EP2041727B1 - Verfahren zum auswählen und entwerten von elektronischen tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches endgerät - Google Patents

Verfahren zum auswählen und entwerten von elektronischen tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches endgerät Download PDF

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EP2041727B1
EP2041727B1 EP07787585A EP07787585A EP2041727B1 EP 2041727 B1 EP2041727 B1 EP 2041727B1 EP 07787585 A EP07787585 A EP 07787585A EP 07787585 A EP07787585 A EP 07787585A EP 2041727 B1 EP2041727 B1 EP 2041727B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ticket
electronic
user device
tag
terminal
Prior art date
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Active
Application number
EP07787585A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2041727A2 (de
Inventor
Mark Düsener
Jochen Hertle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vodafone Holding GmbH
Original Assignee
Vodafone Holding GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Vodafone Holding GmbH filed Critical Vodafone Holding GmbH
Priority to EP11176662A priority Critical patent/EP2385501A1/de
Publication of EP2041727A2 publication Critical patent/EP2041727A2/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2041727B1 publication Critical patent/EP2041727B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems

Definitions

  • the present invention relates to three methods for selecting and validating electronic tickets by a near-field-capable electronic terminal, in particular by a mobile telephone.
  • Mobile telephones with an integrated ticket application are also known. This saves the customer the purchase of a ticket or the search for the appropriate small change for the ticket vending machine.
  • the mobile phones are provided with near-field communication functionality and the means of transport, such as train or bus, are equipped with special readers. When entering and leaving the vehicle, passengers pass their mobile phone a short distance past the installed readers. In doing so, they receive a feedback as to whether the registration or deregistration was successful. The driving data is stored safely in the mobile phone. At the end of the month, the customer receives from the provider of the means of transport the monthly invoice including a list of all journeys.
  • Near field communication near field communication
  • ECMA 340 near field communication
  • ETSI TS 102 90 Devices for near-field communication per se are already known from the prior art and specified for example in ISO 18092, ECMA 340 and ETSI TS 102 90.
  • Two terminal devices equipped with corresponding means for near-field communication are briefly held together and identify themselves via the device for near-field communication. After successful identification, a data exchange can take place.
  • the distances for such local communication move advantageously in the range of a few centimeters to 30cm, especially in a range between one and 10 centimeters.
  • RFID Radio Frequency Identification
  • An RFID chip or tag can be active or passive.
  • An active RFID chip or tag has a microchip, an antenna, and an energy source, while a passive RFID chip or tag has only a microchip and an antenna.
  • Active RFID chips or tags are in a rest position, in which they send no signals. Only when they receive a specific activation signal, their transmitter is activated. Passive transponders draw their energy to transmit information from received radio waves. That a passive RFID chip or tag receives the energy required to send out a signal from the radio waves emitted by a reader.
  • the GB 2 421 663 A discloses a data exchange between a communication device, such as a mobile phone, and a Communication device that can be configured as an RFID tag, in particular a passive tag.
  • the communication device performs steps: activating the communication device, ie the tag, by holding the communication device to the tag;
  • the communication device may receive data from the tag;
  • the communication device may process the received data and display it on an output device.
  • a contactless mobile communication device exists in a station of a passenger transportation system.
  • the time of check in to the passenger transport system and the time of check out from the passenger transport system is logged by the passenger transport system.
  • a radio receives an electronic ticket on request at a ticket issuing system.
  • the received electronic ticket is encrypted and therefore still needs to be decrypted.
  • the decryption of the electronic ticket must be carried out by the radio itself. Therefore, the radio has a security element for decrypting the electronic ticket.
  • the object of the invention is to provide at least one method for selecting and validating electronic tickets by a near-field-capable electronic terminal, in particular by a mobile phone, which is particularly simple and inexpensive to carry out.
  • the near-field-communicable electronic terminal may be a mobile phone, a PDA (Personal Digital Assistant), a smartphone, or a similar small portable mobile device.
  • the electronic terminal has at least one transmitting / receiving unit, also referred to as a reading device.
  • the ticket tag can be designed as an active or passive tag.
  • the ticket tag is activated by holding the electronic device to the ticket tag, in particular at a distance of less than 30 cm.
  • the electronic device is preferably introduced at a distance of less than 5 cm on the ticket day.
  • the electronic terminal receives the ticket initial data sent by the ticket tag.
  • the ticket initial data represents special ticket data, which shows which type of ticket it is.
  • the ticket initial data may be data about the ticket type or the price of a ticket.
  • After receiving the ticket initial data these are processed by a ticket application associated with the electronic terminal, the ticket application providing ticket information associated with the ticket initial data. After providing the ticket information, these are displayed by an output device of the electronic terminal. The user of the electronic device recognizes on the basis of the presentation of the ticket information, which type of ticket it is.
  • the ticket application converts the ticket initial data into displayable ticket information.
  • the user generates an electronic ticket by selecting the displayed ticket information.
  • the ticket application represents the ticket information such that the user selects the electronic ticket, for example, by clicking on the ticket information or by verbally entering a selection confirmation, which is then generated by the electronic device.
  • the electronic terminal In a next step, the electronic terminal generates a time stamp and assigns the time stamp to the selected electronic ticket. That the electronic ticket will be timestamped.
  • the electronic terminal transmits the timestamped electronic ticket by near-field communication to a signing day, the transmission being effected after activating the signing tag, the electronic device being connected to the signing tag, in particular at a distance of less than 30 cm, is held.
  • the electronic device For a particularly secure activation of the signing tag, the electronic device is brought in at a distance of less than 5 cm on the signing day.
  • the activated signing tag provides the timestamped electronic ticket with a signature and returns the signed and timestamped electronic ticket to the electronic terminal. This happens when you bring the electronic device to the signing.
  • the electronic terminal receives the signed electronic ticket directly after the transmission of the timestamped electronic ticket to the signing day. That is, the transmission of the timestamped electronic ticket to the signing day and the reception of the signed electronic ticket is performed when the electronic terminal is brought past the signing day.
  • the validation of the electronic ticket is done by assigning a time stamp to the electronic ticket and by signing the electronic ticket.
  • the signing is advantageously carried out with an encryption.
  • an electronic ticket can be selected and canceled by an electronic terminal in a simple and cost-effective manner.
  • a method requires a simple and inexpensive infrastructure. That is, to provide an electronic ticket is a ticket day on which only ticket initial data are stored. By bringing the electronic terminal to the ticket tag, the ticket selection process is started.
  • the ticket application implemented on the electronic device can be used to simply, quickly and cost-effectively generate the electronic ticket, mark it with a time stamp and invalidate it on another day, the signing day.
  • a devalued electronic ticket is stored on the electronic device, which serves as authorization for the use of a means of transport or an event.
  • the ticket is preferably a ticket ticket. But there are also ticket entry ticket imaginable.
  • the reading of the electronic ticket can be done by a reader of a control device.
  • the electronic terminal is held to the control device so that it can read the electronic ticket, in particular via a NahfeldkommunikationsENS.
  • the tags needed to select and validate the electronic ticket are very simple and very inexpensive to produce.
  • the ticket application implemented on the electronic device is a simple software application.
  • the method steps a) and b) are the same as in the method according to the first aspect of the invention.
  • the ticket application After receiving the ticket initial data, these are processed by a ticket application associated with the electronic terminal, the ticket application providing ticket information associated with the ticket initial data. That is, when providing the ticket initial data, these are enriched by additional ticket information data which is stored or obtained by means of an online connection, and then displayed by an output device of the electronic terminal.
  • the user of the electronic device recognizes on the basis of the presentation of the ticket information, which type of ticket it is.
  • the ticket application converts the ticket initial data into displayable ticket information.
  • the user generates an electronic ticket by selecting the presented ticket initial data enriched with ticket information.
  • the ticket application provides the additional Ticket information is such that the user selects the electronic ticket, for example, by clicking on the ticket information or by verbally entering a selection confirmation, which is then generated by the electronic device.
  • the electronic terminal In order to validate the electronic ticket, the electronic terminal generates a time stamp and assigns the time stamp to the selected electronic ticket. This means that the electronic ticket will be timestamped. Subsequently, the electronic terminal transmits the timestamped electronic ticket by Nahfeldkommunikation to a signing, wherein the transmission takes place after activation of the signing tag, wherein the electronic device to the signing, in particular at a distance of less than 30cm, is maintained. For a particularly secure activation of the signing tag, the electronic device is brought in at a distance of less than 5 cm on the signing day. The activated signing tag provides the timestamped electronic ticket with a signature and returns the signed and timestamped electronic ticket to the electronic terminal. This happens when you bring the electronic device to the signing.
  • the electronic terminal receives the signed electronic ticket directly after the transmission of the timestamped electronic ticket to the signing day. That is, the transmission of the timestamped electronic ticket to the signing day and the receipt of the signed electronic ticket takes place when the electronic device is brought past or past the signing day.
  • the validation of the electronic ticket is done by assigning a time stamp to the electronic ticket and by signing the electronic ticket.
  • the signing is advantageously carried out with an encryption.
  • an electronic ticket can be selected and canceled by an electronic terminal in a simple and cost-effective manner.
  • a method requires a simple and inexpensive infrastructure. That is, to provide an electronic ticket is a ticket day on which only ticket initial data are stored. By bringing the electronic terminal to the ticket tag, the ticket selection process is started.
  • the ticket application implemented on the electronic device can be used to simply, quickly and cost-effectively generate the electronic ticket, mark it with a time stamp and invalidate it on another day, the signing date.
  • a devalued electronic ticket is stored on the electronic device, which serves as authorization for the use of a means of transport or an event.
  • the ticket is preferably a ticket ticket. But there are also ticket entry ticket imaginable.
  • the reading of the electronic ticket can be done by a reader of a control device.
  • the electronic terminal is held to the control device so that it can read the electronic ticket, in particular via a NahfeldkommunikationsENS.
  • the tags needed to select and validate the electronic ticket are very simple and very inexpensive to produce.
  • the ticket application implemented on the electronic device is a simple software application.
  • the electronic terminal transmits, after the generation of the electronic ticket by selecting the displayed ticket information, the selected electronic ticket to a ticket terminal.
  • the transmission is advantageously carried out by Nahfeldkommunikation, wherein the electronic device to the ticket terminal, in particular at a distance of less than 30cm, is held.
  • the electronic device is introduced at a distance of less than 5cm to the ticket terminal.
  • the ticket terminal provides the electronic ticket with a time stamp and a signature and transmits this to the electronic device.
  • the electronic terminal then receives the time-stamped and signed electronic ticket. This happens when the electronic terminal is brought to the ticket terminal. Due to the fast data transmission in the near field communication, the electronic terminal can receive the electronic ticket provided with the time stamp and the signature directly after the transmission of the electronic ticket to the ticket terminal. That the transmission of the electronic ticket to the ticket terminal and the reception of the electronic ticket provided with the time stamp and the signature takes place when the electronic terminal is brought past or past the ticket terminal. After receiving the electronic ticket provided by the ticket terminal with the time stamp and the signature electronic ticket, this stores the validated electronic ticket in a storage device of the electronic device. The validation of the electronic ticket takes place by the assignment of the time stamp and the signature to the electronic ticket in the ticket terminal.
  • an electronic ticket can also be selected and canceled by an electronic terminal in a simple and cost-effective manner.
  • This procedure also requires a simple and inexpensive infrastructure. That is, to provide an electronic ticket serves a ticket day on which only ticket initial data are stored. By bringing the electronic terminal to the ticket tag, the ticket selection process is started.
  • the implemented on the electronic device ticket application can be easily, quickly and inexpensively generated the electronic ticket and sent to the ticket terminal to validate the electronic ticket.
  • the depreciated electronic ticket is stored on the electronic device, which serves as authorization for the use of a means of transport or an event.
  • the reading of the electronic ticket can be done by a reader of a control device. For this purpose, the electronic device held to the control device so that it can read the electronic ticket, in particular by a Nahfeldkommunikationsitati.
  • the ticket application of the electronic terminal can work "offline" so that ticket information on all ticket initial data provided by a ticket provider via ticket tags must be stored in the ticket application. Once the electronic terminal obtains access to a ticket server of the electronic ticket provider, the ticket information is updated by receiving update data.
  • the ticket application assigned to the electronic terminal receives the ticket information via a browser implemented on the electronic terminal.
  • the ticket information can be viewed "online”.
  • the ticket application and the browser provide the ticket information "online”.
  • the electronic device has access to the Internet.
  • the ticket application ensures that the ticket information is always up to date.
  • a further advantageous method step provides that the presentation of the ticket information takes place on a display device of the electronic terminal.
  • the presentation can be made acoustically by a speaker unit.
  • the ticket information is displayed on a display assigned to the electronic terminal.
  • the selection of the displayed ticket information for generating an electronic ticket is advantageously carried out by pressing a Selection device, in particular by pressing a button on the electronic device. Again, the selection can be done by speaking in a microphone associated with the electronic device. However, it is preferred to operate a selection device.
  • a method step is preferred in which, when the electronic ticket is generated by selecting the ticket via an online connection of the application, a required payment information is automatically transmitted to a payment server of the provider of the electronic ticket. That is, by selecting the electronic ticket via an online connection, e.g. via a browser, the necessary payment information is automatically transferred to a payment server of the provider of electronic tickets.
  • the electronic ticket is paid by transmitting the stored electronic ticket to a payment server.
  • the electronic terminal transmits the stored electronic ticket (s) for paying the electronic ticket to a payment server of the electronic ticket provider.
  • the electronic terminal can then send the electronic tickets to the payment server, if a connection to this is possible.
  • the electronic terminal can also store the electronic tickets for a while, in order then to send them to the payment server after a certain period of time. In this so-called batch method can be provided that only as long tickets are stored until a predetermined payment sum is reached. If this is exceeded, it can be provided that the electronic terminal can not select any further electronic tickets.
  • the electronic terminal sends the stored electronic tickets via a radio link to a computer unit of the communication network in which the mobile terminal is registered for payment of the electronic ticket, wherein the Computer unit is assigned a payment server of the provider of electronic tickets. If there is no network coverage, the electronic terminal stores the invalidated electronic tickets. As soon as the electronic terminal has access to the communication network in which it is registered, it sends the electronic ticket for paying the tickets to a computer unit of the communication network.
  • the computer unit is connected to the payment server so that the electronic tickets are forwarded to the payment server via the computer unit.
  • the electronic terminal sends the electronic terminal the stored electronic tickets via a radio link, in particular via a Nahfeldkommunikationsitati to the ticket terminal, the ticket terminal is assigned a payment server of the provider of electronic tickets.
  • This method step makes it possible to pay for the electronic tickets without the electronic terminal having access to the communication network in which it is registered.
  • the ticket terminal is permanently connected to the payment server.
  • the electronic terminal preferably sends the stored electronic tickets to the ticket terminal via a near field communication link.
  • the electronic device is brought up to a distance of a few centimeters to the ticket terminal.
  • the ticket terminal sends the electronic tickets to the connected payment server.
  • a method step is preferred in which the electronic ticket is sent to a control device for checking the electronic ticket.
  • a checker can check whether a passenger has a valid ticket for driving on the controlled connection.
  • the electronic ticket is preferably transmitted by a near field communication connection from the electronic terminal to a corresponding reader of the controller.
  • a ticket terminal for validating electronic tickets having a receiving device for receiving an electronic ticket generated by an electronic terminal, a device for generating a time stamp, a signing device and a transmission device for transmitting the time stamp and a signature electronic tickets.
  • a ticket terminal is inexpensive and allows a devaluation of electronic ticket selected by an electronic device.
  • a ticket terminal in which the transmission device of the ticket terminal is designed to transmit the electronic ticket to a payment network assigned payment server.
  • the invention facilitates the distribution of tickets in private and public transport, event business, o. ⁇ ..
  • the invention allows the use of mobile communication devices, the distribution of tickets, access permissions, etc., as simple and inexpensive.
  • the invention requires no expensive infrastructure for the check in check out operation.
  • the invention enables the selection of a ticket as well as the purchase and the payment to be handled via the mobile terminal.
  • the infrastructure may include tariff posters with NFC tags and optionally simple devices (online or offline) with dynamic NFC tags, which convey the tariff structure and / or give a time stamp.
  • a ticket can be created.
  • the terminal generates a token (e.g., timestamp), sends it to the tag, receives it signed, and stores it as a ticket.
  • a token e.g., timestamp
  • the card terminal When making a contact between card terminal and mobile phone, the card terminal generates a request for a ticket at the central ticket server.
  • the ticket is generated centrally, provided with a digital signature and time stamp and then transferred to the mobile phone via the card terminal.
  • the card terminal has an online connection
  • the application When “validating” the ticket on the secure chip (e.g., the SIM card), the application actively detects a "timestamp" from the carrier (e.g., the mobile phone).
  • the carrier e.g., the mobile phone
  • a further time stamp is then requested, so that the relative duration and thus the validity of the ticket can be checked.
  • the ticket is either not touched (because a change means only a change in the display) or becomes invalid.
  • the online connection of the card terminal is used to transfer the payment data from the mobile phone via NFC to the card terminal and from there to the payment server.
  • the purchased tickets are stored up to a fixed maximum amount.
  • the ticket application is triggered to trigger the payment processes for the stored tickets.

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  • Business, Economics & Management (AREA)
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  • Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft drei Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon.
  • Es ist seit langem bekannt Tickets, beispielsweise Fahrscheintickets, an einem Ticketautomaten auszuwählen, zu kaufen und bei Benutzung an einem Entwerter entwerten zu lassen. Diese Art des Ticketkaufes kann nachteilig sein, da zum einen die Ticketautomaten defekt sein können und zum anderen häufig Bargeld benötigt wird zum Kauf des Fahrscheintickets.
  • Es sind ferner Mobiltelefone mit einer integrierten Fahrscheinticketapplikation bekannt. Dies erspart den Kunden den Kauf eines Fahrscheins oder auch die Suche nach passendem Kleingeld für den Fahrschein-Automaten. Die Mobiltelefone sind mit einer Nahfeldkommunikationsfunktionalität und die Transportmittel, wie Bahn oder Bus, sind mit speziellen Lesegeräten ausgestattet. Die Fahrgäste führen im Transportmittel beim Ein- und Ausstieg ihr Mobiltelefon in geringem Abstand an den installierten Lesegeräten vorbei. Dabei erhalten sie eine Rückmeldung, ob die An- oder Abmeldung erfolgreich war. Die Fahrdaten werden sicher im Handy gespeichert. Am Ende des Monats bekommt der Kunde vom Anbieter des Transportmittels die Monatsrechnung inklusive einer Liste aller Fahrten zugesandt.
  • Nachteilig bei einem derartigen Verfahren ist die sehr teure Infrastruktur. D.h., jedes Transportmittel muss mit speziellen Lesegeräten beim Ein- und Ausstieg, insbesondere an jedem Ein- und Ausstieg, ausgerüstet sein. Dies stellt einen immensen Kostenaufwand dar.
  • Einrichtungen zur Nahfeldkommunikation an sich sind bereits aus dem Stand der Technik bekannt und beispielsweise in der ISO 18092, ECMA 340 und ETSI TS 102 90 spezifiziert. Bei der Nahfeldkommunikation (NFC = Near-Field-Communication) handelt es sich generell um eine drahtlose Kommunikationstechnologie für Datenverbindungen über kurze Strecken, das heißt zur ortsnahen Kommunikation. Zwei mit entsprechenden Einrichtungen zur Nahfeldkommunikation ausgerüstete Endeinrichtungen werden kurz aneinander gehalten und identifizieren sich über die Einrichtung zur Nahfeldkommunikation. Nach erfolgreicher Identifizierung kann ein Datenaustausch stattfinden. Die Abstände für eine solche ortsnahe Kommunikation bewegen sich vorteilhaft im Bereich von wenigen Zentimetern bis zu 30cm, insbesondere im einem Bereich zwischen einem und 10 Zentimetern.
  • Bei der Nahfeldkommunikation werden auf so genannten RFID-Chips bzw. -Tags (RFID = Radio Frequency Identification) Daten gespeichert, die über Lesegeräte ausgelesen werden können. Ein RFID-Chip bzw. -Tag kann aktiv oder passiv ausgebildet sein. Ein aktiver RFID-Chip bzw. -Tag weist einen Mikrochip, eine Antenne und ein Energiequelle auf, während ein passiver RFID-Chip bzw. -Tag nur einen Mikrochip und eine Antenne aufweist.
  • Aktive RFID-Chips bzw. -Tags befinden sich in einer Ruhestellung, in der sie keine Signale aussenden. Erst wenn sie ein bestimmtes Aktivierungssignal empfangen, aktiviert sich deren Sender. Passive Transponder beziehen ihre Energie zur Übertragung von Informationen aus empfangenen Funkwellen. D.h. ein passiver RFID-Chip bzw. -Tag bezieht die benötigte Energie zur Aussendung eines Signals aus den von einem Lesegerät ausgesandten Funkwellen.
  • Die GB 2 421 663 A offenbart einen Datenaustausch zwischen einer Kommunikations-Vorrichtung, beispielsweise einem Mobiltelefon, und einer Kommunikations-Einrichtung, die als RFID-Tag, insbesondere passives Tag, ausgebildet sein kann. Dabei führt die Kommunikations-Vorrichtung Schritte aus: Aktivieren der Kommunikations-Einrichtung, d.h. des Tags, indem die Kommunikations-Einrichtung an das Tag gehalten wird; Die Kommunikations-Vorrichtung kann Daten von dem Tag empfangen; Die Kommunikations-Vorrichtung kann die empfangenen Daten verarbeiten und auf einer Ausgabeeinrichtung darstellen.
  • In der WO 2006/016323 A1 ist offenbart, dass in einer Station eines Passagier-Transport-Systems eine kontaktlose mobile Datenübertragungseinrichtung existiert. Die Zeit des Eincheckens in das Passagier-Transport-System und die Zeit des Auscheckens aus dem Passagier-Transport-System wird durch das Passagier-Transport-System protokolliert.
  • In der WO 03/042225 A2 ist offenbart, dass ein Funkgerät auf Anfrage bei einem Ticket-Ausgabe-System ein elektronisches Ticket erhält. Das erhaltene elektronische Ticket ist allerdings verschlüsselt und muss daher noch entschlüsselt werden. Die Entschlüsselung des elektronischen Tickets muss das Funkgerät selbst durchführen. Daher weist das Funkgerät ein Sicherheitselement zur Entschlüsselung des elektronischen Tickets auf.
  • Aufgabe der Erfindung ist es zumindest ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, zu schaffen, das besonders einfach und kostengünstig durchführbar ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät mit den Merkmalen gemäß des unabhängigen Patentanspruchs 1, durch ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät mit den Merkmalen gemäß des unabhängigen Patentanspruchs 2 sowie durch ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät mit den Merkmalen gemäß des unabhängigen Patentanspruchs 3 gelöst. Weitere Vorteile, Merkmale, Details, Aspekte und Effekte der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der Beschreibung. Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit den erfindungsgemäßen Verfahren gemäß des Patentanspruchs 1 beschrieben werden, gelten dabei selbstverständlich auch im Zusammenhang mit den erfindungsgemäßen Verfahren gemäß der Patentansprüche 2 und 3, und umgekehrt.
  • Die Aufgabe wird gemäß eines ersten Aspektes der Erfindung durch ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, gelöst, wobei folgende Schritte von dem elektronischen Endgerät durchgeführt werden:
    1. a) Aktivieren eines Tickettags, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    2. b) Empfangen von, vom Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten,
    3. c) Verarbeiten der empfangenen Ticketinitialdaten durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation und Darstellen von, zu den Ticketinitialdaten zugehörigen Ticketinformationen durch eine Ausgabeeinrichtung des elektronischen Endgerätes,
    4. d) Generieren eines elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten Ticketinformationen,
    5. e) Erzeugen eines Zeitstempels und Zuordnung des Zeitstempels zu dem ausgewählten elektronischen Ticket,
    6. f) Übertragen des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets durch Nahfeldkommunikation an ein Signierungstag, wobei die Übertragung durch
  • Aktivieren des Signierungstags erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Signierungstag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    • g) Empfang des signierten elektronischen Tickets,
    • h) Abspeichern des durch Signierung entwerteten elektronischen Tickets im elektronischen Endgerät.
  • Das erfindungsgemäße nahfeldkommunikationsfähige elektronische Endgerät kann ein Mobiltelefon, ein PDA (PDA - persönlicher digitaler Assistent), ein Smartphone, oder ein ähnliches kleines portables Mobilfunkgerät sein. Zur Nahfeldkommunikation weist das elektronische Endgerät zumindest eine Sende/Empfangseinheit, auch als Lesegerät bezeichnet, auf. Das Tickettag kann als aktives oder passives Tag ausgebildet sein.
  • In einem ersten Schritt wird das Tickettag aktiviert, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird. Das elektronische Endgerät wird bevorzugt in einem Abstand von weniger als 5cm an das Tickettag herangeführt. Hierdurch empfängt das elektronische Endgerät die von dem Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten. Die Ticketinitialdaten stellen dabei spezielle Ticketdaten dar, aus denen hervorgeht, um welche Art von Ticket es sich handelt. So können die Ticketinitialdaten Daten über die Ticketart oder den Preis eines Tickets sein. Nach dem Empfang der Ticketinitialdaten werden diese durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation verarbeitet, wobei die Ticketapplikation zu den Ticketinitialdaten zugehörige Ticketinformationen bereitstellt. Nach dem Bereitstellen der Ticketinformationen werden diese durch eine Ausgabeeinrichtung des elektronischen Endgerätes dargestellt. Der Nutzer des elektronischen Endgerätes erkennt aufgrund der Darstellung der Ticketinformation, um welche Art von Ticket es sich handelt. Die Ticketapplikation wandelt die Ticketinitialdaten in darstellbare Ticketinformationen um. Der Nutzer generiert durch Auswahl der dargestellten Ticketinformationen ein elektronisches Ticket. Die Ticketapplikation stellt die Ticketinformationen derart dar, dass der Nutzer beispielsweise durch Anklicken der Ticketinformationen oder durch verbale Eingabe einer Auswahlbestätigung das elektronische Ticket auswählt, welches dann durch das elektronische Endgerät generiert wird.
  • In einem nächsten Schritt erzeugt das elektronische Endgerät einen Zeitstempel und ordnet den Zeitstempel dem ausgewählten elektronischen Ticket zu. D.h. das elektronische Ticket wird mit einem Zeitstempel versehen. Um das elektronische Ticket zu entwerten, überträgt das elektronische Endgerät das mit dem Zeitstempel versehene elektronische Ticket durch Nahfeldkommunikation an ein Signierungstag, wobei die Übertragung nach Aktivieren des Signierungstags erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Signierungstag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird. Zur besonders sicheren Aktivierung des Signierungstags wird das elektronische Endgerät in einem Abstand von weniger als 5cm an dem Signierungstag herangeführt. Das aktivierte Signierungstag versieht das mit dem Zeitstempel versehene elektronische Ticket mit einer Signierung und sendet das signierte und mit einem Zeitstempel versehene elektronische Ticket an das elektronische Endgerät zurück. Dies geschieht beim Heranführen des elektronischen Endgeräts an das Signierungstag. Aufgrund der schnellen Datenübertragung bei der Nahfeldkommunikation empfängt das elektronische Endgerät das signierte elektronische Ticket direkt nach der Übertragung des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets an das Signierungstag. D.h., die Übertragung des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets zu dem Signierungstag und der Empfang des signierten elektronischen Tickets erfolgt beim Heran- bzw. Vorbeiführen des elektronischen Endgeräts an das bzw. dem Signierungstag. Nach dem Empfang des von dem Signierungstag signierten elektronischen Tickets durch das elektronische Endgerät speichert dieses das entwertete elektronische Ticket in einer Speichereinrichtung des elektronischen Endgeräts. Das Entwerten des elektronischen Tickets erfolgt durch die Zuordnung eines Zeitstempels zu dem elektronischen Ticket und durch die Signierung des elektronischen Tickets.
  • Bei der Signierung des elektronischen Tickets werden zumindest der Name und/oder der Ort des Signierungstags dem elektronischen Ticket zugeordnet. Die Signierung erfolgt vorteilhafterweise mit einer Verschlüsselung.
  • Durch das erfindungsgemäße Verfahren ist auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise ein elektronisches Ticket durch ein elektronisches Endgerät auswählbar und entwertbar. Ein derartiges Verfahren erfordert eine einfache und kostengünstige Infrastruktur. D.h., zum Bereitstellen eines elektronischen Tickets dient ein Tickettag, auf dem lediglich Ticketinitialdaten abgespeichert sind. Durch Heranführen des elektronischen Endgerätes an das Tickettag wird der Ticketauswahlprozess gestartet. Durch die auf dem elektronischen Endgerät implementierte Ticketapplikation kann einfach, schnell und kostengünstig das elektronische Ticket generiert, mit einem Zeitstempel versehen und an einem weiteren Tag, dem Signierungstag, entwertet werden. Durch das zuvor beschriebene Verfahren wird auf dem elektronischen Endgerät ein entwertetes elektronisches Ticket gespeichert, das als Berechtigung zur Nutzung eines Transportmittels oder einer Veranstaltung dient. Bei den Ticket handelt es sich bevorzugt um Fahrscheinticket. Es sind aber auch Eintrittskartenticket denkbar. Das Auslesen des elektronischen Tickets kann durch ein Lesegerät einer Kontrolleinrichtung erfolgen. Hierzu wird das elektronische Endgerät an die Kontrolleinrichtung gehalten, so dass dieses das elektronische Ticket, insbesondere über eine Nahfeldkommunikationsverbindung, auslesen kann. Die zur Auswahl und zur Entwertung des elektronischen Tickets benötigten Tags sind sehr einfach und sehr kostengünstig herstellbar. Ebenso ist die auf dem elektronischen Endgerät implementierte Ticketapplikation eine einfache Softwareanwendung.
  • Gemäß eines weiteren Aspektes des Erfindung wird die Aufgabe durch ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, gelöst, wobei folgende Schritte von dem elektronischen Endgerät durchgeführt werden:
    • a) Aktivieren eines Tickettags, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    • b) Empfangen von, vom Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten,
    • c) Verarbeiten der empfangenen Ticketinitialdaten durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation, Anreichern der Ticketinitialdaten mit Ticketinformationen, die in der Ticketapplikation gespeichert sind oder von der Ticketapplikation mittels einer Onlineverbindung bezogen werden, und Darstellen der mit Ticketinformationen angereicherten Ticketinitialdaten durch eine Ausgabeeinrichtung des elektronischen Endgerätes,
    • d) Generieren eines elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten, mit Ticketinformationen angereicherten Ticketinitialdaten,
    • e) Erzeugen eines Zeitstempels und Zuordnung des Zeitstempels zu dem ausgewählten elektronischen Ticket,
    • f) Übertragen des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets durch Nahfeldkommunikation an ein Signierungstag, wobei die Übertragung durch Aktivieren des Signierungstags erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Signierungstag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    • g) Empfang des signierten elektronischen Tickets,
    • h) Abspeichern des durch Signierung entwerteten elektronischen Tickets im elektronischen Endgerät.
  • Die Verfahrensschritte a) und b) sind genauso, wie bei Verfahren gemäß des ersten Aspektes der Erfindung. Nach dem Empfang der Ticketinitialdaten werden diese durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation verarbeitet, wobei die Ticketapplikation zu den Ticketinitialdaten zugehörige Ticketinformationen bereitstellt. D.h., bei dem Bereitstellen der Ticketinitialdaten werden diese durch zusätzliche Ticketinformationsdaten, welche gespeichert sind oder mittels einer Onlineverbindung bezogen wurden, angereichert und dann durch eine Ausgabeeinrichtung des elektronischen Endgerätes dargestellt. Der Nutzer des elektronischen Endgerätes erkennt aufgrund der Darstellung der Ticketinformation, um welche Art von Ticket es sich handelt. Die Ticketapplikation wandelt die Ticketinitialdaten in darstellbare Ticketinformationen um. Der Nutzer generiert durch Auswahl der dargestellten, mit Ticketinformationen angereicherten Ticketinitialdaten ein elektronisches Ticket. Die Ticketapplikation stellt die zusätzlichen Ticketinformationen derart dar, dass der Nutzer beispielsweise durch Anklicken der Ticketinformationen oder durch verbale Eingabe einer Auswahlbestätigung das elektronische Ticket auswählt, welches dann durch das elektronische Endgerät generiert wird.
  • Um das elektronische Ticket zu entwerten, erzeugt das elektronische Endgerät einen Zeitstempel und ordnet den Zeitstempel dem ausgewählten elektronischen Ticket zu. D.h. das elektronische Ticket wird mit einem Zeitstempel versehen. Anschließend überträgt das elektronische Endgerät das mit dem Zeitstempel versehene elektronische Ticket durch Nahfeldkommunikation an ein Signierungstag, wobei die Übertragung nach Aktivieren des Signierungstags erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Signierungstag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird. Zur besonders sicheren Aktivierung des Signierungstags wird das elektronische Endgerät in einem Abstand von weniger als 5cm an dem Signierungstag herangeführt. Das aktivierte Signierungstag versieht das mit dem Zeitstempel versehene elektronische Ticket mit einer Signierung und sendet das signierte und mit einem Zeitstempel versehene elektronische Ticket an das elektronische Endgerät zurück. Dies geschieht beim Heranführen des elektronischen Endgeräts an das Signierungstag. Aufgrund der schnellen Datenübertragung bei der Nahfeldkommunikation empfängt das elektronische Endgerät das signierte elektronische Ticket direkt nach der Übertragung des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets an das Signierungstag. D.h., die Übertragung des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets zu dem Signierungstag und der Empfang des signierten elektronischen Tickets erfolgt beim Heran- bzw. Vorbeiführen des elektronischen Endgeräts an das bzw. dem Signierungstag. Nach dem Empfang des von dem Signierungstag signierten elektronischen Tickets durch das elektronische Endgerät speichert dieses das entwertete elektronische Ticket in einer Speichereinrichtung des elektronischen Endgeräts. Das Entwerten des elektronischen Tickets erfolgt durch die Zuordnung eines Zeitstempels zu dem elektronischen Ticket und durch die Signierung des elektronischen Tickets.
  • Bei der Signierung des elektronischen Tickets werden zumindest der Name und/oder der Ort des Signierungstags dem elektronischen Ticket zugeordnet. Die Signierung erfolgt vorteilhafterweise mit einer Verschlüsselung.
  • Durch das erfindungsgemäße Verfahren ist auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise ein elektronisches Ticket durch ein elektronisches Endgerät auswählbar und entwertbar. Ein derartiges Verfahren erfordert eine einfache und kostengünstige Infrastruktur. D.h., zum Bereitstellen eines elektronischen Tickets dient ein Tickettag, auf dem lediglich Ticketinitialdaten abgespeichert sind. Durch Heranführen des elektronischen Endgerätes an das Tickettag wird der Ticketauswahlprozess gestartet. Durch die auf dem elektronischen Endgerät implementierte Ticketapplikation kann einfach, schnell und kostengünstig das elektronische Ticket generiert, mit einem Zeitstempel versehen und an einem weiteren Tag, dem Signierungstag, entwertet werden. Durch das zuvor beschriebene Verfahren wird auf dem elektronischen Endgerät ein entwertetes elektronisches Ticket gespeichert, das als Berechtigung zur Nutzung eines Transportmittels oder einer Veranstaltung dient. Bei dem Ticket handelt es sich bevorzugt um Fahrscheinticket. Es sind aber auch Eintrittskartenticket denkbar. Das Auslesen des elektronischen Tickets kann durch ein Lesegerät einer Kontrolleinrichtung erfolgen. Hierzu wird das elektronische Endgerät an die Kontrolleinrichtung gehalten, so dass dieses das elektronische Ticket, insbesondere über eine Nahfeldkommunikationsverbindung, auslesen kann. Die zur Auswahl und zur Entwertung des elektronischen Tickets benötigten Tags sind sehr einfach und sehr kostengünstig herstellbar. Ebenso ist die auf dem elektronischen Endgerät implementierte Ticketapplikation eine einfache Softwareanwendung.
  • Gemäß eines weiteren Aspektes des Erfindung wird die Aufgabe durch ein Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, gelöst, wobei folgende Schritte von dem elektronischen Endgerät durchgeführt werden:
    • a) Aktivieren eines Tickettags, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    • b) Empfangen von, vom Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten,
    • c) Verarbeiten der empfangenen Ticketinitialdaten durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation und Darstellen von, zu den Ticketinitialdaten zugehörigen Ticketinformationen durch eine Ausgabeeinrichtung,
    • d) Generieren eines elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten Ticketinformationen,
    • e) Übertragen des ausgewählten elektronischen Tickets an ein Ticketterminal, wobei die Übertragung durch des Ticketterminals insbesondere durch Nahfeldkommunikation erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Ticketterminal, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    • g) Empfang des mit einem Zeitstempel und mit einer Signierung versehenen, entwerteten elektronischen Tickets,
    • h) Abspeichern elektronischen Tickets im elektronischen Endgerät.
  • Die Schritte a) bis d) sind identisch zu den Schritten a) bis d) des zuvor geschilderten Verfahrens gemäß des ersten Aspektes der Erfindung, so dass auf die obige Beschreibung verwiesen wird. Bei diesem weiteren Verfahren zur Auswahl und Entwertung eines elektronischen Tickets überträgt das elektronische Endgerät, nach der Generierung des elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten Ticketinformationen, das ausgewählte elektronische Ticket an ein Ticketterminal. Die Übertragung erfolgt vorteilhafterweise durch Nahfeldkommunikation, wobei das elektronische Endgerät an das Ticketterminal, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird. Zur besonders sicheren Übertragung des elektronischen Tickets wird das elektronische Endgerät in einem Abstand von weniger als 5cm an das Ticketterminal herangeführt. Das Ticketterminal versieht das elektronische Ticket mit einem Zeitstempel und einer Signierung und überträgt dieses an das elektronische Endgerät.
  • Das elektronische Endgerät empfängt daraufhin das mit einem Zeitstempel und einer Signierung versehene elektronische Ticket. Dies geschieht beim Heranführen des elektronischen Endgeräts an das Ticketterminal. Aufgrund der schnellen Datenübertragung bei der Nahfeldkommunikation kann das elektronische Endgerät das mit dem Zeitstempel und der Signatur versehene elektronische Ticket direkt nach der Übertragung des elektronischen Tickets an das Ticketterminal empfangen. D.h. die Übertragung des elektronischen Tickets zu dem Ticketterminal und der Empfang des mit dem Zeitstempel und der Signatur versehenen elektronischen Tickets erfolgt beim Heran- bzw. Vorbeiführen des elektronischen Endgeräts an das Ticketterminal. Nach dem Empfang des von dem Ticketterminal mit dem Zeitstempel und der Signatur versehenen elektronischen Tickets durch das elektronische Endgerät, speichert dieses das entwertete elektronische Ticket in einer Speichereinrichtung des elektronischen Endgeräts. Das Entwerten des elektronischen Tickets erfolgt durch die Zuordnung des Zeitstempels und der Signatur zu dem elektronischen Ticket in dem Ticketterminal.
  • Durch das weitere erfindungsgemäße Verfahren ist ebenfalls auf eine einfache und kostengünstige Art und Weise ein elektronisches Ticket durch ein elektronisches Endgerät auswählbar und entwertbar. Auch dieses Verfahren erfordert eine einfache und kostengünstige Infrastruktur. D.h., zum Bereitstellen eines elektronischen Tickets dient ein Tickettag, auf dem lediglich Ticketinitialdaten abgespeichert sind. Durch Heranführen des elektronischen Endgerätes an das Tickettag wird der Ticketauswahlprozess gestartet. Durch die auf dem elektronischen Endgerät implementierte Ticketapplikation kann einfach, schnell und kostengünstig das elektronische Ticket generiert werden und an das Ticketterminal zum Entwerten des elektronischen Tickets gesendet werden. Durch das zuvor beschriebene Verfahren wird auf dem elektronischen Endgerät das entwertete elektronische Ticket gespeichert, das als Berechtigung zur Nutzung eines Transportmittels oder einer Veranstaltung dient. Das Auslesen des elektronischen Tickets kann durch ein Lesegerät einer Kontrolleinrichtung erfolgen. Hierzu wird das elektronische Endgerät an die Kontrolleinrichtung gehalten, so dass dieses das elektronische Ticket, insbesondere durch eine Nahfeldkommunikationsverbindung, auslesen kann.
  • Bevorzugt ist ferner ein zuvor beschriebenes Verfahren, bei dem die Ticketinformationen der Ticketapplikation durch Empfang von Aktualisierungsdaten aktualisiert werden. Die Ticketapplikation des elektronischen Endgerätes kann "offline" arbeiten, so dass Ticketinformationen zu allen, von einem Ticketanbieter über Tickettags bereitgestellten Ticketinitialdaten in der Ticketapplikation hinterlegt sein müssen. Sobald das elektronische Endgerät einen Zugang zu einem Ticketserver des Anbieters von elektronischen Tickets erlangt, werden die Ticketinformationen durch Empfang von Aktualisierungsdaten auf dem neuesten Stand gebracht.
  • Ferner ist ein Verfahren vorteilhaft, bei dem die dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation die Ticketinformationen über einen auf dem elektronischen Endgerät implementierten Browser erhält. D.h., die Ticketinformationen sind "online" einsehbar. Nach dem Empfang der Ticketinitialdaten werden durch die Ticketapplikation und durch den Browser die Ticketinformationen "online" bereitgestellt. Hierzu verfügt das elektronische Endgerät über einen Zugang zum Internet. Bei diesem Verfahrensschritt wird durch die Ticketapplikation gewährleistet, dass die Ticketinformationen immer auf dem neuesten Stand sind.
  • Ein weiterer vorteilhafter Verfahrensschritt sieht vor, dass die Darstellung der Ticketinformationen auf einer Anzeigevorrichtung des elektronischen Endgerätes erfolgt. Die Darstellung kann durch eine Lautsprechereinheit akustisch erfolgen. Bevorzugt werden die Ticketinformationen aber auf einem dem elektronischen Endgerät zugeordneten Display angezeigt.
  • Die Auswahl der dargestellten Ticketinformationen zum Generieren eines elektronischen Tickets erfolgt vorteilhafterweise durch Betätigen einer Auswahleinrichtung, insbesondere durch Drücken einer Taste an dem elektronischen Endgerät. Auch hier kann die Auswahl durch Sprechen in ein dem elektronischen Endgerät zugeordnetes Mikrofon erfolgen. Bevorzugt ist aber das Betätigen einer Auswahleinrichtung.
  • Bevorzugt ist ferner ein Verfahrensschritt, bei dem beim Generieren des elektronischen Tickets durch die Auswahl des Tickets über eine Online-Anbindung der Applikation automatisch eine benötigte Bezahlinformation an einen Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets übertragen wird. D.h., durch die Auswahl des elektronischen Tickets über eine Online-Anbindung, z.B. über einen Browser, wird automatisch die benötigte Bezahlinformation an einen Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets übertragen.
  • Besonders bevorzugt ist ein zuvor beschriebenes Verfahren, bei dem durch Übertragung des abgespeicherten elektronischen Tickets an einen Bezahlserver die Bezahlung des elektronischen Tickets erfolgt. Das elektronische Endgerät überträgt das oder die gespeicherte(n) elektronischen Tickets zum Bezahlen der elektronischen Tickets an einen Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets. Dabei kann das elektronische Endgerät die elektronischen Tickets dann zu dem Bezahlserver senden, wenn eine Verbindung zu diesem möglich ist. Das elektronische Endgerät kann die elektronischen Tickets auch eine Zeit lang speichern, um diese dann nach Ablauf einer bestimmten Zeitdauer an den Bezahlserver zu senden. Bei diesem so genannten Batchverfahren kann vorgesehen sein, dass nur so lange Tickets gespeichert werden, bis eine vorbestimmte Bezahlsumme erreicht ist. Ist diese überschritten, kann vorgesehen sein, dass das elektronische Endgerät keine weiteren elektronischen Tickets auswählen kann.
  • Bevorzugt ist ein zusätzlicher Verfahrensschritt, bei dem zur Bezahlung des elektronischen Tickets das elektronische Endgerät die abgespeicherten elektronischen Tickets über eine Funkverbindung an eine Rechnereinheit des Kommunikationsnetzes, in dem das mobile Endgerät registriert ist, sendet, wobei der Rechnereinheit ein Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets zugeordnet ist. Sollte keine Netzabdeckung vorliegen, speichert das elektronische Endgerät die entwerteten elektronischen Tickets. Sobald das elektronische Endgerät Zugang zu dem Kommunikationsnetz hat, in dem es registriert ist, sendet dieses die elektronischen Tickets zum Bezahlen der Tickets an eine Rechnereinheit des Kommunikationsnetzes. Die Rechnereinheit ist mit dem Bezahlserver verbunden, so dass über die Rechnereinheit die elektronischen Tickets an den Bezahlserver weitergeleitet werden.
  • Vorteilhaft ist ferner ein Verfahrensschritt, bei dem zur Bezahlung des elektronischen Tickets das elektronische Endgerät die abgespeicherten elektronischen Tickets über eine Funkverbindung, insbesondere über einen Nahfeldkommunikationsverbindung, an das Ticketterminal sendet, wobei dem Ticketterminal ein Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets zugeordnet ist. Dieser Verfahrensschritt ermöglicht eine Bezahlung der elektronischen Tickets, ohne dass das elektronische Endgerät Zugang zu dem Kommunikationsnetz, in dem es registriert ist, hat. Das Ticketterminal ist dauerhaft mit dem Bezahlserver verbunden. Das elektronische Endgerät sendet die gespeicherten elektronischen Tickets bevorzugt über eine Nahfeldkommunikationsverbindung an das Ticketterminal. Hierbei wird das elektronische Endgerät bis zu einem Abstand von wenigen Zentimetern an das Ticketterminal herangeführt. Nach dem Empfang der elektronischen Tickets sendet das Ticketterminal die elektronischen Tickets an den verbundenen Bezahlserver weiter.
  • Ferner ist ein Verfahrensschritt bevorzugt, bei dem zur Kontrolle des elektronischen Tickets das elektronische Ticket an eine Kontrolleinrichtung gesendet wird. Hierdurch kann beispielsweise ein Kontrolleur überprüfen, ob ein Fahrgast ein gültiges Ticket zum Befahren der kontrollierten Verbindung aufweist. Das elektronische Ticket wird bevorzugt durch eine Nahfeldkommunikationsverbindung von dem elektronischen Endgerät an ein entsprechendes Lesegerät des Kontrolleurs übertragen.
  • Weiterhin beschrieben wird ein Ticketterminal zum Entwerten von elektronischen Tickets, mit einer Empfangseinrichtung zum Empfangen eines durch ein elektronisches Endgerät generierten elektronischen Tickets, mit einer Einrichtung zum Erzeugen eines Zeitstempels, mit einer Signierungseinrichtung sowie mit einer Übertragungseinrichtung zum Übertragen des mit einem Zeitstempel und einer Signierung versehenen elektronischen Tickets. Ein derartiges Ticketterminal ist kostengünstig und ermöglicht ein Entwertung des von einem elektronischen Endgerätes ausgewählten elektronischen Tickets.
  • Besonders vorteilhaft ist ein Ticketterminal, bei dem die Übertragungseinrichtung des Ticketterminals zur Übertragung des elektronischen Tickets zu einem Kommunikationsnetz zugeordneten Bezahlserver ausgebildet ist.
  • Nachfolgend werden abgewandelte Ausführungsformen der Erfindung aufgeführt.
  • Die Erfindung erleichtert den Vertrieb von Tickets im privaten und öffentlichen Verkehr, im Veranstaltungswesen, o. Ä.. Die Erfindung ermöglicht durch den Einsatz mobiler Kommunikationsgeräte den Vertrieb von Fahrscheinen, Zugangsberechtigungen etc., möglichst einfach und kostengünstig.
  • Durch die Erfindung bedarf es keiner teuren Infrastruktur für den Check in Check out Betrieb.
  • Die Erfindung ermöglicht, dass die Auswahl eines Tickets, sowie der Kauf und die Bezahlung über das mobile Endgerät abgewickelt werden. Als Infrastruktur sind evtl. Tarifposter mit NFC Tags und optional einfache Geräte (online oder offline) mit dynamischen NFC Tags, welche die Tarifstruktur vermitteln und/oder einen Zeitstempel mitgeben, gedacht.
    • 1) Tarifstruktur auf dem Endgerät
  • Durch die Tag-Infrastruktur via Poster oder einfacher Kartenterminals (s.o.) kann auf dem elektronischen Endgerät ein Menü gestartet werden (offline Applikation oder online Abfrage via Browser) über welches Tickets gekauft werden können. Hierbei werden durch das Tag Initialdaten, wie z.B. die Ticketarten und Preise (oder nur Preisstufen) übermittelt. Der Rest wird dann im Telefon dargestellt.
  • Im offline Fall erfolgt ein regelmäßiger Update der Tarifdaten im Handset sobald Netzwerk-Coverage besteht.
    • 2)Ticketgenerierung durch das Kartenterminal mit zugeordnetem Tag Offlinemode:
  • Durch eine kryptographische Operation im Tag kann ein Ticket erstellt werden. Hierzu generiert das Endgerät einen Token (z.B. Zeitstempel), sendet ihn an das Tag, empfängt ihn signiert wieder und speichert ihn als Ticket.
    • Onlinemode:
  • Bei der Herstellung eines Kontaktes zwischen Kartenterminal und Handy generiert das Kartenterminal eine Anfrage nach einem Ticket beim zentralen Ticketserver. Das Ticket wird zentral generiert, mit digitaler Signatur und Zeitstempel versehen und dann über das Kartenterminal ins Handy übertragen. Das Kartenterminal besitzt dazu eine online Verbindung
    • 3) Zeitstempel
  • Beim "Entwerten" des Tickets auf dem sicheren Chip (z.B. der SIM Karte) wird von der Applikation aktiv ein "Zeitstempel" vom Trägergerät (z.B. dem mobilen Telefon) ermittelt.
  • Bei Kontrolle und optional in regelmäßigen Intervallen wird dann ein weiterer Zeitstempel abgefragt, so dass die relative Dauer und damit die Validität des Tickets überprüfbar wird. Bei Verändern der Systemzeit wird das Ticket entweder nicht berührt (weil eine Änderung nur eine Änderung der Anzeige bedeutet) oder wird invalid.
    • 4)Bezahlen
  • Falls keine Onlineverbindung möglich ist, weil es die Netz-Abdeckung nicht erlaubt (z.B. im Tiefgeschoss einer U-Bahn), gibt es zwei Möglichkeiten des Bezahlens: Über das Kartenterminal:
  • Hier wird die online Verbindung des Kartenterminals benützt, um die Bezahldaten aus dem Handy über NFC an das Kartenterminal und von dort an den Bezahlserver übertragen.
    • Im Batchprozess:
  • Hier werden die gekauften Tickets bis zu einem festgesetzten Maximal-Betrag gespeichert. Sobald wieder Netzabdeckung besteht wird die Ticket-Applikation getriggert, um die Bezahlvorgänge für die gespeicherten Tickets auszulösen.

Claims (10)

  1. Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, gekennzeichnet durch folgende von dem elektronischen Endgerät durchgeführte Schritte:
    a) Aktivieren eines Tickettags, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    b) Empfangen von, vom Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten,
    c) Verarbeiten der empfangenen Ticketinitialdaten durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation und Darstellen von, zu den Ticketinitialdaten zugehörigen Ticketinformationen durch eine Ausgabeeinrichtung des elektronischen Endgerätes,
    d) Generieren eines elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten Ticketinformationen,
    e) Erzeugen eines Zeitstempels und Zuordnung des Zeitstempels zu dem ausgewählten elektronischen Ticket,
    f) Übertragen des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets durch Nahfeldkommunikation an ein Signierungstag, wobei die Übertragung durch Aktivieren des Signierungstags erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Signierungstag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    g) Empfang des signierten elektronischen Tickets,
    h) Abspeichern des durch Signierung entwerteten elektronischen Tickets im elektronischen Endgerät.
  2. Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, gekennzeichnet durch folgende von dem elektronischen Endgerät durchgeführte Schritte:
    a) Aktivieren eines Tickettags, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    b) Empfangen von, vom Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten,
    c) Verarbeiten der empfangenen Ticketinitialdaten durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation, Anreichern der Ticketinitialdaten mit Ticketinformationen, die in der Ticketapplikation gespeichert sind oder von der Ticketapplikation mittels einer Onlineverbindung bezogen werden, und Darstellen der mit Ticketinformationen angereicherten Ticketinitialdaten durch eine Ausgabeeinrichtung des elektronischen Endgerätes,
    d) Generieren eines elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten, mit Ticketinformationen angereicherten Ticketinitialdaten,
    e) Erzeugen eines Zeitstempels und Zuordnung des Zeitstempels zu dem ausgewählten elektronischen Ticket,
    f) Übertragen des mit dem Zeitstempel versehenen elektronischen Tickets durch Nahfeldkommunikation an ein Signierungstag, wobei die Übertragung durch Aktivieren des Signierungstags erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Signierungstag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    g) Empfang des signierten elektronischen Tickets,
    h) Abspeichern des durch Signierung entwerteten elektronischen Tickets im elektronischen Endgerät.
  3. Verfahren zum Auswählen und Entwerten von elektronischen Tickets durch ein nahfeldkommunikationsfähiges elektronisches Endgerät, insbesondere durch ein Mobiltelefon, gekennzeichnet durch folgende von dem elektronischen Endgerät durchgeführte Schritte:
    a) Aktivieren eines Tickettags, indem das elektronische Endgerät an das Tickettag, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    b) Empfangen von, vom Tickettag ausgesendeten Ticketinitialdaten,
    c) Verarbeiten der empfangenen Ticketinitialdaten durch eine dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation und Darstellen von, zu den Ticketinitialdaten zugehörigen Ticketinformationen durch eine Ausgabeeinrichtung,
    d) Generieren eines elektronischen Tickets durch Auswahl der dargestellten Ticketinformationen,
    e) Übertragen des ausgewählten elektronischen Tickets an ein Ticketterminal, wobei die Übertragung durch des Ticketterminals insbesondere durch Nahfeldkommunikation erfolgt, wobei das elektronische Endgerät an das Ticketterminal, insbesondere in einem Abstand von weniger als 30cm, gehalten wird,
    g) Empfang des mit einem Zeitstempel und mit einer Signierung versehenen, entwerteten elektronischen Tickets,
    h) Abspeichern elektronischen Tickets im elektronischen Endgerät.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ticketinformationen der Ticketapplikation durch Empfang von Aktualisierungsdaten aktualisiert werden.
  5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die dem elektronischen Endgerät zugeordnete Ticketapplikation die Ticketinformationen über einen auf dem elektronischen Endgerät implementierten Browser erhält und/oder dass die Darstellung der Ticketinformationen auf einer Anzeigevorrichtung des elektronischen Endgerätes erfolgt.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswahl der dargestellten Ticketinformationen zum Generieren eines elektronischen Tickets durch Betätigen einer Auswahleinrichtung, insbesondere durch Drücken einer Taste, erfolgt.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass beim Generieren des elektronischen Tickets durch die Auswahl der dargestellten Ticketinformationen über eine Online-Anbindung der Ticketapplikation automatisch eine benötigte Bezahlinformation an einen Bezahlserver eines Anbieters der elektronischen Tickets übertragen wird.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass durch Übertragung des abgespeicherten elektronischen Tickets an einen Bezahlserver die Bezahlung des elektronischen Tickets erfolgt.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bezahlung des elektronischen Tickets das elektronische Endgerät die abgespeicherten elektronischen Tickets über eine Funkverbindung an eine Rechnereinheit eines Kommunikationsnetzes, in dem das mobile Endgerät registriert ist, sendet, wobei der Rechnereinheit ein Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets zugeordnet ist, oder wenn das Verfahren nach Anspruch 8 von einem der Ansprüche 3-7 abhähgig ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Bezahlung des elektronischen Tickets das elektronische Endgerät die abgespeicherten elektronischen Tickets über eine Funkverbindung insbesondere über eine Nahfeldkommunikationsverbibdung, an das Ticketterminal sendet, wobei dem Ticketterminal ein Bezahlserver des Anbieters der elektronischen Tickets zugeordnet ist
  10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass zur Kontrolle des elektronischen Tickets das elektronische Ticket an eine Kontrolleinrichtung gesendet wird.
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