EP1540121A1 - Door hinge for motor vehicles comprising a door arrester - Google Patents

Door hinge for motor vehicles comprising a door arrester

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EP1540121A1
EP1540121A1 EP03773628A EP03773628A EP1540121A1 EP 1540121 A1 EP1540121 A1 EP 1540121A1 EP 03773628 A EP03773628 A EP 03773628A EP 03773628 A EP03773628 A EP 03773628A EP 1540121 A1 EP1540121 A1 EP 1540121A1
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EP
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door
rotor
door hinge
hinge
hinge according
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EP03773628A
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Jakob Löwen
Gyula Kumor
Johann Olfert
David Holzrichter
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ISE Innomotive Systems Europe GmbH
Original Assignee
ISE Innomotive Systems Europe GmbH
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Priority claimed from DE20220031U external-priority patent/DE20220031U1/en
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/10—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts
    • E05D11/1028—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open
    • E05D11/1042—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open the maintaining means being a cam and a torsion bar, e.g. motor vehicle hinge mechanisms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/531—Doors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

The invention relates to a door hinge for motor vehicles comprising a door arrester, consisting of two brackets, namely a pillar bracket and a door bracket that are connected to one another in a rotationally articulated manner via a hinge pin. The arrester comprises a detent profiled piece, which consists of recesses and elevations, which is located on one of the two brackets, and with which a detent element engages with the other of the two brackets while being placed under pressure, particularly spring pressure. The detent element executes a relative movement along the detent profiled piece when the door is pivoted and engages in one of the recesses of the detent profiled piece in order to arrest the door during opening or closing. In order to reliably hold the door in intermediate positions or in the end position, the inventive door hinge is characterized in that the detent element consists of a rotor having at least two blades, and the blades form roll pairings with adjacent recesses on the detent profiled piece when the rotor is displaced. In order to arrest the door in predetermined positions, two blades simultaneously engage in adjacent recesses.

Description

Türscharnier für Kraftfahrzeuge mit einem Türfeststeller Door hinge for motor vehicles with a door stay
Die Erfindung betrifft ein Türscharnier für Kraftfahrzeuge mit Feststeller, bestehend aus zwei Konsolen, nämlich einer Säulenkonsole und einer Türkonsole, die über einen Scharnierzapfen drehgelenkig miteinander verbunden sind, wobei der Feststeller ein aus Vertiefungen und Erhebungen bestehendes Rast- profil an einer der beiden Konsolen aufweist, mit dem ein Rastelement an der anderen der beiden Konsolen unter Druck insbesondere unter Federdruck in Eingriff steht, wobei das Rastelement beim Verschwenken der Tür eine Relativbewegung längs des Rastprofils ausführt und - zum Feststellen der Tür beim Öffnen oder Schließen in eine der Vertiefungen des Rastprofils einrastet.The invention relates to a door hinge for motor vehicles with a locking device, consisting of two brackets, namely a column bracket and a door bracket, which are pivotally connected to one another via a hinge pin, the locking device having a locking profile on one of the two brackets consisting of depressions and elevations, with which a locking element on the other of the two brackets is under pressure, in particular under spring pressure, the locking element executing a relative movement along the locking profile when pivoting the door and - for locking the door when opening or closing it engages in one of the recesses in the locking profile.
Bei einem aus DE 198 11 108 bekannten Türscharnier dieser Art ist das aus Vertiefungen und Erhebungen bestehende Rastprofil des Feststellers als Mitnehmerplatte an dem Scharnierzapfen befestigt, der axial und radial gesichert im Scharnierauge der Türkonsole befestigt ist, so daß die Mitnehmerplatte den Offnungs- und Schließbewegungen der Tür folgt. Das mit dem Rastprofil unter Federdruck in Eingriff stehende Rastelement ist als Rolle ausgebildet, die am freien Ende des Bügels an einer an der Säulenkonsole befestigten Torsionsfeder drehbar gelagert ist und durch die Torsionsfeder an das Rastprofil ange- drückt wird. Bei Bewegungen der Tür wird die Mitnehmerplatte durch den Scharnierbolzen um dessen Achse verschwenkt, wobei die Rolle an dem Rastprofil der Mitnehmerplatte entlangrollt und in die nächstgelegene Vertiefung des Rastprofils gedrückt wird, wenn die Bewegung der Tür nachläßt und eine dem gewünschten Öffnungswinkel der Tür entsprechende Zwischenposition oder die dem größtmöglichen Öffnungswinkel der Tür entspre- chende Endposition eingenommen werden soll.In a door hinge of this type known from DE 198 11 108, the locking profile of the arrester, consisting of depressions and elevations, is fastened as a driving plate to the hinge pin, which is secured axially and radially in the hinge eye of the door bracket, so that the driving plate supports the opening and closing movements of the door bracket Door follows. The locking element which engages with the locking profile under spring pressure is designed as a roller which is rotatably mounted on the torsion spring attached to the column bracket at the free end of the bracket and is pressed against the locking profile by the torsion spring. When the door moves, the driver plate is pivoted about its axis by the hinge pin, the roller rolling along the catch profile of the driver plate and pressed into the nearest recess of the catch profile when the movement of the door subsides and an intermediate position corresponding to the desired opening angle of the door or the end position corresponding to the largest possible opening angle of the door should be adopted.
Dieser Feststeller hat sich in der Praxis bewährt. Die Feststellung der Tür in der Endposition oder in einer Zwischenposition erfordert jedoch einen relativ hohen Federdruck, damit die Rolle sicher in die entsprechende Vertiefung des Rastprofils gedrückt wird. Entspre-This lock has proven itself in practice. However, the locking of the door in the end position or in an intermediate position requires a relatively high spring pressure so that the roller is pressed securely into the corresponding recess in the locking profile. correspond
BESTATIGUNGSKOPIE chend hohe Kräfte sind erforderlich, um die Tür aus der Endposition oder aus einer Zwischenposition heraus weiterzubewegen, weil sich der Druck der Feder beim Herausrollen aus der Vertiefung bis zum Überrollen der angrenzenden Erhebung noch verstärkt. Deshalb erfordert der bekannte Feststeller zum Aufbringen sicherer Haltekräfte relativ starke Torsionsfedern mit entsprechendem Platzbedarf der übrigen Scharnierteile, und der Verschleiß durch Reibung ist entsprechend hoch.BESTATIGUNGSKOPIE High forces are required to move the door out of the end position or from an intermediate position because the pressure of the spring increases as it rolls out of the recess until the adjacent elevation is rolled over. Therefore, the known lock requires relatively strong torsion springs with corresponding space requirements for the other hinge parts to apply secure holding forces, and the wear due to friction is correspondingly high.
Aus der DE 199 63 702 ist eine Feststellvorrichtung für Scharniere bekannt, bei der ein als Zahnsegment ausgebildetes Rastteil, nämlich ein Rastprofil, unter Federwirkung mit einem drehbaren Nockenrad in Eingriff steht. Bei einer Schwenkbewegung der beiden Bauteile, die durch das Scharnier drehbar miteinander verbunden sind, rollt das Nokkenrad auf der Stirnfläche des Zahnsegmentes ab und seine Nocken rasten in die Zwischenräume zwischen den zahnartigen Vorsprüngen des Zahnsegmentes ein. Hierbei ergeben sich beim Abrollen des Nockenrades auf dem Zahnsegment Wälzpaarungen mit den Vertiefungen des Zahnsegmentes, wobei stets ein Nocken mit einer Vertiefung in Eingriff kommt. Deshalb unterscheidet sich diese Feststellvorrichtung in ihrer Wirkung nicht grundsätzlich von dem vorstehend angegebenen Feststeller.A locking device for hinges is known from DE 199 63 702, in which a latching part designed as a toothed segment, namely a latching profile, engages with a rotatable cam wheel under spring action. When the two components are pivoted, which are rotatably connected to one another by the hinge, the cam wheel rolls on the end face of the toothed segment and its cams snap into the spaces between the tooth-like projections of the toothed segment. This results in rolling pairings with the recesses of the toothed segment when the cam wheel rolls on the toothed segment, a cam always engaging with an indentation. Therefore, this locking device does not fundamentally differ in its effect from the locking device specified above.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Türfeststeller zu schaffen, der zum sicheren Festhalten der Tür in Zwischenpositionen oder in der Endposition einen geringeren Kraftaufwand zuläßt und den Spielraum für Änderungen und Anpassungen des Scharnieraufbaus vergrößert.The invention is therefore based on the object of providing a door arrester which allows less effort to be securely held in the intermediate positions or in the end position and increases the scope for changes and adjustments to the hinge structure.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daßTo solve this problem, the invention proposes that
das Rastelement aus einem Rotor mit mindestens zwei Flügeln besteht und die Flügel beim Abwälzen des Rotors auf dem Rastprofil Wälzpaarungen mit benachbarten Vertiefungen bilden, sowie - zum Feststellen der Tür in vorbestimmten Positionen zwei Flügel gleichzeitig in benachbarte Vertiefungen einrasten.the locking element consists of a rotor with at least two blades and the blades form roller pairs with adjacent recesses when the rotor is rolled on the locking profile, and - to lock the door in predetermined positions, snap two blades simultaneously into adjacent recesses.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß eine sichere Feststellung der Tür in einer Zwischenpositio'n bzw. in der Endposition erreicht wird, wenn das Rastelement unter Federdruck nicht nur in eine einzige Vertiefung gedrückt wird, sondern sich unter Federdruck gleichzeitig in zwei benachbarten Vertiefungen abstützt. Hierfür geht die Erfindung von den bisher bekannten Rastelementen wie der vorstehend erwähnten Rolle oder wie einem bloßen Federbügelende mit kreisrundem Querschnitt, das an dem Rastprofil entlanggleitet, ab, und es wird stattdessen erfindungsgemäß ein Rotor vorgesehen, der mindestens zwei Flügel aufweist, die so gestaltet sind, daß sie bei einer Relativbewegung von Rastprofil und Rastelement beim Abwälzen des Rotors auf dem Rastprofil nacheinander mit benachbarten Vertiefungen in Eingriff kommen und in der Zwischenposition sowie in der Endposition jeweils zwei Flügel gleichzeitig in benachbarten Vertiefungen einrasten.The invention is based on the finding that a secure detection of the door in one Intermediate positions or in the end position is reached when the locking element is not only pressed into a single depression under spring pressure, but is simultaneously supported under spring pressure in two adjacent depressions. For this purpose, the invention proceeds from the previously known locking elements such as the above-mentioned roller or as a mere spring clip end with a circular cross-section that slides along the locking profile, and instead a rotor is provided according to the invention which has at least two blades which are designed in this way that they come in succession with a relative movement of the locking profile and locking element when rolling the rotor on the locking profile with adjacent recesses and engage in the intermediate position and in the end position two wings simultaneously in adjacent recesses.
Die Erhebungen zwischen den Vertiefungen müssen beim Stand der Technik stets ausgeformt, nämlich möglichst bogenförmig ausgebildet, sein, damit das z.B. rollenförmige Rastelement unter Federdruck an den Flanken der Erhebungen entlang bis zum Grund der benachbarten Vertiefung rollt. Nach dem erfmdungsgemäßen Prinzip kommt das Rastelement, nämlich der Rotor, in der Regel nur noch mit den Vertiefungen in Eingriff. Dabei bildet das in die Vertiefung eingreifende Flügelende ein Schwenklager für den Rotor, so daß dieser eine Schwenkbewegung um das Schwenklager ausführt, bis der nächste Flügel mit seinem Ende in die nächste Vertiefung eingreift und so das nächste Schwenklager bildet usw. Weil die Drehbewegung des Rotors um seine Mittelachse die vorgenannte Schwenkbewegung überlagert, besteht die Bahn der Mittelachse des Rotors aus aneinander anschließenden Kreisbahnabschnitten.In the prior art, the elevations between the depressions must always be shaped, that is to say they have the shape of an arc, so that e.g. roll-shaped locking element rolls under spring pressure along the flanks of the elevations to the bottom of the adjacent depression. According to the principle of the invention, the latching element, namely the rotor, generally only engages with the depressions. The wing end engaging in the recess forms a pivot bearing for the rotor, so that it carries out a pivoting movement around the pivot bearing until the end of the next wing engages in the next recess and thus forms the next pivot bearing, etc. Because the rotational movement of the rotor changes its central axis overlaps the aforementioned pivoting movement, the path of the central axis of the rotor consists of contiguous circular path sections.
Nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung ist vorgesehen, daß die radial nach außen weisenden Flügel des Rotors und die Vertiefungen des Rastprofils jeweils bogenförmig ausgebildet sind. Auf diese Weise wird ein definierter Eingriff zwischen den Flügelenden und den Vertiefungen des Rastprofils erreicht, wenn das betreffende Flügelende in der Vertiefung eine Drehbewegung ausführt, wenn nämlich der Rotor um dieses Flügelende bis zum Eingriff des nächsten Flügelendes in die benachbarte Vertiefung verschwenkt wird.According to a further development according to the invention it is provided that the radially outward-pointing blades of the rotor and the depressions of the latching profile are each arc-shaped. In this way, a defined engagement between the wing ends and the recesses of the locking profile is achieved when the wing end in question rotates in the recess, namely when the rotor is pivoted about this wing end until the next wing end engages in the adjacent recess.
Für die vorgenannte Schwenklagerfunktion ist es vorteilhaft, wenn die Enden der Flügel des Rotors und die Vertiefungen des Rastprofils der Form nach jeweils einem Kreisbogenabschnitt entsprechen. Dabei soll der Radius der Kreisbogenabschnitte des Flügelendes und der Vertiefung möglichst jeweils gleich sein. Die Bogenabschnitte der Vertiefungen sollen halbkreisförmig sein.For the aforementioned pivot bearing function, it is advantageous if the ends of the blades of the rotor and the depressions of the latching profile each correspond to the shape of a circular arc section. The radius of the arcuate sections of the wing tip and the deepening should be the same if possible. The arc sections of the depressions should be semicircular.
Der Rotor und die Flügel des Rotors lassen sich in verschiedener Weise ausbilden. Nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung ist deshalb vorgesehen, daß der Rotor ein Nabenteil für eine Drehachse und wahlweise hiervon einteilig mit dem Nabenteil ausgehende Flügel, wie bei einem Zahnrad, oder alternativ hierzu eine das Nabenteil umfassende Aufnahme z. B. mindestens eine Scheibe aufweist, auf der als Flügel Rollen drehfest oder vorzugsweise drehbar angeordnet sind, die die Kreisbogenabschnitte zum Einrasten in die Vertiefungen des Rastprofils bilden, wobei der Radius der Kreisbogenabschnitte, wie bereits vorstehend erwähnt, jeweils möglichst gleich sein soll. Auf diese beiden bevorzugten Ausführungsformen ist die Erfindung keineswegs beschränkt. Der zahnradförmige Rotor zeichnet sich durch ein hohes Maß an Robustheit aufgrund seiner einteiligen Ausführung aus. Als drehfeste Zapfen oder vorzugsweise als drehbare Rollen ausgebildete Flügel auf mindestens einer Scheibe, vorzugsweise zwischen zwei Scheiben angeordnet, lassen eine einfache Herstellung des Rotors zu. Darüber hinaus können drehbar angeordnete Rollen auf dem Rastprofil leichter abrollen und bilden dennoch die erfindungsgemäß angestrebte stabile Lage der Tür in der jeweiligen Zwischen- bzw. Endposition. Im folgenden umfaßt der Begriff "Flügel" und "Flügelende" sowohl zahnförmige Arme und deren Enden als auch die Rollen und deren nach außen weisenden Abschnitte, ohne daß hierauf besonders hingewiesen wird.The rotor and the blades of the rotor can be designed in different ways. According to a development according to the invention it is therefore provided that the rotor has a hub part for an axis of rotation and, optionally, one piece with the hub part outgoing wing, such as in a gear, or alternatively, a hub part including the z. B. has at least one disk on which rollers are rotatably or preferably rotatably arranged as wings, which form the circular arc sections for snapping into the recesses of the locking profile, the radius of the circular arc sections, as already mentioned above, should be as identical as possible in each case. The invention is in no way limited to these two preferred embodiments. The gear-shaped rotor is characterized by a high degree of robustness due to its one-piece design. The rotor, which is designed as a non-rotatable pin or preferably as a rotatable roller on at least one disk, preferably arranged between two disks, permits simple manufacture of the rotor. In addition, rotatably arranged rollers can roll more easily on the latching profile and nevertheless form the stable position of the door desired according to the invention in the respective intermediate or end position. In the following, the terms "wing" and "wing end" encompass both tooth-shaped arms and their ends as well as the rollers and their outwardly pointing sections, without special reference to this.
Wegen der vorgenannten Bewegungsverhältnisse des Rotors beim Abwälzen auf dem Rastprofil ist nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung vorgesehen, daß die Form und Größe der Vertiefungen sowie ihr Abstand voneinander so auf die Anzahl und auf die Ausbildung der Flügel des Rotors abgestimmt sind, daß ein Flügelende und eine Vertiefung, wenn sie im Eingriff miteinander stehen, jeweils ein Schwenklager für den Rotor bilden, so daß die Drehachse des Rotors beim Abwälzen des Rotors auf dem Rastprofil jeweils eine bogenförmige vorzugsweise kreisbogenförmige Schwenkbewegung zwischen zwei Raststel- lungen ausführt. Insofern bildet der Eingriff der Flügelenden in den Vertiefungen auch eher Schwenklagerpaarungen statt Wälzpaarungen.Because of the aforementioned movement conditions of the rotor when rolling on the locking profile, it is provided according to a further development according to the invention that the shape and size of the depressions and their spacing from one another are matched to the number and design of the blades of the rotor such that one wing end and one depression , when they are in engagement with each other, each form a pivot bearing for the rotor, so that the axis of rotation of the rotor executes an arc-shaped, preferably circular-arc pivoting movement between two locking positions when the rotor is rolled on the locking profile. In this respect, the engagement of the wing ends in the recesses also forms pairs of swivel bearings rather than roller pairs.
Vorzugsweise weist der Rotor zwei, drei oder vier Flügel in symmetrischer Anordnung auf, ohne daß hiermit eine Beschränkung der Erfindung vorgenommen wird.The rotor preferably has two, three or four blades in a symmetrical arrangement, without the invention being restricted thereby.
Zwischen der ersten und der letzten Vertiefung des Rastprofils sind zweckmäßig drei weitere Vertiefungen angeordnet, so daß zwei Zwischenpositionen des Rotors zusätzlich zu der äußeren Endposition und der Schließposition, die der geschlossenen Lage der Tür entspricht, möglich sind. Je nach Größe des maximalen Öffnungswinkels der Tür sowie in Abhängigkeit von der Anzahl der gewünschten Rastpositionen der Tür beim Öffnen und Schließen sind jedoch ohne weiteres auch mehr Zwischenpositionen möglich.Between the first and the last recess of the locking profile, three further recesses are expediently arranged so that two intermediate positions of the rotor in addition to the outer end position and the closed position, which corresponds to the closed position of the door, are possible. Depending on the size of the maximum opening angle of the door and depending on the number of desired locking positions of the door when opening and closing, however, more intermediate positions are also easily possible.
Zum Ausgleichen von Einbautoleranzen läßt sich das erfindungsgemäße Türscharnier dadurch sehr einfach anpassen, daß die erste Vertiefung, mit der ein Flügel des Rotors in Eingriff steht, wenn die Tür geschlossen ist, eine Verlängerung aufweist, so daß der Rotor in der geschlossenen Lage der Tür über die sog. o-Position des Scharniers hinausbewegt werden kann. Die o-Position des Scharniers würde der letzten Raststellung entsprechen, in der sich der Rotor mit zwei Flügeln in den beiden letzten Vertiefungen des Rastprofils bei geschlossener Tür abstützt. Durch eine einfache Verlängerung der ersten bzw. letzten Vertiefung kann die o-Position des Türscharniers jedoch ohne weiteres „überfahren" werden, so daß sich beispielsweise für das Türscharnier eine Position von -50 in der Schließlage der Tür ergibt. Unter diesen Umständen würde ein Flügelende des Rotors in der Verlängerung der ersten Vertiefung stehen, während der benachbarte Flügel des Rotors an der ersten Erhebung des Rastprofils anliegt. Diese Position des Rotors kann ohne weiteres in Kauf genommen werden, weil die Tür geschlossen ist und es deshalb nicht darauf ankommt, die Tür in einer Zwischenposition festzuhalten.To compensate for installation tolerances, the door hinge according to the invention can be very easily adapted in that the first recess, with which a wing of the rotor is engaged when the door is closed, has an extension, so that the rotor in the closed position of the door over the so-called o-position of the hinge can be moved out. The o-position of the hinge would correspond to the last latching position, in which the rotor is supported with two wings in the last two recesses of the latching profile when the door is closed. By simply extending the first or last recess, however, the o-position of the door hinge can easily be "passed over", so that, for example, the door hinge has a position of -5 0 in the closed position of the door The wing end of the rotor is in the extension of the first recess, while the adjacent wing of the rotor rests on the first elevation of the locking profile.This position of the rotor can easily be accepted because the door is closed and it is therefore not important that the Hold the door in an intermediate position.
Vorzugsweise ist das Rastprofil an der Innenseite oder an der Außenseite eines Bogens ausgebildet, der mit der einen der beiden Konsolen fest verbunden ist, und der Rotor ist dann zum Verschwenken mit der anderen Konsole ausgebildet. Ein bogenförmiger Verlauf des Rastprofils läßt es zu, daß das Rastelement, nämlich der Rotor, längs einer entsprechend bogenförmigen Bahn, vorzugsweise längs einer Kreisbogenbahn bewegt wird, deren Mittelpunkt auf der Achse des Scharnierzapfens liegt. Dadurch werden Weiterbildungen der Erfindung möglich, die noch erläutert werden. Für den notwendigen Andruck des Rotors an das Rastprofil ist nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung vorgesehen, daß der Rotor auf einer in Richtung auf das Rastprofil hin unter Federdruck stehenden Achse drehbar gelagert ist. Eine besonders einfache Lösung hierfür ergibt sich, wenn die federbelastete Drehachse am freien Ende eines Arms einer Bügelfeder ausgebildet ist. Wenn der andere Arm der Bügelfeder an dem Scharnierzapfen befestigt ist, ergibt sich eine sehr einfache Konstruktion für eine federbelastete Drehachse des Rotors. Vorzugsweise erstreckt sich dabei der andere Arm der Bügelfeder durch eine koaxiale Bohrung in dem Scharnierzapfen, und in dieser Lage ist der Arm der Bügelfeder in dem Scharnierzapfen zweckmäßig radial und axial gesichert. Hierdurch ergibt sich eine sehr platzsparende Konstruktion, bei der die Bügelfeder ohne zusätzlichen Platzbedarf mit ihrem anderen Arm sicher im Scharnierzapfen angeordnet und gehalten ist, während der freie Arm als Drehlager für den Rotor dient und die Federkraft der Bügelfeder den freien Arm und damit den Rotor gegen das Rastprofil drückt, das im wesentlichen konzentrisch zu der Scharnierachse angeordnet ist. Deshalb besteht eine erfindungsgemäße Weiterbil- düng darin, daß der freie Arm der Bügelfeder den Rotor unter Federvorspannung an das Rastprofil an der Innenseite oder an der Außenseite des Bogens drückt.The latching profile is preferably formed on the inside or on the outside of an arc which is fixedly connected to one of the two brackets, and the rotor is then designed to pivot with the other bracket. An arcuate course of the locking profile allows the locking element, namely the rotor, to be moved along a corresponding arcuate path, preferably along a circular arc path, the center of which lies on the axis of the hinge pin. This makes further developments of the invention possible, which will be explained later. For the necessary pressure of the rotor against the locking profile, it is provided according to a further development according to the invention that the rotor is rotatably mounted on an axis which is under spring pressure in the direction of the locking profile. A particularly simple solution to this is obtained if the spring-loaded axis of rotation is formed at the free end of an arm of a bow spring. If the other arm of the bow spring is attached to the hinge pin, the result is a very simple construction for a spring-loaded axis of rotation of the rotor. The other arm of the bow spring preferably extends through a coaxial bore in the hinge pin, and in this position the arm of the bow spring is expediently secured radially and axially in the hinge pin. This results in a very space-saving design, in which the bow spring is securely arranged and held with its other arm in the hinge pin without additional space requirement, while the free arm serves as a pivot bearing for the rotor and the spring force of the bow spring counteracts the free arm and thus the rotor presses the locking profile, which is arranged substantially concentrically to the hinge axis. Therefore, a further development according to the invention is that the free arm of the bow spring presses the rotor under spring pretension against the latching profile on the inside or on the outside of the arch.
Damit die Bewegung des Rotors längs des Rastprofils exakt der Schwenkbewegung der Tür folgen kann, ist es zweckmäßig, daß der freie Arm der Bügelfeder, an dem der Rotor drehbar gelagert ist, geführt wird, ohne daß die Schwenkbewegungen des Rotors behindert werden. Denn während der Schwenkbewegung ändert sich der Abstand zwischen dem Drehlager und der Achse des Scharnierzapfens ständig. Als erfindungsgemäße Weiterbildung ist deshalb eine Führung des freien Arms der Bügelfeder in einer radialen Nut eines Führungsarms vorgesehen, der an dem Scharnierzapfen befestigt ist. Der Führungsarm wird entsprechend der Drehung des Scharnierzapfens mitverschwenkt, wobei er den freien Arm der Bügelfeder mitnimmt, der ungehindert in der radialen Nut des Führungsarms hin- und herbewegt wird entsprechend der aus Kreisbogenabschnitten bestehenden Bahn der Drehachse des Rotors.So that the movement of the rotor along the locking profile can exactly follow the pivoting movement of the door, it is expedient that the free arm of the bow spring, on which the rotor is rotatably mounted, is guided without the pivoting movements of the rotor being hindered. Because during the pivoting movement, the distance between the pivot bearing and the axis of the hinge pin changes constantly. As a further development according to the invention, guidance of the free arm of the bow spring is therefore provided in a radial groove of a guide arm which is fastened to the hinge pin. The guide arm is pivoted in accordance with the rotation of the hinge pin, taking the free arm of the bow spring with it, which is freely moved back and forth in the radial groove of the guide arm in accordance with the path of the axis of rotation of the rotor consisting of circular arc sections.
Was den übrigen Aufbau des erfindungsgemäßen Türscharniers anbelangt, ist nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung vorgesehen, daß der Bogen, an dessen Innenseite das Rastprofil ausgebildet ist, eine Ausnehmung einer Bogenplatte begrenzt, die mit einer der beiden Konsolen fest verbunden ist, während die Drehlagerung des Rotors mit der anderen der beiden Konsolen verbunden ist. An dieser Stelle wird deutlich, daß für die Erfindung - einer Innenverzahnung vergleichbar - bevorzugt wird, daß der Rotor in einer Ausnehmung einer Bogenplatte angeordnet ist, an deren einer Seite sich das bogenförmig verlaufende Rastprofil befindet. Es ist auch möglich, den Rotor mit einem außenliegenden Rastprofil z.B. an der Außenseite eines Bogens, zusammenwirken zu lassen. Für die Erfindung wird jedoch bevorzugt, daß der Rotor innen läuft. Zum einen wird dadurch der Aufbau des Türscharniers kompakter, und zum anderen ergibt sich ein geschlossener Aufbau des Türscharniers im Gegensatz zum Stand der Technik, und es besteht auch eine bessere Möglichkeit zum Einsatz reibungsmindernder Mittel wie z.B. die Benutzung reibungsmindernder Überzüge für die Rotorflügel und mindestens für die Vertiefungen des Rastprofils und/oder die Verwendung einer Dauerschmierung, ohne daß äußere Störein- flüsse wirksam werden können.As far as the rest of the structure of the door hinge according to the invention is concerned, according to a development according to the invention it is provided that the arch, on the inside of which the latching profile is formed, delimits a recess in an arch plate which is firmly connected to one of the two brackets, while the rotary bearing of the rotor also the other of the two consoles is connected. At this point it becomes clear that for the invention - comparable to an internal toothing - it is preferred that the rotor is arranged in a recess in an arc plate, on one side of which the arcuate locking profile is located. It is also possible to have the rotor interact with an external locking profile, for example on the outside of an arc. However, it is preferred for the invention that the rotor runs inside. On the one hand, this makes the structure of the door hinge more compact, and on the other hand, it results in a closed structure of the door hinge in contrast to the prior art, and there is also a better possibility of using friction-reducing agents such as the use of friction-reducing coatings for the rotor blades and at least for the depressions of the locking profile and / or the use of permanent lubrication without external interference being able to take effect.
Ob das Rastprofil wie beim Stand der Technik über den Scharnierzapfen mit der Türkon- sole oder umgekehrt das Rastelement, also im vorliegenden Fall der Rotor, über den Scharnierzapfen mit der Türkonsole verbunden wird, hängt von den konstruktiven Erfordernissen des jeweiligen Anwendungsfalls ab. Für die Erfindung wird, wie oben bereits deutlich wurde, bevorzugt, daß das Rastprofil innen an einem Aufnahmeteil (z.B. an dem Bogen einer Bogenplatte) ausgebildet ist, das mit der Türkonsole fest verbunden ist, und daß den Rotor tragende Teile fest mit dem Scharnierzapfen verbunden sind, der sich in der montierten Lage des Scharnier durch das Scharnierauge der Türkonsole erstreckt, wo er drehbar gelagert ist, und der verdrehsicher sowie gegen axiale Verschiebung gesichert in dem Scharnierauge der Säulenkonsole befestigt ist.Whether the locking profile is connected to the door bracket via the hinge pin or vice versa, the locking element, in this case the rotor, is connected to the door bracket via the hinge pin depends on the design requirements of the respective application. For the invention, as was already clear above, it is preferred that the latching profile is formed on the inside on a receiving part (for example on the arch of an arch plate) which is firmly connected to the door bracket, and that the rotor-bearing parts are firmly connected to the hinge pin are, which extends in the assembled position of the hinge through the hinge eye of the door console, where it is rotatably mounted, and which is secured against rotation and secured against axial displacement in the hinge eye of the column console.
Zum Schutz des Rastprofils sowie des Rastelements und der übrigen insbesondere der bewegten und beanspruchten Bauteile des Feststellers wird bevorzugt, daß das Aufnahmeteil (z. B. Bogenplatte) an der an die Türkonsole angrenzenden Seite durch eine Deckplatte abgeschlossen ist.To protect the locking profile and the locking element and the other, in particular, the moving and stressed components of the locking device, it is preferred that the receiving part (z. B. arch plate) is closed on the side adjacent to the door bracket by a cover plate.
Wenn das Scharnierauge der Türkonsole mit der Bogenplatte um den Scharnierzapfen drehbar auf dem Scharnierauge der Säulenkonsole gelagert ist, reicht es aus, wenn der Scharnierzapfen unten in axialer Richtung durch eine Klemme gesichert wird. Wenn die Vorteile der kompakten Bauweise des erfindungsgemäßen Türscharniers und ebenso die Möglichkeiten einer relativ geschlossenen Bauweise durch eine innere Anordnung des Rotors z. B. in der Ausnehmung einer Bogenplatte benutzt werden, wirkt es sich besonders vorteilhaft aus, wenn die den Feststeller bildenden Bauteile, insbesondere das Rastprofil und der Rotor sowie die Andrück- bzw. Federvorrichtung mit einer Schutzkappe abgedeckt sind. Denn in diesem Fall ergibt sich nicht nur eine sehr kompakte sondern auch eine weitgehend geschlossene Bauweise des erfindungsgemäßen Türscharniers. Hieraus ergeben sich primär eine Reihe von Vorteilen für die Funktion des Feststellers sowie auch im Gebrauch, weil Türscharniere mit Feststeller gewöhnlich, wie der Stand der Technik zeigt, Verschmutzungen ausgesetzt sind und dabei auch die Gefahr der Berührung verschmutzter Scharnierteile mit der Hand oder mit Kleidungsstücken oder dergleichen besteht. Vorzugsweise entspricht die Schutzkappe im Querschnitt im wesentlichen dem Umrissprofü der Bogenplatte des Feststellers, so daß die Schutzkappe nicht mehr Raum als nötig beansprucht und sich auch ein ansprechendes Design ergibt. Außerdem ergibt sich dadurch eine leichte Befestigung der Schutzkappe unmittelbar an der Bogenplatte, z.B. durch federndes Einrasten des Schutzkappenrandes unterhalb der Bogenplatte.If the hinge eye of the door bracket with the arch plate is rotatably mounted on the hinge eye of the column bracket about the hinge pin, it is sufficient if the hinge pin is secured at the bottom in the axial direction by a clamp. If the advantages of the compact design of the door hinge according to the invention and also the possibilities of a relatively closed design by an internal arrangement of the rotor z. B. are used in the recess of an arc plate, it has a particularly advantageous effect if the components forming the locking device, in particular the latching profile and the rotor, and the pressing or spring device are covered with a protective cap. Because in this case there is not only a very compact but also a largely closed construction of the door hinge according to the invention. This results primarily in a number of advantages for the function of the hold-open device and also in use, because door hinges with hold-open devices are usually exposed to dirt, as is shown in the prior art, and there is also the risk of touching dirty hinge parts by hand or with clothing or the like exists. The cross-section of the protective cap preferably corresponds essentially to the contour profile of the arch plate of the holder, so that the protective cap does not take up more space than is necessary and there is also an appealing design. In addition, this results in an easy attachment of the protective cap directly to the arch plate, for example by resiliently engaging the edge of the protective cap below the arch plate.
Das erfindungsgemäße Türscharnier soll zur Montage der Tür teilbar sein. Hierfür wird bevorzugt, daß der Scharnierzapfen in vormontierter Lage des Türscharniers mit dem Scharnierauge der jeweiligen Konsole - vorzugsweise der Türkonsole - durch einen Stift gesichert ist, der durch das Scharnierauge hindurch in eine Öffnung, insbesondere in eine Nut, am Umfang des Scharnierzapfens greift.The door hinge according to the invention should be divisible for mounting the door. For this purpose, it is preferred that the hinge pin in the pre-assembled position of the door hinge with the hinge eye of the respective console - preferably the door console - is secured by a pin which engages through the hinge eye into an opening, in particular in a groove, on the circumference of the hinge pin.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß als Rotor eine drehbar am freien Ende der Bügelfeder gelagerte ringförmige Rolle bzw. ein Rad mit einem entsprechenden an der Innenseite der Bogenplatte ausgebildeten Rastprofil in Eingriff steht.According to a development of the invention, it is provided that as the rotor, an annular roller rotatably mounted on the free end of the bow spring or a wheel engages with a corresponding locking profile formed on the inside of the arc plate.
Für die Anwendung der Erfindung auf das sog. "Einheitsscharnier", für das sich in der eingangs berücksichtigten DE 198 11 108 ein Ausführungsbeispiel befindet, wird zur Erreichung einer weitestgehenden Beibehaltung des grundsätzlichen Aufbaus dieses Scharniertyps nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung vorgeschlagen, daß die Bogenplatte mit an der Außenseite des Bogens angeordneten Vertiefungen des Rastprofils verdrehfest mit dem Scharnierzapfen und dieser einerseits verdrehfest mit dem Scharnier- auge der Türkonsole und andererseits drehbar in dem Scharnierauge der Säulenkonsole angeordnet ist.For the application of the invention to the so-called "unit hinge", for which there is an exemplary embodiment in DE 198 11 108 considered at the outset, it is proposed to achieve the greatest possible retention of the basic structure of this type of hinge according to a further development according to the invention that the arch plate is included the recesses of the latching profile arranged on the outside of the arch are rotatably fixed with the hinge pin and, on the one hand, these are rotatably fixed with the hinge eye of the door console and on the other hand rotatably arranged in the hinge eye of the column console.
Insbesondere für diese Ausführungsform nach der Erfindung ist vorgesehen, daß sich der freie den Rotor drehbar tragende Arm der Bügelfeder unterhalb der Säulenkonsole erstreckt und sich in einem vorzugsweise zweifach U-förmig gebogenen Federteil fortsetzt, der an dem Flügel der Säulenkonsole befestigt ist. Dabei wird der Rotor am oberen freien Ende des freien Arms der Bügel- bzw. Torsionsfeder vorzugsweise drehbar gelagert und an das Rastprofil federnd angedrückt.In particular for this embodiment according to the invention it is provided that the free arm of the bow spring, which rotatably supports the rotor, extends below the column bracket and continues in a preferably double U-shaped spring part which is fastened to the wing of the column bracket. The rotor is preferably rotatably mounted on the upper free end of the free arm of the bow or torsion spring and pressed resiliently onto the latching profile.
Für eine sichere axiale Führung des Rotors an der Bogenplatte, wenn sich die Bogenplatte während des Verschwenkens der Tür an der Bogenplatte entlangbewegt, ist vorzugsweise vorgesehen, daß oberhalb und/oder unterhalb des Rotors eine Scheibe drehbar befestigt ist, die die Bogenplatte teilweise übergreift. Vorzuziehen ist ein Rotor mit zwei Scheiben, und zwar vor allem dann, wenn die Flügel des Rotors aus Rollen gebildet werden.For secure axial guidance of the rotor on the arch plate when the arch plate moves along the arch plate during pivoting of the door, it is preferably provided that a disk is rotatably attached above and / or below the rotor, which partially overlaps the arch plate. A rotor with two disks is preferable, especially if the blades of the rotor are formed from rollers.
Im Falle der Ausbildung der Flügel des Rotors mit Rollen sind zweckmäßig Lagerzapfen als Drehlager für die Rollen zwischen zwei Scheiben befestigt.In the case of the formation of the blades of the rotor with rollers, bearing pins are expediently fastened as a rotary bearing for the rollers between two disks.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawings. The drawings show:
Fig. l eine Seitenansicht eines Türscharniers im Schnitt entlang der Linie I-I von Fig. 2;Fig. L is a side view of a door hinge in section along the line I-I of Fig. 2;
Fig. 2 eine Draufsicht des Scharniers von Fig. 1 zur Darstellung des bereits in der Ansicht des Türscharniers von Figur 1 sichtbaren Türfeststellers, jedoch ohne Schutzkappe, sowie zur Verdeutlichung der Einbaulage des Scharniers an einem Rahmen und an einer Tür eines Kraftfahrzeuges; Fig. 3 eine Ansicht eines Türscharniers mit einer Bogenplatte, die außer den beidenFIG. 2 shows a top view of the hinge from FIG. 1 to show the door arrester which is already visible in the view of the door hinge from FIG. 1, but without a protective cap, and to illustrate the installation position of the hinge on a frame and on a door of a motor vehicle; Fig. 3 is a view of a door hinge with an arch plate, except for the two
Endpositionen eine Zwischenposition des Türscharniers und damit der Tür zuläßt; Fig. 4 eine Ansicht einer Einzelheit des Türscharniers in Draufsicht, nämlich eines Rotors in der Schließlage der Tür; Fig. 5 eine Ansicht eines Türfeststellers mit Bogenplatte in einer Zwischenstellung, die einem Öffnungswinkel der Tür von 40° entspricht; Fig. 6 eine ähnliche Ansicht wie in Fig. 5, jedoch mit vollständig geöffneter Tür mit einem Öffnungswinkel von 75°;End positions allow an intermediate position of the door hinge and thus the door; Figure 4 is a plan view of a detail of the door hinge, namely a rotor in the closed position of the door. Figure 5 is a view of a door retainer with an arch plate in an intermediate position, which corresponds to an opening angle of the door of 40 °. Fig. 6 is a view similar to that of Fig. 5, but with the door fully open with an opening angle of 75 °;
Fig. 7 eine Ansicht eines Türfeststellers mit Rastpositionen in symmetrischer Verteilung und einer variablen Endstellung des Türscharniers in der Schließlage der Tür; Fig. 8 eine ähnliche Ansicht eines Türfeststellers wie in Fig. 7, jedoch mit nur teilweise symmetrischer Verteilung der Rastpositionen;7 shows a view of a door arrester with locking positions in a symmetrical distribution and a variable end position of the door hinge in the closed position of the door; FIG. 8 shows a similar view of a door arrester as in FIG. 7, but with only partially symmetrical distribution of the latching positions;
Fig. 9 eine ähnliche Darstellung eines Türfeststellers wie in Fig. 7 und 8, jedoch mit asymmetrischer Verteilung der Rastpositionen;9 shows a representation of a door arrester similar to that in FIGS. 7 and 8, but with asymmetrical distribution of the latching positions;
Fig. 10 eine Ansicht eines Türfeststellers - ähnlich wie in Fig. 7-9 -, jedoch mit einem Rotor mit zwei Flügeln statt drei Flügeln wie in den vorhergehenden Ausführungsbeispielen;10 is a view of a door arrester - similar to that in FIGS. 7-9 - but with a rotor with two blades instead of three blades as in the previous exemplary embodiments;
Fig. 11 eine Ansicht zur Veranschaulichung des Zusammenfügens eines vormontierten Türscharniers beim Einsetzen der Tür in den Rahmen;11 is a view illustrating the assembly of a preassembled door hinge when the door is inserted into the frame;
Fig. 12 eine perspektivische Ansicht einer Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Türscharniers;12 shows a perspective view of a representation of a further exemplary embodiment of the door hinge according to the invention;
Fig. 13 eine perspektivische auseinandergezogene Darstellung des Türscharniers von Fig. 12;Fig. 13 is an exploded perspective view of the door hinge of Fig. 12;
Fig. 14 eine perspektivische Ansicht von auseinandergezogenen Darstellungen von zwei im wesentlichen dem Ausführungsbeispiel von Fig. 12 und 13 entsprechenden Tür- Scharnieren;14 is a perspective view of exploded views of two door hinges substantially corresponding to the embodiment of FIGS. 12 and 13;
Fig. 15 eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Kraftfahrzeugscharniers mit Feststellers;15 shows a perspective view of a further exemplary embodiment of a motor vehicle hinge with a lock;
Fig. 16 eine perspektivische Ansicht einer auseinandergezogenen Darstellung der Bauteile des Scharniers von Fig. 15; Fig. 17 eine Teildraufsicht auf den Türfeststellerbereich des Scharniers von Fig. 15 und 16;FIG. 16 is a perspective view of an exploded view of the components of the hinge of FIG. 15; 17 is a partial plan view of the door stay area of the hinge of FIGS. 15 and 16;
Fig. 18 eine Schnittansicht zu Fig. 17, um 180° gedreht dargestellt;FIG. 18 shows a sectional view of FIG. 17, rotated through 180 °;
Fig. 19 eine Schnittansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung mit Darstellung einer Lagerung eines Rotors des Türfeststellers auf einer Bügelfeder, wobei der Schnitt entlang der Linie B-B von Fig. 20 verläuft; Fig. 20 eine Draufsicht zu Fig. 19;FIG. 19 is a sectional view of a further exemplary embodiment of the invention, showing a bearing of a rotor of the door arrester on a bow spring, the section running along the line B-B of FIG. 20; FIG. 20 is a top view of FIG. 19;
Fig. 21 eine Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform einer Lagerung des Rotors auf einer Bügelfeder als Pendellagerung, wobei die Schnittansicht entlang der Linie A- A von Fig. 22 verläuft; Fig. 22 eine Draufsicht zu Fig. 21;21 shows a sectional view of a further embodiment of a mounting of the rotor on a bow spring as a pendulum mounting, the sectional view running along the line A-A of FIG. 22; FIG. 22 is a top view of FIG. 21;
Fig. 23 eine Draufsicht auf einen Rotor mit symmetrisch und gleichmäßig angeordneten Flügeln;23 shows a plan view of a rotor with symmetrically and uniformly arranged blades;
Fig. 24 eine Schnittansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels einer Pendellagerung des Rotors auf dem freien Arm der Bügelfeder, wobei die Schnittebene entlang der Linie C-C von Fig. 25 verläuft;FIG. 24 shows a sectional view of a further exemplary embodiment of a pendulum mounting of the rotor on the free arm of the bow spring, the sectional plane running along the line C-C of FIG. 25;
Fig. 25 eine Draufsicht zu Fig. 24;FIG. 25 is a top view of FIG. 24;
Fig. 26 eine Schnittansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels für eine Lagerung des Rotors auf dem freien Arm der Bügelfeder, nämlich unter Anwendung einer Na- dellagerung, wobei die Schnittansicht entlang der Linie B-B von Fig. 27 verläuft;26 shows a sectional view of a further exemplary embodiment for mounting the rotor on the free arm of the bow spring, namely using a needle bearing, the sectional view running along the line B-B of FIG. 27;
Fig. 27 eine Draufsicht zu Fig. 26;FIG. 27 is a top view of FIG. 26;
Fig. 28 eine perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeugscharniers mit Türfeststellcr von unten mit einem käfigförmigen Rotor mit balligen Zapfen als Rotorflügeln;28 is a perspective view of a motor vehicle hinge with a door arresting device from below with a cage-shaped rotor with spherical pins as rotor blades;
Fig. 29 eine ähnliche Ansicht eines Türscharniers wie in Fig. 28 in perspektivischer Ansicht von unten, und zwar mit einem käfigförmigen Rotor, wobei das Türscharnier in geschlossener Position der Tür dargestellt ist;FIG. 29 is a perspective view from below of a door hinge as in FIG. 28, with a cage-shaped rotor, the door hinge being shown in the closed position of the door; FIG.
Fig. 30 eine ähnliche perspektivische Ansicht des Kraftfahrzeugscharniers wie in Fig. 28 und 29, jedoch bei geöffneter Tür mit Einrastung des Türfeststellers in einer Zwi- schenrastposition ; Fig. 31 eine Draufsicht des Türscharniers von Fig. 30;30 shows a similar perspective view of the motor vehicle hinge as in FIGS. 28 and 29, but with the door open and the door arrester latched in an intermediate latching position; Figure 31 is a top plan view of the door hinge of Figure 30;
Fig. 32 eine auseinandergezogene Darstellung der Bauteile des bei den Scharnieren gemäß Fig. 28-31 verwendeten Rotors,32 is an exploded view of the components of the rotor used in the hinges of FIGS. 28-31;
Fig. 33 eine Seitenansicht eines aus den Bauteilen gemäß Fig. 32 hergestellten Rotors mit Lagerung auf dem freien Arm einer Bügelfeder; Fig. 34 eine Draufsicht zu Fig. 33;FIG. 33 shows a side view of a rotor produced from the components according to FIG. 32 with storage on the free arm of a bow spring; FIG. 34 is a top view of FIG. 33;
Fig. 35 eine perspektivische Ansicht des z. B. in Fig. 33 und 34 gezeigten Rotors im Eingriff mit einer Bogenplatte eines Türfeststellers und mit Drehlagerung auf dem freien Arm einer Bügelfeder;35 is a perspective view of the z. B. in Fig. 33 and 34 shown rotor in engagement with an arch plate of a door retainer and with pivot bearing on the free arm of a bow spring;
Fig. 36 eine schematische Ansicht einer weiteren Form des Rotors sowie des Rastprofils an der Bogenplatte mit gegenseitigem Eingriff dieser Bauteile.Fig. 36 is a schematic view of another form of the rotor and the locking profile on the arc plate with mutual engagement of these components.
In Figur 1-3 weist ein Türscharnier mit Feststeller eine Türkonsole 1 mit einem Flügel la zum Anbringen an einem teilweise in Figur 2 dargestellten Türrahmen T eines Kraftfahr- zeugs und eine Säulenkonsole 2 mit einem Flügel 2a zum Befestigen an einem teilweise dargestellten Rahmen R auf, wobei die Rahmenöffnung durch Verschwenken der Tür geöffnet und geschlossen wird. Gewöhnlich sind zwei Türscharniere im Abstand übereinander angeordnet. Es reicht aus, wenn eines der beiden Scharniere mit einem Türfeststeller wie im Fall der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung ausgerüstet wird und das andere Scharnier nur eine Trag- und Schwenkfunktion übernimmt. Der erfindungsgemäße Türfeststeller ist, wie noch deutlich wird, zum Feststellen der Tür in einer Endposition und in mehreren Zwischenpositionen vorgesehen.In FIGS. 1-3, a door hinge with a lock has a door bracket 1 with a wing 1 a for attachment to a door frame T of a motor vehicle, which is partially shown in FIG. stuff and a column console 2 with a wing 2a for attachment to a frame R shown in part, the frame opening being opened and closed by pivoting the door. Usually two door hinges are spaced one above the other. It is sufficient if one of the two hinges is equipped with a door lock as in the case of the exemplary embodiments of the present invention and the other hinge only takes on a carrying and pivoting function. The door arrester according to the invention, as will become clear, is provided for arresting the door in one end position and in several intermediate positions.
Auf einem Scharnierauge 2b der Säulenkonsole 2 ist ein Scharnierauge ib der Türkonsole l um einen Scharnierzapfen 3 drehbar gelagert. Hierfür ist der Scharnierzapfen 3 über einen Absatz 2c in einer Bohrung des Scharnierauges 2b mittels einer Abflachung 3a verdrehfest angeordnet. Das Scharnierauge ib der Türkonsole 1 ist gegenüber dem Scharnierzapfen 3 um eine Drehachse 27 verdrehbar. In einer entsprechenden Bohrung des Scharnierauges ib der Türkonsole 1 befindet sich ein Radiallager 14, und zwischen den beiden Scharnieraugen ib und 2b ist ein Axiallager 13 vorgesehen.On a hinge eye 2b of the column bracket 2, a hinge eye 1b of the door bracket 1 is rotatably mounted about a hinge pin 3. For this purpose, the hinge pin 3 is arranged in a non-rotatable manner via a shoulder 2c in a bore in the hinge eye 2b by means of a flattened portion 3a. The hinge eye ib of the door bracket 1 can be rotated relative to the hinge pin 3 about an axis of rotation 27. A radial bearing 14 is located in a corresponding bore in the hinge eye 1b of the door bracket 1, and an axial bearing 13 is provided between the two hinge eyes 1b and 2b.
Wie insbesondere Figur 1 zeigt, erstreckt sich der Scharnierzapfen 3 durch einen Führungsarm 8, der über einen Absatz 10 verdrehfest mit dem Scharnierzapfen 3 verbunden ist, ferner durch eine als Aufnahmeteil dienende Bogenplatte 4, gegenüber der der Scharnierzapfen 3 relativ drehbar ist, anschließend durch eine mit der Bogenplatte 4 fest verbundene Deckplatte 7, gegenüber der der Scharnierzapfen 3 ebenfalls relativ drehbar ist, sowie durch die beiden Scharnieraugen ib, 2b. In einer entsprechenden Nut 11a nahe dem Scharnierauge 2b sowie in einer Nut 12a nahe dem Führungsarm 8 sind jeweils Klemmen 11, 12 als äußere axiale Sicherungen der Lage des Scharnierzapfens 3 und des Zusammenhalts der vorgenannten Bauteile vorgesehen.As shown in FIG. 1 in particular, the hinge pin 3 extends through a guide arm 8, which is connected to the hinge pin 3 in a rotationally fixed manner via a shoulder 10, further through an arch plate 4 serving as a receiving part, against which the hinge pin 3 is relatively rotatable, and then through a with the arch plate 4 firmly connected cover plate 7, against which the hinge pin 3 is also relatively rotatable, and through the two hinge eyes ib, 2b. In a corresponding groove 11a near the hinge eye 2b and in a groove 12a near the guide arm 8, clamps 11, 12 are provided as external axial securing of the position of the hinge pin 3 and the cohesion of the aforementioned components.
Durch den Scharnierzapfen 3 hindurch erstreckt sich koaxial in Längsrichtung eine Bohrung 3b, in der ein Arm 19 einer Bügelfeder 17 angeordnet und mit geeigneten Mitteln wie einer engstmöglichen Passung und/oder einer formschlüssigen Sicherung wie Nut und Feder oder dergleichen gegen axiale und radiale Verschiebungen gesichert ist. An dem unter dem Scharnierauge 2b vorstehenden Ende des Scharnierzapfens 3 ist durch entsprechende Verformung dieses Endes an einer Einschnürung des Arms 19 der Bügelfeder 17 eine axiale Sicherung 20 hergestellt.Through the hinge pin 3 extends coaxially in the longitudinal direction, a bore 3b, in which an arm 19 of a bow spring 17 is arranged and is secured with suitable means such as the closest possible fit and / or a positive locking such as tongue and groove or the like against axial and radial displacements , At the end of the hinge pin 3 projecting below the hinge eye 2b, the bow spring 17 is constricted by a corresponding deformation of this end of the arm 19 an axial fuse 20 is produced.
Ein quer zur Längsachse des Scharnierzapfens 3 in das Scharnierauge ib einsteckbarer Stift 15 greift in eine Nut 16 an dem Scharnierzapfen 3 zur Sicherung des Türscharniers in vormontiertem Zustand.A pin 15 which can be inserted transversely to the longitudinal axis of the hinge pin 3 into the hinge eye 1 b engages in a groove 16 on the hinge pin 3 to secure the door hinge in the preassembled state.
Die Bogenplatte 4 weist für die Ausbildung eines Türfeststellers eine Ausnehmung 5 in der insbesondere aus Figur 2 ersichtlichen Form und Lage auf, die auf einer Seite von einem Bogen 6 begrenzt wird. An der Innenseite des Bogens 6 erstreckt sich ein Rastprofil 21 bestehend aus etwa halbkreisförmigen Vertiefungen 22, zwischen denen relativ flach verlaufende Erhebungen 23 liegen.The arch plate 4 has a recess 5 in the shape and position that can be seen particularly in FIG. 2 for the formation of a door arrester, which is delimited on one side by an arch 6. On the inside of the arch 6 extends a locking profile 21 consisting of approximately semicircular depressions 22, between which are relatively flat elevations 23.
Am Ende des freien Arms 18 der Bügelfeder 17 ist, wie vor allem Figur 1 in Verbindung mit Figur 2 zu entnehmen ist, eine Drehachse 26 ausgebildet, auf der ein Rotor 24 drehbar gelagert ist, der drei Flügel 25 in symmetrischer Anordnung, wie aus der Zeichnung ersichtlich, mit halbkreisförmigen Flügelenden aufweist, deren Radius im wesentlichen dem Halbkreisbogen der Vertiefungen 22 entspricht.At the end of the free arm 18 of the bow spring 17, as can be seen above all in FIG. 1 in conjunction with FIG. 2, an axis of rotation 26 is formed on which a rotor 24 is rotatably mounted, the three vanes 25 in a symmetrical arrangement, as shown in FIG Drawing shows, with semicircular wing ends, the radius of which corresponds substantially to the semicircular arc of the recesses 22.
Wie aus Figur 1 zu entnehmen ist, ist das Türscharnier an der Seite, an der sich der Türfest- steller befindet, mit einer Schutzkappe 11b abgedeckt, die im Querschnitt im wesentlichen der Umrissform der Bogenplatte 4 (vgl. Figur 2) entspricht und vorzugsweise federnd unter die Bogenplatte 4 greifend auf das Türscharnier aufgeklemmt ist. Während alle bisher beschriebenen Komponenten des Türscharniers aus Stahl bzw. Stahlblech bestehen, kann die Schutzkappe 11b entweder aus Kunststoff geformt oder im Tiefziehverfahren aus Stahlblech hergestellt sein.As can be seen from FIG. 1, the door hinge on the side on which the door arrester is located is covered with a protective cap 11b, which essentially corresponds in cross section to the outline shape of the arch plate 4 (see FIG. 2) and is preferably resilient is clamped under the arch plate 4 reaching onto the door hinge. While all the components of the door hinge described so far are made of steel or sheet steel, the protective cap 11b can either be molded from plastic or made from sheet steel using the deep-drawing process.
Der Rotor 24 bildet mit den Flügeln 25 ein Rastelement, das unter Federdruck eine Relativbewegung längs des Rastprofils 21 ausführen, sich nämlich auf diesem abwälzen kann, und von der Bügelfeder 17 gegen das Rastprofil 21 gedrückt wird. Beim Verschwenken der Tür findet eine Drehbewegung der türsei tigen Scharnierteile, nämlich der Türkonsole 1 mit dem Flügel la, dem Scharnierauge ib und den Feststellerbauteilen wie vor allem der Bogenplatte 4 um den an der Säulenkonsole 2 festgelegten Scharnierzapfen 3 statt. Auch die Bügelfeder 17 und ihr freier Arm 18 mit dem Rotor 24 sind festgelegt und werden entsprechend nicht mitverschwenkt (vgl. Figur 5 und 6). Diese Festlagerung wird durch den Führungsarm 8 unterstützt, in dessen Schlitz bzw. Nut 9 sich der freie Arm 18 und insbesondere dessen Ende mit der Drehachse 26 des Rotors 24 hin- und herbewegen kann, wenn die Bogenplatte 4 mit dem Türscharnier verschwenkt und dabei der Rotor 24 auf dem sich vorbeibewegenden Rastprofil 21 abgewälzt wird. So drückt der freie Arm 18 der Bügelfeder 17 den Rotor 24 in jeder Winkelstellung des Türscharniers gegen das Rastprofil 21. Das Abwälzen des Rotors 24 auf dem Rastprofil 21 vollzieht sich - von der Drehachse 26 des Rotors 24 her gesehen - längs einer aus nebeneinander liegenden Halbkreisen gebildeten Bahn (vgl. Figur 3), so daß die Drehachse 26 des Rotors 24 ihren Abstand gegenüber der Drehachse 27 während einer Schwenkbewegung ständig ändert und hierfür entsprechende Ausweichbewegungen der Drehachse 26 in der Nut 9 erforderlich werden.The rotor 24 forms with the vanes 25 a locking element which, under spring pressure, executes a relative movement along the locking profile 21, namely can roll on it, and is pressed by the bow spring 17 against the locking profile 21. When pivoting the door, there is a rotary movement of the hinge parts on the door side, namely the door bracket 1 with the wing 1 a, the hinge eye 1 b and the locking components such as, in particular, the arch plate 4 around the hinge pin 3 fixed on the column bracket 2. The bow spring 17 and its free arm 18 with the rotor 24 are fixed and will be not pivoted accordingly (see FIGS. 5 and 6). This fixed support is supported by the guide arm 8, in the slot or groove 9 of which the free arm 18 and in particular its end can move back and forth with the axis of rotation 26 of the rotor 24 when the curved plate 4 pivots with the door hinge and the rotor in the process 24 is rolled on the moving locking profile 21. The free arm 18 of the bow spring 17 presses the rotor 24 against the latching profile 21 in every angular position of the door hinge. The rolling of the rotor 24 on the latching profile 21 takes place - seen from the axis of rotation 26 of the rotor 24 - along a semicircle lying next to one another formed path (see FIG. 3), so that the axis of rotation 26 of the rotor 24 constantly changes its distance from the axis of rotation 27 during a pivoting movement and corresponding evasive movements of the axis of rotation 26 in the groove 9 are required for this.
Die Wälzbewegung des Rotors 24 relativ zu dem Rastprofil 21 läuft so ab, daß, wenn ein Flügel 25 des Rotors 24 mit seinem halbkreisförmigen Ende mit einer der Vertiefungen 22 im Eingriff steht, der Rotor 24 eine Schwenkbewegung um dieses von der betreffenden Vertiefung 22 und dem damit in Eingriff stehenden Flügel 25 gebildete Schwenklager ausführt, bis der nächste Flügel 25 mit der nächsten Vertiefung 22 in Eingriff kommt und damit ein neues Schwenklager gebildet wird, das das bisherige ablöst. Insofern kommt der Rotor 24 nur mit den Vertiefungen 22 in Eingriff. Jedenfalls werden für die Wälzbewegung des Rotors 24 nur die Vertiefungen 22 gebraucht. Eine Ausnahme bildet die - mit Bezug auf Figur 2 - rechts gelegene erste Erhebung 23, die aufgrund einer Verlängerung 22a der ersten Vertiefung 22 aus Gründen, die noch erläutert werden, mit einem Flügel 25 in Eingriff kommen kann (vgl. Figur 4 und 8).The rolling movement of the rotor 24 relative to the latching profile 21 is such that when a wing 25 of the rotor 24 is in engagement with one of the recesses 22 with its semicircular end, the rotor 24 pivots about this of the relevant recess 22 and the wings 25 engaged therewith executes pivot bearings until the next wing 25 engages with the next recess 22 and thus a new pivot bearing is formed which replaces the previous one. In this respect, the rotor 24 only engages with the depressions 22. In any case, only the recesses 22 are used for the rolling movement of the rotor 24. An exception is the first elevation 23, which is located on the right with reference to FIG. 2 and, due to an extension 22a of the first depression 22, can come into engagement with a wing 25 for reasons that will be explained (see FIGS. 4 and 8). ,
In dem Ausführungsbeispiel von Figur 2 kann der Rotor 24 an dem Rastprofil 21 insgesamt vier Raststellungen einnehmen. Die erste Rastposition entspricht der in Figur 2 dargestellten Endposition in der Schließlage der Tür. Die zweite Rastposition entspricht einer ersten Zwischenposition der Tür, in der zwei Flügel 25 des Rotors 24 in der - von rechts nach links in Figur 2 gesehen - zweiten und dritten Vertiefung 22 angeordnet sind (ähnlich wie in Figur 5). Entsprechend stehen nach einer weiteren Schwenkbewegung des Rotors 24 zwei Flügel 25 des Rotors 24 in der dritten und vierten Vertiefung 22 (ähnlich wie in Figur 6), so daß der Rotor 24 damit eine zweite Zwischenposition einnimmt. Nach der letzten Schwenkbewegung nimmt der Rotor 24 seine äußerste Position und Raststellung ein, in der sich zwei seiner Flügel 25 in der vierten und fünften bzw. letzten Vertiefung 22 befinden und die Tür vollständig geöffnet ist.In the exemplary embodiment in FIG. 2, the rotor 24 can assume a total of four locking positions on the locking profile 21. The first latching position corresponds to the end position shown in FIG. 2 in the closed position of the door. The second latching position corresponds to a first intermediate position of the door, in which two vanes 25 of the rotor 24 are arranged in the second and third recess 22 (as seen from right to left in FIG. 2) (similar to that in FIG. 5). Accordingly, after a further pivoting movement of the rotor 24, two vanes 25 of the rotor 24 are in the third and fourth recess 22 (similar to that in FIG. 6), so that the rotor 24 thus assumes a second intermediate position. After the last pivoting movement, the rotor 24 assumes its outermost position and detent position in which there are two of its wings 25 in the fourth and fifth or last recess 22 and the door is fully open.
Wird die Tür gleich aus der Schließlage in die äußerste Öffnungsposition gebracht, überfährt das Rastprofil 21 die beiden Zwischenpositionen, und der Rotor 24 gelangt gleich in die äußerste Raststellung. Wird die Türbewegung beim Öffnen oder Schließen in der Nähe einer Zwischenposition verzögert, drückt der freie Arm 18 der Bügelfeder 17 den Rotor 24 in die betreffende definierte Zwischenposition, in der die entsprechenden Enden von zwei benachbarten Flügeln 25 in den zugeordneten Vertiefungen 22 angeordnet sind.If the door is moved from the closed position to the outermost opening position, the locking profile 21 passes over the two intermediate positions, and the rotor 24 immediately reaches the outermost locking position. If the door movement is delayed when opening or closing in the vicinity of an intermediate position, the free arm 18 of the bow spring 17 presses the rotor 24 into the defined intermediate position in question, in which the corresponding ends of two adjacent wings 25 are arranged in the associated depressions 22.
In dieser Position und ebenso in jeder anderen Zwischenposition oder in der äußersten Raststellung stützt sich der Rotor 24 unter Federdruck stets in zwei Vertiefungen 22 ab, so daß die Tür bereits mit vergleichsweise geringer Federkraft sicher in dieser Position gehalten wird. Dennoch läßt sich diese Feststellkraft durch erneutes Bewegen der Tür zum Verschwenken derselben ohne Probleme überwinden.In this position and also in any other intermediate position or in the outermost locking position, the rotor 24 is always supported under spring pressure in two recesses 22, so that the door is held securely in this position even with a comparatively low spring force. Nevertheless, this locking force can be overcome without problems by moving the door again to pivot it.
Eine besonders leichtgängige Betätigung des Feststellers ergibt sich, wenn der Rotor 24 und das Rastprofil 21 einen reibungsmindernden Überzug und/oder eine Dauerschmierung erhalten. Letztere kommt - im Gegensatz zum Stand der Technik - bei erfindungsgemäßen Türscharnieren ohne weiteres in Betracht, weil erfindungsgemäße Türscharniere vorzugsweise gekapselt sind, d.h. der Feststeller ist innenliegend im Türscharnier angeordnet und zusätzlich durch die Schutzkappe 11b geschützt und gegen Berührung gesichert.A particularly smooth actuation of the arrester is obtained if the rotor 24 and the locking profile 21 are given a friction-reducing coating and / or permanent lubrication. In contrast to the prior art, the latter can be readily considered for door hinges according to the invention, because door hinges according to the invention are preferably encapsulated, i.e. the arrester is arranged on the inside in the door hinge and is additionally protected by the protective cap 11b and secured against contact.
In Figur 3 ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einem Feststeller dargestellt, der außer der dargestellten Rastposition in der Schließlage der Tür und der äußeren Rastposition bei vollständig geöffneter Tür (Öffnungswinkel ca. 70°) eine Zwischenposition von ca. 35° zuläßt. Die Richtung der Schwenkbewegung der Tür und damit des Flügels la der Türkonsole 1 ist in Figur 3 mit einem Pfeil 30 gekennzeichnet.FIG. 3 shows an exemplary embodiment of the invention with a locking device which, in addition to the illustrated locking position in the closed position of the door and the external locking position when the door is fully open (opening angle approx. 70 °), permits an intermediate position of approx. 35 °. The direction of the pivoting movement of the door and thus of the wing la of the door console 1 is indicated by an arrow 30 in FIG.
In Figur 4 ist eine Einzelheit des Feststellers von Figur 3 zur Erklärung dargestellt, wie bei den Ausführungsbeispielen der Erfindung Montageungenauigkeiten, Abweichungen der vorgegebenen Herstellungsmaße sowie Spannungen beseitigt, bzw. kompensiert werden können. Der Rotor 24 des Feststellers steht in Figur 4 in seiner ersten Stellung, nämlich in der Schließlage der Tür. Die o°-Position des Rotors 24 entspricht der vorgegebenen Ideallage des Rotors 24 an dem Rastprofil 21, wenn nämlich in der Schließlage der Tür zwei Flügel 25 in der ersten und zweiten Vertiefung 22 stehen. Durch die Verlängerung 22a der ersten Vertiefung 22 kann der Rotor 24, wie durch die Winkelangabe -2°, -50 angezeigt und dargestellt ist, die o°-Position überfahren, bis die Tür tatsächlich ihre Schließlage in diesem Toleranzwinkelbereich des Türscharniers erreicht hat.FIG. 4 shows a detail of the arrester from FIG. 3 to explain how, in the case of the exemplary embodiments of the invention, assembly inaccuracies, deviations from the specified manufacturing dimensions and tensions can be eliminated or compensated for. The rotor 24 of the arrester is in its first position in FIG. 4, namely in the closed position of the door. The o ° position of the rotor 24 corresponds to the predetermined ideal position of the rotor 24 on the latching profile 21, namely when two wings 25 are in the first and second recess 22 in the closed position of the door. As a result of the extension 22a of the first recess 22, the rotor 24 can, as indicated and shown by the angle indication -2 °, -5 0 , pass over the o ° position until the door has actually reached its closed position within this tolerance angle range of the door hinge.
In Figur 5 ist dargestellt, welche Lage der Rotor 24 an dem Rastprofil 21 des Feststellers von Figur 3 einnimmt, wenn die Tür halboffen ist und der Flügel la der Türkonsole 1 eine Stellung einnimmt, die einem Öffnungswinkel der Tür von 40° entspricht. In der Darstellung von Figur 6 ist die Position dargestellt, die dem größtmöglichen Öffnungswinkel der Tür von 75° entspricht.FIG. 5 shows the position of the rotor 24 on the locking profile 21 of the hold-open device from FIG. 3 when the door is half-open and the wing la of the door console 1 assumes a position that corresponds to an opening angle of the door of 40 °. 6 shows the position which corresponds to the largest possible opening angle of the door of 75 °.
Das Ausführungsbeispiel von Figur 7 zeigt einen Feststeller mit vier möglichen Raststellun- gen, nämlich den beiden äußeren Positionen und zwei Zwischenpositionen mit gleichen bzw. symmetrischen Winkelbeträgen zwischen den Positionen. Demgegenüber ist in Figur 8 ein Feststeller mit teilweise symmetrischen Winkelabschnitten zwischen den einzelnen Positionen dargestellt, während Figur 9 in einem Ausführungsbeispiel eines Feststellers mit nur einer Zwischenposition eine asymmetrische Aufteilung der Winkelbeträge zeigt.The exemplary embodiment in FIG. 7 shows a hold-open device with four possible locking positions, namely the two outer positions and two intermediate positions with the same or symmetrical angular amounts between the positions. In contrast, FIG. 8 shows a lock with partially symmetrical angular sections between the individual positions, while FIG. 9 shows an asymmetrical distribution of the angular amounts in one embodiment of a lock with only one intermediate position.
Das Ausführungsbeispiel von Figur 10 unterscheidet sich von den bisherigen Ausführungsbeispielen vor allem dadurch, daß der Rotor 24 nicht drei sondern nur zwei Flügel aufweist. Im übrigen gibt es im Hinblick auf den Aufbau und die Funktion dieses Türscharniers keine wesentlichen Unterschiede zu den bisherigen Ausführungsbeispielen. Die Bogenplatte 4 mit der Ausnehmung 5 weist gegenüber den vorstehend beschriebenen und in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen einen eher quadratischen Umriß mit abgerundeten Ecken auf, und der an seiner Innenseite das Rastprofil 21 tragende Bogen 6 fällt entsprechend kürzer aus als bei den übrigen Ausführungsbeispielen. Für die zweiflügelige Ausführung des Rotors 24 wird die dargestellte bumcrangähnliche Form gegenüber der Sternform der dreiflügeligen Rotoren 24 bevorzugt. Dadurch stützt sich der Rotor 24 in der Schließstellung der Tür, wie dargestellt, mit seinem Rücken an einem Kontaktpunkt 31 des Rastprofils 21 ab. Entsprechend ergibt sich eine Abstützung an einem zweiten Kontaktpunkt 32 in der vollständig geöffneten Lage der Tür T. Zwischen diesen beiden Stellungen ist eine gestrichelt dargestellte Zwischenposition möglich. Wenn beim Öffnen der Tür die Bogenplatte 4 mit dem Flügel la des Türscharniers 1 verschwenkt wird, wälzt sich der zweiflügelige Rotor 24, wie gestrichelt dargestellt, an dem Rastprofil 21 mit entsprechenden Eingriffsstellungen zwischen den Flügeln 25 und den entsprechenden halbkreisförmigen Vertiefungen 22 ab. Auch ein Überfahren der 0°-Lage ist möglich, weil hierfür Spiel an der Flügelseite vorgesehen ist, die dem im Eingriff mit der letzten Vertiefung 22 stehenden Flügel 25 gegenüberliegt. Im übrigen vermittelt die Darstellung in Verbindung mit den mit gleichen Bezeichnungen wie in den bisherigen Ausführungsbeispielen versehenen Bauteile das Verständnis für den Aufbau und die Funktion dieser vereinfachten Ausführungsform.The exemplary embodiment of FIG. 10 differs from the previous exemplary embodiments primarily in that the rotor 24 does not have three but only two blades. For the rest, there are no significant differences from the previous embodiments with regard to the structure and function of this door hinge. The arch plate 4 with the recess 5 has, compared to the embodiments described above and shown in the drawings, a rather square outline with rounded corners, and the arch 6 carrying the latching profile 21 on its inside is correspondingly shorter than in the other exemplary embodiments. For the two-bladed design of the rotor 24, the bump range-like shape shown is preferred over the star shape of the three-bladed rotors 24. As a result, the rotor 24 is supported with its back on a contact point 31 of the latching profile 21 in the closed position of the door, as shown. Accordingly, there is a support at a second contact point 32 in the fully open position of the door T. There is one between these two positions Intermediate position shown in dashed lines possible. If, when opening the door, the arch plate 4 is pivoted with the wing la of the door hinge 1, the two-wing rotor 24, as shown in dashed lines, rolls on the latching profile 21 with corresponding engagement positions between the wings 25 and the corresponding semicircular depressions 22. It is also possible to pass the 0 ° position because there is play on the wing side opposite the wing 25 which is in engagement with the last recess 22. Otherwise, the representation in conjunction with the components provided with the same designations as in the previous exemplary embodiments provides an understanding of the structure and function of this simplified embodiment.
In Figur 11 ist ein Türscharnier der Art von Figur 1 vor dem Zusammenbau dargestellt, wobei deutlich wird, daß das Türscharnier an dem Türrahmen T fertig vormontiert ist für die Montage und für den endgültigen Zusammenbau durch Einsetzen des Scharnierzapfens 3 in das Scharnierauge 2b der Säulenkonsole 2 am Rahmen R und Sichern des Scharniers in dieser Lage mit der Klemme 11.FIG. 11 shows a door hinge of the type from FIG. 1 before assembly, it being clear that the door hinge is already pre-assembled on the door frame T for assembly and for the final assembly by inserting the hinge pin 3 into the hinge eye 2b of the column bracket 2 on the frame R and secure the hinge in this position with the clamp 11.
Dem in Figur 12-14 dargestellten Ausführungsbeispiel eines Türscharniers, das im grundsätzlichen Aufbau dem sog. "Einheitsscharnier" entspricht, ist die Bogenplatte 4 mit dem an ihrer Außenseite angeordneten Rastprofil 21 unten an dem Scharnierzapfen 3 befestigt. Hierfür erstreckt sich ein am unteren Ende des Scharnierzapfens 3 ausgebildetes Mehrkantprofil 36 durch ein entsprechendes Innen-Mehrkantprofil 37 der Bogenplatte 4. Im übrigen ist der Scharnierzapfen 3 im Scharnierauge 2b des Flügels 2a der Säulenkonsole 2 mit der Lagerhülse 35 drehbar gelagert und an seinem oberen Ende, wie die Zeichnung zeigt, formschlüssig verdrehfest in dem Scharnierauge ib der Türkonsole 1 angeordnet und mittels einer Spannschraube 39 befestigt. Der untere Abschluß des Scharnierzapfens 3 unterhalb der Bogenplatte 4 und einer Abschlußscheibe 38 erfolgt in üblicher Weise mittels einer Kontermutter oder einer Konterschraube (nicht dargestellt). Wie aus Figur 14 hervorgeht, kann die Bogenplatte 4 wahlweise in einem segmentförmigen Schutzgehäuse 40 angeordnet sein. Die Bügelfeder 17 ist im übrigen in üblicher Weise mit zweifach U-förmig gebogenem Verlauf, wie in Figur 12 und 13 dargestellt ist, an dem Flügel 2a der Säulenkonsole 2 befestigt.In the exemplary embodiment of a door hinge shown in FIGS. 12-14, which corresponds in principle to the so-called “unit hinge”, the arch plate 4 is fastened at the bottom to the hinge pin 3 with the latching profile 21 arranged on its outside. For this purpose, a polygonal profile 36 formed at the lower end of the hinge pin 3 extends through a corresponding inner polygonal profile 37 of the arch plate 4. Moreover, the hinge pin 3 is rotatably supported in the hinge eye 2b of the wing 2a of the column bracket 2 with the bearing sleeve 35 and at its upper end , as the drawing shows, arranged in a form-locking manner in the hinge eye 1b of the door bracket 1 and fastened by means of a clamping screw 39. The lower end of the hinge pin 3 below the arch plate 4 and an end plate 38 is carried out in the usual way by means of a lock nut or a lock screw (not shown). As can be seen from FIG. 14, the arch plate 4 can optionally be arranged in a segment-shaped protective housing 40. The bow spring 17 is otherwise attached to the wing 2a of the column bracket 2 in a conventional manner with a double U-shaped curve, as shown in FIGS. 12 and 13.
Im unteren Teil der auseinandergezogenen Darstellung von Figur 14 ergeben sich zwei nebeneinander dargestellte verschiedene Ausführungsformen des Rotors 24. In dem in der Zeichnung links gelegenen Teil ist zur Bildung eines Rotors 24 ein zahnradförmiger Rotorkörper mit vier Flügeln 25 dargestellt, der zwischen zwei Scheiben 33 befestigt und drehbar auf der Drehachse 26 am Ende des freien Arms 18 der Bügelfeder 17 gelagert ist. Alternativ hierzu sind in dem davon rechts gelegenen Zeichnungsteil vier Rollen 25a als Flügel dargestellt und mittels Lagerzapfen 34 zwischen zwei Scheiben 33 drehbar gelagert. Der so gebildete Rotor 24 ist mit einer Lagerhülse 35a drehbar auf dem Ende des freien Arms 18 der Bügelfeder angeordnet. Die Lagerzapfen 34 bestehen im vorliegenden Ausführungsbeispiel jeweils aus Hülsen 41 und Stiften 42. Die Lagerzapfen 34 können jedoch auch einteilig ausgebildet und so zur Bildung eines käfigförmigen Rotors 24 mit den beiden Scheiben 33 und den Rollen 25a verbunden sein. In jeder der beiden Ausführungsarten ist ein zentrales Nabenteil 24a für die drehbare Lagerung des Rotors 24 vorgesehen.In the lower part of the exploded view in FIG. 14 there are two Various embodiments of the rotor 24 shown side by side. In the part on the left in the drawing, a gear wheel-shaped rotor body with four blades 25 is shown to form a rotor 24, which is fixed between two disks 33 and rotatable on the axis of rotation 26 at the end of the free arm 18 of FIG Bow spring 17 is mounted. As an alternative to this, four rollers 25a are shown as wings in the drawing part located on the right and are rotatably supported between two disks 33 by means of bearing pins 34. The rotor 24 thus formed is rotatably arranged with a bearing sleeve 35a on the end of the free arm 18 of the bow spring. In the present exemplary embodiment, the bearing pins 34 each consist of sleeves 41 and pins 42. However, the bearing pins 34 can also be formed in one piece and thus connected to the two disks 33 and the rollers 25a to form a cage-shaped rotor 24. In each of the two embodiments, a central hub part 24a is provided for the rotatable mounting of the rotor 24.
Bei beiden Ausführungsarten reichen gewöhnlich zwei, drei oder, wie dargestellt, vier Flügel 25 bzw. Rollen 25a für die Bildung des Rotors 24 aus. Die Verwendung einer größeren Anzahl von Flügeln 25 oder Rollen 25a ist, wenn es erforderlich ist, ohne weiteres möglich. Dies gilt auch für die im folgenden noch erläuterten Ausführungsformen.In both embodiments, two, three or, as shown, four blades 25 or rollers 25a are usually sufficient for the formation of the rotor 24. The use of a larger number of blades 25 or rollers 25a is easily possible if required. This also applies to the embodiments which are explained below.
Die Wirkungsweise der in den Figuren 12-14 dargestellten Ausführungsbeispiele von Türscharnieren mit Feststeller ergibt sich ohne weiteres aus der vorhergehenden Beschreibung der Wirkungsweise der anderen Ausführungsbeispiele. Daß heißt, daß der Rotor 24 federnd an das Rastprofil 21 der Bogenplatte 4 angedrückt wird und jeweils zwei Flügel 25 bzw. Rollen 25a in die bogenförmigen Vertiefungen 22 des Rastprofils 21 einrasten, wenn die Tür verschwenkt und in einer Zwischen- oder Endposition angehalten wird. Eine weitergehende Erläuterung des Aufbaus sowie der Wirkungsweise dieses Ausführungsbeispiels erübrigt sich aufgrund der Zeichnungen, denen der Aufbau und die Wirkungsweise dieser Scharniertürart ohne weiteres zu entnehmen ist. Das in Fig. 15-18 dargestellte Ausführungsbeispiel ergänzt die Ausführungsformen gemäß Fig. 12-14 durch Darstellung eines Kraftfahrzeugscharniers vom Typ "Einheitsscharnier" mit Türfeststeller. Der grundsätzliche Scharnieraufbau ist ohne weiteres der Zeichnung, ggf. unter Heranziehung der Erläuterungen zu den Figuren 12-14, zu entnehmen, so daß auf die Wiederholung einer Beschreibung dieses Teils verzichtet wird.The mode of operation of the exemplary embodiments of door hinges with arresting device shown in FIGS. 12-14 results readily from the preceding description of the mode of operation of the other exemplary embodiments. This means that the rotor 24 is pressed resiliently against the latching profile 21 of the arch plate 4 and two wings 25 or rollers 25a snap into the arcuate recesses 22 of the latching profile 21 when the door is pivoted and stopped in an intermediate or end position. A further explanation of the structure and the mode of operation of this exemplary embodiment is unnecessary on the basis of the drawings, from which the structure and mode of operation of this type of hinge door can be readily derived. The exemplary embodiment shown in FIGS. 15-18 complements the embodiments according to FIGS. 12-14 by showing a motor vehicle hinge of the "unit hinge" type with a door arrester. The basic hinge structure is readily apparent from the drawing, possibly using the explanations for FIGS. 12-14, so that a description of this part is not repeated.
Im Bereich des Türfeststellers ist, wie Fig. 15-18 veranschaulichen, am Ende des freien Arms 18 der Bügelfeder 17 auch in diesem Fall eine Drehachse 26 ausgebildet, auf der der zahnradförmige Rotor 24 mittels einer Buchse 26b drehbar gelagert ist. Der Rotor 24 weist ein Nabenteil 24a und vier hiervon ausgehende im Querschnitt kreisförmige Flügel 25 in symmetrischer Anordnung mit bogenförmigen vorzugsweise halbkreisförmigen Flügelenden auf, deren Radius im wesentlichen dem Kreisbogen der Vertiefungen 22 des Rastprofils 21 entspricht.In the area of the door arrester, as shown in FIGS. 15-18, at the end of the free arm 18 of the bow spring 17, an axis of rotation 26 is also formed in this case, on which the gear-shaped rotor 24 is rotatably mounted by means of a bushing 26b. The rotor 24 has a hub part 24a and four blades 25 with a circular cross-section, starting from it, in a symmetrical arrangement with arc-shaped, preferably semicircular blade ends, the radius of which essentially corresponds to the circular arc of the depressions 22 of the latching profile 21.
Der Rotor 24 weist an seiner Unterseite eine Scheibe 33 auf, die mit dem Rotor 24 einteilig ausgeformt ist und die Bogenplatte 4 untergreift, wenn der Rotor 24 an dem Rastprofil 21 anliegt, wie insbesondere Fig. 18 zeigt. Oberhalb des Rotors 24 und der Buchse 26b sitzt eine Anschlagrolle 26a auf der Drehachse 26 unterhalb des Scharnierauges 2b (Fig. 15), so daß sie durch diese Anordnung bereits axial gesichert ist. Sie kann jedoch auch unmittelbar am Ende der Drehachse 26 befestigt sein.The rotor 24 has on its underside a disk 33 which is formed in one piece with the rotor 24 and which engages under the arc plate 4 when the rotor 24 is in contact with the latching profile 21, as shown in particular in FIG. 18. Above the rotor 24 and the bush 26b, a stop roller 26a sits on the axis of rotation 26 below the hinge eye 2b (FIG. 15), so that it is already axially secured by this arrangement. However, it can also be attached directly to the end of the axis of rotation 26.
Der Rotor 24 bildet mit den Flügeln 25 ein Rastelement, das unter Federdruck eine Relativbewegung längs des Rastprofils 21 ausführen, sich nämlich auf diesem abwälzen kann, und von der Bügelfeder 17 gegen das Rastprofil 21 gedrückt wird (Fig. 17 und 18). Wie schon zu den vorhergehend beschriebenen Ausführungsbeispielen erläutert wurde, findet beim Verschwenken der Tür eine Drehbewegung der türseitigen Scharnierteile, nämlich der Türkonsole 1 mit dem Flügel la, dem Scharnierauge ib und Feststellerbauteilen wie vor allem der Bogenplatte 4 mit dem Scharnierzapfen 3 statt. Die Bügelfeder 17 und ihr freier Arm 18 mit dem Rotor 24 sind festgelegt und werden entsprechend nicht mitverschwenkt.The rotor 24 forms with the vanes 25 a locking element which, under spring pressure, executes a relative movement along the locking profile 21, namely can roll on it, and is pressed by the bow spring 17 against the locking profile 21 (FIGS. 17 and 18). As has already been explained for the exemplary embodiments described above, when the door is pivoted, the door-side hinge parts, namely the door bracket 1 with the wing 1 a, the hinge eye 1 b and locking components such as, in particular, the arch plate 4 with the hinge pin 3 take place. The bow spring 17 and its free arm 18 with the rotor 24 are fixed and are not pivoted accordingly.
Die Bogenplatte 4 wird mit der Türkonsole 1 verschwenkt, wobei der Rotor 24 auf dem sich vorbeibewegenden Rastprofil 21 abgewälzt wird. So drückt der freie Arm 18 der Bügelfeder 17 den Rotor 24 in jeder Winkelstellung des Türscharniers gegen das Rastprofil 21. Das Abwälzen des Rotors 24 auf dem Rastprofil 21 vollzieht sich -von der Drehachse 26 des Rotors 24 her gesehen- längs einer aus nebeneinander liegenden Halbkreisen gebildeten Bahn (vgl. Fig. 3 hierzu), so daß die Drehachse 26 des Rotors 24 ihren Abstand gegenüber der Drehachse 27 während einer Schwenkbewegung ständig ändert und hierfür entsprechende Ausweichbewegungen der Drehachse 26 erfolgen.The arc plate 4 is pivoted with the door bracket 1, with the rotor 24 on the passing locking profile 21 is rolled. The free arm 18 of the bow spring 17 presses the rotor 24 against the latching profile 21 in any angular position of the door hinge. The rolling of the rotor 24 on the latching profile 21 takes place — seen from the axis of rotation 26 of the rotor 24 — along a semicircle lying next to one another formed path (see FIG. 3 on this), so that the axis of rotation 26 of the rotor 24 constantly changes its distance from the axis of rotation 27 during a pivoting movement and corresponding evasive movements of the axis of rotation 26 take place for this purpose.
Die Wälzbewegung des Rotors 24 zu dem Rastprofil 21 läuft so ab, daß, wenn ein Flügel 25 des Rotors 24 mit seinem halbkreisförmigen Ende mit einer der Vertiefungen 22 im Eingriff steht, der Rotor 24 eine Schwenkbewegung um dieses von der betreffenden Vertiefung 22 und dem damit in Eingriff stehenden Flügel 25 gebildete Schwenklager ausführt, bis der nächste Flügel 25 mit der nächsten Vertiefung 22 in Eingriff kommt und damit ein neues Schwenk-lager gebildet wird, das das bisherige ablöst. Insofern kommt der Rotor 24 primär mit den Vertiefungen 22 in Eingriff. Jedenfalls werden für die Wälzbewegungen des Rotors 24 nur die Vertiefungen 22 gebraucht, und zwar paarweise für jede Rastposition.The rolling movement of the rotor 24 to the latching profile 21 is such that when a wing 25 of the rotor 24 is in engagement with one of the recesses 22 with its semicircular end, the rotor 24 pivots around it from the relevant recess 22 and thus engaged wing 25 executes pivot bearing until the next wing 25 engages with the next recess 22 and thus a new pivot bearing is formed which replaces the previous one. In this respect, the rotor 24 primarily engages with the depressions 22. In any case, only the recesses 22 are needed for the rolling movements of the rotor 24, in pairs for each latching position.
Vorsorglich wird bereits an dieser Stelle auf Fig. 36 Bezug genommen, wo dargestellt ist, daß die Wälzbewegungen des Rotors 24 nicht notwendigerweise halbkreisförmige Enden der Flügel 25 des Rotors 24 und etwa bogenförmige oder sogar im Querschnitt halbkreisförmige Vertiefungen 22 voraussetzen, sondern die Bewegung des Rotors 24 längs des Rastprofils 21 ebenso wie das Abstützen des Rotors 24 mit jeweils zwei Flügeln 25 in benachbarten Vertiefungen 22 auch ohne weiteres mit ebenen Flächen an den Stirnseiten der Flügel 25 und der Vertiefungen 22 möglich ist.As a precaution, reference is made to FIG. 36 at this point, where it is shown that the rolling movements of the rotor 24 do not necessarily presuppose semicircular ends of the wings 25 of the rotor 24 and approximately arcuate or even semicircular depressions 22, but the movement of the rotor 24 along the locking profile 21 as well as the support of the rotor 24 with two vanes 25 in adjacent recesses 22 is also easily possible with flat surfaces on the end faces of the vanes 25 and the recesses 22.
In dem Beispiel gemäß Fig. 15-18 kann der Rotor 24 an dem Rastprofil 21 insgesamt drei Raststellungen einnehmen. Die erste Rastposition entspricht der Endposition in der Schließlage der Tür. Die zweite Rastposition entspricht einer Zwischenposition der Tür, in der zwei Flügel 25 des Rotors 24 in der - von rechts nach links gesehen- zweiten und dritten Vertiefung 22 angeordnet sind. Nach der letzten Schwenkbewegung nimmt der Rotor 24 seine äußerste Position und Raststellung ein, in der sich zwei seiner Flügel 25 in der dritten und vierten bzw. letzten Vertiefung 22 befinden und die Tür vollständig geöffnet Wird die Tür gleich aus der Schließlage in die äußerste Öffnungsposition gebracht, überfährt das Rastprofil 21 die Zwischenposition, und der Rotor 24 gelangt gleich in die äußerste Raststellung. Wird die Türbewegung beim Öffnen oder Schließen in der Nähe der Zwischenposition verzögert, drückt der freie Arm 18 der Bügelfeder 17 den Rotor 24 in die betreffende definierte Zwischenposition, in der die entsprechenden Enden von zwei benachbarten Flügeln 25 in den zugeordneten Vertiefungen 22 angeordnet sind und sich dort abstützen.In the example according to FIGS. 15-18, the rotor 24 can assume a total of three locking positions on the locking profile 21. The first locking position corresponds to the end position in the closed position of the door. The second latching position corresponds to an intermediate position of the door, in which two vanes 25 of the rotor 24 are arranged in the second and third recess 22, as seen from right to left. After the last pivoting movement, the rotor 24 assumes its outermost position and detent position, in which two of its wings 25 are located in the third and fourth or last depression 22 and the door is fully opened If the door is brought from the closed position to the outermost opening position, the locking profile 21 passes over the intermediate position and the rotor 24 immediately reaches the outermost locking position. If the door movement is delayed when opening or closing in the vicinity of the intermediate position, the free arm 18 of the bow spring 17 presses the rotor 24 into the defined intermediate position in question, in which the corresponding ends of two adjacent vanes 25 are arranged in the associated recesses 22 and themselves support there.
Nach einer erfindungsgemäßen Weiterbildung der Erfindung weisen die Flügel 25, wie auch Fig. 18 zeigt, eine Höhe auf, die größer ist als die Dicke der Bogenplatte 4, zumindest im Bereich des Rastprofils 21. Durch diese Maßnahme trägt die Bogenplatte 4 stets auf voller Breite bzw. Höhe, und das gleiche gilt für die Flügel 25 des Rotors 24, so daß der Verschleiß so gering wie möglich ist.According to a further development of the invention, the wings 25, as also shown in FIG. 18, have a height which is greater than the thickness of the arch plate 4, at least in the region of the latching profile 21. By this measure, the arch plate 4 always carries the full width or height, and the same applies to the blades 25 of the rotor 24, so that the wear is as low as possible.
In dieser Position und ebenso in den äußersten Raststellungen stützt sich der Rotor 24 unter Federdruck stets in zwei Vertiefungen 22 ab, so daß die Tür bereits mit vergleichsweise geringer Federkraft sicher in dieser Position gehalten wird. Dennoch läßt sich diese Feststellkraft durch erneutes Bewegen der Tür zum Verschwenken derselben ohne Probleme überwinden.In this position and also in the outermost locking positions, the rotor 24 is always supported under spring pressure in two recesses 22, so that the door is held securely in this position even with a comparatively low spring force. Nevertheless, this locking force can be overcome without problems by moving the door again to pivot it.
In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 19 und 20 ist eine weitere Möglichkeit der Lagerung des Rotors 24 auf dem Ende des freien Arms 18 der Bügelfeder 17, nämlich auf der Achse 26, dargestellt, die durch einen Absatz 18a von dem freien Arm 18 der Bügelfeder 17 abgeteilt ist. Hierfür ist in eine Bohrung 24b des Nabenteils 24a des Rotors 24 eine Lagerbuchse 26b eingepreßt, die mit der Achse 26 ein Gleitlager bildet. Für die axiale Lagerung des Rotors 24 kann auf dem Absatz 18a ein Ring aus einem Lagerwerkstoff angeordnet sein.19 and 20, a further possibility of mounting the rotor 24 on the end of the free arm 18 of the bow spring 17, namely on the axis 26, is shown, which is separated from the free arm 18 of the bow spring 17 by a shoulder 18a is divided. For this purpose, a bearing bush 26b is pressed into a bore 24b of the hub part 24a of the rotor 24, which forms a slide bearing with the axis 26. A ring made of a bearing material can be arranged on the shoulder 18a for the axial mounting of the rotor 24.
Insbesondere aus Fig. 20 geht hervor und gilt als Möglichkeit auch für alle anderen Ausführungsbeispiele, daß nämlich die den Rotor 24 unten abschließende und mit diesem zweckmäßig als Sinterformteil ausgebildete Scheibe 33, wobei Rotor 24 und Scheibe 33 ggf. gehärtet bzw. oberflächengehärtet sind, nicht unbedingt eine kreisförmige Außenkontur haben muß, wie sie bspw. Fig. 16 und 18 zu entnehmen ist. Vielmehr ist es sintertechnisch einfacher, eine Scheibenform etwa der aus Fig. 20 ersichtlichen Art mit Vorsprüngen 33a und Vertiefungen 33b zu wählen. Nach wie vor geben sich ausreichende Brücken zwischen benachbarten Flügeln 25 und darüber hinaus Scheibenbereiche, die die Flügel 25 an der Unterseite verstärken und schützen. Sie bilden auch eine Führung des Rotors 24 an dem Rastprofil 21 der Bogenplatte 4, die z. B. Fig. 15-18 zu entnehmen ist.In particular, FIG. 20 shows and is considered a possibility for all other exemplary embodiments, namely that the disk 33, which closes the rotor 24 at the bottom and is expediently designed as a sintered molded part with it, the rotor 24 and disk 33 possibly being hardened or surface-hardened necessarily a circular outer contour 16 and 18 can be seen. Rather, in terms of sintering technology, it is easier to choose a disk shape, for example of the type shown in FIG. 20, with projections 33a and depressions 33b. There are still sufficient bridges between adjacent wings 25 and, in addition, pane areas which reinforce and protect the wings 25 on the underside. They also form a guide of the rotor 24 on the locking profile 21 of the arc plate 4, which, for. B. Fig. 15-18 can be seen.
Schließlich macht dieses Ausführungsbeispiel auch deutlich, daß die Flügel keineswegs gleichmäßig am Umfang des Rotors 24 verteilt angeordnet sein müssen. Es genügt viel- mehr, Flügel 25 über einen ausreichend groß bemessenen Bogenbereich des Rotors 24 auszubilden, um zu gewährleisten, daß stets eine ausreichende Anzahl von Paaren von Flügeln 25 für die gewünschten Rastpositionen einschließlich der Schließstellung der Tür zur Verfügung stehen.Finally, this embodiment also makes it clear that the blades do not have to be arranged distributed uniformly around the circumference of the rotor 24. Rather, it is sufficient to form wings 25 over a sufficiently large curved area of the rotor 24 in order to ensure that a sufficient number of pairs of wings 25 are always available for the desired locking positions, including the closed position of the door.
In den Fig. 21-27 werden drei weitere Ausführungsbeispiele für Drehlagerungen des Rotors 24 an der Drehachse 26 des freien Arms 18 der Bügelfeder 17 gezeigt.21-27 show three further exemplary embodiments for rotary bearings of the rotor 24 on the axis of rotation 26 of the free arm 18 of the bow spring 17.
In Fig. 21 und 22 ist eine Pendellagerung dargestellt, die dem Rotor 24 zusätzlich zu der Drehbewegung um die Achse 26 Pendelbewegungen gegenüber der Drehachse 26a gestat- tet. Denn der freie Arm 18 der Bügelfeder 17 ist, wie weiter oben bereits ausgeführt wurde, Winkelabweichungen unterworfen, wenn der freie Arm 18 während der Bewegung des Rotors 24 längs des Rastprofils 21 vor- und zurückfedert, damit der Rotor 24 stets in Kontakt mit dem Rastprofil 21 bleibt. Auch aus dem aus aneinander anschließenden Bögen bestehenden Weg der Achse 26 in Fig. 3 ergeben sich zwangsläufig entsprechende Bewe- gungen der Achse 26 mit Winkelabweichungen gegenüber der parallelen Lage der Achse 26a gegenüber dem langen Mittelschenkel der Bügelfeder 17. Solche Winkelabweichungen gleicht die Pendellagerung aus, so daß der Rotor 24 seine achsparallele Lage gegenüber der Bogenplatte 4 beibehalten und die Umfangsfläche der Flügel 25 ohne Verkanten dem Verlauf des Rastprofils 21 folgen kann.21 and 22 show a pendulum bearing arrangement which, in addition to the rotary movement about the axis 26, allows the rotor 24 to perform pendulum movements with respect to the axis of rotation 26a. Because the free arm 18 of the bow spring 17 is, as already explained above, subject to angular deviations when the free arm 18 springs back and forth along the locking profile 21 during the movement of the rotor 24, so that the rotor 24 is always in contact with the locking profile 21 remains. Also from the path of the axis 26 in FIG. 3 consisting of adjoining arcs, corresponding movements of the axis 26 inevitably result with angular deviations from the parallel position of the axis 26a with respect to the long central leg of the bow spring 17. Such angular deviations compensate for the pendulum bearing, so that the rotor 24 maintain its axially parallel position relative to the arc plate 4 and the peripheral surface of the wing 25 can follow the course of the locking profile 21 without tilting.
Hierfür wirkt ein auf die Drehachse 26 aufgepreßter im Querschnitt balliger Lagerring 43 mit einer in die Bohrung 24b des Rotors 24 bis zu einem Absatz 45 eingepreßten Hülse 44 mit entsprechend hohlkehliger Lagerfläche zusammen. Die verschleißunterworfenen Bauteile dieser Lagerung sind - wie auch die im folgenden beschriebenen Lagerungen - zweckmäßig mindestens oberflächengehärtet.For this purpose, a bearing ring 43 which is crowned in cross section and pressed onto the axis of rotation 26 interacts with a sleeve 44 pressed into the bore 24b of the rotor 24 up to a shoulder 45 and has a corresponding hollow groove bearing surface. The subject to wear Components of this bearing - like the bearings described below - are expediently at least surface-hardened.
Die Darstellung des Rotors 24 in Fig. 22 im Vergleich zu der Darstellung des Rotors 24 in Fig. 23 macht noch einmal deutlich, daß - unabhängig von der Art der Lagerung des RotorsThe illustration of the rotor 24 in FIG. 22 in comparison with the illustration of the rotor 24 in FIG. 23 makes it clear once again that - regardless of the type of mounting of the rotor
24 - die Form des Rotors 24 sowohl im Hinblick auf Anzahl, Verteilung und Anordnung der Flügel 25 als auch bezüglich der Form der mit dem Rotorkörper einteilig aus Sinterma-24 - the shape of the rotor 24 both with regard to the number, distribution and arrangement of the vanes 25 and also with regard to the shape of the sintered material made in one piece with the rotor body,
■ terial hergestellten Scheibe 33 durchaus abweichen kann - auch was den Überstand der■ material produced disc 33 may well deviate - also what the excess of
Vorsprünge 33a der Scheibe 33 im Hinblick auf den kreisbogenförmigen Teil der Flügel 25 anbetrifft. Grundsätzlich unterstützt, verbindet und verstärkt die Scheibe 33 mit denProjections 33a of the disc 33 with respect to the arcuate part of the wing 25 applies. Basically supports, connects and reinforces the disc 33 with the
Vorsprüngen 33a die Flügel 25 und bildet eine Führung hierfür an der Bogenplatte 4.Projections 33a the wings 25 and forms a guide for this on the arch plate 4th
Auch das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 24 und 25 zeigt eine Pendellagerung. Allerdings ist hier im Gegensatz zu dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 21 und 22 ein abgestufter Zwischenring 46 in den Rotor 24 eingepreßt, dessen obere Ringinnenfläche im Querschnitt entsprechend bogenförmig verläuft zur Bildung entsprechender Lagerflächen mit dem im Querschnitt balligen Lagerring 43, der wie in dem vorhergehenden Beispiel auf die Drehachse 26 aufgepreßt ist. In der Zeichnung nicht deutlich wahrnehmbar ist ein geringfügiges Spiel der Drehachse 26 gegenüber der oberen Öffnung in der Nabe des Rotors 24 und gegenüber dem Zwischenring 46. Dieses Spiel gestattet ein Pendeln des Rotors 24 um ca. 2-30 zur Vermeidung eines Verkantens des Rotors 24 gegenüber dem Rastprofil 21, wie vorstehend bereits dargelegt wurde.The exemplary embodiment according to FIGS. 24 and 25 also shows a pendulum mounting. However, in contrast to the exemplary embodiment according to FIGS. 21 and 22, a stepped intermediate ring 46 is pressed into the rotor 24, the upper inner ring surface of which is correspondingly curved in cross section to form corresponding bearing surfaces with the spherical bearing ring 43 which, as in the previous example, has a spherical cross section is pressed onto the axis of rotation 26. In the drawing is not clearly visible, a small amount of play of the rotational shaft 26 opposite to the upper opening in the hub of the rotor 24 and opposite the intermediate ring 46. This match allows an oscillation of the rotor 24 by approximately 2-3 0 to avoid tilting of the rotor 24 compared to the latching profile 21, as has already been explained above.
In dem weiteren Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 26 und 27 ist der Rotor 24 mit einem Nadellager 48 unter Zwischenschaltung einer Hülse 47, wie aus der Zeichnung ersichtlich, auf der Drehachse 26 des freien Arms 18 der Bügelfeder 17 gelagert.26 and 27, the rotor 24 is supported with a needle bearing 48 with the interposition of a sleeve 47, as can be seen in the drawing, on the axis of rotation 26 of the free arm 18 of the bow spring 17.
Bei Anwendung einer Nadellagerung ist zwar kein Winkelausgleich wie bei der Pendellagerung möglich. Die Drehlagerung wird jedoch allgemein verbessert, und es wird über einen sehr langen Zeitraum ein gleichmäßiges Drehmoment übertragen. Dadurch wird die Lebensdauer verlängert. Bei der Pendellagerung wird durch Vermeidung von Kantenlauf der Traganteil verbessert. Hierdurch ergibt sich weniger Einlauf bzw. weniger Verschleiß, und die verwendete Gleitlagerbuchse hat verbesserte Gleiteigenschaften gegenüber einem direkten Eingriff zwischen der Drehachse 26 und dem Rotor 24. Es versteht sich von selbst, daß für die Pendellager Gelenklager jeglicher Art mit balliger Querschnittsform - konvex wie auch konkav - in Betracht kommen.When using a needle bearing, angle compensation is not possible as with the pendulum bearing. However, the pivot bearing is generally improved and uniform torque is transmitted over a very long period of time. This extends the lifespan. In the case of self-aligning bearings, the bearing component is improved by avoiding edge running. This results in less run-in or less wear, and the plain bearing bush used has improved sliding properties compared to one direct engagement between the axis of rotation 26 and the rotor 24. It goes without saying that spherical bearings of any kind with spherical cross-sectional shape - convex as well as concave - are suitable for the self-aligning bearings.
In dem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung gemäß Fig. 28-35 wird eine besonders robuste, störungsfrei - auch bei hoher Lastwechselzahl - arbeitende Gestaltung des Rotors 24 mit hoher Lebensdauer gezeigt, der mit einer Bogenplatte 4 von sehr einfacher Ausführung zusammenwirkt, wie die Zeichnung zeigt.In the further embodiment of the invention according to FIGS. 28-35, a particularly robust, trouble-free design of the rotor 24 with a long service life - even with a high number of load cycles - is shown, which cooperates with an arc plate 4 of a very simple design, as the drawing shows.
Der allgemeine Aufbau des Scharniers, an dem diese Ausführungsform als Beispiel angewendet ist, geht bereits aus vorhergehend beschriebenen Figuren wie z. B. Fig. 12, 13 und 15 hervor und wird deshalb hier nicht noch einmal wiederholt. Die gleichen Bezugszeichen wie in den vorher erwähnten Figuren reichen zum Verständnis des allgemeinen Aufbaus des Scharniers gemäß Fig. 28-31 aus.The general structure of the hinge, to which this embodiment is applied as an example, can already be seen in the previously described figures, such as, for. 12, 13 and 15 and is therefore not repeated here. The same reference numerals as in the previously mentioned figures suffice to understand the general structure of the hinge according to FIGS. 28-31.
Der Aufbau und die Lagerung des Rotors 24 bildet die Besonderheit dieser Ausführungsform. Aus einer oberen und einer unteren Scheibe 33 vorzugsweise als Stanzteil ausgebildet oder auch aus Sintermaterial und jeweils mit einer zentralen Bohrung 50 und vier in gleichmäßiger und symmetrischer Anordnung um die zentrale Bohrung 50 angeordneten Aufnahmeöffnungen wird mittels vier im Mittelteil balligen Zapfen 49 ein kompakter Käfig als Rotor 24 hergestellt. Jeder Zapfen 49 ist vorzugsweise mindestens am Mittelteil an der Oberfläche oder im Ganzen gehärtet und weist an beiden Enden jeweils einen über einen Absatz 55 gegenüber dem Zapfen 49 zurückspringenden Schaft 53 auf. Jeder Zapfen 49 greift mit seinem oberen und seinem unteren Schaft 53 in entsprechende Aufnahmeöffnun- gen 54 der oberen und der unteren Scheibe 33. Die überstehenden Enden der Schäfte 53 werden dann zu Nietköpfen 52 verformt, so daß insgesamt hochstabile Rotorkörper entstehen. Eine Lagerhülse 51 wird in die zentrale Bohrung 50 eingedrückt und bildet mit der Drehachse 26 des freien Arms 18 der Bügelfeder 17 ein Drehlager für den Rotor 25.The structure and the storage of the rotor 24 form the special feature of this embodiment. From an upper and a lower disk 33 preferably formed as a stamped part or also from sintered material and each with a central bore 50 and four receiving openings arranged in a uniform and symmetrical arrangement around the central bore 50, a compact cage as a rotor is made by means of four crowned pins 49 in the central part 24 manufactured. Each pin 49 is preferably hardened at least at the middle part on the surface or as a whole and has a shaft 53 which springs back from the pin 49 via a shoulder 55 at both ends. Each pin 49 engages with its upper and lower shaft 53 in corresponding receiving openings 54 of the upper and lower disk 33. The protruding ends of the shafts 53 are then deformed into rivet heads 52, so that overall highly stable rotor bodies are produced. A bearing sleeve 51 is pressed into the central bore 50 and, together with the axis of rotation 26 of the free arm 18 of the bow spring 17, forms a rotary bearing for the rotor 25.
Die einzelnen Bauteile des Rotors 24 sind Fig. 32 und der fertig hergestellte sowie auf der Drehachse 26 montierte Rotor 24 ist jeweils nur mit angrenzenden Bauteilen Fig. 33-35 und im Scharnier selbst Fig. 28-31 zu entnehmen. Wenn der Rotor 24 mit der Mitnehmerplatte 4 in Eingriff steht (Fig. 35 und ebenso Fig. 28- 30) kommen die balligen Zapfen 49 mit den Vertiefungen 22 und den Erhebungen 23 des Rastprofils 21 in Eingriff, wobei sich in Raststellungen des Türfeststellers jeweils zwei Zapfen 49 in zwei benachbart angeordneten Vertiefungen 22 des Rastprofils 21 abstützen. Dabei übernehmen die obere und die untere Scheibe 33 eine sichere Führung und Kontakthaltung des Rotors 24 mit der Bogenplatte 4. Durch die ballige Ausbildung der Zapfen 49 werden unerwünschte Wirkungen vermieden, die sich durch Kantenpressungen bei Winkelveränderungen des Rotors 24 gegenüber dem Rastprofil 21 der Bogenplatte 4 ergeben können.The individual components of the rotor 24 are shown in FIG. 32 and the rotor 24 which has been produced and mounted on the axis of rotation 26 can only be seen with adjacent components FIG. 33-35 and in the hinge itself FIG. 28-31. When the rotor 24 is in engagement with the driver plate 4 (FIG. 35 and also FIGS. 28-30), the spherical pins 49 engage with the depressions 22 and the elevations 23 of the latching profile 21, two in each case in the latching positions of the door arrester Support pin 49 in two adjacent recesses 22 of the locking profile 21. The upper and lower disks 33 assure reliable guidance and keeping the rotor 24 in contact with the arc plate 4. The spherical design of the pins 49 avoids undesirable effects which are caused by edge pressures when the angle of the rotor 24 changes relative to the locking profile 21 of the arc plate 4 can result.
Fig. 28 und 29 zeigen die Stellung des Scharniers und damit auch des Türfeststellers und somit auch des Rotors 24 an einem Ende des Rastprofils 21 an der Bogenplatte 4. Diese Stellung ergibt sich z. B. für ein linkes hinteres Türscharnier eines Kraftfahrzeuges bei geschlossener Tür. Beim Öffnen der Tür ergibt sich z. B. die in Fig. 30 und 31 dargestellte Zwischenrastposition, wenn die Tür in halbgeöffneter Stellung angehalten wird.28 and 29 show the position of the hinge and thus also of the door arrester and thus also of the rotor 24 at one end of the locking profile 21 on the arch plate 4. This position results, for. B. for a left rear door hinge of a motor vehicle with the door closed. When opening the door, z. 30 and 31, for example, when the door is stopped in the half-open position.
Fig. 36 zeigt, daß die Enden der Flügel 25 des Rotors 24 ebenso wie die Vertiefungen 22 des Rastprofils 21 und auch dessen Erhebungen 23 keineswegs unbedingt bogenförmig bzw. kreisbogensegmentförmig sein müssen wie in den vorhergehend beschriebenen und in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen. In Fig. 36 sind Flügel 25 mit ebenen und zueinander parallelen Flanken und konische Vertiefungen 22 des Rastprofils 21 aus ebenen Abschnitten dargestellt. Die Stirnseiten der Flügel 25 des Rotors 24 verlaufen gleichfalls eben oder aber ballig, wie gestrichelt eingezeichnet ist. Die gestrichelt eingezeichneten Linien mit Bogenform veranschaulichen die Bewegungsbahn der Mittelachse 26a des Rotors 24 auf seinem Weg entlang des Rastprofils 21. Fig. 36 shows that the ends of the blades 25 of the rotor 24 as well as the recesses 22 of the locking profile 21 and also the elevations 23 need not necessarily be arcuate or circular segment-shaped as in the exemplary embodiments described above and shown in the drawings. In Fig. 36 wings 25 are shown with flat and mutually parallel flanks and conical recesses 22 of the locking profile 21 made of flat sections. The end faces of the blades 25 of the rotor 24 also run flat or crowned, as shown in dashed lines. The dashed lines with an arc shape illustrate the movement path of the central axis 26a of the rotor 24 on its way along the latching profile 21.

Claims

Ansprüche Expectations
1. Türscharnier für Kraftfahrzeuge mit Feststeller, bestehend aus1. Door hinge for motor vehicles with locking device, consisting of
zwei Konsolen, nämlich einer Säulenkonsole und einer Türkonsole, die über einen Scharnierzapfen drehgelenkig miteinander verbunden sind, wobei der Feststeller ein aus Vertiefungen und Erhebungen bestehendes Rastprofil an einer der beiden Konsolen aufweist, mit dem ein Rastelement an der anderen der beiden Konsolen unter Druck insbesondere unter Federdruck in Eingriff steht, wobei das Rastelement beim Verschwenken der Tür eine Relativbewegung längs des Rastprofils ausführt und zum Feststellen der Tür beim Öffnen oder Schließen in eine der Vertiefungen des Rastprofils einrastet, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement aus einem Rotor (24) mit mindestens zwei Flügeln (25) besteht und die Flügel (25) beim Abwälzen des Rotors (24) auf dem Rastprofil (21) Wälzpaarungen mit benachbarten Vertiefungen (22) bilden, sowie zum Feststellen der Tür in vorbestimmten Positionen zwei Flügel (25) gleichzeitig in benachbarte Vertiefungen (22) einrasten.two brackets, namely a column bracket and a door bracket, which are pivotally connected to one another via a hinge pin, the locking device having a locking profile consisting of depressions and elevations on one of the two brackets, with which a locking element on the other of the two brackets under pressure, in particular under Spring pressure is engaged, the latching element executing a relative movement along the latching profile when pivoting the door and latching into one of the recesses of the latching profile when opening or closing the door, characterized in that the latching element consists of a rotor (24) with at least two There are wings (25) and the wings (25) form rolling pairs with adjacent recesses (22) when the rotor (24) rolls on the locking profile (21), and two wings (25) simultaneously in adjacent recesses for locking the door in predetermined positions (22) click into place.
2. Türscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die radial nach außen weisenden Enden der Flügel (25) des Rotors (24) und die Vertiefungen (22) des Rastprofils (21) jeweils bogenförmig ausgebildet sind.2. Door hinge according to claim 1, characterized in that the radially outwardly facing ends of the wings (25) of the rotor (24) and the recesses (22) of the latching profile (21) are each arcuate.
3. Türscharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Flügel (25) des Rotors (24) und die Vertiefungen (22) des Rastprofils (21) der Form nach jeweils einem Kreisbogenabschnitt entsprechen. 3. Door hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the ends of the wings (25) of the rotor (24) and the recesses (22) of the latching profile (21) correspond to the shape of each arc section.
4. Türscharnier nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (24) ein Nabenteil (24a) für eine Drehachse (26) und wahlweise hiervon einteilig mit dem Nabenteil (24a) ausgehende Flügel (25) wie bei einem Zahnrad oder alternativ hierzu eine das Nabenteil (24a) umfassende Aufnahme z. B. mindestens eine Scheibe (33) aufweist, auf der als Flügel (25) Rollen (25a) drehfest oder vorzugsweise drehbar angeordnet sind, die die Kreisbogenabschnitte zum Einrasten in die Vertiefungen (22) des Rastprofils (21) bilden, wobei der Radius der Kreisbogenabschnitte jeweils gleich ist.4. Door hinge according to claim 2 or 3, characterized in that the rotor (24) has a hub part (24a) for an axis of rotation (26) and optionally one piece with the hub part (24a) outgoing wing (25) as in a gear or alternatively for this purpose, the hub part (24a) including z. B. has at least one disc (33) on which as wings (25) rollers (25 a) are arranged rotatably or preferably rotatably, which form the circular arc sections for snapping into the recesses (22) of the latching profile (21), the radius of the Circular arc sections is the same in each case.
5. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 2-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Form und Größe der Vertiefungen (22) sowie ihr Abstand voneinander so auf die Anzahl und auf die Ausbildung der Flügel (25) des Rotors (24) abgestimmt sind, daß ein Flügelende und eine Vertiefung (22), wenn sie im Eingriff miteinander stehen, jeweils ein Schwenklager für den Rotor (24) bilden, so daß die Drehachse (26) des Rotors (24) beim Abwälzen des Rotors (24) auf dem Rastprofil (21) jeweils eine bogenförmige vorzugsweise kreisbogenförmige Schwenkbewegung zwischen zwei Raststellungen ausführt.5. Door hinge according to one or more of claims 2-4, characterized in that the shape and size of the recesses (22) and their distance from one another are so matched to the number and design of the wings (25) of the rotor (24) that a wing end and a recess (22), when they are in engagement with one another, each form a pivot bearing for the rotor (24), so that the axis of rotation (26) of the rotor (24) during the rolling of the rotor (24) on the Locking profile (21) each performs an arcuate, preferably circular, arc-shaped pivoting movement between two locking positions.
6. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (24) zwei, drei, vier oder mehr Flügel (25) in symmetrischer oder in kreisbogensegmentförmiger Anordnung aufweist.6. Door hinge according to one or more of claims 1-5, characterized in that the rotor (24) has two, three, four or more wings (25) in a symmetrical or in a circular segment-shaped arrangement.
7. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der ersten und der letzten Vertiefung (22) des Rastprofils (21) drei weitere Vertiefungen (22) angeordnet sind, so daß zwei Zwischenpositionen des Rotors (24) möglich sind.7. Door hinge according to one or more of claims 1-6, characterized in that between the first and the last recess (22) of the locking profile (21) three further recesses (22) are arranged so that two intermediate positions of the rotor (24) possible are.
8. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Vertiefung (22), mit der ein Flügel (25) des Rotors (24) in Eingriff steht, wenn die Tür geschlossen ist, eine Verlängerung (22a) aufweist, so daß der Rotor (24) in der geschlossenen Lage der Tür über die sog. o-Position des Scharniers hinaus bewegt werden kann. 8. Door hinge according to one or more of claims 1-7, characterized in that the first recess (22) with which a wing (25) of the rotor (24) is engaged when the door is closed, an extension (22 a ), so that the rotor (24) can be moved beyond the so-called o-position of the hinge in the closed position of the door.
9. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastprofil (21) an der Innenseite oder an der Außenseite eines Bogens (6) ausgebildet ist, der mit der einen der beiden Konsolen (1 oder 2) fest verbunden ist, und der Rotor (24) zum Verschwenken mit der anderen Konsole (2 oder 1) ausgebildet ist.9. Door hinge according to one or more of claims 1-8, characterized in that the latching profile (21) on the inside or on the outside of an arch (6) is formed, which with one of the two brackets (1 or 2) fixed is connected, and the rotor (24) is designed for pivoting with the other console (2 or 1).
10. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-9, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastprofil (21) ein Segment eines Kreisbogens bildet, dessen Mittelpunkt auf der Achse (27) des Scharnierzapfens (3) liegt.10. Door hinge according to one or more of claims 1-9, characterized in that the latching profile (21) forms a segment of a circular arc, the center of which lies on the axis (27) of the hinge pin (3).
11. Türscharnier nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (24) auf einer in Richtung auf das Rastprofil (21) hin unter Federdruck stehenden Drehachse (26) drehbar gelagert ist.11. Door hinge according to one or more of the preceding claims, characterized in that the rotor (24) is rotatably mounted on an axis of rotation (26) which is under spring pressure in the direction of the latching profile (21).
12. Türscharnier nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die federbelastete Drehachse (26) am freien Ende eines Arms (18) einer Bügelfeder (17) ausgebildet ist.12. Door hinge according to claim 11, characterized in that the spring-loaded axis of rotation (26) is formed at the free end of an arm (18) of a bow spring (17).
13. Türscharnier nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der andere Arm (19) der Bügelfeder (17) an dem Scharnierzapfen (3) befestigt ist.13. Door hinge according to claim 12, characterized in that the other arm (19) of the bow spring (17) is attached to the hinge pin (3).
14. Türscharnier nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß sich der andere Arm (19) der Bügelfeder (17) durch eine koaxiale Bohrung (3b) in dem Scharnierzapfen (3) erstreckt und in dieser Lage radial und axial gesichert ist.14. Door hinge according to claim 13, characterized in that the other arm (19) of the bow spring (17) extends through a coaxial bore (3b) in the hinge pin (3) and is secured radially and axially in this position.
15. Türscharnier nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß der freie Arm (18) der Bügelfeder (17) den Rotor (24) unter Federvorspannung an das Rastprofil (21) an der Innenseite oder an der Außenseite des Bogens (6) drückt.15. Door hinge according to claim 14, characterized in that the free arm (18) of the bow spring (17) presses the rotor (24) under spring tension on the locking profile (21) on the inside or on the outside of the arch (6).
16. Türscharnier nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der freie Arm (18) der Bügelfeder (17) in einer radialen Nut (9) eines Führungsarms geführt ist, der an dem Scharnierzapfen (3) befestigt ist. 16. Door hinge according to claim 15, characterized in that the free arm (18) of the bow spring (17) is guided in a radial groove (9) of a guide arm which is attached to the hinge pin (3).
17. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 9-16, dadurch gekennzeichnet, daß der Bogen (6), an dessen Innenseite oder an dessen Außenseite das Rastprofil (21) ausgebildet ist, eine Ausnehmung (5) einer Bogenplatte (4) begrenzt, die mit einer der beiden Konsolen (1 oder 2) fest verbunden ist, während die Drehlagerung des Rotors (24) mit der anderen der beiden Konsolen (2 oder 1) verbunden ist.17. Door hinge according to one or more of claims 9-16, characterized in that the arch (6), on the inside or on the outside of which the latching profile (21) is formed, delimits a recess (5) of an arch plate (4), which is firmly connected to one of the two brackets (1 or 2), while the rotary bearing of the rotor (24) is connected to the other of the two brackets (2 or 1).
18. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-17, dadurch gekennzeichnet, daß das Rastprofil (21) innen an einem Aufnahmeteil z.B. an dem Bogen (6) einer Bogenplatte (4) ausgebildet ist, das mit der Türkonsole (1) fest verbunden ist, und daß den Rotor (24) tragende Teile fest mit dem Scharnierzapfen (3) verbunden sind, der sich in der montierten Lage des Scharniers durch das Scharnierauge (ib) der Türkonsole (1) erstreckt, wo er drehbar gelagert ist, und der verdrehsicher sowie gegen axiale Verschiebung gesichert in dem Scharnierauge (2b)der Säulenkonsole (2) befestigt ist.18. Door hinge according to one or more of claims 1-17, characterized in that the latching profile (21) on the inside of a receiving part e.g. is formed on the arch (6) of an arch plate (4) which is fixedly connected to the door bracket (1) and that the rotor (24) supporting parts are fixedly connected to the hinge pin (3) which is in the assembled position of the hinge through the hinge eye (ib) of the door console (1), where it is rotatably mounted, and which is secured against rotation and secured against axial displacement in the hinge eye (2b) of the column bracket (2).
19. Türscharnier nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die das Aufnahmeteil umfassende Bogenplatte (4) an der an die Türkonsole (1) angrenzenden Seite durch eine Deckplatte (7) abgeschlossen ist.19. Door hinge according to claim 18, characterized in that the receiving part comprising the arc plate (4) on the side of the door bracket (1) adjoining by a cover plate (7) is completed.
20. Türscharnier nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierzapfen (3) an beiden Enden axial wirkende Sicherungen insbesondere Klemmen (11, 12) trägt.20. Door hinge according to claim 18 or 19, characterized in that the hinge pin (3) carries axially acting fuses, in particular clamps (11, 12) at both ends.
21. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 18-20, dadurch gekennzeichnet, daß die den Feststeller bildenden Bauteile, insbesondere das Rastprofil (21) und der Rotor (24) sowie die Andrück- bzw. Federvorrichtung mit einer Schutzkappe (11b) abgedeckt sind.21. Door hinge according to one or more of claims 18-20, characterized in that the components forming the locking device, in particular the latching profile (21) and the rotor (24) and the pressing or spring device are covered with a protective cap (11b) ,
22. Türscharnier nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzkappe (11b) im Querschnitt im wesentlichen dem Umrissprofil der Bogenplatte (4) des Feststellers entspricht. 22. Door hinge according to claim 21, characterized in that the protective cap (11b) corresponds in cross section substantially to the outline profile of the arch plate (4) of the lock.
23. Türscharnier nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-22, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierzapfen (3) in vormontierter Lage des Türscharniers mit dem Scharnierauge der jeweiligen Konsole - vorzugsweise der Türkonsole (1) - durch einen Stift (15) gesichert ist, der durch das Scharnierauge (ib) hindurch in eine Öffnung, insbesondere in eine Nut (16), am Umfang des Scharnierzapfens (3) greift.23. Door hinge according to one or more of claims 1-22, characterized in that the hinge pin (3) is secured in the preassembled position of the door hinge with the hinge eye of the respective bracket - preferably the door bracket (1) - by a pin (15), which engages through the hinge eye (ib) into an opening, in particular into a groove (16), on the circumference of the hinge pin (3).
24. Türscharnier nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bogenplatte (4) mit an der Außenseite des Bogens (6) angeordneten Vertiefungen (22) des Rastprofils (21) verdrehfest mit dem Scharnierzapfen (3) und dieser einerseits verdrehfest mit dem Scharnierauge (ib) der Türkonsole (1) und andererseits drehbar in dem Scharnierauge (2b) der Säulenkonsole (2) angeordnet ist (Figur 12).24. Door hinge according to one of the preceding claims, characterized in that the arch plate (4) with on the outside of the arch (6) arranged recesses (22) of the locking profile (21) rotatably with the hinge pin (3) and this on the one hand rotatably with the The hinge eye (ib) of the door bracket (1) and, on the other hand, is rotatably arranged in the hinge eye (2b) of the column bracket (2) (FIG. 12).
25. Türscharnier nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß sich der freie den Rotor (24) drehbar tragende Arm (18) der Bügelfeder (17) unterhalb der Säulenkonsole (2) erstreckt und sich in einem vorzugsweise zweifach U-förmig gebogenen Federteil fortsetzt, der an dem Flügel (2a) der Säulenkonsole (2) befestigt ist (Fig. 12).25. Door hinge according to claim 24, characterized in that the free arm (18) rotatably supporting the rotor (24) of the bow spring (17) extends below the column bracket (2) and continues in a preferably double U-shaped spring part, which is attached to the wing (2a) of the column bracket (2) (Fig. 12).
26. Türscharnier nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (24) am oberen freien Ende des freien Arms (18) der Bügelfeder (17) drehbar gelagert und an das Rastprofil (21) der Bogenplatte (4) federnd angedrückt ist (Fig. 12).26. Door hinge according to claim 25, characterized in that the rotor (24) at the upper free end of the free arm (18) of the bow spring (17) is rotatably mounted and is resiliently pressed onto the latching profile (21) of the arch plate (4) (Fig . 12).
27. Türscharnier nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb und/oder unterhalb des Rotors (24) eine Scheibe (33) an diesem befestigt oder mit diesem einteilig ausgebildet ist, die die Bogenplatte (4) teilweise über- bzw. untergreift.27. Door hinge according to claim 26, characterized in that above and / or below the rotor (24) a disc (33) is attached to it or is formed in one piece with it, which partially overlaps or engages under the arch plate (4).
28. Türscharnier nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Falle der Ausbildung der Flügel (25) des Rotors (24) als Rollen (25a) Lagerzapfen (34) als Drehlager für die Rollen (25a) befestigt sind. 28. Door hinge according to one of the preceding claims, characterized in that in the case of the formation of the wings (25) of the rotor (24) as rollers (25a) bearing pins (34) are attached as rotary bearings for the rollers (25a).
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