EP1834675A2 - Snowboard brake - Google Patents
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- EP1834675A2 EP1834675A2 EP07005308A EP07005308A EP1834675A2 EP 1834675 A2 EP1834675 A2 EP 1834675A2 EP 07005308 A EP07005308 A EP 07005308A EP 07005308 A EP07005308 A EP 07005308A EP 1834675 A2 EP1834675 A2 EP 1834675A2
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- power transmission
- housing
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- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
- A63C7/10—Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
- A63C7/1006—Ski-stoppers
- A63C7/1066—Ski-stoppers for mono-skis or snow-ski boards
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C10/00—Snowboard bindings
- A63C10/28—Snowboard bindings characterised by auxiliary devices or arrangements on the bindings
Definitions
- the present invention relates to a snowboard brake, which can ensure maximum safety of the athletes on the slopes.
- a brake or a stopper for a sliding board is to be understood quite generally under a snowboard brake.
- Object of the present invention is therefore to provide a snowboard brake available, which allows easier and safer handling.
- a snowboard brake with the features of claim 1.
- a snowboard brake according to the invention in this case comprises a housing, a prestressed bolt, brake elements and a power transmission path between bolts and brake elements. If nobody stands on the snowboard, the brake elements protrude out of the case, preventing the snowboard from moving on its own. By lowering the bolt when buckling the snowboard now the brake elements are retracted into the housing so that they do not interfere with snowboarding.
- a power transmission device is further provided between the power transmission path and the brake elements. This allows a translation of the linear movement of the prestressed bolt as this bolt passes into another linear movement of the brake elements. In particular, this allows a very flat design of the snowboard brake, since the preloaded bolt only slightly protruding from the housing when the snowboard is unbolted.
- the force translating device converts a certain linear movement of the force transmission path into a larger linear movement of the braking element.
- the brake elements can be pressed over a large distance in the snow, while the preloaded bolt moves out only a small distance from the housing.
- the power transmission path advantageously comprises a steel cable running in a guide. This engages with one side of the prestressed bolt so that it is linearly displaced along the guide as the bolt descends. This allows a very simple and stable power transmission, but at the same time also allows great flexibility in the shaping of the power transmission path, in which the guide for the steel cable is provided in accordance with the housing.
- the force transmission device comprises a linear gear, which converts a linear movement from the power transmission path into a linear movement of the brake elements.
- this allows an extremely flat design of the snowboard brake and on the other hand ensures a stable and reliable construction.
- the linear gear on a screw rod with two areas of different oblique screw turns Through these two areas with different oblique screw turns a smaller linear motion from the power transmission path can be converted into a larger linear movement of the brake elements.
- the snowboard brake according to the invention has at least two respectively arranged on opposite sides of the housing brake elements, which can engage when removing the snowboard on both sides of the snowboard in the snow. This increases the friction in addition, so that the snowboard is particularly well secured against an independent gliding.
- the snowboard brake according to the invention is mounted on a snowboard so that it is located below the snowboard binding.
- the snowboarder When the snowboard is buckled up, the snowboarder thus automatically steps onto the prestressed bolt and descends it, so that the brake elements are pulled into the housing.
- the brake elements As long as the snowboarder remains so strapped, are also the brake elements in their inactive position in the housing.
- the preloaded bolt is released and moves through the bias out of the housing. This causes the brake elements to be extended out of the housing via the force transmission path between the bolt and the brake elements.
- the snowboard brake according to the invention is mounted on the snowboard so that the brake elements protrude laterally downwards beyond the snowboard in this unblocked state, so that they are in contact with the runway and prevent the snowboard from sliding away.
- the snowboard brake described above is integrated into a snowboard binding.
- FIG. 1 shows how the embodiment of the snowboard brake according to the invention can be mounted on a snowboard.
- the embodiment of the snowboard brake according to the invention is mounted exactly there on the snowboard, where the snowboarder stands on the snowboard, so that when the snowboard is buckled, the prestressed bolts 1 are automatically stepped down into the housing 12.
- the preloaded bolts 1 have entered the snowboard brake, so that the brake elements 10 are completely retracted into the housing.
- the snowboard brake according to the invention has no protruding parts while driving, which in particular significantly reduces the risk of injury from the snowboard brake.
- the embodiment of the snowboard brake according to the invention in the unbent state can be seen on the upper snowboard on the left and on the lower snowboard on the right, however, the embodiment of the snowboard brake according to the invention in the unbent state can be seen.
- the preloaded pin 1 is extended out of the housing, whereby the brake elements 10 are pressed over the edge of the snowboard down into the snow.
- the outer edges of the brake elements 10 are equipped with prongs so that they generate a great deal of friction and effectively hold the snowboard in one place. With extended braking elements 10, the snowboard is thus effectively secured against accidental sliding away.
- FIG. 2 now gives a schematic overview of the operation of an embodiment of the snowboard brake according to the invention.
- the prestressed bolt 1 is shown, which is connected via a power transmission path 2 with a force distribution member 3 in connection.
- This power distribution element 3 is in turn connected via a power transmission path 13 with a first rotor 4 in connection.
- This first rotor 4 is part of a linear transmission which consists of a worm rod 6 with two different regions of different oblique worm windings, the first rotor 4 and a second rotor 5.
- the second rotor 5 is now connected via a connecting element 7 with the braking element 10, which is guided by a guide pin 8 and a guide rail 9.
- the preloaded pin 1 stepped down, it moves the first runner 4 via the power transmission path 2, the power distribution member 3 and the power transmission line 13 on the screw rod 6 along.
- the first rotor 4 is only axially movable so that it can not be put into rotary motion itself.
- the rotor 4 causes the worm rod 6 to rotate.
- the rotation of the worm rod 6 causes in the second rotor 5, which also can not rotate, an axial movement.
- the translation of the axial movement of the two runners 4 and 5 is adjusted by the different inclinations of the screw turns in the two areas. In particular, this can achieve that a relatively short linear movement of the first rotor 4 can be converted into a relatively large linear movement of the second rotor 5.
- the second rotor 5 now moves via the connecting element 7, the brake element 10 through the guide rail 9 in the case inside.
- the prestressed bolt 1 no longer stepped down, it moves through the bias back out of the case, so that the process just described runs backwards and the brake element 10 is moved out of the housing again.
- the bevels of the screw flights in the two different regions of the linear transmission are designed such that the two travelers 4 and 5 move towards one another or away from each other during rotation of the screw rod 6, as shown in more detail in FIG is.
- the power transmission line 13 acts on the first rotor 4, that the turns of the two regions of the screw rod 6 can point in the same direction, whereby the linear gear, the direction of Leave both runners alike and change only the distance they cover.
- FIG. 3 now shows two sectional views of the embodiment of the present invention taken along lines B-B and A-A of the plan view also shown.
- the upper sectional view along the line B-B shows the housing 12 from which the brake elements 10 are extended.
- the lower sectional view along the line A-A shows a section through the prestressed bolt 1, which is biased by a spring 11 and pushed upwards.
- the power transmission path 2 is articulated, which consists of a steel cable, which runs in a guide. If now the prestressed bolt 1 stepped down, the steel cables 2 move in their guides to the outside.
- the power transmission section 2 which is articulated on the prestressed bolt 1, moves via a force distribution member 3 in each case two power transmission paths 13, which likewise consist of a steel cable in a guide.
- the guides of the power transmission line 13 are U-shaped, so that the movement of the force distribution members 3 is converted to the outside at the other end of the transmission lines 13 in an inward movement.
- These other ends of the transmission line 13 in turn move first rotor 4 on the screw rods 6.
- second rotor 5 which via fasteners 7, the brake elements 10 in the guide rails 9 in the housing 12 out or in the housing 12 inside move.
- the housing 12 consists essentially of a lower part and an upper part, between which the moving parts are located.
- Fig. 5 shows on the left the embodiment of the present invention in a plan view.
- the guides and the steel cables of the transmission lines 13 are easy to see. These begin at the force distribution member 3 and are guided from there U-shaped, so that they run at its other end next to the linear gear along the direction of the snowboard center. If the preloaded bolt 1 entered into the housing 12, it moves over the power transmission path 2, the force distribution member 3 to the outside, so that the articulated on the linear gear ends of the transmission lines 13 are moved inward.
- FIG. 5 is a sectional view of the snowboard brake with retracted brake elements 10 at stepped down prestressed bolt 1 and down with extended braking elements 10 at protruding from the housing 12 biased bolt 1 can be seen above.
- the preloaded bolt 1 entered into the housing, as can be seen on the bottom right in the picture, this pushes on the transmission lines 2 and 13, the first rotor 4 along the screw rod 6 to the top right.
- the rotor 6 can not rotate itself, so that it sets the screw rod 6 by its axial movement in rotation.
- the second runner 5 also can not rotate so that it is moved axially upward along the worm rod 6 by the rotation of the worm rod 6. Due to the different degrees of skew of the screw turns in the two areas while a small axial movement of the first rotor 4 is converted into a larger axial movement of the second rotor 5.
- the brake elements 10 mounted on the second rotor 5 are completely retracted into the housing 12 of the snowboard brake according to the invention.
- the snowboard brake according to the invention shown on the top left thus protects the snowboard automatically against sliding away, while - as shown at the bottom - by lowering the preloaded bolt, the brake elements are automatically retracted so that the snowboarder can drive off immediately after the buckling of the snowboard.
- a second embodiment of the linear transmission according to the invention can be seen, which has substantially the structure already shown in Fig. 2. While in the first embodiment, the force transmission pins 13 and the connecting member 7 from the same side attack on their respective runners 4 and 5 and therefore they are indeed moved with different paths, but in the same direction, engage in the second embodiment, the power transmission pins 13 and the connecting element 7 from different sides to their respective runners 4 and 5, so that they move towards and away from each other. For this purpose, the worm windings in the two areas opposite Windungsraumen.
- the Kraftübertragungsstekken 13 are, as only schematically indicated, not U-shaped, but extend substantially straight away from the prestressed bolt 1. Also, the power transmission sections 13 and the connecting element 7 are articulated on both sides of their respective runners.
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Snowboardbremse, welche eine maximale Sicherheit der Sporttreibenden auf den Pisten gewährleisten kann.The present invention relates to a snowboard brake, which can ensure maximum safety of the athletes on the slopes.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung ist ganz allgemein unter einer Snowboardbremse auch jede Bremse oder jeder Stopper für ein Gleitbrett zu verstehen.In the context of the present invention, a brake or a stopper for a sliding board is to be understood quite generally under a snowboard brake.
Bei Snowboards ergibt sich allgemein das Problem, diese gegen unkontrolliertes Hinabgleiten am Hang zu sichern, wenn sie nicht mehr fest mit dem Snowboarder verbunden sind. Bisher wird hierzu das Snowboard mit einem Band mit Lasche am Bein des Snowboards gesichert. Beim Abschnallen wird jedoch nicht selten vergessen, das Board an einem Snowboardständer festzubinden, so dass es sich von alleine fortbewegen kann. Einerseits gefährdet ein solches den Hang herabrutschendes Snowboard die Sicherheit der anderen Skifahrer, andererseits ist es für den Besitzer des Snowboards äußerst unangenehm und möglicherweise auch gefährlich, den Hang herabsteigen zu müssen, um sein Snowboard wieder zu finden. Dies macht die Handhabung des bisher bekannten Bandes mit Lasche umständlich und unbequem.With snowboards, there is generally the problem of securing them against uncontrolled sliding down the slope when they are no longer firmly connected to the snowboarder. So far, this snowboard is secured with a strap with tab on the leg of the snowboard. When unbuckling, however, it is often forgotten to tie the board to a snowboard stand so that it can move on its own. On the one hand, such a snowboard that slides down the slope endangers the safety of other skiers, on the other hand, it is for the Owners of the snowboard are extremely uncomfortable and may also be in danger of having to climb down the slope to find their snowboard again. This makes the handling of the previously known tape with tab cumbersome and uncomfortable.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine Snowboardbremse zur Verfügung zu stellen, welche eine einfachere und sicherere Handhabung erlaubt.Object of the present invention is therefore to provide a snowboard brake available, which allows easier and safer handling.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß von einer Snowboardbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 erfüllt. Eine solche erfindungsgemäße Snowboardbremse umfasst dabei ein Gehäuse, einen vorgespannten Bolzen, Bremselemente sowie eine Kraftübertragungsstrecke zwischen Bolzen und Bremselementen. Steht niemand auf dem Snowboard, ragen die Bremselemente aus dem Gehäuse hervor und verhindern so, dass sich das Snowboard von alleine fortbewegt. Durch Herabtreten des Bolzens beim Anschnallen des Snowboards werden nun die Bremselemente in das Gehäuse eingezogen, so dass sie beim Snowboardfahren nicht weiter stören.This object is achieved by a snowboard brake with the features of claim 1. Such a snowboard brake according to the invention in this case comprises a housing, a prestressed bolt, brake elements and a power transmission path between bolts and brake elements. If nobody stands on the snowboard, the brake elements protrude out of the case, preventing the snowboard from moving on its own. By lowering the bolt when buckling the snowboard now the brake elements are retracted into the housing so that they do not interfere with snowboarding.
Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass das Snowboard automatisch gesichert ist, sobald der Snowboarder das Snowboard abgeschnallt hat. Der Snowboarder kann die Sicherung nicht mehr vergessen, da die Bremselemente automatisch aus dem Gehäuse ausfahren, sobald der Bolzen nicht mehr herabgetreten wird. Die Bremselemente greifen dann in den Schnee, wobei die dadurch erzeugte erhöhte Reibung ein Gleiten des Snowboards verhindert. Wird das Snowboard wieder angeschnallt, muss der Snowboardfahrer die Sicherung nicht extra anlegen, da durch Herabtreten des Bolzens die Bremselemente automatisch in das Gehäuse eingezogen werden und die Fahrt freigeben. Da die Bremselemente bei angeschnalltem Snowboard im Gehäuse verbleiben, vermindert sich bei der vorliegenden Erfindung auch die Verletzungsgefahr, da es keinerlei überstehende Teile der Snowboardbremse gibt. Auch ist die Konstruktion äußerst stabil und durch das die Bremselemente umgebende Gehäuse gut gegen Schläge geschützt.This results in the advantage that the snowboard is automatically secured as soon as the snowboarder has unbolted the snowboard. The snowboarder can not forget the fuse, since the brake elements automatically extend out of the housing as soon as the bolt is no longer stepped down. The brake elements then grip the snow, whereby the increased friction generated thereby prevents the snowboard from sliding. If the snowboard is strapped on again, the snowboarder does not need to secure the boot, as the brake elements are automatically pulled into the housing and the ride is released by lowering the bolt. Since the brake elements remain in buckled with snowboard in the housing, reduced in the present invention also the risk of injury, since there are no protruding parts of the snowboard brake. Also, the construction is extremely stable and protected by the housing surrounding the brake elements well against shocks.
Insgesamt ergibt sich also durch die vorliegende Erfindung eine äußerst einfach und bequem zu handhabende Snowboardbremse, welche gleichzeitig die Sicherheit auf den Pisten erhöht.Overall, therefore, results from the present invention, a very simple and convenient to use snowboard brake, which also increases the safety on the slopes.
Vorteilhafterweise ist in der Snowboardbremse der vorliegenden Erfindung zwischen der Kraftübertragungsstrecke und den Bremselementen weiterhin eine Kraftübersetzungsvorrichtung vorgesehen. Diese erlaubt eine Übersetzung der Linearbewegung des vorgespannten Bolzens beim Herabtreten dieses Bolzens in eine andere Linearbewegung der Bremselemente. Insbesondere erlaubt dies eine sehr flache Bauform der Snowboardbremse, da der vorgespannte Bolzen nur wenig aus dem Gehäuse herausragen muss, wenn das Snowboard abgeschnallt ist.Advantageously, in the snowboard brake of the present invention, a power transmission device is further provided between the power transmission path and the brake elements. This allows a translation of the linear movement of the prestressed bolt as this bolt passes into another linear movement of the brake elements. In particular, this allows a very flat design of the snowboard brake, since the preloaded bolt only slightly protruding from the housing when the snowboard is unbolted.
Weiterhin vorteilhafterweise wandelt dabei die Kraftübersetzungsvorrichtung eine bestimmte Linearbewegung der Kraftübertragungsstrecke in eine größere Linearbewegung des Bremselements um. Damit können die Bremselemente über eine große Strecke in den Schnee gedrückt werden, während der vorgespannte Bolzen lediglich um eine kleine Strecke aus dem Gehäuse herausfährt.Further advantageously, the force translating device converts a certain linear movement of the force transmission path into a larger linear movement of the braking element. Thus, the brake elements can be pressed over a large distance in the snow, while the preloaded bolt moves out only a small distance from the housing.
Die Kraftübertragungsstrecke umfasst dabei vorteilhafterweise ein in einer Führung laufendes Stahlseil. Dieses greift mit einer Seite am vorgespannten Bolzen an, so dass es beim Herabtreten des Bolzens linear entlang der Führung verschoben wird. Dies erlaubt eine sehr einfache und stabile Kraftübertragung, erlaubt aber gleichzeitig auch eine große Flexibilität bei der Formgebung der Kraftübertragungsstrecke, in dem die Führung für das Stahlseil entsprechend im Gehäuse vorgesehen wird.The power transmission path advantageously comprises a steel cable running in a guide. This engages with one side of the prestressed bolt so that it is linearly displaced along the guide as the bolt descends. This allows a very simple and stable power transmission, but at the same time also allows great flexibility in the shaping of the power transmission path, in which the guide for the steel cable is provided in accordance with the housing.
Weiterhin vorteilhafterweise umfasst die Kraftübersetzungsvorrichtung ein Lineargetriebe, welches eine Linearbewegung aus der Kraftübertragungsstrecke in eine Linearbewegung der Bremselemente umwandelt. Dies erlaubt einerseits eine äußerst flache Bauform der Snowboardbremse und gewährleistet andererseits eine stabile und zuverlässige Konstruktion.Further advantageously, the force transmission device comprises a linear gear, which converts a linear movement from the power transmission path into a linear movement of the brake elements. On the one hand this allows an extremely flat design of the snowboard brake and on the other hand ensures a stable and reliable construction.
Vorteilhafterweise weist das Lineargetriebe eine Schneckenstange mit zwei Bereichen unterschiedlich schräger Schneckenwindungen auf. Durch diese beiden Bereiche mit unterschiedlich schrägen Schneckenwindungen kann eine kleinere Linearbewegung aus der Kraftübertragungsstrecke in eine größere Linearbewegung der Bremselemente umgewandelt werden.Advantageously, the linear gear on a screw rod with two areas of different oblique screw turns. Through these two areas with different oblique screw turns a smaller linear motion from the power transmission path can be converted into a larger linear movement of the brake elements.
Hierzu laufen vorteilhafterweise auf beiden Bereichen jeweils lediglich axial bewegliche Läufer mit entsprechenden Innengewinden, an welche jeweils die Kraftübertragungsstrecke und die Bremselemente angelenkt sind. Diese Konstruktion erlaubt eine einfache und stabile Bewegungsübertragung bei gleichzeitig äußerst geringer Bauhöhe.For this purpose, in each case only axially movable runners with corresponding internal threads run on both areas, to which in each case the force transmission path and the brake elements are articulated. This design allows a simple and stable motion transmission while maintaining very low height.
Weiterhin vorteilhafterweise weist die erfindungsgemäße Snowboardbremse mindestens zwei jeweils an gegenüberliegenden Seiten des Gehäuses angeordnete Bremselemente auf, welche beim Abschnallen des Snowboards auf beiden Seiten des Snowboards in den Schnee eingreifen können. Dies erhöht die Reibung zusätzlich, so dass das Snowboard besonders gut gegen ein eigenständiges Fortgleiten gesichert ist.Further advantageously, the snowboard brake according to the invention has at least two respectively arranged on opposite sides of the housing brake elements, which can engage when removing the snowboard on both sides of the snowboard in the snow. This increases the friction in addition, so that the snowboard is particularly well secured against an independent gliding.
Weiterhin vorteilhafterweise wird die erfindungsgemäße Snowboardbremse so auf einem Snowboard angebracht, dass sie sich unterhalb der Snowboardbindung befindet. Beim Anschnallen des Snowboards tritt der Snowboardfahrer also automatisch auf den vorgespannten Bolzen und tritt diesen herab, so dass die Bremselemente in das Gehäuse eingezogen werden. Solange der Snowboardfahrer also angeschnallt bleibt, befinden sich auch die Bremselemente in ihrer inaktiven Stellung im Gehäuse. Wird das Snowboard jedoch abgeschnallt, ist auch der vorgespannte Bolzen wieder freigegeben und bewegt sich durch die Vorspannung aus dem Gehäuse heraus. Dies bewirkt, dass über die Kraftübertragungsstrecke zwischen dem Bolzen und den Bremselementen die Bremselemente aus dem Gehäuse ausgefahren werden.Further advantageously, the snowboard brake according to the invention is mounted on a snowboard so that it is located below the snowboard binding. When the snowboard is buckled up, the snowboarder thus automatically steps onto the prestressed bolt and descends it, so that the brake elements are pulled into the housing. As long as the snowboarder remains so strapped, are also the brake elements in their inactive position in the housing. However, if the snowboard is unbolted, the preloaded bolt is released and moves through the bias out of the housing. This causes the brake elements to be extended out of the housing via the force transmission path between the bolt and the brake elements.
Vorteilhafterweise ist die erfindungsgemäße Snowboardbremse dabei so auf dem Snowboard angebracht, dass die Bremselemente in diesem abgeschnallten Zustand über das Snowboard hinaus seitlich nach unten ragen, so dass sie mit der Piste in Kontakt sind und das Snowboard am Weggleiten hindern.Advantageously, the snowboard brake according to the invention is mounted on the snowboard so that the brake elements protrude laterally downwards beyond the snowboard in this unblocked state, so that they are in contact with the runway and prevent the snowboard from sliding away.
Es ist offensichtlich, dass anstelle der Kraftübertragungsstrecke aus einem in einer Führung laufenden Stahlseil und der Kraftübersetzungsvorrichtung in Form eines Lineargetriebes auch andere Möglichkeiten zur Kraftübertragung zwischen Bolzen und Bremselementen möglich sind. Zum einen sind hier ein einfacher Hebelmechanismus denkbar, zum andern aber auch eine Kraftübertragung über Zahnstangen und Zahnräder bzw. eine hydraulische Kraftübertragung.It is obvious that instead of the power transmission path from a steel cable running in a guide and the power transmission device in the form of a linear gear, other possibilities for power transmission between the bolt and brake elements are possible. On the one hand here a simple lever mechanism are conceivable, on the other hand, but also a power transmission via racks and gears or a hydraulic power transmission.
Besonders vorteilhaft ist die zuvor beschriebene Snowboardbremse in eine Snowboardbindung integriert.Particularly advantageously, the snowboard brake described above is integrated into a snowboard binding.
Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden nun anhand von Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:
- Figur 1:
- eine perspektivische Ansicht und eine Draufsicht eines Snowboards, wobei Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäße Snowboardbremse montiert sind,
- Figur 2:
- eine schematische Ansicht aller beweglichen Teile des Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
- Figur 3:
- zwei Schnittansichten und eine Draufsicht des Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
- Figur 4:
- eine Explosionszeichnung des Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
- Figur 5:
- eine Draufsicht und zwei Schnittansichten des Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung,
- Figur 6:
- zwei perspektivische Ansichten des Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung zusammen mit zwei perspektivischen Ansichten eines ersten Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Lineargetriebes und
- Figur 7:
- eine Draufsicht und eine perspektivische Ansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Lineargetriebes.
- FIG. 1:
- a perspective view and a plan view of a snowboard, wherein embodiments of the snowboard brake according to the invention are mounted,
- FIG. 2:
- a schematic view of all moving parts of the embodiment of the present invention,
- FIG. 3:
- two sectional views and a top view of the embodiment of the present invention,
- FIG. 4:
- an exploded view of the embodiment of the present invention,
- FIG. 5:
- a plan view and two sectional views of the embodiment of the present invention,
- FIG. 6:
- two perspective views of the embodiment of the present invention together with two perspective views of a first embodiment of the linear transmission according to the invention and
- FIG. 7:
- a plan view and a perspective view of a second embodiment of the linear gear according to the invention.
In Figur 1 ist dargestellt, wie das Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Snowboardbremse auf einem Snowboard montiert werden kann. Das Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Snowboardbremse ist genau dort auf dem Snowboard angebracht, wo der Snowboardfahrer auf dem Snowboard steht, so dass bei angeschnallten Snowboard die vorgespannten Bolzen 1 automatisch in das Gehäuse 12 herabgetreten werden. Beim oberen Snowboard rechts und beim unteren Snowboard links sieht man das Ausführungsbeispiel in eben diesem Zustand. Die vorgespannten Bolzen 1 sind in die Snowboardbremse herabgetreten, so dass die Bremselemente 10 vollkommen ins Gehäuse eingezogen sind. Hierdurch weist die erfindungsgemäße Snowboardbremse während der Fahrt keinerlei überstehende Teile auf, was insbesondere die Verletzungsgefahr durch die Snowboardbremse erheblich verringert.FIG. 1 shows how the embodiment of the snowboard brake according to the invention can be mounted on a snowboard. The embodiment of the snowboard brake according to the invention is mounted exactly there on the snowboard, where the snowboarder stands on the snowboard, so that when the snowboard is buckled, the prestressed bolts 1 are automatically stepped down into the
Beim oberen Snowboard links und beim unteren Snowboard rechts ist dagegen das Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Snowboardbremse im abgeschnallten Zustand zu sehen. Hierbei ist der vorgespannte Bolzen 1 aus dem Gehäuse ausgefahren, wodurch auch die Bremselemente 10 über die Kante des Snowboards nach unten in den Schnee gedrückt werden. Die äußeren Kanten der Bremselemente 10 sind dabei mit Zacken ausgestattet, so dass sie eine große Reibung erzeugen und das Snowboard effektiv an einer Stelle halten. Bei ausgefahrenen Bremselementen 10 ist das Snowboard damit effektiv gegen versehentliches Weggleiten gesichert.On the upper snowboard on the left and on the lower snowboard on the right, however, the embodiment of the snowboard brake according to the invention in the unbent state can be seen. Here, the preloaded pin 1 is extended out of the housing, whereby the
Auf der perspektivischen Ansicht oben in Figur 1 ist besonders gut zu sehen, dass das Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Snowboardbremse eine äußerst geringe Bauhöhe aufweist, so dass es problemlos auf jedem Snowboard montiert werden kann, ohne dessen Funktionalität zu beeinträchtigen. Beim Anschnallen tritt der Snowboardfahrer einfach auf den vorgespannten Bolzen 1, tritt diesen herab und steht nun auf dem gesamten Mittelteil des Gehäuses 12.On the perspective view at the top in Figure 1 is particularly good to see that the embodiment of the snowboard brake according to the invention has an extremely low height, so that it can be easily mounted on any snowboard, without affecting its functionality. When you buckle the snowboarder simply steps on the prestressed bolt 1, this comes down and now stands on the entire central part of the housing 12th
Figur 2 ergibt nun eine schematische Übersicht über die Wirkungsweise eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Snowboardbremse. Ganz rechts ist der vorgespannte Bolzen 1 gezeigt, der über eine Kraftübertragungsstrecke 2 mit einem Kraftverteilungsglied 3 in Verbindung steht. Dieses Kraftverteilungsglied 3 steht wiederum über eine Kraftübertragungsstrecke 13 mit einem ersten Läufer 4 in Verbindung. Dieser erste Läufer 4 ist Teil eines Lineargetriebes, welches aus einer Schneckenstange 6 mit zwei unterschiedlichen Bereichen unterschiedlich schräger Schneckenwindungen, dem ersten Läufer 4 und einem zweiten Läufer 5 besteht. Der zweite Läufer 5 ist nun über ein Verbindungselement 7 mit dem Bremselement 10, welches durch einen Führungsbolzen 8 und eine Führungsschiene 9 geführt wird, verbunden.Figure 2 now gives a schematic overview of the operation of an embodiment of the snowboard brake according to the invention. On the right, the prestressed bolt 1 is shown, which is connected via a
Wird nun der vorgespannte Bolzen 1 herabgetreten, bewegt er den ersten Läufer 4 über die Kraftübertragungsstrecke 2, das Kraftverteilungsglied 3 und die Kraftübertragungsstrecke 13 auf der Schneckenstange 6 entlang. Der erste Läufer 4 ist dabei lediglich axial beweglich, so dass er selbst nicht in Drehbewegung versetzt werden kann. Durch seine axiale Bewegung versetzt der Läufer 4 die Schneckenstange 6 dabei in Rotation. Die Rotation der Schneckenstange 6 bewirkt bei dem zweiten Läufer 5, welcher ebenfalls nicht rotieren kann, eine axiale Bewegung. Die Übersetzung der axialen Bewegung der beiden Läufer 4 und 5 wird dabei durch die unterschiedlichen Schrägungen der Schneckenwindungen in den beiden Bereichen eingestellt. Insbesondere kann hierdurch erreicht werden, dass eine relativ kurze Linearbewegung des ersten Läufers 4 in eine relativ große Linearbewegung des zweiten Läufers 5 umgewandelt werden kann. Der zweite Läufer 5 bewegt nun über das Verbindungselement 7 das Bremselement 10 durch die Führungsschiene 9 in das Gehäuse hinein. Der vorgespannte Bolzen 1 nicht mehr herabgetreten, so bewegt er sich durch die Vorspannung wieder aus dem Gehäuse heraus, so dass der eben beschriebene Vorgang rückwärts abläuft und das Bremselement 10 wieder aus dem Gehäuse herausgefahren wird.Now, if the preloaded pin 1 stepped down, it moves the first runner 4 via the
In Fig. 2 sind dabei die Schrägen der Schneckenwindungen in den beiden unterschiedlichen Bereichen des Lineargetriebes so ausgeführt, dass sich die beiden Läufer 4 und 5 bei Rotation der Schneckenstange 6 aufeinander zu bzw. voneinander weg bewegen, wie dies näher auch aus Fig. 7 ersichtlich ist. Umgekehrt ist es aber selbstverständlich auch möglich, dass durch die geschickte Anordnung der Kraftübertragungsstrecken 2 und 13 die Kraftübertragungsstrecke 13 so am ersten Läufer 4 angreift, dass die Windungen der beiden Bereiche der Schneckenstange 6 in die gleiche Richtung zeigen können, womit das Lineargetriebe die Richtung der beiden Läufer gleich lässt und lediglich die Strecke, welche sie zurücklegen, verändert. Dies ist die Lösung, welche in den folgenden detaillierteren Zeichnungen Fig. 3 bis Fig. 6 gewählt wurde.In FIG. 2, the bevels of the screw flights in the two different regions of the linear transmission are designed such that the two
Figur 3 zeigt nun zwei Schnittansichten des Ausführungsbeispiels der vorliegenden Erfindung entlang der Linien B-B und A-A der ebenfalls gezeigten Draufsicht. Die obere Schnittansicht entlang der Linie B-B zeigt dabei das Gehäuse 12 aus welchem die Bremselemente 10 ausgefahren sind. Die untere Schnittansicht entlang der Linie A-A zeigt einen Schnitt durch den vorgespannten Bolzen 1, welcher von einer Feder 11 vorgespannt und nach oben gedrückt wird. An dem vorgespannten Bolzen 1 ist die Kraftübertragungsstrecke 2 angelenkt, welche aus einem Stahlseil besteht, welches in einer Führung läuft. Wird nun der vorgespannte Bolzen 1 nach unten getreten, bewegen sich die Stahlseile 2 in ihren Führungen nach außen.Figure 3 now shows two sectional views of the embodiment of the present invention taken along lines B-B and A-A of the plan view also shown. The upper sectional view along the line B-B shows the
Aus der Explosionszeichnung in Figur 4 ist nun auch die restliche Kraftübertragungsstrecke zu sehen. Die Kraftübertragungsstrecke 2, welche am vorgespannten Bolzen 1 angelenkt ist, bewegt über ein Kraftverteilungsglied 3 jeweils zwei Kraftübertragungsstrecken 13, welche ebenfalls aus einem Stahlseil in einer Führung bestehen. Die Führungen der Kraftübertragungsstrecke 13 sind dabei U-förmig gestaltet, so dass die Bewegung der Kraftverteilungsglieder 3 nach außen am anderen Ende der Kraftübertragungsstrecken 13 in eine Bewegung nach innen umgewandelt wird. Diese anderen Enden der Kraftübertragungsstrecke 13 bewegen wiederum erste Läufer 4 auf den Schneckenstangen 6. Diese werden dadurch in Rotation gebracht und bewegen wiederum zweite Läufer 5, welche über Verbindungselemente 7 die Bremselemente 10 in den Führungsschienen 9 im Gehäuse 12 heraus oder in das Gehäuse 12 hinein bewegen. Das Gehäuse 12 besteht dabei im wesentlichen aus einem Unterteil und einem Oberteil, zwischen dem sich die beweglichen Teile befinden.From the exploded view in Figure 4 now the rest of the power transmission line can be seen. The
Fig. 5 zeigt links das Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung in einer Draufsicht. Insbesondere sind die Führungen und die Stahlseile der Kraftübertragungsstrecken 13 gut zu sehen. Diese beginnen an dem Kraftverteilungsglied 3 und sind von dort aus U-förmig geführt, so dass sie an ihrem anderen Ende neben dem Lineargetriebe entlang in Richtung Snowboardmitte laufen. Wird der vorgespannte Bolzen 1 in das Gehäuse 12 hineingetreten, bewegt er über die Kraftübertragungsstrecke 2 das Kraftverteilungsglied 3 nach außen, so dass die an dem Lineargetriebe angelenkten Enden der Kraftübertragungsstrecken 13 nach innen bewegt werden.Fig. 5 shows on the left the embodiment of the present invention in a plan view. In particular, the guides and the steel cables of the
Rechts in Fig. 5 ist oben eine Schnittansicht der Snowboardbremse mit eingezogenen Bremselementen 10 bei herabgetretenem vorgespanntem Bolzen 1 und unten mit ausgefahrenen Bremselementen 10 bei aus dem Gehäuse 12 herausragendem vorgespannten Bolzen 1 zu sehen.Right in Fig. 5 is a sectional view of the snowboard brake with retracted
Aus Figur 6 ist nun die Wirkungsweise des Lineargetriebes nochmals ersichtlich. Links oben ist das Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Snowboardbremse dabei mit ausgefahrenen Bremselementen 10 gezeigt. Das zugehörige Lineargetriebe links oben zeigt dabei die entsprechende Stellung der Läufe 4 und 5 auf der Schneckenstange 6. Der vorgespannte Bolzen 1 ist maximal aus dem Gehäuse 12 nach oben herausgedrückt, so dass er über die Kraftübertragungsstrecken 2 und 13, und dabei insbesondere über die U-förmige Kraftübertragungsstrecke 13 den ersten Läufer 4 in seine Maximalposition ganz nach links unten bewegt hat. Der zweite Läufer 5 ist ebenfalls in seiner Maximalposition links unten, in dem das am zweiten Läufer 5 angebrachte Bremselement 10 komplett aus dem Gehäuse ausgefahren ist. Wird nun aber der vorgespannte Bolzen 1 in das Gehäuse hineingetreten, wie dies rechts unten im Bild zu sehen ist, schiebt dieser über die Kraftübertragungsstrecken 2 und 13 den ersten Läufer 4 entlang der Schneckenstange 6 nach rechts oben. Der Läufer 6 kann dabei selbst nicht rotieren, so dass er durch seine axiale Bewegung die Schneckenstange 6 in Rotation versetzt. Der zweite Läufer 5 kann ebenfalls nicht rotieren, so dass er von der Rotation der Schneckenstange 6 axial entlang der Schneckenstange 6 nach oben rechts bewegt wird. Durch die unterschiedlich starke Schrägung der Schneckenwindungen in den beiden Bereichen wird dabei eine kleine axiale Bewegung des ersten Läufers 4 in eine größere axiale Bewegung des zweiten Läufers 5 umgewandelt. Hierdurch werden die am zweiten Läufer 5 angebrachten Bremselemente 10 komplett in das Gehäuse 12 der erfindungsgemäßen Snowboardbremse eingezogen.From Figure 6, the operation of the linear gear is now visible again. At the top left, the embodiment of the snowboard brake according to the invention is shown with
Die links oben gezeigte erfindungsgemäße Snowboardbremse schützt also das Snowboard automatisch gegen Weggleiten, während - wie rechts unten gezeigt - durch Herabtreten des vorgespannten Bolzens die Bremselemente ebenso automatisch wieder eingezogen werden, so dass der Snowboardfahrer nach dem Anschnallen des Snowboards sofort losfahren kann.The snowboard brake according to the invention shown on the top left thus protects the snowboard automatically against sliding away, while - as shown at the bottom - by lowering the preloaded bolt, the brake elements are automatically retracted so that the snowboarder can drive off immediately after the buckling of the snowboard.
In Fig. 7 ist ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Lineargetriebes zu sehen, welches im wesentlichen den schon in Fig. 2 gezeigten Aufbau aufweist. Während im ersten Ausführungsbeispiel die Kraftübertragungsstecken 13 und das Verbindungselement 7 von der gleichen Seite her auf ihre jeweiligen Läufer 4 und 5 angreifen und diese deshalb zwar mit unterschiedlichen Wegen, aber in die gleiche Richtung bewegt werden, greifen im zweiten Ausführungsbeispiel die Kraftübertragungsstecken 13 und das Verbindungselement 7 von unterschiedlichen Seiten auf ihre jeweiligen Läufer 4 und 5 zu, so dass sich diese aufeinander zu bzw. voneinander weg bewegen. Hierzu haben die Schneckenwindungen in den zwei Bereichen entgegengesetzte Windungsrichtungen. Die Kraftübertragungsstekken 13 sind dafür, wie lediglich schematisch angedeutet, nicht U-förmig ausgeformt, sondern verlaufen im wesentlichen gerade von dem vorgespannten Bolzen 1 weg. Auch sind die Kraftübertragungsstrecken 13 und das Verbindungselement 7 auf beiden Seiten ihrer jeweiligen Läufer angelenkt.In Fig. 7, a second embodiment of the linear transmission according to the invention can be seen, which has substantially the structure already shown in Fig. 2. While in the first embodiment, the force transmission pins 13 and the connecting
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