EP2090857A1 - Furnace door - Google Patents

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Publication number
EP2090857A1
EP2090857A1 EP09001154A EP09001154A EP2090857A1 EP 2090857 A1 EP2090857 A1 EP 2090857A1 EP 09001154 A EP09001154 A EP 09001154A EP 09001154 A EP09001154 A EP 09001154A EP 2090857 A1 EP2090857 A1 EP 2090857A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door leaf
furnace
door
ofentor
rail sections
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP09001154A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Karl Berner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eisenmann Anlagenbau GmbH and Co KG
Original Assignee
Eisenmann Anlagenbau GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Eisenmann Anlagenbau GmbH and Co KG filed Critical Eisenmann Anlagenbau GmbH and Co KG
Publication of EP2090857A1 publication Critical patent/EP2090857A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D1/00Casings; Linings; Walls; Roofs
    • F27D1/18Door frames; Doors, lids, removable covers
    • F27D1/1858Doors
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/34Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for tyres; for rims
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F27FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
    • F27DDETAILS OR ACCESSORIES OF FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS, IN SO FAR AS THEY ARE OF KINDS OCCURRING IN MORE THAN ONE KIND OF FURNACE
    • F27D3/00Charging; Discharging; Manipulation of charge

Definitions

  • a passage through the door leaf can optionally be achieved in the area of only a single door leaf segment or in the region of several door leaf segments with the furnace door. It is even more advantageous if the oven door can be opened in such a way that a passage can be generated approximately only in an area in which one of the door leaf segments is arranged when the oven door is completely closed. In other words, with the furnace door, a passage can be created in the region of each door leaf segment. In this case, the passage is always only as large as it corresponds approximately to the dimensions of a Torblattsegments.
  • the drive of the door leaf preferably comprises at least one movable carrier, which is complementary to the door leaf segments mounted counter-elements, so that in each case one of the Torsegmente is carried by the driver.
  • This construction has proven to be expedient in particular in substantially vertically movable door leaf segments.
  • FIG. 1 is a section of a tempering 10 can be seen.
  • aluminum wheels 12 are conveyed in three layers in a manner not of interest here, first by a bottom-mounted annealing furnace 14 and then by an overrun furnace 16 arranged above.
  • transition region 22 Between the output 18 of the annealing furnace 14 and the entrance 20 of the paging furnace 16 is a transition region 22.
  • the aluminum wheels 12 are quenched after leaving the annealing furnace 14 and before entering the paging furnace 16. For this they are immersed in a quench bath filled with cold water, which is not shown here for the sake of clarity.
  • the entrance of the annealing furnace 14 and the exit of the aging furnace 16 are arranged on the opposite side of the furnaces 14, 16, not shown.
  • an oven gate 24 and in front of the entrance 20 of the aging furnace 16 is arranged.
  • the furnace ports 24 and 26 will be explained below using the furnace gate 24 of the annealing furnace 14 as an example. The comments made correspondingly apply correspondingly to the furnace door 26 of the paging furnace 16. Basically the same furnace ports are also located at the entrance of the annealing furnace 14, not shown, and also at the output of the paging furnace 16, also not shown.
  • the oven door 24 includes an upper door leaf segment 28, a middle door leaf segment 30 and a lower door leaf segment 32, which together form the door leaf of the furnace door 24.
  • the respective adjacent Torblattsegmente 28 and 30 and 30 and 32 are at their respective opposite edges releasably sealed to each other.
  • a groove 34 or 36 is provided in the upper edge of the middle door leaf segment 30 and in the upper edge of the lower door leaf segment 32, in which a seal 38 or 40 is located.
  • each Torblattsegment 28, 30, 32 at its lateral outer edges each having an upper axis 42 and a lower axis 44 which project horizontally outwardly.
  • the upper axles 42 can be seen on the upper door leaf segment 28 of the furnace door 26 of the paging furnace 16.
  • the axles 42, 44 carry coaxially mounted guide rollers 46 which run in laterally disposed vertical guide rails 48.
  • an axis 42, 44 with guide roller 46 of each door leaf segment 28, 30, 32 is in FIG. 4 provided only at the furnace door 26 of the paging furnace 16 with reference numerals; the guide rails 48 are not shown there for the sake of clarity.
  • the guide rails 48 in turn comprise, viewed from top to bottom, four rail sections 50, 52, 54 and 56, which are connected at their ends by means of joints 58, 60 and 62 hinged together, which is particularly in FIG. 3 can be seen.
  • joints 58, 60, 62 By the joints 58, 60, 62, the rail sections 50, 52, 54 and 56 can be pivoted relative to each other about an axis which is perpendicular to the directions of movement of the door leaf segments 28, 30, 32 between the open and their closed positions.
  • the individual rail sections 50, 52, 54 and 56 are approximately as long as the door leaf segments 28, 30, 32 are high.
  • the lowermost rail section 56 is pivotally and tiltably connected via a hinge 64 with a support plate 66 a of an angle 66 which is externally attached to the annealing furnace 14.
  • the lowermost Torblattsegment 32 is in its closed position on a in FIG. 4 to be recognized seal 67. This runs in a U-profile 69, which in FIG. 4 partially shown broken off and in FIG. 1 can be seen in section.
  • the upper axles 42 on the door leaf segments 28, 30 and 32 also serve as driving bolts, which will be discussed again below.
  • the push rods 68 on each side of the furnace door 24 and their drives not specifically provided with a reference numeral each form a coupling device 70.
  • the coupling devices 70 By the coupling devices 70, the joints 58, 60 and 62 of the guide rails 48 and the upper end of the upper rail sections 50 independently in the horizontal direction of the output 18 of the annealing furnace 14 and the input 20 of the aging furnace 16 are moved away or moved back from this position to the respective furnace 14, 16. In this case, always two joints 58, 60 and 62 are moved synchronously flanking the furnace door 24 at the same height, ie always a joint pair of two joints 58, 60 and 62.
  • the coupling device 70 By the coupling device 70, the rail sections 50, 52, 54, 56 connecting joints 58, 60, 62 are thus moved perpendicular to its pivot axis, so that the guide rails 48 can take an angled course.
  • FIG. 3 For example, an angled course of the guide rails 48 is shown, in which the joints 58 and 60 are pushed away from the output 18 of the annealing furnace 14 by the coupling device 70.
  • the rail sections 50 and 52 right and left of the oven door 24 are completely removed from the output 18 of the annealing furnace 14 and extend vertically.
  • the rail sections 54 are moved away from the annealing furnace 14 only with their upper end at the joint 60, whereas their lower end at the joint 62 remains close to the exit 18 of the annealing furnace 14.
  • the rail sections 54 are tilted relative to the vertical.
  • each door leaf segment 28, 30 and 32 can thus be selectively moved into a position in which each driving pin 42 of a particular door leaf segment 28, 30, 32 between an upper fork prong and a lower fork prong respectively has a fork-like tang 72 of a door drive device 73 lie comes.
  • a driver 72 is attached to one of two on both sides of the door leaf segments 28, 30, 32 arranged vertical circulation chain 74.
  • Each of the two circulating chains 74 passes over a lower planetary gear 76 and an upper planetary gear 78 (see. FIGS. 1 and 4 ).
  • a drive and control unit 80 drives a common axis 82 of the upper epicyclic gears 78, so that both circulating chains 74 are always moved synchronously.
  • the furnace door 24 can be opened in segments. If only the upper door leaf segment 28 is to be opened, first the circulating chains 74 are controlled in such a way that the drivers 72 are located at a height with the driving bolts 42 of the upper door leaf segment 28. Then the rail sections 50 and 52 extending next to the upper door leaf segment 28 are moved away from the exit 18 of the annealing furnace 14 by the coupling device 70 so that the driving bolts 42 on the upper door leaf segment 28 come to rest between the fork tines of the drivers 72. As a result, the drivers 72 are brought into engagement with the driving bolts 42 on the upper door leaf segment 28.
  • the drivers 72 are moved up the circulation chains 74, taking with them the guided in the guide rails 48 upper door leaf segment 28 via its upper driving pin 42 upwards.
  • the upper door leaf segment 28 releases from the middle door leaf segment 30; this and the lower door leaf segment 32 remain in their closed position. If the furnace door 24 is to be completely closed again, the drivers 72 are moved in the opposite direction.
  • the furnace door 24 is opened in the region of the middle door leaf segment 30, wherein the upper door leaf segment 28 is pushed upwards by the middle door leaf segment 30.
  • Such an open position of the oven door 24 is in the FIGS. 1 and 4 shown.
  • the furnace door 24 can also be opened only in the region of the lower door leaf segment 32, in which case the middle and the upper door leaf segments 30 and 28 are pushed upwards by the lower door leaf segment 32.
  • the furnace door 24 can assume three open positions in this manner and can be opened at the top, in the middle or at the bottom in a region in which one of the door leaf segments 28, 30 or 32 is arranged when the furnace door 24 is completely closed.
  • the heat loss is at 24 or 26 open only in the range of a door leaf segment 28, 30 or 32 furnace door than in the cases in which for loading or unloading a furnace 14, 16 each of the entire output 18 of the annealing furnace 14 or the entire input 20th the paging furnace 16 must be released.
  • a heat saving results in addition by the furnace gates, not shown, at the entrance of the annealing furnace 14 and at the exit of the aging furnace 16.
  • the Torblattsegmente 28, 30 and 32 engage with complementary trained edges releasably sealing each other.
  • edges for example, an edge of two opposite edges of two door leaf segments 28, 30, 32 have a groove and the other of these edges have a matching sealing lip.

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Abstract

The furnace gate has a gate sheet, which is positioned within a management structure between a closing and opening position. A drive is provided for the gate sheet. The gate sheet is made of two gate sheet segments (28,30,32), which are adjusted in a detached and separated manner. The segments move between the opening and closing position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Ofentor, insbesondere ein Ofentor für einen Ofen zum Tempern von Gegenständen, insbesondere von Fahrzeugräder, mit

  1. a) einem Torblatt, welches innerhalb einer Führungsstruktur zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung verschiebbar ist;
  2. b) einem Antrieb für das Torblatt.
    Beispielsweise umfassen bekannte Temperanlagen für Aluminiumräder als Temperöfen einen Lösungsglühofen, welcher auch einfach als Glühofen bezeichnet werden kann, und einen darüber angeordneten Auslagerungsofen.
    Es gibt Temperöfen, bei denen zu tempernde Gegenstände in mehreren aufeinander gestapelten Lagen durch die Öfen geführt werden. Die Abmessungen der Belade- oder Entnahmeöffnung des Temperofens sind dann bisher entsprechend an die Höhe der Stapel angepasst. Gegenstände werden jedoch nicht immer in Form des vollständigen Stapels in den Temperofen hinein oder aus diesem heraus gefördert. Vielmehr kann es beim Beladen des Temperofens vorkommen, dass jede Lage eines Stapels, die auch mehrere Gegenstände umfassen kann, einzeln in den Temperofen hinein gefördert wird, der Stapel also erst im Inneren des Temperofens aufgebaut wird. Beim Entladen des Temperofens können entsprechend einzelne Lagen eines Stapels aus dem Temperofen heraus gefördert werden; der Stapel wird so im Ofeninneren abgebaut.
    Bei vom Markt her bekannten Ofentoren deckt deren Torblatt in seiner Schließstellung die Belade- oder Entnahmeöffnung eines Temperofens vollständig ab und gibt die entsprechende Öffnung des Temperofens in seiner Offenstellung vollständig frei.
    Wenn, wie es aus dem Stand der Technik bekannt ist, die Belade- oder Entnahmeöffnung des Temperofens jedesmal vollständig geöffnet werden muss, um Zugriff auf eine einzelne Lage im Inneren des Temperofens zu erhalten, führt dies jedesmal zu einem unnötigen Wärmeverlust. Der von dem Ofentor freigegebene Durchlass in den Ofen ist größer als es notwendig wäre, um eine einzelne Lage im Ofeninneren von außen zugänglich zu machen, sei es zum Be- oder zum Entladen des Temperofens.
    Andere bekannte Temperöfen haben ein vertikal verschiebbares Torblatt, welches einen unteren Torblattbereich umfasst. Dieser deckt in einer Schließstellung des Ofentores eine Öffnung des Temperofens vollständig ab, die in ihren Abmessungen der Höhe und Breite der drei Lagen im Temperofen entspricht. Oberhalb dieses Torblattbereichs weist das Torblatt eine Öffnung auf, deren Erstreckung etwa derjenigen von einer Lage mit zu tempernden Gegenständen entspricht. Darüber weist das Torblatt wiederum einen geschlossenen Torblattbereich auf, der an die Abmessung einer Lage im Temperofen angepasst ist.
    Mit einem einzigen Torantrieb können so mehrere Kammern oder Zonen des Temperofens betrieben werden. Soll beispielsweise die obere von drei Lagen entnommen werden, wird das bekannte Ofentor nach unten verschoben, bis die Öffnung des Torblatts auf Höhe der oberen Lage zu liegen kommt. Die Öffnung des Temperofens im Bereich der mittleren und der untersten Lage mit Gegenständen sind durch den unteren Bereich des Torblatts abgedeckt.
    Soll die mittlere von drei Lagen im Temperofen entnommen werden, wird das bekannte Ofentor noch weiter nach unten verschoben, bis die Öffnung des Torblatts auf Höhe der mittleren Lage zu liegen kommt. Ober- und unterhalb der Öffnung des Torblatts ist die Ofenöffnung durch die geschlossenen Torblattbereiche abgedeckt.
    Soll die untere der drei Lagen im Temperofen entnommen werden, wird das Torblatt so weit nach oben verschoben, bis die Ofenöffnung in dem entsprechenden unteren Bereich freiliegt.
    Das Torblatt hat bei bekannten Öfen, in denen drei übereinander gestapelte Lagen mit Gegenständen getempert werden können, also eine Höhe, die derjenigen von fünf übereinander gestapelten Lagen von Gegenständen im Temperofen entspricht. Diese Bauweise erfordert ober- und unterhalb der Ofenöffnung genügend Platz, damit das Torblatt entsprechend nach oben und unten verschoben werden kann.
    Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Ofentor der eingangs genannten Art anzugeben, durch welches der Wärmeverlust eines Ofens beim Be- oder Entladen verhältnismäßig gering gehalten und der nötige Bauraum nach oben und unten klein gehalten werden kann.
    Diese Aufgabe wird bei einem Ofentor der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass
  3. c) das Torblatt aus wenigstens zwei voneinander lösbaren, getrennt verschiebbaren Torblattsegmenten gebildet ist, welche zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung bewegbar sind.
The invention relates to an oven door, in particular an oven door for a furnace for tempering objects, in particular of vehicle wheels, with
  1. a) a door leaf, which is displaceable within a guide structure between a closed position and at least one open position;
  2. b) a drive for the door leaf.
    For example, known tempering systems for aluminum wheels include tempering furnaces as a solution annealing furnace, which can also simply be referred to as an annealing furnace, and an aging furnace arranged above it.
    There are tempering furnaces in which objects to be tempered are passed through the furnaces in several stacked layers. The dimensions of the loading or removal opening of the tempering furnace are then adapted according to the height of the stack. However, items are not always conveyed in the form of the complete stack into or out of the annealing furnace. Rather, it may happen during loading of the annealing furnace that each layer of a stack, which may also comprise several objects, is conveyed individually into the annealing furnace, ie the stack is only built up inside the tempering furnace. When unloading the annealing furnace, individual layers of a stack can be conveyed out of the tempering furnace accordingly; The stack is thus reduced in the furnace interior.
    When known from the market oven doors whose door leaf covers in its closed position, the loading or removal opening a tempering furnace completely off and completely releases the corresponding opening of the tempering furnace in its open position.
    If, as is known in the art, the loading or removal opening of the annealing furnace must be fully opened each time in order to gain access to a single layer inside the tempering furnace, this always leads to unnecessary heat loss. The passage through the oven released from the oven door is greater than would be necessary to access a single layer in the interior of the oven, whether for loading or unloading the tempering furnace.
    Other known tempering furnaces have a vertically displaceable door leaf, which comprises a lower door leaf area. This covers in a closed position of the furnace door an opening of the tempering furnace completely, which corresponds in size to the height and width of the three layers in the annealing furnace. Above this door leaf area, the door leaf has an opening whose extent corresponds approximately to that of a layer with objects to be tempered. In addition, the door leaf again has a closed door leaf area, which is adapted to the dimension of a layer in the annealing furnace.
    With a single door drive so several chambers or zones of the tempering furnace can be operated. For example, if the top of three layers are removed, the known furnace door is moved down until the opening of the door leaf comes to rest at the level of the upper layer. The opening of the tempering furnace in the area of the middle and the lowest layer with objects are covered by the lower area of the door leaf.
    If the middle of three layers are removed in the annealing furnace, the known furnace door is moved even further down until the opening of the door leaf comes to rest at the level of the middle layer. Above and below the opening of the door leaf, the furnace opening is covered by the closed door leaf areas.
    If the lower of the three layers in the annealing furnace are removed, the door leaf is moved so far upwards, until the furnace opening is exposed in the corresponding lower area.
    The door leaf has in known ovens, in which three layers stacked with each other can be annealed with objects, ie a height corresponding to that of five stacked layers of objects in the annealing furnace. This design requires above and below the oven opening enough space so that the door leaf can be moved up and down accordingly.
    The object of the invention is therefore to provide an oven door of the type mentioned, by which the heat loss of a furnace during loading or unloading kept relatively low and the necessary space can be kept small up and down.
    This object is achieved in a furnace door of the type mentioned in that
  3. c) the door leaf is formed from at least two mutually detachable, separately displaceable Torblattsegmenten which are movable between an open position and a closed position.

Auf diese Weise kann mit dem Ofentor ein kleinerer Durchlass erzeugt werden als es den Abmessungen seines Torblatts oder den Abmessungen der Be- oder Entladeöffnung eines Temperofens entspricht. Bereits wenn nicht jedesmal die Be- oder Entladeöffnung des Ofens vollständig freigegeben werden muss, wenn er be- oder entladen werden soll, kann der Wärmeverlust des mit dem Ofentor versehenen Ofens gegenüber einem Ofen, bei dem die Be- oder Entladeöffnung stets vollständig freigegeben werden muss, verringert werden.In this way, with the oven door, a smaller passage be generated as it corresponds to the dimensions of its door leaf or the dimensions of the loading or unloading of a tempering furnace. Already if not every time the loading or unloading of the furnace must be fully released when it is to be loaded or unloaded, the heat loss of the oven door provided with respect to a furnace in which the loading or unloading must always be fully released , be reduced.

Es ist eine Ausbildung möglich, bei welcher mit dem Ofentor ein Durchlass durch das Torblatt wahlweise im Bereich nur eines einzigen Torblattsegments oder im Bereich mehrerer Torblattsegmente erreicht werden kann. Noch vorteilhafter ist es, wenn das Ofentor derart öffenbar ist, dass ein Durchlass jeweils annähernd lediglich in einem Bereich erzeugbar ist, in welchem bei vollständig geschlossenem Ofentor eines der Torblattsegmente angeordnet ist. Anders ausgedrückt kann mit dem Ofentor so im Bereich jedes Torblattsegments ein Durchlass geschaffen werden. In diesem Fall ist der Durchlass stets nur so groß, wie es etwa den Abmessungen eines Torblattsegments entspricht.An embodiment is possible in which a passage through the door leaf can optionally be achieved in the area of only a single door leaf segment or in the region of several door leaf segments with the furnace door. It is even more advantageous if the oven door can be opened in such a way that a passage can be generated approximately only in an area in which one of the door leaf segments is arranged when the oven door is completely closed. In other words, with the furnace door, a passage can be created in the region of each door leaf segment. In this case, the passage is always only as large as it corresponds approximately to the dimensions of a Torblattsegments.

Es ist vorteilhaft, wenn als Führungsstruktur zwei Führungsschienen vorgesehen sind, welche die Torblattsegmente an zwei gegenüberliegenden Außenrändern flankieren.It is advantageous if two guide rails are provided as the guide structure, which flank the door leaf segments on two opposite outer edges.

Der Antrieb des Torblattes umfasst vorzugsweise wenigstens einen verfahrbaren Mitnehmer, welcher komplementär zu an den Torblattsegmenten angebrachten Gegenelementen ausgebildet ist, so dass jeweils eines der Torsegmente von dem Mitnehmer mitführbar ist.The drive of the door leaf preferably comprises at least one movable carrier, which is complementary to the door leaf segments mounted counter-elements, so that in each case one of the Torsegmente is carried by the driver.

Um die Torblattsegmente selektiv zwischen ihrer Offenstellung und ihrer Schließstellung bewegen zu können, ist es günstig, wenn

  1. a) die Führungsschienen mehrere Schienenteilstücke umfassen, die an ihren Enden über Gelenke miteinander verbunden sind, so dass die Schienenteilstücke an ihren Gelenken um eine Achse verschwenkbar sind, die senkrecht auf den Bewegungsrichtungen der Torblattsegmente zwischen deren Offen- und deren Schließstellungen steht;
  2. b) eine Koppelvorrichtung vorgesehen ist, durch welche die die Schienenteilstücke verbindenden Gelenke senkrecht zu ihrer Schwenkachse bewegbar sind, so dass die Führungsschienen einen gewinkelten Verlauf einnehmen können;
    wobei
  3. c) wenigstens eines der Gegenelemente der Torblattsegmente durch die Koppelvorrichtung mit dem Mitnehmer des Antriebs in Eingriff bringbar ist.
In order to selectively move the door leaf segments between their open position and its closed position, it is advantageous if
  1. a) the guide rails comprise a plurality of rail sections, which are connected at their ends by means of joints, so that the rail sections are pivotable at their joints about an axis which is perpendicular to the directions of movement of the door leaf segments between the open and their closed positions;
  2. b) a coupling device is provided, through which the joints connecting the rail sections are movable perpendicular to its pivot axis, so that the guide rails can take an angled course;
    in which
  3. c) at least one of the counter-elements of the door leaf segments by the coupling device with the driver of the drive is engageable.

Diese Konstruktion hat sich insbesondere bei im Wesentlichen vertikal verfahrbaren Torblattsegmenten als zweckmäßig erwiesen.This construction has proven to be expedient in particular in substantially vertically movable door leaf segments.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:

Figur 1
einen Ausschnitt einer Temperanlage mit Glüh- und Auslagerungsofen im Längsschnitt im Bereich von zwei Ofentoren;
Figur 2
ein anderer Ausschnitt der Temperanlage nach Figur 1 in einer Draufsicht;
Figur 3
eine Seitenansicht in größerem Maßstab auf den Bereich des Ofentors des Glühofens in Richtung des Pfeils III in Figur 2; und
Figur 4
eine Vorderansicht auf die Ofentore des Glüh- und des Auslagerungsofens.
An embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawing. In this show:
FIG. 1
a section of a tempering with annealing and aging furnace in a longitudinal section in the range of two furnace doors;
FIG. 2
another section of the tempering system after FIG. 1 in a plan view;
FIG. 3
a side view on a larger scale on the area of the furnace gate of the annealing furnace in the direction of arrow III in FIG. 2 ; and
FIG. 4
a front view of the furnace gates of the annealing and the Auslagerungsofens.

In Figur 1 ist ein Ausschnitt einer Temperanlage 10 zu erkennen. In dieser werden Aluminiumräder 12 in drei Lagen in hier nicht näher interessierender Weise zunächst durch einen unten angeordneten Glühofen 14 und dann durch einen darüber angeordneten Auslagerungsofen 16 gefördert.In FIG. 1 is a section of a tempering 10 can be seen. In this aluminum wheels 12 are conveyed in three layers in a manner not of interest here, first by a bottom-mounted annealing furnace 14 and then by an overrun furnace 16 arranged above.

Zwischen dem Ausgang 18 des Glühofens 14 und dem Eingang 20 des Auslagerungsofens 16 befindet sich ein Übergangsbereich 22. In diesem werden die Aluminiumräder 12 nach dem Verlassen des Glühofens 14 und vor Eintritt in den Auslagerungsofen 16 abgeschreckt. Dazu werden sie in ein mit kaltem Wasser gefülltes Abschreckbad getaucht, was hier der Übersichtlichkeit halber nicht gezeigt ist. Der Eingang des Glühofens 14 und der Ausgang des Auslagerungsofens 16 sind auf der nicht gezeigten gegenüberliegenden Seite der Öfen 14, 16 angeordnet.Between the output 18 of the annealing furnace 14 and the entrance 20 of the paging furnace 16 is a transition region 22. In this, the aluminum wheels 12 are quenched after leaving the annealing furnace 14 and before entering the paging furnace 16. For this they are immersed in a quench bath filled with cold water, which is not shown here for the sake of clarity. The entrance of the annealing furnace 14 and the exit of the aging furnace 16 are arranged on the opposite side of the furnaces 14, 16, not shown.

Vor dem Ausgang 18 des Glühofens 14 ist ein Ofentor 24 und vor dem Eingang 20 des Auslagerungsofens 16 ein Ofentor 26 angeordnet. Die Ofentore 24 und 26 werden nachstehend am Beispiel des Ofentors 24 des Glühofens 14 erläutert. Das dazu Gesagte gilt sinngemäß entsprechend auch für das Ofentor 26 des Auslagerungsofens 16. Grundsätzlich gleich gebaute Ofentore befinden sich auch am nicht gezeigten Eingang des Glühofens 14 und am ebenfalls nicht gezeigten Ausgang des Auslagerungsofens 16.In front of the outlet 18 of the annealing furnace 14, an oven gate 24 and in front of the entrance 20 of the aging furnace 16, an oven door 26 is arranged. The furnace ports 24 and 26 will be explained below using the furnace gate 24 of the annealing furnace 14 as an example. The comments made correspondingly apply correspondingly to the furnace door 26 of the paging furnace 16. Basically the same furnace ports are also located at the entrance of the annealing furnace 14, not shown, and also at the output of the paging furnace 16, also not shown.

Das Ofentor 24 umfasst ein oberes Torblattsegment 28, ein mittleres Torblattsegment 30 und ein unteres Torblattsegment 32, die gemeinsam das Torblatt des Ofentors 24 bilden. Die jeweils benachbarten Torblattsegmente 28 und 30 sowie 30 und 32 liegen an ihren sich jeweils gegenüberliegenden Rändern lösbar dichtend aneinander an. Dazu ist beim gezeigten Ausführungsbeispiel im oberen Rand des mittleren Torblattsegments 30 und im oberen Rand des unteren Torblattsegments 32 eine Nut 34 bzw. 36 vorgesehen, in welcher eine Dichtung 38 bzw. 40 liegt.The oven door 24 includes an upper door leaf segment 28, a middle door leaf segment 30 and a lower door leaf segment 32, which together form the door leaf of the furnace door 24. The respective adjacent Torblattsegmente 28 and 30 and 30 and 32 are at their respective opposite edges releasably sealed to each other. For this purpose, in the embodiment shown, a groove 34 or 36 is provided in the upper edge of the middle door leaf segment 30 and in the upper edge of the lower door leaf segment 32, in which a seal 38 or 40 is located.

In den Figuren 2 bis 4 ist zu erkennen, dass jedes Torblattsegment 28, 30, 32 an seinen seitlichen Außenrändern jeweils eine obere Achse 42 und einen untere Achse 44 aufweist, welche horizontal nach außen ragen. In der Draufsicht der Figur 2 sind die oberen Achsen 42 am oberen Torblattsegment 28 des Ofentors 26 des Auslagerungsofens 16 zu sehen. An ihren freien Enden tragen die Achsen 42, 44 koaxial dazu angebrachte Führungsrollen 46, welche in seitlich angeordneten vertikalen Führungsschienen 48 laufen. Jeweils eine Achse 42, 44 mit Führungsrolle 46 jedes Torblattsegments 28, 30, 32 ist in Figur 4 nur beim Ofentor 26 des Auslagerungsofens 16 mit Bezugszeichen versehen; die Führungsschienen 48 sind dort der Übersichtlichkeit halber nicht gezeigt.In the FIGS. 2 to 4 It can be seen that each Torblattsegment 28, 30, 32 at its lateral outer edges each having an upper axis 42 and a lower axis 44 which project horizontally outwardly. In the plan view of FIG. 2 the upper axles 42 can be seen on the upper door leaf segment 28 of the furnace door 26 of the paging furnace 16. At their free ends, the axles 42, 44 carry coaxially mounted guide rollers 46 which run in laterally disposed vertical guide rails 48. In each case an axis 42, 44 with guide roller 46 of each door leaf segment 28, 30, 32 is in FIG. 4 provided only at the furnace door 26 of the paging furnace 16 with reference numerals; the guide rails 48 are not shown there for the sake of clarity.

Die Führungsschienen 48 umfassen ihrerseits, von oben nach unten betrachtet, vier Schienenteilstücke 50, 52, 54 und 56, die an ihren Enden über Gelenke 58, 60 und 62 gelenkig miteinander verbunden sind, was insbesondere in Figur 3 zu erkennen ist. Durch die Gelenke 58, 60, 62 können die Schienenteilstücke 50, 52, 54 und 56 relativ zueinander um eine Achse verschwenkt werden, die senkrecht auf den Bewegungsrichtungen der Torblattsegmente 28, 30, 32 zwischen deren Offen- und deren Schließstellungen steht.The guide rails 48 in turn comprise, viewed from top to bottom, four rail sections 50, 52, 54 and 56, which are connected at their ends by means of joints 58, 60 and 62 hinged together, which is particularly in FIG. 3 can be seen. By the joints 58, 60, 62, the rail sections 50, 52, 54 and 56 can be pivoted relative to each other about an axis which is perpendicular to the directions of movement of the door leaf segments 28, 30, 32 between the open and their closed positions.

Die einzelnen Schienenteilstücke 50, 52, 54 und 56 sind etwa so lang, wie die Torblattsegmente 28, 30, 32 hoch sind. Das unterste Schienenteilstück 56 ist gelenkig und damit verkippbar über ein Gelenk 64 mit einer Tragplatte 66a eines Winkels 66 verbunden, der außen an dem Glühofen 14 angebracht ist. Das unterste Torblattsegment 32 liegt in seiner Schließstellung auf einer in Figur 4 zu erkennenden Dichtung 67 auf. Diese verläuft in einem U-Profil 69, welches in Figur 4 teilweise weggebrochen gezeigt und in Figur 1 im Schnitt zu erkennen ist.The individual rail sections 50, 52, 54 and 56 are approximately as long as the door leaf segments 28, 30, 32 are high. The lowermost rail section 56 is pivotally and tiltably connected via a hinge 64 with a support plate 66 a of an angle 66 which is externally attached to the annealing furnace 14. The lowermost Torblattsegment 32 is in its closed position on a in FIG. 4 to be recognized seal 67. This runs in a U-profile 69, which in FIG. 4 partially shown broken off and in FIG. 1 can be seen in section.

Die oberen Achsen 42 an den Torblattsegmenten 28, 30 und 32 dienen zugleich als Mitnahmebolzen, worauf weiter unten nochmals eingegangen wird.The upper axles 42 on the door leaf segments 28, 30 and 32 also serve as driving bolts, which will be discussed again below.

Unterhalb der Gelenke 58, 60 und 62 zwischen den Schienenteilstücken 50, 52, 54 und 56 und am jeweils oberen Ende der obersten Schienenteilstücke 50 greifen die Enden pneumatisch betriebener Schubstangen 68 an Gelenkpunkten 68a an.Below the joints 58, 60 and 62 between the rail sections 50, 52, 54 and 56 and at the respective upper end of the uppermost rail sections 50, the ends of pneumatically driven push rods 68 engage at articulation points 68a.

Die Schubstangen 68 auf jeder Seite des Ofentores 24 sowie deren hier nicht eigens mit einem Bezugszeichen versehene Antriebe bilden jeweils eine Koppeleinrichtung 70. Durch die Koppeleinrichtungen 70 können die Gelenke 58, 60 und 62 der Führungsschienen 48 und das obere Ende der obersten Schienenteilstücke 50 unabhängig voneinander in horizontaler Richtung von dem Ausgang 18 des Glühofens 14 bzw. dem Eingang 20 des Auslagerungsofens 16 wegbewegt bzw. aus dieser Position wieder an den jeweiligen Ofen 14, 16 heranbewegt werden. Dabei werden immer zwei Gelenke 58, 60 und 62 synchron bewegt, die das Ofentor 24 auf gleicher Höhe flankieren, d.h. immer ein Gelenkpaar aus zwei Gelenken 58, 60 bzw. 62. Durch die Koppeleinrichtung 70 können die die Schienenteilstücke 50, 52, 54, 56 verbindenden Gelenke 58, 60, 62 somit senkrecht zu ihrer Schwenkachse bewegt werden, so dass die Führungsschienen 48 einen gewinkelten Verlauf einnehmen können.The push rods 68 on each side of the furnace door 24 and their drives not specifically provided with a reference numeral each form a coupling device 70. By the coupling devices 70, the joints 58, 60 and 62 of the guide rails 48 and the upper end of the upper rail sections 50 independently in the horizontal direction of the output 18 of the annealing furnace 14 and the input 20 of the aging furnace 16 are moved away or moved back from this position to the respective furnace 14, 16. In this case, always two joints 58, 60 and 62 are moved synchronously flanking the furnace door 24 at the same height, ie always a joint pair of two joints 58, 60 and 62. By the coupling device 70, the rail sections 50, 52, 54, 56 connecting joints 58, 60, 62 are thus moved perpendicular to its pivot axis, so that the guide rails 48 can take an angled course.

In Figur 3 ist beispielsweise ein gewinkelter Verlauf der Führungsschienen 48 gezeigt, bei welchem die Gelenke 58 und 60 durch die Koppeleinrichtung 70 von dem Ausgang 18 des Glühofens 14 weggedrückt sind. In dieser Stellung sind die Schienenteilstücke 50 und 52 rechts und links des Ofentores 24 vollständig von dem Ausgang 18 des Glühofens 14 abgerückt und verlaufen vertikal. Die Schienenteilstücke 54 sind dagegen lediglich mit ihrem oberen Ende am Gelenk 60 von dem Glühofen 14 abgerückt, wogegen ihr unteres Ende am Gelenk 62 dicht neben dem Ausgang 18 des Glühofens 14 verbleibt. Dadurch sind die Schienenteilstücke 54 gegenüber der Vertikalen verkippt.In FIG. 3 For example, an angled course of the guide rails 48 is shown, in which the joints 58 and 60 are pushed away from the output 18 of the annealing furnace 14 by the coupling device 70. In this position, the rail sections 50 and 52 right and left of the oven door 24 are completely removed from the output 18 of the annealing furnace 14 and extend vertically. The rail sections 54, however, are moved away from the annealing furnace 14 only with their upper end at the joint 60, whereas their lower end at the joint 62 remains close to the exit 18 of the annealing furnace 14. As a result, the rail sections 54 are tilted relative to the vertical.

Wenn die Schienenteilstücke 50, 52, 54 und 56 bewegt werden, werden zugleich auch die entsprechenden in den Führungsschienen 48 laufenden Torblattsegmente 28, 30 und 32 mitbewegt. Durch die Koppeleinrichtung 70 kann so jedes Torblattsegment 28, 30 und 32 selektiv in eine Stellung bewegt werden, in welcher jeder Mitnahmebolzen 42 eines bestimmten Torblattsegments 28, 30, 32 zwischen einer oberen Gabelzinke und einer unteren Gabelzinke jeweils eines gabelartigen Mitnehmers 72 einer Torantriebseinrichtung 73 zu liegen kommt. Jeweils ein Mitnehmer 72 ist an einer von zwei beidseits der Torblattsegmente 28, 30, 32 angeordneten vertikalen Umlaufkette 74 befestigt. Jede der beiden Umlaufketten 74 läuft über ein unteres Umlaufrad 76 und ein oberes Umlaufrad 78 (vgl. Figuren 1 und 4). Eine Antriebs- und Steuereinheit 80 treibt eine gemeinsame Achse 82 der oberen Umlaufräder 78 an, so dass beide Umlaufketten 74 stets synchron bewegt werden.When the rail sections 50, 52, 54 and 56 are moved, at the same time, the corresponding in the guide rails 48 running Torblattsegmente 28, 30 and 32 are moved along. By means of the coupling device 70, each door leaf segment 28, 30 and 32 can thus be selectively moved into a position in which each driving pin 42 of a particular door leaf segment 28, 30, 32 between an upper fork prong and a lower fork prong respectively has a fork-like tang 72 of a door drive device 73 lie comes. In each case a driver 72 is attached to one of two on both sides of the door leaf segments 28, 30, 32 arranged vertical circulation chain 74. Each of the two circulating chains 74 passes over a lower planetary gear 76 and an upper planetary gear 78 (see. FIGS. 1 and 4 ). A drive and control unit 80 drives a common axis 82 of the upper epicyclic gears 78, so that both circulating chains 74 are always moved synchronously.

Auf diese Weise kann das Ofentor 24 segmentweise geöffnet werden. Wenn lediglich das obere Torblattsegment 28 geöffnet werden soll, werden zunächst die Umlaufketten 74 derart angesteuert, dass die Mitnehmer 72 sich in einer Höhe mit den Mitnahmebolzen 42 des oberen Torblattsegments 28 befinden. Dann werden die neben dem oberen Torblattsegment 28 verlaufenden Schienenteilstücke 50 und 52 durch die Koppeleinrichtung 70 so weit von dem Ausgang 18 des Glühofens 14 wegbewegt, dass die Mitnahmebolzen 42 am oberen Torblattsegment 28 zwischen den Gabelzinken der Mitnehmer 72 zu liegen kommen. Dadurch sind die Mitnehmer 72 in Eingriff mit den Mitnahmebolzen 42 am oberen Torblattsegment 28 gebracht. Nun werden die Mitnehmer 72 an den Umlaufketten 74 nach oben bewegt, wobei sie das in den Führungsschienen 48 geführte obere Torblattsegment 28 über seine oberen Mitnahmebolzen 42 nach oben mitnehmen. Dabei löst sich das obere Torblattsegment 28 von dem mittleren Torblattsegment 30; dieses und das untere Torblattsegment 32 bleiben in ihrer Schließstellung. Soll das Ofentor 24 wieder vollständig geschlossen werden, werden die Mitnehmer 72 in die entgegen gesetzte Richtung bewegt.In this way, the furnace door 24 can be opened in segments. If only the upper door leaf segment 28 is to be opened, first the circulating chains 74 are controlled in such a way that the drivers 72 are located at a height with the driving bolts 42 of the upper door leaf segment 28. Then the rail sections 50 and 52 extending next to the upper door leaf segment 28 are moved away from the exit 18 of the annealing furnace 14 by the coupling device 70 so that the driving bolts 42 on the upper door leaf segment 28 come to rest between the fork tines of the drivers 72. As a result, the drivers 72 are brought into engagement with the driving bolts 42 on the upper door leaf segment 28. Now, the drivers 72 are moved up the circulation chains 74, taking with them the guided in the guide rails 48 upper door leaf segment 28 via its upper driving pin 42 upwards. In this case, the upper door leaf segment 28 releases from the middle door leaf segment 30; this and the lower door leaf segment 32 remain in their closed position. If the furnace door 24 is to be completely closed again, the drivers 72 are moved in the opposite direction.

Wenn die Mitnehmer 72 entsprechend das mittlere Torblattsegment 30 nach oben mitnehmen, wird das Ofentor 24 im Bereich des mittleren Torblattsegments 30 geöffnet, wobei das obere Torblattsegment 28 von dem mittleren Torblattsegment 30 nach oben geschoben wird. Eine solche Offenstellung des Ofentores 24 ist in den Figuren 1 und 4 gezeigt.When the drivers 72 correspondingly take the middle door leaf segment 30 upwards, the furnace door 24 is opened in the region of the middle door leaf segment 30, wherein the upper door leaf segment 28 is pushed upwards by the middle door leaf segment 30. Such an open position of the oven door 24 is in the FIGS. 1 and 4 shown.

In entsprechender Art und Weise kann das Ofentor 24 auch lediglich im Bereich des unteren Torblattsegments 32 geöffnet werden, wobei dann das mittlere und das obere Torblattsegment 30 bzw. 28 von dem unteren Torblattsegment 32 nach oben geschoben werden.In a corresponding manner, the furnace door 24 can also be opened only in the region of the lower door leaf segment 32, in which case the middle and the upper door leaf segments 30 and 28 are pushed upwards by the lower door leaf segment 32.

Anders ausgedrückt kann das Ofentor 24 auf diese Weise drei Offenstellungen einnehmen und jeweils oben, in der Mitte bzw. unten jeweils in einem Bereich geöffnet werden, in welchem bei vollständig geschlossenem Ofentor 24 eines der Torblattsegmente 28, 30 bzw. 32 angeordnet ist.In other words, the furnace door 24 can assume three open positions in this manner and can be opened at the top, in the middle or at the bottom in a region in which one of the door leaf segments 28, 30 or 32 is arranged when the furnace door 24 is completely closed.

Wenn Aluminiumräder 12 aus einer bestimmten der drei in einem der Öfen 14, 16 geförderten Lagen entnommen oder einer bestimmten Lage hinzugefügt werden sollen, reicht es aus, das entsprechende Ofentor 24, 26 lediglich im Bereich eines der Torblattsegmente 28, 30, 32 zu öffnen, welches in seiner Schließstellung auf Höhe der gewünschten Lage von Aluminiumräder 12 liegt.If aluminum wheels 12 are to be removed from a specific one of the three layers conveyed in one of the ovens 14, 16 or added to a specific layer, it is sufficient to open the corresponding oven door 24, 26 only in the region of one of the door leaf segments 28, 30, 32. which is in its closed position at the height of the desired position of aluminum wheels 12.

Der Wärmeverlust ist bei nur im Bereich eines Torblattsegments 28, 30 oder 32 geöffnetem Ofentor 24 oder 26 geringer als in den Fällen, in denen zum Be- oder Entladen eines Ofens 14, 16 jeweils der gesamte Ausgang 18 des Glühofens 14 oder der gesamte Eingang 20 des Auslagerungsofens 16 freigegeben werden muss. Eine Wärmeeinsparung ergibt sich zusätzlich durch die nicht dargestellten Ofentore am Eingang des Glühofens 14 und am Ausgang des Auslagerungsofens 16.The heat loss is at 24 or 26 open only in the range of a door leaf segment 28, 30 or 32 furnace door than in the cases in which for loading or unloading a furnace 14, 16 each of the entire output 18 of the annealing furnace 14 or the entire input 20th the paging furnace 16 must be released. A heat saving results in addition by the furnace gates, not shown, at the entrance of the annealing furnace 14 and at the exit of the aging furnace 16.

Bei einer nicht gezeigten Abwandlung können die Torblattsegmente 28, 30 und 32 mit komplementär ausgebildeten Rändern lösbar dichtend ineinander greifen. Dazu kann beispielsweise ein Rand von zwei sich gegenüberliegenden Rändern zweier Torblattsegmente 28, 30, 32 eine Nut und der andere dieser Ränder eine dazu passende Dichtlippe aufweisen.In a modification, not shown, the Torblattsegmente 28, 30 and 32 engage with complementary trained edges releasably sealing each other. For this purpose, for example, an edge of two opposite edges of two door leaf segments 28, 30, 32 have a groove and the other of these edges have a matching sealing lip.

Claims (5)

Ofentor, insbesondere Ofentor für einen Ofen zum Tempern von Gegenständen, insbesondere von Fahrzeugrädern, mit a) einem Torblatt (28, 30, 32), welches innerhalb einer Führungsstruktur (48) zwischen einer Schließstellung und wenigstens einer Offenstellung verschiebbar ist; b) einem Antrieb (72, 74, 76, 78, 80, 82) für das Torblatt (28, 30, 32),
dadurch gekennzeichnet, dass
c) das Torblatt (28, 30, 32) aus wenigstens zwei voneinander lösbaren, getrennt verschiebbaren Torblattsegmenten (28, 30, 32) gebildet ist, welche zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung bewegbar sind.
Ofentor, in particular oven door for a furnace for tempering objects, in particular vehicle wheels, with a) a door leaf (28, 30, 32) which is displaceable within a guide structure (48) between a closed position and at least one open position; b) a drive (72, 74, 76, 78, 80, 82) for the door leaf (28, 30, 32),
characterized in that
c) the door leaf (28, 30, 32) from at least two mutually detachable, separately displaceable Torblattsegmenten (28, 30, 32) is formed, which are movable between an open position and a closed position.
Ofentor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
es derart öffenbar ist, dass ein Durchlass jeweils annähernd lediglich in einem Bereich erzeugbar ist, in welchem bei vollständig geschlossenem Ofentor (24, 26) eines der Torblattsegmente (28, 30, 32) angeordnet ist.
Ofentor according to claim 1, characterized in that
it can be opened in such a way that a passage can be generated approximately only in an area in which, when the oven door (24, 26) is completely closed, one of the door leaf segments (28, 30, 32) is arranged.
Ofentor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
dass als Führungsstruktur (48) zwei Führungsschienen (48) vorgesehen sind, welche die Torblattsegmente (28, 30, 32) an zwei gegenüberliegenden Außenrändern flankieren.
Ofentor according to claim 1 or 2, characterized
in that as guide structure (48) two guide rails (48) are provided, which flank the door leaf segments (28, 30, 32) on two opposite outer edges.
Ofentor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (72, 74, 76, 78, 80, 82) für das Torblatt (28, 30, 32) wenigstens einen verfahrbaren Mitnehmer (72) umfasst, welcher komplementär zu an den Torblattsegmenten (28, 30, 32) angebrachten Gegenelementen (42) ausgebildet ist, so dass jeweils eines der Torblattsegmente (28, 30, 32) von dem Mitnehmer (72) mitführbar ist.Ofentor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the drive (72, 74, 76, 78, 80, 82) for the door leaf (28, 30, 32) comprises at least one movable carrier (72) which is complementary to the door leaf segments (28, 30, 32) mounted counter elements (42), so that in each case one of the Torblattsegmente (28 , 30, 32) of the driver (72) is entrained. Ofentor nach Anspruch 4 unter Rückbezug auf Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, dass a) die Führungsschienen (48) mehrere Schienenteilstücke (50, 52, 54, 56) umfassen, die an ihren Enden über Gelenke (58, 60, 62) miteinander verbunden sind, so dass die Schienenteilstücke (50, 52, 54, 56) an ihren Gelenken (58, 60, 62) relativ zueinander um eine Achse verschwenkbar sind, die senkrecht auf den Bewegungsrichtungen der Torblattsegmente (28, 30, 32) zwischen deren Offen- und deren Schließstellungen steht; b) eine Koppelvorrichtung (70) vorgesehen ist, durch welche die die Schienenteilstücke (50, 52, 54, 56) verbindenden Gelenke (58, 60, 62) senkrecht zu ihrer Schwenkachse bewegbar sind, so dass die Führungsschienen (48) einen gewinkelten Verlauf einnehmen können;
wobei
c) wenigstens eines der Gegenelemente (42) der Torblattsegmente (28, 30, 32) durch die Koppelvorrichtung (70) mit dem Mitnehmer (72) des Antriebs (70, 72, 74) in Eingriff bringbar ist.
Ofentor according to claim 4 with reference to claim 3,
characterized in that a) the guide rails (48) comprise a plurality of rail sections (50, 52, 54, 56) which are connected at their ends by means of joints (58, 60, 62), so that the rail sections (50, 52, 54, 56) at their joints (58, 60, 62) are pivotable relative to each other about an axis which is perpendicular to the directions of movement of the Torblattsegmente (28, 30, 32) between the open and their closed positions; b) a coupling device (70) is provided, through which the rail sections (50, 52, 54, 56) connecting joints (58, 60, 62) are movable perpendicular to its pivot axis, so that the guide rails (48) an angled course can take;
in which
c) at least one of the counter-elements (42) of the door leaf segments (28, 30, 32) by the coupling device (70) with the driver (72) of the drive (70, 72, 74) is engageable.
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