EP1624133B1 - Unité mobile utilisée pour des premières opérations de soulagement - Google Patents

Unité mobile utilisée pour des premières opérations de soulagement Download PDF

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EP1624133B1
EP1624133B1 EP05425548A EP05425548A EP1624133B1 EP 1624133 B1 EP1624133 B1 EP 1624133B1 EP 05425548 A EP05425548 A EP 05425548A EP 05425548 A EP05425548 A EP 05425548A EP 1624133 B1 EP1624133 B1 EP 1624133B1
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Tmt Prefabbricati Metallici
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    • B65D88/00Large containers
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    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
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    • E04B1/344Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
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    • E04B1/34315Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport characterised by separable parts
    • E04B1/34317Set of building elements forming a self-contained package for transport before assembly

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Claims (14)

  1. Unité mobile comprenant une structure formée par deux parois latérales, chaque paroi étant elle-même formée par au moins deux panneaux (16, 17) qui sont reliés de manière articulée horizontalement l'un à l'autre, ces panneaux étant également reliés de manière articulée à la base de structure (1), pour le panneau inférieur (16) de la structure, et au toit (11), pour le panneau supérieur, étant précisé que quand le toit (11) est abaissé ou soulevé, les deux parois latérales sont aptes à être respectivement pliées ou dépliées de manière à former deux parois latérales verticales et à donner une structure qui, avec des parois frontales de fermeture (23, 24), définit une unité mobile du type à soufflet ; que les deux parois frontales (23, 24) sont facilement insérées dans les extrémités de la structure et sont facilement séparées de celles-ci ; qu'il est également prévu quatre supports (2) qui ont chacun la fonction d'un crochet de levage utilisé pour charger plusieurs structures sur les véhicules de transport ou pour les décharger de ces véhicules, ainsi que des pieds de support pour empiler une structure sur l'autre pendant le transport et l'entreposage ; que l'unité comprend aussi un élément latéral et une gouttière, des moyens d'étanchéité ou des joints situés au niveau de points de liaison entre les parois afin d'assurer une étanchéité à l'eau et au vent, des pieds réglables qui agissent comme des supports sur le sol et comme moyens de mise à niveau, des attaches pour le support et l'ancrage des parois frontales quand la structure est démontée, des accessoires utilisés pour faciliter l'ouverture ou la fermeture de la structure et son chargement/déchargement sur les véhicules de transport, et pour permettre le transport lui-même, et étant précisé que les quatre supports (2) qui ont un positionnement et une taille appropriés et qui sont entièrement reliés à la structure de base (1) sont conçus et dimensionnés de manière à remplir les fonctions suivantes et sont caractérisés de la manière suivante :
    - leur partie de support, ou structure de support (2/a), est maintenue à une faible distance du châssis (1) formant la base de la structure ;
    - ils ont des broches respectives (4) qui seront accrochées par la grue utilisée pour soulever chaque unité mobile jusqu'à sa position fermée, quand les unités mobiles devront être chargées et empilées sur un véhicule de transport, ou simplement empilées dans un entrepôt ;
    - lesdites broches (4) sont aussi utilisées pour accrocher une bande/un cordon ou un câble pour maintenir les unités mobiles en position fermée, empêchant ainsi les parois frontales (23, 24), qui sont posées sur le toit, de bouger pendant le chargement, le déchargement ou le transport ;
    - les supports (2) ont une extrémité supérieure (2/b) qui sera en contact avec l'unité mobile suivante ;
    - les supports (2) ont une base (2/c) à poser sur l'extrémité supérieure (2/b) d'une unité mobile située au-dessous ;
    caractérisée en ce que les supports (2) ont des ailettes ou des saillies (2/d) qui, lors de l'utilisation, facilitent le centrage/l'alignement d'une unité mobile sur une unité mobile située au-dessous, pendant le chargement sur un véhicule de transport ou dans un entrepôt ;
    et en ce que l'unité mobile comprend un équipement électrique complet et un système d'éclairage.
  2. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle les deux panneaux (16, 17), ou plus, qui forment une paroi latérale sont monolithiques ou sont réalisés en deux parties dans le sens longitudinal, ces parties étant séparées l'une de l'autre de sorte que lorsque plusieurs unités sont placées côte à côte, on obtient un passage qui relie l'espace intérieur des unités.
  3. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle la base se compose d'un châssis de support métallique couvert par un plancher avec une finition de surface antidérapante ou une finition sur mesure analogue.
  4. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle le toit forme un châssis similaire à celui de la base, le châssis étant couvert par des panneaux adaptés à l'utilisation finale voulue.
  5. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle les deux parois frontales (23, 24) sont :
    - monolithiques ;
    - interchangeables ;
    - réalisées et dimensionnées de manière à être placées facilement entre les parois latérales, la base et le toit,
    - elles peuvent être pourvues de fenêtres et/ou de portes en fonction des exigences ;
    - chacune d'elles peut avoir deux poignées ou plus afin de faciliter sa manipulation ;
    - au moins sur les bords correspondant à deux côtés de ces parois frontales, il est prévu des fentes qui sont dans l'alignement de tiges filetées, lesquelles tiges filetées sont elles-mêmes solidaires des panneaux qui forment les parois latérales, et de la base, et aussi, si nécessaire, du toit, des écrous à oreilles(27) pouvant être vissés sur ces tiges filetées afin de désolidariser entièrement les parois frontales et les parties restantes de la structure.
  6. Unité mobile selon la revendication 5, dans laquelle les deux parois frontales (23, 24) peuvent être insérées au niveau des extrémités de la structure à l'aide de joints ou d'accouplements, ou elles peuvent être reliées de manière permanente à la structure par des moyens mécaniques tels que des éléments d'assemblage qui permettent une liaison rapide par accrochage, ou par des vis courantes.
  7. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle l'élément latéral et la gouttière sont réalisés de manière à empêcher que la liaison articulée entre le toit et les parois latérales soit sujette à des infiltrations d'eau, par exemple lors d'orages, et de manière à guider l'eau de pluie vers des points prédéterminés où des tuyaux de descente peuvent être montés si nécessaire pour recueillir cette eau de pluie.
  8. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle les moyens d'étanchéité ou les joints sont disposés aux endroits où une infiltration d'eau et des courants d'air peuvent apparaître, afin d'empêcher les inconvénients mentionnés précédemment.
  9. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle le nombre de pieds réglables (6) qui portent la structure et réalisent sa mise à niveau peut varier en fonction des exigences spécifiques, et ces pieds réglables sont appliqués sur la base de structure (1).
  10. Unité mobile selon la revendication 1, dans laquelle l'équipement électrique et le système d'éclairage sont introduits dans le toit de la structure, et pour rendre cet équipement opérationnel, il suffit d'alimenter en courant électrique une prise électrique spécifique.
  11. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les dimensions de l'unité mobile varient en fonction de l'utilisation souhaitée, des exigences de transport et d'un conditionnement possible.
  12. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle des conteneurs (28) d'éléments d'ameublement sont prévus comme équipements supplémentaires ou pour compléter l'unité, et ils sont pourvus de supports (2) identiques à ceux qui sont déjà présents sur les unités mobiles, pour permettre une superposition de ces unités sur les conteneurs et pour empêcher les unités de reposer avec leur poids sur le recouvrement des conteneurs et en même temps permettre l'empilement sur les véhicules de transport.
  13. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle il est prévu à des points appropriés du toit quatre pitons (15) utilisés pour ouvrir ou fermer la structure à la manière d'un soufflet à l'endroit où l'unité mobile est censée être utilisée.
  14. Unité mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle pour rendre le transport sûr et réduire l'encombrement des unités mobiles en position fermée, il est prévu ce qui suait :
    - des attaches sur le toit, pour ancrer les parois frontales (16, 17) dans des positions précises ;
    - un "lot" est préparé avec la structure elle-même et avec les parois frontales posées sur le toit, cela étant obtenu grâce à deux bandes/cordons ou à deux câbles qui peuvent être accrochés aux broches (4) des supports (2).
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