EP1586394A1 - Gas- oder Dieselturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente - Google Patents
Gas- oder Dieselturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente Download PDFInfo
- Publication number
- EP1586394A1 EP1586394A1 EP04008599A EP04008599A EP1586394A1 EP 1586394 A1 EP1586394 A1 EP 1586394A1 EP 04008599 A EP04008599 A EP 04008599A EP 04008599 A EP04008599 A EP 04008599A EP 1586394 A1 EP1586394 A1 EP 1586394A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- component
- gas
- housing
- diesel
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/02—Casting in, on, or around objects which form part of the product for making reinforced articles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
- F05B2230/00—Manufacture
- F05B2230/20—Manufacture essentially without removing material
- F05B2230/21—Manufacture essentially without removing material by casting
Definitions
- the invention relates to a method for producing a stress-resistant gas or diesel turbine component, in particular a gas or diesel turbine housing or gas or diesel turbine valve.
- Gas or diesel turbines are large-volume machines whose Components and in particular their housings and valves are also relatively large and for their production Accordingly, comparatively much material is consumed.
- the object of the invention is to components of gas or Diesel turbines and in particular gas or diesel turbine housing and / or -Ventile provide the high grown thermal and thermomechanical stresses are, but still compared to known components can be produced inexpensively.
- the object is according to the invention with an aforementioned Manufacturing process for such components solved that characterized by the following steps: pouring the Component, in particular of the housing or the valve a graded material and forming at least one Site of increased resistance in an area where at the Surface of the later component high stresses arise.
- the task is one with such Procedure solved by the following steps characterized: casting the component, in particular the Housing or the valve of a comparatively low-grade material and pouring at least one Body made of a material of relatively high resistance in an area where on the surface of the later Component high stresses arise.
- the invention is also with stress-resistant components, in particular for a Gas or diesel turbine, solved after one of the above mentioned processes are made.
- Material is particularly advantageous GGG40, the for example, for casting an outer casing of a Diesel turbine should be used.
- such a material can be advantageous to the at least one site of increased resistance with molybdenum and / or silicon additives are poured to the produce graded material according to the invention.
- the Additives contribute in particular to an increase in Heat resistance to thermomechanically very high stressed areas of the gas or diesel turbine at.
- FIG. 1 is schematically a gas turbine plant 10 with a gas turbine 12 and a generator 14 shown.
- the Gas turbine 12 has a housing 16 in which fixed Guide vanes 18 and arranged on a rotor 20 Blades 22 are arranged.
- On the housing 12 is located Further, a combustion chamber housing 24, in which by burner 26 Fuel can be injected.
- the fuel is in known manner with the input side of the gas turbine 12 compressed air burned and then drives output side the rotor 20 of the gas turbine 12 and the so torque transmitting connected generator 14.
- Figs. 2 and 3 show stress resistant components 30 and 32 of the housing 16 of the gas turbine 12 of FIG. 1, the surface during the operation of the gas trub 12 each thermally and thermomechanically particularly strong is claimed.
- the components 30 and 32 comparatively can be produced inexpensively and still the high Stresses during operation of the gas turbine 12 Withstand, they are from a comparatively cast low-quality material and beyond specially treated to surface on the components 30th and 32 each provide areas 34 of increased strength.
- this component 30 formed a graded material in the region 34 of increased strength in the Material GGG40 higher quality molybdenum or molybdenum-silicon additives have been poured, in particular the Heat resistance of the surface of the area 34 to improve.
Abstract
Um eine beanspruchungsresistente Komponente (28) einer Gas- oder Dieselturbine (12) zu schaffen, ist die Komponente (30) aus einem gradierten Werkstoff gegossen, bei dem in dem Bereich (34) mindestens eine Stelle erhöhter Resistenz ausgebildet ist, oder eine beanspruchungsresistente Komponente (32) ist aus einem vergleichsweise geringwertigem Werkstoff gegossen, in den mindestens ein Körper (40) aus einem Material vergleichsweise hoher Resistenz in dem Bereich (34) eingegossen ist. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer
beanspruchungsresistenten Gas- oder Dieselturbinen-Komponente,
insbesondere eines Gas- oder Dieselturbinen-Gehäuses
oder Gas- oder Dieselturbinen-Ventils.
Gas- oder Dieselturbinen sind großvolumige Maschinen, deren
Komponenten und insbesondere deren Gehäuse und Ventile
ebenfalls vergleichsweise groß sind und für deren Herstellung
demnach auch vergleichsweise viel Material verbraucht wird.
Damit die Komponenten den hohen thermischen und
thermomechanischen Beanspruchungen an einer Gas- oder
Dieselturbine auch über die lange Betriebsdauer dieser
Maschinen hinweg stets standhalten, müssen die Komponenten
insgesamt aus hochwertigen Werkstoffen hergestellt werden.
Der Anteil der Materialkosten an den Herstellungskosten ist
daher bei Gas- oder Dieselturbinen-Komponenten besonders
hoch.
Aufgabe der Erfindung ist es, Komponenten von Gas- oder
Dieselturbinen und insbesondere Gas- oder Dieselturbinen-Gehäuse
und/oder -Ventile bereitzustellen, die den hohen
thermischen und thermomechanischen Beanspruchungen gewachsen
sind, die aber dennoch im Vergleich zu bekannten Komponenten
kostengünstig hergestellt werden können.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß mit einem eingangs genannten
Herstellungsverfahren für solche Komponenten gelöst, das
durch die folgenden Schritte gekennzeichnet ist: Gießen der
Komponente, insbesondere des Gehäuses oder des Ventils aus
einem gradierten Werkstoff und Ausbilden mindestens einer
Stelle erhöhter Resistenz in einem Bereich, in dem an der
Oberfläche der späteren Komponente hohe Beanspruchungen
entstehen. Schließlich ist die Aufgabe auch mit einem solchen
Verfahren gelöst, das durch die folgenden Schritte
gekennzeichnet ist: Gießen der Komponente, insbesondere des
Gehäuses oder des Ventils aus einem vergleichsweise
geringwertigen Werkstoff und Eingießen mindestens eines
Körpers aus einem Material vergleichsweise hoher Resistenz in
einem Bereich, in dem an der Oberfläche der späteren
Komponente hohe Beanspruchungen entstehen.
Darüber hinaus ist die Erfindung auch mit
beanspruchungsresistenten Komponenten, insbesondere für eine
Gas- oder Dieselturbine, gelöst, die nach einem der oben
genannten Verfahren hergestellt sind.
Als Material zum Ausbilden eines erfindungsgemäßen gradierten
Werkstoffes eignet sich besonders vorteilhaft GGG40, der
beispielsweise zum Gießen eines Außengehäuses einer
Dieselturbine verwendet werden sollte.
Insbesondere ein solcher Werkstoff kann vorteilhaft an der
mindestens einen Stelle erhöhter Resistenz mit Molybdän-
und/oder Silizium-Zusätzen vergossen werden, um den
erfindungsgemäßen gradierten Werkstoff herzustellen. Die
Zusätze tragen insbesondere zu einer Erhöhung der
Warmfestigkeit an thermomechanisch besonders hoch
beanspruchten Stellen der Gas- oder Dieselturbine bei.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel eines
erfindungsgemäßen Verfahrens zum Herstellen einer
beanspruchungsresistenten Gas- oder Dieselturbinen-Komponente
anhand der beigefügten schematischen Zeichnung näher
erläutert. Es zeigt:
In der Fig. 1 ist schematisch eine Gasturbinen-Anlage 10 mit
einer Gasturbine 12 und einem Generator 14 dargestellt. Die
Gasturbine 12 weist ein Gehäuse 16 auf, in dem feststehende
Leitschaufeln 18 und an einem Rotor 20 angeordnete
Laufschaufeln 22 angeordnet sind. Am Gehäuse 12 befindet sich
ferner ein Brennkammergehäuse 24, in das durch Brenner 26
Brennstoff eingespritzt werden kann. Der Brennstoff wird in
bekannter Weise mit der von der Gasturbine 12 eingangsseitig
verdichteten Luft verbrannt und treibt dann ausgangsseitig
den Rotor 20 der Gasturbine 12 und den damit
drehmomentübertragend verbundenen Generator 14 an.
Die Fig. 2 und 3 zeigen beanspruchungsresistente Komponenten
30 bzw. 32 des Gehäuses 16 der Gasturbine 12 gemäß Fig. 1,
deren Oberfläche während des Betriebs der Gastrubine 12
jeweils thermisch und thermomechanisch besonders stark
beansprucht ist.
Damit die Komponenten 30 bzw. 32 vergleichsweise
kostengünstig hergestellt werden können und dennoch den hohen
Beanspruchungen während des Betriebs der Gasturbine 12
standhalten, sind sie aus einem vergleichsweise
geringwertigen Werkstoff gegossen und darüber hinaus
besonders behandelt, um an der Oberfläche der Komponenten 30
und 32 jeweils Gebiete 34 erhöhter Festigkeit zu schaffen.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Komponente 30 ist beim Gießen
dieser Komponente 30 eine gradierter Werkstoff ausgebildet
worden, bei dem im Gebiet 34 erhöhter Festigkeit in den
Werkstoff GGG40 höherwertigere Molybdän oder Molybdän-Silizium-Zusätze
eingegossen worden sind, um insbesondere die
Warmfestigkeit der Oberfläche des Gebiets 34 zu verbessern.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Komponente 32 ist schließlich
beim Gießen eine vorher hergestellte Platte 40 aus einem
hochwertigen Werkstoff in die Gussform eingelegt und dann mit
einem vergleichsweise geringwertigen Werkstoff umgossen
worden. Die Platte 40 ist dabei derart angeordnet worden,
dass sie bei der fertigen Komponente 32 an deren Oberfläche
im Gebiet 34 zu liegen kommt und dort eine,vergleichsweise
beanspruchungsresistente Fläche schafft.
Claims (8)
- Verfahren zum Herstellen einer beanspruchungsresistenten Gas- oder Dieselturbinen-Komponente (30), insbesondere Gas- oder Dieselturbinen-Gehäuse oder Gas- oder Dieselturbinen-Ventil,
gekennzeichnet durch die Schritte:Gießen der Komponente (30), insbesondere des Gehäuses oder des Ventils aus einem gradierten Werkstoff und Ausbilden mindestens einer Stelle erhöhter Resistenz in einem Bereich (34), in dem an der Oberfläche der späteren Komponente (30) hohe Beanspruchungen entstehen. - Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Komponente (30) im Wesentlichen aus dem Werkstoff GGG40 gegossen wird. - Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Komponente (30) an der mindestens einen Stelle erhöhter Resistenz mit Molybdän oder Molybdän- und/oder Silizium-Zusätzen gegossen wird. - Beanspruchungsresistente Gas- oder Dieselturbinen-Komponente (30), insbesondere Gas- oder Dieselturbinen-Gehäuse oder Gas- oder Dieselturbinen-Ventil,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Komponente (30), insbesondere das Gehäuse oder das Ventil derart aus einem gradierten Werkstoff gegossen ist, dass in einem Bereich (34), in dem an der Oberfläche der späteren Komponente (30) hohe Beanspruchungen entstehen, mindestens eine Stelle erhöhter Resistenz ausgebildet ist. - Beanspruchungsresistente Gas- oder Dieselturbinen-Komponente nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Komponente (30) im Wesentlichen aus dem Werkstoff GGG40 gegossen ist. - Beanspruchungsresistente Gas- oder Dieselturbinen-Komponente nach Anspruch 4 oder 5,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Komponente (30) an der mindestens einen Stelle erhöhter Resistenz mit Molybdän- und/oder Silizium-Zusätzen gegossen ist. - Verfahren zum Herstellen einer beanspruchungsresistenten Gas- oder Dieselturbinen-Komponente (32), insbesondere Gas- oder Dieselturbinen-Gehäuse oder Gas- oder Dieselturbinen-Ventil,
gekennzeichnet durch die Schritte:Gießen der Komponente (32), insbesondere des Gehäuses oder des Ventils aus einem vergleichsweise geringwertigem Werkstoff und Eingießen mindestens eines Körpers (40) aus einem Material vergleichsweise hoher Resistenz in einem Bereich (34), in dem an der Oberfläche der späteren Komponente hohe Beanspruchungen entstehen. - Beanspruchungsresistente Gas- oder Dieselturbinen-Komponente, insbesondere Gas- oder Dieselturbinen-Gehäuse oder Gas- oder Dieselturbinen-Ventil,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Komponente (32), insbesondere das Gehäuse oder das Ventil aus einem vergleichsweise geringwertigen Werkstoff gegossen ist und mindestens ein Körper (40) aus einem Material vergleichsweise hoher Resistenz in einem Bereich (34), in dem an der Oberfläche der späteren Komponente hohe Beanspruchungen entstehen, eingegossen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP04008599A EP1586394A1 (de) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | Gas- oder Dieselturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP04008599A EP1586394A1 (de) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | Gas- oder Dieselturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1586394A1 true EP1586394A1 (de) | 2005-10-19 |
Family
ID=34924573
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP04008599A Withdrawn EP1586394A1 (de) | 2004-04-08 | 2004-04-08 | Gas- oder Dieselturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1586394A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2022951A1 (de) * | 2007-08-08 | 2009-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines Turbinengehäuses sowie Turbinengehäuse |
DE102010048812A1 (de) | 2009-10-28 | 2011-05-05 | Alstom Technology Ltd. | Dampfturbinengehäusesystem |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH241064A (de) * | 1943-06-15 | 1946-02-15 | Bbc Brown Boveri & Cie | Verfahren zur Herstellung von mit korrosions-, warm- und zunderfesten Auskleidungen versehenen hohlen Bauteilen. |
DE2519154A1 (de) * | 1975-04-30 | 1976-11-11 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Turbinenlaufrad und verfahren zu seiner herstellung |
US4008747A (en) * | 1974-11-04 | 1977-02-22 | General Motors Corporation | Method for locating insert in cast iron |
US6189413B1 (en) * | 1999-07-12 | 2001-02-20 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Captive molding with dissimilar material insert |
-
2004
- 2004-04-08 EP EP04008599A patent/EP1586394A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH241064A (de) * | 1943-06-15 | 1946-02-15 | Bbc Brown Boveri & Cie | Verfahren zur Herstellung von mit korrosions-, warm- und zunderfesten Auskleidungen versehenen hohlen Bauteilen. |
US4008747A (en) * | 1974-11-04 | 1977-02-22 | General Motors Corporation | Method for locating insert in cast iron |
DE2519154A1 (de) * | 1975-04-30 | 1976-11-11 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Turbinenlaufrad und verfahren zu seiner herstellung |
US6189413B1 (en) * | 1999-07-12 | 2001-02-20 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Captive molding with dissimilar material insert |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2022951A1 (de) * | 2007-08-08 | 2009-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines Turbinengehäuses sowie Turbinengehäuse |
WO2009019152A1 (de) * | 2007-08-08 | 2009-02-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zur herstellung eines turbinengehäuses sowie turbinengehäuse |
JP2010535970A (ja) * | 2007-08-08 | 2010-11-25 | シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト | タービン車室の製造方法とそのタービン車室 |
JP2012140961A (ja) * | 2007-08-08 | 2012-07-26 | Siemens Ag | タービン車室の製造方法とそのタービン車室 |
CN101779004B (zh) * | 2007-08-08 | 2013-03-06 | 西门子公司 | 涡轮机壳体制造方法和涡轮机壳体 |
DE102010048812A1 (de) | 2009-10-28 | 2011-05-05 | Alstom Technology Ltd. | Dampfturbinengehäusesystem |
CN102052107A (zh) * | 2009-10-28 | 2011-05-11 | 阿尔斯托姆科技有限公司 | 汽轮机机壳系统 |
US8834110B2 (en) | 2009-10-28 | 2014-09-16 | Alstom Technology Ltd | Steam turbine casing system |
CN102052107B (zh) * | 2009-10-28 | 2014-11-19 | 阿尔斯托姆科技有限公司 | 汽轮机机壳系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10116452B4 (de) | Gasturbine und Reparaturverfahren für diese | |
DE60211228T2 (de) | Methode zum Reparieren einenTurbinenleitapparat | |
EP3191244B1 (de) | Verfahren zur herstellung einer laufschaufel und so erhaltene schaufel | |
WO2005049312A1 (de) | Hochtemperatur-schichtsystem zur wärmeableitung und verfahren zu dessen herstellung | |
DE102006004090A1 (de) | Leitschaufelsegment einer Gasturbine | |
EP1819905A1 (de) | Schichtsystem, verwendung und verfahren zur herstellung eines schichtsystems | |
EP1707301B1 (de) | Verfahren zum Aufbringen von Fasermatten auf die Oberfläche oder in eine Vertiefung eines Bauteiles | |
WO2005098203A1 (de) | Verfahren zum schützen von öffnungen eines bauteils bei einem bearbeitungsprozess | |
EP0982493A1 (de) | Verfahren zum Herstellen einer Brennstoffeinspritzdüse und Brennstoffeinspritzdüse | |
EP1772594A1 (de) | Verfahren zum Schützen von Öffnungen eines Bauteils bei einem Bearbeitungsprozess gegen ein Eindringen von Material und Polysiloxan enthaltende keramische Zusammensetzung | |
DE102011082089A1 (de) | Reinigungsvorrichtung einer Abgasturbine | |
EP1522604B1 (de) | Schichtsystem und Verfahren zur Herstellung eines Schichtsystems | |
EP3093372A2 (de) | Abdeckverfahren zur herstellung einer kombination von schaufelspitzenpanzerung und erosionsschutzschicht | |
WO2010108983A1 (de) | Dichtplatte und laufschaufelsystem | |
WO2006040220A1 (de) | Verfahren zur herstellung eines schichtsystems | |
EP1522373B1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Lochs | |
EP3156588B1 (de) | Reparaturverfahren für dichtsegmente | |
EP1586394A1 (de) | Gas- oder Dieselturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente | |
DE102005041830A1 (de) | Verfahren zum Anbringen von Wabenstrukturen | |
DE112016000230T5 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Turbinenrads | |
DE102019217434A1 (de) | Verfahren zur schichtweisen additiven Herstellung eines Verbundwerkstoffs | |
EP1624156B1 (de) | Gas- oder Dampfturbine mit einer beanspruchungsresistenten Komponente | |
WO2019192635A1 (de) | Verfahren zum herstellen einer schaufel für eine strömungsmaschine | |
EP1914382A1 (de) | Verfahren zur Reparatur einer Turbinenschaufel | |
DE102020202089A1 (de) | Plattformstruktur für eine Turbinenschaufel und additives Herstellungsverfahren |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL HR LT LV MK |
|
AKX | Designation fees paid | ||
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN |
|
18D | Application deemed to be withdrawn |
Effective date: 20060420 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: 8566 |