EP1571677A1 - Container for transport and/or storage for uptake of at least one radioactive element - Google Patents

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EP1571677A1
EP1571677A1 EP04005398A EP04005398A EP1571677A1 EP 1571677 A1 EP1571677 A1 EP 1571677A1 EP 04005398 A EP04005398 A EP 04005398A EP 04005398 A EP04005398 A EP 04005398A EP 1571677 A1 EP1571677 A1 EP 1571677A1
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EP
European Patent Office
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container
shock absorber
transport
lid
fuel
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EP04005398A
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German (de)
French (fr)
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EP1571677B1 (en
EP1571677B2 (en
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Roland Dipl.-Ing. Hüggenberg
Walter Dr.-Ing. Völzer
Hans-Peter Dr.-Ing. Winkler
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GNS Gesellschaft fuer Nuklearservice mbH
TN International SA
Original Assignee
GNS Gesellschaft fuer Nuklearservice mbH
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Publication date
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Priority to ES04005398T priority patent/ES2321609T5/en
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    • GPHYSICS
    • G21NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
    • G21FPROTECTION AGAINST X-RADIATION, GAMMA RADIATION, CORPUSCULAR RADIATION OR PARTICLE BOMBARDMENT; TREATING RADIOACTIVELY CONTAMINATED MATERIAL; DECONTAMINATION ARRANGEMENTS THEREFOR
    • G21F5/00Transportable or portable shielded containers
    • G21F5/005Containers for solid radioactive wastes, e.g. for ultimate disposal
    • GPHYSICS
    • G21NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
    • G21FPROTECTION AGAINST X-RADIATION, GAMMA RADIATION, CORPUSCULAR RADIATION OR PARTICLE BOMBARDMENT; TREATING RADIOACTIVELY CONTAMINATED MATERIAL; DECONTAMINATION ARRANGEMENTS THEREFOR
    • G21F5/00Transportable or portable shielded containers
    • G21F5/005Containers for solid radioactive wastes, e.g. for ultimate disposal
    • G21F5/008Containers for fuel elements
    • GPHYSICS
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    • G21F5/00Transportable or portable shielded containers
    • G21F5/06Details of, or accessories to, the containers
    • G21F5/08Shock-absorbers, e.g. impact buffers for containers

Definitions

  • the invention relates to a transport and / or storage container for the reception of at least one radioactive element, with container casing and container bottom and with at least one Container lid.
  • Radioactive elements means above all burnt down or fresh fuel or HAW glass kokillen (HAW: high active waste).
  • Fuel elements from pressurized water reactors is within such a fuel bundle between the fuel rods and the header of the fuel assembly, as a rule also an axial space available.
  • the invention is based on the technical problem a transport and / or storage container of the aforementioned To specify type, in which the above-described Disadvantages are avoided and involved in free fall cover-side impact by strength or stability and characterized by safety.
  • the invention teaches a transport and / or storage container for receiving at least a radioactive element, with container casing and Container bottom and with at least one container lid, wherein between the radioactive element or part of the radioactive element Elementes and the container lid in the vertical installation state the container an axial clearance is present and wherein between the radioactive element and the container lid arranged at least one plastically deformable shock absorber is.
  • a transport and / or storage container for receiving at least a radioactive element, with container casing and Container bottom and with at least one container lid, wherein between the radioactive element or part of the radioactive element Elementes and the container lid in the vertical installation state the container an axial clearance is present and wherein between the radioactive element and the container lid arranged at least one plastically deformable shock absorber is.
  • several radioactive elements are in taken up in the receiving space of the container.
  • At the radioactive Elements are preferably burned down or fresh fuel or HAW glass kokillen. It lies also in the context of the invention that in
  • Container lid meant the inner lid, which immediately adjoins adjacent to the receiving space for the radioactive elements, ie for example, the primary lid.
  • - Vertical installation state the container in particular means that the container with its bottom or with the container bottom on a substrate stands up and the container lid on top of the container is oriented.
  • plastic deformability differs from the elastic deformability that only is temporary and in the kinetic energy in potential Energy is transformed, which subsequently at least partially transforms into kinetic energy again.
  • plastically deformable shock absorbers are not to an elastically deformable spring element, such as a Coil spring or the like. Such spring elements have not proven for the purpose of the invention.
  • the inventive Shock absorber is primarily plastically deformable and at most slightly elastically deformable.
  • the radioactive element a fuel assembly with a header and below the Headpiece is arranged fuel rods and that a first axial clearance in the vertical installation state of the container exists between the header and the container lid.
  • the axial clearance in the vertical installation state is a corresponding axial distance f between the head piece and the container lid assigned.
  • a second axial clearance in the vertical installation state of the container exists between the fuel rods and the header.
  • This axial clearance is a corresponding axial distance Assign a between the top of the fuel rod and the head piece.
  • the fuel rods form part of the radioactive Element (fuel element).
  • the second axial clearance of course also between the parts of the radioactive element (Fuel rods) and the container lid is located So between the fuel rods and the head of the Fuel assembly.
  • the claimed in claim 2 first axial clearance and claimed in claim 3 second axial clearance thus add up to the whole axial clearance extending between the fuel rods (Parts of the radioactive element) and the container lid extends.
  • the second axial clearance comes with regard to the solution of the problem according to the invention the greatest importance to.
  • the bulk of all makes Fuel rods about 90% of the mass of a fuel element. at a free fall with impact on the top or on the Container lid of the container bounces the fuel rods delayed on the head piece and this results in a very significant Load on the lid system.
  • the shock absorber according to the invention can in particular this impact of the fuel rods effectively compensated or be caught, so that the load on the container lid or the lid system is no longer critical.
  • the shock absorber between the header of a fuel assembly and the container lid is arranged.
  • a container according to the invention As a rule, a plurality of fuel elements are added. Appropriately, then each is a shock absorber between each header of a fuel assembly and the container lid arranged.
  • the shock absorber to the geometry of the radioactive element, in particular to the geometry of the head piece of a fuel assembly is adjusted. According to a particularly preferred embodiment the invention, the shock absorber engages in a free space or in a recess of the radioactive element, in particular in a recess of the head piece.
  • a header of a fuel assembly from pressurized water reactors has a central recess, in which the shock absorber according to a very preferred embodiment intervenes.
  • the head of a fuel element from a Boiling water reactor (SWR-BE) is usually with a top-side Ironing equipped.
  • the shock absorber a slot for receiving this bracket. It is also within the scope of the invention that two smaller adjacent Shock absorbers are provided in the middle of the Temples of a boiling water reactor fuel element added becomes.
  • the shock absorber fixed or attached to the container lid.
  • the shock absorber may, for example, on the container lid be bolted or with a bolt connection with be connected to the container lid.
  • the shock absorber also loose disposed between the radioactive element and the container lid his.
  • the Shock absorber on the radioactive element or on the fuel assembly fixed is in this regard, characterized in that the shock absorber in the control rod guide tubes of a fuel assembly arranged absorber rods is connected.
  • a very preferred embodiment of the invention is characterized characterized in that the shock absorber as a hollow element is formed, wherein the shock absorber defining a cavity Side walls and a bottom wall has.
  • the shock absorber defining a cavity Side walls and a bottom wall has.
  • the bottom wall container lid side oriented and Expediently, the bottom wall of the hollow element is located on Container lid on or is this bottom wall on the container lid attached.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open.
  • the shock absorber designed as a hollow cylinder.
  • the cylinder bottom is preferably oriented to the container lid of the container and fixed to the container lid according to one embodiment.
  • the hollow cylinder without cylinder cover is then preferred towards the radioactive element or on the fuel element side open.
  • Shock absorber is a solid element, for example a solid one metallic body without cavity can be used.
  • a hollow cylinder As a shock absorber is used, so are the dimensions of the hollow cylinder to the usual radioactive elements or to the usual fuel elements, in particular to Fuel elements adapted from pressurized water reactors.
  • the axial length of the hollow cylinder 100 to 300 mm, preferably 170 to 270 mm.
  • the outer diameter is of the hollow cylinder 50 to 150 mm, preferably 50 to 100 mm and the inner diameter of the hollow cylinder is preferably 20 to 115 mm, preferably 25 to 85 mm. It is located in Frame of the invention that the wall thickness of the hollow cylinder.
  • This wall thickness or Wall thickness refers in particular to the wall thickness of the hollow cylinder shell.
  • the hollow cylinder has a length of 230 mm, an outer diameter of 75 mm, an inside diameter of 55 mm and a Wall thickness (of the hollow cylinder jacket) of 10 mm.
  • the shock absorber a metal, preferably of a light metal or a Alloy and very preferably aluminum or an aluminum alloy.
  • acts it is the material chosen for the shock absorber a corrosion and water resistant material.
  • a Shock absorber in the form of a hollow cylinder made of a metal, preferably of a light metal or a light metal alloy and most preferably aluminum or an aluminum alloy used.
  • the inner shock absorber with the proviso established that upon impact of the container on the Container lid (or on the top of the container) the plastic deformation of the inner shock absorber against the elastic deformation of the inner shock prevails. It lies within the scope of the invention that the elastic deformation of the inner shock absorber is negligible. That the Inner shock absorber is set up with the proviso that the plastic deformation is achieved means within the scope of the invention in particular, that the material, the dimensions and the wall thicknesses of the shock absorber set accordingly become.
  • the falling movement of the free fall of the container delayed on the container lid impacting components can be assigned a kinetic energy become.
  • the majority of these kinetic Energy in deformation energy of plastic deformation transformed.
  • the proportion of kinetic Energy, which is in plastic deformation energy Deformation is transformed, larger or significantly larger as the proportion of kinetic energy that enters the one elastic deformation associated energy types (potential Energy and then kinetic energy again) becomes.
  • Drop height here means the distance of the downwardly oriented container lid from a substrate or from the ground.
  • the container according to the invention container on the inside Container bottom at least one spring element, wherein the Spring element in the vertical installation state of the container by the weight of the radioactive element under bias is set and wherein the bias path generated thereby v of the spring element is greater than the distance f of the radioactive element to the container lid in the vertical installation state of the container.
  • the distance f means here in particular the distance f of the upper side or upper edge of the head piece a fuel assembly to the container lid or to the in front of the tank cover arranged shock absorber in vertical Installation condition of the container.
  • At least one spring element between the entire basket (for the fuel assemblies) and the container bottom be arranged.
  • the invention is between the container bottom and each spring element is provided for each radioactive element. If the spring element according to the invention set under bias becomes, reduces its length.
  • the spring element is So under the weight of the radioactive element as if compressed. Pretension of the spring element means within the scope of the invention, the route or the way to the spring element under the weight of the radioactive Element compared to the relaxed state of the spring element is compressed.
  • Spring element a coil spring.
  • the coil spring exists suitably made of steel.
  • Spring element means in the context of Invention but basically every element that under the Dead weight of a radioactive element squeezable or under bias can be set, and that at discharge shows an elastic recovery.
  • a radioactive element container bottom side a recess for receiving at least having a part of a spring element.
  • Container is usually one Plurality of radioactive elements.
  • each radioactive element a container bottom side recess for receiving a Spring element on. If it is the radioactive elements is about fuel elements, so there is the container bottom side Recess in the foot of a fuel assembly. Conveniently, this recess is cylindrical. If the radioactive elements are HAW molds is, is the container bottom side recess preferably formed as a dome-shaped recess.
  • a spring element in vertical installation condition of the container over its length completely received in the container bottom side recess is.
  • Length of the spring element here means the extent in the longitudinal direction of the container parallel to the container walls.
  • In the aforementioned preferred embodiment of Invention thus takes a complete absorption of the prestressed Spring element or the remaining length of the prestressed Spring element in the container bottom side recess.
  • the invention is based on the knowledge, that the loads, in free fall from the delayed impact of the entire radioactive element or the fuel element as Whole result can be effectively reduced. If namely the free fall of the container lid oriented downwards, so a spring element is not more by the weight of the radioactive element below Preload set or compressed. Rather, presses the spring element then the radioactive element or the fuel element to the container lid, allowing a delayed impact of the radioactive element (as a whole) on the container lid can not take place. In other words finds no delayed impact of the head of the fuel assembly more instead. This can be done with the spring elements according to the invention be reached surprisingly effectively.
  • the inner shock absorber according to the invention lies in this context, the knowledge on the basis that the inner shock absorber according to the invention this Strain resulting from the delayed impact of parts of the radioactive element results, surprisingly effectively reduce or minimize.
  • the realization of such inner shock absorber is connected only with little effort and that in particular already existing containers with such Shock absorbers can be easily retrofitted.
  • the Manufacturing the inner shock absorber is simple, inexpensive and especially little expensive.
  • shock absorbers For example, already fixed on the container lid is a very simple assembly when closing the container possible with the container lid.
  • the inner shock absorber can also be designed to be in existing ones Free space of the container, for example in the existing Freiphal the head of a fuel assembly arranged can be.
  • no enlargement the container length or container height is required.
  • the invention is characterized by simplicity and low cost and low cost and conditional nonetheless considerable surprising advantages.
  • the figures show a transport according to the invention and / or storage container having a receiving space 1 for receiving of radioactive elements.
  • This is the embodiment of the figures to fuel elements 2 from a pressurized water reactor (PWR-BE).
  • the container has a container bottom 3, a container casing 4 and one to the receiving space 1 for the fuel elements. 2 adjacent container lid 5 on.
  • the container lid 5 in the exemplary embodiment, it may be a primary cover, which adjoins directly to the receiving space 1. It lies within the scope of the invention that in addition to the primary cover another in the figures, not shown secondary cover is provided.
  • a fuel assembly 2 or a part of a fuel assembly 2 and the container lid 5 is in the vertical installation state the container (Fig. 1 to 4) an axial clearance available. Between fuel element 2 and container lid. 5 a plastically deformable shock absorber 8 is arranged. On Fuel element 2 has a head piece 9 and below the head piece 9 arranged fuel rods 10 (Fig. 1, 2 and 6). in the vertical installation state of the container (Fig. 1 to 4) between the header 9 and the container lid 5, a first axial clearance arranged at a first axial distance f. As can be seen in Fig. 1, the distance f is here measured between the head piece 9 and the shock absorber 8. The attached to the container lid 5 shock absorber 8 is so as it were construed as part of the container lid 5.
  • the shock absorber 8 in the embodiment attached to the figures on the container lid 5.
  • the shock absorber 8 is preferably and in the embodiment designed as a hollow cylinder and is expediently made of a light metal or a light metal alloy.
  • the shock absorber 8 is preferred and in the embodiment made of aluminum or an aluminum alloy Upon impact of the container as a result of free fall on the top of the container or on the container lid. 5 in particular, the fuel rods 10 of the fuel assemblies 2 bounce delayed on the head piece 9 and thereby the container lid 5 heavily loaded. Due to the invention Shock absorber 8, the load on the container lid. 5 be reduced or minimized. In the described Impact of the shock absorber 8 according to the invention is elastic deformed.
  • Fig. 1 the container is shown in the vertical installation state, in which the distance f between the head piece 9 and the shock absorber 8 is present.
  • Fig. 4 shows the functional state as shown in FIG. 1 on the entire container, wherein here simplifies the shock absorber 8 has not been drawn and Also, the individual elements of the fuel assembly 2 is not shown were.
  • Figs. 3 to 5 show a very preferred embodiment of the invention.
  • a spring element 6 is provided, preferably is designed as a helical spring.
  • Fig. 3 shows the spring element 6 in the unloaded state, in which the fuel assembly 2 just introduced into the receiving space 1 of the container becomes. In the unloaded state, the spring element 6 a length 1 on.
  • Fig. 4 shows the state (corresponding to Fig. 1), in which the Spring element 6 by the weight of the fuel element. 2 is set under pretension.
  • the spring element 6 is here in the Compared to its original length 1 in unloaded State has been compressed by the Vorspannweg v.
  • the generated bias path v of the spring element 6 is greater than the distance f of the Fuel element 2 to the container lid 5 (or shock absorber 8) in vertical installation condition of the container.
  • FIGS. 3 to 5 show that the fuel element 2 is on the container bottom side a recess 7 for receiving the spring element 6 has.
  • the recess 7 is here in the foot of the fuel assembly 2 provided.
  • Fig. 4 it can be seen that the Spring element preferably and in the embodiment in vertical installation state of the container or in its prestressed Condition over its length completely in the bottom of the tank bottom Recess 7 of the radioactive element. 2 is included.
  • Fig. 5 shows the container in the reverse orientation at free fall with subsequent impact on the container lid. 5
  • This functional state is detailed according to section A. also shown in FIG. 6.
  • the fuel assembly 2 against the container lid. 5 or the head piece 9 of the fuel assembly 2 is against the on Tank cover 5 adjacent shock absorber 8 pressed.
  • the container lid 5 is already protected during impact or spared.
  • FIG. 6 Another very effective protection of the container lid. 5 but is achieved by the shock absorber 8 according to the invention.
  • the shock absorber 8 As already stated above, in the functional state as shown in FIG. 6, the entire fuel assembly 2 with its head 9 pressed by means of the spring element 6 against the shock absorber 8, so that there is no longer a delayed impact the fuel elements 2 can come.
  • Fig. 6 are the Fuel rods 10 still in their original position. At the Impact of the container but it comes to a delayed Impact of the fuel rods 10 on the head piece 9. This impact is transmitted as it were to the shock absorber 8, the plastically deformed according to the invention. Based on these plastic deformation of the shock absorber 8 becomes a high load the container lid 5 effectively prevented. Because the Fuel rods 10 the majority of the mass of the fuel assembly. 2 That's the kinetic energy catching up Fuel rods 10 of considerable importance.

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Abstract

A transport and storage container for at least one radioactive element (2) with a head (9) and fuel rods (10) incorporates axial gaps (a, f) in a space between the radioactive element and the container lid (5), and at least one plastically deformable impact absorber (8).

Description

Die Erfindung betrifft einen Transport- und/oder Lagerbehälter für die Aufnahme zumindest eines radioaktiven Elementes, mit Behältermantel und Behälterboden und mit zumindest einem Behälterdeckel. - Radioaktive Elemente meint vor allem abgebrannte oder frische Brennelemente oder auch HAW-Glaskokillen (HAW: high active waste).The invention relates to a transport and / or storage container for the reception of at least one radioactive element, with container casing and container bottom and with at least one Container lid. - Radioactive elements means above all burnt down or fresh fuel or HAW glass kokillen (HAW: high active waste).

Aus der Praxis sind verschiedene Transport- und/oder Lagerbehälter der eingangs genannten Art bekannt. Bei diesen bekannten Behältern ist normalerweise zwischen den aufgenommenen radioaktiven Elementen, beispielsweise zwischen den aufgenommenen Brennelementen und dem Behälterdeckel ein axialer Abstand bzw. ein axialer Freiraum vorhanden. Die dem entsprechend eingerichtete vertikale Höhe des Aufnahmeraumes des Behälters trägt zunächst dem Umstand Rechnung, dass in dem Behälter radioaktive Elemente mit unterschiedlichen Abmessungen aufnehmbar sein müssen. Fernerhin müssen Fertigungstoleranzen in Bezug auf die Behälterkomponenten und in Bezug auf die aufgenommenen Komponenten berücksichtigt werden. Außerdem ist dem Umstand Rechnung zu tragen, dass eine relative thermische Ausdehnung von aufgenommenen Komponenten und Behälterkomponenten stattfinden kann sowie eine Längenänderung der im Behälter aufgenommenen Komponenten in Folge radioaktiver Bestrahlung. Ein gewisser axialer Freiraum zwischen den radioaktiven Elementen und dem Behälterdeckel wird auch dann erforderlich, wenn der Behälterdeckel funktionssicher, beispielsweise fernbedient, unter Wasser aufgesetzt werden muss. From practice, various transport and / or storage containers of the aforementioned type known. In these known Containers is usually taken between the radioactive elements, for example, between the recorded Fuel elements and the container lid an axial distance or an axial clearance available. The accordingly furnished vertical height of the reception room of the Container initially takes account of the fact that in the Container radioactive elements with different dimensions must be receivable. Furthermore, manufacturing tolerances must in terms of container components and in terms of the recorded components are taken into account. also must take account of the fact that a relative thermal expansion of absorbed components and container components can take place and a change in length the components received in the container in consequence radioactive Irradiation. A certain axial clearance between The radioactive elements and the container lid will also necessary if the container lid is functionally reliable, For example, remotely controlled, be placed under water got to.

Wenn in dem Behälter Brennelemente aufgenommen werden, insbesondere Brennelemente aus Druckwasserreaktoren (DWR-BE) ist innerhalb eines solchen Brennelementes zwischen den Brennstäben und dem Kopfstück des Brennelementes in der Regel ebenfalls ein axialer Freiraum vorhanden.When fuel elements are received in the container, in particular Fuel elements from pressurized water reactors (PWR-BE) is within such a fuel bundle between the fuel rods and the header of the fuel assembly, as a rule also an axial space available.

Die meisten bekannten Behälter der eingangs genannten Art haben sich grundsätzlich in festigkeits- bzw. stabilitätsmäßiger Hinsicht bewährt. Allerdings ist die mechanische Resistenz im Hinblick auf bestimmte Ausnahmesituationen verbesserungsfähig bzw. verbesserungsbedürftig. Eine solche Ausnahmesituation ist insbesondere der freie Fall eines Behälters, der dann mit dem behälterdeckelseitigen Stirnende bzw. der behälterdeckelseitigen Stirnfläche auf eine starre Unterlage aufprallt. In der Phase des freien Falls bleibt zunächst ein Abstand zwischen den aufgenommenen radioaktiven Elementen (Brennelementen) und dem Behälterdeckel. Deshalb kommt es gleichsam zu einem verzögerten Aufprall der Elemente auf den Behälterdeckel und sowohl das Deckelsystem als auch die aufgenommenen Elemente werden relativ stark belastet. Außerdem bleibt in der Phase des freien Falls zusätzlich auch ein Abstand zwischen den Brennstäben und dem Kopf eines Brennelementes, so dass auch die Brennstäbe gleichsam verzögert auf das Kopfstück des Brennelementes aufprallen, wodurch wiederum das Deckelsystem stark belastet wird. Da die Masse der Brennstäbe in der Regel etwa 90 % der Masse eines Brennelementes ausmacht, ist dieser zuletzt beschriebene Aufpralleffekt und die damit verbundenen Folgen stärker bzw. gravierender als der zuerst beschriebene Aufpralleffekt. Es wäre wünschenswert, wenn beide Aufpralleffekte wirksam kompensiert werden könnten bzw. wenn die damit verbundene hohe Belastung des Deckelsystems und auch der aufgenommenen Elemente vermieden werden könnte. Most known containers of the type mentioned have basically in strength or stability Proven respect. However, the mechanical resistance is be able to be improved with regard to certain exceptional situations or in need of improvement. Such an exceptional situation is in particular the free fall of a container, then with the container lid side front end or the container lid side face on a rigid surface impacts. In the phase of free fall remains first a distance between the recorded radioactive elements (Fuel elements) and the container lid. That's why it comes as it were to a delayed impact of the elements on the Container lid and both the lid system and the recorded Elements are relatively heavily loaded. also In addition, there is a gap in the free fall phase between the fuel rods and the head of a fuel assembly, so that also the fuel rods are delayed as it were bouncing the head of the fuel assembly, which in turn the lid system is heavily loaded. Because the mass of fuel rods usually about 90% of the mass of a fuel element is this last described impact effect and the associated consequences stronger or more serious than the impact effect first described. It would be desirable, when both impact effects are effectively compensated could or if the associated high load of Cover system and also the recorded elements avoided could be.

Deshalb liegt der Erfindung das technische Problem zugrunde, einen Transport- und/oder Lagerbehälter der eingangs genannten Art anzugeben, bei dem die vorstehend beschriebenen Nachteile vermieden werden und der sich beim freien Fall mit deckelseitigem Aufprall durch Festigkeit bzw. Stabilität und damit durch Sicherheit auszeichnet.Therefore, the invention is based on the technical problem a transport and / or storage container of the aforementioned To specify type, in which the above-described Disadvantages are avoided and involved in free fall cover-side impact by strength or stability and characterized by safety.

Zur Lösung dieses technischen Problems lehrt die Erfindung einen Transport- und/oder Lagerbehälter für die Aufnahme zumindest eines radioaktiven Elementes, mit Behältermantel und Behälterboden und mit zumindest einem Behälterdeckel, wobei zwischen dem radioaktiven Element oder einem Teil des radioaktiven Elementes und dem Behälterdeckel im vertikalen Aufstellzustand des Behälters ein axialer Freiraum vorhanden ist und wobei zwischen dem radioaktiven Element und dem Behälterdeckel zumindest ein plastisch verformbarer Stoßdämpfer angeordnet ist. In der Regel sind mehrere radioaktive Elemente in dem Aufnahmeraum des Behälters aufgenommen. Bei den radioaktiven Elementen handelt es sich vorzugsweise um abgebrannte oder frische Brennelemente oder um HAW-Glaskokillen. Es liegt auch im Rahmen der Erfindung, dass in an sich üblicher Weise ein Tragkorb für die Aufnahme der radioaktiven Elemente im Aufnahmeraum vorhanden ist.To solve this technical problem, the invention teaches a transport and / or storage container for receiving at least a radioactive element, with container casing and Container bottom and with at least one container lid, wherein between the radioactive element or part of the radioactive element Elementes and the container lid in the vertical installation state the container an axial clearance is present and wherein between the radioactive element and the container lid arranged at least one plastically deformable shock absorber is. As a rule, several radioactive elements are in taken up in the receiving space of the container. At the radioactive Elements are preferably burned down or fresh fuel or HAW glass kokillen. It lies also in the context of the invention that in a conventional manner a basket for receiving the radioactive elements in the Recording room is available.

Wenn der erfindungsgemäße Transport- und/oder Lagerbehälter ein Deckelsystem mit mehreren Deckeln aufweist, beispielsweise einen Primärdeckel und einen Sekundärdeckel, so ist mit Behälterdeckel der innere Deckel gemeint, der unmittelbar an den Aufnahmeraum für die radioaktiven Elemente angrenzt, also beispielsweise der Primärdeckel. - Vertikaler Aufstellzustand des Behälters meint insbesondere, dass der Behälter mit seiner Unterseite bzw. mit dem Behälterboden auf einem Untergrund aufsteht und der Behälterdeckel oberseitig am Behälter orientiert ist.If the transport and / or storage container according to the invention a lid system having a plurality of lids, for example a primary lid and a secondary lid, so is with Container lid meant the inner lid, which immediately adjoins adjacent to the receiving space for the radioactive elements, ie for example, the primary lid. - Vertical installation state the container in particular means that the container with its bottom or with the container bottom on a substrate stands up and the container lid on top of the container is oriented.

Erfindungsgemäß wird bei einem freien Fall des Behälters mit Aufprall der Behälteroberseite bzw. des Behälterdeckels der Stoßdämpfer plastisch verformt. Diese plastische Verformung kann einerseits daraus resultieren, dass das gesamte radioaktive Element bzw. das gesamte Brennelement mit seinem Kopfstück auf den Stoßdämpfer aufprallt. Die plastische Verformung kann aber auch daraus resultieren, dass die Brennstäbe eines Brennelementes verzögert auf das Kopfstück des Brennelementes auftreffen und dass das auf dem Stoßdämpfer aufliegende oder auf den Stoßdämpfer aufprallende Kopfstück dann die plastische Verformung des Stoßdämpfers bewirkt. Mit anderen Worten wird der Stoß bzw. Impuls, der von den Brennstäben ausgeht, von dem Kopfstück auf den Stoßdämpfer übertragen. - Dass der Stoßdämpfer plastisch verformbar ist, meint im Rahmen der Erfindung, dass der Stoßdämpfer bleibend verformt wird. Insoweit unterscheidet sich die plastische Verformbarkeit von der elastischen Verformbarkeit, die lediglich vorübergehend ist und bei der kinetische Energie in potentielle Energie verwandelt wird, die anschließend zumindest teilweise wieder in kinetische Energie übergeht. Bei dem plastisch verformbaren Stoßdämpfer handelt es sich also nicht um ein elastisch verformbares Federelement, wie eine Schraubenfeder oder dergleichen. Solche Federelemente haben sich für den erfindungsgemäßen Zweck nicht bewährt. Der erfindungsgemäße Stoßdämpfer ist in erster Linie plastisch verformbar und allenfalls geringfügig elastisch verformbar.According to the invention in a free fall of the container with Impact of the container top or the container lid of the Shock damper plastically deformed. This plastic deformation on the one hand can result from the fact that the entire radioactive Element or the entire fuel assembly with its head bouncing on the shock absorber. The plastic deformation But it can also result from the fact that the fuel rods a fuel element is delayed on the head of the fuel assembly impinge and that resting on the shock absorber or on the shock absorbing head piece then causes the plastic deformation of the shock absorber. With others Words will be the shock or momentum emitted by the fuel rods goes out, transmitted from the head piece on the shock absorber. That the shock absorber is plastically deformable, says Frame of the invention that the shock absorber permanently deformed becomes. In that regard, the plastic deformability differs from the elastic deformability that only is temporary and in the kinetic energy in potential Energy is transformed, which subsequently at least partially transforms into kinetic energy again. In which plastically deformable shock absorbers are not to an elastically deformable spring element, such as a Coil spring or the like. Such spring elements have not proven for the purpose of the invention. The inventive Shock absorber is primarily plastically deformable and at most slightly elastically deformable.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass das radioaktive Element ein Brennelement mit einem Kopfstück und unterhalb des Kopfstückes angeordneten Brennstäben ist und dass ein erster axialer Freiraum im vertikalen Aufstellzustand des Behälters zwischen dem Kopfstück und dem Behälterdeckel vorhanden ist. Dem axialen Freiraum im vertikalen Aufstellzustand ist ein entsprechender axialer Abstand f zwischen Kopfstück und Behälterdeckel zuzuordnen. Bei einem freien Fall des Behälters mit Aufprall auf die Oberseite des Behälters bzw. auf den Behälterdeckel kann das Brennelement mit seinem Kopfstück verzögert auf die Innenseite des Behälterdeckels aufprallen und das Behälterdeckelsystem erheblich belasten. Dieser verzögerte Aufprall kann aber durch eine bevorzugte erfindungsgemäße Maßnahme vermieden werden, die weiter unten noch näher erläutert wird.It is within the scope of the invention that the radioactive element a fuel assembly with a header and below the Headpiece is arranged fuel rods and that a first axial clearance in the vertical installation state of the container exists between the header and the container lid. The axial clearance in the vertical installation state is a corresponding axial distance f between the head piece and the container lid assigned. In a free fall of the container with impact on the top of the container or on the Container lid can be the fuel element with its header delayed impact on the inside of the container lid and significantly burden the container lid system. This delayed Impact can but by a preferred invention Action to be avoided, the further below is explained.

Es liegt fernerhin im Rahmen der Erfindung, dass ein zweiter axialer Freiraum im vertikalen Aufstellzustand des Behälters zwischen den Brennstäben und dem Kopfstück vorhanden ist. Diesem axialen Freiraum ist ein entsprechender axialer Abstand a zwischen Brennstaboberseite und dem Kopfstück zuzuordnen. Die Brennstäbe bilden einen Teil des radioaktiven Elementes (Brennelement). Der zweite axiale Freiraum, der natürlich auch zwischen den Teilen des radioaktiven Elementes (Brennstäbe) und dem Behälterdeckel angeordnet ist, befindet sich also zwischen den Brennstäben und dem Kopfstück des Brennelementes. Der im Patentanspruch 2 beanspruchte erste axiale Freiraum und der im Patentanspruch 3 beanspruchte zweite axiale Freiraum addieren sich also gleichsam zum gesamten axialen Freiraum, der sich zwischen den Brennstäben (Teile des radioaktiven Elementes) und dem Behälterdeckel erstreckt. Dem zweiten axialen Freiraum kommt im Hinblick auf die Lösung des erfindungsgemäßen Problems die größte Bedeutung zu. Wie oben bereits dargelegt, macht die Masse aller Brennstäbe ca. 90 % der Masse eines Brennelementes aus. Bei einem freien Fall mit Aufprall auf die Oberseite bzw. auf den Behälterdeckel des Behälters prallen die Brennstäbe verzögert auf das Kopfstück auf und daraus resultiert eine ganz erhebliche Belastung des Deckelsystems. Durch die plastische Verformung des erfindungsgemäßen Stoßdämpfers kann insbesondere dieser Aufprall der Brennstäbe effektiv kompensiert bzw. abgefangen werden, so dass die Belastung des Behälterdeckels bzw. des Deckelsystems nicht mehr kritisch ist.It is further within the scope of the invention that a second axial clearance in the vertical installation state of the container exists between the fuel rods and the header. This axial clearance is a corresponding axial distance Assign a between the top of the fuel rod and the head piece. The fuel rods form part of the radioactive Element (fuel element). The second axial clearance, of course also between the parts of the radioactive element (Fuel rods) and the container lid is located So between the fuel rods and the head of the Fuel assembly. The claimed in claim 2 first axial clearance and claimed in claim 3 second axial clearance thus add up to the whole axial clearance extending between the fuel rods (Parts of the radioactive element) and the container lid extends. The second axial clearance comes with regard to the solution of the problem according to the invention the greatest importance to. As stated above, the bulk of all makes Fuel rods about 90% of the mass of a fuel element. at a free fall with impact on the top or on the Container lid of the container bounces the fuel rods delayed on the head piece and this results in a very significant Load on the lid system. By the plastic deformation The shock absorber according to the invention can in particular this impact of the fuel rods effectively compensated or be caught, so that the load on the container lid or the lid system is no longer critical.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass der Stoßdämpfer zwischen dem Kopfstück eines Brennelementes und dem Behälterdeckel angeordnet ist. In einem erfindungsgemäßen Behälter sind in der Regel eine Mehrzahl von Brennelementen aufgenommen. Zweckmäßigerweise ist dann jeweils ein Stoßdämpfer zwischen jedem Kopfstück eines Brennelementes und dem Behälterdeckel angeordnet. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass der Stoßdämpfer an die Geometrie des radioaktiven Elementes, insbesondere an die Geometrie des Kopfstückes eines Brennelementes angepasst ist. Nach besonders bevorzugter Ausführungsform der Erfindung greift der Stoßdämpfer in einen Freiraum bzw. in eine Ausnehmung des radioaktiven Elementes, insbesondere in eine Ausnehmung des Kopfstückes ein. Umgekehrt kann aber auch das radioaktive Element bzw. ein oberer Teil bzw. das Kopfstück des radioaktiven Elementes in den Stoßdämpfer eingreifen. - Ein Kopfstück eines Brennelementes aus Druckwasserreaktoren (DWR-BE) weist eine mittige Ausnehmung auf, in welche der Stoßdämpfer nach sehr bevorzugter Ausführungsform eingreift. Der Kopf eines Brennelementes aus einem Siedewasserreaktor (SWR-BE) ist in der Regel mit einem oberseitigen Bügel ausgestattet. Vorzugsweise weist der Stoßdämpfer einen Schlitz zur Aufnahme dieses Bügels auf. Es liegt auch im Rahmen der Erfindung, dass zwei kleinere benachbarte Stoßdämpfer vorgesehen sind, in deren Mitte der Bügel eines Siedewasserreaktorbrennelementes aufgenommen wird.It is within the scope of the invention that the shock absorber between the header of a fuel assembly and the container lid is arranged. In a container according to the invention As a rule, a plurality of fuel elements are added. Appropriately, then each is a shock absorber between each header of a fuel assembly and the container lid arranged. It is within the scope of the invention that the shock absorber to the geometry of the radioactive element, in particular to the geometry of the head piece of a fuel assembly is adjusted. According to a particularly preferred embodiment the invention, the shock absorber engages in a free space or in a recess of the radioactive element, in particular in a recess of the head piece. Conversely, can but also the radioactive element or an upper part or the head of the radioactive element in the shock absorber intervention. - A header of a fuel assembly from pressurized water reactors (DWR-BE) has a central recess, in which the shock absorber according to a very preferred embodiment intervenes. The head of a fuel element from a Boiling water reactor (SWR-BE) is usually with a top-side Ironing equipped. Preferably, the shock absorber a slot for receiving this bracket. It is also within the scope of the invention that two smaller adjacent Shock absorbers are provided in the middle of the Temples of a boiling water reactor fuel element added becomes.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung ist der Stoßdämpfer am Behälterdeckel fixiert bzw. befestigt. Für diese Fixierung des Stoßdämpfers gibt es grundsätzlich verschiedene Möglichkeiten. Der Stoßdämpfer kann beispielsweise an dem Behälterdeckel angeschraubt sein oder über eine Bolzenverbindung mit dem Behälterdeckel verbunden sein. Nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung kann der Stoßdämpfer auch lose zwischen dem radioaktiven Element und dem Behälterdeckel angeordnet sein. Nach einer weiteren Ausführungsform ist der Stoßdämpfer an dem radioaktiven Element bzw. an dem Brennelement fixiert. Eine besonders bevorzugte Ausführungsform ist in diesem Zusammenhang dadurch gekennzeichnet, dass der Stoßdämpfer an in den Steuerstabführungsrohren eines Brennelementes angeordnete Absorberstäbe angeschlossen ist.According to one embodiment of the invention, the shock absorber fixed or attached to the container lid. For this fixation There are basically different options for the shock absorber. The shock absorber may, for example, on the container lid be bolted or with a bolt connection with be connected to the container lid. According to another embodiment the invention, the shock absorber also loose disposed between the radioactive element and the container lid his. According to another embodiment, the Shock absorber on the radioactive element or on the fuel assembly fixed. A particularly preferred embodiment is in this regard, characterized in that the shock absorber in the control rod guide tubes of a fuel assembly arranged absorber rods is connected.

Eine ganz bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Stoßdämpfer als Hohlelement ausgebildet ist, wobei der Stoßdämpfer einen Hohlraum begrenzende Seitenwände sowie eine Bodenwand aufweist. Vorzugsweise ist dabei die Bodenwand behälterdeckelseitig orientiert und zweckmäßigerweise liegt die Bodenwand des Hohlelementes am Behälterdeckel an oder ist diese Bodenwand am Behälterdeckel befestigt. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass das Hohlelement zum radioaktiven Element hin bzw. zum Brennelement hin offen ausgebildet ist. - Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung kann der als Hohlelement ausgeführte Stoßdämpfer mit stoßdämpfenden Materialien gefüllt sein. Dabei kann es sich insbesondere um geschäumte Elemente handeln, wobei nach bevorzugter Ausführungsform geschlossenporige Schäume verwendet werden. Es liegt im Rahmen der Erfindung, gekapselte Metallschäume für den Stoßdämpfer einzusetzen.A very preferred embodiment of the invention is characterized characterized in that the shock absorber as a hollow element is formed, wherein the shock absorber defining a cavity Side walls and a bottom wall has. Preferably is the bottom wall container lid side oriented and Expediently, the bottom wall of the hollow element is located on Container lid on or is this bottom wall on the container lid attached. It is within the scope of the invention that the hollow element towards the radioactive element or to the fuel element is designed to be open. - According to a particular embodiment of the invention can run as a hollow element Shock absorbers filled with shock-absorbing materials. there in particular, it may be foamed elements, wherein closed-pore according to the preferred embodiment Foams are used. It is within the scope of the invention use encapsulated metal foams for the shock absorber.

Nach einer sehr bevorzugten Ausführungsform, der im Rahmen der Erfindung ganz besondere Bedeutung zukommt, ist der Stoßdämpfer als Hohlzylinder ausgebildet. Zweckmäßigerweise weist der Hohlzylinder dabei einen Zylinderboden und einen Zylindermantel aber keinen Zylinderdeckel auf. Der Zylinderboden ist vorzugsweise zum Behälterdeckel des Behälters orientiert und nach einer Ausführungsform an dem Behälterdeckel fixiert. Der Hohlzylinder ohne Zylinderdeckel ist dann vorzugsweise zum radioaktiven Element hin bzw. brennelementseitig offen. - Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann als Stoßdämpfer ein massives Element, beispielsweise ein massiver metallischer Körper ohne Hohlraum eingesetzt werden.According to a very preferred embodiment, in the context The invention is of particular importance, is the shock absorber designed as a hollow cylinder. Appropriately, points the hollow cylinder while a cylinder bottom and a cylinder jacket but no cylinder cover on. The cylinder bottom is preferably oriented to the container lid of the container and fixed to the container lid according to one embodiment. The hollow cylinder without cylinder cover is then preferred towards the radioactive element or on the fuel element side open. - According to a further embodiment of the invention, as Shock absorber is a solid element, for example a solid one metallic body without cavity can be used.

Wenn nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ein Hohlzylinder als Stoßdämpfer eingesetzt wird, so werden die Abmessungen des Hohlzylinders an die üblichen radioaktiven Elemente bzw. an die üblichen Brennelemente, insbesondere an Brennelemente aus Druckwasserreaktoren angepasst. Nach besonders bevorzugter Ausführungsform der Erfindung beträgt die axiale Länge des Hohlzylinders 100 bis 300 mm, vorzugsweise 170 bis 270 mm. Zweckmäßigerweise beträgt der Außendurchmesser des Hohlzylinders 50 bis 150 mm, bevorzugt 50 bis 100 mm und der Innendurchmesser des Hohlzylinders beträgt vorzugsweise 20 bis 115 mm, bevorzugt 25 bis 85 mm. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass die Wandstärke des Hohlzylinders 3 bis 40 mm, vorzugsweise 5 bis 30 mm, bevorzugt 5 bis 20 mm und sehr bevorzugt 5 bis 15 mm beträgt. Diese Wandstärke bzw. Wanddicke bezieht sich dabei insbesondere auf die Wanddicke des Hohlzylindermantels. Gemäß einem Ausführungsbeispiel hat der Hohlzylinder eine Länge von 230 mm, einen Außendurchmesser von 75 mm, einen Innendurchmesser von 55 mm und eine Wanddicke (des Hohlzylindermantels) von 10 mm.When according to a preferred embodiment of the invention, a hollow cylinder As a shock absorber is used, so are the dimensions of the hollow cylinder to the usual radioactive elements or to the usual fuel elements, in particular to Fuel elements adapted from pressurized water reactors. After special preferred embodiment of the invention is the axial length of the hollow cylinder 100 to 300 mm, preferably 170 to 270 mm. Appropriately, the outer diameter is of the hollow cylinder 50 to 150 mm, preferably 50 to 100 mm and the inner diameter of the hollow cylinder is preferably 20 to 115 mm, preferably 25 to 85 mm. It is located in Frame of the invention that the wall thickness of the hollow cylinder. 3 to 40 mm, preferably 5 to 30 mm, preferably 5 to 20 mm and most preferably 5 to 15 mm. This wall thickness or Wall thickness refers in particular to the wall thickness of the hollow cylinder shell. According to one embodiment has the hollow cylinder has a length of 230 mm, an outer diameter of 75 mm, an inside diameter of 55 mm and a Wall thickness (of the hollow cylinder jacket) of 10 mm.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass der Stoßdämpfer aus einem Metall, vorzugsweise aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung und sehr bevorzugt aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung besteht. Zweckmäßigerweise handelt es sich bei dem für den Stoßdämpfer gewählten Material um einen korrosions- und wasserbeständigen Werkstoff. Nach besonders bevorzugter Ausführungsform der Erfindung wird ein Stoßdämpfer in Form eines Hohlzylinders aus einem Metall, vorzugsweise aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung und sehr bevorzugt aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung eingesetzt.It is within the scope of the invention that the shock absorber a metal, preferably of a light metal or a Alloy and very preferably aluminum or an aluminum alloy. Appropriately, acts it is the material chosen for the shock absorber a corrosion and water resistant material. After special preferred embodiment of the invention is a Shock absorber in the form of a hollow cylinder made of a metal, preferably of a light metal or a light metal alloy and most preferably aluminum or an aluminum alloy used.

Erfindungsgemäß ist der innere Stoßdämpfer mit der Maßgabe eingerichtet, dass bei einem Aufprall des Behälters auf den Behälterdeckel (bzw. auf die Oberseite des Behälters) die plastische Verformung des inneren Stoßdämpfers gegenüber der elastischen Verformung des inneren Stoßdämpfers überwiegt. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass die elastische Verformung des inneren Stoßdämpfers vernachlässigbar ist. Dass der innere Stoßdämpfer mit der Maßgabe eingerichtet ist, dass die plastische Verformung erzielt wird, meint im Rahmen der Erfindung insbesondere, dass das Material, die Abmessungen und die Wanddicken des Stoßdämpfers entsprechend eingerichtet werden.According to the invention, the inner shock absorber with the proviso established that upon impact of the container on the Container lid (or on the top of the container) the plastic deformation of the inner shock absorber against the elastic deformation of the inner shock prevails. It lies within the scope of the invention that the elastic deformation of the inner shock absorber is negligible. That the Inner shock absorber is set up with the proviso that the plastic deformation is achieved means within the scope of the invention in particular, that the material, the dimensions and the wall thicknesses of the shock absorber set accordingly become.

Der Fallbewegung der beim freien Fall des Behälters verzögert auf den Behälterdeckel aufprallenden Komponenten (Brennelemente bzw. Brennstäbe) kann eine kinetische Energie zugeordnet werden. Erfindungsgemäß wird der Großteil dieser kinetischen Energie in Verformungsenergie der plastischen Verformung umgewandelt. Mit anderen Worten ist der Anteil der kinetischen Energie, der in Verformungsenergie der plastischen Verformung umgewandelt wird, größer bzw. wesentlich größer als der Anteil der kinetischen Energie, der in die einer elastischen Verformung zugeordneten Energiearten (potentielle Energie und anschließend wieder kinetische Energie) umgewandelt wird. Die vorstehenden Aussagen beziehen sich insbesondere auf Fallhöhen von mehr als 1 m und vorzugsweise auf Fallhöhen von mehr als 2 m. Fallhöhe meint hier den Abstand des nach unten orientierten Behälterdeckels von einem Untergrund bzw. von dem Erdboden. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass bei einem freien Fall des Behälters aus einer Fallhöhe von mehr als 3 m die der Fallbewegung der Komponenten (Brennelemente bzw. Brennstäbe) zugeordnete kinetische Energie zumindest zu 80 % in Verformungsenergie der plastischen Verformung umgewandelt wird.The falling movement of the free fall of the container delayed on the container lid impacting components (fuel assemblies or fuel rods) can be assigned a kinetic energy become. According to the invention, the majority of these kinetic Energy in deformation energy of plastic deformation transformed. In other words, the proportion of kinetic Energy, which is in plastic deformation energy Deformation is transformed, larger or significantly larger as the proportion of kinetic energy that enters the one elastic deformation associated energy types (potential Energy and then kinetic energy again) becomes. The above statements relate in particular at drop heights of more than 1 m and preferably on Fall heights of more than 2 m. Drop height here means the distance of the downwardly oriented container lid from a substrate or from the ground. It is within the scope of the invention that in a free fall of the container from a Drop height of more than 3 m the falling motion of the components (Fuel elements or fuel rods) associated kinetic Energy at least 80% in the deformation energy of plastic deformation is converted.

Nach besonders bevorzugter Ausführungsform der Erfindung weist der erfindungsgemäße Behälter behälterinnenseitig am Behälterboden zumindest ein Federelement auf, wobei das Federelement im vertikalen Aufstellzustand des Behälters durch das Eigengewicht des radioaktiven Elementes unter Vorspannung gesetzt wird und wobei der dabei erzeugte Vorspannweg v des Federelementes größer ist als der Abstand f des radioaktiven Elementes zum Behälterdeckel im vertikalen Aufstellzustand des Behälters. Der Abstand f meint hier insbesondere den Abstand f der Oberseite bzw. Oberkante des Kopfstücks eines Brennelementes zum Behälterdeckel bzw. zu dem vor dem Behälterdeckel angeordneten Stoßdämpfer im vertikalen Aufstellzustand des Behälters.According to a particularly preferred embodiment of the invention the container according to the invention container on the inside Container bottom at least one spring element, wherein the Spring element in the vertical installation state of the container by the weight of the radioactive element under bias is set and wherein the bias path generated thereby v of the spring element is greater than the distance f of the radioactive element to the container lid in the vertical installation state of the container. The distance f means here in particular the distance f of the upper side or upper edge of the head piece a fuel assembly to the container lid or to the in front of the tank cover arranged shock absorber in vertical Installation condition of the container.

Grundsätzlich kann mindestens ein Federelement auch zwischen dem gesamten Tragkorb (für die Brennelemente) und dem Behälterboden angeordnet sein. Nach besonders bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist aber zwischen dem Behälterboden und jedem radioaktiven Element ein Federelement vorgesehen. Wenn das Federelement erfindungsgemäß unter Vorspannung gesetzt wird, reduziert sich seine Länge. Das Federelement wird also unter dem Eigengewicht des radioaktiven Elementes gleichsam zusammengedrückt. Vorspannweg des Federelementes meint im Rahmen der Erfindung die Strecke bzw. den Weg, um den das Federelement unter dem Eigengewicht des radioaktiven Elementes im Vergleich zum entspannten Zustand des Federelementes zusammengedrückt wird.Basically, at least one spring element between the entire basket (for the fuel assemblies) and the container bottom be arranged. According to a particularly preferred embodiment but the invention is between the container bottom and each spring element is provided for each radioactive element. If the spring element according to the invention set under bias becomes, reduces its length. The spring element is So under the weight of the radioactive element as if compressed. Pretension of the spring element means within the scope of the invention, the route or the way to the spring element under the weight of the radioactive Element compared to the relaxed state of the spring element is compressed.

Nach sehr bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist das Federelement eine Schraubenfeder. Die Schraubenfeder besteht zweckmäßigerweise aus Stahl. Federelement meint im Rahmen der Erfindung aber grundsätzlich jedes Element, das unter dem Eigengewicht eines radioaktiven Elementes zusammendrückbar bzw. unter Vorspannung setzbar ist, und das bei Entlastung ein elastisches Rückstellvermögen zeigt.After very preferred embodiment of the invention that is Spring element a coil spring. The coil spring exists suitably made of steel. Spring element means in the context of Invention but basically every element that under the Dead weight of a radioactive element squeezable or under bias can be set, and that at discharge shows an elastic recovery.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass ein radioaktives Element behälterbodenseitig eine Ausnehmung für die Aufnahme zumindest eines Teils eines Federelementes aufweist. In dem erfindungsgemäßen Behälter befindet sich in der Regel eine Mehrzahl von radioaktiven Elementen. Nach sehr bevorzugter Ausführungsform der Erfindung weist jedes radioaktive Element eine behälterbodenseitige Ausnehmung zur Aufnahme eines Federelementes auf. Wenn es sich bei den radioaktiven Elementen um Brennelemente handelt, so befindet sich die behälterbodenseitige Ausnehmung im Fußstück eines Brennelementes. Zweckmäßigerweise ist diese Ausnehmung zylinderförmig ausgebildet. Wenn es sich bei den radioaktiven Elementen um HAW-Kokillen handelt, ist die behälterbodenseitige Ausnehmung vorzugsweise als kalottenförmige Aussparung ausgebildet.It is within the scope of the invention that a radioactive element container bottom side a recess for receiving at least having a part of a spring element. In the invention Container is usually one Plurality of radioactive elements. After very much preferred Embodiment of the invention includes each radioactive element a container bottom side recess for receiving a Spring element on. If it is the radioactive elements is about fuel elements, so there is the container bottom side Recess in the foot of a fuel assembly. Conveniently, this recess is cylindrical. If the radioactive elements are HAW molds is, is the container bottom side recess preferably formed as a dome-shaped recess.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass ein Federelement im vertikalen Aufstellzustand des Behälters über seine Länge vollständig in der behälterbodenseitigen Ausnehmung aufgenommen ist. Länge des Federelementes meint hier die Ausdehnung in Längsrichtung des Behälters parallel zu den Behälterwänden. Bei der vorgenannten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung erfolgt also eine vollständige Aufnahme des vorgespannten Federelementes bzw. der Restlänge des vorgespannten Federelementes in der behälterbodenseitigen Ausnehmung. Diese Ausführungsform macht es möglich, dass trotz der erfindungsgemäßen Anordnung von Federelementen am Behälterboden im Vergleich zu den bislang bekannten Behältern keine konstruktive Verlängerung des Behälterinnenraumes notwendig ist.It is within the scope of the invention that a spring element in vertical installation condition of the container over its length completely received in the container bottom side recess is. Length of the spring element here means the extent in the longitudinal direction of the container parallel to the container walls. In the aforementioned preferred embodiment of Invention thus takes a complete absorption of the prestressed Spring element or the remaining length of the prestressed Spring element in the container bottom side recess. These Embodiment makes it possible that despite the inventive Arrangement of spring elements on the tank bottom in comparison to the hitherto known containers no constructive Extension of the container interior is necessary.

Bezüglich der bevorzugten Ausführungsform mit Federelementen am Behälterboden liegt der Erfindung die Erkenntnis zugrunde, dass durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung die Belastungen, die beim freien Fall aus dem verzögerten Aufprall des gesamten radioaktiven Elementes bzw. des Brennelementes als Ganzes resultieren, effektiv reduziert werden können. Wenn nämlich beim freien Fall des Behälters der Behälterdeckel nach unten orientiert ist, so wird ein Federelement nicht mehr durch das Eigengewicht des radioaktiven Elementes unter Vorspannung gesetzt bzw. zusammengedrückt. Vielmehr drückt das Federelement dann das radioaktive Element bzw. das Brennelement an den Behälterdeckel, so dass ein verzögerter Aufprall des radioaktiven Elementes (als Ganzes) auf den Behälterdeckel nicht stattfinden kann. Mit anderen Worten findet kein verzögerter Aufprall des Kopfstückes des Brennelementes mehr statt. Das kann mit den erfindungsgemäßen Federelementen überraschend effektiv erreicht werden. Allerdings kann mit diesen Federelementen der verzögerte Aufprall von Teilen im Inneren des radioaktiven Elementes, insbesondere der verzögerte Aufprall von Brennstäben auf das Kopfstück eines Brennelementes nicht vermieden werden. Zum Abfangen dieser Belastung dient aber der erfindungsgemäße innere Stoßdämpfer. Der Erfindung liegt in diesem Zusammenhang die Erkenntnis zugrunde, dass der erfindungsgemäße innere Stoßdämpfer diese Belastung, die aus dem verzögerten Aufprall von Teilen des radioaktiven Elementes resultiert, überraschend effektiv reduzieren bzw. minimieren kann. Von besonderer Bedeutung ist in diesem Zusammenhang, dass die Verwirklichung eines solchen inneren Stoßdämpfers nur mit geringem Aufwand verbunden ist und dass insbesondere bereits vorhandene Behälter mit solchen Stoßdämpfern problemlos nachgerüstet werden können. Auch die Fertigung der inneren Stoßdämpfer ist einfach, wenig aufwendig und insbesondere wenig kostenaufwendig. Wenn die Stoßdämpfer beispielsweise am Behälterdeckel bereits fixiert sind, ist eine sehr einfache Montage beim Schließen des Behälters mit dem Behälterdeckel möglich. Der innere Stoßdämpfer kann außerdem so ausgebildet werden, dass er in vorhandenen Freiräumen des Behälters, beispielsweise in den vorhandenen Freiräumen des Kopfstücks eines Brennelementes angeordnet werden kann. Von besonderem Vorteil ist in diesem Zusammenhang, dass für den inneren Stoßdämpfer keine Vergrößerung der Behälterlänge bzw. Behälterhöhe erforderlich ist. Insgesamt zeichnet sich die Erfindung durch Einfachheit und geringen Aufwand sowie geringen Kostenaufwand aus und bedingt nichtsdestoweniger beachtliche überraschende Vorteile.With regard to the preferred embodiment with spring elements at the bottom of the container the invention is based on the knowledge, that the loads, in free fall from the delayed impact of the entire radioactive element or the fuel element as Whole result can be effectively reduced. If namely the free fall of the container lid oriented downwards, so a spring element is not more by the weight of the radioactive element below Preload set or compressed. Rather, presses the spring element then the radioactive element or the fuel element to the container lid, allowing a delayed impact of the radioactive element (as a whole) on the container lid can not take place. In other words finds no delayed impact of the head of the fuel assembly more instead. This can be done with the spring elements according to the invention be reached surprisingly effectively. However, with these spring elements of the delayed impact of parts in the Interior of the radioactive element, especially the delayed Impact of fuel rods on the header of a fuel assembly can not be avoided. To catch this burden but serves the inner shock absorber according to the invention. The invention lies in this context, the knowledge on the basis that the inner shock absorber according to the invention this Strain resulting from the delayed impact of parts of the radioactive element results, surprisingly effectively reduce or minimize. Of particular importance in this context, that the realization of such inner shock absorber is connected only with little effort and that in particular already existing containers with such Shock absorbers can be easily retrofitted. Also the Manufacturing the inner shock absorber is simple, inexpensive and especially little expensive. If the shock absorbers For example, already fixed on the container lid is a very simple assembly when closing the container possible with the container lid. The inner shock absorber can also be designed to be in existing ones Free space of the container, for example in the existing Freiräumen the head of a fuel assembly arranged can be. Of particular advantage in this context, that for the inner shock absorber no enlargement the container length or container height is required. Overall, the invention is characterized by simplicity and low cost and low cost and conditional nonetheless considerable surprising advantages.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung:

Fig. 1
einen Schnitt durch einen Teil des oberen Bereichs eines erfindungsgemäßen Transport- und/oder Lagerbehälters,
Fig. 2
den Gegenstand gemäß Fig. 1 in perspektivischer Darstellung (ohne Behälterdeckel),
Fig. 3
einen schematischen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Behälter im vertikalen Aufstellzustand bei unbelastetem Federelement,
Fig. 4
den Gegenstand nach Fig. 3 bei belastetem bzw. vorgespanntem Federelement,
Fig. 5
den Gegenstand nach den Fig. 3 bzw. 4 in umgekehrter Orientierung bei freiem Fall und
Fig. 6
den vergrößerten Ausschnitt A aus der Fig. 5 im Detail.
The invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment. In a schematic representation:
Fig. 1
a section through a portion of the upper portion of a transport and / or storage container according to the invention,
Fig. 2
the object according to FIG. 1 in a perspective view (without container lid),
Fig. 3
a schematic section through a container according to the invention in the vertical installation state with unloaded spring element,
Fig. 4
the article of Figure 3 with loaded or biased spring element.
Fig. 5
the object according to Figs. 3 and 4 in reverse orientation in free fall and
Fig. 6
the enlarged section A of FIG. 5 in detail.

Die Figuren zeigen einen erfindungsgemäßen Transport- und/oder Lagerbehälter mit einem Aufnahmeraum 1 für die Aufnahme von radioaktiven Elementen. Bei den radioaktiven Elementen handelt es sich im Ausführungsbeispiel nach den Figuren um Brennelemente 2 aus einem Druckwasserreaktor (DWR-BE). Der Behälter weist einen Behälterboden 3, einen Behältermantel 4 und einen an den Aufnahmeraum 1 für die Brennelemente 2 angrenzenden Behälterdeckel 5 auf. Bei dem Behälterdeckel 5 mag es sich im Ausführungsbeispiel um einen Primärdeckel handeln, der unmittelbar an den Aufnahmeraum 1 angrenzt. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass neben dem Primärdeckel ein weiterer in den Figuren nicht dargestellter Sekundärdeckel vorgesehen ist.The figures show a transport according to the invention and / or storage container having a receiving space 1 for receiving of radioactive elements. At the radioactive elements This is the embodiment of the figures to fuel elements 2 from a pressurized water reactor (PWR-BE). The container has a container bottom 3, a container casing 4 and one to the receiving space 1 for the fuel elements. 2 adjacent container lid 5 on. In the container lid 5 in the exemplary embodiment, it may be a primary cover, which adjoins directly to the receiving space 1. It lies within the scope of the invention that in addition to the primary cover another in the figures, not shown secondary cover is provided.

Zwischen einem Brennelement 2 oder einem Teil eines Brennelementes 2 und dem Behälterdeckel 5 ist im vertikalen Aufstellzustand des Behälters (Fig. 1 bis 4) ein axialer Freiraum vorhanden. Zwischen Brennelement 2 und Behälterdeckel 5 ist ein plastisch verformbarer Stoßdämpfer 8 angeordnet. Ein Brennelement 2 weist ein Kopfstück 9 und unterhalb des Kopfstückes 9 angeordnete Brennstäbe 10 auf (Fig. 1, 2 und 6). Im vertikalen Aufstellzustand des Behälters (Fig. 1 bis 4) ist zwischen dem Kopfstück 9 und dem Behälterdeckel 5 ein erster axialer Freiraum mit einem ersten axialen Abstand f angeordnet. Wie in Fig. 1 erkennbar, wird der Abstand f hier zwischen dem Kopfstück 9 und dem Stoßdämpfer 8 gemessen. Der an dem Behälterdeckel 5 befestigte Stoßdämpfer 8 wird also gleichsam als Bestandteil des Behälterdeckels 5 aufgefasst.Between a fuel assembly 2 or a part of a fuel assembly 2 and the container lid 5 is in the vertical installation state the container (Fig. 1 to 4) an axial clearance available. Between fuel element 2 and container lid. 5 a plastically deformable shock absorber 8 is arranged. On Fuel element 2 has a head piece 9 and below the head piece 9 arranged fuel rods 10 (Fig. 1, 2 and 6). in the vertical installation state of the container (Fig. 1 to 4) between the header 9 and the container lid 5, a first axial clearance arranged at a first axial distance f. As can be seen in Fig. 1, the distance f is here measured between the head piece 9 and the shock absorber 8. The attached to the container lid 5 shock absorber 8 is so as it were construed as part of the container lid 5.

In den Fig. 1 und 2 ist fernerhin erkennbar, dass im vertikalen Aufstellzustand des Behälters ein zweiter axialer Freiraum mit einem zweiten axialen Abstand a zwischen den Brennstäben 10 und dem Kopfstück 9 vorgesehen ist. Diesen zweiten axialen Freiraum durchragen die zwischen den Brennstäben 10 angeordneten Steuerstabführungsrohre 11 des Brennelementes 2.1 and 2 is furthermore recognizable that in the vertical Installation state of the container, a second axial clearance with a second axial distance a between the fuel rods 10 and the head piece 9 is provided. This second one axial clearance project through the between the fuel rods 10th arranged Steuerstabführungsrohre 11 of the fuel assembly. 2

Wie oben bereits dargelegt, ist der Stoßdämpfer 8 im Ausführungsbeispiel nach den Figuren an dem Behälterdeckel 5 befestigt. Der Stoßdämpfer 8 ist vorzugsweise und im Ausführungsbeispiel als Hohlzylinder ausgebildet und besteht zweckmäßigerweise aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung. Der Stoßdämpfer 8 besteht bevorzugt und im Ausführungsbeispiel aus Aluminium oder aus einer Aluminiumlegierung Bei einem Aufprall des Behälters als Folge des freien Falls auf die Oberseite des Behälters bzw. auf den Behälterdeckel 5 prallen insbesondere die Brennstäbe 10 der Brennelemente 2 verzögert auf das Kopfstück 9 und dadurch würde der Behälterdeckel 5 sehr stark belastet. Aufgrund des erfindungsgemäßen Stoßdämpfers 8 kann die Belastung des Behälterdeckels 5 reduziert bzw. minimiert werden. Bei dem beschriebenen Aufprall wird der Stoßdämpfer 8 erfindungsgemäß elastisch verformt.As already stated above, the shock absorber 8 in the embodiment attached to the figures on the container lid 5. The shock absorber 8 is preferably and in the embodiment designed as a hollow cylinder and is expediently made of a light metal or a light metal alloy. The shock absorber 8 is preferred and in the embodiment made of aluminum or an aluminum alloy Upon impact of the container as a result of free fall on the top of the container or on the container lid. 5 in particular, the fuel rods 10 of the fuel assemblies 2 bounce delayed on the head piece 9 and thereby the container lid 5 heavily loaded. Due to the invention Shock absorber 8, the load on the container lid. 5 be reduced or minimized. In the described Impact of the shock absorber 8 according to the invention is elastic deformed.

In Fig. 1 ist der Behälter im vertikalen Aufstellzustand dargestellt, in dem der Abstand f zwischen dem Kopfstück 9 und dem Stoßdämpfer 8 vorhanden ist. Fig. 4 zeigt den Funktionszustand gemäß Fig. 1 an dem gesamten Behälter, wobei hier vereinfacht der Stoßdämpfer 8 nicht eingezeichnet wurde und auch die einzelnen Elemente des Brennelementes 2 nicht eingezeichnet wurden. Insbesondere die Fig. 3 bis 5 zeigen eine sehr bevorzugte Ausführungsform der Erfindung. In diesen Figuren ist erkennbar, dass zwischen Behälterboden 3 und Brennelement 2 ein Federelement 6 vorgesehen ist, das vorzugsweise als Schraubenfeder ausgebildet ist. Fig. 3 zeigt das Federelement 6 im unbelasteten Zustand, in dem das Brennelement 2 gerade in den Aufnahmeraum 1 des Behälters eingeführt wird. Im unbelasteten Zustand weist das Federelement 6 eine Länge 1 auf.In Fig. 1, the container is shown in the vertical installation state, in which the distance f between the head piece 9 and the shock absorber 8 is present. Fig. 4 shows the functional state as shown in FIG. 1 on the entire container, wherein here simplifies the shock absorber 8 has not been drawn and Also, the individual elements of the fuel assembly 2 is not shown were. In particular, Figs. 3 to 5 show a very preferred embodiment of the invention. In these Figures can be seen that between the container bottom 3 and Fuel element 2, a spring element 6 is provided, preferably is designed as a helical spring. Fig. 3 shows the spring element 6 in the unloaded state, in which the fuel assembly 2 just introduced into the receiving space 1 of the container becomes. In the unloaded state, the spring element 6 a length 1 on.

Fig. 4 zeigt den Zustand (entsprechend Fig. 1), in dem das Federelement 6 durch das Eigengewicht des Brennelementes 2 unter Vorspannung gesetzt ist. Das Federelement 6 ist hier im Vergleich zu seiner ursprünglichen Länge 1 im unbelasteten Zustand um den Vorspannweg v zusammengedrückt worden. In der Fig. 4 ist fernerhin erkennbar, dass der erzeugte Vorspannweg v des Federelementes 6 größer ist, als der Abstand f des Brennelementes 2 zum Behälterdeckel 5 (bzw. Stoßdämpfer 8) im vertikalen Aufstellzustand des Behälters.Fig. 4 shows the state (corresponding to Fig. 1), in which the Spring element 6 by the weight of the fuel element. 2 is set under pretension. The spring element 6 is here in the Compared to its original length 1 in unloaded State has been compressed by the Vorspannweg v. In the FIG. 4 further shows that the generated bias path v of the spring element 6 is greater than the distance f of the Fuel element 2 to the container lid 5 (or shock absorber 8) in vertical installation condition of the container.

Die Fig. 3 bis 5 zeigen, dass das Brennelement 2 behälterbodenseitig eine Ausnehmung 7 zur Aufnahme des Federelementes 6 aufweist. Die Ausnehmung 7 ist hier im Fußstück des Brennelementes 2 vorgesehen. In Fig. 4 ist erkennbar, dass das Federelement vorzugsweise und im Ausführungsbeispiel im vertikalen Aufstellzustand des Behälters bzw. in seinem vorgespannten Zustand über seine Länge vollständig in der behälterbodenseitigen Ausnehmung 7 des radioaktiven Elementes 2 aufgenommen ist.FIGS. 3 to 5 show that the fuel element 2 is on the container bottom side a recess 7 for receiving the spring element 6 has. The recess 7 is here in the foot of the fuel assembly 2 provided. In Fig. 4 it can be seen that the Spring element preferably and in the embodiment in vertical installation state of the container or in its prestressed Condition over its length completely in the bottom of the tank bottom Recess 7 of the radioactive element. 2 is included.

Fig. 5 zeigt den Behälter in umgekehrter Orientierung beim freien Fall mit nachfolgendem Aufprall am Behälterdeckel 5. Dieser Funktionszustand ist gemäß Ausschnitt A detailliert auch in der Fig. 6 dargestellt. Hier drückt das vorgespannte Federelement 6 das Brennelement 2 gegen den Behälterdeckel 5 bzw. das Kopfstück 9 des Brennelementes 2 wird gegen den am Behälterdeckel 5 anliegenden Stoßdämpfer 8 gedrückt. Auf diese Weise kann sich in der Phase des freien Falls kein Abstand zwischen Brennelement 2 und Behälterdeckel 5 aufbauen, der zu einem verzögerten Aufprall des gesamten Brennelementes 2 und damit zu einer entsprechenden Belastung des Behälterdeckels 5 führen würde. Aufgrund dieser bevorzugten Maßnahme wird der Behälterdeckel 5 beim Aufprall bereits geschützt bzw. geschont.Fig. 5 shows the container in the reverse orientation at free fall with subsequent impact on the container lid. 5 This functional state is detailed according to section A. also shown in FIG. 6. Here pushes the preloaded Spring element 6, the fuel assembly 2 against the container lid. 5 or the head piece 9 of the fuel assembly 2 is against the on Tank cover 5 adjacent shock absorber 8 pressed. On this way can not be in the free fall phase build up between fuel element 2 and container lid 5, to a delayed impact of the entire fuel assembly 2 and thus to a corresponding load on the container lid 5 would lead. Because of this preferred measure the container lid 5 is already protected during impact or spared.

Eine weitere sehr effektive Schonung des Behälterdeckels 5 wird aber durch den erfindungsgemäßen Stoßdämpfer 8 erreicht. Wie vorstehend bereits dargelegt, wird im Funktionszustand gemäß Fig. 6 das gesamte Brennelement 2 mit seinem Kopfstück 9 mit Hilfe des Federelementes 6 gegen den Stoßdämpfer 8 gedrückt, so dass es nicht mehr zu einem verzögerten Aufprall der Brennelemente 2 kommen kann. In der Fig. 6 sind die Brennstäbe 10 noch in ihrer ursprünglichen Position. Beim Aufprall des Behälters kommt es aber zu einem verzögerten Aufprall der Brennstäbe 10 auf das Kopfstück 9. Dieser Aufprall wird gleichsam auf den Stoßdämpfer 8 übertragen, der erfindungsgemäß plastisch verformt wird. Aufgrund dieser plastischen Verformung des Stoßdämpfers 8 wird eine hohe Belastung des Behälterdeckels 5 effektiv verhindert. Da die Brennstäbe 10 den Großteil der Masse des Brennelementes 2 ausmachen, ist dieses Auffangen der kinetischen Energie der Brennstäbe 10 von erheblicher Bedeutung.Another very effective protection of the container lid. 5 but is achieved by the shock absorber 8 according to the invention. As already stated above, in the functional state as shown in FIG. 6, the entire fuel assembly 2 with its head 9 pressed by means of the spring element 6 against the shock absorber 8, so that there is no longer a delayed impact the fuel elements 2 can come. In Fig. 6 are the Fuel rods 10 still in their original position. At the Impact of the container but it comes to a delayed Impact of the fuel rods 10 on the head piece 9. This impact is transmitted as it were to the shock absorber 8, the plastically deformed according to the invention. Based on these plastic deformation of the shock absorber 8 becomes a high load the container lid 5 effectively prevented. Because the Fuel rods 10 the majority of the mass of the fuel assembly. 2 That's the kinetic energy catching up Fuel rods 10 of considerable importance.

Claims (12)

Transport- und/oder Lagerbehälter für die Aufnahme zumindest eines radioaktiven Elementes, mit Behältermantel (4), Behälterboden (3) und mit zumindest einem Behälterdeckel (5),
wobei zwischen dem radioaktiven Element oder einem Teil des radioaktiven Elementes und dem Behälterdeckel (5) im vertikalen Aufstellzustand des Behälters ein axialer Freiraum vorhanden ist,
und wobei zwischen dem radioaktiven Element und dem Behälterdeckel zumindest ein plastisch verformbarer Stoßdämpfer (8) angeordnet ist.
Transport and / or storage container for receiving at least one radioactive element, with container casing (4), container bottom (3) and with at least one container lid (5),
wherein between the radioactive element or a part of the radioactive element and the container lid (5) in the vertical installation state of the container an axial clearance is present,
and wherein between the radioactive element and the container lid at least one plastically deformable shock absorber (8) is arranged.
Transport- und/oder Lagerbehälter nach Anspruch 1, wobei das radioaktive Element ein Brennelement (2) mit einem Kopfstück (9) und unterhalb des Kopfstückes (9) angeordneten Brennstäben (10) ist, und wobei ein erster axialer Freiraum im vertikalen Aufstellzustand des Behälters zwischen dem Kopfstück (9) und dem Behälterdeckel (5) angeordnet ist.Transport and / or storage container according to claim 1, wherein the radioactive element is a fuel assembly (2) with a header (9) and arranged below the head piece (9) Fuel rods (10), and wherein a first axial clearance in the vertical installation state of the container between the Headpiece (9) and the container lid (5) is arranged. Transport- und/oder Lagerbehälter nach Anspruch 2, wobei ein zweiter axialer Freiraum im vertikalen Aufstellzustand des Behälters zwischen den Brennstäben (10) und dem Kopfstück (9) angeordnet ist.Transport and / or storage container according to claim 2, wherein a second axial clearance in the vertical installation state the container between the fuel rods (10) and the head piece (9) is arranged. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei der Stoßdämpfer (8) zwischen dem Kopfstück (9) eines Brennelementes (2) und dem Behälterdeckel (5) angeordnet ist. Transport and / or storage container according to one of the claims 1 to 3, wherein the shock absorber (8) between the head piece (9) a fuel assembly (2) and the container lid (5) is. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei der Stoßdämpfer (8) am Behälterdeckel (5) fixiert ist.Transport and / or storage container according to one of the claims 1 to 4, wherein the shock absorber (8) on the container lid (5) is fixed. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Stoßdämpfer (8) als Hohlelement ausgebildet ist, wobei ein Hohlraum begrenzende Seitenwände sowie eine Bodenwand vorgesehen sind.Transport and / or storage container according to one of the claims 1 to 5, wherein the shock absorber (8) formed as a hollow element is where a cavity bounding sidewalls as well a bottom wall are provided. Transport- und/oder Lagerbehälter nach Anspruch 6, wobei der Stoßdämpfer (8) als Hohlzylinder ausgebildet ist.Transport and / or storage container according to claim 6, wherein the shock absorber (8) is designed as a hollow cylinder. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei der Stoßdämpfer (8) aus zumindest einem Metall, vorzugsweise aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung, bevorzugt aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung besteht.Transport and / or storage container according to one of the claims 1 to 7, wherein the shock absorber (8) consists of at least one metal, preferably of a light metal or a light metal alloy, preferably of aluminum or an aluminum alloy consists. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei der innere Stoßdämpfer (8) mit der Maßgabe eingerichtet ist, dass bei einem Aufprall des Behälters auf den Behälterdeckel (5) die plastische Verformung des inneren Stoßdämpfers (8) gegenüber der elastischen Verformung des inneren Stoßdämpfers (8) überwiegt.Transport and / or storage container according to one of the claims 1 to 8, wherein the inner shock absorber (8) with the proviso is set up that upon impact of the container the container lid (5) the plastic deformation of the inner Shock absorber (8) against the elastic deformation of the inner shock absorber (8) predominates. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei behälterinnenseitig am Behälterboden (3) zumindest ein Federelement (6) vorgesehen ist, wobei das Federelement (6) im vertikalen Aufstellzustand des Behälters durch das Eigengewicht des radioaktiven Elementes unter Vorspannung setzbar ist und wobei der dabei erzeugte Vorspannweg v des Federelementes (6) größer ist als der Abstand f des radioaktiven Elementes zum Behälterdeckel (5) im vertikalen Aufstellzustand des Behälters.Transport and / or storage container according to one of the claims 1 to 9, wherein the container inside the container bottom (3) at least one spring element (6) is provided, wherein the Spring element (6) in the vertical installation state of the container by the weight of the radioactive element under bias can be set and wherein the bias path generated thereby v of the spring element (6) is greater than the distance f of radioactive element to the container lid (5) in vertical Installation condition of the container. Transport- und/oder Lagerbehälter nach Anspruch 10, wobei das Federelement (6) eine Schraubenfeder ist.Transport and / or storage container according to claim 10, wherein the spring element (6) is a helical spring. Transport- und/oder Lagerbehälter nach einem der Ansprüche 10 oder 11, wobei das radioaktive Element behälterbodenseitig eine Ausnehmung (7) für die Aufnahme zumindest eines Teils des Federelementes (6) aufweist.Transport and / or storage container according to one of the claims 10 or 11, wherein the radioactive element container bottom side a recess (7) for receiving at least a part of the spring element (6).
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