EP1577501A1 - Stator de turbine haute-pression de turbomachine et procédé d'assemblage - Google Patents

Stator de turbine haute-pression de turbomachine et procédé d'assemblage Download PDF

Info

Publication number
EP1577501A1
EP1577501A1 EP05290319A EP05290319A EP1577501A1 EP 1577501 A1 EP1577501 A1 EP 1577501A1 EP 05290319 A EP05290319 A EP 05290319A EP 05290319 A EP05290319 A EP 05290319A EP 1577501 A1 EP1577501 A1 EP 1577501A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
stator
housing
pressure turbine
sectors
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP05290319A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1577501B1 (fr
Inventor
Anne-Marie Arraitz
Thierry Fachat
Jérôme Friedel
Alain Gendraud
Delphine Roussin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SNECMA SAS filed Critical SNECMA SAS
Publication of EP1577501A1 publication Critical patent/EP1577501A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1577501B1 publication Critical patent/EP1577501B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00—Stators
    • F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F01D9/042—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector fixing blades to stators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/26—Double casings; Measures against temperature strain in casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/209—Heat transfer, e.g. cooling using vortex tubes

Definitions

  • the present invention relates to the general field of driving game at the top of the moving blades of a high-pressure turbine turbomachine. It is more particularly a method of the sectorized elements composing the stator of a turbine high-pressure turbomachine.
  • the stator of a turbomachine high-pressure turbine is consists mainly of an annular housing arranged around an axis longitudinal axis of the turbine, a plurality of sectorized spacers mounted on the housing and a plurality of ring segments attached to the spacers and which form a circular surface surrounding blades movable rotor of the turbine.
  • the present invention therefore aims to overcome such drawbacks by proposing a method of assembling the sectorized elements of a annular stator of a high-pressure turbine which makes it possible to obtain a gameplay at the top of the blades leading to distortions as low as possible and in all repetitive cases.
  • the invention relates to a method of assembly of sectorized elements of an annular stator of a high-pressure turbine turbomachine about a longitudinal axis of said turbine, characterized in that it consists in defining an angular distribution pattern of the elements of the stator for a predetermined angular sector, the distribution pattern being defined to avoid radial alignment between inter-sector areas stator elements defined between two adjacent sectors the same stator element, and to repeat the distribution pattern over any the circumference of the stator.
  • the angular distribution pattern is repeated from symmetrical way in rotation with respect to the angular sector predetermined.
  • the stator elements consist of a housing annular, of a plurality of sectorized spacers on which are fixed a plurality of ring sectors forming a circular surface continuous flow around turbine blades of a turbine rotor, and a plurality of angular sectors of air flow boxes intended to unload air on the housing to allow the control of the game in top of the rotor blades of the high-pressure turbine
  • the motive angular distribution of the stator elements is advantageously defined to avoid radial alignment between inter-spacing zones defined between two adjacent spacers and inter-sector areas housing defined between two adjacent housing sectors.
  • the method further consists in radially aligning each feed mouth with air with an inter-sector box area.
  • the predetermined angular sector corresponds to an angular sector of air circulation housing.
  • each angular sector of air circulation box is associated advantageously three spacers and an air supply mouth.
  • the invention also relates to a high-pressure turbine stator whose angular distribution of the sectored elements leads to low and repetitive thermal distortions.
  • the high-pressure turbine stator is characterized in that the stator elements are angularly distributed around the longitudinal axis of the high-pressure turbine so as to avoid radial alignment between inter-spacer zones defined between two adjacent spacers and inter-sector box areas defined between two housing sectors adjacent.
  • stator elements are distributed angularly around the longitudinal axis of the high-pressure turbine in in addition to radially align each air supply mouth with an inter-sector box area.
  • the stator comprises N angular sectors air flow boxes, 3N spacers, N power outlets in air and 6N ring sectors.
  • the stator 10 of a high-pressure turbine comprises a housing annular 12 disposed around a longitudinal axis X-X of the high-pressure turbine.
  • annular housing 12 On the inner surface of the annular housing 12 are mounted a plurality of sectorized spacers 14 and arranged circumferentially around the longitudinal axis X-X of the turbine.
  • sectored elements for the rest of the description, it is understood that the designated elements are present in the form of angular sectors which, when placed end to end, form an annular assembly.
  • Ring sectors 16 are fixed on the inner surface of the spacers 14.
  • the ring sectors 16 are arranged circumferentially around the longitudinal axis X-X of the turbine and form a continuous circular surface surrounding moving blades (no shown in the figures) of a rotor (not shown) of the turbine high pressure.
  • the inner surface of the ring sectors 16 partially defines the flow of gases from the combustion chamber (no represented) of the turbomachine and passing through the high-pressure turbine.
  • a game (not shown) is left between the inner surface of the ring sectors 16 and the top of the rotor blades of the rotor of the turbine to allow rotation of the latter.
  • a device is 18.
  • This device consists in particular of a tube air collector 20 disposed around the housing 12 and supplied with air by the least one supply line 22 (only one is shown on the figure 1).
  • the air collection tube 20 supplies an air with a plurality of angular sectors of air circulation boxes 24 which are fixed circumferentially on the casing 12 via rules of Fixing 26.
  • the supply of air circulation housing sectors 24 is carried out by means of waterproof V-clamps 28 connected to the collecting tube 20.
  • each housing sector 24 consists of three air circulation ramps spaced axially and substantially parallel to each other. Each of these ramps is pierced with a plurality of holes (not shown) that discharge air on the housing 14 to change the temperature.
  • a plurality of air supply vents 30 are disposed through the housing 12. These mouths 30 are intended for supplying air to a stage of a low-pressure distributor (not shown in the figures) of the turbomachine arranged downstream of the high-pressure turbine.
  • the invention provides a method of assembling these different stator elements of the turbine about its longitudinal axis X-X.
  • this method consists in defining an angular distribution pattern of the stator elements 10 for a predetermined angular sector ⁇ , and in repeating the pattern over the entire circumference of the stator.
  • the pattern of distribution of the elements of the stator 10 over a predetermined angular sector ⁇ is defined so as to avoid radial alignment between inter-sector areas of stator elements.
  • the inter-sector zones are defined as zones located between two adjacent sectors of the same element of the stator.
  • the predetermined angular sector ⁇ is advantageously chosen so as to correspond to an angular sector of housing 24.
  • FIG. 2 illustrates an example of application of the method according to the invention.
  • the predetermined angular sector ⁇ a has a sector of 60 °.
  • stator elements 10 are arranged so as to avoid radial alignment between inter-sector areas of stator elements. More particularly, the angular distribution is chosen so as to avoid radial alignment between the inter-spacing zones 14a defined between two adjacent struts 14 and the inter-sector areas 24a of housing defined between two housing sectors 24 adjacent.
  • Such a distribution of the spacers 14 with respect to the sectors housing 24 avoids radially aligning between areas of the 12 on which air is not discharged by the device of game control 18 (that is to say at the level of inter-sector zones 24a of housing) and inter-spacing zones 14a.
  • the distribution pattern thus defined on the angular sector ⁇ a is then repeated over the entire circumference of the stator 10.
  • the distribution pattern is repeated five times to cover the entire circumference of the stator.
  • the distribution pattern is repeated over the entire circumference of the stator symmetrically in rotation with respect to the predetermined angular sector ⁇ a .
  • the temperature distribution of the housing 12 is done so symmetrical around the entire circumference of the housing.
  • thermal distortions of the housing 12 are substantially repetitive, which facilitates control.
  • the angular distribution pattern of the stator elements 10 for the sector predetermined angle is also defined to align radially each air supply mouth 30 with an inter-sectoral area housing 24a.
  • This particular arrangement of mouths air supply 30 also contributes to improving the homogeneity of crankcase temperature 12.
  • the mouths 30 intended to to supply air a stage of a low-pressure distributor are each disposed between two housing sectors 24 adjacent.
  • FIG. 3 illustrates another example of application of the method according to the invention.
  • the selected angular sector ⁇ b has a sector of 90 °.
  • This angular sector ⁇ b corresponds to an angular sector of housing 24.
  • the elements of the stator 10 are arranged, on the one hand so as to avoid radial alignment between inter-sector areas of stator elements, and on the other hand so as to radially align each mouth of the stator. air supply 30 with an inter-sector housing area 24a.
  • FIG. 4 illustrates another example of application of the method according to the invention.
  • ⁇ c a sector of 30 ° corresponding to an angular sector of housing 24.
  • each angular sector of housing of air circulation 24 is associated three spacers 14 and a mouth 30.
  • the high-pressure turbine stator 10 comprises N angular sectors of air flow boxes 24, 3N spacers 14, N air supply vents 30, and 6N sectors of ring 16.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

Procédé d'assemblage d'éléments sectorisés (14, 24) d'un stator annulaire (10) d'une turbine haute-pression de turbomachine autour d'un axe longitudinal (X-X) de ladite turbine, procédé selon lequel, on définit un motif de répartition angulaire des éléments du stator pour un secteur angulaire prédéterminé (Ψ), le motif de répartition étant défini de façon à éviter un alignement radial entre des zones inter-secteurs (14a, 24a) des éléments du stator (14, 24) définies entre deux secteurs adjacents d'un même élément du stator, et à répéter ledit motif de répartition sur toute la circonférence du stator. <IMAGE>

Description

Arrière-plan de l'invention
La présente invention se rapporte au domaine général du pilotage de jeu en sommet des aubes mobiles d'une turbine haute-pression de turbomachine. Elle vise plus particulièrement un procédé d'assemblage des éléments sectorisés composant le stator d'une turbine haute-pression de turbomachine.
Le stator d'une turbine haute-pression de turbomachine se compose principalement d'un carter annulaire disposé autour d'un axe longitudinal de la turbine, d'une pluralité d'entretoises sectorisées montées sur le carter et d'une pluralité de segments d'anneau fixées sur les entretoises et qui forment une surface circulaire entourant des aubes mobiles d'un rotor de la turbine.
Il est connu que pour augmenter le rendement d'une telle turbine, il est nécessaire de réduire autant que possible le jeu existant entre le sommet des aubes mobiles du rotor de la turbine et les parties du stator qui leur font face.
Cette réduction du jeu en sommet d'aubes est atteinte en faisant varier le diamètre du carter de la turbine selon son régime de fonctionnement. Généralement, des conduites annulaires du stator de la turbine sont disposées autour du carter et sont parcourues par de l'air prélevé sur d'autres parties de la turbomachine. L'air est injecté sur le carter et provoque ainsi des dilatations ou des contractions thermiques du stator de la turbine faisant varier son diamètre. Les conduites de circulation d'air forment un boítier de pilotage de jeu en sommet d'aubes.
Les boítiers de pilotage de jeu en sommet d'aubes connus jusqu'à présent ne permettent pas toujours d'obtenir une grande uniformité de température sur toute la circonférence du carter de la turbine, ce qui engendre des distorsions du carter particulièrement préjudiciables au rendement et à la durée de vie de la turbine haute-pression.
Objet et résumé de l'invention
La présente invention vise donc à pallier de tels inconvénients en proposant un procédé d'assemblage des éléments sectorisés d'un stator annulaire d'une turbine haute-pression qui permet d'obtenir un pilotage de jeu en sommet d'aubes conduisant à des distorsions thermiques les plus faibles possible et dans tous les cas répétitives.
A cet effet, l'invention à pour objet un procédé d'assemblage d'éléments sectorisés d'un stator annulaire d'une turbine haute-pression de turbomachine autour d'un axe longitudinal de ladite turbine, caractérisé en ce qu'il consiste à définir un motif de répartition angulaire des éléments du stator pour un secteur angulaire prédéterminé, le motif de répartition étant défini de façon à éviter un alignement radial entre des zones inter-secteurs des éléments du stator définies entre deux secteurs adjacents d'un même élément du stator, et à répéter le motif de répartition sur toute la circonférence du stator.
De préférence, le motif de répartition angulaire est répété de façon symétrique en rotation par rapport au secteur angulaire prédéterminé.
Lorsque les éléments du stator se composent d'un carter annulaire, d'une pluralité d'entretoises sectorisées sur lesquelles sont fixées une pluralité de secteurs d'anneau formant une surface circulaire continue entourant des aubes mobiles d'un rotor de la turbine, et d'une pluralité de secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air destinés à décharger de l'air sur le carter afin de permettre le pilotage du jeu en sommet des aubes mobiles du rotor de la turbine haute-pression, le motif de répartition angulaire des éléments du stator est avantageusement défini de façon à éviter un alignement radial entre les zones inter-entretoises définies entre deux entretoises adjacentes et les zones inter-secteurs de boítier définies entre deux secteurs de boítier adjacents.
De la sorte, on évite d'aligner radialement des zones du carter sur lesquelles de l'air n'est pas déchargé par les secteurs de boítiers de circulation d'air avec des zones inter-entretoises. Sur le secteur angulaire prédéterminé, la répartition de température du carter et les distorsions thermiques qui en résultent se font donc de façon uniforme.
En outre, lorsque la répartition angulaire est répété de façon symétrique, la répartition de température du carter se fait de façon symétrique sur toute la circonférence du carter. Il en résulte que les distorsions thermiques du carter sont sensiblement répétitives, ce qui en facilite le contrôle.
Lorsque les éléments du stator se composent en outre d'une pluralité de bouches d'alimentation en air disposées au travers du carter et destinées à alimenter en air un étage d'un distributeur basse-pression de la turbomachine disposé en aval de la turbine haute-pression, le procédé consiste en outre à aligner radialement chaque bouche d'alimentation en air avec une zone inter-secteurs de boítier.
De préférence, le secteur angulaire prédéterminé correspond à un secteur angulaire de boítier de circulation d'air. De plus, à chaque secteur angulaire de boítier de circulation d'air est associé avantageusement trois entretoises et une bouche d'alimentation en air.
L'invention a également pour objet un stator de turbine haute-pression dont la répartition angulaire des éléments sectorisés conduit à des distorsions thermiques faibles et répétitives.
Le stator de turbine haute-pression se caractérise en ce que les éléments du stator sont répartis angulairement autour de l'axe longitudinal de la turbine haute-pression de façon à éviter un alignement radial entre les zones inter-entretoises définies entre deux entretoises adjacentes et les zones inter-secteurs de boítier définies entre deux secteurs de boítier adjacents.
De préférence, les éléments du stator sont répartis angulairement autour de l'axe longitudinal de la turbine haute-pression en outre de façon à aligner radialement chaque bouche d'alimentation en air avec une zone inter-secteurs de boítier.
De façon avantageuse, le stator comporte N secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air, 3N entretoises, N bouches d'alimentation en air et 6N secteurs d'anneau.
Brève description des dessins
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur les figures :
  • la figure 1 est une vue en perspective d'un stator de turbine haute-pression selon l'invention ;
  • la figure 2 est une vue schématique en coupe transversale du stator de la figure 1 ; et
  • les figures 3 et 4 sont des vues schématiques en coupe transversale de stators selon d'autres modes de réalisation de l'invention.
Description détaillée d'un mode de réalisation
Le stator 10 d'une turbine haute-pression comporte un carter annulaire 12 disposé autour d'un axe longitudinal X-X de la turbine haute-pression.
Sur la surface interne du carter annulaire 12, sont montées une pluralité d'entretoises sectorisées 14 et disposées circonférentiellement autour de la l'axe longitudinal X-X de la turbine. Par éléments sectorisés, on entend pour la suite de la description, que les éléments désignés se présentent sous la forme de secteurs angulaires qui, lorsqu'ils sont mis bout à bout, forment un ensemble annulaire.
Des secteurs d'anneau 16 sont fixés sur la surface interne des entretoises 14. Les secteurs d'anneau 16 sont disposés circonférentiellement autour de l'axe longitudinal X-X de la turbine et forment une surface circulaire continue entourant des aubes mobiles (non représentées sur les figures) d'un rotor (non représenté) de la turbine haute-pression.
La surface interne des secteurs d'anneau 16 définit en partie la veine d'écoulement des gaz issus de la chambre de combustion (non représentée) de la turbomachine et traversant la turbine haute-pression.
Un jeu (non représenté) est laissé entre la surface interne des secteurs d'anneau 16 et le sommet des aubes mobiles du rotor de la turbine pour permettre la rotation de ces dernières.
Afin d'accroítre le rendement de la turbine, il est nécessaire de réduire autant que possible ce jeu. Dans ce but, il est prévu un dispositif de contrôle de jeu 18. Ce dispositif se compose notamment d'un tube collecteur d'air 20 disposé autour du carter 12 et alimenté en air par au moins une conduite d'alimentation 22 (une seule est représentée sur la figure 1).
Le tube collecteur d'air 20 alimente an air une pluralité de secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air 24 qui sont fixées circonférentiellement sur le carter 12 par l'intermédiaire de règles de fixation 26. L'alimentation des secteurs de boítier de circulation d'air 24 s'effectue au moyen de colliers en vé 28 étanches reliés au tube collecteur 20.
Sur la figure 1, chaque secteur de boítier 24 se compose de trois rampes de circulation d'air espacées axialement et sensiblement parallèles les unes par rapport aux autres. Chacune de ces rampes est percée d'une pluralité de trous (non représentés) qui déchargent de l'air sur le carter 14 afin d'en modifier la température.
Par ailleurs, une pluralité de bouches d'alimentation en air 30 sont disposées au travers du carter 12. Ces bouches 30 sont destinées à alimenter en air un étage d'un distributeur basse-pression (non représenté sur les figures) de la turbomachine disposé en aval de la turbine haute-pression.
L'invention prévoit un procédé d'assemblage de ces différents éléments du stator de la turbine autour de son axe longitudinal X-X.
Selon l'invention, ce procédé consiste à définir un motif de répartition angulaire des éléments du stator 10 pour un secteur angulaire prédéterminé ψ, et à répéter le motif sur toute la circonférence du stator.
Le motif de répartition des éléments du stator 10 sur un secteur angulaire prédéterminé ψ est défini de façon à éviter un alignement radial entre des zones inter-secteurs d'éléments du stator. Les zones inter-secteurs se définissent comme des zones situées entre deux secteurs adjacents d'un même élément du stator.
Le secteur angulaire prédéterminé ψ est avantageusement choisi afin de correspondre à un secteur angulaire de boítier 24.
La figure 2 illustre un exemple d'application du procédé selon l'invention. Sur cette figure, on a choisi comme secteur angulaire prédéterminé ψa un secteur de 60°.
Sur ce secteur angulaire ψa, les éléments du stator 10 sont disposés de façon à éviter un alignement radial entre des zones inter-secteurs d'éléments du stator. Plus particulièrement, la répartition angulaire est choisie de façon à éviter un alignement radial entre les zones inter-entretoises 14a définies entre deux entretoises 14 adjacentes et les zones inter-secteurs 24a de boítier définies entre deux secteurs de boítier 24 adjacents.
Une telle répartition des entretoises 14 par rapport aux secteurs de boítier 24 permet d'éviter d'aligner radialement entre des zones du carter 12 sur lesquelles de l'air n'est pas déchargé par le dispositif de contrôle de jeu 18 (c'est à dire au niveau des zones inter-secteurs 24a de boítier) et des zones inter-entretoises 14a.
De la sorte, la répartition de température du carter 12 sur le secteur angulaire ψa, et donc les distorsions thermiques qui en résultent, se font de façon sensiblement uniforme.
Le motif de répartition ainsi défini sur le secteur angulaire ψa est alors répété sur toute la circonférence du stator 10. Sur l'exemple de la figure 1, le motif de répartition est répété cinq fois afin de couvrir toute la circonférence du stator.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le motif de répartition est répété sur toute la circonférence du stator de façon symétrique en rotation par rapport au secteur angulaire prédéterminé ψa.
Ainsi, la répartition de température du carter 12 se fait de façon symétrique sur toute la circonférence du carter. Il en résulte que les distorsions thermiques du carter 12 sont sensiblement répétitives, ce qui en facilite le contrôle.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le motif de répartition angulaire des éléments du stator 10 pour le secteur angulaire prédéterminé est également défini de façon à aligner radialement chaque bouche d'alimentation en air 30 avec une zone inter-secteurs de boítier 24a. Cette disposition particulière des bouches d'alimentation en air 30 contribue également à améliorer l'homogénéité de température du carter 12.
Sur la figure 2, on remarque bien que les bouches 30 destinées à alimenter en air un étage d'un distributeur basse-pression sont chacune disposées entre deux secteurs de boítier 24 adjacents.
La figure 3 illustre un autre exemple d'application du procédé selon l'invention. Sur cette figure, on a choisi comme secteur angulaire prédéterminé ψb un secteur de 90°. Ce secteur angulaire ψb correspond à un secteur angulaire de boítier 24.
Sur ce secteur angulaire ψb, les éléments du stator 10 sont disposés, d'une part de façon à éviter un alignement radial entre des zones inter-secteurs d'éléments du stator, et d'autre part de façon à aligner radialement chaque bouche d'alimentation en air 30 avec une zone inter-secteurs de boítier 24a.
Cette disposition angulaire est également respectée sur le stator de la figure 4 qui illustre encore un autre exemple d'application du procédé selon l'invention. Sur cette figure, on a choisi comme secteur angulaire prédéterminé ψc un secteur de 30° correspondant à un secteur angulaire de boítier 24.
Selon encore une autre caractéristique avantageuse de l'invention, il est prévu qu'à chaque secteur angulaire de boítier de circulation d'air 24 est associé trois entretoises 14 et une bouche d'alimentation en air 30. Par ailleurs, il est également avantageux d'associer deux secteurs d'anneau 16 à chaque entretoise 14.
En d'autres termes, le stator 10 de turbine haute-pression selon l'invention comporte N secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air 24, 3N entretoises 14, N bouches d'alimentation en air 30, et 6N secteurs d'anneau 16.
Ainsi, on obtient les configurations A, B et C du tableau suivant qui correspondent respectivement aux exemples de réalisation de stator des figures 2, 3 et 4. Ce tableau indique le nombre d'éléments sectorisés en fonction de la configuration A, B ou C.
secteurs de boítier 24 entretoises 14 bouches 30 secteurs d'anneau 16
A avec N=6 6 18 6 36
B avec N=4 4 12 4 24
C avec N=12 12 36 12 72

Claims (10)

  1. Procédé d'assemblage d'éléments sectorisés (14, 24) d'un stator annulaire (10) d'une turbine haute-pression de turbomachine autour d'un axe longitudinal (X-X) de ladite turbine, le stator comportant :
    un carter annulaire (12) disposé autour de l'axe longitudinal (X-X) de la turbine haute-pression ;
    une pluralité d'entretoises (14) sectorisées et montées sur le carter (12) et sur lesquelles sont fixées une pluralité de secteurs d'anneau (16) disposés circonférentiellement autour de l'axe longitudinal (X-X) de la turbine de façon à former une surface circulaire continue entourant des aubes mobiles d'un rotor de la turbine ; et
    une pluralité de secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air (24) disposés circonférentiellement autour du carter (12) et destinés à décharger de l'air sur le carter afin de permettre le pilotage du jeu en sommet des aubes mobiles du rotor de la turbine ;
       le procédé étant caractérisé en ce qu'il consiste à :
    définir un motif de répartition angulaire des éléments du stator pour un secteur angulaire prédéterminé (ψ), le motif étant défini de façon à éviter un alignement radial entre les zones inter-entretoises (14a) définies entre deux entretoises (14) adjacentes et les zones inter-secteurs de boítier (24a) définies entre deux secteurs de boítier (24) adjacents ; et à
    répéter ledit motif de répartition sur toute la circonférence du stator.
  2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le motif de répartition angulaire est répété de façon symétrique en rotation par rapport au secteur angulaire prédéterminé (ψ).
  3. Procédé selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel les éléments du stator se composent en outre d'une pluralité de bouches d'alimentation en air (30) disposées au travers du carter (12) et destinées à alimenter en air un étage d'un distributeur basse-pression de la turbomachine disposé en aval de la turbine haute-pression, caractérisé en ce que ledit procédé consiste en outre à aligner radialement chaque bouche d'alimentation en air (30) avec une zone inter-secteurs de boítier (24a).
  4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au secteur angulaire prédéterminé (ψ) correspond un secteur angulaire de boítier de circulation d'air (24).
  5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'à chaque secteur angulaire de boítier de circulation d'air (24) est associé trois entretoises (14) et une bouche d'alimentation en air (30).
  6. Procédé selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'à chaque entretoise (14) est associé deux secteurs d'anneau (16).
  7. Stator d'une turbine haute-pression de turbomachine, comportant les éléments suivant :
    un carter annulaire (12) disposé autour d'un axe longitudinal (X-X) de la turbine haute-pression ;
    une pluralité d'entretoises (14) sectorisées et montées sur le carter (12) et sur lesquelles sont fixées une pluralité de secteurs d'anneau (16) disposés circonférentiellement autour de l'axe longitudinal (X-X) de la turbine haute-pression de façon à former une surface circulaire continue entourant des aubes mobiles d'un rotor de la turbine haute-pression ;
    une pluralité de secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air (24) disposés circonférentiellement autour du carter (12) et destinés à décharger de l'air sur le carter afin de permettre le pilotage du jeu en sommet des aubes mobiles du rotor de la turbine haute-pression ; et
    une pluralité de bouches d'alimentation en air (30) disposées au travers du carter (12) et destinées à alimenter en air un étage d'un distributeur basse-pression de la turbomachine disposé en aval de la turbine haute-pression ;
       caractérisé en ce que les éléments du stator sont répartis angulairement autour de l'axe longitudinal (X-X) de la turbine haute-pression de façon à éviter un alignement radial entre les zones inter-entretoises (14a) définies entre deux entretoises (14) adjacentes et les zones inter-secteurs de boítier (24a) définies entre deux secteurs de boítier (24) adjacents.
  8. Stator selon la revendication 7, caractérisé en ce que les éléments du stator sont répartis angulairement autour de l'axe longitudinal (X-X) de la turbine haute-pression en outre de façon à aligner radialement chaque bouche d'alimentation en air (30) avec une zone inter-secteurs de boítier (24a).
  9. Stator selon l'une des revendications 7 et 8, caractérisé en ce qu'il comporte N secteurs angulaires de boítiers de circulation d'air (24), 3N entretoises (14), et N bouches d'alimentation en air (30).
  10. Stator selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte 6N secteurs d'anneau (16).
EP05290319A 2004-03-18 2005-02-14 Stator de turbine haute-pression de turbomachine et procédé d'assemblage Active EP1577501B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0402825A FR2867805A1 (fr) 2004-03-18 2004-03-18 Stator de turbine haute-pression de turbomachine et procede d'assemblage
FR0402825 2004-03-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1577501A1 true EP1577501A1 (fr) 2005-09-21
EP1577501B1 EP1577501B1 (fr) 2006-11-29

Family

ID=34834195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP05290319A Active EP1577501B1 (fr) 2004-03-18 2005-02-14 Stator de turbine haute-pression de turbomachine et procédé d'assemblage

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7360987B2 (fr)
EP (1) EP1577501B1 (fr)
JP (1) JP4526420B2 (fr)
CA (1) CA2500493C (fr)
DE (1) DE602005000290T2 (fr)
ES (1) ES2273318T3 (fr)
FR (1) FR2867805A1 (fr)
RU (1) RU2374459C2 (fr)
UA (1) UA87968C2 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2182175A2 (fr) * 2008-10-30 2010-05-05 General Electric Company Structure de boîtier et procédé pour améliorer la reponse thermique d'une turbine pendant des modes operatoires transitoires et stables

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009031009A1 (de) * 2009-06-29 2010-12-30 Osram Opto Semiconductors Gmbh Strahlungsemittierendes Bauelement
DE102015215144B4 (de) 2015-08-07 2017-11-09 MTU Aero Engines AG Vorrichtung und Verfahren zum Beeinflussen der Temperaturen in Innenringsegmenten einer Gasturbine
US10443616B2 (en) 2016-03-16 2019-10-15 United Technologies Corporation Blade outer air seal with centrally mounted seal arc segments

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3146992A (en) * 1962-12-10 1964-09-01 Gen Electric Turbine shroud support structure
EP0892152A1 (fr) * 1997-07-18 1999-01-20 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" Dispositif de refroisissement ou d'échauffement d'un carter circulaire
EP0892153A1 (fr) * 1997-07-18 1999-01-20 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" Dispositif d'échauffement ou de refroidissement d'un carter circulaire
EP1205637A1 (fr) * 2000-11-09 2002-05-15 Snecma Moteurs Ensemble de ventilation d'un anneau de stator
EP1258599A2 (fr) * 2001-03-23 2002-11-20 General Electric Company Procédé d'assemblage et appareil pour maintenir le jeu des extrémités des aubes
US20040018084A1 (en) * 2002-05-10 2004-01-29 Halliwell Mark A. Gas turbine blade tip clearance control structure

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5100291A (en) * 1990-03-28 1992-03-31 General Electric Company Impingement manifold
US5281085A (en) * 1990-12-21 1994-01-25 General Electric Company Clearance control system for separately expanding or contracting individual portions of an annular shroud
US5205115A (en) * 1991-11-04 1993-04-27 General Electric Company Gas turbine engine case counterflow thermal control
US5219268A (en) * 1992-03-06 1993-06-15 General Electric Company Gas turbine engine case thermal control flange

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3146992A (en) * 1962-12-10 1964-09-01 Gen Electric Turbine shroud support structure
EP0892152A1 (fr) * 1997-07-18 1999-01-20 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" Dispositif de refroisissement ou d'échauffement d'un carter circulaire
EP0892153A1 (fr) * 1997-07-18 1999-01-20 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" Dispositif d'échauffement ou de refroidissement d'un carter circulaire
EP1205637A1 (fr) * 2000-11-09 2002-05-15 Snecma Moteurs Ensemble de ventilation d'un anneau de stator
EP1258599A2 (fr) * 2001-03-23 2002-11-20 General Electric Company Procédé d'assemblage et appareil pour maintenir le jeu des extrémités des aubes
US20040018084A1 (en) * 2002-05-10 2004-01-29 Halliwell Mark A. Gas turbine blade tip clearance control structure

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2182175A2 (fr) * 2008-10-30 2010-05-05 General Electric Company Structure de boîtier et procédé pour améliorer la reponse thermique d'une turbine pendant des modes operatoires transitoires et stables
EP2182175A3 (fr) * 2008-10-30 2013-10-09 General Electric Company Structure de boîtier et procédé pour améliorer la reponse thermique d'une turbine pendant des modes operatoires transitoires et stables

Also Published As

Publication number Publication date
US20050238477A1 (en) 2005-10-27
RU2005106888A (ru) 2006-08-20
CA2500493C (fr) 2012-01-10
EP1577501B1 (fr) 2006-11-29
UA87968C2 (ru) 2009-09-10
CA2500493A1 (fr) 2005-09-18
DE602005000290D1 (de) 2007-01-11
US7360987B2 (en) 2008-04-22
JP2005264935A (ja) 2005-09-29
DE602005000290T2 (de) 2007-06-21
FR2867805A1 (fr) 2005-09-23
ES2273318T3 (es) 2007-05-01
JP4526420B2 (ja) 2010-08-18
RU2374459C2 (ru) 2009-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2500491C (fr) Dispositif de pilotage de jeu de turbine a gaz a equilibrage des debits d&#39;air
EP1505261B1 (fr) Dispositif de contrôle de jeu dans une turbine a gaz
EP1637702B1 (fr) Module de turbine pour moteur à turbine à gaz
EP1775427B1 (fr) Dispositif de contrôle de jeu entre le sommet d&#39;aube et un anneau fixe dans une turbine à gaz
CA2491666C (fr) Perfectionnements apportes au dispositif de controle de jeu dans une turbine a gaz
EP2009234B1 (fr) Dispositif de refroidissement des alvéoles d&#39;un disque de rotor de turbomachine
EP0176447B1 (fr) Dispositif de contrôle automatique du jeu d&#39;un joint à labyrinthe de turbomachine
EP3130765B1 (fr) Bec de separation degivrant de compresseur de turbomachine axiale
FR2699223A1 (fr) Dispositif réglable de guidage d&#39;écoulement.
CA2725864C (fr) Turbine haute pression d&#39;une turbomachine avec montage ameliore du boitier de pilotage des jeux radiaux d&#39;aubes mobiles
EP3587743B1 (fr) Dispositif de refroidissement d&#39;un carter de turbomachine
CA2500493C (fr) Stator de turbine haute-pression de turbomachine et procede d&#39;assemblage
FR2527268A1 (fr) Prediffuseur pour un moteur a turbine a gaz
EP1452691B1 (fr) Plate-forme annulaire de distributeur d&#39;une turbine basse-pression de turbomachine
FR3006366A1 (fr) Roue de turbine dans une turbomachine
EP3781791A1 (fr) Distributeur de turbine pour turbomachine, comprenant un système passif de réintroduction de gaz de fuite dans une veine d&#39;écoulement des gaz
EP4136327B1 (fr) Dispositif de refroidissement d&#39;un carter de turbine
FR3038655A1 (fr) Ensemble comprenant un carter rainure et des moyens de refroidissement du carter, turbine comprenant ledit ensemble, et turbomachine comprenant ladite turbine
WO2024194568A1 (fr) Architecture pour joint d&#39;etancheite de turbomachine
FR3039225A1 (fr) Turbomachine, telle par exemple qu&#39;un turboreacteur d&#39;avion
EP1739309A1 (fr) Compresseur multi-étages de turbomachine
EP4314493A1 (fr) Ensemble d&#39;anneau de turbine pour une turbomachine
FR3127520A1 (fr) Turbine a gaz haute-pression pour turbomachine
WO2023047033A1 (fr) Turbine à gaz haute-pression pour une turbomachine et turbomachine
FR3118782A1 (fr) Turbine a gaz haute-pression pour turbomachine

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20050222

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA HR LV MK YU

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

AKX Designation fees paid

Designated state(s): DE ES FR GB IT SE

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES FR GB IT SE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20061129

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REF Corresponds to:

Ref document number: 602005000290

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20070111

Kind code of ref document: P

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20070124

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2273318

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20070830

PGRI Patent reinstated in contracting state [announced from national office to epo]

Ref country code: IT

Effective date: 20090401

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20130207

Year of fee payment: 9

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20150401

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20140215

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 12

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 13

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: CD

Owner name: SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

Effective date: 20170717

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 14

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 602005000290

Country of ref document: DE

Representative=s name: CBDL PATENTANWAELTE GBR, DE

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20240123

Year of fee payment: 20

Ref country code: GB

Payment date: 20240123

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20240123

Year of fee payment: 20

Ref country code: IT

Payment date: 20240123

Year of fee payment: 20

Ref country code: FR

Payment date: 20240123

Year of fee payment: 20