EP1810596B1

EP1810596B1 - Sequential drawer slide or the like

Info

Publication number: EP1810596B1
Application number: EP07000648A
Authority: EP
Inventors: Heimo Weber
Original assignee: Anton Schneider GmbH and Co KG
Current assignee: Anton Schneider GmbH and Co KG
Priority date: 2006-01-18
Filing date: 2007-01-13
Publication date: 2013-01-09
Anticipated expiration: 2027-01-13
Also published as: PL1810596T3; DE202006000711U1; EP1810596A1

Description

Es sind bereits Differentialauszüge für Schubladen oder dergleichen bekannt, welche auf beiden Seiten der Schubladen eine Korpus-, eine Schub- und eine zwischen beiden geführte Mittelschiene aufweisen, wie es zum Beispiel aus AT 006 674 U2 zu entnehmen ist. Dabei sind die Korpusschiene fest mit einem Korpus und die Schubschiene fest mit einem Schub verbunden. Die beiden Außenschienen können aber auch durch den Korpus bzw. den Schub selbst gebildet werden. Außerdem ist eine Bandschleife vorgesehen, welche auf am hinteren und am vorderen Ende der Mittelschiene angeordneten Rollen geführt ist und einerseits an der Schubschiene und andererseits an der Korpusschiene befestigt ist. Damit ergibt sich ein synchroner Auszug der Schub-und der Mittelschiene, welche gleichzeitig ihre Endstellungen erreichen, wobei ein Vollauszug des Schubes erreicht wird. Beide Seiten des Schubes laufen dabei relativ parallel, jedoch ergibt sich keine vollständige Sicherheit gegen ein Verkanten desselben beim Rausziehen oder Reinschieben. Um dies zu vermeiden hat man bereits an den Schubschienen Zahnräder angebracht, welche in zusätzlichen längs der Korpusschiene verlaufende Zahnstangen eingreifen. Zwar wird hierdurch eine absolute Sicherheit gegen Verkanten erreicht, jedoch ergibt sich einerseits eine recht aufwändige Konstruktion und andererseits eine relativ starke Geräuschentwicklung beim Abrollen der Zahnräder über die Zahnstangen. Wird der Schub, wie in der Regel üblich, ganz aus dem Korpus herausgezogen, würde das Zahnrad die Zahnstange verlassen und könnte die Bewegung nicht mehr synchronisieren. Hierzu wird die Zahnstange dann durch Klapp- oder Schiebeelemente verlängert, wodurch sich ein noch größerer Aufwand ergibt.There are already differential drawer slides or the like are known, which have on both sides of the drawers a body, a thrust and a guided between both middle rail, as it for example AT 006 674 U2 can be seen. The carcass rail is firmly connected to a body and the push rail firmly connected to a thrust. The two outer rails can also be formed by the body or the thrust itself. In addition, a belt loop is provided, which is guided on arranged at the rear and at the front end of the center rail rollers and is attached on the one hand to the thrust rail and on the other hand to the carcass rail. This results in a synchronous excerpt of the thrust and the center rail, which simultaneously reach their end positions, with a full extension of the thrust is achieved. Both sides of the thrust run relatively parallel, but there is no complete security against tilting the same when pulling out or pushing in. In order to avoid this, gears have already been attached to the push rails, which engage in additional racks extending along the carcass rail. Although this is an absolute security against tilting achieved, but on the one hand results in a rather complex construction and on the other hand, a relatively strong noise when rolling the gears on the racks. If the thrust, as usual in the rule, pulled out of the carcass completely, the gear would leave the rack and could not synchronize the movement. For this purpose, the rack is then extended by folding or sliding elements, resulting in an even greater effort.

Die Aufgabe der Erfindung ist es daher, mit relativ geringem Aufwand diesen Gleichlauf beider Schubseiten zu erreichen und dabei die Geräuschentwicklung auf ein Minimum zurückzuführen. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die hinteren Rollen als Zahnräder ausgebildet und in einer senkrechten Ebene angeordnet werden, wobei je ein hinterer Bandschleifenteil als Zahnriemen, -kette oder dergleichen ausgebildet ist und eine Querwelle die auf beiden Seiten liegenden Zahnräder verbindet. Auf diese Weise wird einerseits ohne die bisher erforderlichen Zahnstangen sowie deren Verlängerungen und zusätzlichen Zahnräder ein vollkommener Gleichlauf auf beiden Seiten erreicht. Andererseits greifen die Zahnriemen in die Zahnräder weitgehend lautlos ein, so dass zusätzlich die Geräuschentwicklung auf ein Minimum herabgesetzt wird. Die Bandschleife und ihre zur Hälfte durch Zahnräder ersetzte Umlenkrollen werden also doppelt ausgenutzt - einmal, um den Synchronverlauf zu erreichen und zum anderen um einen Gleichlauf auf beiden Seiten zu bewirken. Ausserdem wird dabei erreicht, dass die Parallelsteuerung immer im Korpus bleibt.The object of the invention is therefore to achieve this synchronization of both thrust sides with relatively little effort and thereby reduce the noise to a minimum. This is inventively achieved in that the rear rollers are formed as gears and arranged in a vertical plane, wherein each a rear belt loop part is designed as a toothed belt, chain or the like and a transverse shaft connects the lying on both sides gears. In this way, on the one hand without the previously required Racks and their extensions and additional gears a perfect synchronization on both sides achieved. On the other hand, the timing belt engage in the gears largely silently, so that in addition the noise is reduced to a minimum. The belt loop and its pulleys half replaced by gears pulleys are thus used twice - once to achieve the synchronization and on the other to effect a synchronization on both sides. In addition, it is achieved that the parallel control always remains in the body.

Die Bandschleife kann aus zwei getrennten Bandschleifenteilen bestehen, nämlich einem hinteren, welcher als Zahnriemen ausgebildet ist, und einem vorderen, der aus einem einfachen Band besteht. Die freien Enden der beiden Bandschleifenteile sind dabei jeweils an der Schubschiene und an der Korpusschiene befestigt. Es besteht aber auch die Möglichkeit, eine einteilige Bandschleife zu verwenden, wobei diese dann aber durchgehend als Zahnriemen ausgebildet sein muss, wobei dann die vordere Rolle eine entsprechend tiefe Führung aufweisen sollte.The belt loop may consist of two separate belt loop parts, namely a rear, which is designed as a toothed belt, and a front, which consists of a simple band. The free ends of the two belt loop parts are in each case attached to the thrust rail and to the carcass rail. But it is also possible to use a one-piece belt loop, but this must then be continuously formed as a toothed belt, in which case the front roller should have a correspondingly deep guide.

Man kann sowohl das Zahnrad als auch die vordere Rolle, und damit die gesamte Bandschleife, in einer senkrechten Ebene anordnen. Jedoch hat es sich vor allem bei einer Zweiteiligkeit der Bandschleife als zweckmäßiger erwiesen, die vordere Rolle und den vorderen Bandschleifenteil in einer waagrechten Ebene anzuordnen.You can arrange both the gear and the front roller, and thus the entire belt loop in a vertical plane. However, it has been found to be more convenient, especially with a two-part band loop, to arrange the front roller and the front belt loop part in a horizontal plane.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Es stellen dar:

Figur 1: die Ansicht einer Explosionszeichnung einer Schubladenführung mit angedeuteter Schublade,
Figur 2: im vergrößerten Maßstab ein abgebrochener Querschnitt der Schubladenführung,
Figur 3: die Ansicht einer schematischen Darstellung,
Figur 4a: eine Seitenansicht einer Schubladenführung mit Schublade in eingeschobener Lage und
Figur 4b: eine Darstellung nach Fig. 4a in ausgezogener Lage.

The drawing shows an embodiment of the invention. They show:

FIG. 1: the view of an exploded view of a drawer slide with indicated drawer,
FIG. 2: on an enlarged scale a broken cross-section of the drawer slide,
FIG. 3: the view of a schematic representation,
FIG. 4a: a side view of a drawer slide with drawer in the inserted position and
FIG. 4b: a representation after Fig. 4a in an extended position.

Wie die Fign. 1 und 2 zeigen, ist die Schublade 1 beiderseits als Schubschiene 2 ausgebildet. An einem nicht dargestellten Korpus sind zwei Halterungen 3 und 4 angeordnet, an welche eine Korpusschiene 5 gelagert ist. Zwischen den beiden Schienen 2 und 5 ist eine Mittelschiene 6 angeordnet. Die Mittelschiene 6 weist drei Führungen 7, 8 und 9 auf. An der oberen Führung 7 und der unteren 8 liegen Rollen 11 und 12 der Korpusschiene an während in der mittleren Führung 9 an der Schubschiene 2 bzw. der Schublade 1 angeordnete Rollen 10 vorgesehen sind.As the FIGS. 1 and 2 show, the drawer 1 is formed on both sides as a thrust rail 2. On a body, not shown, two brackets 3 and 4 are arranged, to which a carcass rail 5 is mounted. Between the two rails 2 and 5, a middle rail 6 is arranged. The center rail 6 has three guides 7, 8 and 9. On the upper guide 7 and the lower 8 are rollers 11 and 12 of the carcass rail while arranged in the middle guide 9 on the thrust rail 2 and the drawer 1 rollers 10 are provided.

Die Mittelschiene 6 weist an ihrem vorderen Ende eine waagrecht liegende Rolle 13 für ein Bandschleifenteil 14 und an ihrem hinteren Ende ein senkrecht liegendes Zahnrad 15 für ein als Zahnriemen gestaltetes Bandschleifenteil 16 auf. Das eine Ende des um das Zahnrad 15 geführten Zahnriemens 16 ist durch ein Verbindungsglied 17 mit der Schubschiene 2 und das andere Ende mittels eines Bolzens 18 oder dergleichen mit der Korpusschiene 5 fest verbunden. Das über die Rolle 13 geführte Bandschleifenteil 14 wiederum ist mit seinem Verbindungsglied 19 an der Schubschiene 2 und mit seinem Zapfen 20 mit der Korpusschiene 5 verbunden. Wie besonders aus Fig. 3 erkennbar ist, sind die beiden Zahnräder 15 auf einer gemeinsamen Querachse 21 angeordnet.The middle rail 6 has at its front end a horizontal roller 13 for a belt loop part 14 and at its rear end a perpendicular gear 15 for designed as a timing belt belt loop part 16. One end of the toothed belt 16 guided around the toothed wheel 16 is fixedly connected to the rail rail 5 by a connecting member 17 with the thrust rail 2 and the other end by means of a bolt 18 or the like. The guided over the roller 13 belt loop part 14 in turn is connected with its connecting member 19 on the thrust rail 2 and with its pin 20 with the carcass rail 5. How special Fig. 3 can be seen, the two gears 15 are arranged on a common transverse axis 21.

Wenn die Schublade 1 aus ihrer eingeschobenen Stellung nach Fig. 4a ausgezogen wird, bewegen sich die Schubschiene 2 und die Mittelschiene 6 synchron zueinander nach außen, wobei die auf der gemeinsamen Achse 21 liegenden Zahnräder 15 zusammen mit den Zahnriemen 16 die Gewähr dafür bieten, dass beide Schubladenseiten gleichmäßig ausgezogen bzw. eingeschoben werden uns sich dabei nicht verkanten. Durch den Einsatz der Zahnriemen und der gekoppelten Zahnräder anstelle von einfachen Rollen und Bändern werden die bisher für den beiderseitigen Gleichlauf erforderlichen zusätzlichen Zahnräder und Zahnstangen eingespart und außerdem ergibt sich eine erheblich geringere Lärmbelästigung.When the drawer 1 from its retracted position to Fig. 4a is pulled out, the thrust rail 2 and the middle rail 6 move synchronously outwards, the lying on the common axis 21 gears 15 together with the timing belt 16 guarantee that both drawer sides are uniformly extended or inserted us not tilt. By using the timing belt and the coupled gears instead of simple rollers and belts the previously required for mutual synchronization additional gears and racks are saved and also results in a significantly lower noise pollution.

Claims

Sequential pull-out for drawers or similar, which comprises on each side a body rail (5), a drawer rail (2) and a middle rail (6) guided between the two, in which pull-out the body rail is fixedly connected to a body and the drawer rail is fixedly connected to a drawer, or the body rail and the drawer rail are formed by the body and by the drawer respectively, wherein a band loop or similar is fastened on the one hand to the drawer rail and on the other hand to the body rail or to the body and is guided around rollers disposed approximately at the rear and at the front ends of the middle rail, characterised in that the rear rollers are in the form of gear wheels (15) and are arranged in a vertical plane, wherein each rear band loop part is in the form of a toothed belt (16), toothed chain or similar and a transverse shaft (21) connects the toothed wheels (15) disposed on each side.
Sequential pull-out according to claim 1, characterised in that the band loop consists of two separate band loop parts, specifically a rear one in the form of a toothed belt (16) and a front one in the form of a simple band (14), which are fastened by the free ends thereof (17, 18; 19, 20) to the drawer rail (2) and to the body rail (5) respectively.
Sequential pull-out according to claim 1, characterised in that the band loop consists of one part.
Sequential pull-out according to one or more of the preceding claims, characterised in that the front rollers (13) and a front band loop part (14) lie in a horizontal plane.