EP2130288A1 - Magnethalterung für einen elektrischen motor - Google Patents

Magnethalterung für einen elektrischen motor

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Publication number
EP2130288A1
EP2130288A1 EP08701676A EP08701676A EP2130288A1 EP 2130288 A1 EP2130288 A1 EP 2130288A1 EP 08701676 A EP08701676 A EP 08701676A EP 08701676 A EP08701676 A EP 08701676A EP 2130288 A1 EP2130288 A1 EP 2130288A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
circumference
magnets
electric motor
magnet holder
holder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP08701676A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Ulrich Luedtke
Ralf Kunz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP2130288A1 publication Critical patent/EP2130288A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/17—Stator cores with permanent magnets

Definitions

  • the present invention relates to a magnet holder for an electric motor according to the preamble of patent claim 1, a corresponding electric motor according to the preamble of patent claim 6 and a method for assembling the electric motor according to claim 7.
  • a known from the prior art magnetic holder forms a ring having a circumference.
  • the magnet holder comprises a plurality of spring elements which are arranged along the circumference and press the magnets against a housing of the electric motor.
  • the disadvantage is that the assembly of the electric motor is cumbersome because the spring elements, in particular during assembly, push the magnets outward from the magnet holder.
  • the present invention has for its object to provide a magnet holder, an electric motor with the magnet holder and a method for assembling the electric motor, wherein the motor can be easily assembled.
  • the object underlying the invention is achieved by a magnetic holder with the features of the characterizing part of patent claim 1, an electric motor with the Merk- paint the characterizing part of claim 6 and a method according to claim 7 solved.
  • the present invention relates to a magnetic holder, wherein along the circumference a plurality of recesses are provided, in which magnets are accommodated, and wherein a cover member is provided around the circumference.
  • the cover protects a coating of the magnets during assembly when inserted into a housing and during operation against micro-movements.
  • the recesses allow accurate positioning of the magnets and thus low tolerances.
  • the magnet holder can be transported together with the magnets during production.
  • the cover element also dampens vibrations.
  • a thin cover member also leads to a low magnetic resistance to the magnetizable housing and thus to high performance of the electric motor.
  • the cover member is an adhesive tape.
  • an adhesive tape can be processed particularly easily.
  • the cover is a shrink tube.
  • a shrink tube allows a particularly permanent attachment of the magnets.
  • the cover member is an elastic band.
  • a cover can be processed very easily.
  • the magnets are cuboid.
  • the present invention relates to an electric motor with a magnetic holder, wherein a plurality of recesses are provided along the circumference, are accommodated in which magnets, and wherein a cover member is provided around the circumference.
  • the present invention relates to a method of assembling an electric motor with a magnet holder, the magnet holder forming a ring having a circumference along which a plurality of recesses are provided, in which magnets are accommodated, comprising the steps of: inserting magnets in the recesses;
  • FIG. Fig. 1 is a side view of a magnet holder prior to insertion of magnets
  • FIG. FIG. 2 is a side view of the magnet holder after insertion of magnets;
  • FIG. FIG. 3 shows a side view of the magnet holder after attaching a cover element;
  • FIG. 4 shows a view of a housing with the magnet holder after attachment of a cover element from above; and FIG. 5 is a sectional view of an electric motor with the magnet holder.
  • FIG. 1 to 5 show a magnetic mount 11 (FIGS. 1 to 4) and an electric motor (FIG. 5) after successive steps 1 to 6, respectively.
  • FIG. Figure 1 shows a side view of a magnet holder 11 before insertion of magnets.
  • the magnet holder 11 is preferably made of plastic, which is easy to work, because of its low hardness, the magnets are not damaged and has a low weight, and forms a one-piece dodecagonal ring of six first and second sections 1 and 3, which at an angle of 30 ° are inclined to each other.
  • the first section 1 has a large recess 2 which is open at the bottom.
  • the second section 3 has an upper recess 4, which is open at the top, a lower receiving recesses 5, which is open at the bottom, and on two opposite sides in each case a step 6 and a lower support projection 7.
  • FIG. 2 shows a side view of the magnet holder 11 after the insertion of magnets 8 (step 1), which are cuboid-shaped.
  • magnets 8 are each received in one of the receiving recesses 5 so that they rest on the bottom of the support projections 7 and rest against the steps 6.
  • FIG. FIG. 3 shows a side view of the magnet holder 11 after attaching an adhesive tape 9 (step 2).
  • the adhesive tape 9 has been glued around the circumference of the magnet holder 11 and covers the magnets 8, so that they are protected.
  • the adhesive tape 9 prevents the magnets 8 from falling outward and presses them against the opposing steps 6.
  • a shrink tube or elastic band can be used or several adhesive tapes can be used, which are adjacent to each other around the circumference or glued one behind the other along the circumference.
  • the cover must therefore not completely surround the circumference. Characteristic of these cover is that they are flat, film-like and bendable and have a small thickness of preferably less than one millimeter.
  • FIG. 4 shows a view of a housing 10 with the magnet holder 11 after insertion of the magnet holder 11 into the housing 10 from above (step 3).
  • the housing 10 is twelve-cornered and is typically made of steel. Between the magnet holder 11 and the housing 10, the tape 9 is provided.
  • the housing 10 is closed at the bottom by the housing bottom 12, in the middle of which a lower shaft bearing 14 is formed.
  • FIG. 5 shows a sectional view of an electric motor with the magnet holder 11.
  • the magnets 9 form the stator of the electric motor.
  • the rotor 17 and the commutator 18 step 4
  • the sliding contact holder 19 step 5
  • the housing 10 was closed by the housing cover 13 (step 6).
  • In the center of the housing cover 13 is an upper shaft bearing 15.
  • the rotor shaft 16 is rotatably mounted in the upper and lower shaft bearings 14, 15 and extends through a central axis of the rotor 17 and a central axis of the commutator 18.
  • At the sliding contact holder 19 are two Sliding contacts 20 attached.
  • the sliding contact holder is received in a fixing ring 21.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Magnethalterung (11) für einen elektrischen Motor, wobei die Magnethalterung (11) einen Ring bildet, der einen Umfang aufweist.Um den Motor einfach zusammenzubauen, sind entlang des Umfangs mehrere Aussparungen vorgesehen, in welchen Magnete (8) aufgenommen sind, und ist um den Umfang herum ein Abdeckelement vorgesehen ist.

Description

Magnethalterung für einen elektrischen Motor
Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Magnethalterung für einen elektrischen Motor nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, einen entsprechenden elektrischen Motor nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 6 und ein Verfahren zum Zusammenbau des elektrischen Motors nach Patentanspruch 7.
Eine aus dem Stand der Technik bekannte Magnethalterung bildet einen Ring, der einen Umfang aufweist. Die Magnethalterung umfaßt mehrere Federelemente, die entlang des Umfangs angeordnet sind und die Magnete gegen ein Gehäuse des elektrischen Motors drücken.
Nachteilig ist, daß der Zusammenbau des elektrischen Motors umständlich ist, weil die Federelemente insbesondere während des Zusammenbaus die Magnete nach außen aus der Magnethalterung stoßen.
Offenbarung der Erfindung
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Magnethalterung, einen elektrischen Motor mit der Magnethal- terung und ein Verfahren zum Zusammenbau des elektrischen Motors zu schaffen, wobei der Motor einfach zusammengebaut werden kann.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird durch eine Magnethalterung mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1, einen elektrischen Motor mit den Merk- malen des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 6 und ein Verfahren nach Anspruch 7 gelöst.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Magnethalterung, wo- bei entlang des Umfangs mehrere Aussparungen vorgesehen sind, in welchen Magnete aufgenommen sind, und wobei um den Umfang herum ein Abdeckelement vorgesehen ist.
Vorteilhafterweise schützt das Abdeckelement eine Beschich- tung der Magnete während des Zusammenbaus beim Einsetzen in ein Gehäuse und während des Betriebs vor Mikrobewegungen . Die Aussparungen erlauben eine genaue Positionierung der Magnete und somit geringe Toleranzen. Die Magnethalterung läßt sich bei der Herstellung gemeinsam mit den Magneten transportie- ren. Das Abdeckelement dämpft zudem Vibrationen. Ein dünnes Abdeckelement führt außerdem zu einem geringen magnetischen Widerstand zu dem magnetisierbaren Gehäuse und damit zu einer hohen Leistungsfähigkeit des elektrischen Motors.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Abdeckelement ein Klebeband.
Vorteilhafterweise läßt sich ein Klebeband besonders leicht verarbeiten .
In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Abdeckelement ein Schrumpfschlauch .
Vorteilhafterweise ermöglicht ein Schrumpfschlauch eine be- sonders dauerhafte Befestigung der Magnete.
In noch einer bevorzugten ist das Abdeckelement ein elastisches Band.
Vorteilhafterweise läßt sich ein Abdeckelement besonders leicht verarbeiten. In noch einer bevorzugten Ausführungsform sind die Magnete quaderförmig ausgebildet.
Vorteilhafterweise erfordert die Herstellung quaderförmiger Magnete einen geringen Aufwand, so daß diese kostengünstig hergestellt werden können.
Ferner betrifft die vorliegende Erfindung einen elektrischen Motor mit einer Magnethalterung, wobei entlang des Umfangs mehrere Aussparungen vorgesehen sind, in welchen Magnete aufgenommen sind, und wobei um den Umfang herum ein Abdeckelement vorgesehen ist.
Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Zusammenbauen eines elektrischen Motors mit einer Magnethalterung, wobei die Magnethalterung einen Ring bildet, der einen Umfang aufweist, entlang dem mehrere Aussparungen vorgesehen sind, in welchen Magnete aufgenommen sind, mit den folgenden Schritten: - Einsetzen von Magneten in die Aussparungen;
- Anbringen eines Abdeckelements um den Umfang der Magnethalterung; und
- Einsetzen der Magnethalterung in ein Gehäuse des elektrischen Motors.
Kurze Beschreibung der Zeichnung
Im folgenden wird die Erfindung mit Bezugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen: FIG. 1 eine Seitenansicht einer Magnethalterung vor dem Einsetzen von Magneten;
FIG. 2 eine Seitenansicht der Magnethalterung nach dem Einsetzen von Magneten; FIG. 3 eine Seitenansicht der Magnethalterung nach dem An- bringen eines Abdeckelements;
FIG. 4 eine Ansicht eines Gehäuses mit der Magnethalterung nach dem Anbringen eines Abdeckelements von oben; und FIG. 5 eine Schnittansicht eines Elektromotors mit der Mag- nethalterung.
Ausführungsformen der Erfindung
Im folgenden wird ein Verfahren zum Zusammenbau eines elektrischen Motors, wie er insbesondere in Hydraulikpumpen von Bremsregelsystemen für Kraftfahrzeuge verwendet wird, anhand der FIG. 1 bis 5 dargestellt, welche eine Magnethalterung 11 (FIG. 1 bis FIG. 4) bzw. einen elektrischen Motor (FIG. 5) nach aufeinanderfolgenden Schritten 1 bis 6 zeigen.
FIG. 1 zeigt eine Seitenansicht einer Magnethalterung 11 vor dem Einsetzen von Magneten. Die Magnethalterung 11 besteht vorzugsweise aus Kunststoff, der leicht zu verarbeiten ist, aufgrund seiner geringen Härte die Magnete nicht beschädigt und ein geringes Gewicht aufweist, und bildet einen einstückigen zwölfeckigen Ring aus jeweils sechs ersten und zweiten Abschnitten 1 und 3, die in einem Winkel von 30° zueinander geneigt sind. Der erste Abschnitt 1 weist eine große Aussparung 2 auf, die nach unten offen ist. Der zweite Abschnitt 3 weist eine obere Aussparung 4, die nach oben offen ist, eine untere Aufnahmeaussparungen 5, die nach unten offen ist, und auf zwei gegenüberliegenden Seiten jeweils eine Stufe 6 und einen unteren Auflageauskragung 7 auf.
FIG. 2 zeigt eine Seitenansicht der Magnethalterung 11 nach dem Einsetzen von Magneten 8 (Schritt 1), die quaderförmig geformt sind. Sechs Magnete 8 sind jeweils in einer der Auf- nahmeaussparungen 5 so aufgenommen, daß sie unten auf den Auflageauskragungen 7 aufliegen und an den Stufen 6 anliegen.
FIG. 3 zeigt eine Seitenansicht der Magnethalterung 11 nach dem Anbringen eines Klebebands 9 (Schritt 2) . Das Klebeband 9 wurde um den Umfang der Magnethalterung 11 geklebt und bedeckt die Magnete 8, so daß diese geschützt sind. Das Klebeband 9 verhindert, daß die Magnete 8 nach außen herausfallen und drückt diese gegen die gegenüberliegenden Stufen 6. Statt des Klebebands 9 kann auch ein Schrumpfschlauch oder elastisches Band verwendet werden oder können mehrere Klebebänder verwendet werden, die nebeneinander um den Umfang verlaufen oder hintereinander entlang des Umfangs geklebt sind. Das Abdeckelement muß den Umfang also nicht vollständig umgeben. Charakteristisch für diese Abdeckelemente ist, daß sie flächig, folienartig ausgebildet und biegbar sind und eine geringe Dicke von vorzugsweise weniger als einem Millimeter aufweisen.
FIG. 4 zeigt eine Ansicht eines Gehäuses 10 mit der Magnet- halterung 11 nach dem Einsetzen der Magnethalterung 11 in das Gehäuse 10 von oben (Schritt 3) . Das Gehäuse 10 ist zwölf- eckig und besteht typischerweise aus Stahl. Zwischen der Magnethalterung 11 und dem Gehäuse 10 ist das Klebeband 9 vorgesehen. Das Gehäuse 10 ist unten durch den Gehäuseboden 12 verschlossen, in dessen Mitte ein unteres Wellenlager 14 ausgebildet ist.
FIG. 5 zeigt eine Schnittansicht eines Elektromotors mit der Magnethalterung 11. Die Magnete 9 bilden den Stator des E- lektromotors . Um den Elektromotor zu vervollständigen, wurden noch der Rotor 17 und der Kommutator 18 (Schritt 4), die drehfest an der Rotorwelle 16 befestigt sind, und die Schleifkontakthalterung 19 (Schritt 5) eingesetzt, die in einem Fixierring (21) aufgenommen ist, und wurde das Gehäuse 10 durch den Gehäusedeckel 13 verschlossen (Schritt 6) . In dem Mittelpunkt des Gehäusedeckels 13 befindet sich ein oberes Wellenlager 15. Die Rotorwelle 16 ist in dem oberen und dem unteren Wellenlager 14, 15 drehbar gelagert und verläuft durch eine Mittelachse des Rotors 17 und eine Mittelachse des Kommutators 18. An der Schleifekontakthalterung 19 sind zwei Schleifkontakte 20 angebracht. Die Schleifkontakthalterung ist in einem Fixierring 21 aufgenommen.

Claims

Ansprüche
1. Magnethalterung (11) für einen elektrischen Motor, wobei die Magnethalterung (11) einen Ring bildet, der einen Umfang aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß entlang des Umfangs mehrere Aussparungen (5) vorgesehen sind, in welchen Magnete (8) aufgenommen sind, und daß um den Umfang herum ein Abdeckelement (9) vorgesehen ist.
2. Magnethalterung (11) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (9) ein Klebeband ist.
3. Magnethalterung (11) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (9) ein Schrumpfschlauch ist.
4. Magnethalterung (11) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement (9) eine elastisches Band ist.
5. Magnethalterung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnete (8) quaderförmig ausgebildet sind.
6. Elektrischer Motor mit einer Magnethalterung (11), wobei die Magnethalterung (11) einen Ring bildet, der einen Umfang aufweist, entlang dem mehrere Aussparungen (5) vorgesehen sind, in welchen Magnete (8) aufgenommen sind, dadurch gekennzeichnet, daß entlang des Umfangs mehrere Aussparungen (5) vorgesehen sind, in welchen Magnete (8) aufgenommen sind, und daß um den Umfang herum ein Abdeckelement (9) vorgesehen ist.
7. Verfahren zum Zusammenbauen eines elektrischen Motors mit einer Magnethalterung (11), wobei die Magnethalterung (11) einen Ring bildet, der einen Umfang aufweist, entlang dem mehrere Aussparungen (5) vorgesehen sind, in welchen Magnete (8) aufgenommen sind, mit den folgenden Schritten: - Einsetzen von Magneten (8) in die Aussparungen (5); - Anbringen eines Abdeckelements (9) um den Umfang der Mag- nethalterung (11); und
- Einsetzen der Magnethalterung (11) in ein Gehäuse (10) des elektrischen Motors.
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DE200710014348 DE102007014348A1 (de) 2007-03-26 2007-03-26 Magnethalterung für einen elektrischen Motor
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