EP2080861B1 - Arrêt de Vantail - Google Patents

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EP2080861B1
EP2080861B1 EP09305045A EP09305045A EP2080861B1 EP 2080861 B1 EP2080861 B1 EP 2080861B1 EP 09305045 A EP09305045 A EP 09305045A EP 09305045 A EP09305045 A EP 09305045A EP 2080861 B1 EP2080861 B1 EP 2080861B1
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rod
bore
stop
bearing surface
casement
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EP09305045A
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EP2080861A1 (fr
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Louis Tordo
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Tordo Belgrano SA
Original Assignee
Tordo Belgrano SA
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/46—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means in which the wing or a member fixed thereon is engaged by a movable fastening member in a fixed position; in which a movable fastening member mounted on the wing engages a stationary member
    • E05C17/50—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means in which the wing or a member fixed thereon is engaged by a movable fastening member in a fixed position; in which a movable fastening member mounted on the wing engages a stationary member comprising a single pivoted securing member
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0056—Locks with adjustable or exchangeable lock parts
    • E05B63/006—Locks with adjustable or exchangeable lock parts for different door thicknesses

Definitions

  • the invention relates to the technical sector of the building, and more particularly to accessories for shutters, wings or other leaves
  • the invention relates in particular to a leaf stop in the open position and folded front.
  • the invention relates to a technical improvement to the solution of the type of that pertaining to the teaching of the patent FR 2 827 625 A which the applicant hereby also holds.
  • the shutter stop comprises an anchor rod at the end of which is mounted, in an articulated manner, a retractable element intended to be folded in abutment against the outer facade of the leaf considered.
  • the rod also receives a stop, mounted with adjustment capacity in length and angular indexing, according to several pre-established positions. This abutment cooperates with the other face of the leaf considered.
  • the stop is subject to locking means in the determined spacing position of said stop relative to the retractable element. Blocking in translation of the abutment relative to the rod is effected by means of a nut screwed on a threaded and split surface that has said abutment and, optionally, in combination with a tapered sleeve also tensioned.
  • one of the problems that the invention proposes to solve is to improve the locking in position of the stop while avoiding any risk of sliding with the possibility of indexing it angularly on any position before the final tightening of the nut.
  • a leaf stop of the type of those comprising, on the one hand, an anchor rod at the end of which is mounted, with pivoting capacity, a blocking element and, secondly, an abutment having a bore formed in its thickness to be mounted with displacement capacity in translation on the rod, said abutment cooperating with means able to ensure its immobility in translation in spaced position determined with respect to said blocking element.
  • the means consist of a bushing mounted on the rod and engaged in the bore of the abutment, said bushing having a conical bearing surface and a threaded bearing projecting from said bore to cooperate with a nut capable of ensuring, under a clamping effect, the tightening of the conical bearing relative to the rod corresponding to the immobilization of the stop.
  • the sleeve is split over its entire length.
  • At least a portion of the bore of the conical bearing surface of the bushing has suitable anchoring asperities. to cooperate, in the clamping position, with additional anchoring asperities that the rod.
  • the asperities are formed on only part of the circumference of the bore of the bushing and the rod.
  • the asperities of the sleeve are formed opposite the slot.
  • the slot is formed over the entire length of the socket.
  • Another problem to be solved by the invention is to ensure the locking in any desired angular position of the abutment relative to the sleeve and, indirectly, relative to the rod.
  • the conical bearing surface of the sleeve has, according to its generatrices, external ribs cooperating with internal ribs that the bore of the abutment presents.
  • the whole of the leaf stop comprises an anchoring screw (1), a locking element (2) and an adjustable stop (3).
  • These various elements are advantageously, but not exclusively, composite material.
  • the anchor rod (1) is shaped to be fixed by sealing or otherwise, in a wall or other support.
  • One of the ends of the rod (1), opposite its fixing portion, is equipped with the locking element (2).
  • this blocking element (2) is in the form of a "sage leaf” being clipped, with articulation capacity, in an eccentric support member (4) fixed at the end of the rod (1). In the folded position against one of the faces of the leaf, the locking element (2) bears against a portion of the rod (1).
  • the inner face of the locking element (2) can be equipped with a buffer, not shown, of flexible material, adapted to cooperate in the abutment position with the corresponding face of the leaf considered.
  • the abutment (3) has a profiled body whose base (3a) has a through bore (3b) to be mounted, with displacement capacity in translation, on the rod (1).
  • the locking in translation of the abutment (3) relative to the rod (1) is achieved by the combination of a sleeve (5) and a nut (6).
  • the sleeve (5) is slotted at (5a) along its entire length and has a conical bearing surface (5b) and a threaded bearing surface (5c) for screwing the nut (6).
  • the sleeve (5) is mounted freely on the rod (1) and is engaged in the bore (3b) of the stop (3), from the end of the rod (1) opposite to that having the element retractable (2).
  • At least part of the bore of the conical bearing surface (5b) of the bushing has anchoring asperities (5d) capable of cooperating, in the clamping position, with additional anchoring asperities (1a). ) that presents the rod (1).
  • the asperities (1a) are formed on only a part of the circumference of the rod (1), on all or part of the length of said rod and according to the generatrices thereof. .
  • the asperities (5d) are formed on only part of the circumference of the bore of the sleeve (5). More particularly, the asperities (5d) are formed opposite the slot (5a).
  • the conical bearing surface (5b) of the bushing (5) has, parallel to its generatrices, external ribs (5b1) cooperating with the internal ribs (3b1) which the bore (3b) of the abutment ( 3).
  • the use of the entire stop according to the invention is particularly simple, safe and effective.
  • the abutment (3), the slotted conical bush (5) and the nut (6) are previously mounted on the rod (1).
  • the nut (6) is arranged between the locking element (2) and the stop (3), while the sleeve (5) is disposed on the other side of the abutment (3), the threaded bearing surface (5c) being arranged opposite the bore (3b).
  • the abutment (3) may have, in its upper part, a buffer (not shown) of flexible material suitable for to cooperate with the leaf.
  • the buffer can be secured to a ring mounted with sliding capacity guided to the upper portion of the stop.
  • the ring is slidably mounted against an elastic return member, in the form, for example, of a spring.
  • anchor rod (1) can form, directly or an attached hinge, the body of the locking element (2).

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Description

  • L'invention se rattache au secteur technique du bâtiment, et plus particulièrement aux accessoires pour volets, battants ou autres vantaux
  • L'invention concerne notamment un arrêt de vantail en position ouverte et rabattu en façade.
  • L'invention concerne une amélioration technique à la solution du type de celle relevant de l'enseignement du brevet FR 2 827 625 A dont le demandeur de la présente est également titulaire.
  • Selon l'enseignement de ce brevet, l'arrêt de volet comprend une tige d'ancrage au bout de laquelle est monté, de manière articulée, un élément escamotable destiné à être rabattu en appui contre la façade externe du vantail considéré. La tige reçoit par ailleurs une butée, montée avec capacité de réglage en longueur et d'indexation angulaire, selon plusieurs positions préétablies. Cette butée coopère avec l'autre face du vantail considéré. La butée est assujettie à des moyens de blocage dans la position d'écartement déterminée de ladite butée par rapport à l'élément escamotable. Le blocage en translation de la butée par rapport à la tige s'effectue au moyen d'un écrou vissé sur une portée filetée et fendue que présente ladite butée et, éventuellement, en combinaison avec une douille conique également tendue.
  • A partir de cette conception de base, un des problèmes que se propose de résoudre l'invention est d'améliorer le blocage en position de la butée en évitant tout risque de glissement avec la possibilité de l'indexer angulairement sur une position quelconque, avant le serrage définitif de l'écrou.
  • Dans ce but, selon l'invention, il a été conçu et mis au point un arrêt de vantail du type de ceux comprenant, d'une part, une tige d'ancrage en bout de laquelle est monté, avec capacité de pivotement, un élément de blocage et, d'autre part, une butée présentant un alésage formé dans son épaisseur pour être montée avec capacité de déplacement en translation sur la tige, ladite butée coopérant avec des moyens aptes à assurer son immobilité en translation en position d'écartement déterminé par rapport audit élément de blocage.
  • Selon l'invention, les moyens sont constitués par une douille montée sur la tige et engagée dans l'alésage de la butée, ladite douille présentant une portée conique et une portée filetée débordant dudit alésage pour coopérer avec un écrou apte à assurer, sous un effet de serrage, le resserrement de la portée conique par rapport à la tige correspondant à l'immobilisation de la butée.
  • Avantageusement, la douille est fendue sur la totalité de sa longueur.
  • Pour résoudre le problème posé d'améliorer le blocage en position de butée par rapport à la tige et de supprimer tout risque de glissement, au moins une partie de l'alésage de la portée conique de la douille, présente des aspérités d'ancrage aptes à coopérer, en position de serrage, avec des aspérités d'ancrage complémentaires que présente la tige.
  • Les aspérités sont formées sur une partie seulement de la circonférence de l'alésage de la douille et de la tige.
  • Les aspérités de la douille sont formées en regard de la fente.
  • La fente est formée sur la totalité de la longueur de la douille.
  • Un autre problème que se propose de résoudre l'invention est d'assurer le blocage dans une position angulaire quelconque désirée de la butée par rapport à la douille et, indirectement, par rapport à la tige. Dans ce but, la portée conique de la douille présente, selon ses génératrices, des nervures externes coopérant avec des nervures internes que présente l'alésage de la butée.
  • D'une manière avantageuse, après montage de l'écrou sur la portée filetée de la douille et avant serrage de ce dernier, il est possible d'indexer angulairement la butée selon une position quelconque.
  • L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels :
    • les figures 1 et 2 sont des vues en perspective de l'arrêt de vantail selon l'invention, les principaux éléments constitutifs étant représentés avant montage ;
    • les figures 3 et 4 sont des vues en perspective de la douille ;
    • la figure 5 est une vue de face de la douille ;
    • la figure 6 est une vue de côté correspondant à la figure 5 ;
    • la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 5 ;
    • les figures 8 et 9 sont des vues en perspectives de la butée ;
    • la figure 10 est une vue en coupe longitudinale de la butée ;
    • la figure 11 est une vue en coupe longitudinale de l'arrêt de vantail en position de blocage de la butée par rapport à la tige.
  • Comme il ressort de l'enseignement du brevet de base précité FR 01.15401 , l'ensemble de l'arrêt de vantail comprend une vis d'ancrage (1), un élément de blocage (2) et une butée réglable (3). Ces différents éléments sont avantageusement, mais non limitativement, en matériau composite.
  • Toujours d'une manière connue, la tige d'ancrage (1) est conformée pour être fixée par scellement ou autrement, dans un mur ou autre support. L'une des extrémités de la tige (1), opposée à sa partie de fixation, est équipée de l'élément de blocage (2). Par exemple, cet élément de blocage (2) se présente sous forme d'une « feuille de sauge » en étant clippé, avec capacité d'articulation, dans un élément support excentré (4) fixé en bout de la tige (1). En position rabattue contre l'une des faces du vantail, l'élément de blocage (2) prend appui contre une partie de la tige (1).
  • Eventuellement, la face interne de l'élément de blocage (2) peut être équipée d'un tampon, non représenté, en matière souple, apte à coopérer en position de butée avec la face correspondante du vantail considérée.
  • La butée (3) présente un corps profilé dont la base (3a) présente un alésage débouchant (3b) pour être montée, avec capacité de déplacement en translation, sur la tige (1).
  • Selon une caractéristique à la base de l'invention, le blocage en translation de la butée (3) par rapport à la tige (1), est réalisé par la combinaison d'une douille (5) et d'un écrou (6). La douille (5) est fendue en (5a) sur la totalité de sa longueur et présente une portée conique (5b) et une portée filetée (5c) pour le vissage de l'écrou (6). La douille (5) est montée librement sur la tige (1) et est engagée dans l'alésage (3b) de la butée (3), à partir de l'extrémité de la tige (1) opposée à celle présentant l'élément escamotable (2).
  • Après engagement de la douille (5) dans l'alésage (3b), la portée filetée (5c) déborde dudit alésage (3b) pour coopérer avec l'écrou (6) disposé entre la dite butée (3) et l'élément de blocage (2).
  • Selon une autre caractéristique, au moins une partie de l'alésage de la portée conique (5b) de la douille présente des aspérités d'ancrage (5d) aptes à coopérer, en position de serrage, avec des aspérités d'ancrage complémentaires (1a) que présente la tige (1).
  • Avantageusement, comme le montrent les figures des dessins, les aspérités (1a) sont formées sur une partie seulement de la circonférence de la tige (1), sur la totalité ou une partie de la longueur de ladite tige et selon les génératrices de cette dernière. De la même façon, les aspérités (5d) sont formées sur une partie seulement de la circonférence de l'alésage de la douille (5). Plus particulièrement, les aspérités (5d) sont formées en regard de la fente (5a).
  • Suivant une autre caractéristique, la portée conique (5b) de la douille (5) présente, parallèlement à ses génératrices, des nervures externes (5b1) coopérant avec les nervures internes (3b1) que présente l'alésage (3b) de la butée (3).
  • Compte tenu de ces caractéristiques, l'utilisation de l'ensemble de l'arrêt selon l'invention, est particulièrement simple, sure et efficace.
  • Comme le montrent les figures 1 et 2, la butée (3), la douille conique fendue (5) et l'écrou (6) sont préalablement montés sur la tige (1). L'écrou (6) est disposé entre l'élément de blocage (2) et la butée (3), tandis que la douille (5) est disposée de l'autre côté de la butée (3), la portée filetée (5c) étant disposée en regard de l'alésage (3b).
  • Il suffit ensuite d'engager la douille (5) dans l'alésage (3b) de la butée (3) et de déplacer en translation l'ensemble butée (3) - douille (5) dont la portée (5c) est équipée de l'écrou (6) qui n'est pas réellement serré, jusqu'à la position d'écartement souhaitée entre l'élément de blocage (2) et ladite butée (3). Dans cette position, la denture (5b1) de la portée conique (5b) de la douille (5) coopère avec la denture (3b1) de l'alésage (3b) de la butée avec la possibilité de faire tourner la butée (3) par rapport à la portée conique en vue de son indexation angulaire dans une position quelconque désirée.
  • Pour assurer le blocage dans la position définitive désirée de la butée, il suffit de serrer l'écrou (6) sur la portée filetée (5c), afin de provoquer, sous cet effet de serrage, le resserrement de la portée conique (5b) par rapport à la tige (1). Les dentures (5d) et (1a) étant en prises, assurent par conséquent, l'immobilisation complète de la butée, en interdisant et en supprimant tout effet de glissement.
  • Sans pour cela sortir du cadre de l'invention, de la même façon que l'élément de blocage (2) et de manière connue, la butée (3) peut présenter, dans sa partie supérieure, un tampon non représenté en matière souple apte à coopérer avec le vantail. Eventuellement, le tampon peut être rendu solidaire d'une bague montée avec capacité de coulissement guidé à la partie supérieure de la butée. La bague est montée coulissante à l'encontre d'un organe élastique de rappel, sous forme, par exemple, d'un ressort.
  • Ces dispositions ne sont pas décrites en détail car parfaitement connues pour un homme du métier. De même, la tige d'ancrage (1) peut former, directement ou d'une marnière rapportée, le corps de l'élément de blocage (2).
  • Les avantages ressortent bien de la description, en particulier on souligne et on rappelle :
    • la possibilité de pré-monter, sur la tige, la butée avec l'écrou et la douille conique fendue, pour assurer un premier réglage, tant en translation qu'angulaire de la butée ;
    • l'efficacité du blocage obtenu de la butée, en position d'écartement souhaité, résultant de l'effet de resserrement provoqué notamment par la portée conique de la douille fendue en combinaison avec le système de dentures complémentaires ;
    • le nombre de pièces réduit ;
    • la facilité de manipulation ;
    • l'esthétique.

Claims (6)

  1. Arrêt de vantail comprenant, d'une part, une tige d'ancrage (1) en bout de laquelle est monté, avec capacité de pivotement, un élément de blocage (2) et, d'autre part, une butée (3) présentant un alésage (3b) formé dans son épaisseur pour être montée avec capacité de déplacement en translation sur la tige (1), ladite butée (3) coopérant avec des moyens aptes à assurer son immobilité en translation en position d'écartement déterminé par rapport audit élément de blocage (2),
    caractérisé en ce que les moyens sont constitués par une douille (5) montée sur la tige (1) et engagée dans l'alésage (3b) de la butée (3), ladite douille (5) présentant une portée conique (5b) et une portée filetée (5c) débordant dudit alésage pour coopérer avec un écrou (6) apte à assurer, sous un effet de serrage, le resserrement de la portée conique (5b) par rapport à la tige (1) correspondant à l'immobilisation de la butée (3).
  2. Arrêt de vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une partie de l'alésage de la portée conique (5b) de la douille (5), présente des aspérités d'ancrage (5d) aptes à coopérer, en position de serrage, avec des aspérités d'ancrage complémentaires (1a) que présente la tige (1).
  3. Arrêt de vantail selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les aspérités (5d) et (1a) sont formées sur une partie seulement de la circonférence de l'alésage de la douille (5) et de la tige (1).
  4. Arrêt de vantail selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la douille (5) présente une fente (5a) formée sur la totalité de sa longueur.
  5. Arrêt de vantail selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les aspérités (5d) de la douille (5) sont formées en regard de la fente (5a).
  6. Arrêt de vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portée conique (5b) de la douille (5) présente, selon ses génératrices, des nervures externes (5b1) coopérant avec des nervures internes (3bl) que présente l'alésage (3b) de la butée (3).
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