EP2065980A2 - Anschlussvorrichtung mit einer Stromschiene - Google Patents

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EP2065980A2
EP2065980A2 EP08166584A EP08166584A EP2065980A2 EP 2065980 A2 EP2065980 A2 EP 2065980A2 EP 08166584 A EP08166584 A EP 08166584A EP 08166584 A EP08166584 A EP 08166584A EP 2065980 A2 EP2065980 A2 EP 2065980A2
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EP
European Patent Office
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coating
connecting device
busbar
conductor
region
Prior art date
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Withdrawn
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EP08166584A
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English (en)
French (fr)
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EP2065980A3 (de
Inventor
Jürgen Ziemke
Dirk Michel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weidmueller Interface GmbH and Co KG
Original Assignee
Weidmueller Interface GmbH and Co KG
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4846—Busbar details
    • H01R4/4852—Means for improving the contact with the conductor, e.g. uneven wire-receiving surface
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4811—Spring details
    • H01R4/4816—Spring details the spring shape preventing insertion of the conductor end when the spring is unbiased

Definitions

  • the invention relates to a connection device with a busbar according to the preamble of claim 1.
  • busbars of such connecting devices in particular of conductor terminals in Switzerland-, compression spring or screw terminals (clamping yoke) - in the area in which the conductor is to be contacted, provided with stamping contours (embossed marks), which should ensure that Contact as punctiform or linear as possible to ensure good electrical contact.
  • the invention has the object to solve this problem.
  • the bus bar according to the invention initially has a very high abrasion resistance. It is also characterized by a high corrosion resistance, which may even make galvanic treatments unnecessary.
  • the bus bar according to the invention is further characterized by an increased compressive strength in the contact area and a lower fretting wear. Overall, higher and defined pull-out forces result, which requires lower spring forces, which u.U. even allows the use of cheaper spring materials.
  • the contact area is increased and there are several points of contact between the conductor and the busbar realized.
  • the invention results in a reliable compared to the prior art contact and a lower contact resistance between the conductor and busbar.
  • the pull-out forces necessary to pull a conductor out of the nip are easily increased.
  • the metal coating has a crystalline structure.
  • the coating consists of hard metal crystals.
  • the hard metal coating contains molybdenum (Mb).
  • the hard metal coating contains carbides (chromium and / or tungsten).
  • the coating can obtain such a crystal-like structure that the contact with the conductor is improved significantly.
  • the coating may be formed over the entire surface in the contact area. However, if necessary, it is also sufficient to apply metal crystals in the contact region in certain regions. It can also be metal crystals.
  • Fig.1 shows an example designed as Switzerlandfederan gleich connecting device 1 with a tension spring 2 and a busbar 3 and with a conductor connected thereto 4.
  • the construction of such tension spring terminals is known per se.
  • busbar 3 are also connection devices in other connection technology, such. Direct plug-in connections (push-in) or screw connections can be realized, which have a busbar 3 or on which a busbar-like portion is formed.
  • Fig. 1 in any case in sections, in particular in a region 5 in which the conductor 4 to be connected is to be made, is provided with a wholly or partly flat, crystal-like coating 6 of a conductive material, in particular a hard metal or a hard metal alloy, which has a greater hardness than the material from which the regularly used conductors 3 are made per se.
  • a conductive material in particular a hard metal or a hard metal alloy, which has a greater hardness than the material from which the regularly used conductors 3 are made per se.
  • Conductors are usually made of copper or aluminum alloys, so the coating should be made of harder metals.

Landscapes

  • Conductive Materials (AREA)
  • Installation Of Bus-Bars (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)

Abstract

Anschlussvorrichtung (1) zum Anschluss wenigstens eines oder mehrerer elektrischer Leiter (4), die eine Stromschiene (3) zum Kontaktieren des Leiters (4) aufweist, wobei die Stromschiene (3) ganz oder zumindest abschnittsweise mit einer Beschichtung (6) aus einem leitenden Material versehen ist, welches eine größere Härte aufweist als das Material, aus welchem der Leiter (4) besteht.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anschlussvorrichtung mit einer Stromschiene nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Es ist bekannt, die Stromschienen derartiger Anschlussvorrichtungen- insbesondere von Leiteranschlüssen in Zugfeder-, Druckfeder- oder Schraubanschlüssen (Zugbügel) - in dem Bereich, in denen der Leiter zu kontaktieren ist, mit Prägekonturen (Prägemarken) zu versehen, welche sicherstellen sollen, dass die Kontaktierung möglichst punktuell oder linienartig erfolgt, um einen guten elektrischen Kontakt zu gewährleisten.
  • Mit derartigen Prägemarken kann zwar gegenüber Stromschienen ohne derartige Prägemarken ein verbesserter Kontakt erreicht werden.
  • Es ist aber dennoch wünschenswert, den Kontakt zwischen der Stromschiene und den von der Anschlussvorrichtung kontaktierten Leitern weiter zu verbessern.
  • Die Erfindung hat die Aufgabe, dieses Problem zu lösen.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe durch den Gegenstand des Anspruchs 1.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Diese Vorgehensweise bringt mehrere Vorteile mit sich.
  • Die erfindungsgemäße Stromschiene weist zunächst eine sehr hohe Abrasionsbeständigkeit auf. Sie zeichnet sich ferner durch eine hohe Korrosisionsbeständigkeit aus, die galvanische Behandlungen ggf. sogar unnötig machen kann. Die erfindungsgemäße Stromschiene zeichnet sich ferner durch eine erhöhte Druckfestigkeit im Kontaktbereich und einen geringeren Reibverschleiß aus. Insgesamt ergeben sich höhere und definierte Auszugskräfte, was geringere Federkräfte nötig macht, was u.U. sogar den Einsatz günstigerer Federmaterialien ermöglicht.
  • Durch die Metalle aus härterem Metall wird die Kontaktfläche vergrößert und es werden mehrere punktuelle Kontaktbereiche zwischen dem Leiter und der Stromschiene realisiert.
  • Insgesamt resultieren aus der Erfindung ein im Vergleich zum Stand der Technik sicherer Kontakt und ein geringerer Übergangswiderstand zwischen Leiter und Stromschiene. Die Auszugskräfte, die nötig sind, um einen Leiter aus der Klemmstelle zu ziehen, werden auf einfache Weise erhöht.
  • Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, die erfindungsgemäße Beschichtung insbesondere auf eine Stromschiene aufzubringen, die aus einer Kupfer- oder Aluminiumlegierung besteht.
  • Es ist dann vorteilhaft, wenn die Metallbeschichtung eine kristalline Struktur aufweist..
  • Besonders bevorzugt besteht die Beschichtung aus Hartmetallkristallen.
  • Es ist vorteilhaft, wenn die Hartmetallbeschichtung Molybdän (Mb) enthält.
  • Es ist zudem vorteilhaft, wenn die Hartmetallbeschichtung Karbide (Chrom und/oder Wolfram) enthält.
  • Es ist ferner vorteilhaft, die Beschichtung in einem Sprühverfahren aufzubringen, so im Flamm- oder Lichtbogenspritzverfahren oder im Plasmaspritzverfahren oder mittels eines Kaltgasspritzverfahrens aufzubringen. Derart kann die Beschichtung eine solche kristallartige Struktur erhalten, dass der Kontakt zum Leiter besonders deutlich verbessert wird.
  • Die Beschichtung kann im Kontaktbereich vollflächig ausgebildet sein. Es genügt aber ggf. auch, wenn jedenfalls bereichsweise Metallkristalle im Kontaktbereich aufgebracht werden. Es kann sich dabei auch um Metallkristalle handeln.
  • Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezug auf die Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigt:
    • Fig.1a
    eine perspektivische Ansicht einer Zugfederklemme mit einem daran angeschlossenen Leiter; und
    Fig. 1b
    eine Ausschnittsvergrößerung aus Fig. 1a.
  • Fig.1 zeigt beispielhaft eine als Zugfederanschluss ausgebildete Anschlussvorrichtung 1 mit einer Zugfeder 2 und einer Stromschiene 3 sowie mit einem daran angeschlossenen Leiter 4. Der Aufbau derartiger Zugfederklemmen ist an sich bekannt.
  • Mit der Stromschiene 3 sind auch Anschlussvorrichtungen in anderer Anschlusstechnik, so z.B. Direktsteckanschlüsse (Push-In) oder Schraubanschlüsse realisierbar, die eine Stromschiene 3 aufweisen oder an denen ein stromschienenartiger Abschnitt ausgebildet ist.
  • Nach Fig. 1 ist die Stromschiene 3 jedenfalls abschnittsweise, insbesondere in einem Bereich 5, in dem die Kontaktierung anzuschließender Leiter 4 erfolgen soll, mit einer voll- oder teil flächigen, kristallartigen Beschichtung 6 aus einem leitenden Material, insbesondere einem harten Metall bzw. einer harten Metalllegierung versehen, welches eine größere Härte aufweist als das Material, aus welchem die regelmäßig verwendeten Leiter 3 an sich gefertigt sind. Dies führt zu einem guten Kontakt und einem geringen elektrischen Übergangswiderstand zwischen dem Leiter 3 und der Stromschiene 4 und führt vorteilhaft auch zu höheren Auszugskräften.
  • Es kann genügen, wenn weniger als 30% der Oberfläche des Bereiches 5 mit der Beschichtung 6 bedeckt sind.
  • Leiter bestehen in der Regel aus Kupfer- oder Aluminiumlegierungen, so dass die Beschichtung aus härteren Metallen bestehen sollte.
    • Bezugszeichen
    • Zugfederanschluss
    1
    Zugfeder
    2
    Stromschiene
    3
    Leiter
    4
    Bereich
    5
    Beschichtung
    6

Claims (14)

  1. Anschlussvorrichtung (1) zum Anschluss wenigstens eines oder mehrerer elektrischer Leiter (4), die eine Stromschiene (3) zum Kontaktieren des Leiters (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromschiene (3) ganz oder zumindest abschnittsweise mit einer Beschichtung (6) aus einem leitenden Material versehen ist, welches eine größere Härte aufweist als das Material, aus welchem der Leiter (4) besteht.
  2. Anschlussvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromschiene ausschließlich in einem Bereich (5), in dem die Kontaktierung anzuschließender Leiter (4) erfolgen soll, mit der Beschichtung (6) versehen ist.
  3. Anschlussvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) aus einem harten Metall besteht, welches eine größere Härte aufweist als das Metall, aus welchem der Leiter (4) besteht.
  4. Anschlussvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) eine kristallartige Struktur aufweist.
  5. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromschiene (3) und/oder die Leiter aus einer Kupferlegierung besteht.
  6. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stromschiene (3) und/oder die Leiter aus einer Aluminiumlegierung besteht.
  7. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) Stahlkristalle enthält.
  8. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) Molybdän (Mb) enthält.
  9. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) Karbide enthält.
  10. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) in einem Sprühverfahren aufgebracht ist.
  11. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) im Flamm- oder Lichtbogenspritzverfahren aufgebracht ist.
  12. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung (6) im Plasmaspritzverfahren oder mittels eines Kaltgasspritzverfahrens aufgebracht ist.
  13. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung im Bereich (5) aus lokal im Bereich der Kontaktierung verteilten Hartmetallkristallen besteht.
  14. Anschlussvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass weniger als 30% der Oberfläche des Bereiches (5) mit der Beschichtung (6) bedeckt sind.
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