EP2427385A2 - Palette modulaire démontable - Google Patents

Palette modulaire démontable

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Publication number
EP2427385A2
EP2427385A2 EP10727470A EP10727470A EP2427385A2 EP 2427385 A2 EP2427385 A2 EP 2427385A2 EP 10727470 A EP10727470 A EP 10727470A EP 10727470 A EP10727470 A EP 10727470A EP 2427385 A2 EP2427385 A2 EP 2427385A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
plate
spacers
pallet
load
modules
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP10727470A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Patrick Muller
William Perree
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Geprom
Original Assignee
Geprom
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Definitions

  • the present invention relates to a removable modular pallet comprising at least one load plate supported by feet, said plate and said legs constituting independent modules.
  • pallets made of wood, plastics, cardboard or the like are commonly used for storing goods and thus facilitating their handling by forklifts or other equivalent machines.
  • the term "pallet” covers the transport pallets as such, generally standardized, but also any type of load carrier such as platforms, container floors, etc., of any size.
  • the wood pallet is historically manufactured from separate elements and assembled by stapling or the like. These separate elements correspond to the economic constraints of cutting wood and the most fragile part of the wood pallet lies in his feet subject to shocks handling equipment.
  • the recognized advantage of the wood pallet is its ability to be repaired in case of degradation.
  • the plastic pallet is generally monobloc and manufactured in one piece by injection or molding, or by mirror welding. This type of manufacturing prohibits the use of recycled plastics because of their different withdrawal powers that would cause deformations in the pallet, and is therefore not part of a sustainable development approach.
  • the manufacture of a monobloc plastic pallet is complex and expensive, which makes it non-competitive compared to the wood pallet especially. Molds or footprints are expensive and complicated because they require drawers and pins to unmold the pallet.
  • the presses required for this type of manufacture are high pressure presses of the order of 2 to 3000 tons, bulky and having to rely on specially designed foundations, which represents a very heavy overall investment.
  • the cycle time required for the manufacture of a monoblock pallet of this type extends beyond the minute, which further strikes its cost price.
  • the structure of the pallet is fixed, non-repairable, non-adjustable or configurable according to its destination and needs.
  • the publications WO 98/34839 and WO 98/34840 propose a more economical solution of pallets made of synthetic materials made from assemblable modules.
  • the load plate, the baseplate and the spacers are manufactured separately and assembled by means of a connecting piece disposed through the modules to be assembled.
  • the connecting piece is composed of a male part and a female part nestable and self-locked by clips provided at the end of lamellae.
  • This connecting piece seems very fragile and resistance to tearing very limited. It does not form with the different modules a compact set without play, which contributes to its lack of mechanical resistance.
  • this method of assembly requires the provision of through housing in each module, these openings having the effect of creating rupture zones and weaken the constituent elements of the pallet. This solution is therefore not satisfactory.
  • the present invention aims to provide a solution to the problems mentioned above by proposing a modular design pallet, each module being designed to meet its own functionalities so as to offer a very robust pallet, without breaking zone, repairable, which can be made of plastics at competitive costs, these materials can be recycled plastics without affecting the performance of the palette, which can be part of a sustainable development approach.
  • the invention relates to a pallet of the kind indicated in the preamble, characterized in that said independent modules are assembled together by means of an inner connecting piece arranged to engage and self-lock in non-through housings of complementary shapes to said connecting piece and provided in said modules.
  • a single model of connecting piece can be used to assemble the various modules constituting the pallet, forming a compact assembly after assembling without play, resulting in reduced production costs and a flexible assembly mode, removable, allowing a variety configurations and replacing one or more modules.
  • the connecting piece comprises at the periphery two series of superimposed clips, the clips of one series being oriented in a direction opposite to the clips of the other series, and arranged to self-lock in notches provided in the housing of said modules.
  • the connecting piece may be perforated and comprise at least one central core coinciding with an axis of symmetry and radial ribs forming stiffeners. It advantageously has a height substantially equal to twice the depth of said housing, and may have a parallelepipedal shape and a substantially square periphery.
  • the pallet comprises a load-carrying plate, a bearing plate extending parallel to said plate and spacers arranged between said plate and said sole, said load-bearing plate forming with the spacers a monobloc module
  • the support plate can be assembled to the load-bearing tray by means of connecting pieces arranged in line with the spacers and nested in the corresponding housings provided in the spacers and the support plate.
  • the support plate may consist of a second load-carrying plate arranged upside down relative to the first load-bearing plate and assembled to the latter by means of connecting pieces nested in the corresponding housings of each pair of superimposed spacers.
  • each spacer is advantageously assembled to the load plate and to the support plate via two connecting pieces nested in corresponding housings provided on either side of said spacer and provided in the door plate -load and the footing.
  • the support plate may consist of a second load plate disposed upside down relative to the first load plate and assembled thereto by intermediate spacers equipped with connecting parts nested in the corresponding housing provided in the two load bearing trays.
  • the support sole may consist at least of longitudinal sections arranged to connect the aligned spacers in the direction of the length of the pallet, each longitudinal section having housings arranged opposite the spacers.
  • the support sole may be formed in addition to transverse profiles arranged to connect the longitudinal sections together by interlocking complementary shapes.
  • the pallet comprises a load-carrying tray and spacers arranged under said tray to form height-adjustable feet
  • the load-bearing tray and the spacers forming independent modules
  • each spacer is assembled to said load plate and / or other spacers through a connecting piece nested in corresponding housings provided in said spacers and in said load carrying tray.
  • the modules constituting the pallet can advantageously be made from recycled plastics.
  • FIGS. 1A and 1B are perspective views of a first embodiment of a modular pallet according to the invention, respectively in an exploded view and in an assembled view
  • FIG. 2 is an enlarged view of detail II of FIG.
  • FIGS. 3A and 3B are perspective views of a first variant of the modular pallet of FIGS. 1A and 1B
  • FIGS. 4A and 4B are perspective views of a second variant of the modular pallet of FIGS. 1B
  • FIGS. 5A and 5B are perspective views of a second embodiment of a modular pallet according to the invention, respectively in an exploded view and in an assembled view
  • FIG. 6 is an enlarged view of the detail VI of FIG. Figure 5A
  • Figure 7 is an exploded view of the spacer of Figure 6
  • Figures 8A and 8B are perspective views of a first variant of the modular pallet of Figures 5A and 5B.
  • the modular and dismountable pallet 10 - 14 comprises at least one load plate 20, 30 associated with feet, which are constituted in the illustrated example by a support plate 40. 44 extending parallel to the plate and spacers 50, 60 arranged between the plate and the sole to ensure a constant interval and define passages P longitudinal and transverse forceps gripping the pallet with any type of lifting gear forked. If necessary, the interval between the plate and the soleplate can be adjusted by superimposing several spacers 50, 60. even, it is possible to superpose several spacers 50, 60 to change the height of the pallet when it is a simple pallet without sole.
  • the components of the pallet 10-14, the load plate 20, 30, the support plate 40-44 and / or the spacers 50, 60, are independent modules, manufactured separately and assembled together by the intermediate of a connecting piece 70 inner, unique, arranged to engage and self-lock in housing 80 not through, complementary shapes to the connecting piece, without play, provided in the different modules.
  • These housings 80 are non-through, in that the connecting piece 70 can not be introduced into these housings 80 from the outside of the device (from below or above), but only inside the device between two modules. Consequently, these housings do not constitute rupture zones and do not weaken the mechanical strength of the device.
  • These housings 80 may be perforated for reasons of manufacture and cost of material.
  • This connecting piece 70 appears more clearly in FIGS. 2 and 7. It consists of a parallelepipedal piece, of simple, openwork shape, provided with a substantially square periphery 71, of a central core 72 coinciding with its axis of symmetry. A and radial ribs 73 forming stiffeners.
  • This connecting piece 70 has a height substantially equal to twice the depth of the housing 80, so as to retract inside the housing 80 superimposed after nesting modules. It has on its square periphery 71 two series of clips 74, 75 superimposed, oriented in opposite directions and offset staggered.
  • Each housing 80 is constituted by a hollow recess, non-through, of simple shape, provided with a square periphery 81 and formed in the modules of the pallet at each location of a spacer 50, 60. It has on its periphery 81 notches 84 adapted to receive the clips 74, 75 of the connecting piece 70. It also comprises an inlet chamfer 82 around its opening adapted to receive a end chamfer 52 of a spacer 50, when the modules of the pallet are assembled and the connecting piece 70 is embedded in the housing 80.
  • the shape of the connecting piece 70 and corresponding housing 80 may vary , as well as the number and arrangement of clips 74, 75 and notches 84.
  • This method of assembly allows the pallet to be made from simple modules, at a lower cost, of different shapes, configurable according to needs.
  • this method of assembly is removable, for example by using the end of a flat screwdriver to release the clips 74, 75 of the notches 84 or other equivalent tool.
  • it is possible to modify the configuration of each pallet, during its existence by adding, replacing or removing modules, and easily replace a defective module or damaged by a new module, which allows to extend the duration of the palette.
  • Various examples of pallet realization are illustrated and described below.
  • the pallet 13 which is the most widespread and primarily concerned by the present invention is shown in FIGS. 5A and 5B.
  • This pallet 13 comprises a load plate 30, a support plate 43 and a set of spacers 60, each element forming a module manufactured independently.
  • the load-bearing tray 30 consists of a perforated continuous surface and the support sole 43 is formed by an assembly of transverse sections 46 and longitudinal profiles 45 by means of the complementary interlocking shapes 47, 48.
  • the spacers 60 are independent modules, shown in more detail in Figures 6 and 7 and consist of a single piece, having a periphery 61 oval and smooth, a central core 62 coincides with its axis of symmetry B and radial ribs 63 forming stiffeners.
  • this spacer also include in its upper part and in its lower part two housing 80, non-emergent, opposite, complementary square shape to the connecting piece 70 and provided with notches 84 adapted to receive the clips 74, 75.
  • this spacer can be made differently and have other shapes. Its curved periphery, like that of the spacers 50 of the following examples, has the advantage of self-positioning the pallet with respect to the handling machine when the forks are inserted into the fork passages P when they are not in use. not aligned.
  • the assembly of the different modules requires for the same number of spacers 60, the double of connecting pieces 70, since each spacer 60 is assembled in the upper part to the load plate 30 and in the lower part to the support plate 43 .
  • the pallet 14 illustrated by FIGS. 8A and 8B is an alternative embodiment of the pallet 13 and the identical parts bear the same reference numbers. It consists of two identical load trays 30 and inverted or mounted head-to-tail, assembled by spacers 60 by means of connecting pieces 70. This pallet 14 has the advantage of being economical, compact, reversible, a good resistance to buckling and is suitable for rack storage.
  • This method of manufacture and assembly can of course be extended to other types of pallet, in particular it can be applied to the pallet 10 as shown in Figures 1 to 4, less expensive, without support sole, nestable and usually intended for export, with the aim of adding a supporting sole (see Figs 1 to 3) or assembling them two to two head-to-tail (see Fig. 4).
  • the spacers 50 are made in one piece with the load plate 20 of the pallet 10 and are hollow.
  • the load-bearing tray 20 consists of a grid surface formed of longitudinal members 21 and perforated crosspieces 22, at the intersection of which are provided the spacers 50 uniformly distributed, ie nine spacers 50 delimiting two longitudinal passages P and two passages transverse P forks.
  • This pallet 10 is advantageously completed by a support plate 40, which is in this example consisting of three longitudinal sections 41, flat, perforated, forming skis and providing a wide bearing surface, which connect the spacers 50 aligned in the longitudinal direction of the pallet 10, three by three.
  • the housings 80 are disposed in each longitudinal profile 41 facing the housings 80 provided in each spacer 50, and a connecting piece 70 is inserted between each pair of superposed housings 80, ie nine connecting pieces 70, to make a connection by interlocking.
  • the pallet 11 illustrated in FIGS. 3A and 3B is an alternative embodiment of the pallet 10 of FIGS. 1A and 1B, and the identical parts bear the same reference numbers.
  • the support plate 41 consists of a grid formed of the longitudinal sections 45 as in the previous example, connected transversely by transverse sections 46 by interlocking complementary shapes 47, 48.
  • These complementary shapes 47, 78 are more clearly represented in FIG. 6 and comprise three rounded notches 47 arranged in V and in opposition on the lateral walls of the longitudinal profiles 45, on either side of the housing 80, and three complementary studs 48 arranged in V and in opposition to the ends of the transverse profiles 46.
  • These complementary shapes 47, 48 are nestable in the horizontal direction and not vertical.
  • the pallet 12 illustrated in Figures 4A and 4B is a variant of the pallets 10 and 11, and the identical parts have the same reference numbers. It consists of two identical load trays 20 and inverted or mounted head to tail, assembled by connecting pieces 70 at their respective spacers 50. This pallet 12 is economical, compact, reversible, has a good buckling behavior and is suitable for rack storage.
  • the connecting piece 70 which makes it possible to assemble the various modules constituting the modular pallet according to the invention, the variant embodiments are numerous and each pallet can be configured according to the needs, customized, modified at will, with or without support sole.
  • the assembly obtained being removable, it is possible to repair a damaged pallet easily and cheaply.
  • All the modules constituting the pallet are designed to be so-called standard modules, compatible with each other, which reduces the number of molds required. In the same way these modules have simple forms, in undercut, realizable in simple molds without drawer, or spit, at least cost. As a result, it is possible to work with smaller presses that require less space and a smaller investment.
  • the modules being simple parts, the manufacturing cycle times are shorter.
  • modules make it possible to use recycled or non-recycled synthetic materials without affecting the mechanical performance of the pallet, the properties of these materials being able to be adapted according to the module, by adding fibers, elastomer, material with a low coefficient of friction, etc.
  • All modules consist of perforated and grooved parts that have the advantage of offering high mechanical strength for a reduced weight and an optimized amount of material.
  • the present invention is not limited to the embodiments described but extends to any modification and variation obvious to a person skilled in the art while remaining within the scope of protection defined in the appended claims.
  • the number of spacers is not limited and depends on the size of each pallet and the load to be supported, as well as the number of longitudinal and transverse profiles.

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Abstract

La présente invention concerne une palette (13) modulaire démontable comportant au moins un plateau porte-charge (30), une semelle d'appui (43) s'étendant parallèlement audit plateau et des entretoises (60) disposées entre ledit plateau et ladite semelle, caractérisée en ce qu'au moins deux des éléments constitutifs de la palette (13) sont des modules indépendants et assemblés entre eux par l'intermédiaire d'une pièce de liaison (70) agencée pour s'emboiter et s 'auto-verrouiller dans des logements (80) de formes complémentaires à ladite pièce de liaison et prévus dans lesdits modules.

Description

PALETTE MODULAIRE DEMONTABLE
Domaine technique :
La présente invention concerne une palette modulaire démontable comportant au moins un plateau porte-charge supporté par des pieds, ledit plateau et lesdits pieds constituant des modules indépendants.
Technique antérieure :
Dans le domaine du transport et du stockage de marchandises, on utilise couramment des palettes en bois, en matières synthétiques, en carton, ou similaire, pour y entreposer des marchandises et faciliter ainsi leur manutention par des chariots élévateurs ou autres engins équivalents. Le terme « palette » couvre les palettes de transport en tant que telles, généralement normalisées, mais également tout type de dispositif porte-charge tel que des plateformes, des planchers de containers, etc., de toutes dimensions.
La palette bois est historiquement fabriquée à partir d'éléments séparés et assemblés par agrafage ou similaire. Ces éléments séparés correspondent à des contraintes économiques de coupe de bois et la partie la plus fragile de la palette bois réside dans ses pieds sujets aux chocs des engins de manutention. L'avantage reconnu de la palette bois consiste en sa capacité à être réparée en cas de dégradation. La palette plastique est généralement monobloc et fabriquée d'une seule pièce par injection ou moulage, ou par soudure miroir. Ce type de fabrication interdit l'utilisation de matières plastiques recyclées à cause de leurs pouvoirs de retrait différents qui engendreraient des déformations dans la palette, et ne s'inscrit donc pas dans une démarche de développement durable. La fabrication d'une palette plastique monobloc est complexe et onéreuse, ce qui la rend non compétitive par rapport à la palette bois notamment. Les moules ou empreintes sont chers et compliqués car ils nécessitent des tiroirs et des broches pour pouvoir démouler la palette. Les presses nécessaires pour ce type de fabrication sont des presses à haute pression de l'ordre de 2 à 3000 tonnes, encombrantes et devant reposer sur des fondations réalisées spécialement, ce qui représente un investissement global très lourd. De plus, le temps de cycle nécessaire à la fabrication d'une palette monobloc de ce type s'étend au delà de la minute, ce qui grève encore son prix de revient. Enfin, la structure de la palette est figée, non réparable, non modulable, ni configurable en fonction de sa destination et des besoins.
Les publications WO 98/34839 et WO 98/34840 proposent une solution plus économique de palettes en matières synthétiques réalisées à partir de modules assemblables. Dans ces exemples, le plateau porte-charge, la semelle d'appui et les entretoises sont fabriqués séparément et assemblés au moyen d'une pièce de liaison disposée de part en part au travers des modules à assembler. La pièce de liaison est composée d'une partie mâle et d'une partie femelle emboîtables et auto -verrouillées par des clips prévus à l'extrémité de lamelles. Cette pièce de liaison semble très fragile et sa résistance à l'arrachement très limitée. Elle ne forme pas avec les différents modules un ensemble compact sans jeu, ce qui contribue à son manque de résistance mécanique. De plus, ce mode d'assemblage nécessite de prévoir des logements traversants dans chaque module, ces ouvertures ayant comme effet de créer des zones de rupture et de fragiliser les éléments constitutifs de la palette. Cette solution n'est donc pas satisfaisante.
Des solutions similaires sont décrites dans les publications US 2008/0236454, US 4,019,634 et DE 20 2005 013 500 où les pièces constitutives des palettes ou plateaux de transport sont assemblées par des organes de liaison logés dans des orifices traversants lesdites pièces, ce qui a pour inconvénient majeur de créer des zones de rupture et de fragiliser la résistance mécanique de la palette. Exposé de l'invention :
La présente invention vise à apporter une solution aux problèmes évoqués ci-dessus en proposant une palette de conception modulaire, chaque module étant conçu pour répondre à ses fonctionnalités propres de sorte à offrir une palette très robuste, sans zone de rupture, réparable, pouvant être fabriquée en matières plastiques à des coûts compétitifs, ces matières pouvant être des matières plastiques recyclées sans nuire aux performances de la palette, qui peut ainsi s'inscrire dans une démarche de développement durable.
Dans ce but, l'invention concerne une palette du genre indiqué en préambule, caractérisée en ce que lesdits modules indépendants sont assemblés entre eux par l'intermédiaire d'une pièce de liaison intérieure agencée pour s'emboiter et s'auto- verrouiller dans des logements non traversants de formes complémentaires à ladite pièce de liaison et prévus dans lesdits modules.
Ainsi un seul modèle de pièce de liaison peut servir à assembler les différents modules constituants la palette, en formant un ensemble compact après assemblage sans jeu, d'où des coûts de production réduits et un mode d'assemblage flexible, démontable, autorisant une variété de configurations et un remplacement d'un ou de plusieurs modules.
Dans une forme de réalisation préférée, la pièce de liaison comporte en périphérie deux séries de clips superposées, les clips d'une série étant orientés dans un sens opposé aux clips de l'autre série, et agencés pour s 'auto -verrouiller dans des encoches prévues dans les logements desdits modules.
La pièce de liaison peut être ajourée et comporter au moins une âme centrale confondue avec un axe de symétrie et des nervures radiales formant des raidisseurs. Elle présente avantageusement une hauteur sensiblement égale au double de la profondeur desdits logements, et peut avoir une forme parallélépipédique et un pourtour sensiblement carré.
Dans une première forme de réalisation, dans laquelle la palette comporte un plateau porte-charge, une semelle d'appui s'étendant parallèlement audit plateau et des entretoises disposées entre ledit plateau et ladite semelle, ledit plateau porte-charge formant avec les entretoises un module monobloc, la semelle d'appui peut être assemblée au plateau porte-charge par l'intermédiaire de pièces de liaison disposées au droit des entretoises et emboîtées dans les logements correspondants prévus dans les entretoises et la semelle d'appui.
La semelle d'appui peut être constituée d'un second plateau porte-charge disposé à l'envers par rapport au premier plateau porte-charge et assemblé à ce dernier par l'intermédiaire de pièces de liaison emboîtées dans les logements correspondants de chaque paire d'entretoises superposées.
Dans une seconde forme de réalisation, dans laquelle la palette comporte un plateau porte-charge, une semelle d'appui s'étendant parallèlement audit plateau et des entretoises disposées entre ledit plateau et ladite semelle, le plateau porte-charge et les entretoises formant des modules indépendants, chaque entretoise est avantageusement assemblée au plateau porte-charge et à la semelle d'appui par l'intermédiaire de deux pièces de liaison emboîtées dans des logements correspondants prévus de part et d'autre de ladite entretoise et prévus dans le plateau porte-charge et la semelle d'appui.
La semelle d'appui peut être constituée d'un second plateau porte-charge disposé à l'envers par rapport au premier plateau porte-charge et assemblé à ce dernier par l'intermédiaire des entretoises équipées des pièces de liaison emboîtées dans les logements correspondants prévus dans les deux plateaux porte-charge.
Dans une variante de réalisation, la semelle d'appui peut être constituée au moins de profilés longitudinaux agencés pour relier les entretoises alignées dans le sens de la longueur de la palette, chaque profilé longitudinal comportant des logements disposés en regard des entretoises.
Dans une autre variante de réalisation, la semelle d'appui peut être constituée en plus de profilés transversaux agencés pour relier les profilés longitudinaux entre eux par emboîtement de formes complémentaires.
Dans une troisième forme de réalisation, dans laquelle la palette comporte un plateau porte-charge et des entretoises disposées sous ledit plateau pour former des pieds à hauteur réglable, le plateau porte-charge et les entretoises formant des modules indépendants, chaque entretoise est assemblée audit plateau porte-charge et/ou à d'autres entretoises par l'intermédiaire d'une pièce de liaison emboîtée dans des logements correspondants prévus dans lesdites entretoises et dans ledit plateau porte- charge.
Les modules constituants la palette peuvent être avantageusement réalisés à partir de matières synthétiques recyclées.
Description sommaire des dessins :
La présente invention et ses avantages apparaîtront mieux dans la description suivante de plusieurs modes de réalisation donnés à titre d'exemples non limitatifs, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : les figures IA et IB sont des vues en perspective d'un premier mode de réalisation d'une palette modulaire selon l'invention, respectivement en vue éclatée et en vue assemblée, la figure 2 est une vue agrandie du détail II de la figure IA, - les figures 3A et 3B sont des vues en perspective d'une première variante de la palette modulaire des figures IA et IB, les figures 4A et 4B sont des vues en perspective d'une seconde variante de la palette modulaire des figures IA et IB, les figures 5A et 5B sont des vues en perspective d'un second mode de réalisation d'une palette modulaire selon l'invention, respectivement en vue éclatée et en vue assemblée, la figure 6 est une vue agrandie du détail VI de la figure 5A, la figure 7 est une vue éclatée de l' entretoise de la figure 6, et les figures 8A et 8B sont des vues en perspective d'une première variante de la palette modulaire des figures 5 A et 5B.
Illustrations de l'invention :
II est important de rappeler que le terme « palette » employé ici a un sens générique et couvre les palettes de transport en tant que telles, généralement normalisées, mais également tout type de dispositif porte-charge tel que des plateformes, des planchers de containers, etc., de toutes dimensions. En référence aux figures, la palette 10-14 modulaire et démontable selon l'invention comporte au moins un plateau porte-charge 20, 30 associé à des pieds, qui sont constitués dans l'exemple représenté d'une semelle d'appui 40-44 s'étendant parallèlement au plateau et d'entretoises 50, 60 disposées entre le plateau et la semelle pour garantir un intervalle constant et définir des passages P de fourches longitudinaux et transversaux permettant la préhension de la palette avec tout type d'engin de levage à fourches. Au besoin, l'intervalle entre le plateau et la semelle peut être réglé en superposant plusieurs entretoises 50, 60. De même, il est possible de superposer plusieurs entretoises 50, 60 pour modifier la hauteur de la palette lorsqu'il s'agit d'une palette simple sans semelle.
Les éléments constitutifs de la palette 10-14, du plateau porte-charge 20, 30, de la semelle d'appui 40-44 et/ou des entretoises 50, 60, sont des modules indépendants, fabriqués séparément et assemblés entre eux par l'intermédiaire d'une pièce de liaison 70 intérieure, unique, agencée pour s'emboiter et s 'auto -verrouiller dans des logements 80 non traversants, de formes complémentaires à la pièce de liaison, sans jeu, prévus dans les différents modules. Ces logements 80 sont non traversants, en ce sens que la pièce de liaison 70 ne peut pas être introduite dans ces logements 80 par l'extérieur du dispositif (par le dessous ou le dessus), mais uniquement à l'intérieur du dispositif entre deux modules. En conséquence, ces logements ne constituent pas de zones de rupture et ne fragilisent pas la résistance mécanique du dispositif. Ces logements 80 peuvent être ajourés pour des raisons de fabrication et de coût de matière.
Cette pièce de liaison 70 apparaît plus clairement aux figures 2 et 7. Elle est constituée d'une pièce parallélépipédique, de forme simple, ajourée, pourvue d'un pourtour sensiblement carré 71, d'une âme centrale 72 confondue avec son axe de symétrie A et de nervures radiales 73 formant des raidisseurs. Cette pièce de liaison 70 a une hauteur sensiblement égale au double de la profondeur des logements 80, de sorte à s'escamoter à l'intérieur des logements 80 superposés après emboîtement des modules. Elle comporte sur son pourtour carré 71 deux séries de clips 74, 75 superposées, orientées dans des sens opposés et décalées en quinconce. Les clips 74 situés le long du bord supérieur et les clips 75 opposés situés le long du bord inférieur du pourtour carré 71 sont agencés pour s'emboîter et s 'auto -verrouiller dans des encoches 84 prévues dans les logements 80 des modules de la palette. Chaque logement 80 est constitué d'une empreinte en creux, non traversante, de forme simple, pourvue d'un pourtour carré 81 et ménagée dans les modules de la palette à chaque emplacement d'une entretoise 50, 60. Il comporte sur son pourtour 81 des encoches 84 aptes à recevoir les clips 74, 75 de la pièce de liaison 70. Il comporte également un chanfrein d'entrée 82 autour de son ouverture apte à recevoir un chanfrein d'extrémité 52 d'une entretoise 50, lorsque les modules de la palette sont assemblés et la pièce de liaison 70 est noyée dans les logements 80. Bien entendu, la forme de la pièce de liaison 70 et des logements 80 correspondants peut varier, ainsi que le nombre et la disposition des clips 74, 75 et des encoches 84.
Ce mode d'assemblage permet de réaliser la palette à partir de modules simples, à moindre coût, de différentes formes, configurables selon les besoins. De plus, ce mode d'assemblage est démontable, par exemple en utilisant l'extrémité d'un tournevis plat pour dégager les clips 74, 75 des encoches 84 ou tout autre outil équivalent. Ainsi, il est possible de modifier la configuration de chaque palette, au cours de son existence en ajoutant, en remplaçant ou en supprimant des modules, et de remplacer aisément un module défectueux ou abîmé par un module neuf, ce qui permet de prolonger la durée de la palette. Différents exemples de réalisation de palette sont illustrés et décrits ci-après.
La palette 13 la plus répandue et concernée en priorité par la présente invention est représentée aux figures 5 A et 5B. Cette palette 13 comporte un plateau porte-charge 30, une semelle d'appui 43 et un ensemble d'entretoises 60, chaque élément formant un module fabriqué indépendamment. Le plateau porte-charge 30 est constitué d'une surface continue ajourée et la semelle d'appui 43 est formée par un assemblage de profilés transversaux 46 et de profilés longitudinaux 45 au moyen des formes d'emboîtement complémentaires 47, 48. Les entretoises 60 sont des modules indépendants, représentées plus en détail aux figures 6 et 7 et constituées d'une pièce simple, ayant un pourtour 61 ovale et lisse, une âme centrale 62 confondue avec son axe de symétrie B et des nervures radiales 63 formant des raidisseurs. Elles comportent également dans sa partie supérieure et dans sa partie inférieure deux logements 80, non débouchants, opposés, de forme carrée complémentaire à la pièce de liaison 70 et pourvus d'encoches 84 aptes à recevoir les clips 74, 75. Bien entendu, cette entretoise peut être réalisée différemment et présenter d'autres formes. Son pourtour courbe, tout comme celui des entretoises 50 des exemples suivants, a l'avantage d'auto-positionner la palette par rapport à l'engin de manutention lors de l'introduction des fourches dans les passages de fourches P quand ils ne sont pas alignés. L'assemblage des différents modules nécessite pour un même nombre d' entretoises 60, le double de pièces de liaison 70, puisque chaque entretoise 60 est assemblée en partie supérieure au plateau porte-charge 30 et en partie inférieure à la semelle d'appui 43.
La palette 14 illustrée par les figures 8 A et 8B est une variante de réalisation de la palette 13 et les pièces identiques portent les mêmes numéros de référence. Elle est constituée de deux plateaux porte-charge 30 identiques et inversés ou montés tête- bêche, assemblés par des entretoises 60 au moyen des pièces de liaison 70. Cette palette 14 a l'avantage d'être économique, peu encombrante, réversible, a une bonne tenue au flambage et est adaptée au stockage en rack.
Ce mode de fabrication et d'assemblage peut bien entendu être étendu à d'autres types de palette, notamment il peut s'appliquer à la palette 10 telle que représentée aux figures 1 à 4, moins coûteuse, sans semelle d'appui, emboîtable et usuellement destinée à l'export, dans le but de lui adjoindre une semelle d'appui (cf. fïg. 1 à 3) ou de les assembler deux à deux tête-bêche (cf. fïg. 4). Dans ces variantes, les entretoises 50 sont réalisées d'une seule pièce avec le plateau porte-charge 20 de la palette 10 et sont creuses. Le plateau porte-charge 20 est constitué d'une surface grillagée formée de longerons 21 et de traverses 22 ajourés, au croisement desquels sont prévues les entretoises 50 réparties de manière uniforme, soit neuf entretoises 50 délimitant deux passages de fourches P longitudinaux et deux passages de fourches P transversaux. Cette palette 10 est avantageusement complétée par une semelle d'appui 40, qui est dans cet exemple constituée de trois profilés longitudinaux 41, plats, ajourés, formant des skis et offrant une surface d'appui large, qui relient les entretoises 50 alignées dans le sens de la longueur de la palette 10, trois par trois. Les logements 80 sont disposés dans chaque profil longitudinal 41 en regard des logements 80 prévus dans chaque entretoise 50, et une pièce de liaison 70 est insérée entre chaque paire de logements 80 superposés, soit neuf pièces de liaison 70, pour réaliser un assemblage par emboîtement vertical des profilés longitudinaux 41 au plateau porte-charge 20 par l'intermédiaire des entretoises 50. Le verrouillage de cet assemblage s'effectue automatiquement par l'emboîtement des pièces de liaison 70 dans les logements 80.
La palette 11 illustrée aux figures 3A et 3B est une variante de réalisation de la palette 10 des figures IA et IB, et les pièces identiques portent les mêmes numéros de référence. Dans cet exemple, la semelle d'appui 41 est constituée d'une grille formée des profilés longitudinaux 45 comme dans l'exemple précédent, reliés transversalement par des profilés transversaux 46 par emboîtement de formes complémentaires 47, 48. Ces formes complémentaires 47, 78 sont représentées plus clairement à la figure 6 et comportent trois encoches 47 arrondies, disposées en V et en opposition sur les parois latérales des profilés longitudinaux 45, de part et d'autre du logement 80, et trois tétons 48 complémentaires, disposés en V et en opposition aux extrémités des profilés transversaux 46. Ces formes complémentaires 47, 48 sont emboîtables dans le sens horizontal et non vertical. Par conséquent, il convient d'assembler les profilés transversaux 46 avec les profilés longitudinaux 45 pour former la semelle d'appui 41 avant d'assembler la semelle d'appui 41 au plateau porte-charge 20 par l'intermédiaire des entretoises 50 et des pièces de liaison 70. Bien entendu, ces formes complémentaires 47, 48 peuvent être réalisées différemment, l'essentiel étant d'obtenir un emboîtement mécanique des profilés et verrouillé dans le sens vertical. La palette 12 illustrée par les figures 4A et 4B est une variante des palettes 10 et 11, et les pièces identiques portent les mêmes numéros de référence. Elle est constituée de deux plateaux porte-charge 20 identiques et inversés ou montés tête-bêche, assemblés par des pièces de liaison 70 au niveau de leurs entretoises 50 respectives. Cette palette 12 est économique, peu encombrante, réversible, a une bonne tenue au flambage et est adaptée au stockage en rack.
Possibilités d'application industrielle :
Grâce à la pièce de liaison 70 qui permet d'assembler les différents modules constitutifs de la palette modulaire selon l'invention, les variantes de réalisation sont nombreuses et chaque palette peut être configurée en fonction des besoins, personnalisée, modifiée à souhait, avec ou sans semelle d'appui. L'assemblage obtenu étant démontable, il est possible de réparer une palette endommagée aisément et à moindre coût. Tous les modules constitutifs de la palette sont étudiés pour être des modules dits standards, compatibles les uns avec les autres, ce qui réduit le nombre de moules nécessaire. De même ces modules ont des formes simples, en contre-dépouille, réalisables dans des moules simples sans tiroir, ni broche, à moindre coût. De ce fait, il est possible de travailler avec des presses plus petites, nécessitant un encombrement moindre et un investissement plus réduit. Les modules étant des pièces simples, les temps de cycle de fabrication sont plus courts. Ce mode de réalisation en modules permet d'utiliser au choix des matières synthétiques recyclées ou non, sans nuire aux performances mécaniques de la palette, les propriétés de ces matières pouvant être adaptées selon le module, par ajout de fibres, d'élastomère, de matériau à faible coefficient de frottement, etc. Tous les modules sont constitués de pièces ajourées et rainurées qui ont l'avantage d'offrir une grande résistance mécanique pour un poids réduit et une quantité de matière optimisée. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits mais s'étend à toute modification et variante évidentes pour un homme du métier tout en restant dans l'étendue de la protection définie dans les revendications annexées. Notamment le nombre d'entretoises n'est pas limité et dépend de la taille de chaque palette et de la charge à supporter, de même que le nombre de profilés longitudinaux et transversaux.

Claims

Revendications
1. Palette (10-14) modulaire démontable comportant au moins un plateau porte- charge (20, 30) associé à des pieds (40-44, 50, 60), ledit plateau porte-charge et lesdits pieds constituant des modules indépendants, caractérisée en ce que lesdits modules (20, 30, 40-44, 50, 60) sont assemblés entre eux par l'intermédiaire d'une pièce de liaison intérieure (70) agencée pour s'emboiter et s 'auto -verrouiller dans des logements (80) non traversants de formes complémentaires à ladite pièce de liaison et prévus à l'intérieur desdits modules.
2. Palette selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite pièce de liaison (70) comporte en périphérie deux séries de clips (74, 75) superposées, les clips (74) d'une série étant orientés dans un sens opposé aux clips (75) de l'autre série, et agencés pour s 'auto -verrouiller dans des encoches (84) prévues dans les logements (80) desdits mo dules .
3. Palette selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée en ce que ladite pièce de liaison (70) est ajourée et comporte au moins une âme centrale (72) confondue avec un axe de symétrie (A) et des nervures radiales (73) formant des raidisseurs.
4. Palette selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite pièce de liaison (70) a une hauteur sensiblement égale au double de la profondeur desdits logements (80).
5. Palette selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite pièce de liaison (70) a une forme parallélépipédique et un pourtour sensiblement carré.
6. Palette selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant un plateau porte-charge (20), une semelle d'appui (40-42) s'étendant parallèlement audit plateau et des entretoises (50) disposées entre ledit plateau et ladite semelle, le plateau formant avec lesdites entretoises (50) un module monobloc, caractérisée en ce que ladite semelle d'appui (40-42) est assemblée audit plateau porte-charge par l'intermédiaire de pièces de liaison (70) disposées au droit desdites entretoises (50) et emboîtées dans les logements (80) correspondants prévus dans les entretoises et ladite semelle d'appui.
7. Palette selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite semelle d'appui (42) est constituée d'un second plateau porte-charge (20) inversé par rapport au premier plateau porte-charge (20) et assemblé à ce dernier par l'intermédiaire de pièces de liaison (70) emboîtées dans les logements correspondants de chaque paire d'entretoises (50) superposées.
8. Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comportant un plateau porte-charge (30), une semelle d'appui (43, 44) s'étendant parallèlement audit plateau et des entretoises (60) disposées entre ledit plateau et ladite semelle, le plateau porte- charge (30) et lesdites entretoises (60) formant des modules indépendants, caractérisée en ce que chaque entretoise (60) est respectivement assemblée audit plateau porte-charge (30) et à ladite semelle d'appui (43, 44) par l'intermédiaire de deux pièces de liaison (70) emboîtées dans des logements correspondants prévus de part et d'autre de ladite entretoise (60) et prévus dans ledit plateau porte-charge (30) et ladite semelle d'appui (43, 44).
9. Palette selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite semelle d'appui (44) est constituée d'un second plateau porte-charge (30) inversé par rapport au premier plateau porte-charge (30) et assemblé à ce dernier par l'intermédiaire desdites entretoises (60) équipées desdites pièces de liaison (70) emboîtées dans les logements (80) correspondants prévus dans les deux plateaux porte-charge (30).
10. Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 et 8, caractérisée en ce que ladite semelle d'appui (40, 41, 43) est constituée au moins de profilés longitudinaux (45) agencés pour relier les entretoises (50, 60) alignées dans le sens de la longueur de ladite palette, chaque profilé longitudinal comportant des logements (80) disposés en regard desdites entretoises (50, 60).
11. Palette selon la revendication 10, caractérisée en ce que ladite semelle d'appui
(41, 43) est constituée en plus de profilés transversaux (46) agencés pour relier les profilés longitudinaux (45) entre eux par emboîtement de formes complémentaires (47, 48).
12. Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comportant un plateau porte-charge et des entretoises disposées sous ledit plateau pour former des pieds à hauteur réglable, le plateau porte-charge et les entretoises formant des modules indépendants, chaque entretoise est assemblée audit plateau porte-charge et/ou à d'autres entretoises par l'intermédiaire d'une pièce de liaison emboîtée dans des logements correspondants prévus dans lesdites entretoises et dans ledit plateau porte- charge.
13. Palette selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que lesdits modules constituants ladite palette sont réalisés à partir de matières synthétiques recyclées. Palette modulaire démontable
La présente invention concerne une palette (13) modulaire démontable comportant au moins un plateau porte-charge (30), une semelle d'appui (43) s'étendant parallèlement audit plateau et des entretoises (60) disposées entre ledit plateau et ladite semelle, caractérisée en ce qu'au moins deux des éléments constitutifs de la palette (13) sont des modules indépendants et assemblés entre eux par l'intermédiaire d'une pièce de liaison (70) agencée pour s'emboiter et s 'auto -verrouiller dans des logements (80) de formes complémentaires à ladite pièce de liaison et prévus dans lesdits modules.
Figure 5A.
EP10727470A 2009-05-07 2010-05-07 Palette modulaire démontable Withdrawn EP2427385A2 (fr)

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