EP1577540B1 - Steuerventil für ein Einspritzventil - Google Patents

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EP1577540B1
EP1577540B1 EP04006631A EP04006631A EP1577540B1 EP 1577540 B1 EP1577540 B1 EP 1577540B1 EP 04006631 A EP04006631 A EP 04006631A EP 04006631 A EP04006631 A EP 04006631A EP 1577540 B1 EP1577540 B1 EP 1577540B1
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EP
European Patent Office
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valve needle
valve
control valve
piston
insert
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EP04006631A
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EP1577540A1 (de
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H. O. Dr. Geisser
Timo Hochholzer
Marcel Schenk
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Dualon International Holding SA
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Dualon International Holding SA
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/0014—Valves characterised by the valve actuating means
    • F02M63/0015—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure

Definitions

  • the present invention relates to a control valve, in particular for injection valves for internal combustion engines, comprising a valve housing, an axially movable valve needle, which is arranged in a cylindrical guide, and a piston arranged in the movable valve needle.
  • a control valve for an injection valve in which a piston connected to the housing is provided inside the valve needle.
  • the valve needle is sleeve-shaped and the piston engages in the axial direction in the valve needle.
  • a disadvantage of this control valve is that the forces acting on the valve needle pressure forces are not compensated and thus the forces required for switching at high pressures are large. This leads to an extension of the switching time and thus to a limitation of the effectiveness of the injection.
  • a similar control valve is off DE 10103089 also known.
  • an insert is received in the valve housing, on which the piston is held within the valve needle.
  • the axial pressure forces acting through a fluid cancel each other. Because especially at high pressures, the axial compressive forces are responsible for the fact that high forces must be used to close and keep closed the valve. On the other hand, if the valve needle is not pressed substantially in one direction by axial pressure forces of a fluid, the switching forces can be minimized and, accordingly, the switching time can be made extremely short.
  • the insert surrounds the valve needle at least partially, so that the piston can also be accommodated within the insert.
  • a radial support may be provided when the valve needle has an opening and the piston bears against a support body which is fixed by the opening of the valve needle to the insert.
  • the opening may be formed as a slot to allow a certain relative movement of the valve needle to the support body for the circuit of the control valve.
  • the piston can be inserted into the sleeve-shaped valve needle.
  • the outer cylindrical guide which is formed in the insert.
  • a valve seat for the valve needle is preferably formed.
  • the flow cross-section expands externally adjacent to the valve seat. Because when opening the valve needle in a region adjacent to the sealing edge of the valve seat relatively high pressure forces would act in the axial direction, if the fluid can not flow off well on the valve needle.
  • a step may be formed at the front end portion of the valve needle radially outwardly adjacent to the sealing edge, so that widens the flow cross-section.
  • a valve for the intermittent liquid injection includes, inter alia, a valve housing 1 and a control valve.
  • the injection valve is known per se and can be designed as shown in the PCT application PCT / EP04 / 00434 is described.
  • the control valve comprises a cylindrical insert 2, in which a valve needle 3 is guided.
  • the valve needle 3 is sleeve-shaped and a cylindrical piston 4 is provided within the valve needle 3, which bears against a pin 5.
  • the piston 4 and the valve needle 3 are movable relative to each other for a switching operation.
  • the valve needle 3 is connected via an intermediate piece 9 with an armature 6 which is movable via a solenoid 7.
  • the solenoid attracts the armature 6 and the valve needle 3 connected thereto in response to an electrical pulse for a certain time to open the control valve.
  • the valve needle 3 is biased by a spring 8 which bears against the intermediate piece 9 in the closed position.
  • the valve needle 3, the piston 4, the intermediate piece 9 and the spring 8 are coaxially positioned about an axis 50.
  • the piston 4 is held by a pin 5, which is performed by a slot 10 formed as an opening in the valve needle 3.
  • a cylindrical guide 11 is formed in the insert 2, and further provided is a cylindrical guide between the pin 4 formed as a piston and the inner wall of the valve needle 3.
  • the valve needle 3 is movable relative to the stationarily arranged insert 2, the piston 4 and the pin 5.
  • a chamber 13 is provided, which is in communication with an emptying channel 14.
  • an inlet channel 15 filled with fluid at high pressure is formed in the valve housing 1 and the insert 2, from which a branch 16 designed as a throttle leads to a pressure chamber 17.
  • the pressure chamber 17 is arranged adjacent to a piston 18 which rests on the opposite side of the pressure chamber 17 at an extension of the valve needle 19 of the injection valve.
  • the piston 18 moves upwards together with the valve needle 19 of the injection valve, so that the injection valve moves a fluid, e.g. can inject into a combustion chamber.
  • the insert 2 As in FIG. 2 is shown in the insert 2 is a bore 20 in which the pin 5 is inserted, for example with a press fit. On the pin 5 is the piston 4, which is otherwise pressed by the pressure of the fluid in the figures upwards.
  • FIG. 3 the front portion of the control valve is shown enlarged, wherein the valve needle 3 is in the closed position.
  • a front end portion 21 of the valve needle 3 is frusto-conical and with a sealing edge 22, the valve needle 3 abuts against the valve seat 33 of the insert 2.
  • valve needle 3 has on the outside a pressure surface 23 delimited by the diameter D and the bore 25.
  • the fluid under pressure reaches an interior space and acts there on the valve needle 3, the area resulting from the axial force 24 and the piston 4, the cross-sectional area of diameter D, at the same diameter of the guide 12.
  • the valve needle 3 are considered. Since the axial compressive forces on the pressure surfaces 23 and 24 are almost equal and act in the opposite direction, they cancel each other out.
  • valve needle 3 In FIG. 4 the valve needle 3 is shown in the open position.
  • the fluid contained in the pressure chamber 17 can flow into the channel 14, so that the injection valve needle 19 is moved.
  • the solenoid 7 no longer lifts the valve needle 3, due to the force of the spring 8, the valve needle 3 is again pressed into the closed position and a corresponding pressure builds up in the pressure chamber 17 and also closes the injection valve needle 19 of the injection valve.
  • the front end portion of the valve needle 3 ' is slightly modified to reduce when opening the valve needle 3' occurring due to flow resistance axial forces.
  • a stepped free position is formed above the sealing edge 22 on the valve needle 3 ', which is composed of two conical surfaces 30 and 31 together.
  • the invention is not limited to the illustrated embodiment.
  • the geometry of the end section of the valve needle 3 can be varied in order to have defined flow conditions when the valve needle 3 is opened.
  • the angle W between the stepped portion 30 and a tapered portion 32 may be chosen so as to have optimum flow conditions.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Steuerventil, insbesondere für Einspritzventile für Verbrennungskraftmaschinen, mit einem Ventilgehäuse, einer in axiale Richtung bewegbaren Ventilnadel, die in einer zylindrischen Führung angeordnet ist, und einem in der beweglichen Ventilnadel angeordneten Kolben.
  • Aus der JP 5-332220 ist ein Steuerventil für ein Einspritzventil bekannt, bei dem innerhalb der Ventilnadel ein mit dem Gehäuse verbundener Kolben vorgesehen ist. Die Ventilnadel ist dabei hülsenförmig ausgebildet und der Kolben greift in axialer Richtung in die Ventilnadel ein. Nachteilig bei diesem Steuerventil ist, dass die durch das Fluid auf die Ventilnadel wirkenden Druckkräfte nicht ausgeglichen werden und somit die zum Schalten erforderlichen Kräfte bei höheren Drücken groß sind. Dies führt zu einer Verlängerung der Schaltzeit und somit zu einer Begrenzung der Effektivität der Einspritzung.
  • Ein ähnlicher Steuerventil ist aus DE 10103089 auch bekannt.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Steuerventil, insbesondere für ein Einspritzventil, zu schaffen, das nur geringe Schaltkräfte benötigt und mit dem die Schaltzeiten sehr kurz ausgestaltet werden können.
  • Diese Aufgabe wird mit einem Steuerventil mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
  • Erfindungsgemäß ist in dem Ventilgehäuse ein Einsatz aufgenommen, an dem der Kolben innerhalb der Ventilnadel gehalten ist. Dadurch können die auf den Kolben wirkenden Axialkräfte über den Einsatz auf das Gehäuse abgetragen werden, ohne dass sich der Kolben durch ein Ende der Ventilnadel hindurch erstrecken muss. Daher können auf engem Bauraum die wirkenden Kräfte über den Einsatz auf das Ventilgehäuse abgetragen werden.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung heben sich im geschlossenen Zustand der Ventilnadel die durch ein Fluid wirkenden axialen Druckkräfte auf. Denn gerade bei hohen Drücken sind die axialen Druckkräfte dafür verantwortlich, dass zum Schliessen und geschlossen halten des Ventils hohe Kräfte aufgewendet werden müssen. Wenn die Ventilnadel hingegen nicht wesentlich durch axiale Druckkräfte eines Fluides in eine Richtung gedrückt wird, können die Schaltkräfte minimiert werden und entsprechend kann die Schaltzeit äußerst kurz gestaltet werden.
  • Vorzugsweise umgibt der Einsatz die Ventilnadel zumindest teilweise, sodass der Kolben auch innerhalb des Einsatzes aufgenommen sein kann. Insbesondere kann eine radiale Abstützung vorgesehen sein, wenn die Ventilnadel eine Öffnung aufweist und der Kolben an einem Abstützkörper anliegt, der durch die Öffnung der Ventilnadel an dem Einsatz festgelegt ist. Die Öffnung kann dabei als Langloch ausgebildet sein, um eine gewisse Relativbewegung der Ventilnadel zu dem Abstützkörper für die Schaltung des Steuerventils zu ermöglichen.
  • Für eine einfache Montage ist der Kolben in die hülsenförmige Ventilnadel einschiebbar. Für eine axiale Führung der Ventilnadel dient die äußere zylindrische Führung , die in dem Einsatz ausgebildet ist.
  • In dem Einsatz ist vorzugsweise ein Ventilsitz für die Ventilnadel ausgebildet. Dadurch kann die Herstellung vereinfacht werden, da der Einsatz als vorgefertigtes Bauteil dann in das Steuerventil einsetzbar ist.
  • Wenn die Fläche des Querschnittes des Ventilsitzes der Fläche des Querschnittes des Kolbens entspricht, werden die durch ein Fluid wirkenden axialen Druckkräfte aufgehoben. Dadurch kann auch bei hohen Drücken, beispielsweise über 1500 bar, wie sie bei Einspritzventilen für Dieselinjektoren auftreten, ein Schaltvorgang ohne größere Schaltkräfte bewirkt werden.
  • Vorzugsweise erweitert sich außen benachbart zu dem Ventilsitz der Strömungsquerschnitt. Denn beim Öffnen der Ventilnadel würden in einem Bereich benachbart zu der Dichtkante des Ventilsitzes relativ hohe Druckkräfte auch in axialer Richtung wirken, wenn das Fluid an der Ventilnadel nicht gut abströmen kann. Für eine besonders große Erweiterung des Strömungsquerschnittes benachbart zu der Dichtkante, kann an dem vorderen Endabschnitt der Ventilnadel radial nach außen benachbart zu der Dichtkante eine Stufe ausgebildet sein, sodass sich der Strömungsquerschnitt erweitert.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1
    eine Schnittansicht eines Ausführungsbeispieles eines erfindungsgemäßen Steuerventils in einem Einspritzventil;
    Figur 2
    eine geschnittene Detailansicht entlang der Linie A-A der Figur 1;
    Figur 3
    eine geschnittene Detailansicht des Steuerventils der Figur 1 mit geschlossener Ventilnadel;
    Figur 4
    eine geschnittene Detailansicht des Steuerventils mit geöffneter Ventilnadel, und
    Figur 5
    eine geschnittene Detailansicht der Ventilnadel gemäß einer modifizierten Ausführungsform.
  • Ein Ventil für die intermittierende Flüssigkeitseinspritzung (Einspritzventil) umfasst u.a. ein Ventilgehäuse 1 und ein Steuerventil. Das Einspritzventil ist an sich bekannt und kann ausgebildet sein, wie es in der PCT-Anmeldung PCT/EP04/00434 beschrieben ist. Das Steuerventil umfasst einen zylindrischen Einsatz 2, in dem eine Ventilnadel 3 geführt ist. Die Ventilnadel 3 ist hülsenförmig ausgebildet und ein zylindrischer Kolben 4 ist innerhalb der Ventilnadel 3 vorgesehen, der an einem Stift 5 anliegt. Der Kolben 4 und die Ventilnadel 3 sind für einen Schaltvorgang relativ zueinander beweglich.
  • Die Ventilnadel 3 ist über ein Zwischenstück 9 mit einem Anker 6 verbunden, der über ein Solenoid 7 bewegbar ist. Das Solenoid zieht in Abhängigkeit eines elektrischen Impulses während einer bestimmten Zeit den Anker 6 und die mit ihm verbundene Ventilnadel 3 an, um das Steuerventil zu öffnen. Die Ventilnadel 3 ist über eine Feder 8, die an dem Zwischenstück 9 anliegt, in die geschlossene Position vorgespannt. Die Ventilnadel 3, der Kolben 4, das Zwischenstück 9 sowie die Feder 8 sind koaxial um eine Achse 50 positioniert.
  • Der Kolben 4 ist über einen Stift 5 gehalten, der durch eine als Langloch ausgebildete Öffnung 10 in der Ventilnadel 3 durchgeführt ist.
  • Zur axialen Führung der Ventilnadel 3 ist eine zylindrische Führung 11 in dem Einsatz 2 ausgebildet und ferner ist eine zylindrische Führung zwischen dem als Stift ausgebildeten Kolben 4 und der Innenwand der Ventilnadel 3 vorgesehen. Die Ventilnadel 3 ist dabei relativ zu dem stationär angeordneten Einsatz 2, dem Kolben 4 und dem Stift 5 bewegbar.
  • Um einen vorderen Endabschnitt der Ventilnadel 3 ist eine Kammer 13 vorgesehen, die mit einem Entleerungskanal 14 in Verbindung steht.
  • Ferner ist ein mit Fluid mit hohem Druck gefüllter Zulaufkanal 15 in dem Ventilgehäuse 1 und dem Einsatz 2 ausgebildet, von dem eine als Drossel ausgebildete Abzweigung 16 zu einem Druckraum 17 führt. Der Druckraum 17 ist benachbart zu einem Kolben 18 angeordnet, der an der gegenüberliegenden Seite des Druckraumes 17 an einer Verlängerung der Ventilnadel 19 des Einspritzventils anliegt.
  • Bei einem Druckabfall in dem Druckraum 17 bewegt sich der Kolben 18 zusammen mit der Ventilnadel 19 des Einspritzventils nach oben, sodass das Einspritzventil eine Flüssigkeit z.B. in einen Verbrennungsraum einspritzen kann.
  • Wie in Figur 2 gezeigt ist, befindet sich in dem Einsatz 2 eine Bohrung 20, in der der Stift 5 beispielsweise mit Presssitz eingefügt ist. An dem Stift 5 liegt der Kolben 4 an, der ansonsten durch den Druck des Fluides in den Figuren nach oben gedrückt wird.
  • In Figur 3 ist der vordere Bereich des Steuerventils vergrößert dargestellt, wobei die Ventilnadel 3 in der geschlossenen Position ist. Ein vorderer Endabschnitt 21 der Ventilnadel 3 ist kegelstumpfförmig ausgebildet und mit einer Dichtkante 22 liegt die Ventilnadel 3 an dem Ventilsitz 33 des Einsatzes 2 an.
  • Im Hinblick auf geringe Schaltkräfte, sind drei in axialer Richtung Druck beaufschlagte Flächen so gestaltet, dass sie, wie in Fig. 3 dargestellt, einen gemeinsamen Aussendurchmesser D aufweisen: Die Ventilnadel 3 verfügt aussen über eine durch den Durchmesser D und die Bohrung 25 begrenzte Druckfläche 23. Durch die Bohrung 25 in der Ventilnadel 3 gelangt das unter Druck stehende Fluid in einen Innenraum und beaufschlagt dort an der Ventilnadel 3 die für die axiale Kraft resultierende Fläche 24 und am Kolben 4 die Querschnittsfläche von Durchmesser D, zugleich Durchmesser der Führung 12. Für die Schaltkräfte müssen nur bewegliche Druck beaufschlagte Teile, also die Ventilnadel 3 betrachtet werden. Da die axialen Druckkräfte auf die Druckflächen 23 und 24 nahezu gleich gross sind und in entgegen gesetzter Richtung wirken, heben sie sich auf.
  • In Figur 4 ist die Ventilnadel 3 in der geöffneten Position dargestellt. Das in dem Druckraum 17 enthaltene Fluid kann in den Kanal 14 abströmen, sodass die Einspritzventilnadel 19 bewegt wird. Sobald das Solenoid 7 die Ventilnadel 3 nicht mehr anhebt wird aufgrund der Kraft der Feder 8 die Ventilnadel 3 wieder in die geschlossene Position gedrückt und in dem Druckraum 17 baut sich ein entsprechender Druck auf und schließt auch die Einspritzventilnadel 19 des Einspritzventils.
  • Bei dem in Figur 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der vordere Endabschnitt der Ventilnadel 3' leicht modifiziert ausgebildet, um bei dem Öffnen der Ventilnadel 3' die infolge Strömungswiderstände auftretenden Axialkräfte zu reduzieren. Hierfür ist oberhalb der Dichtkante 22 an der Ventilnadel 3' eine gestufte Freistellung ausgebildet, die sich aus zwei kegeligen Flächen 30 und 31 zusammen setzt. Dadurch werden der Strömungsquerschnitt zur benachbarten Kammer 13 vergrössert, die hydraulischen Druckkräfte an der Ventilnadel 3' und somit auch die Axialkräfte auf die Ventilnadel 3' verringert.
  • Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Insbesondere kann die Geometrie des Endabschnittes der Ventilnadel 3 variiert werden, um bei einem Öffnen der Ventilnadel 3 definierte Strömungsverhältnisse zu haben. Der Winkel W zwischen dem gestuften Abschnitt 30 und einem kegeligen Abschnitt 32 kann dabei so gewählt sein, um optimale Strömungsverhältnisse zu besitzen.

Claims (10)

  1. Steuerventil, insbesondere für Einspritzventile für Verbrennungskraftmaschinen, mit einem Ventilgehäuse (1), einer in axialer Richtung bewegbaren Ventilnadel (3), die in einer zylindrischen Führung (11) angeordnet ist, und einem in der beweglichen Ventilnadel (3) angeordneten Kolben (4), dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ventilgehäuse (1) ein Einsatz (2) aufgenommen ist, an dem ein Stift (5) und der Kolben (4) gehalten sind.
  2. Steuerventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im geschlossenen Zustand der Ventilnadel (3) die durch ein Fluid wirkenden axialen Druckkräfte sich einander im Wesentlichen aufheben.
  3. Steuerventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilnadel (3) über den Einsatz (2) hervorsteht.
  4. Steuerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilnadel (3) eine Öffnung (10) aufweist und der Kolben (4) an einem Stift (5) anliegt, der durch die Öffnung (10) der Ventilnadel (3) an dem Einsatz (2) festgelegt ist.
  5. Steuerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (4) als innerhalb der Ventilnadel (3) angeordneter Stift ausgebildet ist.
  6. Steuerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Einsatz (2) die zylindrische Führung (11) für die Ventilnadel (3) ausgebildet ist.
  7. Steuerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Einsatz (2) ein Ventilsitz (33) für die Ventilnadel (3) ausgebildet ist.
  8. Steuerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Fläche des Querschnittes einer Dichtkante (22) des Ventilsitzes (33) der Fläche des Querschnittes des Kolbens (4) entspricht.
  9. Steuerventil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass sich außen benachbart zu der Dichtkante (22) der Strömungsquerschnitt erweitert.
  10. Steuerventil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere Endabschnitt der Ventilnadel (3') radial nach außen benachbart zu der Dichtkante (22) gestuft ausgebildet ist.
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