EP2503710B1 - Système de collecte de péage électronique, unité embarquée et procédé de communication de données pour l'unité embarquée - Google Patents

Système de collecte de péage électronique, unité embarquée et procédé de communication de données pour l'unité embarquée Download PDF

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obu
frequency signal
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Yan Gao
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    • G07B15/06Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G07B15/063Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station

Claims (8)

  1. Méthode de communication de données d'une unité embarquée (OBU), la méthode comprenant :
    la réception, par l'OBU, d'un signal de fréquence de réveil ;
    la mise en correspondance, par l'OBU, d'une fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil à une fréquence de réponse prédéfinie par l'OBU ; et
    l'établissement, par l'OBU, d'une communication de données avec une unité de bord de route (RSU) lorsque la fréquence de réponse prédéfinie par l'OBU correspond à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil,
    dans laquelle l'OBU comprend un contrôleur (10) ; le contrôleur (10) fonctionne dans un mode de faible consommation d'énergie en l'absence de transaction,
    caractérisé en ce que
    le contrôleur (10) fonctionne à une fréquence principale basse lors de la réalisation de la mise en correspondance, et le contrôleur (10) fonctionne à une fréquence principale haute lorsque la communication de données avec la RSU pour une transaction est établie,
    dans laquelle une source d'horloge d'un minuteur dans le contrôleur (10) a une fréquence qui est la même que la fréquence principale du contrôleur (10) lorsque le contrôleur (10) réalise la mise en correspondance, dans laquelle le minuteur est configuré pour calculer une période d'onde carrée du signal de fréquence de réveil.
  2. Méthode de communication de données de l'OBU selon la revendication 1,
    dans laquelle une plage de la fréquence de réponse est 12 kHz à 16 kHz ; et
    dans laquelle la mise en correspondance comprend :
    la détection et le calcul de la période d'onde carrée du signal de fréquence de réveil par le contrôleur (10) de l'OBU, et le fait de déterminer que la mise en correspondance est réussie lorsque la période d'onde carrée calculée du signal de fréquence de réveil est dans la plage d'une période d'onde carrée de la fréquence de réponse.
  3. Unité embarquée (OBU) connectée à une unité de bord de route (RSU), l'OBU comprenant :
    une unité de réception de signal (50), une liaison de réception de données (30) et un contrôleur (10) ; dans laquelle
    l'unité de réception de signal (50) est configurée pour recevoir un signal de fréquence de réveil ;
    la liaison de réception de données (30) est configurée pour établir une communication de données avec la RSU ;
    le contrôleur (10) est connecté à l'unité de réception de signal (50) et à la liaison de réception de données (30), et est configuré pour mettre en correspondance une fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil à une fréquence de réponse prédéfinie par l'OBU, et pour commander la liaison de réception de données (30) pour établir la communication de données avec la RSU lorsque la fréquence de réponse correspond à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil,
    dans laquelle le contrôleur (10) est dans un mode de faible consommation d'énergie en l'absence de transaction ;
    caractérisée en ce que le contrôleur (10) est à une fréquence principale basse lorsque la mise en correspondance est réalisée, et le contrôleur (10) est à une fréquence principale haute lorsque la communication de données avec la RSU pour une transaction est établie,
    dans laquelle une source d'horloge d'un minuteur dans le contrôleur (10) a une fréquence qui est la même que la fréquence principale du contrôleur (10) lorsque le contrôleur (10) réalise la mise en correspondance, dans laquelle le minuteur est configuré pour calculer une période d'onde carrée du signal de fréquence de réveil.
  4. OBU selon la revendication 3, dans laquelle un commutateur de puissance radiofréquence (40) est connecté entre le contrôleur (10) et la liaison de réception de données (30) ;
    le contrôleur (10) est en outre configuré pour :
    commander la mise en marche du commutateur de puissance radiofréquence (40) lorsque la fréquence de réponse correspond à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil, et commander la mise à l'arrêt du commutateur de puissance radiofréquence (40) lorsque la fréquence de réponse ne correspond pas à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil.
  5. OBU selon la revendication 3, dans laquelle une plage de la fréquence de réponse est 12 kHz à 16 kHz ; et dans laquelle le contrôleur (10) est en outre configuré pour : détecter au moins deux périodes d'onde carrée du signal de fréquence de réveil et calculer la période d'onde carrée du signal de fréquence de réveil, et déterminer que la mise en correspondance est réussie lorsque la période d'onde carrée calculée du signal de fréquence de réveil est dans la plage d'une période d'onde carrée de la fréquence de réponse.
  6. Système de collecte de péage électronique (ETC), le système comprenant une unité embarquée (OBU) et une unité de bord de route (RSU) ;
    dans lequel l'OBU comprend : une unité de réception de signal (50), une liaison de réception de données (30) et un contrôleur (10) ;
    l'unité de réception de signal (50) est configurée pour recevoir un signal de fréquence de réveil ;
    la liaison de réception de données (30) est configurée pour établir une communication de données avec la RSU ;
    le contrôleur (10) est connecté respectivement à l'unité de réception de signal (50) et à la liaison de réception de données (30), et est configuré pour mettre en correspondance une fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil à une fréquence de réponse prédéfinie par l'OBU, et pour commander la liaison de réception de données (30) pour établir la communication de données avec la RSU lorsque la fréquence de réponse correspond à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil,
    dans lequel le contrôleur (10) est dans un mode de faible consommation d'énergie en l'absence de transaction ;
    caractérisé en ce que le contrôleur (10) est à une fréquence principale basse lorsque la mise en correspondance est réalisée, et le contrôleur (10) est à une fréquence principale haute lorsque la communication de données avec la RSU pour une transaction est établie,
    dans lequel une source d'horloge d'un minuteur dans le contrôleur (10) a une fréquence qui est la même que la fréquence principale du contrôleur (10) lorsque le contrôleur (10) réalise la mise en correspondance, dans lequel le minuteur est configuré pour calculer une période d'onde carrée du signal de fréquence de réveil.
  7. Système ETC selon la revendication 6, dans lequel un commutateur de puissance radiofréquence (40) est connecté entre le contrôleur (10) et la liaison de réception de données (30) ; le contrôleur (10) est en outre configuré pour : commander la mise en marche du commutateur de puissance radiofréquence (40) lorsque la fréquence de réponse correspond à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil, et commander la mise à l'arrêt du commutateur de puissance radiofréquence (40) lorsque la fréquence de réponse ne correspond pas à la fréquence de réveil du signal de fréquence de réveil.
  8. Système ETC selon la revendication 6, dans lequel une plage de la fréquence de réponse est 12 kHz à 16 kHz ;
    le contrôleur (10) est en outre configuré pour : détecter au moins deux périodes d'onde carrée du signal de fréquence de réveil et calculer la période d'onde carrée du signal de fréquence de réveil, et déterminer que la mise en correspondance est réussie lorsque la période d'onde carrée calculée du signal de fréquence de réveil est dans la plage d'une période d'onde carrée de la fréquence de réponse.
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