EP2006541A2 - Compressor device - Google Patents

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Publication number
EP2006541A2
EP2006541A2 EP08010002A EP08010002A EP2006541A2 EP 2006541 A2 EP2006541 A2 EP 2006541A2 EP 08010002 A EP08010002 A EP 08010002A EP 08010002 A EP08010002 A EP 08010002A EP 2006541 A2 EP2006541 A2 EP 2006541A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
compressor
compressor device
assembly
drive motor
coil spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP08010002A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2006541A3 (en
Inventor
Hartmut Frei
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schneider Druckluft GmbH
Original Assignee
Schneider Druckluft GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schneider Druckluft GmbH filed Critical Schneider Druckluft GmbH
Publication of EP2006541A2 publication Critical patent/EP2006541A2/en
Publication of EP2006541A3 publication Critical patent/EP2006541A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
    • F04B39/0044—Pulsation and noise damping means with vibration damping supports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/06—Mobile combinations

Definitions

  • the invention relates to a compressor device for the production of compressed air for compressed air tools, comprising a compressor unit for compressing the compressed air compressor assembly, which is mounted oscillatory with respect to a frame of the compressor device.
  • a coil spring assembly is arranged with a plurality of coil springs.
  • the inventive concept provides that the compressor assembly can swing freely on the coil spring assembly, so to speak. Although it would be possible in principle to provide further decoupling elements, for example rubber elements or disc springs. However, it has proven to be advantageous in practice to use only coil springs between the frame and the compressor unit.
  • the coil spring assembly is disposed below the compressor assembly, so that the compressor assembly on the coil spring assembly loads. But it would also be a hanging arrangement possible in which the compressor unit is suspended from coil springs.
  • the compressor assembly preferably includes a drive motor for driving the compressor device.
  • the compressor device loads, as explained above, preferably on the coil spring assembly, wherein the drive motor is fixed or hingedly connected to the compressor device.
  • the compressor device can load directly on the coil spring assembly. But it is also possible that a holder to which in turn the compressor device is mounted, is arranged on the coil spring assembly.
  • the drive motor is expediently arranged below the compressor device. It is also an arrangement conceivable with a linear drive train, wherein the drive motor and the compressor device are positioned one behind the other and an output shaft of the drive motor directly drives a drive shaft of the compressor device.
  • the compressor assembly includes a tensioning device for tensioning a drive belt, which is guided over wheels of the drive motor and the compressor device.
  • a pivot joint is provided between the drive motor and the compressor device for tensioning the drive belt, so that the drive motor and the compressor device are mounted pivotably relative to each other about a pivot axis.
  • the clamping device is provided with a spring arrangement which acts on a Gelenkarman extract in the sense of widening the spread angle and tensioning of the drive belt.
  • the spring arrangement acts in the direction of the pivot axis.
  • the Gelenkarman extract contains at least two mutually pivotable and in turn pivotally mounted with respect to the drive motor and the compressor device mounted lever, which are acted upon by the spring arrangement in the sense of stretching.
  • a compressor device expediently contains a damper arrangement which dampens vibrations of the compressor unit.
  • the coil springs are advantageously associated with damper elements.
  • the damper elements are preferably damper cores, which are arranged in the interior of the coil springs. It is understood that damper elements can in principle also be arranged next to the coil springs between on the one hand the frame and on the other hand the compressor unit.
  • the damper elements expediently contain a damping, permanently elastic plastic, for example a polyurethane elastomer.
  • a compressor unit 11 is mounted on a frame 12 capable of vibration.
  • a compressor device 13 includes a reciprocating compressor, such as a labyrinth piston type compressor, a reciprocating compressor, or the like driven by a drive motor 14 becomes.
  • the compressor device 13 generates compressed air which can be stored in a compressed air accumulator 15.
  • the compressed air reservoir 15 includes, for example, a reservoir 16, which is arranged vertically in a rear region 17 of the frame 12. On the outside of the area 17 controls and display elements, not shown in the drawing are provided, such as pressure displays or the like, which are inserted into openings 18 of a control board 19. In the rear area 17 19 compressed air service equipment 20 are further conveniently provided below the control board, such as filters, lubricators, pressure reducer or the like.
  • the maintenance devices 20 are expediently arranged in a recess 21 of the compressor device 10, so that the maintenance devices 20 are indeed protected, but are positioned easily accessible. In this way, for example, a filter cartridge can be easily changed.
  • the compressor unit 11 is arranged in a front region 22 of the frame. At least this front region 22 is encapsulated by a housing 23.
  • the housing 23 includes side wall portions 24, 25 which are secured to side frames 26 of the frame 12, for example with screws. Furthermore, front wall parts 27a, 27b and cover parts 28 and 29 are fastened to front transverse struts 30 of the frame 12. Between the compressed air reservoir 16 and the compressor unit 11, a wall portion 31 is further attached to the frame 12. Also at the bottom, that is below the compressor unit 11, may advantageously be provided in the drawing, not shown wall or a bottom part. This bottom part, in cooperation with the side wall parts 24, 25, the front wall parts 27a, 27b and the cover parts 28, encapsulates the compressor unit, so that, for example, sound vibrations and the like are damped. For example, the aforementioned wall parts are advantageously provided with a sound-damping coating.
  • the cover parts 28 are lower than the cover part 29, so that a laying surface for depositing objects is formed, which is bounded laterally by the side wall parts 24, 25. Further, handle cutouts 32 are provided on the side wall parts 24, 25, so that handle portions 33 of the frame 12 can be comfortably grasped.
  • the handle portions 33 are preferably provided at the front upper corner portion of the frame 26 frame portions.
  • the compressor device 10 has non-steerable wheels 34 and a pair of steerable wheels 35.
  • the steerable wheels 35 are disposed below the handle portions 33 at the front lower end of the frame 12. By gripping the handle portions 33, the compressor device 10 can be easily maneuvered.
  • 35 locking devices 36 are provided with the steerable wheels, with which the compressor device 10 can be fixed at the place of use.
  • the locking device 36 acts on the wheels 35.
  • the steerable wheels 35 suitably have a smaller diameter than the non-deflectable wheels 34. This makes the compressor device 10 easier to steer.
  • the wheels 34 project laterally in front of the frame 12.
  • the wheels 34 are expediently arranged in the region of the compressed-air reservoir 16.
  • the drive motor 14 drives the compressor device 13 via a drive belt 37.
  • the drive belt 37 is via a driven gear 38 of the drive motor 14 and a drive wheel 39 of the compressor device 13 out.
  • a tension of the drive belt 37 is adjustable by means of a tensioning device 40, which is arranged between the compressor device 13 and the drive motor 14.
  • the compressor device 13 is arranged above the drive motor 14.
  • the compressor device 13 and the drive motor 14, which in FIG. 5 are shown schematically, are relatively pivotable.
  • the drive motor 14 is pivotable with respect to the compressor device 13.
  • the compressor device 13 is held by a compressor holder 41.
  • a drive motor holder 42 for holding the drive motor 14 is pivotally mounted to the compressor holder 41 by means of a pivot joint 43.
  • the drive motor 14 is attached to the top of the drive motor bracket 42.
  • a pivot axis 44 of the pivot joint 43 extends parallel to the drive or output axes of the compressor device 13 and the drive motor 14.
  • the pivot axis 44 extends parallel to the aforementioned two axes of the components 13, 14, expediently in the vertical direction between these two axes, but horizontally Besides.
  • a Gelenkarman extract 46th In a gap 45 between the drive motor 14 and the compressor device 13 is a Gelenkarman extract 46th arranged.
  • the Gelenkarman extract 46 is acted upon by a spring assembly 47 in the direction of the pivot axis 44, which causes a tensioning of the drive belt 37.
  • a spring assembly 47 By the spring action namely a first, in the drawing lower pivot lever assembly 48 of the Gelenkarman effet 46 and an upper in the drawing second pivot lever assembly 49 is acted upon in terms of stretching, which acts in the sense of widening a spread angle 50 between the drive motor 14 and the compressor device 13 and the drive belt 37 biases.
  • the pivot lever assemblies 48, 49 are pivotally movable relative to the drive motor 14 and the compressor device 13 by means of a first (51) and a second pivot joint arrangement 52.
  • the pivot lever arrangements 48, 49 are in turn pivotally connected to each other by means of a third pivot joint arrangement in turn.
  • Pivot levers 54 of the pivot lever arrangement 48 are arranged between pivot levers 55 of the second pivot lever arrangement 49.
  • the pivot levers 54 are connected to each other by an axle shaft 56, the pivot lever 55 by an axle 57.
  • the axle shafts 56, 57 are pivotally mounted on bearing brackets 58, 59 which project upwardly in front of the drive motor bracket 42 and down in front of the compressor bracket 41.
  • the pivot levers 54, 55 rotatably attached to the axle shafts 56, 57.
  • axle shafts 56, 57 are fixedly attached to the bearing brackets 58, 59, and the pivot levers 54, 55 can pivot about the axle shafts 56, 57.
  • the pivot levers 54, 55 are penetrated, for example, by the axle shafts 56, 57.
  • the bearing brackets 58, 59 are, for example, tabs which are punched out of the bracket-like brackets 41, 42 and bent over.
  • a bearing holder 60 of the pivot joint 43 is formed, namely by punched out of the compressor holder 41 tabs which are bent downwards.
  • the bearing supports 60 and upwardly projecting portions 61 of the compressor mount 41 are penetrated by an axle shaft 62 of the pivot joint 43.
  • each bent to an eyelet spring end 64 of the springs 63 is penetrated by the axle shaft 62.
  • Retaining means are preferably provided on the axle shaft 62 which hold the spring ends 64 at the respective axial position along the axle shaft 62, for example projections or grooves, e.g. Ring grooves 65, in which engage the spring ends 64.
  • the two springs 63 extend parallel to each other. The two spring ends 64 thus form a holder for holding on the axle shaft 62.
  • the longitudinal end portions 66 While the spring ends 64 forming the first longitudinal end portions 66 of the springs 63 are connected to the pivot joint 43, the longitudinal end portions 66 have opposite longitudinal end portions 67 of the springs 63 connected to pivot joints 68 of the third pivot joint assembly 53 pivotably connecting the pivot lever assemblies 48, 49.
  • the longitudinal end portions 67 are also configured as eyelets and are mounted in holders 69 of tie rods 70 of a setting device 71 for adjusting a tension of the spring arrangement 47 and thus of the drive belt 37.
  • Longitudinal adjustment elements 72 for longitudinal adjustment and thus for adjusting the spring tension of the springs 63 are provided on a longitudinal end region of the tie rods 70 opposite the longitudinal end region with the holders 69.
  • the Leksverstellieri 72 include, for example, threaded rods 73, which are inserted through axle 74 of the pivot joints 68. On the threaded rods 73 a nut 75 is screwed in each case, which is supported on the axle pieces 74. Depending on the longitudinal position of the nut 75 on the Leksverstellelementen 72, the spring tension of the two springs 73 of the spring assembly 47 is individually adjustable. Thus, the two pivot joints 68 can be loaded evenly.
  • the two tension springs 63 are connected by a coupling member 76 with each other.
  • the coupling member connects the two tie rods 70 at their respective brackets 69.
  • the coupling member 76 is formed by a rod 77 which is inserted through fork brackets 78 of the brackets 69.
  • the longitudinal ends 67 of the springs 63 are suspended in the rod 77 between the fork ends of the fork brackets 78.
  • the rod 77 extends parallel to a pivot axis 79 of the pivot joints 68 of the pivot joint assembly 53.
  • stub axles 80 In front of the axle pieces 74 projecting stub axles 80 are provided, wherein the stub axles 80 on the outside are the pivot levers 55, the inside, opposite stub axle 80 penetrate the two lower pivot lever 54 respectively.
  • the pivot levers 54, 55 are rotatably mounted on the stub axles 80.
  • the compressor unit 11 is freely swingably mounted on the frame 12 by means of a coil spring assembly 85.
  • the compressor mount 41 at the bottom of which the drive motor mount 42 hangs with the drive motor 14 and on which the compressor device 13 is mounted, rests on the coil spring assembly 85.
  • Other connections in addition to the coil spring assembly 85 are not present between the compressor assembly 11 and the frame 12.
  • only the coil spring arrangement 85 ensures a vibration isolation of the compressor unit 11 from the frame 12 of the compressor device 10. This leads to a very smooth running, so that the compressor device 10 operates quietly and does not move by vibration, so to speak, but remains in place ,
  • the locking devices 36 on the wheels 35 are hardly loaded by vibrations of the compressor unit 11.
  • the coil spring assembly 85 comprises four coil springs 86, which are arranged in corner regions of the present rectangular compressor mount 41.
  • the coil springs 86 are arranged on the frame 12, for example on retaining projections 87.
  • the retaining projections 87 project, for example, against a front transverse strut 30 and a transverse strut 88 of the frame 12 lying opposite this transverse strut 30.
  • the Holding projections 87 are preferably elbows, so that they are mechanically strong.
  • the coil springs 86 are presently cylindrical springs.
  • the coil springs 86 are compression springs.
  • progressive coil springs tapered coil springs or the like.
  • truncated cones with a circular cross section or rectangular cross section can be used.
  • the advantage of this conical or conical coil springs lies in the good use of space, because the turns can slide into each other. But it is also possible that such conical coil springs have a progressive spring characteristic, that is, the damping effect is stronger with increasing compression.
  • fasteners 89 such as spring plate 90 or retaining plates 94 are provided.
  • the spring plates 90 are screwed, for example, with the holding projections 87 and the compressor holder 41. But there may also be provided, for example spring dome, in which engage the coil springs 86.
  • the coil spring assembly 85 suitably includes a damper assembly 91 which dampens vibrations of the compressor assembly 11.
  • the damper assembly 91 optionally includes the coil springs 86 associated damper elements 92.
  • the damper elements 92 include, for example, damper cores 93, which are arranged in the interior of the coil springs 86.
  • the damper cores 93 are disposed between the holding plates 94.
  • the damper elements 92 expediently contain a damping, permanently elastic plastic, for example a polyurethane elastomer.
  • the damper elements 92 extend as FIG. 11 shown, preferably between the holding plates 94 and are applied to at least one of the holding plates 94.
  • the damper elements 92 or damper cores 93 act as stop means 130, eg as end stops, which limit maximum compression of the coil springs 86 and thus a swing stroke of the coil spring assembly 85.
  • stop devices and / or damping elements are also located elsewhere between the frame 12 and the compressor unit 11, e.g. the compressor holder 41 may be provided.
  • Damper elements and / or stop devices may, for example, in principle also be arranged next to the coil springs of a coil spring arrangement according to the invention.
  • a stop means 130 'formed by a damper element 92' may be positioned adjacent a coil spring 86.
  • a fixed, uncompressible stop between the frame 12 and the compressor holder 41 may be provided.
  • the compressor assembly 11 is vibration-decoupled from the frame 12.
  • the cooling concept of the compressor device 10 is adapted to this free-running characteristic, wherein the cooling of the compressor device 13 operates very efficiently:
  • the drive motor 14 drives a fan wheel 95 to generate a cooling air flow 96.
  • the fan 95 is at one of End face arranged with the output gear 38 opposite end face of the drive motor 14.
  • the fan wheel rotates in an air guide casing 98, which is statically connected to the compressor unit 11.
  • a distance 117 between the blades 118 of the fan wheel 95 and the air guide casing 98 is always constant and relatively narrow, which increases the air flow rate of the fan wheel 95, since the air guide casing 98 oscillates with the entire compressor unit 11 and thus there is no tolerance for the distance 117 have to be.
  • the air guide casing 98 which is formed for example by a cylindrical piece of sheet metal or plastic piece, is held by a holder 99.
  • the holder 99 is attached to the drive motor 14.
  • the holder 99 includes a retaining ring 100 which is plugged onto the housing of the drive motor 14 in a form-fitting manner.
  • the retaining ring 100 is bolted to the housing of the drive motor 14, glued to this or connected in any other way.
  • the cooling air flow 96 flows through an air passage opening 102 into the housing 23.
  • the air passage opening 102 is provided opposite to the fan wheel 95 on the side wall part 24.
  • the air passage opening 102 is annular.
  • a grid 103 is positioned with a substantially square outer contour.
  • the air guide jacket 98 is connected in a flow-tight manner to the air passage opening 102. Between the air guide casing 98 and the side wall portion 24 is in the region of the air passage opening 102, a seal assembly 104 is arranged. A flexible ring seal 105 abuts against the side wall portion 24 and annularly surrounds the air passage opening 102. Thus, no leakage air flows through the air passage opening 102 and past the air guide jacket 98.
  • the distance 117 between blades 118 of the fan wheel 95 and the air guide casing 98 is always constant and relatively narrow, which increases the air flow rate of the fan wheel 95, is also a mobility of the compressor unit 11 to the housing 25 at the same time tight connection of the air duct 98 the air passage opening 102 is present. This allows e.g. Vibrations of the compressor assembly 11 during operation and / or a change in position of the drive motor 14, e.g. during tensioning of the drive belt 37.
  • a passage area of the seal assembly 104 is larger than the passage area of the air passage opening 102.
  • the ring seal 105 comprises a sealing profile 106 in the manner of, for example, a vehicle door seal or the like.
  • the sealing profile 106 has a sealing bead 107 arranged between the side wall part 24 and the air guiding jacket 98.
  • the sealing bead 107 is elastic and contains an air space and an end flat side, so that the sealing bead 107 always bears tightly against the side wall part 24.
  • a clamping section 108 next to the sealing bead 107 is attached to an end-side, radially outwardly in front of a cylinder section 109 of the air-guiding jacket 98 projecting annular portion 110.
  • the ring portion 110 is formed for example by a ring plate, which at a the Cylinder portion 109 forming annular plate is fixed, for example, welded or glued.
  • the compressor device 10 is easy to maintain.
  • the compressor assembly 11 may be relatively moved in the housing 23 as there is no tight coupling between, for example, the seal assembly 104 and the housing 23, but only a planar abutment when the compressor assembly 11 is positioned in the housing 23 ,
  • the fan wheel 95 may remain in the air duct jacket 98 when e.g. the compressor assembly 11 is removed from the frame 12.
  • legs of elbows 111 are namely from the front, i. screwed through the wings of the fan wheel 95 to arm portions 112 which extend radially star-shaped. Legs 113 running parallel to the axis of rotation of the fan wheel 95 hold the air guiding jacket 98.
  • the arm sections 112 extend radially or in a star shape from an inner retaining ring 114, which has a passage opening 115 for the output shaft 97 or a hub 116 of the fan wheel 95.
  • Front angled end portions 119 of the arm portions 112 are secured to the retaining ring 100, e.g. screwed.
  • the end portions 119 abut on an outer periphery of the retaining ring 100.

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Abstract

The device (10) has a compressor assembly (11) comprising a compressor unit (13) for the compaction of compressed air. The compressor assembly is supported with respect to a frame (12) in an oscillatory manner. A coil spring arrangement (85) with multiple coil springs (86) is arranged between the frame and the compressor assembly. The coil spring arrangement is positioned below a frame-like compressor fixture. An absorber arrangement with the coil spring and an absorber unit is provided for vibration absorption.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kompressorvorrichtung zur Erzeugung von Druckluft für Druckluft-Werkzeuge, mit einer eine Verdichtereinrichtung zum Verdichten der Druckluft enthaltenden Verdichter-Baueinheit, die bezüglich eines Gestells der Kompressorvorrichtung schwingfähig gelagert ist.The invention relates to a compressor device for the production of compressed air for compressed air tools, comprising a compressor unit for compressing the compressed air compressor assembly, which is mounted oscillatory with respect to a frame of the compressor device.

Zum schwingfähigen Lagern von Verdichter-Baueinheiten, die zweckmäßigerweise die Verdichtereinrichtung sowie zweckmäßigerweise einen Antriebsmotor zum Antreiben der Verdichtereinrichtung enthält, ist es üblich, Gummielemente zu verwenden. Die Gummielement oder Gummipuffer sind beispielsweise zwischen der Verdichter-Baueinheit und einem Gestell oder Gehäuse der Kompressorvorrichtung angeordnet. Dennoch schwingen bekannten Kompressorvorrichtungen verhältnismäßig stark. Das führt beispielsweise dazu, dass die Kompressorvorrichtung beim Betrieb nicht ortsfest bleibt, sondern beispielsweise wandert. Ferner sind unangenehme Vibrationen, Geräusche und dergleichen eines Gehäuses der Kompressorvorrichtung festzustellen.For vibratory storage of compressor assemblies, which expediently includes the compressor device and expediently a drive motor for driving the compressor device, it is customary to use rubber elements. The rubber element or rubber buffers are arranged, for example, between the compressor unit and a frame or housing of the compressor device. Nevertheless, known compressor devices vibrate relatively strong. This leads, for example, to the fact that the compressor device does not remain stationary during operation, but migrates, for example. Furthermore, unpleasant vibrations, noises and the like of a housing of the compressor device are noted.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Schwing-Lagerung einer Verdichter-Baueinheit bezüglich eines Gestells oder eines Gehäuses einer Kompressorvorrichtung bereitzustellen.It is therefore the object of the present invention to provide an improved oscillatory mounting of a compressor assembly with respect to a frame or a housing of a compressor device.

Zur Lösung der Aufgabe ist bei einer Kompressorvorrichtung der eingangs genannten Art vorgesehen, dass zwischen dem Gestell und der Verdichter-Baueinheit eine Schraubenfederanordnung mit mehreren Schraubenfedern angeordnet ist.To solve the problem is provided in a compressor device of the type mentioned that between the frame and the compressor unit a coil spring assembly is arranged with a plurality of coil springs.

Das erfindungsgemäße Konzept sieht vor, dass die Verdichter-Baueinheit auf der Schraubenfederanordnung sozusagen frei schwingen kann. Zwar wäre es prinzipiell möglich, weitere Entkopplungselemente vorzusehen, beispielsweise Gummielemente oder Tellerfedern. Es hat sich aber in Praxis als vorteilhaft herausgestellt, lediglich Schraubenfedern zwischen dem Gestell und der Verdichter-Baueinheit zu verwenden.The inventive concept provides that the compressor assembly can swing freely on the coil spring assembly, so to speak. Although it would be possible in principle to provide further decoupling elements, for example rubber elements or disc springs. However, it has proven to be advantageous in practice to use only coil springs between the frame and the compressor unit.

Vorzugsweise ist die Schraubenfederanordnung unterhalb der Verdichter-Baueinheit angeordnet, so dass die Verdichter-Baueinheit auf der Schraubenfederanordnung auflastet. Es wäre aber auch eine hängende Anordnung möglich, bei der die Verdichter-Baueinheit an Schraubenfedern aufgehängt ist.Preferably, the coil spring assembly is disposed below the compressor assembly, so that the compressor assembly on the coil spring assembly loads. But it would also be a hanging arrangement possible in which the compressor unit is suspended from coil springs.

Die Verdichter-Baueinheit enthält vorzugsweise einen Antriebsmotor zum Antreiben der Verdichtereinrichtung. Die Verdichtereinrichtung lastet, wie oben erläutert, auf der Schraubenfederanordnung vorzugsweise auf, wobei der Antriebsmotor fest oder gelenkig mit der Verdichtereinrichtung verbunden ist.The compressor assembly preferably includes a drive motor for driving the compressor device. The compressor device loads, as explained above, preferably on the coil spring assembly, wherein the drive motor is fixed or hingedly connected to the compressor device.

Es versteht sich, dass die Verdichtereinrichtung unmittelbar auf der Schraubenfederanordnung auflasten kann. Es ist aber auch möglich, dass eine Halterung, an der wiederum die Verdichtereinrichtung befestigt ist, auf der Schraubenfederanordnung angeordnet ist.It is understood that the compressor device can load directly on the coil spring assembly. But it is also possible that a holder to which in turn the compressor device is mounted, is arranged on the coil spring assembly.

Der Antriebsmotor ist zweckmäßigerweise unterhalb der Verdichtereinrichtung angeordnet. Es ist aber auch eine Anordnung mit einem linearen Antriebsstrang denkbar, bei der Antriebsmotor und die Verdichtereinrichtung hintereinander positioniert sind und eine Abtriebswelle des Antriebsmotors eine Antriebswelle der Verdichtereinrichtung unmittelbar antreibt.The drive motor is expediently arranged below the compressor device. It is also an arrangement conceivable with a linear drive train, wherein the drive motor and the compressor device are positioned one behind the other and an output shaft of the drive motor directly drives a drive shaft of the compressor device.

Vorzugsweise enthält die Verdichter-Baueinheit eine Spanneinrichtung zum Spannen eines Antriebsriemens, der über Räder des Antriebsmotor und der Verdichtereinrichtung geführt ist.Preferably, the compressor assembly includes a tensioning device for tensioning a drive belt, which is guided over wheels of the drive motor and the compressor device.

Zwischen dem Antriebsmotor und der Verdichtereinrichtung ist zum Spannen des Antriebsriemens zweckmäßigerweise ein Schwenkgelenk vorgesehen, so dass der Antriebsmotor und die Verdichtereinrichtung um eine Schwenkachse zueinander schwenkbeweglich gelagert sind. Bei einem Auseinanderschwenken dieser beiden Komponenten wird ein Spreizwinkel zwischen dem Antriebsmotor und der Verdichtereinrichtung vergrößert, so dass der Antriebsriemen dabei gespannt wird.Expediently, a pivot joint is provided between the drive motor and the compressor device for tensioning the drive belt, so that the drive motor and the compressor device are mounted pivotably relative to each other about a pivot axis. When these two components are pivoted apart, a spread angle between the drive motor and the compressor device is increased, so that the drive belt is tensioned.

Ein an sich eine separate Erfindung darstellendes Konzept sieht dabei vor, dass die Spanneinrichtung mit einer Federanordnung versehen ist, die auf eine Gelenkarmanordnung im Sinne eines Aufweitens des Spreizwinkels und Spannens des Antriebsriemens wirkt. Die Federanordnung wirkt in Richtung der Schwenkachse. Beispielsweise enthält die Gelenkarmanordnung mindestens zwei zueinander schwenkbewegliche und ihrerseits wiederum schwenkbeweglich bezüglich des Antriebsmotors und der Verdichtereinrichtung gelagerte Hebel, die durch die Federanordnung im Sinne eines Streckens beaufschlagt werden.An inherently separate concept representing concept provides that the clamping device is provided with a spring arrangement which acts on a Gelenkarmanordnung in the sense of widening the spread angle and tensioning of the drive belt. The spring arrangement acts in the direction of the pivot axis. For example, the Gelenkarmanordnung contains at least two mutually pivotable and in turn pivotally mounted with respect to the drive motor and the compressor device mounted lever, which are acted upon by the spring arrangement in the sense of stretching.

Eine Kompressorvorrichtung enthält zweckmäßigerweise eine Dämpferanordnung, die Schwingungen der Verdichter-Baueinheit dämpft. Den Schraubenfedern sind vorteilhaft Dämpferelemente zugeordnet. Die Dämpferelemente sind vorzugsweise Dämpferkerne, die im Innenraum der Schraubenfedern angeordnet sind. Es versteht sich, dass Dämpferelemente prinzipiell auch neben den Schraubenfedern zwischen einerseits dem Gestell und andererseits der Verdichter-Baueinheit angeordnet sein können. Die Dämpferelemente enthalten zweckmäßigerweise einen dämpfenden, dauerelastischen Kunststoff, beispielsweise ein Polyurethan-Elastomer.A compressor device expediently contains a damper arrangement which dampens vibrations of the compressor unit. The coil springs are advantageously associated with damper elements. The damper elements are preferably damper cores, which are arranged in the interior of the coil springs. It is understood that damper elements can in principle also be arranged next to the coil springs between on the one hand the frame and on the other hand the compressor unit. The damper elements expediently contain a damping, permanently elastic plastic, for example a polyurethane elastomer.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:

Figur 1
eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Kompressorvorrichtung, mit teilweise entferntem Gehäuse schräg von vorn rechts,
Figur 2
die Kompressorvorrichtung aus Figur 1 mit vollständigem Gehäuse schräg von vorn links,
Figur 3
eine Ansicht entsprechend Figur 2 der Kompressorvorrichtung mit geschlossenem Gehäuse,
Figur 4
eine perspektivische Ansicht der Kompressorvorrichtung mit geschlossenem Gehäuse etwa aus der Perspektive gemäß Figur 1,
Figur 5
eine Vorderansicht einer Spanneinrichtung der Kompressorvorrichtung gemäß der vorhergehenden Figuren mit einer schematisch angedeuteten Verdichtereinrichtung und einem Antriebsmotor in zwei Spannstellungen,
Figur 6
eine Verdichter-Baueinheit enthaltend die Spanneinrichtung sowie die Verdichtereinrichtung und den Antriebsmotor schräg von unten,
Figur 7a
eine perspektivische Schrägansicht von unten der Spanneinrichtung gemäß Figuren 5 und 6,
Figur 7b
die Spanneinrichtung gemäß Figur 7a schräg von oben,
Figur 8
ein Lüfterrad in einem Luftführungsmantel und eine Dichtungsanordnung der Verdichter-Baueinheit gemäß Figur 6 von vorn,
Figur 9
eine geschnittene Seitenansicht des Lüfterrades sowie des Luftführungsmantels und der Dichtungsanordnung etwa einer Linie A-A in Figur 8,
Figur 10
das Lüfterrad mit Luftführungsmantel und Dichtungsanordnung aus den Figuren 8 und 9 schräg von hinten,
Figur 11
eine Schraubenfeder einer Schraubenfederanordnung für die Verdichter-Baueinheit der Kompressorvorrichtung mit einem innenliegenden Dämpferelement, und
Figur 12
eine Schraubenfeder einer Schraubenfederanordnung für die Verdichter-Baueinheit mit einem neben der Schraubenfeder angeordneten Dämpferelement.
Hereinafter, embodiments of the invention will be explained with reference to the drawing. Show it:
FIG. 1
a perspective view of a compressor device according to the invention, with partially removed housing obliquely from the front right,
FIG. 2
the compressor device FIG. 1 with complete housing diagonally from the front left,
FIG. 3
a view accordingly FIG. 2 the compressor device with closed housing,
FIG. 4
a perspective view of the compressor device with closed housing approximately from the perspective FIG. 1 .
FIG. 5
3 shows a front view of a clamping device of the compressor device according to the preceding figures with a schematically indicated compressor device and a drive motor in two clamping positions,
FIG. 6
a compressor unit containing the clamping device and the compressor device and the drive motor obliquely from below,
Figure 7a
an oblique perspective view from below of the clamping device according to FIGS. 5 and 6 .
FIG. 7b
the tensioning device according to Figure 7a diagonally from above,
FIG. 8
a fan in an air guide casing and a seal assembly of the compressor assembly according to FIG. 6 from the beginning,
FIG. 9
a sectional side view of the fan and the air duct jacket and the seal assembly approximately a line AA in FIG. 8 .
FIG. 10
the fan with air ducting and sealing arrangement of the FIGS. 8 and 9 diagonally from behind,
FIG. 11
a coil spring of a coil spring assembly for the compressor assembly of the compressor device with an internal damper element, and
FIG. 12
a coil spring of a coil spring assembly for the compressor assembly with a arranged next to the coil spring damper element.

Bei einer mobilen Kompressorvorrichtung 10, z.B. einem Werkstattkompressor, ist eine Verdichter-Baueinheit 11 an einem Gestell 12 schwingungsfähig gelagert. Eine Verdichtereinrichtung 13 enthält einen Kolbenverdichter, beispielsweise einen Labyrinth-Kolbenverdichter, einen Hubkolbenverdichter oder dergleichen, der durch einen Antriebsmotor 14 angetrieben wird. Die Verdichtereinrichtung 13 erzeugt Druckluft, die in einem Druckluftspeicher 15 speicherbar ist.In a mobile compressor device 10, such as a workshop compressor, a compressor unit 11 is mounted on a frame 12 capable of vibration. A compressor device 13 includes a reciprocating compressor, such as a labyrinth piston type compressor, a reciprocating compressor, or the like driven by a drive motor 14 becomes. The compressor device 13 generates compressed air which can be stored in a compressed air accumulator 15.

Der Druckluftspeicher 15 enthält beispielsweise einen Vorratsbehälter 16, der senkrecht in einem hinteren Bereich 17 des Gestells 12 angeordnet ist. Außenseitig an dem Bereich 17 sind in der Zeichnung nicht dargestellte Bedienelemente und Anzeigeelemente vorgesehen, beispielsweise Druckanzeigen oder dergleichen, die in Öffnungen 18 eines Bedienbords 19 eingesetzt sind. Im hinteren Bereich 17 sind ferner zweckmäßigerweise unterhalb des Bedienbords 19 Druckluft-Wartungsgeräte 20 vorgesehen, beispielsweise Filter, Öler, Druckminderer oder dergleichen. Die Wartungsgeräte 20 sind zweckmäßigerweise in einer Ausnehmung 21 der Kompressorvorrichtung 10 angeordnet, so dass die Wartungsgeräte 20 zwar geschützt, jedoch leicht zugänglich positioniert sind. Auf diese Weise kann beispielsweise eine Filterpatrone leicht gewechselt werden.The compressed air reservoir 15 includes, for example, a reservoir 16, which is arranged vertically in a rear region 17 of the frame 12. On the outside of the area 17 controls and display elements, not shown in the drawing are provided, such as pressure displays or the like, which are inserted into openings 18 of a control board 19. In the rear area 17 19 compressed air service equipment 20 are further conveniently provided below the control board, such as filters, lubricators, pressure reducer or the like. The maintenance devices 20 are expediently arranged in a recess 21 of the compressor device 10, so that the maintenance devices 20 are indeed protected, but are positioned easily accessible. In this way, for example, a filter cartridge can be easily changed.

Die Verdichter-Baueinheit 11 ist in einem vorderen Bereich 22 des Gestells angeordnet. Zumindest dieser vordere Bereich 22 ist durch ein Gehäuse 23 gekapselt.The compressor unit 11 is arranged in a front region 22 of the frame. At least this front region 22 is encapsulated by a housing 23.

Das Gehäuse 23 enthält Seitenwandteile 24, 25, die an seitlichen Rahmen 26 des Gestells 12 befestigt sind, beispielsweise mit Schrauben. Ferner sind Vorderwandteile 27a, 27b sowie Deckelteile 28 und 29 an vorderen Querstreben 30 des Gestells 12 befestigt. Zwischen dem Druckluft-Vorratsbehälter 16 und der Verdichter-Baueinheit 11 ist ferner ein Wandteil 31 am Gestell 12 befestigt. Auch an der Unterseite, das heißt unterhalb der Verdichter-Baueinheit 11, kann vorteilhaft eine in der Zeichnung nicht dargestellte Wandung bzw. ein Bodenteil vorgesehen sein. Dieses Bodenteil kapselt in Zusammenwirkung mit den Seitenwandteilen 24, 25, den Vorderwandteilen 27a, 27b sowie den Deckelteilen 28 die Verdichter-Baueinheit, so dass beispielsweise Schallschwingungen und dergleichen gedämpft sind. Beispielsweise sind die vorgenannten Wandteile vorteilhaft mit einer schalldämpfenden Beschichtung versehen.The housing 23 includes side wall portions 24, 25 which are secured to side frames 26 of the frame 12, for example with screws. Furthermore, front wall parts 27a, 27b and cover parts 28 and 29 are fastened to front transverse struts 30 of the frame 12. Between the compressed air reservoir 16 and the compressor unit 11, a wall portion 31 is further attached to the frame 12. Also at the bottom, that is below the compressor unit 11, may advantageously be provided in the drawing, not shown wall or a bottom part. This bottom part, in cooperation with the side wall parts 24, 25, the front wall parts 27a, 27b and the cover parts 28, encapsulates the compressor unit, so that, for example, sound vibrations and the like are damped. For example, the aforementioned wall parts are advantageously provided with a sound-damping coating.

Die Deckelteile 28 liegen tiefer als das Deckelteil 29, so dass eine Ablegefläche zum Ablegen von Gegenständen gebildet ist, die seitlich von den Seitenwandteilen 24, 25 begrenzt ist. Ferner sind an den Seitenwandteilen 24, 25 Griffausschnitte 32 vorgesehen, so dass Handgriffabschnitte 33 des Gestells 12 bequem umgriffen werden können. Die Handgriffabschnitte 33 sind vorzugsweise am vorderen oberen Eckbereich der Rahmen 26 vorgesehene Rahmenabschnitte.The cover parts 28 are lower than the cover part 29, so that a laying surface for depositing objects is formed, which is bounded laterally by the side wall parts 24, 25. Further, handle cutouts 32 are provided on the side wall parts 24, 25, so that handle portions 33 of the frame 12 can be comfortably grasped. The handle portions 33 are preferably provided at the front upper corner portion of the frame 26 frame portions.

An sich stellt es schon einen eigenständigen Gedanken dar, dass die Kompressorvorrichtung 10 nichtlenkbare Räder 34 sowie ein Paar lenkbare Räder 35 aufweist. Die lenkbaren Räder 35 sind unterhalb der Handgriffabschnitte 33 an den vorderen unteren Ende des Gestells 12 angeordnet. Durch Ergreifen der Handgriffabschnitte 33 kann die Kompressorvorrichtung 10 leicht manövriert werden. An den Rädern 34 und/oder 35 sind zweckmäßigerweise Feststelleinrichtungen vorgesehen. Beispielsweise sind an den lenkbaren Rädern 35 Feststelleinrichtungen 36 vorhanden, mit denen die Kompressorvorrichtung 10 am Nutzungsort festlegbar ist. Die Feststelleinrichtung 36 wirkt auf die Räder 35. Die lenkbaren Räder 35 haben zweckmäßigerweise einen kleineren Durchmesser als die nichtlenkbaren Räder 34. Dies macht die Kompressorvorrichtung 10 leichter lenkbar. Die Räder 34 stehen seitlich vor das Gestell 12 vor. Die Räder 34 sind zweckmäßigerweise im Bereich des Druckluft-Vorratsbehälters 16 angeordnet.In itself, it is already an independent idea that the compressor device 10 has non-steerable wheels 34 and a pair of steerable wheels 35. The steerable wheels 35 are disposed below the handle portions 33 at the front lower end of the frame 12. By gripping the handle portions 33, the compressor device 10 can be easily maneuvered. At the wheels 34 and / or 35 locking devices are provided expediently. For example, 35 locking devices 36 are provided with the steerable wheels, with which the compressor device 10 can be fixed at the place of use. The locking device 36 acts on the wheels 35. The steerable wheels 35 suitably have a smaller diameter than the non-deflectable wheels 34. This makes the compressor device 10 easier to steer. The wheels 34 project laterally in front of the frame 12. The wheels 34 are expediently arranged in the region of the compressed-air reservoir 16.

Der Antriebsmotor 14 treibt die Verdichtereinrichtung 13 über einen Antriebsriemen 37 an. Der Antriebsriemen 37 ist über ein Abtriebsrad 38 des Antriebsmotors 14 und ein Antriebsrad 39 der Verdichtereinrichtung 13 geführt. Eine Spannung des Antriebsriemens 37 ist mittels einer Spanneinrichtung 40, die zwischen der Verdichtereinrichtung 13 und dem Antriebsmotor 14 angeordnet ist, einstellbar. Die Verdichtereinrichtung 13 ist oberhalb des Antriebsmotors 14 angeordnet. Die Verdichtereinrichtung 13 und der Antriebsmotor 14, die in Figur 5 schematisch dargestellt sind, sind relativ zueinander schwenkbeweglich. Beispielsweise ist der Antriebsmotor 14 schwenkbeweglich bezüglich der Verdichtereinrichtung 13.The drive motor 14 drives the compressor device 13 via a drive belt 37. The drive belt 37 is via a driven gear 38 of the drive motor 14 and a drive wheel 39 of the compressor device 13 out. A tension of the drive belt 37 is adjustable by means of a tensioning device 40, which is arranged between the compressor device 13 and the drive motor 14. The compressor device 13 is arranged above the drive motor 14. The compressor device 13 and the drive motor 14, which in FIG. 5 are shown schematically, are relatively pivotable. For example, the drive motor 14 is pivotable with respect to the compressor device 13.

Die Verdichtereinrichtung 13 wird von einer Verdichterhalterung 41 gehalten. Eine Antriebsmotorhalterung 42 ist zum Halten des Antriebsmotors 14 ist schwenkbeweglich mittels eines Schwenkgelenks 43 an der Verdichterhalterung 41 angeordnet. Der Antriebsmotor 14 ist über Kopf an der Antriebsmotorhalterung 42 befestigt. Eine Schwenkachse 44 des Schwenkgelenks 43 verläuft parallel zu den Antriebs- bzw. Abtriebsachsen der Verdichtereinrichtung 13 und des Antriebsmotors 14. Die Schwenkachse 44 verläuft parallel neben den vorgenannten beiden Achsen der Komponenten 13, 14, zweckmäßigerweise in vertikaler Richtung zwischen diesen beiden Achsen, horizontal jedoch daneben.The compressor device 13 is held by a compressor holder 41. A drive motor holder 42 for holding the drive motor 14 is pivotally mounted to the compressor holder 41 by means of a pivot joint 43. The drive motor 14 is attached to the top of the drive motor bracket 42. A pivot axis 44 of the pivot joint 43 extends parallel to the drive or output axes of the compressor device 13 and the drive motor 14. The pivot axis 44 extends parallel to the aforementioned two axes of the components 13, 14, expediently in the vertical direction between these two axes, but horizontally Besides.

Wenn der Antriebsmotor 14 um die Schwenkachse 44 nach unten schwenkt (in Figur 5 gestrichelt dargestellt), wirkt dies im Sinne eines Aufweitens des Spreizwinkels und zwischen dem Antriebsmotor 14 und der Verdichtereinrichtung 13. Der Antriebsmotor 14 schwenkt beispielsweise wegen seiner Gewichtskraft nach unten, was im Sinne eines Spannens des Antriebsriemens 37 wirkt. Hinzu kommt die Spannwirkung der Spanneinrichtung 40, die erfindungsgemäß ausgestaltet ist:When the drive motor 14 pivots about the pivot axis 44 downward (in FIG. 5 dashed lines), this acts in the sense of widening the spread angle and between the drive motor 14 and the compressor device 13. The drive motor 14 pivots, for example, because of its weight down, which acts in the sense of a tensioning of the drive belt 37. In addition there is the clamping action of the tensioning device 40, which is designed according to the invention:

In einem Zwischenraum 45 zwischen dem Antriebsmotor 14 und der Verdichtereinrichtung 13 ist eine Gelenkarmanordnung 46 angeordnet. Die Gelenkarmanordnung 46 wird durch eine Federanordnung 47 in Richtung der Schwenkachse 44 beaufschlagt, was ein Spannen des Antriebsriemens 37 bewirkt. Durch die Federbeaufschlagung werden nämlich eine erste, in der Zeichnung untere Schwenkhebelanordnung 48 der Gelenkarmanordnung 46 und eine in der Zeichnung obere zweite Schwenkhebelanordnung 49 im Sinne eines Streckens beaufschlagt, was im Sinne eines Aufweitens eines Spreizwinkels 50 zwischen dem Antriebsmotor 14 und der Verdichtereinrichtung 13 wirkt und den Antriebsriemen 37 spannt.In a gap 45 between the drive motor 14 and the compressor device 13 is a Gelenkarmanordnung 46th arranged. The Gelenkarmanordnung 46 is acted upon by a spring assembly 47 in the direction of the pivot axis 44, which causes a tensioning of the drive belt 37. By the spring action namely a first, in the drawing lower pivot lever assembly 48 of the Gelenkarmanordnung 46 and an upper in the drawing second pivot lever assembly 49 is acted upon in terms of stretching, which acts in the sense of widening a spread angle 50 between the drive motor 14 and the compressor device 13 and the drive belt 37 biases.

Die Schwenkhebelanordnungen 48, 49 sind mittels einer ersten (51) und einer zweiten Schwenkgelenkanordnung 52 bezüglich des Antriebsmotors 14 und der Verdichtereinrichtung 13 schwenkbeweglich. Die Schwenkhebelanordnungen 48, 49 sind mittels einer dritten Schwenkgelenkanordnung ihrerseits wiederum schwenkbeweglich miteinander verbunden. Schwenkhebel 54 der Schwenkhebelanordnung 48 sind zwischen Schwenkhebeln 55 der zweiten Schwenkhebelanordnung 49 angeordnet. Die Schwenkhebel 54 sind durch eine Achswelle 56 miteinander verbunden, die Schwenkhebel 55 durch eine Achswelle 57. Die Achswellen 56, 57 sind an Lagerhalterungen 58, 59 schwenkbar gelagert, die nach oben vor die Antriebsmotorhalterung 42 bzw. nach unten vor die Verdichterhalterung 41 vorstehen. Beispielsweise sind die Schwenkhebel 54, 55 drehfest an den Achswellen 56, 57 befestigt. Aber auch die umgekehrt Konfiguration ist denkbar, dass nämlich die Achswellen 56, 57 fest an den Lagerhalterungen 58, 59 befestigt sind, und die Schwenkhebel 54, 55 um die Achswellen 56, 57 schwenken können. Die Schwenkhebel 54, 55 werden beispielsweise von den Achswellen 56, 57 durchdrungen.The pivot lever assemblies 48, 49 are pivotally movable relative to the drive motor 14 and the compressor device 13 by means of a first (51) and a second pivot joint arrangement 52. The pivot lever arrangements 48, 49 are in turn pivotally connected to each other by means of a third pivot joint arrangement in turn. Pivot levers 54 of the pivot lever arrangement 48 are arranged between pivot levers 55 of the second pivot lever arrangement 49. The pivot levers 54 are connected to each other by an axle shaft 56, the pivot lever 55 by an axle 57. The axle shafts 56, 57 are pivotally mounted on bearing brackets 58, 59 which project upwardly in front of the drive motor bracket 42 and down in front of the compressor bracket 41. For example, the pivot levers 54, 55 rotatably attached to the axle shafts 56, 57. But also the reverse configuration is conceivable that namely the axle shafts 56, 57 are fixedly attached to the bearing brackets 58, 59, and the pivot levers 54, 55 can pivot about the axle shafts 56, 57. The pivot levers 54, 55 are penetrated, for example, by the axle shafts 56, 57.

Die Lagerhalterungen 58, 59 sind beispielsweise Laschen, die aus den konsolenartigen Halterungen 41, 42 ausgestanzt und umgebogen sind.The bearing brackets 58, 59 are, for example, tabs which are punched out of the bracket-like brackets 41, 42 and bent over.

In gleicher Weise ist eine Lagerhalterung 60 des Schwenkgelenks 43 gebildet, nämlich durch aus der Verdichterhalterung 41 ausgestanzte Laschen, die nach unten gebogen sind. Die Lagerhalterungen 60 sowie nach oben vorstehende Abschnitte 61 der Verdichterhalterung 41 werden von einer Achswelle 62 des Schwenkgelenks 43 durchdrungen.In the same way, a bearing holder 60 of the pivot joint 43 is formed, namely by punched out of the compressor holder 41 tabs which are bent downwards. The bearing supports 60 and upwardly projecting portions 61 of the compressor mount 41 are penetrated by an axle shaft 62 of the pivot joint 43.

An der Achswelle 62 sind zwei Federn 63, z.B. Zugfedern, der Federanordnung 47 verbunden. Ein jeweils zu einer Öse umgebogenes Federende 64 der Federn 63 wird von der Achswelle 62 durchdrungen. An der Achswelle 62 sind vorzugsweise Haltemittel vorhanden, die die Federenden 64 an der jeweiligen Axialposition entlang der Achswelle 62 halten, beispielsweise Vorsprünge oder Nuten, z.B. Ringnuten 65, in die die Federenden 64 eingreifen. Dadurch verlaufen die beiden Federn 63 parallel nebeneinander. Die beiden Federenden 64 bilden somit eine Halterung zum Halten an der Achswelle 62.On the axle shaft 62 are two springs 63, e.g. Extension springs, the spring assembly 47 connected. Each bent to an eyelet spring end 64 of the springs 63 is penetrated by the axle shaft 62. Retaining means are preferably provided on the axle shaft 62 which hold the spring ends 64 at the respective axial position along the axle shaft 62, for example projections or grooves, e.g. Ring grooves 65, in which engage the spring ends 64. As a result, the two springs 63 extend parallel to each other. The two spring ends 64 thus form a holder for holding on the axle shaft 62.

Während die Federenden 64, die erste Längsendbereiche 66 der Federn 63 bilden, mit dem Schwenkgelenk 43 verbunden sind, sind den Längsendbereichen 66 entgegengesetzte Längsendbereiche 67 der Federn 63 mit Schwenkgelenken 68 der dritten, die Schwenkhebelanordnungen 48, 49 schwenkgelenkig verbindenden Schwenkgelenkanordnung 53 verbunden. Die Längsendbereiche 67 sind ebenfalls als Ösen ausgestaltet und in Halterungen 69 von Zugankern 70 einer Einstelleinrichtung 71 zum Einstellen einer Spannung der Federanordnung 47 und somit des Antriebsriemens 37 eingehängt sind.While the spring ends 64 forming the first longitudinal end portions 66 of the springs 63 are connected to the pivot joint 43, the longitudinal end portions 66 have opposite longitudinal end portions 67 of the springs 63 connected to pivot joints 68 of the third pivot joint assembly 53 pivotably connecting the pivot lever assemblies 48, 49. The longitudinal end portions 67 are also configured as eyelets and are mounted in holders 69 of tie rods 70 of a setting device 71 for adjusting a tension of the spring arrangement 47 and thus of the drive belt 37.

An einem dem Längsendbereich mit der Halterungen 69 entgegengesetzten Längsendbereich der Zuganker 70 sind Längsverstellelemente 72 zur Längsverstellung und somit zur Einstellung der Federspannung der Federn 63 vorgesehen. Die Längsverstellelemente 72 enthalten beispielsweise Gewindestäbe 73, die durch Achsstücke 74 der Schwenkgelenke 68 durchgesteckt sind. Auf die Gewindestäbe 73 ist jeweils eine Mutter 75 aufgeschraubt, die sich auf den Achsstücken 74 abstützt. In Abhängigkeit von der Längsposition der Mutter 75 an den Längsverstellelementen 72 ist die Federspannung der beiden Federn 73 der Federanordnung 47 individuell einstellbar. Somit können die beiden Schwenkgelenke 68 gleichmäßig belastet werden.Longitudinal adjustment elements 72 for longitudinal adjustment and thus for adjusting the spring tension of the springs 63 are provided on a longitudinal end region of the tie rods 70 opposite the longitudinal end region with the holders 69. The Längsverstellelemente 72 include, for example, threaded rods 73, which are inserted through axle 74 of the pivot joints 68. On the threaded rods 73 a nut 75 is screwed in each case, which is supported on the axle pieces 74. Depending on the longitudinal position of the nut 75 on the Längsverstellelementen 72, the spring tension of the two springs 73 of the spring assembly 47 is individually adjustable. Thus, the two pivot joints 68 can be loaded evenly.

Die beiden Zugfedern 63 sind durch ein Koppelglied 76 miteinander verbunden. Das Koppelglied verbindet die beiden Zuganker 70 an ihren jeweiligen Halterungen 69. Das Koppelglied 76 wird durch eine Stange 77 gebildet, die durch Gabelhalterungen 78 der Halterungen 69 durchgesteckt ist. Die Längsenden 67 der Federn 63 sind in die Stange 77 zwischen den Gabelenden der Gabelhalterungen 78 eingehängt. Die Stange 77 verläuft parallel zu einer Schwenkachse 79 der Schwenkgelenke 68 der Schwenkgelenkanordnung 53. Durch das Koppelglied 76 wird in Verbindung mit den Ringnuten 65 an der Achswelle 62 ein Parallelabstand zwischen den beiden Federn 63 aufrechterhalten. Somit greifen die beiden Federn 63 verkantungsfrei und gleichmäßig an den Schwenkgelenken 68 an.The two tension springs 63 are connected by a coupling member 76 with each other. The coupling member connects the two tie rods 70 at their respective brackets 69. The coupling member 76 is formed by a rod 77 which is inserted through fork brackets 78 of the brackets 69. The longitudinal ends 67 of the springs 63 are suspended in the rod 77 between the fork ends of the fork brackets 78. The rod 77 extends parallel to a pivot axis 79 of the pivot joints 68 of the pivot joint assembly 53. By the coupling member 76 is maintained in conjunction with the annular grooves 65 on the axle shaft 62, a parallel distance between the two springs 63. Thus, the two springs 63 engage tilt-free and uniformly on the pivot joints 68.

Durch entsprechendes Nachjustieren der Muttern 75 ist vorteilhaft eine Feinpositionierung eines Winkels zwischen den beiden Drehachsen des Antriebsmotors 14 und der Verdichtereinrichtung 13 möglich.By appropriate readjustment of the nuts 75 is advantageously a fine positioning of an angle between the two axes of rotation of the drive motor 14 and the compressor device 13 possible.

Vor die Achsstücke 74 stehen seitliche Achsstummel 80 vor, wobei die außenseitigen Achsstummel 80 die Schwenkhebel 55, die innenseitigen, einander gegenüberliegenden Achsstummel 80 die beiden unteren Schwenkhebel 54 jeweils durchdringen. Die Schwenkhebel 54, 55 sind drehbeweglich an den Achsstummeln 80 gelagert.In front of the axle pieces 74 projecting stub axles 80 are provided, wherein the stub axles 80 on the outside are the pivot levers 55, the inside, opposite stub axle 80 penetrate the two lower pivot lever 54 respectively. The pivot levers 54, 55 are rotatably mounted on the stub axles 80.

Zu einem geräuscharmen und schwingungsarmen Betrieb der Kompressorvorrichtung 10 tragen neben dem schallisolierenden Gehäuse 23 die nachfolgenden Maßnahmen bei:For a low-noise and low-vibration operation of the compressor device 10 contribute next to the sound-insulating housing 23, the following measures:

Die Verdichter-Baueinheit 11 ist mit Hilfe einer Schraubenfederanordnung 85 frei schwingfähig an dem Gestell 12 gelagert. Die Verdichterhalterung 41, an der unten die Antriebsmotorhalterung 42 mit dem Antriebsmotor 14 hängt und auf der die Verdichtereinrichtung 13 montiert ist, lastet auf der Schraubenfederanordnung 85 auf. Weitere Verbindungen neben der Schraubenfederanordnung 85 sind zwischen der Verdichter-Baueinheit 11 und dem Gestell 12 nicht vorhanden. Somit sorgt allein die Schraubenfederanordnung 85 für eine Schwingungsentkopplung der Verdichter-Baueinheit 11 von dem Gestell 12 der Kompressorvorrichtung 10. Dies führt zu einem sehr ruhigen Lauf, so dass die Kompressorvorrichtung 10 leise arbeitet und nicht durch Vibrationen sozusagen wandert, sondern an Ort und Stelle verbleibt. Die Feststelleinrichtungen 36 an den Rädern 35 werden kaum durch Schwingungen der Verdichter-Baueinheit 11 belastet.The compressor unit 11 is freely swingably mounted on the frame 12 by means of a coil spring assembly 85. The compressor mount 41, at the bottom of which the drive motor mount 42 hangs with the drive motor 14 and on which the compressor device 13 is mounted, rests on the coil spring assembly 85. Other connections in addition to the coil spring assembly 85 are not present between the compressor assembly 11 and the frame 12. Thus, only the coil spring arrangement 85 ensures a vibration isolation of the compressor unit 11 from the frame 12 of the compressor device 10. This leads to a very smooth running, so that the compressor device 10 operates quietly and does not move by vibration, so to speak, but remains in place , The locking devices 36 on the wheels 35 are hardly loaded by vibrations of the compressor unit 11.

Die Schraubenfederanordnung 85 umfasst vier Schraubenfedern 86, die in Eckbereichen der vorliegend rechteckigen Verdichterhalterung 41 angeordnet sind. Die Schraubenfedern 86 sind am Gestell 12 angeordnet, beispielsweise auf Haltevorsprüngen 87. Die Haltevorsprünge 87 stehen beispielsweise vor eine vorderseitig Querstrebe 30 sowie eine dieser Querstrebe 30 gegenüberliegende Querstrebe 88 des Gestells 12 vor. Die Haltevorsprünge 87 sind vorzugsweise Winkelstücke, so dass sie mechanisch belastbar sind.The coil spring assembly 85 comprises four coil springs 86, which are arranged in corner regions of the present rectangular compressor mount 41. The coil springs 86 are arranged on the frame 12, for example on retaining projections 87. The retaining projections 87 project, for example, against a front transverse strut 30 and a transverse strut 88 of the frame 12 lying opposite this transverse strut 30. The Holding projections 87 are preferably elbows, so that they are mechanically strong.

Die Schraubenfedern 86 sind vorliegend zylindrische Federn. Die Schraubenfedern 86 sind Druckfedern.The coil springs 86 are presently cylindrical springs. The coil springs 86 are compression springs.

Denkbar sind aber auch progressive Schraubenfedern, kegelige Schraubenfedern oder dergleichen. Beispielsweise können Kegelstumpffedern mit einem Kreisquerschnitt oder auch Rechteckquerschnitt eingesetzt werden. Der Vorteil dieser konischen oder kegeligen Schraubenfedern liegt in der guten Raumausnutzung, weil sich die Windungen ineinander schieben lassen. Es ist aber auch möglich, dass solche kegeligen Schraubenfedern eine progressive Federkennlinie aufweisen, das heißt, dass die Dämpfungswirkung mit zunehmender Kompression stärker wird.But are also conceivable progressive coil springs, tapered coil springs or the like. For example, truncated cones with a circular cross section or rectangular cross section can be used. The advantage of this conical or conical coil springs lies in the good use of space, because the turns can slide into each other. But it is also possible that such conical coil springs have a progressive spring characteristic, that is, the damping effect is stronger with increasing compression.

An den Ende der Schraubenfedern 86 sind Befestigungselemente 89, beispielsweise Federteller 90 oder Halteplatten 94 vorgesehen. Die Federteller 90 sind beispielsweise mit den Haltevorsprüngen 87 und der Verdichterhalterung 41 verschraubt. Es können dort aber auch beispielsweise Federdome vorgesehen sein, in die die Schraubenfedern 86 eingreifen.At the end of the coil springs 86 fasteners 89, such as spring plate 90 or retaining plates 94 are provided. The spring plates 90 are screwed, for example, with the holding projections 87 and the compressor holder 41. But there may also be provided, for example spring dome, in which engage the coil springs 86.

Die Schraubenfederanordnung 85 enthält zweckmäßigerweise eine Dämpferanordnung 91, die Schwingungen der Verdichter-Baueinheit 11 dämpft. Die Dämpferanordnung 91 enthält optional den Schraubenfedern 86 zugeordnete Dämpferelemente 92. Die Dämpferelemente 92 umfassen beispielsweise Dämpferkerne 93, die im Innenraum der Schraubenfedern 86 angeordnet sind. Die Dämpferkerne 93 sind zwischen den Halteplatten 94 angeordnet. Die Dämpferelemente 92 enthalten zweckmäßigerweise einen dämpfenden, dauerelastischen Kunststoff, beispielsweise ein Polyurethan-Elastomer.The coil spring assembly 85 suitably includes a damper assembly 91 which dampens vibrations of the compressor assembly 11. The damper assembly 91 optionally includes the coil springs 86 associated damper elements 92. The damper elements 92 include, for example, damper cores 93, which are arranged in the interior of the coil springs 86. The damper cores 93 are disposed between the holding plates 94. The damper elements 92 expediently contain a damping, permanently elastic plastic, for example a polyurethane elastomer.

Die Dämpferelemente 92 erstrecken sich, wie Figur 11 dargestellt, vorzugsweise zwischen den Halteplatten 94 und liegen an zumindest einer der Halteplatten 94 an. Wenn die Dämpferelemente 92 oder Dämpferkerne 93 maximal komprimiert sind, wirken sie als Anschlagseinrichtungen 130, z.B. als Endanschläge, die eine maximale Kompression der Schraubenfedern 86 und somit einen Schwingungshub der Schraubenfederanordnung 85 begrenzen.The damper elements 92 extend as FIG. 11 shown, preferably between the holding plates 94 and are applied to at least one of the holding plates 94. When the damper elements 92 or damper cores 93 are maximally compressed, they act as stop means 130, eg as end stops, which limit maximum compression of the coil springs 86 and thus a swing stroke of the coil spring assembly 85.

Es versteht sich, dass auch an anderer Stelle Anschlagseinrichtungen und/oder Dämpferelemente zwischen dem Gestell 12 und der Verdichter-Baueinheit 11, z.B. der Verdichterhalterung 41, vorgesehen sein können.It is understood that stop devices and / or damping elements are also located elsewhere between the frame 12 and the compressor unit 11, e.g. the compressor holder 41 may be provided.

Dämpferelemente und/oder Anschlagseinrichtungen können z.B. prinzipiell auch neben den Schraubenfedern einer erfindungsgemäßen Schraubenfederanordnung angeordnet sein. So kann z.B. kann wie in Figur 12 dargestellt eine durch ein Dämpferelement 92' gebildete Anschlagseinrichtung 130' neben einer Schraubenfeder 86 positioniert sein. Das Dämpferelement 92' enthält zweckmäßigerweise einen dämpfenden, dauerelastischen Kunststoff.Damper elements and / or stop devices may, for example, in principle also be arranged next to the coil springs of a coil spring arrangement according to the invention. For example, as in FIG. 12 a stop means 130 'formed by a damper element 92' may be positioned adjacent a coil spring 86. The damper element 92 'expediently contains a damping, permanently elastic plastic.

Als Anschlagseinrichtung kann auch ein feststehender, unkompressibler Anschlag zwischen dem Gestell 12 und der Verdichterhalterung 41 vorgesehen sein.As a stop means, a fixed, uncompressible stop between the frame 12 and the compressor holder 41 may be provided.

Die Verdichter-Baueinheit 11 ist schwingungsentkoppelt von dem Gestell 12. Das Kühlkonzept der Kompressorvorrichtung 10 ist an diese freischwingende Eigenschaft angepasst, wobei die Kühlung der Verdichtereinrichtung 13 sehr effizient arbeitet:The compressor assembly 11 is vibration-decoupled from the frame 12. The cooling concept of the compressor device 10 is adapted to this free-running characteristic, wherein the cooling of the compressor device 13 operates very efficiently:

Der Antriebsmotor 14 treibt ein Lüfterrad 95 zum Erzeugen eines Kühlluftstroms 96 an. Das Lüfterrad 95 ist an einer der Stirnseite mit dem Abtriebsrad 38 entgegengesetzten Stirnseite des Antriebsmotors 14 angeordnet. Das Lüfterrad dreht sich in einem Luftführungsmantel 98, der statisch mit der Verdichter-Baueinheit 11 verbunden ist. Somit ist ein Abstand 117 zwischen Flügeln 118 des Lüfterrads 95 und dem Luftführungsmantel 98 stets konstant und verhältnismäßig eng, was die Luftförderleistung des Lüfterrades 95 erhöht, da der Luftführungsmantel 98 mit der gesamten Verdichter-Baueinheit 11 schwingt und somit keine Toleranz für den Abstand 117 vorhanden sein muss.The drive motor 14 drives a fan wheel 95 to generate a cooling air flow 96. The fan 95 is at one of End face arranged with the output gear 38 opposite end face of the drive motor 14. The fan wheel rotates in an air guide casing 98, which is statically connected to the compressor unit 11. Thus, a distance 117 between the blades 118 of the fan wheel 95 and the air guide casing 98 is always constant and relatively narrow, which increases the air flow rate of the fan wheel 95, since the air guide casing 98 oscillates with the entire compressor unit 11 and thus there is no tolerance for the distance 117 have to be.

Der Luftführungsmantel 98, der beispielsweise durch ein zylindrisches Blechstück oder Kunststoffstück gebildet ist, wird von einer Halterung 99 gehalten. Die Halterung 99 ist am Antriebsmotor 14 befestigt. Die Halterung 99 enthält einen Haltering 100, der auf das Gehäuse des Antriebsmotors 14 formschlüssig aufgesteckt ist. Zweckmäßigerweise ist der Haltering 100 mit an das Gehäuse des Antriebsmotors 14 angeschraubt, mit diesem verklebt oder in sonstiger Weise verbunden.The air guide casing 98, which is formed for example by a cylindrical piece of sheet metal or plastic piece, is held by a holder 99. The holder 99 is attached to the drive motor 14. The holder 99 includes a retaining ring 100 which is plugged onto the housing of the drive motor 14 in a form-fitting manner. Conveniently, the retaining ring 100 is bolted to the housing of the drive motor 14, glued to this or connected in any other way.

Vor den Haltering 100 stehen Haltearme 101 vor, die den ringförmigen Luftführungsmantel 98 halten.In front of the retaining ring 100, there are retaining arms 101 which hold the annular air guiding jacket 98.

Der Kühlluftstrom 96 strömt durch eine Luftdurchlassöffnung 102 in das Gehäuse 23 ein. Die Luftdurchlassöffnung 102 ist dem Lüfterrad 95 gegenüberliegend an dem Seitenwandteil 24 vorgesehen. Die Luftdurchlassöffnung 102 ist ringförmig. Vor der Luftdurchlassöffnung 102 ist ein Gitter 103 mit im Wesentlichen quadratischer Außenkontur positioniert.The cooling air flow 96 flows through an air passage opening 102 into the housing 23. The air passage opening 102 is provided opposite to the fan wheel 95 on the side wall part 24. The air passage opening 102 is annular. In front of the air passage opening 102, a grid 103 is positioned with a substantially square outer contour.

Der Luftführungsmantel 98 ist strömungsdicht mit der Luftdurchlassöffnung 102 verbunden. Zwischen dem Luftführungsmantel 98 und dem Seitenwandteil 24 ist im Bereich der Luftdurchlassöffnung 102 eine Dichtungsanordnung 104 angeordnet. Eine flexible Ringdichtung 105 liegt an dem Seitenwandteil 24 an und umgibt ringförmig die Luftdurchlassöffnung 102. Somit strömt keine Fehlluft durch die Luftdurchlassöffnung 102 hindurch und an dem Luftführungsmantel 98 vorbei.The air guide jacket 98 is connected in a flow-tight manner to the air passage opening 102. Between the air guide casing 98 and the side wall portion 24 is in the region of the air passage opening 102, a seal assembly 104 is arranged. A flexible ring seal 105 abuts against the side wall portion 24 and annularly surrounds the air passage opening 102. Thus, no leakage air flows through the air passage opening 102 and past the air guide jacket 98.

Obwohl der Abstand 117 zwischen Flügeln 118 des Lüfterrads 95 und dem Luftführungsmantel 98 stets konstant und verhältnismäßig eng ist, was die Luftförderleistung des Lüfterrades 95 erhöht, ist auch eine Beweglichkeit der Verdichter-Baueinheit 11 zu dem Gehäuse 25 bei zugleich dichtem Anschluss des Luftführungsmantels 98 an die Luftdurchlassöffnung 102 vorhanden. Dies ermöglicht z.B. Schwingungen der Verdichter-Baueinheit 11 beim Betrieb und/oder eine Positionsänderung des Antriebsmotors 14, z.B. beim Spannen des Antriebsriemens 37.Although the distance 117 between blades 118 of the fan wheel 95 and the air guide casing 98 is always constant and relatively narrow, which increases the air flow rate of the fan wheel 95, is also a mobility of the compressor unit 11 to the housing 25 at the same time tight connection of the air duct 98 the air passage opening 102 is present. This allows e.g. Vibrations of the compressor assembly 11 during operation and / or a change in position of the drive motor 14, e.g. during tensioning of the drive belt 37.

Ein Durchlassquerschnitt der Dichtungsanordnung 104 ist grö-ßer als der Durchlassquerschnitt der Luftdurchlassöffnung 102.A passage area of the seal assembly 104 is larger than the passage area of the air passage opening 102.

Die Ringdichtung 105 umfasst ein Dichtprofil 106 in der Art beispielsweise einer Fahrzeugtürendichtung oder dergleichen. Das Dichtprofil 106 hat einen zwischen dem Seitenwandteil 24 und dem Luftführungsmantel 98 angeordneten Dichtungswulst 107. Der Dichtungswulst 107 ist elastisch und enthält einen Luftraum sowie eine stirnseitige Flachseite, sodass der Dichtungswulst 107 stets dicht an dem Seitenwandteil 24 anliegt.The ring seal 105 comprises a sealing profile 106 in the manner of, for example, a vehicle door seal or the like. The sealing profile 106 has a sealing bead 107 arranged between the side wall part 24 and the air guiding jacket 98. The sealing bead 107 is elastic and contains an air space and an end flat side, so that the sealing bead 107 always bears tightly against the side wall part 24.

Ein Klemmabschnitt 108 neben dem Dichtungswulst 107 ist auf einen stirnseitigen, nach radial außen vor einen Zylinderabschnitt 109 des Luftführungsmantels 98 vorstehenden Ringabschnitt 110 aufgesteckt. Der Ringabschnitt 110 wird beispielsweise durch ein Ringblech gebildet, das an einem den Zylinderabschnitt 109 bildenden Ringblech befestigt ist, beispielsweise angeschweißt oder angeklebt ist.A clamping section 108 next to the sealing bead 107 is attached to an end-side, radially outwardly in front of a cylinder section 109 of the air-guiding jacket 98 projecting annular portion 110. The ring portion 110 is formed for example by a ring plate, which at a the Cylinder portion 109 forming annular plate is fixed, for example, welded or glued.

Die Kompressorvorrichtung 10 ist wartungsfreundlich. Die Verdichter-Baueinheit 11 kann beispielsweise als Ganzes relativ im Gehäuse 23 bewegt werden, da keine feste Kopplung beispielsweise zwischen der Dichtungsanordnung 104 und dem Gehäuse 23 vorhanden ist, sondern lediglich eine flächige Anlage, wenn die Verdichter-Baueinheit 11 in dem Gehäuse 23 positioniert ist. Das Lüfterrad 95 kann im Luftführungsmantel 98 bleiben, wenn z.B. die Verdichter-Baueinheit 11 aus dem Gestell 12 entfernt wird.The compressor device 10 is easy to maintain. For example, the compressor assembly 11 may be relatively moved in the housing 23 as there is no tight coupling between, for example, the seal assembly 104 and the housing 23, but only a planar abutment when the compressor assembly 11 is positioned in the housing 23 , The fan wheel 95 may remain in the air duct jacket 98 when e.g. the compressor assembly 11 is removed from the frame 12.

Zur Montagefreundlichkeit trägt auch eine zweiteilige Konstruktion der Haltearme 101 bei. Radial zur Drehachse des Lüfterrads 95 verlaufende Schenkel von Winkelstücken 111 sind nämlich von vorn, d.h. durch die Flügel des Lüfterrades 95 hindurch an Armabschnitte 112 angeschraubt, die radial sternförmig verlaufen. Parallel zur Drehachse des Lüfterrads 95 verlaufende Schenkel 113 halten den Luftführungsmantel 98. Die Armabschnitte 112 erstrecken sich strahlenförmig oder sternförmig von einem inneren Haltering 114, der eine Durchtrittsöffnung 115 für die Abtriebswelle 97 bzw. eine Nabe 116 des Lüfterrades 95.For ease of assembly also contributes to a two-part construction of the support arms 101. Radially extending to the axis of rotation of the fan wheel 95 legs of elbows 111 are namely from the front, i. screwed through the wings of the fan wheel 95 to arm portions 112 which extend radially star-shaped. Legs 113 running parallel to the axis of rotation of the fan wheel 95 hold the air guiding jacket 98. The arm sections 112 extend radially or in a star shape from an inner retaining ring 114, which has a passage opening 115 for the output shaft 97 or a hub 116 of the fan wheel 95.

Vordere abgewinkelte Endbereiche 119 der Armabschnitte 112 sind an dem Haltering 100 befestigt, z.B. angeschraubt. Die Endbereiche 119 liegen an einem Außenumfang des Halterings 100 an.Front angled end portions 119 of the arm portions 112 are secured to the retaining ring 100, e.g. screwed. The end portions 119 abut on an outer periphery of the retaining ring 100.

Claims (15)

Kompressorvorrichtung zur Erzeugung von Druckluft für Druckluft-Werkzeuge, mit einer eine Verdichtereinrichtung (13) zum Verdichten der Druckluft enthaltenden Verdichter-Baueinheit (11), die bezüglich eines Gestells (12) der Kompressorvorrichtung (10) schwingfähig gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Gestell (12) und der Verdichter-Baueinheit (11) eine Schraubenfederanordnung (85) mit mehreren Schraubenfedern (86) angeordnet ist.Compressor device for the production of compressed air for compressed air tools, comprising a compressor assembly (13) for compressing the compressed air compressor assembly (11), which is mounted oscillatory with respect to a frame (12) of the compressor device (10), characterized in that between the frame (12) and the compressor assembly (11) a coil spring assembly (85) with a plurality of coil springs (86) is arranged. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdichter-Baueinheit (11) ausschließlich über die Schraubenfederanordnung (85) mit dem Gestell (12) verbunden ist.Compressor device according to claim 1, characterized in that the compressor assembly (11) exclusively via the coil spring assembly (85) is connected to the frame (12). Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfedern (86) zylindrisch sind.Compressor device according to one of the preceding claims, characterized in that the helical springs (86) are cylindrical. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfederanordnung (85) unter der Verdichter-Baueinheit (11) angeordnet ist, so dass die Verdichter-Baueinheit (11) auf der Schraubenfederanordnung (85) auflastet.Compressor device according to one of the preceding claims, characterized in that the helical spring arrangement (85) is arranged under the compressor assembly (11), so that the compressor assembly (11) on the coil spring assembly (85) loads. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenfederanordnung (85) unter einer die Verdichtereinrichtung (13) haltenden, insbesondere rahmenartigen, Verdichterhalterung (41) angeordnet ist.Compressor device according to claim 4, characterized in that the helical spring arrangement (85) is arranged under a compressor holder (41) holding the compressor device (13), in particular frame-like. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Dämpferanordnung (91) zur Schwingungsdämpfung aufweist.Compressor device according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a damper arrangement (91) for vibration damping. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpferanordnung (91) mindestens ein einer Schraubenfeder (86) zugeordnetes Dämpferelement (92) aufweist.Compressor device according to claim 6, characterized in that the damper arrangement (91) has at least one damper element (92) associated with a helical spring (86). Kompressorvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Dämpferelement (92) in einem Innenraum der Schraubenfeder (86) angeordnet ist.Compressor device according to claim 7, characterized in that the at least one damper element (92) in an interior of the coil spring (86) is arranged. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie mindestens eine Anschlagseinrichtung (130) aufweist, die einen Schwingungshub der Schraubenfederanordnung (85) begrenzt, wobei die mindestens eine Anschlagseinrichtung (130) insbesondere durch ein Dämpferelement (92) gebildet ist.Compressor device according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one stop means (130) which limits a swing stroke of the coil spring assembly (85), wherein the at least one stop means (130) is in particular formed by a damper element (92). Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdichter-Baueinheit (11) einen Antriebsmotor (14) zum Antreiben der Verdichtereinrichtung (13) aufweist.Compressor device according to one of the preceding claims, characterized in that the compressor assembly (11) has a drive motor (14) for driving the compressor device (13). Kompressorvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdichtereinrichtung (13) auf der Schraubenfederanordnung (85) auflastet, und dass der Antriebsmotor (14) fest oder gelenkig mit der Verdichtereinrichtung (13) verbunden ist, wobei der Antriebsmotor (14) vorzugsweise unterhalb der Verdichtereinrichtung (13) angeordnet ist.Compressor device according to claim 10, characterized in that the compressor device (13) on the coil spring assembly (85) loads, and that the drive motor (14) is fixed or hinged to the compressor device (13), wherein the drive motor (14) preferably below the Compressor device (13) is arranged. Kompressorvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdichter-Baueinheit (11) eine Spanneinrichtung (40) zum Spannen eines Antriebsriemens (37) aufweist, der über Räder (38, 39) des Antriebsmotors (14) und der Verdichtereinrichtung (13) geführt ist.Compressor device according to one of claims 10 or 11, characterized in that the compressor unit (11) a tensioning device (40) for tensioning a drive belt (37) which is guided over wheels (38, 39) of the drive motor (14) and the compressor device (13). Kompressorvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (14) und die Verdichtereinrichtung (13) zum Spannen des Antriebsriemens (37) relativ zueinander mittels eines Schwenkgelenks (43) um eine Schwenkachse (44) schwenkbar gelagert sind und bei einem Auseinanderschwenken des Antriebsmotors (14) und der Verdichtereinrichtung (13) ein Spreizwinkel (50) zwischen dem Antriebsmotor (14) und der Verdichtereinrichtung (13) vergrößert und der Antriebsriemen (37) gespannt wird.Compressor device according to claim 12, characterized in that the drive motor (14) and the compressor device (13) for tensioning the drive belt (37) relative to each other by means of a pivot joint (43) are pivotally mounted about a pivot axis (44) and at a pivoting apart of the drive motor (14) and the compressor device (13) an expansion angle (50) between the drive motor (14) and the compressor device (13) increases and the drive belt (37) is tensioned. Kompressorvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Spanneinrichtung (40) mit einer Federanordnung (47) aufweist, die eine Gelenkarmanordnung (46) in Richtung der Schwenkachse (44) im Sinne eines Aufweitens des Spreizwinkels (50) und Spannens des Antriebsriemens (37) beaufschlagt.Compressor device according to claim 13, characterized in that it comprises a tensioning device (40) with a spring arrangement (47) which has an articulated arm arrangement (46) in the direction of the pivot axis (44) in the sense of widening the spread angle (50) and tensioning the drive belt ( 37) acted upon. Kompressorvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein in einem Luftführungsmantel (98) angeordnetes Lüfterrad (95) zum Erzeugen eines eine Luftdurchlassöffnung (102) eines Gehäuses (23) durchströmenden und die Verdichtereinrichtung (13) kühlenden Kühlluftstroms (96) aufweist, dass das Lüfterrad (95) und der Luftführungsmantel (98) an der die Verdichtereinrichtung (13) enthaltenden und relativ zu dem Gehäuse (23) beweglichen, insbesondere beim Betrieb des Kompressors schwingenden, Verdichter-Baueinheit (11) angeordnet sind, und dass sie eine zwischen dem Luftführungsmantel (98) und dem Gehäuse (23) mit der Luftdurchlassöffnung (102) angeordnete, einen Außenumfang der Luftdurchlassöffnung (102) umschließende Dichtungsanordnung (104) zum strömungsdichten Anschluss des Luftführungsmantels (98) an die Luftdurchlassöffnung (102) aufweist.Compressor device according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a fan wheel (95) arranged in an air guide casing (98) for producing a cooling air flow (96) flowing through an air passage opening (102) of a housing (23) and cooling the compressor device (13) in that the fan wheel (95) and the air guide jacket (98) are arranged on the compressor assembly (11) containing the compressor device (13) and movable relative to the housing (23), in particular during operation of the compressor a sealing arrangement arranged between the air guiding jacket (98) and the housing (23) with the air passage opening (102) and surrounding an outer circumference of the air passage opening (102) (104) for the flow-tight connection of the air guide casing (98) to the air passage opening (102).
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