EP1562782A2 - Dispositif de commande d au moins deux fonctions d un organe - Google Patents

Dispositif de commande d au moins deux fonctions d un organe

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Publication number
EP1562782A2
EP1562782A2 EP03789445A EP03789445A EP1562782A2 EP 1562782 A2 EP1562782 A2 EP 1562782A2 EP 03789445 A EP03789445 A EP 03789445A EP 03789445 A EP03789445 A EP 03789445A EP 1562782 A2 EP1562782 A2 EP 1562782A2
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EP
European Patent Office
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control
control element
recognition means
touch
movable
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP03789445A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean-Marc Tissot
Etienne Lebreton
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dav SA
Original Assignee
Dav SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Dav SA filed Critical Dav SA
Publication of EP1562782A2 publication Critical patent/EP1562782A2/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
    • G06F3/0338—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of limited linear or angular displacement of an operating part of the device from a neutral position, e.g. isotonic or isometric joysticks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/033—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor
    • G06F3/0362—Pointing devices displaced or positioned by the user, e.g. mice, trackballs, pens or joysticks; Accessories therefor with detection of one-dimensional [1D] translations or rotations of an operating part of the device, e.g. scroll wheels, sliders, knobs, rollers or belts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H25/00—Switches with compound movement of handle or other operating part
    • H01H25/04—Operating part movable angularly in more than one plane, e.g. joystick
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/18—Distinguishing marks on switches, e.g. for indicating switch location in the dark; Adaptation of switches to receive distinguishing marks
    • H01H9/181—Distinguishing marks on switches, e.g. for indicating switch location in the dark; Adaptation of switches to receive distinguishing marks using a programmable display, e.g. LED or LCD
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
    • H01H2003/0293—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch with an integrated touch switch
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2239/00—Miscellaneous
    • H01H2239/006—Containing a capacitive switch or usable as such
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2239/00—Miscellaneous
    • H01H2239/022—Miscellaneous with opto-electronic switch

Definitions

  • the present invention relates to a device for controlling at least two functions of an organ.
  • the device of the invention can, in particular, be used in the field of the automobile industry in order to control various functions such as, for example, the air conditioning or the radio of a motor vehicle.
  • the increase in the number of functions leads to an increase and a more complexification of the number of control devices. This is particularly true in the case of automobiles where the increase in equipment such as, for example, the navigation assistant (GPS) multiplies the control buttons arranged on the dashboard of the vehicle.
  • GPS navigation assistant
  • the number of control devices is reduced, this results in a complex tree structure of the controlled functions which makes the use of the system not very easy and results in a loss of attention by the handling of such control devices by the driver of the vehicle.
  • a display screen includes a control button that can be directed in predefined angular directions and a screen presenting peripheral zones on which are displayed main menu titles, such as for example AUDIO, navigation, air conditioning, etc.
  • the user To control the AUDIO function of his vehicle, the user must first direct his control button in the direction of the peripheral zone comprising this main menu title, for example at - 45 ° (0 ° being defined as in the direction from bottom to top of the screen) if the Audio menu is marked in the upper left corner.
  • this control device has the disadvantage that the main menu titles are always displayed on the display screen, which which is too much information for the user, especially when driving in his car and can disturb him.
  • the object of the present invention is to provide a control device which makes it possible to reduce the visual identification time of the user.
  • control element comprises display means and touch recognition means coupled to the display means, the display means suggesting or indicating in particular the movement-function correspondence.
  • the control element being equipped with touch recognition means
  • the user can easily and almost in a single gesture activate the display means which then display a menu grouping the various functions which can be controlled as well as the movements of the control element associated therewith and control a specific function.
  • the information relating to the functions controlled and the movement-function correspondences being displayed on the dashboard screen or on a screen in the driver's field of vision, the user can, without ceasing to monitor his trajectory, control the desired functions .
  • control element can be movable in translation along at least one of three normal axes and / or movable in rotation around at least one of these axes. It can also be movable in rotation around each of these axes.
  • the device of the invention can, in the case where it equips a motor vehicle, control the radio reception and / or reading member digital audio and or audio audio information. He can also control the air conditioning of this vehicle, or the navigation assistance system (GPS) if there is one. More generally, it controls a system, a peripheral or a function of a motor vehicle. In the case of a vehicle equipped with a navigation assistance type (GPS) system, the means of display may also allow the display of information from this system.
  • GPS navigation assistance type
  • the display means of the device of the invention being common with those of the navigation system, this results in particular in a reduction in the number of screens on the dashboard of the vehicle and a simplification of the control of the various functions, a single screen that can indicate both or alternately the information relating to the navigation assistance system and the information relating to the functions controlled by the control device of the invention.
  • the tactile control of the invention is advantageously associated with a sound reaction ("feedback") promoting the perception of the control.
  • control device comprises a single display screen and at least first and second control elements, each being equipped with associated means for recognizing touch so that the touch detected by the means of recognition triggers the display of the indications associated with the function to be controlled by the control element touched by the user.
  • FIG. 1 represents a general view of a particular embodiment of the control element of the control device of the invention
  • - Figure 2 shows a variant in which the device according to the invention comprises a single screen and two control elements.
  • Figure 1 shows a device for controlling at least two functions of an organ.
  • organ one understands for example a radio receiver, audio, of CD player, an air conditioning or any other organ intended to be controlled by a user of the automobile.
  • function is meant a single command intended to be sent to an organ to be controlled.
  • increasing the volume is a first function and lowering the volume a second.
  • Mode réaUsation particuUer the device of the invention shown in Figure 1 comprises a control one movable member in an unstable rotation of a few degrees around the X, Y and Z which are normal to each other.
  • This control element is for example in the form of a control button (see Figure 1) or in the form of a game handle.
  • the control element 1 is equipped with touch recognition means not shown, preferably integrated in the gripping part of this control element.
  • the touch recognition means comprise a capacitive sensor.
  • the capacity of a test capacitor changes when a user's hand approaches or touches the control element.
  • the control button is made of plastic, preferably a material that can be coated with a paint, metalUsed or not. It has under its face intended to be in contact with the user a housing for receiving the part of the sensor intended to change capacity in the event of being touched by a user, this part possibly being, for example, an antenna.
  • the touch recognition means comprise an optical sensor, operating for example on an emission-reflection principle.
  • the area of the control element intended to be touched has a window for reflecting the light emitted by a light emitter towards a receiver (a photodiode). Touching this detection window will modify its reflection properties and therefore makes it possible to detect the touch of a user.
  • the light emitted is in the visible and the window has a characteristic shape so that the light emitted serves at the same time as backlighting of the control element. In order to take into account variations in daylight change, a circuit is provided to filter this contribution to avoid inadvertent commands.
  • a means is provided for audible signaling of the recognition of touch by a user.
  • each translation of the control element along an axis (TX1 and TX2, TY1 and TY2) as well as the rotation around this element around the Z axis represented by the arrows Z1 and Z2 correspond to the command of a function.
  • TX1 and TX2, TY1 and TY2 correspond to the command of a function.
  • the control element 1 and in particular its touch recognition means are received by a microprocessor or a printed circuit / ASIC 3 which controls the display means 4, for example a display screen or a projection system of windshield information.
  • these display means are common to several organs to be controlled such as a navigation system, an audio system (radio, CD or cassette player etc.) or even an air conditioning system.
  • a navigation system e.g., a Global System for Mobile Communications
  • an audio system radio, CD or cassette player etc.
  • the touch recognition means detect the intervention of the user and, since they are coupled to the display means, activate the latter which display the movement-function command correspondences.
  • the microprocessor is programmed to control the display screen so that a reduced information is presented, for example radio station, time and external temperature.
  • the microprocessor switches to a mode for controlling the audio functions and displays one or more functions that the user can control subsequently, such as the volume or a preset radio station preset.
  • the user accesses the control menu associated with the mobile control element 1 by simply touching it, which reduces the number of operations to be carried out by the user with the control element and increases security.
  • the display means are placed judiciously in the passenger compartment so that the user can, without taking his eyes off the road, have access to this information.
  • the rotations RZl and RZ2 control in the present case, the sound volume; the music mode can be managed by the translations represented by TX1 and TX2 and the frequency change (in radio mode) or the choice of a disc track (in compact disc playback mode) can be controlled by the translations represented by TY1 and TY2 arrows.
  • the intensity of the air flow can be controlled by the rotations RZl and RZ2; the orientation of the air flow can be controlled by the translations represented by the arrows TX1 and TX2.
  • the temperature adjustment is implemented by translation of the control element 1 according to the arrows TY1 and TY2.
  • the type of information displayed by the display means is not limited according to the invention. It can be pictograms or any other easily understandable information.
  • the device comprises a single display screen 4 and at least one first mobile control element 1 for controlling first functions, for example audio functions, and a second mobile control element 2 for controlling second functions, for example functions of an air conditioning system.
  • the recognition means associated respectively with the first 1 and second 2 mobile control elements are received by the microprocessor 3 for controlling the display screen 4 so that the microprocessor exchanges the information displayed by the screen with information relating to the control by that of the first 1 or second 2 mobile control elements from which it receives a touch signal by a user.

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif de commande d'au moins deux fonctions d'un organe du type comprenant un élément de commande mobile (1) ayant au moins deux mouvements différents, chaque mouvement correspondant à la commande d'une fonction. De manière caractéristique, selon l'invention, l'élément de commande comporte des moyens d'affichage et des moyens de reconnaissance de toucher couplés aux moyens d'affichage, lesdits moyens d'affichage indiquant la correspondance mouvement-fonction.

Description

DISPOSITIF DE COMMANDE D'AU MOINS DEUX FONCTIONS
D'UN ORGANE
La présente invention concerne un dispositif de commande d'au moins deux fonctions d'un organe. Le dispositif de l'invention peut, en particulier, être utilisé dans le domaine de l'industrie automobile afin de commander diverses fonctions telles que, par exemple, la climatisation ou la radio d'un véhicule automobile.
De manière générale, l'augmentation du nombre des fonctions entraîne une augmentation et une complexification du nombre des dispositifs de commande. Ceci est particulièrement vrai dans le cas des automobiles où l'augmentation des équipements tels que, par exemple, l'assistant à la navigation (GPS) multiplie les boutons de commandes disposés sur le tableau de bord du véhicule. Lorsque le nombre de dispositifs de commande est réduit, il s'ensuit une arborescence des fonctions commandées complexe qui rend l'usage du système peu facile et entraîne une perte d'attention par le maniement de tels dispositifs de commande de la part du conducteur du véhicule.
On connaît du document WO 99/27435 un dispositif de commande pour un écran d'affichage illustrant cet art antérieur.
Dans ce document, un écran d'affichage comporte un bouton de commande pouvant être dirigé dans des directions angulaires prédéfinies et un écran présentant des zones périphériques sur lesquelles sont affichées des titres de menus principaux, comme par exemple AUDIO, navigation, climatisation etc.
Pour commander la fonction AUDIO de son véhicule, l'utilisateur doit d'abord diriger son bouton de commande dans la direction de la zone périphérique comportant ce titre de menu principal, par exemple à - 45° (0° étant défini comme dans le sens du bas en haut de l'écran) si le menu Audio est marqué dans le coin supérieur gauche.
Puis, il peut naviguer à l'aide de son bouton de commande dans des sous-menus pour par exemple régler le volume de sa radio ou pour choisir une autre station de radio.
Toutefois, ce dispositif de commande présente l'inconvénient que les titres principaux de menu sont toujours affichés sur l'écran d'affichage, ce qui constitue un trop d'information pour l'utilisateur, en particulier lorsqu'il roule dans sa voiture et peut le perturber.
De plus, ce trop d'information nécessite un temps de repérage visuel plus long pour le conducteur, ce qui peut constituer une source d'insécurité, en particulier lorsque le conducteur n'est pas encore familiarisé avec le dispositif de commande, car son attention est déviée trop longtemps de la route.
Le but de la présente invention est de proposer un dispositif de commande qui permette de réduire le temps de repérage visuel de l'utilisateur.
Ce but est atteint au moyen d'un dispositif de commande d'au moins deux fonctions d'un organe du type comprenant un élément de commande mobile ayant au moins deux mouvements différents, chaque mouvement correspondant à la commande d'une fonction. De manière caractéristique selon l'invention, l'élément de commande comporte des moyens d'affichage et des moyens de reconnaissance de toucher couplés aux moyens d'affichage, les moyens d'affichage suggérant ou indiquant notamment la correspondance mouvement -fonction.
Ainsi, selon l'invention, l'élément de commande étant équipé de moyens de reconnaissance de toucher, l'utiUsateur peut facilement et quasiment d'un seul geste activer les moyens d'affichage qui affichent alors un menu regroupant les diverses fonctions qui peuvent être commandées ainsi que les mouvements de l'élément de commande qui leur sont associés et commander une fonction déterminée. Les informations concernant les fonctions commandées et les correspondances mouvement-fonctions étant affichées sur l'écran du tableau de bord ou sur un écran dans un champ de vision du conducteur, l'utiUsateur peut, sans cesser de surveiller sa trajectoire, commander les fonctions désirées.
Les mouvements de l'élément de commande ne sont pas Umités dans le cadre de la présente invention. Par exemple, l'élément de commande peut être mobile en translation selon au moins l'une de trois axes normaux et/ou mobile en rotation autour d'au moins un de ces axes. Il peut également être mobile en rotation autour de chacun de ces axes.
Le dispositif de l'invention peut, dans le cas où il équipe un véhicule automobile, commander l'organe de réception radio et/ou de lecture d'informations audio numériques et ou audio phoniques. Il peut également commander la climatisation de ce véhicule, ou le système d'assistance à la navigation (GPS) s'il y en a un. D'une manière plus générale, il commande un système, un périphérique ou une fonction d'un véhicule automobile Dans le cas d'un véhicule équipé d'un système du type d'assistance à la navigation (GPS), les moyens d'affichage peuvent permettre également l'affichage des informations provenant de ce système. Ainsi, les moyens d'affichage du dispositif de l'invention étant communs avec ceux du système de navigation, il en résulte notamment une diminution du nombre des écrans sur le tableau de bord du véhicule et une simplification de la commande des différentes fonctions, un seul écran pouvant indiquer à la fois ou alternativement les informations relatives au système d'assistance à la navigation et les informations relatives aux fonctions commandées par le dispositif de commande de l'invention. La commande tactile de l'invention est avantageusement associée à une réaction sonore ("feedback") favorisant la perception de la commande.
Selon un mode de réaUsation avantageux, le dispositif de commande comporte un écran d'affichage unique et au moins un premier et un second éléments de commande, chacun étant équipé de moyens associés de reconnaissance du toucher de sorte que le toucher détecté par les moyens de reconnaissance déclenche l'affichage des indications associés à la fonction à commander par l'élément de commande touché par l'utilisateur.
La présente invention, ses caractéristiques et les divers avantages qu'eUe procure apparaîtront mieux à la lecture de la description qui suit d'un exemple particuUer de réaUsation de la présente invention et qui fait référence aux dessins annexés sur lesquels : la figure 1 représente une vue générale d'un mode de réalisation particulier de l'élément de commande du dispositif de commande de l'invention, et - la figure 2 représente une variante dans lequel le dispositif selon l'invention comporte un écran unique et deux éléments de commande.
La figure 1 présente un dispositif de commande d'au moins deux fonctions d'un organe. Par organe, on comprend par exemple un récepteur radio, audio, de lecteur de CD, une climatisation ou toute autre organe destiné à être commandé par un utilisateur de l'automobile. Par fonction, on entend une seule commande destinée à être envoyée à un organe à commander. Dans le cas d'une radio, augmenter le volume est une première fonction et baisser le volume une seconde. Le mode de réaUsation particuUer du dispositif de l'invention représenté sur la figure 1 comporte un élément de commande 1 mobile en rotation instable de quelques degrés autour des axes X, Y et Z qui sont normaux entre eux.
Cet élément de commande se présente par exemple sous la forme d'un bouton de commande (voir figure 1) ou la forme d'un manche de jeux. L'élément de commande 1 est équipé de moyens de reconnaissance de toucher non représentés, de préférence intégré dans la partie de préhension de cet élément de commande.
A titre d'exemple, les moyens de reconnaissance de toucher comportent un capteur capacitif. Dans ce genre de capteur, la capacité d'un condensateur de test change lorsqu'une main d'un utilisateur s'approche ou touche de l'élément de commande. Lorsqu'un tel changement de la capacité est détecté, il est associé au fait que l'utiUsateur s'est approché ou a touché l'élément de commande. Selon un perfectionnement, le bouton de commande est réalisé en matière plastique, préférentiellement une matière pouvant être revêtu d'une peinture, métalUsée ou non. Il présente sous sa face destinée à être en contact avec l'utilisateur un logement pour recevoir la partie du capteur destiné à changer de capacité en cas de toucher par un utiUsateur, cette partie pouvant être à titre d'exemple une antenne.
En variante, les moyens de reconnaissance de toucher comportent un capteur optique, fonctionnant par exemple sur un principe émission - réflexion. De préférence, la zone de l'élément de commande destiné à être touchée présente une fenêtre de réflexion de la lumière émis par un émetteur de lumière vers un récepteur (une photodiode). Le fait de toucher cette fenêtre de détection va modifier ses propriétés de réflexion et permet donc de détecter le toucher d'un utiUsateur. Avantageusement, la lumière émise se trouve dans le visible et la fenêtre possède une forme caractéristique de manière que la lumière émise sert en même temps de rétro éclairage de l'élément de commande. Afin de prendre en compte les variations de changement de la lumière du jour, il est prévu un circuit permettant de filtrer cette contribution pour éviter des commandes intempestives.
Avantageusement, il est prévu un moyen de signatisation sonore de la reconnaissance du toucher par un utiUsateur.
Sur la figure 1, chaque translation de l'élément de commande selon un axe (TX1 et TX2, TY1 et TY2) ainsi que la rotation autour de cet élément autour de l'axe Z représentée par les flèches Z1 et Z2 correspondent à la commande d'une fonction. Bien entendu, selon l'organe à commander, seulement une sélection des directions de déplacement de l'élément de commande peut être active.
L'élément de commande 1 et en particuUer ses moyens de reconnaissance de toucher sont reUés à un microprocesseur ou un circuit imprimé / ASIC 3 qui commande les moyens d'affichage 4, par exemple un écran d'affichage ou un système de projection d'informations sur le pare- brise. De préférence, ces moyens d'affichage sont communs à plusieurs organes à commander tel qu'un système de navigation, un système audio (radio, lecteur de CD ou de cassette etc.) ou encore un système de climatisation. Le fonctionnement du mode de réaUsation représenté sur la figure 1 va être expliqué dans le cas de la commande de l'organe de réception radio et ou de lecture d'informations audio numériques et/ou audio phoniques d'un véhicule automobile et dans le cas de la commande de la climatisation et du système GPS. Dans les deux cas précités, lorsque l'utilisateur vient toucher l'élément de commande 1, les moyens de reconnaissance de toucher détectent l'intervention de l'utiUsateur et, puisqu'ils sont couplés aux moyens d'affichage, activent ces derniers qui affichent les correspondances mouvement-fonction commandée. Dans une variante simplifiée où le dispositif selon l'invention ne présente qu'un seul élément de commande 1, par exemple pour la commande des fonctions audio du véhicule, le microprocesseur est programmé de commander l'écran d'affichage de manière qu'un nombre réduit d'informations sont présenté, par exemple la station de radio, l'heure et la température externe. Par le seul fait de la détection du toucher de l'organe de commande par un utiUsateur, le microprocesseur bascule dans un mode de commande des fonctions audio et affiche une ou plusieurs fonctions que l'utilisateur peut commander par la suite, tel que le volume ou une présélection de stations radio préenregistrées.
On comprend donc que l'utiUsateur accède au menu de commande associé à l'élément de commande mobile 1 par le simple fait de toucher celui-ci, ce qui réduit le nombre de manoeuvres à réaUser par l'utiUsateur avec l'élément de commande et augmente la sécurité. Les moyens d'affichage sont placés judicieusement dans l'habitacle en sorte que l'utiUsateur peut, sans quitter la route des yeux, avoir accès à ces informations.
Dans le cas de la commande de l'organe de réception radio et/ou de lecture d'informations audio numériques et/ou audio phoniques d'un véhicule automobile, les rotations RZl et RZ2 commandent, dans le cas présent, le volume sonore ; le mode de musique peut être géré par les translations représentées par TX1 et TX2 et le changement de fréquence (en mode radio) ou le choix d'une plage de disque (en mode lecture de disque compact) peut être commandé par les translations représentées par les flèches TY1 et TY2.
Dans le cas de la commande de la climatisation d'un véhicule, l'intensité du flux d'air peut être commandée par les rotations RZl et RZ2 ; l'orientation du flux d'air peut être commandée par les translations représentées par les flèches TX1 et TX2. On passe ainsi du mode anti brouiUard au mode pied, tête, tête et pied .... Le réglage de la température est mis en œuvre par translation de l'élément de commande 1 selon les flèches TY1 et TY2.
Dans tous les cas, le type d'informations affichées par les moyens d'affichage n'est pas limité selon l'invention. Il peut s'agir de pictogrammes ou de toute autre information facilement compréhensible.
Les informations relatives à la correspondance mouvement-fonction commandée étant non pas disposées sur l'élément de commande mais au niveau des moyens d'affichage, l'utiUsateur peut facilement, sans perte de vigilance prendre connaissance de ces informations. Selon un perfectionnement préférentiel de l'invention représenté par un schéma synoptique sur la figure 2, le dispositif comporte un écran d'affichage unique 4 et au moins un premier élément de commande mobile 1 pour commander des premières fonctions, par exemple des fonctions audio, et un second élément de commande mobile 2 pour commander des secondes fonctions, par exemple des fonctions d'un système de climatisation.
Les moyens de reconnaissance associés respectivement aux premier 1 et second 2 éléments de commande mobile sont reUés au microprocesseur 3 de commande de l'écran d'affichage 4 de manière que le microprocesseur échange les informations affichées par l'écran par des informations relatifs à la commande par celui des premier 1 ou second 2 éléments de commande mobile duquel il reçoit un signal de toucher par un utilisateur.
Ainsi, le simple fait de toucher le « bouton radio » va appeler à l'écran des fonctions audio pouvant être commandées et de même, le toucher du « bouton climatisation » permettra d'accéder de façon directe sans écran de sélection intermédiaire aux fonctions de commande du système de climatisation.
On comprend donc que le temps nécessaire pour accéder aux réglages des organes de l'automobile est réduit tout en conservant une ergonomie simplifiée avec un seul écran.

Claims

BEVENDICAΉONS
1. Dispositif de commande d'au moins deux fonctions d'un organe du type comprenant
- un élément de commande mobile (1) ayant au moins deux mouvements différents, chaque mouvement correspondant à la commande d'une fonction, - ledit élément de commande comporte des moyens d'affichage, lesdits moyens d'affichage suggérant ou indiquant la correspondance mouvement -fonction, caractérisé en ce que ledit élément de commande comporte des moyens de reconnaissance de toucher couplés auxdits moyens d'affichage.
2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'affichage comportent un écran d'affichage d'informations et un microprocesseur de commande de cet écran d'affichage, caractérisé en ce que le microprocesseur est reUé auxdits moyens de reconnaissance de toucher pour échanger les informations affichées par l'écran par des indications relatives à la commande par ledit élément de commande mobile, lorsqu'il reçoit un signal de toucher par un utilisateur par lesdits moyens de reconnaissance de toucher.
3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel il comporte un écran d'affichage unique et au moins un premier élément de commande mobile pour commander des premières fonctions et un second élément de commande mobile pour commander des secondes fonctions, caractérisé en ce que les moyens de reconnaissance associés aux premier et second éléments de commande mobile sont reUés au microprocesseur de commande de l'écran d'affichage de manière que le microprocesseur échange les informations affichées par l'écran par des informations relatifs à la commande par ledit premier ou second élément de commande mobile duquel il reçoit un signal de toucher par un utilisateur par lesdits moyens de reconnaissance de toucher associés.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de reconnaissance de toucher sont intégrés dans une partie de préhension de l'élément de commande.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens de reconnaissance de toucher comportent un capteur capacitif.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens de reconnaissance de toucher comportent un capteur optique.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit élément de commande (1) est mobile en translation selon au moins l'un de trois axes normaux (X ; Y ; Z) et/ou mobile en rotation autour d'au moins un desdits axes (X ; Y ; Z).
8. Dispositif de commande selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit élément de commande (1) est mobile en rotation autour de chacun desdits axes (X ; Y ; Z).
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de signaUsation sonore de la reconnaissance du toucher par un utiUsateur.
10. Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il commande l'organe de réception radio et/ou de lecture d'informations audio numériques et/ou audio phoniques d'un véhicule automobile.
11. Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il commande la climatisation d'un véhicule automobile.
12. Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il commande un système, un périphérique ou une fonction d'un véhicule automobile.
13. Dispositif selon la revendication 1 à 12, caractérisé en que ledit véhicule étant équipé d'un système du type d'assistance à la navigation, lesdits moyens d'indication permettent également l'indication des informations provenant dudit système.
14. Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.
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