EP1519026A2 - Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Ventils und Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit einem Ventil - Google Patents

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EP1519026A2
EP1519026A2 EP04022133A EP04022133A EP1519026A2 EP 1519026 A2 EP1519026 A2 EP 1519026A2 EP 04022133 A EP04022133 A EP 04022133A EP 04022133 A EP04022133 A EP 04022133A EP 1519026 A2 EP1519026 A2 EP 1519026A2
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valve
valve seat
time
valve member
pump
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EP1519026A3 (de
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Jörg Dr. Beilharz
Maximilian Dr. Kronberger
Richard Pirkl
Christian Rissler
Hans-Jörg Wiehoff
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Vw Mechatronic & Co KG GmbH
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    • F02D2041/2065Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit the control being related to the coil temperature

Definitions

  • the invention relates to a method and a device for Controlling a valve. It also relates to a method and a device for controlling a pump-nozzle device with a valve.
  • the valve has a valve drive, which as Piezoactuator is formed, a valve member, a valve body and a valve seat.
  • a pump-nozzle device becomes in particular for supplying fuel to a combustion chamber of a Cylinder of an internal combustion engine, in particular a diesel internal combustion engine, used.
  • the drive of a Piston of the pump is preferably via a camshaft an internal combustion engine by means of a rocker arm.
  • the pump is connected via the valve to a low-pressure fuel supply device hydraulically coupled. It is output side hydraulically coupled to the nozzle unit. Start of injection and injection quantity are through the valve and its Valve drive determined. Due to the compact design of the pump-nozzle device results in a very low volume of high pressure and a great hydraulic rigidity. It will be like that very high injection pressures of about 2,000 bar. This high injection pressure combined with good controllability enable the start of injection and the injection quantity a significant reduction in emissions at the same time low fuel consumption when using the internal combustion engine.
  • a pump-nozzle device with a pump and a valve with a valve member, the hydraulic coupling of a Ab horrraums with a Flow channel controls.
  • the drainage channel is hydraulically coupled with the pump and a nozzle unit.
  • An inlet channel is provided, which is hydraulically coupled to the Ab horrraum.
  • the valve member is a piezoelectric valve actuator assigned, via which the valve member between two end positions can be adjusted. In a first end position of the valve member, the drainage channel is hydraulically coupled with a Ab tenuraum and this in turn with the inlet channel. In a second end position of the valve member is the Drain channel hydraulically decoupled from the Abberichtraum and the valve member is in a valve seat of the valve.
  • the valve member In the first end position of the valve member is during a Delivery strokes of the pump fluid from the inlet channel via the Abersonraum and the drainage channel sucked by the pump. While a working stroke of a pump piston of the pump is in the first end position of the valve member fluid from the pump pushed back via the supply channel, the discharge chamber in the drainage channel. In the second end position of the valve member can during the delivery stroke of the pump piston because of the missing hydraulic coupling of the drainage channel with the discharge chamber and no fluid is pushed back to the drain channel and the pump piston generates high pressure. With crossing a predetermined pressure threshold opens a nozzle needle the Nozzle unit, a nozzle of the nozzle unit and there is a Injection of the fluid.
  • the end of injection is determined by that the valve member by means of the actuator in its first end position is controlled and so fluid over the Return flow channel in the Ab tenuraum and the inlet channel can, which has the consequence that the pressure in the pump and thus also decreases in the nozzle unit, which in turn to a closing of the nozzle unit leads.
  • a valve is known with a Actuator driven by a piezoelectric actuator becomes.
  • the piezoelectric actuator is simultaneously used as a pressure sensor used.
  • the voltage of the piezoelectric actuator is evaluated so that a voltage change occurs and this is detected as a detection signal. From the Detection signal is derived information about it, too at what point in time the valve member actually from its valve seat takes off and the pressure in a control room to drop starts.
  • the object of the invention is a method and a device for controlling a valve or a pump-nozzle device to create with the valve, the or a precise Actuation of the valve ensured.
  • the invention is characterized by a method for controlling a valve with a valve actuator acting as a piezo actuator is formed, a valve member, a valve body and a valve seat.
  • a valve actuator acting as a piezo actuator is formed, a valve member, a valve body and a valve seat.
  • the Valve member from a position away from the valve seat in controlled the valve seat.
  • the valve member from the position controlled from the valve seat into the valve seat becomes a signal characterizing the piezoelectric voltage detected.
  • At least the first derivative of the piezo voltage characterizing signal is then determined.
  • a closing time depends on the specifiable time and the Time of impact determined. The activation of the valve drive then takes place depending on the closing period.
  • the valve a pump-nozzle device controlled accordingly.
  • the pump-nozzle device has a pump that has a piston and a Working space has, a control unit, which has a drainage channel, the hydraulically coupled with the working space, and comprises a valve with a designed as a piezoelectric actuator Valve actuator, a valve member, a valve body, a Valve seat and a Ab horrraum which hydraulically decoupled is from the drain passage when the valve member is on the valve seat is present, and otherwise coupled to the drainage channel.
  • the invention is based on the finding that when hitting of the valve member on the valve seat the course of the piezoelectric voltage characterizing signal a kink has and immediately after the kink a higher slope having.
  • the at least first derivative of the signal only within one predetermined time window to an expected time of Impact on exceeding the predetermined threshold supervised. This has the advantage of less computational effort and at the same time a lower probability an incorrect determination of the time of impact due to interfering signals.
  • the signal characterizing the piezo voltage is squared and then at least the first derivative of the squared Signals determined. This is based on the knowledge that the signal characterizing the piezoelectric voltage substantially has a root-shaped course and that's how the signal can be linearized by squaring and a higher Signal-to-noise ratio can be easily achieved.
  • the second derivative of the squared signal is determined. This has the advantage that the characteristic kink of original signal then particularly well and easily recognized can be.
  • the closing time is determined several times and a filtering subjected. This has the advantage of being such a very reliable one Value of closing time can be determined.
  • an error is detected in the valve when the closing time period less than a second threshold or greater than is a third threshold.
  • a driving time of the valve drive depends on the closing time and a set value of the closing time corrected.
  • this takes place Correction additionally of one dependent on one Temperature characteristic of the temperature of the Valve and dependent on the piezo drive supplied electrical Energy. This is then an extremely precise driving ensured the valve.
  • the predefinable time, to which the valve member is away from a position the valve seat is controlled in the valve seat, so selected is that the piston of the pump is in its top dead center and remains until the expected impact of the valve member the valve seat.
  • the pump-nozzle device (FIG. 1) comprises a pump unit, a control unit and a nozzle unit.
  • the pump-nozzle device is preferably used for supplying Fuel in the combustion chamber of a cylinder of an internal combustion engine.
  • the internal combustion engine is preferably as a diesel engine educated.
  • the internal combustion engine has an intake duct for drawing in air by means of gas inlet valves can be coupled with cylinders.
  • the internal combustion engine further includes an exhaust tract via the exhaust valve controls the gases to be discharged from the cylinders dissipates.
  • the cylinders are each associated with pistons, the each coupled via a connecting rod with a crankshaft are.
  • the crankshaft is coupled to a camshaft.
  • the pump unit comprises a piston 11, a pump body 12, a working space 13 and a pump return means 14, which is preferably designed as a spring.
  • the piston 11 is when installed in an internal combustion engine with a Camshaft 16 coupled, preferably by means of a rocker arm, and is driven by this.
  • the piston 11 is in a recess of the pump body 12 is guided and determined depending on its position, the volume of the working space 13.
  • the pump return means 14 is configured and arranged that limited by the piston 11 volume of the working space 13 has a maximum value when on the piston 11 no external forces act, d. H. Forces that over the Coupling with the camshaft 16 are transmitted.
  • the nozzle unit comprises a nozzle body 51 in which a nozzle return means 52, as a spring and possibly additionally as Damping unit is formed, and a nozzle needle 53 is arranged are.
  • the nozzle needle 53 is in a recess of the Nozzle body 51 is arranged and is in the range of a needle guide 55 led.
  • the nozzle needle 53 is located on a needle seat 54 and thus closes a nozzle 56, which is for feeding of the fuel into the combustion chamber of the cylinder of the internal combustion engine is provided.
  • the nozzle unit is preferably, as shown, as inwardly opening nozzle unit educated.
  • the nozzle needle 53 is light spaced toward the needle seat 54 and toward toward the nozzle return means 52 and thus gives the nozzle 56 free.
  • fuel is in the Burning chamber of the cylinder of the internal combustion engine metered.
  • the first or second state is taken depending on a balance of forces from the force generated by the nozzle return means 52 acts on the nozzle needle 53 and from this counteracting force caused by the hydraulic pressure in the Area of the needle heel 57 is caused.
  • the control unit comprises an inlet channel 21 and an outlet channel 22.
  • the inlet channel 21 and the outlet channel 22 are hydraulically coupled by means of a valve.
  • the inlet channel 21 is from a low-pressure side port of the pump-nozzle device led to the valve.
  • the drainage channel 22 is hydraulically coupled to the working space 13 and is led to the needle heel 57 and is hydraulically with the Nozzle 56 can be coupled depending on the condition of the nozzle needle 53 is taken.
  • the valve comprises a valve member 231, preferably as so-called A-valve is formed, d. H. it opens to the outside against the flow direction of the fluid.
  • the valve includes a Abschraum 232, which is hydraulically coupled with the inlet channel 21 and by means of the valve member 231 with a high pressure chamber is hydraulically coupled.
  • the high pressure room is hydraulically coupled to the drainage channel 22.
  • valve return means In the closed position of the valve member 231 is the Valve member 231 on a valve seat 234 of a valve body 237 on. Further, a valve return means is provided, which is arranged and designed so that it is the valve member 231 in an open position, d. H. spaced to the Valve seat 234 presses when by an actuator 24th acting on the valve member forces are less than that Forces through the valve return means on the valve member 231 act.
  • the actuator 24 is a piezo stack educated.
  • the actuator 24 is preferably by means of a transformer, which preferably amplifies the stroke of the actuator 24, coupled to the valve member 231. On the actuator 24 is preferably also a plug for receiving electrical contacts for controlling the actuator 24th intended.
  • a device 60 for controlling the pump-nozzle device is provided, the corresponding control signals for the valve generated.
  • valve member 231 In the open position of the valve member 231 is in one movement of the piston 11, the upward d. H. towards the way directed from the nozzle 56, fuel via the inlet channel 21 sucked towards the working space 13. As long as the valve member 231 during a subsequent downward movement of the Piston 11, d. H. directed towards the nozzle 56 Movement, still in its open position, will located in the working space 13 and the drain passage 22 Fuel over the valve back into the Ab bruiseraum 232 and possibly pushed back into the inlet channel 21.
  • valve member 231 when in the downward movement of the piston 11, the valve member 231 is controlled in its closed position, is the in the working space 13 and thus also in the drainage channel 22 and located in the high-pressure chamber 233 fuel compressed, causing the pressure with increasing downward movement of the piston 11 in the working space 13, in the high-pressure chamber 233 and in the Drain channel 22 increases. According to the rising pressure in the Drain passage 22 also increases due to the hydraulic pressure caused force on the needle heel 57 in the direction an opening movement of the nozzle needle 53 to release the Nozzle 56 acts.
  • the predefinable time is preferably so chosen that the piston is in its top dead center and remains until the expected impact of the valve member 231 on the valve seat 234. However, he can also within a Selected time range in which the piston is not in is located at its top dead center.
  • This is preferably the piezo voltage V_INJ itself
  • it can also be another characterizing the piezoelectric voltage Size, such as the capacity of the Piezo actuator or the current applied to the piezoelectric actuator or the charge of the piezoelectric actuator or the electrical Energy of the piezoelectric actuator.
  • the piezo voltage V_INJ the values up to can assume about 150 V, by means of a voltage divider in transformed a predetermined voltage range and optionally subsequently filtered. Then done then an analog-to-digital conversion of the signal by means of a so-called sample and hold analog-to-digital converter with a very short sampling time of a few ⁇ sec.
  • the thus obtained digital voltage values are preferably buffered and only after an expected impact of the valve member 231 further processed on its valve seat 234. by virtue of the known sampling rate of the analog-to-digital converter is then also a temporal assignment of the individual scanned Values possible.
  • the sampled piezo voltage V_INJ preferably interpolated, resulting in a higher temporal resolution of the signal curve of the piezo voltage Reach V_INJ. This is preferably done by means of a Finite-impulse-response (FIR) filters.
  • FIR Finite-impulse-response
  • the piezo voltage V_INJ is squared. This corresponds to a linearization of the course of the piezoelectric voltage V_INJ, as these are essentially root-shaped Course has. Alternatively, however, it can also be squaring be omitted, which is indicated by the dashed arrow is.
  • the first derivative of the Signal curve of the piezo voltage V_INJ determined. It takes place thus a differentiation according to the time.
  • a second derivative of the waveform the piezo voltage V_INJ be determined.
  • a block B11 then only the values of the derived Piezo voltage V_INJ selected within a predetermined time window at the expected time of Impact of the valve member 231 detected on the valve seat 234 were.
  • the time window is preferably specified in this way that all known scatters of closing time are considered.
  • a block B13 it is checked which of the derived Values of the piezo voltage V_INJ a predetermined value for the first time exceeds the first threshold SW1. Depends on this Value assigned time and the known beginning of the Control of the valve drive 24 is then in the block B13 determines the closing time T_CL.
  • a block B15 is then plausibility, if the closing time T_CL is smaller than a given second Threshold or greater than a given third Threshold SW3.
  • the second and third thresholds SW2, SW3 are chosen so that falling below or exceeding only in case of a fault of the valve is possible. Corresponding will then fall below or exceed diagnosed a fault of the valve in block B15.
  • a block B17 the determined closing time T_CL subjected to a statistical evaluation. Prefers If the closing time T_CL is repeated several times, e.g. determined thirty times and then the mean and if necessary the standard deviation of the closing time obtained T_CL determined. Block B17 preferably gives the mean value T_CL_MV of the closing time period. Alternatively, however, can also the determined closing periods T_CL to others Filtered way, such as. by means of a sliding Averaging or a non-recursive filter.
  • a correction value T_SOI_OFS for the activation time T_SOI the valve drive 24 is according to the block diagram of FIG 3 determined.
  • a block B13 becomes dependent on a temperature TEMP, which is characteristic of the temperature of the Valve drive 24 and thus the piezoelectric actuator and a Valve drive 24 supplied energy E and depending on one Setpoint T_CL_SP of the closing time duration, a first correction value T_CL_COR1 determined.
  • the first correction value T_CL_COR1 is an estimate that depends on the change in closing time from the temperature TEMP and the supplied electrical Energy E.
  • the setpoint T_CL_SP of the closing time period is preferred given for given operating conditions, i. for a given temperature TEMP and supplied electrical Energy E. He is preferably for during operation the valve drive 24 on average prevailing temperature TEMP and the electrical energy supplied to it on average determined.
  • the block B19 accordingly includes a corresponding one Model, by means of which then the first correction value T_CL_COR1 is determined.
  • a second correction value T_CL_COR2 depending on the setpoint T_CL_SP and the mean T_CL_MV the closing time determined. This is preferably done by forming the difference of the setpoint T_CL_SP and the Mean value T_CL_MV of the closing time duration and multiply this difference with a predeterminable factor.
  • a block B23 then becomes dependent on the first correction value T_CL_COR1 and the second correction value T_CL_COR2 Correction value T_SOI_OFS determined for the activation time T_SOI, preferably by forming the sum of the first and second correction value T_CL_COR1, T_CL_COR2.
  • a block B25 then becomes dependent on the correction value T_SOI_OFS for the activation time T_SOI and one requested Time at which the valve member 231 on its valve seat 234, the triggering time T_SOI determined.
  • Figures 4a to 4d show gradients plotted over time t.
  • Figure 4a shows the time course of the squared piezoelectric voltage V_INJ.
  • FIG. 4b shows the stroke CTRL_VL of the valve member 231.
  • FIG. 4c shows the course of the pressure P_H in FIG Working space 13 of the pump.
  • Figure 4d shows the time course the metered with the pump-nozzle device amount of fuel MFF.
  • T_SOI the valve drive 24 with voltage
  • the piezoelectric voltage V_INJ applied.
  • the valve member 231 hits the valve seat 234.
  • the slope of the substantially linear Course of the squared piezo voltage V_INJ takes in the Time t1 then jump.
  • the pressure P_H in the workspace 13 of the pump begins to increase from time t1.
  • the opening of the nozzle needle 53 reached required pressure and the injection process begins.
  • the determination of the closing period takes place however, during a period during which the piston 11 is in its top dead center is. This has the consequence that the Course of the pressure P_H in the working space 13 substantially is constant and at low pressure level with the result that the metered amount of fuel MFF according to Figure 4c zero is.

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Abstract

Ein Ventil hat einen Ventilantrieb (24), der als Piezoaktor ausgebildet ist, ein Ventilglied (231), einen Ventilkörper (237) und einen Ventilsitz (234). Zu einem vorgebbaren Zeitpunkt wird das Ventilglied (231) von einer Position entfernt von dem Ventilsitz (234) in den Ventilsitz (234) gesteuert. Während das Ventilglied (231) von der Position entfernt von dem Ventilsitz (234) in den Ventilsitz (234) gesteuert wird, wird ein die Piezospannung (V_INJ) charakterisierendes Signal erfasst. Es wird die mindestens erste Ableitung des die Piezospannung (V_INJ) charakterisierenden Signals ermittelt. Der Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds auf den Ventilsitz wird erkannt, wenn die mindestens erste Ableitung des Signals einen vorgegebenen ersten Schwellenwert (SW1) überschreitet. Eine Schließzeitdauer (T_CL) wird abhängig von dem vorgebbaren Zeitpunkt und dem Zeitpunkt des Auftreffens ermittelt. Die Ansteuerung des Ventilantriebs erfolgt dann abhängig von der Schließzeitdauer (T_CL). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern eines Ventils. Sie betrifft ferner ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit einem Ventil. Das Ventil hat einen Ventilantrieb, der als Piezoaktor ausgebildet ist, ein Ventilglied, einen Ventilkörper und einen Ventilsitz. Eine Pumpe-Düse-Vorrichtung wird insbesondere zur Kraftstoffzufuhr in einen Brennraum eines Zylinders einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer Diesel-Brennkraftmaschine, eingesetzt. Bei einer Pumpe-Düse-Vorrichtung bilden eine Pumpe, eine Steuereinheit mit dem Ventil und eine Düseneinheit eine Baueinheit. Der Antrieb eines Kolbens der Pumpe erfolgt vorzugsweise über eine Nockenwelle einer Brennkraftmaschine mittels eines Kipphebels.
Die Pumpe ist über das Ventil an eine Niederdruck-Kraftstoffzuführeinrichtung hydraulisch koppelbar. Sie ist ausgangsseitig mit der Düseneinheit hydraulisch gekoppelt. Einspritzbeginn und Einspritzmenge werden durch das Ventil und dessen Ventilantrieb bestimmt. Durch die kompakte Bauweise der Pumpe-Düse-Vorrichtung ergibt sich ein sehr geringes Hochdruckvolumen und eine große hydraulische Steifigkeit. Es werden so sehr hohe Einspritzdrücke von zirka 2.000 bar ermöglicht. Dieser hohe Einspritzdruck in Verbindung mit der guten Steuerbarkeit des Einspritzbeginns und der Einspritzmenge ermöglichen eine deutliche Reduktion der Emissionen bei gleichzeitig niedrigen Kraftstoffverbrauch beim Einsatz der Brennkraftmaschinen.
Aus der DE 198 35 494 C2 ist eine Pumpe-Düse-Vorrichtung bekannt mit einer Pumpe und einem Ventil mit einem Ventilglied, das die hydraulische Kopplung eines Absteuerraums mit einem Ablaufkanal steuert. Der Ablaufkanal ist hydraulisch gekoppelt mit der Pumpe und einer Düseneinheit. Ein Zulaufkanal ist vorgesehen, der hydraulisch gekoppelt ist mit dem Absteuerraum. Dem Ventilglied ist ein piezoelektrischer Ventilantrieb zugeordnet, über den das Ventilglied zwischen zwei Endstellungen verstellt werden kann. In einer ersten Endstellung des Ventilglieds ist der Ablaufkanal hydraulisch gekoppelt mit einem Absteuerraum und dieser wiederum mit dem Zulaufkanal. In einer zweiten Endstellung des Ventilglieds ist der Ablaufkanal hydraulisch entkoppelt von dem Absteuerraum und das Ventilglied ist in einem Ventilsitz des Ventils.
In der ersten Endstellung des Ventilglieds wird während eines Förderhubs der Pumpe Fluid von dem Zulaufkanal über den Absteuerraum und den Ablaufkanal von der Pumpe angesaugt. Während eines Arbeitshubs eines Pumpenkolbens der Pumpe wird in der ersten Endposition des Ventilglieds Fluid von der Pumpe über den Zulaufkanal, den Absteuerraum in den Ablaufkanal zurückgedrückt. In der zweiten Endstellung des Ventilglieds kann während des Förderhubs des Pumpenkolbens wegen der fehlenden hydraulischen Kopplung des Ablaufkanals mit dem Absteuerraum und dem Ablaufkanal kein Fluid zurückgedrückt werden und der Pumpenkolben erzeugt Hochdruck. Mit Überschreiten einer vorgegebenen Druckschwelle öffnet eine Düsennadel der Düseneinheit eine Düse der Düseneinheit und es erfolgt eine Einspritzung des Fluids. Das Einspritzende wird dadurch bestimmt, dass das Ventilglied mittels des Stellantriebs in seine erste Endposition gesteuert wird und so Fluid über den Ablaufkanal in den Absteuerraum und den Zulaufkanal zurückströmen kann, was zur Folge hat, dass der Druck in der Pumpe und somit auch in der Düseneinheit abnimmt, was wiederum zu einem Schließen der Düseneinheit führt.
Ein präzises Zumessen von Kraftstoff durch die Pumpe-Düse-Vorrichtung setzt eine sehr präzise Ansteuerbarkeit des Ventils voraus.
Aus der DE 100 24 662 A1 ist ein Ventil bekannt mit einem Stellglied, das von einem piezoelektrischen Aktor angetrieben wird. Der piezoelektrische Aktor wird gleichzeitig als Drucksensor verwendet. Die Spannung des piezoelektrischen Aktors wird dahingehend ausgewertet, dass eine Spannungsänderung auftritt und diese als Detektionssignal erfasst wird. Aus dem Detektionssignal wird eine Information darüber abgeleitet, zu welchem Zeitpunkt das Ventilglied tatsächlich von seinem Ventilsitz abhebt und der Druck in einem Steuerraum zu sinken beginnt.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern eines Ventils oder einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit dem Ventil zu schaffen, das bzw. die ein präzises Ansteuern des Ventils gewährleistet.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die Erfindung zeichnet sich aus durch ein Verfahren zum Steuern eines Ventils mit einem Ventilantrieb, der als Piezoaktor ausgebildet ist, einem Ventilglied, einem Ventilkörper und einem Ventilsitz. Zu einem vorgebbaren Zeitpunkt wird das Ventilglied von einer Position entfernt von dem Ventilsitz in den Ventilsitz gesteuert. Während das Ventilglied von der Position entfernt von dem Ventilsitz in den Ventilsitz gesteuert wird, wird ein die Piezospannung charakterisierendes Signal erfasst. Mindestens die erste Ableitung des die Piezospannung charakterisierenden Signals wird dann ermittelt. Der Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds auf den Ventilsitz wird erkannt, wenn die mindestens erste Ableitung des Signals einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet. Eine Schließzeitdauer wird abhängig von dem vorgebbaren Zeitpunkt und dem Zeitpunkt des Auftreffens ermittelt. Die Ansteuerung des Ventilantriebs erfolgt dann abhängig von der Schließzeitdauer.
Gemäß eines weiteren Aspekts der Erfindung wird das Ventil einer Pumpe-Düse-Vorrichtung entsprechend gesteuert. Die Pumpe-Düse-Vorrichtung hat eine Pumpe, die einen Kolben und einen Arbeitsraum hat, eine Steuereinheit, die einen Ablaufkanal, der hydraulisch gekoppelt ist mit dem Arbeitsraum, und ein Ventil umfasst, mit einem als Piezoaktor ausgebildeten Ventilantrieb, einem Ventilglied, einem Ventilkörper, einem Ventilsitz und einem Absteuerraum, der hydraulisch entkoppelt ist von dem Ablaufkanal, wenn das Ventilglied an dem Ventilsitz anliegt, und der ansonsten gekoppelt ist mit dem Ablaufkanal.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass beim Auftreffen des Ventilglieds auf den Ventilsitz der Verlauf des die Piezospannung charakterisierenden Signals einen Knick aufweist und unmittelbar nach dem Knick eine höhere Steigung aufweist. Durch das Ermitteln der mindestens ersten Ableitung des die Piezospannung charakterisierenden Signals und des Erkennens des Zeitpunkts des Auftreffens des Ventilglieds auf den Ventilsitz, wenn die mindestens erste Ableitung des Signals einen vorgegebenen Schwellenwert überschreitet, ist einfach ein sehr präzises Bestimmen des Auftreffzeitpunkts gewährleistet. Das die Piezospannung charakterisierende Signal ist vorteilhaft die Piezospannung selbst. Es kann jedoch auch eine weitere die Piezospannung charakterisierende Größe sein, wie beispielsweise die Kapazität des Piezoaktors oder der Strom, mit dem der Piezoaktor beaufschlagt wird, oder die Ladung des Piezoaktors oder die elektrische Energie des Piezoaktors.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird die mindestens erste Ableitung des Signals nur innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters um einen erwarteten Zeitpunkt des Auftreffens auf das Überschreiten des vorgegebenen Schwellenwerts überwacht. Dies hat den Vorteil eines geringeren Rechenaufwands und gleichzeitig einer geringeren Wahrscheinlichkeit einer Fehlbestimmung des Zeitpunkts des Auftreffens aufgrund von Störsignalen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird das die Piezospannung charakterisierende Signal quadriert und dann mindestens die erste Ableitung des quadrierten Signals ermittelt. Dem liegt die Erkenntnis zugrunde, dass das die Piezospannung charakterisierende Signal einen im wesentlichen wurzelförmigen Verlauf hat und dass so das Signal durch das Quadrieren linearisiert werden kann und ein höherer Signal-Rauschabstand einfach erreicht werden kann.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird die zweite Ableitung des quadrierten Signals ermittelt. Dies hat den Vorteil, dass der charakteristische Knick des ursprünglichen Signals dann besonders gut und einfach erkannt werden kann.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird bei einem ersten Überschreiten des Schwellenwerts auf den Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds auf den Ventilsitz erkannt. Dies hat den Vorteil, dass es einfach und präzise ist.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird die Schließzeitdauer mehrfach ermittelt und einer Filterung unterzogen. Dies hat den Vorteil, dass so ein sehr zuverlässiger Wert der Schließzeitdauer ermittelt werden kann.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird ein Fehler in dem Ventil erkannt, wenn die Schließzeitdauer kleiner als ein zweiter Schwellenwert oder größer als ein dritter Schwellenwert ist. Dies hat den Vorteil einer einfachen Diagnose des Ventils.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird ein Ansteuerzeitpunkt des Ventilantriebs abhängig von der Schließzeitdauer und einem Sollwert der Schließzeitdauer korrigiert.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung erfolgt diese Korrektur zusätzlich auch noch von einer abhängig von einer Temperatur die charakteristisch ist für die Temperatur des Ventils und abhängig der dem Piezoantrieb zugeführten elektrischen Energie. Dadurch ist dann ein äußerst präzises Ansteuern des Ventils gewährleistet.
Gemäß des Aspekts des Steuerns des Ventils der Pumpe-Düse-Vorrichtung ist es vorteilhaft, wenn der vorgebbare Zeitpunkt, zu dem das Ventilglied von einer Position entfernt von dem Ventilsitz in den Ventilsitz gesteuert wird, so gewählt wird, dass der Kolben der Pumpe in seinem oberen Totpunkt ist und bleibt bis zum erwarteten Auftreffen des Ventilglieds auf den Ventilsitz. Dies hat den Vorteil, dass das Steuern des Ventilglieds von einer Position entfernt von dem Ventilsitz in den Ventilsitz lediglich zu dem Zweck des Bestimmens der Schließzeitdauer erfolgen kann, da während sich der Kolben in seinem oberen Totpunkt befindet, der Druck in dem Arbeitsraum der Pumpe im wesentlichen dem Niederdruckniveau entspricht und somit im wesentlichen konstant ist und ohnehin kein Druckaufbau zum Einleiten einer Kraftstoffzumessung erfolgen kann. Es hat sich überraschend gezeigt, dass sich so einfach eine sehr präzise Erfassung der Schließzeitdauer möglich ist.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der schematischen Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
Figur 1
eine Pumpe-Düse-Vorrichtung mit einem Ventil und einer Vorrichtung zum Steuern des Ventils,
Figur 2
ein Blockdiagramm, das den Ablauf des Ermittelns einer Schließzeitdauer T_CL darstellt,
Figur 3
ein weiteres Blockdiagramm, das den Ablauf des Ermittelns eines Korrekturwert T_SOI_OFS des Ansteuerzeitpunkts T_SOI darstellt und
Figuren 4a
bis 4d zeitliche Verläufe der Piezospannung V_INJ, des Hubs CTRL_VL des Ventilglieds231, des Drucks P_H in dem Arbeitsraum 13 der Pumpe und der Einspritzmenge MFF.
Elemente gleicher Konstruktion und Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
Die Pumpe-Düse-Vorrichtung (Figur 1) umfasst eine Pumpeneinheit, eine Steuereinheit und eine Düseneinheit. Die Pumpe-Düse-Vorrichtung wird bevorzugt eingesetzt zum Zuführen von Kraftstoff in den Brennraum eines Zylinders einer Brennkraftmaschine. Die Brennkraftmaschine ist vorzugsweise als DieselBrennkraftmaschine ausgebildet. Die Brennkraftmaschine hat einen Ansaugtrakt zum Ansaugen von Luft, der mittels Gaseinlassventilen mit Zylindern koppelbar ist. Die Brennkraftmaschine weist ferner einen Abgastrakt auf, der über das Auslassventil gesteuert die aus den Zylindern auszustoßenden Gase abführt. Den Zylindern sind jeweils Kolben zugeordnet, die jeweils über eine Pleuelstange mit einer Kurbelwelle gekoppelt sind. Die Kurbelwelle ist mit einer Nockenwelle gekoppelt.
Die Pumpeneinheit umfasst einen Kolben 11, einen Pumpenkörper 12, einen Arbeitsraum 13 und ein Pumpen-Rückstellmittel 14, das vorzugsweise als Feder ausgebildet ist. Der Kolben 11 ist im eingebauten Zustand in einer Brennkraftmaschine mit einer Nockenwelle 16 gekoppelt, vorzugsweise mittels eines Kipphebels, und wird von dieser angetrieben. Der Kolben 11 ist in einer Ausnehmung des Pumpenkörpers 12 geführt und bestimmt abhängig von seiner Position das Volumen des Arbeitsraums 13. Das Pumpen-Rückstellmittel 14 ist so ausgebildet und angeordnet, dass das durch den Kolben 11 begrenzte Volumen des Arbeitsraums 13 einen Maximalwert aufweist, wenn auf den Kolben 11 keine äußeren Kräfte einwirken, d. h. Kräfte, die über die Kopplung mit der Nockenwelle 16 übertragen werden.
Die Düseneinheit umfasst einen Düsenkörper 51, in dem ein Düsenrückstellmittel 52, das als Feder und ggf. zusätzlich als Dämpfungseinheit ausgebildet ist, und eine Düsennadel 53 angeordnet sind. Die Düsennadel 53 ist in einer Ausnehmung des Düsenkörpers 51 angeordnet und wird im Bereich einer Nadelführung 55 geführt.
In einem ersten Zustand liegt die Düsennadel 53 an einem Nadelsitz 54 an und verschließt so eine Düse 56, die zum Zuführen des Kraftstoffs in den Brennraum des Zylinders der Brennkraftmaschine vorgesehen ist. Die Düseneinheit ist vorzugsweise, wie dargestellt, als nach innen öffnende Düseneinheit ausgebildet.
In einem zweiten Zustand ist die Düsennadel 53 leicht beabstandet zu dem Nadelsitz 54 und zwar hin in Richtung zu dem Düsenrückstellmittel 52 angeordnet und gibt so die Düse 56 frei. In diesem zweiten Zustand wird Kraftstoff in den Brennraum des Zylinders der Brennkraftmaschine zugemessen. Der erste oder zweite Zustand wird eingenommen abhängig von einer Kräftebilanz aus der Kraft, die durch das Düsenrückstellmittel 52 auf die Düsennadel 53 wirkt und aus der dieser entgegenwirkenden Kraft, die durch den hydraulischen Druck im Bereich des Nadelabsatzes 57 hervorgerufen wird.
Die Steuereinheit umfasst einen Zulaufkanal 21 und einen Ablaufkanal 22. Der Zulaufkanal 21 und der Ablaufkanal 22 sind mittels eines Ventils hydraulisch koppelbar. Der Zulaufkanal 21 ist von einem niederdruckseitigen Anschluss der Pumpe-Düse-Vorrichtung hin zu dem Ventil geführt. Der Ablaufkanal 22 ist hydraulisch mit dem Arbeitsraum 13 gekoppelt und ist hin zu dem Nadelabsatz 57 geführt und ist hydraulisch mit der Düse 56 koppelbar abhängig von dem Zustand, der von der Düsennadel 53 eingenommen wird.
Das Ventil umfasst ein Ventilglied 231, das vorzugsweise als sog. A-Ventil ausgebildet ist, d. h. es öffnet nach außen entgegen der Strömungsrichtung des Fluids. Das Ventil umfasst ferner einen Absteuerraum 232, der hydraulisch gekoppelt ist mit dem Zulaufkanal 21 und mittels des Ventilglieds 231 mit einem Hochdruckraum hydraulisch koppelbar ist. Der Hochdruckraum ist hydraulisch gekoppelt mit dem Ablaufkanal 22.
In der geschlossenen Stellung des Ventilglieds 231 liegt das Ventilglied 231 an einem Ventilsitz 234 eines Ventilkörpers 237 an. Ferner ist ein Ventilrückstellmittel vorgesehen, welches so angeordnet und ausgebildet ist, dass es das Ventilglied 231 in eine Offenstellung, d. h. beabstandet zu dem Ventilsitz 234 drückt, wenn die durch einen Stellantrieb 24 auf das Ventilglied wirkenden Kräfte geringer sind als die Kräfte, die durch das Ventilrückstellmittel auf das Ventilglied 231 wirken. Der Stellantrieb 24 ist als Piezostapel ausgebildet.
Der Stellantrieb 24 ist vorzugsweise mittels eines Übertragers, der vorzugsweise den Hub des Stellantriebs 24 verstärkt, mit dem Ventilglied 231 gekoppelt. An dem Stellantrieb 24 ist vorzugsweise auch ein Stecker zur Aufnahme von elektrischen Kontakten zur Ansteuerung des Stellantriebs 24 vorgesehen.
Eine Vorrichtung 60 zum Steuern der Pumpe-Düse-Vorrichtung ist vorgesehen, die entsprechende Stellsignale für das Ventil erzeugt.
In der Offenstellung des Ventilglieds 231 wird bei einer Bewegung des Kolbens 11, die nach oben d. h. in Richtung weg von der Düse 56 gerichtet ist, Kraftstoff über den Zulaufkanal 21 hin zum Arbeitsraum 13 angesaugt. Solange das Ventilglied 231 während einer anschließenden Abwärtsbewegung des Kolbens 11, d. h. bei einer hin zu der Düse 56 gerichteten Bewegung, weiterhin in seiner Offenstellung befindet, wird der in dem Arbeitsraum 13 und dem Ablaufkanal 22 befindliche Kraftstoff über das Ventil wieder zurück in den Absteuerraum 232 und ggf. in den Zulaufkanal 21 zurückgedrückt.
Wenn jedoch bei der Abwärtsbewegung des Kolbens 11 das Ventilglied 231 in seine geschlossene Stellung gesteuert ist, wird der im Arbeitsraum 13 und somit auch der im Ablaufkanal 22 und der in dem Hochdruckraum 233 befindliche Kraftstoff verdichtet, wodurch der Druck mit zunehmender Abwärtsbewegung des Kolbens 11 im Arbeitsraum 13, im Hochdruckraum 233 und im Ablaufkanal 22 zunimmt. Entsprechend dem steigenden Druck im Ablaufkanal 22 erhöht sich auch die durch den Hydraulikdruck hervorgerufene Kraft, die auf den Nadelabsatz 57 in Richtung einer Öffnungsbewegung der Düsennadel 53 zum Freigeben der Düse 56 wirkt. Wenn der Druck in dem Ablaufkanal 22 einen Wert überschreitet, bei dem die durch den Hydraulikdruck hervorgerufene Kraft auf den Nadelabsatz 57 größer ist als die dieser entgegenwirkende Kraft des Düsenrückstellmittels 52, bewegt sich die Düsennadel 53 weg vom Nadelsitz 54 und gibt so die Düse 56 für die Kraftstoffzufuhr zum Zylinder der Brennkraftmaschine frei. Die Düsennadel 53 bewegt sich dann wieder hinein in den Nadelsitz 54 und verschließt somit die Düse 56, wenn der Hydraulikdruck in dem Ablaufkanal 22 den Wert unterschreitet, bei dem die durch den Hydraulikdruck am Nadelabsatz 57 hervorgerufene Kraft kleiner ist als die durch das Düsenrückstellmittel 52 hervorgerufene Kraft. Der Zeitpunkt, an dem dieser Wert unterschritten wird und an dem somit die Kraftstoffzumessung beendet wird, kann durch das Steuern des Ventilglieds 231 von seiner geschlossenen Stellung in eine Offenstellung beeinflusst werden.
Durch das Steuern des Ventilglieds von seiner Schließstellung in seine Offenstellung wird die hydraulische Kopplung zwischen dem Hochdruckraum und dem Absteuerraum 232 und dem Zulaufkanal 21 hergestellt. Aufgrund des beim Öffnen herrschenden hohen Druckunterschiedes zwischen dem Fluid in dem Hochdruckraum und dem Ablaufkanal 22 und dem Fluid in dem Absteuerraum 232 und dem Zulaufkanal 21 strömt dann der Kraftstoff von dem Hochdruckraum mit sehr hoher Geschwindigkeit, in der Regel mit Schallgeschwindigkeit, in den Absteuerraum 232 und weiter in den Zulaufkanal 21. Dadurch wird dann der Druck in dem Hochdruckraum und dem Ablaufkanal 22 schnell so stark verringert, dass die von dem Düsenrückstellmittel 52 auf die Düsennadel 53 wirkenden Kräfte dazu führen, dass sich die Düsennadel 53 in den Nadelsitz 54 bewegt und somit dann die Düse 56 verschließt.
Der Ablauf des Bestimmens eines Mittelwerts T_CL_MV der Schließzeitdauer des Ventilglieds 231, d.h. der Zeitdauer von dem Beginn der Ansteuerung des Ventilglieds 231 bis zum tatsächlichen Auftreffen des Ventilglieds 231 auf seinen Ventilsitz 234 wird im folgenden anhand von dem Blockdiagramm der Figur 2 beschrieben.
Zu einem vorgebbaren Zeitpunkt wird das Ventilglied von einer Position entfernt von dem Ventilsitz 234 in den Ventilsitz 234 gesteuert. Der vorgebbare Zeitpunkt wird vorzugsweise so gewählt, dass der Kolben in seinem oberen Totpunkt ist und bleibt bis zu dem erwarteten Auftreffen des Ventilglieds 231 auf den Ventilsitz 234. Er kann jedoch auch innerhalb eines Zeitbereichs gewählt sein, in dem sich der Kolben nicht in seinem oberen Totpunkt befindet.
Während das Ventilglied 231 von der Position entfernt von dem Ventilsitz 234, die vorzugsweise eine definierte Position, wie beispielsweise ein Anschlag ist, an dem das Ventil anliegt, in den Ventilsitz 234 gesteuert wird, wird ein die Piezospannung charakterisierendes Signal in dem Block B1 erfasst. Bevorzugt ist dies die Piezospannung V_INJ selbst. Es kann jedoch auch eine weitere die Piezospannung charakterisierende Größe sein, wie beispielsweise die Kapazität des Piezoaktors oder der Strom, mit dem der Piezoaktor beaufschlagt wird, oder die Ladung des Piezoaktors oder die elektrische Energie des Piezoaktors.
In dem Block B1 wird die Piezospannung V_INJ, die Werte bis zirka 150 V annehmen kann, mittels eines Spannungsteilers in einen vorgegebenen Spannungsbereich transformiert und gegebenenfalls anschließend noch gefiltert. Anschließend erfolgt dann eine Analog-Digital-Wandlung des Signals mittels eines sogenannten Sample and Hold-Analog-Digital-Wandlers mit einer sehr geringen Abtastzeit von wenigen µsek. Die so erhaltenen digitalen Spannungswerte werden vorzugsweise zwischengespeichert und erst nach einem erwarteten Auftreffen des Ventilglieds 231 auf seinen Ventilsitz 234 weiter verarbeitet. Aufgrund der bekannten Abtastrate des Analog-Digital-Wandlers ist dann auch eine zeitliche Zuordnung der einzelnen abgetasteten Werte möglich.
In einem Block B3 wird die abgetastete Piezospannung V_INJ noch vorzugsweise interpoliert, wodurch sich eine höhere zeitliche Auflösung des Signalverlaufs der Piezospannung V_INJ erreichen lässt. Dies erfolgt vorzugsweise mittels eines Finite-Impuls-Response (FIR)-Filters.
In einem Block B5 wird die Piezospannung V_INJ quadriert. Dies entspricht einem Linearisieren des Verlaufs der Piezospannung V_INJ, da diese einen im wesentlichen wurzelförmigen Verlauf hat. Alternativ kann jedoch auch auf das Quadrieren verzichtet werden, was durch den strichlierten Pfeil angedeutet ist.
In einem Block B7 wird dann die erste Ableitung des Signalverlaufs der Piezospannung V_INJ ermittelt. Es erfolgt somit eine Differenzierung nach der Zeit. Alternativ kann in einem Block B9 auch eine zweite Ableitung des Signalverlaufs der Piezospannung V_INJ ermittelt werden. Alternativ kann aber auch eine dritte, vierte, fünfte oder höhere Ableitung des Signalverlaufs der Piezospannung V_INJ ermittelt werden.
In einem Block B11 werden dann lediglich die Werte der abgeleiteten Piezospannung V_INJ ausgewählt, die innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters um den erwarteten Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds 231 auf den Ventilsitz 234 erfasst wurden. Das Zeitfenster ist dabei vorzugsweise so vorgegeben, dass alle bekannten Streuungen der Schließzeitdauer berücksichtigt sind.
In einem Block B13 wird geprüft, welcher der abgeleiteten Werte der Piezospannung V_INJ erstmalig einen vorgegebenen ersten Schwellenwert SW1 überschreitet. Abhängig von dem diesem Wert zugeordneten Zeitpunkt und dem bekannten Beginn der Ansteuerung des Ventilantriebs 24 wird in dem Block B13 dann die Schließzeitdauer T_CL ermittelt.
In einem Block B15 wird dann plausibilisiert, ob die Schließzeitdauer T_CL kleiner ist als ein vorgegebener zweiter Schwellenwert oder größer ist als ein vorgegebener dritter Schwellenwert SW3. Der zweite und dritte Schwellenwert SW2, SW3 sind so gewählt, dass ein Unterschreiten bzw. Überschreiten nur im Falle eines Fehlers des Ventils möglich ist. Entsprechend wird dann einem Unterschreiten bzw. Überschreiten ein Fehler des Ventils in dem Block B15 diagnostiziert.
In einem Block B17 wird anschließend die ermittelte Schließzeitdauer T_CL einer statistischen Auswertung unterzogen. Bevorzugt wird die Schließzeitdauer T_CL mehrfach, so z.B. dreißig mal ermittelt und dann der Mittelwert und gegebenenfalls die Standardabweichung der erhaltenen Schließzeitdauer T_CL ermittelt. Der Block B17 gibt vorzugsweise den Mittelwert T_CL_MV der Schließzeitdauer aus. Alternativ können jedoch auch die ermittelten Schließzeitdauern T_CL auf andere Art und Weise gefiltert werden, wie z.B. mittels einer gleitenden Mittelwertbildung oder eines nicht-rekursiven Filters.
Ein Korrekturwert T_SOI_OFS für den Ansteuerzeitpunkt T_SOI des Ventilantriebs 24 wird gemäß dem Blockdiagramm von Figur 3 ermittelt. In einem Block B13 wird abhängig von einer Temperatur TEMP, die charakteristisch ist für die Temperatur des Ventilantriebs 24 und mithin des Piezoaktors und einer dem Ventilantrieb 24 zugeführten Energie E und abhängig von einem Sollwert T_CL_SP der Schließzeitdauer ein erster Korrekturwert T_CL_COR1 ermittelt. Der erste Korrekturwert T_CL_COR1 ist ein Schätzwert, der Änderung der Schließzeitdauer abhängig von der Temperatur TEMP und der zugeführten elektrischen Energie E. Der Sollwert T_CL_SP der Schließzeitdauer ist vorzugsweise gegeben für vorgegebene Betriebsbedingungen, d.h. für eine vorgegebene Temperatur TEMP und zugeführte elektrische Energie E. Er ist vorzugsweise für die während des Betriebs des Ventilantriebs 24 im Mittel herrschende Temperatur TEMP und der ihm im Mittel zugeführten elektrischen Energie ermittelt. Der Block B19 beinhaltet dementsprechend ein entsprechendes Modell, mittels dessen dann der erste Korrekturwert T_CL_COR1 ermittelt wird.
In einem Block B21 wird ein zweiter Korrekturwert T_CL_COR2 abhängig von dem Sollwert T_CL_SP und dem Mittelwert T_CL_MV der Schließzeitdauer ermittelt. Dies erfolgt vorzugsweise durch Bilden der Differenz des Sollwertes T_CL_SP und des Mittelwertes T_CL_MV der Schließzeitdauer und multiplizieren dieser Differenz mit einem vorgebbaren Faktor.
In einem Block B23 wird dann abhängig von dem ersten Korrekturwert T_CL_COR1 und dem zweiten Korrekturwert T_CL_COR2 ein Korrekturwert T_SOI_OFS für den Ansteuerzeitpunkt T_SOI ermittelt, vorzugsweise durch Bilden der Summe des ersten und zweiten Korrekturwertes T_CL_COR1, T_CL_COR2.
In einem Block B25 wird dann abhängig von dem Korrekturwert T_SOI_OFS für den Ansteuerzeitpunkt T_SOI und eines angeforderten Zeitpunkts, zu dem das Ventilglied 231 auf seinen Ventilsitz 234 treffen soll, der Ansteuerzeitpunkt T_SOI ermittelt.
Figuren 4a bis 4d zeigen Verläufe aufgetragen über die Zeit t. Figur 4a zeigt den zeitlichen Verlauf der quadrierten Piezospannung V_INJ. Figur 4b zeigt den Hub CTRL_VL des Ventilglieds 231. Figur 4c zeigt den Verlauf des Drucks P_H in dem Arbeitsraum 13 der Pumpe. Figur 4d zeigt den zeitlichen Verlauf der mit der Pumpe-Düse-Vorrichtung zugemessenen Kraftstoffmenge MFF. Zu dem Ansteuerzeitpunkt T_SOI wird der Ventilantrieb 24 mit Spannung, der Piezospannung V_INJ beaufschlagt. Zu einem Zeitpunkt t1 trifft das Ventilglied 231 auf den Ventilsitz 234. Die Steigung, des im wesentlichen linearen Verlaufs der quadrierten Piezospannung V_INJ nimmt in dem Zeitpunkt t1 dann sprungartig zu. Der Druck P_H in dem Arbeitsraum 13 der Pumpe beginnt ab dem Zeitpunkt t1 zu steigen. Zum Zeitpunkt t2 wird der zum Öffnen der Düsennadel 53 erforderliche Druck erreicht und der Einspritzvorgang beginnt. Bevorzugt erfolgt das Ermitteln der Schließzeitdauer jedoch während einer Zeitdauer, während der der Kolben 11 in seinem oberen Totpunkt ist. Dies hat dann zur Folge, dass der Verlauf des Drucks P_H in dem Arbeitsraum 13 im wesentlichen konstant ist und zwar auf Niederdruckniveau mit der Folge, dass die zugemessene Kraftstoffmenge MFF gemäß Figur 4c null ist.
Bezugszeichenliste Pumpe/Pumpeneinheit
11
Kolben
12
Pumpenkörper
13
Arbeitsraum
14
Pumpenrückstellmittel
16
Nockenwelle
Steuereinheit
21
Zulaufkanal
22
Ablaufkanal
231
Ventilglied
232
Absteuerraum
234
Ventilsitz
237
Ventilkörper
24
Ventilantrieb
Düseneinheit
51
Düsenkörper
52
Düsenrückstellmittel
53
Düsennadel
54
Nadelsitz
55
Nadelführung
56
Düse
57
Nadelabsatz
60
Vorrichtung zum Steuern einer Pumpe-DüseVorrichtung
V_INJ
Piezospannung
SW1, SW2, SW3
erster, zweiter, dritter Schwellenwert
T_CL
Schließzeitdauer
T_CL_MV
Mittelwert der Schließzeitdauer
T_CL_SP
Sollwert der Schließzeitdauer
T_CL_COR1
erster Korrekturwert (Schätzwert, Vorsteuerwert)
T_CL_COR2
zweiter Korrekturwert (Regelung)
T_SOI
Ansteuerzeitpunkt
T_SOI_OFS
Korrekturwert für den Ansteuerzeitpunkt
TEMP
Temperatur
E
elektrische Energie
Ctrl_VL
Hub des Ventilglieds
P_H
Druck in dem Arbeitsraum
MFF
Kraftstoffeinspritzmenge

Claims (13)

  1. Verfahren zum Steuern eines Ventils mit einem Ventilantrieb (24), der als Piezoaktor ausgebildet ist, mit einem Ventilglied (231), einem Ventilkörper (237) und einem Ventilsitz (234), bei dem
    zu einem vorgebbaren Zeitpunkt das Ventilglied (231) von einer Position entfernt von dem Ventilsitz (234) in den Ventilsitz (234) gesteuert wird,
    während das Ventilglied (231) von der Position entfernt von dem Ventilsitz (234) in den Ventilsitz (234) gesteuert wird, ein die Piezospannung (V_INJ) charakterisierendes Signal erfasst wird,
    mindestens die erste Ableitung des die Piezospannung (V_INJ) charakterisierenden Signals ermittelt wird,
    der Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds (231) auf den Ventilsitz (234) erkannt wird, wenn die mindestens erste Ableitung des Signals einen vorgegebenen ersten Schwellenwert (SW1) überschreitet,
    eine Schließzeitdauer (T_CL) abhängig von dem vorgebbaren Zeitpunkt und dem Zeitpunkt des Auftreffens ermittelt wird und
    die Ansteuerung des Ventilantriebs (24) dann abhängig von der Schließzeitdauer (T_CL) erfolgt.
  2. Verfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens erste Ableitung des Signals nur innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters um einen erwarteten Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds (231) auf den Ventilsitz (234) auf das Überschreiten des vorgegebenen ersten Schwellenwerts (SW1) überwacht wird.
  3. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das die Piezospannung (V_INJ) charakterisierende Signal quadriert wird und dann die mindestens erste Ableitung des quadrierten Signals ermittelt wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Ableitung des quadrierten Signals ermittelt wird.
  5. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass bei dem ersten Überschreiten des ersten Schwellenwerts (SW1) auf den Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds (231) auf den Ventilsitz (234) erkannt wird.
  6. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Schließzeitdauer (T_CL) mehrfach ermittelt wird und einer Filterung unterzogen wird.
  7. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein Fehler in dem Ventil erkannt wird, wenn die Schließzeitdauer kleiner ist als ein zweiter Schwellenwert (SW2) oder größer ist als ein dritter Schwellenwert (SW3).
  8. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass ein Ansteuerzeitpunkt (T_SOI) abhängig von der Schließzeitdauer (T_CL) und einem Sollwert (T_CL_SP) der Schließzeitdauer ermittelt wird.
  9. Verfahren nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Ansteuerzeitpunkt (T_SOI) zusätzlich abhängig von einer Temperatur (TEMP), die charakteristisch ist für die Temperatur des Ventils, und einer dem Ventilantrieb (24) zugeführten elektrischen Energie (E) ermittelt wird.
  10. Verfahren zum Steuern einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit
    einer Pumpe, die einen Kolben (11) und einen Arbeitsraum (13) hat,
    einer Steuereinheit, die einen Ablaufkanal (22), der hydraulisch gekoppelt ist mit dem Arbeitsraum (13), und ein Ventil umfasst, mit einem als Piezoaktor ausgebildeten Ventilantrieb (24), einem Ventilglied (231), einem Ventilkörper (237), einem Ventilsitz (234) und einem Absteuerraum (232), der hydraulisch entkoppelt ist von dem Ablaufkanal (22), wenn das Ventilglied (231) an dem Ventilsitz (234) anliegt, und der ansonsten hydraulisch gekoppelt ist mit dem Ablaufkanal (22),
    bei dem das Ventil mit einem Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche gesteuert wird.
  11. Verfahren nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass bei dem der vorgebbare Zeitpunkt so gewählt wird, dass der Kolben (11) in seinem oberen Totpunkt ist und bleibt bis zum erwarteten Auftreffen des Ventilglieds (231) auf den Ventilsitz (234).
  12. Vorrichtung zum Steuern eines Ventils mit einem Ventilantrieb (24), der als Piezoaktor ausgebildet ist, mit einem Ventilglied (231), einem Ventilkörper (237) und einem Ventilsitz (234), die Mittel aufweist,
    die zu einem vorgebbaren Zeitpunkt das Ventilglied (231) von einer Position entfernt von dem Ventilsitz (234) in den Ventilsitz (234) steuern,
    die während das Ventilglied (231) von der Position entfernt von dem Ventilsitz (234) in den Ventilsitz (234) gesteuert wird, ein die Piezospannung (V_INJ) charakterisierendes Signal erfassen,
    die mindestens die erste Ableitung des die Piezospannung (V_INJ) charakterisierenden Signals ermitteln,
    die den Zeitpunkt des Auftreffens des Ventilglieds (231) auf den Ventilsitz (234) erkennen, wenn die mindestens erste Ableitung des Signals einen vorgegebenen ersten Schwellenwert (SW1) überschreitet,
    die eine Schließzeitdauer (T_CL) abhängig von dem vorgebbaren Zeitpunkt und dem Zeitpunkt des Auftreffens ermitteln und
    den Ventilantrieb (24) dann abhängig von der Schließzeitdauer (T_CL) ansteuern.
  13. Vorrichtung zum Steuern einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit
    einer Pumpe, die einen Kolben (11) und einen Arbeitsraum (13) hat,
    einer Steuereinheit, die einen Ablaufkanal (22), der hydraulisch gekoppelt ist mit dem Arbeitsraum (13), und ein Ventil umfasst, mit einem als Piezoaktor ausgebildeten Ventilantrieb (24), einem Ventilglied (231), einem Ventilkörper (237), einem Ventilsitz (234) und einem Absteuerraum (232), der hydraulisch entkoppelt ist von dem Ablaufkanal (22), wenn das Ventilglied (231) an dem Ventilsitz (234) anliegt, und der ansonsten hydraulisch gekoppelt ist mit dem Ablaufkanal (22),
    mit der Vorrichtung zum Steuern eines Ventils gemäß Anspruch 12.
EP20040022133 2003-09-29 2004-09-17 Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Ventils und Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit einem Ventil Expired - Lifetime EP1519026B1 (de)

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DE2003145226 DE10345226B4 (de) 2003-09-29 2003-09-29 Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Ventils und Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Pumpe-Düse-Vorrichtung mit einem Ventil
DE10345226 2003-09-29

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