EP1503084A1 - Gebläse - Google Patents

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EP1503084A1
EP1503084A1 EP03027515A EP03027515A EP1503084A1 EP 1503084 A1 EP1503084 A1 EP 1503084A1 EP 03027515 A EP03027515 A EP 03027515A EP 03027515 A EP03027515 A EP 03027515A EP 1503084 A1 EP1503084 A1 EP 1503084A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
channel
region
conveying
blower
inlet
Prior art date
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Granted
Application number
EP03027515A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1503084B1 (de
Inventor
Arne Fischer
Günter Eberspach
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Eberspaecher Climate Control Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
J Eberspaecher GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by J Eberspaecher GmbH and Co KG filed Critical J Eberspaecher GmbH and Co KG
Publication of EP1503084A1 publication Critical patent/EP1503084A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1503084B1 publication Critical patent/EP1503084B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D23/00Other rotary non-positive-displacement pumps
    • F04D23/008Regenerative pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/08Sealings
    • F04D29/16Sealings between pressure and suction sides
    • F04D29/161Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps

Definitions

  • the present invention relates to a fan, in particular a combustion air blower for a vehicle heater, as well as a method for Operating such a fan.
  • blower used to combustion air in a To feed burner.
  • blowers have an annular conveying channel on, over which in the circumferential direction about a rotation axis to each other following arranged conveying blades of the conveying channel covering Conveyor wheel to move in this way air from one Promote inlet area to an exit region of the delivery channel.
  • Conveyor wheel covering Conveyor wheel to move in this way air from one Promote inlet area to an exit region of the delivery channel.
  • a lower pressure as in the area of the exit area.
  • a fan in particular a Verbrennuns Kunststoffgebläse for a vehicle heater to provide, with which the impairment caused by sudden air relaxation the operating characteristics can be avoided.
  • a blower in particular A combustion air blower for a vehicle heater, comprising Blower housing, one formed in the blower housing to a Axis of rotation extending in a ring-like manner and open on one axial side Delivery channel, a feed wheel, which on the fan housing the delivery channel overlapping on its axially open side and rotatable about the axis of rotation is supported and a plurality of circumferentially to each other Having the following conveying blades, which upon rotation of the feed wheel to move in a direction of movement above the conveyor channel, a Inlet area for entry of air to be conveyed into the delivery channel, an exit region to the outlet of conveyed along the conveyor channel Air from the delivery channel, in the direction of movement of the conveyor blades following the exit area and preceding the entry area an interruption area in which the conveying channel in the circumferential direction is interrupted, and a relaxation channel arrangement, which a connection between the interruption area and the Conveyor channel provides.
  • the inclusion of under increased pressure of stagnant air when a breaker is exceeded between the inlet region and the outlet region of the conveyor channel avoided by a relaxation channel from the interruption area leads away. In this way it prevents you from moving on This volume causes a sudden relaxation when this again reaches the area of the entry area.
  • the relaxation channel arrangement continues to be open in the delivery channel is nevertheless avoided the occurrence of significant production losses, so that a Impairment of the conveying efficiency or the efficiency in the Fan according to the invention does not occur.
  • the expansion channel arrangement an entrance area in the interruption area.
  • the interruption area is an interruption wall area having, which the conveying blades with pass over a small axial distance, and that the inlet area of the Relaxation channel arrangement at least one inlet opening in the Includes interruption area.
  • the expansion channel arrangement has an exit region in which this towards the delivery channel is open. It is then possible, for example, that in the exit region, the expansion channel arrangement in the direction of movement the conveying blades downstream with respect to the inlet region the delivery channel opens into the delivery channel. Alternatively, you can Of course, be provided that in the exit area the Expansion channel arrangement in the delivery channel in the region of the inlet region of the same opens. This means in particular that the Outlet area can open into a channel, which then into the delivery channel in the entry area of the same opens.
  • the outlet region may have at least one outlet opening.
  • the expansion channel arrangement so opens into the conveyor channel that the the expansion channel arrangement towards the conveying channel leaving air with respect to an air flow in the conveying channel with helical flow movement direction has a substantially tangential or secant flow direction.
  • This context therefore means that by defined setting the Speed of the conveyor wheel in a certain speed range or speed band it is ensured that by tuning the speed to the Length of the expansion channel arrangement a destructive interference of the Pressure fluctuations in the inlet region of the delivery channel and the pressure fluctuations in the air, which the expansion channel arrangement in Direction conveyor channel leaves, is generated.
  • a phase shift by half the wavelength the pressure fluctuations so that a pressure maximum in the delivery channel through a pressure minimum leaving the expansion channel arrangement Air is compensated or is approximately compensated.
  • blowers or side channel blowers Another problem with such blowers or side channel blowers is that in general the conveying capacity of the same size, in particular the length of the conveyor channel depends. Due to the fact, that is available for such devices in a vehicle Space is limited, is also the fan outer dimension accordingly limited, so that in general the achievement of higher volumes is accomplished by increasing the speed of the feed wheel. A higher one Conveyor wheel speed leads but correspondingly to a higher load the drive motor or in general a higher load on the overall system, so that in particular in the respect to each other moving Assemblies, such as e.g. Grinder of the drive motor, bearings and the like, a Lifespan reduction must be accepted if higher Production capacities are to be achieved. Also has a speed increase in general, a significant increase in the range of such Blowers caused noise, which is particularly in use in Cars due to the associated loss of comfort not is desired.
  • a blower in particular Combustion air blower for a vehicle heater, comprising a blower housing, one formed in the fan housing, about an axis of rotation extending in a ring-like manner and open on one axial side Delivery channel, a feed wheel, which on the fan housing the delivery channel overlapping on its axially open side and about the axis of rotation is rotatably supported and a plurality of each other in the circumferential direction Having the following conveying blades, which upon rotation of the feed wheel moving in a direction of movement above the conveyor channel, an inlet region with an inlet opening for the entry of promotional Air in the delivery channel, an exit area to the exit from along the conveying channel funded air from the conveyor channel, in the direction of movement the conveying blades following the exit area and the Ingress area preceded by an interruption area, in which the Delivery channel is interrupted in the circumferential direction, wherein a radial dimension the inlet opening is smaller than a radial dimension of the conveying channel in the
  • the conveying capacity of such a blower can be further improved thereby be that a circumferential dimension of the inlet opening larger is, as the radial dimension of the inlet opening. That is, by shaping Such an opening with slot-like contour can continue without increasing the speed of the feed wheel, a larger volume flow or at the same volume flow a higher pressure difference to adjust.
  • the side channel blower 10 includes a blower housing 12, in FIG which one concentrically arranged to a rotational axis A, ring-like is formed about the axis of rotation A extending conveying channel 14.
  • a blower housing 12 in FIG which one concentrically arranged to a rotational axis A, ring-like is formed about the axis of rotation A extending conveying channel 14.
  • Delivery channel 14 which, for example, a circular segment-like cross-sectional contour may be axially open on one side and is there covered by a generally designated 16 conveyor wheel.
  • the conveyor wheel 16 is for rotation by a drive motor, not shown the rotation axis A can be driven and with respect to the blower housing 12 so positioned so that it with its the delivery channel 14 side facing in small distance above the blower housing 12 and the conveyor channel 14th is and thus with a winningradschale 18 the delivery channel 14 substantially closes tightly.
  • the bainradschale 18 has in the Conveying channel 14 covering the same area a shape, the essentially corresponds to the shape of the conveyor channel, so is For example, also with circular or circular segment-like cross-sectional contour formed and carries in this contour a plurality of circumferentially successively arranged conveying blades 20.
  • Interrupt area 30 Between the inlet region 22 and the outlet region 24 is a Interrupt area 30.
  • This is substantially radially extending and thus interruption area 30 designed in the manner of a sector of a circle interrupts the delivery channel 14 in the circumferential direction, so that a flow or delivery short circuit in the delivery channel 14 is avoided.
  • the interruption region 30 comprises a wall 32, which the outlet opening 26 in the axial direction, in particular at those axial Side on which the delivery channel 14 is open, closes. The positioning This interruption wall 32 is such that the feed wheel 16 with its conveyor blades 20 when passing the interruption area 30 with only a very small distance over this wall 32nd moved away.
  • FIG. 2 shows first simplified in axial view the above-described fan housing 1 2 with the therein trained delivery channel 14. It can be seen the inlet region 22 with the Inlet opening 34, the interruption area 30 with that of the conveying blades 20 at a small distance swept wall 32 and the Exit region 24 with the outlet opening 26. As previously indicated in the inlet region 22 in the region of the conveying channel 14 entering or sucked in there air in the conveying direction F in the direction promoted to the exit region 24, wherein by interaction of the Delivery channel 14 with the feed wheel 16 which illustrated in FIG. 3 Spiral or spiral flow S is established. It can be seen in FIG.
  • This expansion channel 36 extends from the interruption region 30 in the delivery channel 14, and Although in an upstream area, so for example one of Inlet opening 34 and the inlet region 22 nearby area.
  • An inlet opening 38 of the expansion channel 36 is in the wall 32 provided, and the expansion channel 36 leads from this Inlet opening 38 then to an outlet opening 40, which in the exemplary embodiment 2 in the conveying direction F shortly after the inlet opening 34 of the delivery channel 14 is located.
  • this expansion channel 36 is achieved that the foregoing addressed and between two in the direction of R directly successive conveyor blades 20 formed or enclosed and high pressure air volume when passing over the Interruption area 30 via the expansion channel 36 to the delivery channel 14 gradually relax, so that even before this volume returned to the inlet area 22, a significantly reduced Pressure is present and the above-mentioned pulsations do not occur. Nevertheless, the relaxation in the direction of the delivery channel 14 that production losses are largely avoided and thus the conveying efficiency or the efficiency of such a blower 10 can be significantly improved.
  • the expansion channel 36 so guided or the outlet opening 40 is positioned so that in the direction E the expansion channel 36 flows through or leaving, relaxing air built in the delivery channel 14 Spiral or spiral flow supports or the structure of this Helical flow supported.
  • the expansion channel 36 is positioned so that the air leaving this to the Spiral or spiral flow substantially tangential or secant is basically performed with the same flow direction and thus with this helical flow is mixed or connects such that the helical flow is not impaired but rather supported. Also this results in a significant increase in the efficiency result.
  • This can be achieved by that in the direction E in the Area of the conveying channel 14 incoming air there the same flow direction or flow component, such as in this area existing spiral or spiral flow.
  • Fig. 4 are in the representations a) to d) different possibilities of Shaping the inlet opening 38 of the expansion channel 36 shown. It can be seen in Fig. 4a), the circular also shown in FIG Shaping while in Fig. 4b) an elongated, however, in the longitudinal ends rounded shape is present. In Fig. 4c) a triangular shape exists, being in the direction of movement R, as well as the two previously described shapes, the width B, ie the dimension transverse to the direction of movement R, increases. In Fig. 4d) is a shaping with a plurality of triangular opening segments shown, with each of these segments and thus also in the composite of the segments the total width or effective Width B in the direction of movement R increases. This increase in width B the inlet opening 38 has an optimized relaxation behavior for Consequence, if that between two immediately consecutive conveying blades 20 trapped air volume in the region of the inlet opening 38 moves.
  • Fig. 5a again represents the circular shape
  • Fig. 5b the elongated in the direction of movement R shaping is available.
  • This shaping can be adapted to the requirement, the Spiral flow or support their structure, optimized adapted be.
  • FIG. 10 A modified embodiment of the blower according to the invention 10 is shown in FIG. Here there is agreement in essential areas with the blower of Fig. 2. It can be seen, however, that the expansion channel 36 with its outlet opening 40 in the inlet region 22nd the delivery channel 14 is open where the inlet opening 34 is positioned is. That is, the expansion channel 36 via the outlet opening 40th the same leaving air enters the delivery channel 14 in the region of the inlet opening 34, and together with the outside there sucked air.
  • n (k • c): (2 • z • L).
  • the number k corresponds to an odd integer, as it is destructive Interference not only with a shift of ⁇ / 2, but for example even at a shift of 3 ⁇ / 2.5 ⁇ / 2, etc. is obtained.
  • the speed n of the feed wheel 20 is preferably set so is that it is in the range of speed n, as it is from the preceding equation taking into account the quantities L and z, which are the only constructive sizes, gives.
  • the blower 10th be constructively designed so that in the for a normal Heating operation required amount of combustion air, the feed wheel 16 can be operated with the optimized speed.
  • blower according to the invention Changes can be made without, however, from Deviating essence of the present invention.
  • a plurality of expansion channels 36 may be provided so that a Relaxation channel arrangement so not only those shown in the figures single expansion channel 36, but for example, two, three or four such relaxation channels 36 may have, then for example, also at different areas to the delivery channel 14 are open or their inlet openings 38 in different areas of the interruption area 30 are positioned.
  • the delivery channel 36 or possibly the multiple delivery channels 36 by appropriate design of the blower housing 12 in this can be integrated or by providing separate, hose-like Connections can be created. Also the leadership or
  • Shaping these expansion channels can help achieve a gradual Be optimized pressure relaxation, for example, it is possible, a To provide undulating shaping or to have a throttle point ready.
  • FIGS. 9 A further aspect of the invention will be described below with reference to FIGS. 9 described. It is in Figs. 7 and 8, a further variant of a Blower 10 is shown, although not the previously described Relaxation channel or a corresponding arrangement is present at However, by special design measures in the area of the inlet opening 34 is ensured that such a blower 10 further improved Operating characteristic has. It is explicitly stated here It should be noted that those described below with reference to FIGS. 7-9 Aspects of course with the above described Aspects can be combined. In particular, the already mentioned Fig. 6 shows a variant in which the inlet opening 34 in the Following conditions explained for the geometry of the inlet opening essentially enough.
  • the inlet opening 34 is dimensioned so that, unlike, for example, in the embodiment of FIG. 2, not the entire radial region of the conveying channel 14 from its radially inner dimension r i to its radially outer dimension r a covered. Rather, in the radial direction, the inlet opening 34 is dimensioned so that its radially inner end portion 40 substantially coincides with the radially inner end portion 42 of the conveyor channel 14 and is positioned there, while its radially outer end portion 44 approximately with the radially central portion 46 of the conveyor channel 14 matches or lies there. That is, in this embodiment variant, the inlet opening 34 covers only the radially inner half portion of the conveying channel 14, while a corresponding overlap in the radially outer half portion is not present.
  • the inlet opening 34 is dimensioned such that its circumferential extent L s is greater than its radial extent B s .
  • L s circumferential extent
  • B s radial extent
  • the blower 10 prevail or at a given volume throughput or volumetric flow V s , the speed can be reduced at the transition to the special geometry of the inlet opening 34.
  • the noise impairment is reduced and on the other hand the mechanical load on the blower, in particular the storage or grinding areas, is reduced.
  • blower 10 can be achieved without that the total circumference length of the conveying channel 14 with a corresponding Increase of the outer circumference of the blower 10 is increased.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfasst ein Gebläsegehäuse (12), einen in dem Gebläsegehäuse (12) ausgebildeten, um eine Drehachse (A) sich ringartig erstreckenden und an einer axialen Seite offenen Förderkanal (14), ein Förderrad (16), welches an dem Gebläsegehäuse (12) den Förderkanal (14) an seiner axial offenen Seite überdeckend und um die Drehachse (A) drehbar getragen ist und eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Förderschaufeln (20) aufweist, welche bei Drehung des Förderrads (16) sich in einer Bewegungsrichtung (R) über dem Förderkanal (14) bewegen, einen Eintrittsbereich (22) zum Eintritt von zu fördernder Luft in den Förderkanal (14), einen Austrittsbereich (24) zum Austritt von entlang des Förderkanals (14) geförderter Luft aus dem Förderkanal (14), in der Bewegungsrichtung (R) der Förderschaufeln (20) auf den Austrittsbereich (24) folgend und dem Eintrittsbereich (22) vorangehend einen Unterbrechungsbereich (30), in welchem der Förderkanal (14) in Umfangsrichtung unterbrochen ist, eine Entspannungskanalanordnung (36), welche eine Verbindung zwischen dem Unterbrechungsbereich (30) und dem Förderkanal (14) bereitstellt. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gebläse, insbesondere ein Verbrennungsgluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, sowie ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Gebläses.
Bei Heizgeräten, wie sie in Fahrzeugen beispielsweise als Standheizungen oder Zuheizer eingesetzt werden, werden im Allgemeinen als Seitenkanalgebläse bezeichnete Gebläse eingesetzt, um Verbrennungsluft in einen Brenner zu speisen. Derartige Gebläse weisen einen ringartigen Förderkanal auf, über welchen die in Umfangsrichtung um eine Drehachse aufeinander folgend angeordneten Förderschaufeln eines den Förderkanal überdeckenden Förderrads sich bewegen, um auf diese Art und Weise Luft von einem Eintrittsbereich zu einem Austrittsbereich des Förderkanals zu fördern. Auf Grund der bei dem Fördervorgang auftretenden Druckerhöhung herrscht im Bereich des Eintrittsbereichs des Förderbereichs ein geringerer Druck vor, als im Bereich des Austrittsbereichs. Um einen Strömungskurzschluss im Gebläse zu vermeiden, ist zwischen dem Austrittsbereich und dem Eintrittsbereich ein sogenannter Unterbrecher vorgesehen, über welchem die Förderschaufeln sich mit vergleichsweise geringem Abstand hinweg bewegen. Dies bedeutet, dass dann, wenn ein zwischen zwei in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Schaufeln gebildetes Fördervolumen des Förderrads in den Bereich des Unterbrechers tritt, in diesem Bereich Luft mit vergleichsweise hohem Druck eingeschlossen wird. Bewegt sich dieses Volumen dann weiter in Richtung Eintrittsbereich, so wird dann, wenn dieses Volumen sich über den Unterbrecher hinweg bewegt hat, am Eintrittsbereich eine schlagartige Entspannung der zunächst noch unter Druck gehaltenen Luft in diesem Volumen auftreten. Dieses schlagartige Entspannen beeinträchtigt den Aufbau der Spiralströmung bzw. Wendelströmung im Förderkanal nahe dem Eintrittsbereich und führt somit zu einer Veränderung des maximal erzielbaren Förderdrucks. Weiterhin führt diese spontane Entspannung zu wahrnehmbaren Geräuschen, die eine Komfortbeeinträchtigung darstellen.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Gebläse, insbesondere ein Verbrennunsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, vorzusehen, mit welchem die durch schlagartige Luftentspannung auftretende Beeinträchtigung der Betriebscharakteristik vermieden werden kann.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend ein Gebläsegehäuse, einen in dem Gebläsegehäuse ausgebildeten, um eine Drehachse sich ringartig erstreckenden und an einer axialen Seite offenen Förderkanal, ein Förderrad, welches an dem Gebläsegehäuse den Förderkanal an seiner axial offenen Seite überdeckend und um die Drehachse drehbar getragen ist und eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Förderschaufeln aufweist, welche bei Drehung des Förderrads sich in einer Bewegungsrichtung über dem Förderkanal bewegen, einen Eintrittsbereich zum Eintritt von zu fördernder Luft in den Förderkanal, einen Austrittsbereich zum Austritt von entlang des Förderkanals geförderter Luft aus dem Förderkanal, in der Bewegungsrichtung der Förderschaufeln auf den Austrittsbereich folgend und dem Eintrittsbereich vorangehend einen Unterbrechungsbereich, in welchem der Förderkanal in Umfangsrichtung unterbrochen ist, sowie eine Entspannungskanalanordnung, welche eine Verbindung zwischen dem Unterbrechungsbereich und dem Förderkanal bereitstellt.
Bei dem erfindungsgemäßen Gebläse wird das Einschließen von unter erhöhtem Druck stehender Luft beim Überschreiten eines Unterbrechers zwischen dem Eintrittsbereich und dem Austrittsbereich des Förderkanals vermieden, indem von dem Unterbrechungsbereich ein Entspannungskanal wegführt. Auf diese Art und Weise wird verhindert, dass bei der Weiterbewegung dieses Volumens eine schlagartige Entspannung auftritt, wenn dieses wieder in den Bereich des Eintrittsbereichs gelangt. Da die Entspannungskanalanordnung weiterhin in den Förderkanal offen ist, wird gleichwohl das Auftreten erheblicher Förderverluste vermieden, so dass eine Beeinträchtigung der Fördereffizienz bzw. des Wirkungsgrads bei dem erfindungsgemäßen Gebläse nicht auftritt.
Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die Entspannungskanalanordnung einen Eintrittsbereich in dem Unterbrechungsbereich aufweist.
Um eine effiziente Trennung zwischen dem Austrittsbereich und dem Eintrittsbereich des Förderkanals bereitstellen zu können, um einen Förderkurzschluss zu verhindern, und gleichwohl in einfacher Art und Weise die erfindungsgemäß gewünschte Druckentspannung bereitstellen zu können, wird weiter vorgeschlagen, dass der Unterbrechungsbereich einen Unterbrechungswandungsbereich aufweist, welchen die Förderschaufeln mit geringem Axialabstand überstreichen, und dass der Eintrittsbereich der Entspannungskanalanordnung wenigstens eine Eintrittsöffnung in dem Unterbrechunswandungsbereich umfasst.
Um bei Heranbewegung eines unter Druck gehaltenen Luftvolumens an den Unterbrechungsbereich einen allmählichen Druckabbau sicherzustellen, wird vorgeschlagen, dass die wenigstens eine Eintrittsöffnung eine in der Bewegungsrichtung der Förderschaufeln zunehmende Öffnungsbreite aufweist.
Gemäß einem weiteren Aspekt kann vorgesehen sein, dass die Entspannungskanalanordnung einen Austrittsbereich aufweist, in welchem diese zum Förderkanal hin offen ist. Dabei ist es dann beispielsweise möglich, dass im Austrittsbereich die Entspannungskanalanordnung in der Bewegungsrichtung der Förderschaufeln stromwabwärts bezüglich des Eintrittsbereichs des Förderkanals in den Förderkanal einmündet. Alternativ kann selbstverständlich auch vorgesehen sein, dass im Austrittsbereich die Entspannungskanalanordnung in den Förderkanal im Bereich des Eintrittsbereichs desselben einmündet. Dies bedeutet insbesondere auch, dass der Austrittsbereich in einen Kanal einmünden kann, der dann in den Förderkanal im Eintrittsbereich desselben einmündet.
Der Austrittsbereich kann wenigstens eine Austrittsöffnung aufweisen.
Wie eingangs bereits erwähnt, ist es für eine hohe Fördereffizienz erforderlich bzw. vorteilhaft, wenn die in dem Förderkanal vom Eintrittsbereich zum Austrittsbereich geförderte Luft eine spiral- bzw. wendelartige Strömungsbewegungsrichtung aufweist. Um bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung eines Gebläses diese Strömung nicht zu beeinträchtigen bzw. die Ausbildung einer wendelartigen bzw. spiralartigen Strömung noch zu unterstützen, wird vorgeschlagen, dass die Entspannungskanalanordnung derart in den Förderkanal einmündet, dass die die Entspannungskanalanordnung in Richtung Förderkanal verlassende Luft bezüglich einer Luftströmung in dem Förderkanal mit wendelartiger Strömungsbewegungsrichtung eine im Wesentlichen tangentiale oder sekantiale Strömungsrichtung aufweist.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung sieht diese ein Verfahren vor zum Betreiben eines erfindungsgemäßen Gebläses, bei welchem Verfahren zum Betreiben eines Gebläses das Förderrad mit derartiger Drehzahl zur Drehung um die Drehachse angetrieben wird, dass im Wesentlichen folgender Zusammenhang erfüllt ist: n = (k • c) : (2 • z • L),    wobei
  • n = Drehzahl des Förderrads,
  • k = eine ungerade ganze Zahl (1, 3, 5, 7, ...)
  • z = Anzahl der Förderschaufeln,
  • c = Phasengeschwindigkeit der in der geförderten Luft sich ausbreitenden Wellen,
  • L = Länge der Entspannungskanalanordnung.
  • Dieser Zusammenhang bedeutet also, dass durch definierte Einstellung der Drehzahl des Förderrads in einem bestimmten Drehzahlbereich oder Drehzahlband sichergestellt ist, dass durch Abstimmung der Drehzahl auf die Länge der Entspannungskanalanordnung eine destruktive Interferenz der Druckschwankungen im Eintrittsbereich des Förderkanals und der Druckschwankungen in der Luft, welche die Entspannungskanalanordnung in Richtung Förderkanal verlässt, erzeugt wird. Bei Erfüllung dieses Zusammenhangs tritt nämlich eine Phasenverschiebung um die halbe Wellenlänge der Druckschwankungen auf, so dass ein Druckmaximum im Förderkanal durch ein Druckminimum der die Entspannungskanalanordnung verlassenden Luft kompensiert wird bzw. näherungsweise kompensiert wird.
    Ein weiteres Problem bei derartigen Gebläsen bzw. Seitenkanalgebläsen ist, dass im Allgemeinen das Fördervermögen derselben von der Größe, insbesondere der Länge, des Förderkanals abhängt. Aufgrund der Tatsache, dass der für derartige Geräte in einem Fahrzeug zur Verfügung stehende Bauraum begrenzt ist, ist entsprechend auch die Gebläseaußenabmessung begrenzt, so dass im Allgemeinen das Erreichen höherer Fördervolumina durch Erhöhen der Drehzahl des Förderrads bewerkstelligt wird. Eine höhere Förderraddrehzahl führt aber entsprechend zu einer höheren Belastung des Antriebsmotors bzw. allgemein einer höheren Belastung des Gesamtsystems, so dass insbesondere in den bezüglich einander sich bewegenden Baugruppen, wie z.B. Schleifer des Antriebsmotors, Lagerungen u.dgl., eine Lebensdauerverringerung in Kauf genommen werden muss, wenn höhere Förderkapazitäten erreicht werden sollen. Auch hat eine Drehzahlerhöhung im Allgemeinen eine deutliche Steigerung der im Bereich eines derartigen Gebläses erzeugten Geräusche zur Folge, was insbesondere im Einsatz in Kraftfahrzeugen durch die damit einhergehenden Komforteinbußen nicht gewünscht ist.
    Es ist daher eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, vorzusehen, bei welchem ohne eine Erhöhung der Belastung verschiedener Systembereiche ein verbessertes Förderverhalten erlangt werden kann.
    Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch ein Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend ein Gebläsegehäuse, einen in dem Gebläsegehäuse ausgebildeten, um eine Drehachse sich ringartig erstreckenden und an einer axialen Seite offenen Förderkanal, ein Förderrad, welches an dem Gebläsegehäuse den Förderkanal an seiner axial offenen Seite überdeckend und um die Drehachse drehbar getragen ist und eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Förderschaufeln aufweist, welche bei Drehung des Förderrads sich in einer Bewegungsrichtung über dem Förderkanal bewegen, einen Eintrittsbereich mit einer Eintrittsöffnung zum Eintritt von zu fördernder Luft in den Förderkanal, einen Austrittsbereich zum Austritt von entlang des Förderkanals geförderter Luft aus dem Förderkanal, in der Bewegungsrichtung der Förderschaufeln auf den Austrittsbereich folgend und dem Eintrittsbereich vorangehend einen Unterbrechungsbereich, in welchem der Förderkanal in Umfangsrichtung unterbrochen ist, wobei eine Radialabmessung der Eintrittsöffnung kleiner ist als eine Radialabmessung des Förderkanals im Eintrittsbereich.
    Es ist festgestellt worden, dass durch definierte Auswahl der Geometrie der Eintrittsöffnung eine Veränderung der Fördercharakteristik eines derartigen Gebläses dahingehend erreicht werden kann, dass bei einer bestimmten Druckdifferenz zwischen dem Einlassbereich und dem Auslassbereich ein größerer Volumenstrom erzeugt werden kann bzw. bei gleichgehaltenem Volumenstrom eine größere Druckdifferenz erzeugt werden kann, ohne dass es dazu erforderlich wäre, die Drehzahl des Förderrads zu erhöhen.
    Das Fördervermögen eines derartigen Gebläses kann weiter dadurch verbessert werden, dass eine Umfangsabmessung der Eintrittsöffnung größer ist, als die Radialabmessung der Eintrittsöffnung. Das heißt, durch Ausgestalten einer derartigen Öffnung mit langlochartiger Kontur lässt sich weiterhin ohne Erhöhung der Drehzahl des Förderrads ein größerer Volumenstrom bzw. bei gleichgelassenem Volumenstrom eine höhere Druckdifferenz einstellen.
    Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltungsvariante kann vorgesehen sein, dass ein radial innerer Endbereich der Eintrittsöffnung in oder nahe einem radial inneren Endbereich des Förderkanals liegt, oder/und dass ein radial äußerer Endbereich der Eintrittsöffnung in oder nahe einem radial mittleren Bereich des Förderkanals liegt.
    Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Zeichungen anhand bevorzugter Ausgestaltungsformen detailliert beschrieben. Es zeigt:
    Fig. 1
    den prinzipiellen Aufbau eines Seitenkanalgebläses;
    Fig. 2
    eine prinzipielle Axialansicht eines erfindungsgemäß ausgestalteten Seitenkanalgebläses;
    Fig. 3
    eine Längsschnittansicht eines gemäß den Prinzipien der Erfindung aufgebauten Seitenkanalgebläses;
    Fig. 4
    in den Darstellungen a) bis d) verschiedene Formgebungen von Eintrittsöffnungen einer Entspannungskanalanordnung;
    Fig. 5
    in den Darstellungen a) und b) verschiedene Formen von Austrittsöffnungen einer Entspannungskanalanordnung;
    Fig. 6
    eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht einer alternativen Ausgestaltungsart eines erfindungsgemäßen Gebläses;
    Fig. 7
    eine Teil-Längsschnittansicht eines erfindungsgemäßen Gebläses;
    Fig. 8
    eine der Darstellung der Fig. 6 entsprechende Axialansicht des in Fig. 7 gezeigten Gebläses;
    Fig. 9
    ein Kennliniendiagramm, das den Zusammenhang zwischen dem Volumenstrom durch den Förderkanal und der zwischen dem Eingangsbereich und dem Ausgangsbereich erreichbaren Druckdifferenz veranschaulicht.
    Zunächst wird mit Bezug auf die Fig. 1 ein bei Fahrzeugheizgeräten einsetzbares und allgemein als Seitenkanalgebläse bezeichnetes Gebläse 10 beschrieben. Das Seitenkanalgebläse 10 umfasst ein Gebläsegehäuse 12, in welchem ein zu einer Drehachse A konzentrisch angeordneter, ringartig sich um die Drehachse A erstreckender Förderkanal 14 ausgebildet ist. Der Förderkanal 14, welcher beispielsweise eine kreissegmentartige Querschnittskontur aufweisen kann, ist an einer Seite axial offen und ist dort durch ein allgemein mit 16 bezeichnetes Förderrad überdeckt. Das Förderrad 16 ist durch einen nicht dargestellten Antriebsmotor zur Drehung um die Drehachse A antreibbar und ist bezüglich des Gebläsegehäuses 12 so positioniert, dass es mit seiner dem Förderkanal 14 zugewandten Seite in geringem Abstand über dem Gebläsegehäuse 12 bzw. dem Förderkanal 14 liegt und somit mit einer Förderradschale 18 den Förderkanal 14 im Wesentlichen dicht abschließt. Die Förderradschale 18 weist dabei in dem den Förderkanal 14 überdeckenden Bereich derselben eine Formgebung auf, die im Wesentlichen auch der Formgebung des Förderkanals entspricht, ist also beispielsweise ebenfalls mit kreis- oder kreissegmentartiger Querschnittskontur ausgebildet und trägt in dieser Kontur eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgend angeordneten Förderschaufeln 20. Bei Drehung des Förderrads 16 in einer Richtung R bewegen sich die Förderschaufeln 20 ebenfalls in dieser Richtung R über dem Förderkanal 14, so dass im Förderkanal 14 bzw. auch im Volumenbereich des Förderrads 16 vorhandene Luft in einer Förderrichtung F gefördert wird, die im Wesentlichen auch der Bewegungsrichtung R des Förderrads 16 bzw. der Förderschaufeln 20 entspricht. Diese zu fördernde Luft gelangt in den Bereich des Förderkanals 14 über einen in Fig. 1 nur allgemein erkennbaren Eintrittsbereich 20, der beispielsweise im Bereich des Förderkanals 14 eine nicht weiter erkennbare Eintrittsöffnung umfasst. Die in der Förderrichtung F von dem Eintrittsbereich 22 weg geförderte Luft bewegt sich dann in Richtung auf einen Austrittsbereich 24 zu. In diesem Austrittsbereich 24 ist eine Austrittsöffnung 26 bereitgestellt, über welche die den Förderkanal 14 verlassende Luft in einen Austrittskanal 28 und von dort beispielsweise in die Brennkammer eines Fahrzeugheizgeräts gelangt.
    Zwischen dem Eintrittsbereich 22 und dem Austrittsbereich 24 liegt ein Unterbrechungsbereich 30. Dieser sich im Wesentlichen radial erstreckende und somit kreissektorartig ausgestaltete Unterbrechungsbereich 30 unterbricht den Förderkanal 14 in Umfangsrichtung, so dass ein Strömungs- bzw. Förderkurzschluss im Förderkanal 14 vermieden wird. Insbesondere umfasst der Unterbrechungsbereich 30 eine Wandung 32, welche die Austrittsöffnung 26 in axialer Richtung, insbesondere an derjenigen axialen Seite, an welcher der Förderkanal 14 offen ist, abschließt. Die Positionierung dieser Unterbrechungswandung 32 ist derart, dass das Förderrad 16 sich mit seinen Förderschaufeln 20 beim Überstreichen des Unterbrechungsbereichs 30 mit nur sehr geringem Abstand über diese Wandung 32 hinwegbewegt.
    Da beim Fördern von Luft vom Eintrittsbereich 22 zum Austrittsbereich 24 der Druck in der Luft ansteigt und somit im Bereich des Austrittsbereichs 24 der maximale Druck erreicht wird, wird dann, wenn ein zwischen zwei in Umfangsrichtung aufeinander unmittelbar folgenden Förderschaufeln 20 eingeschlossenes bzw. gebildetes Luftvolumen sich über die Wandung 32 bewegt, dieses Volumen eingeschlossen und grundsätzlich auf Grund des geringen Abstandes zwischen den Förderschaufeln 20 und der Wandung 32 dieser Druck auch aufrecht erhalten. Bewegt sich die in der Bewegungsrichtung R voranlaufende Förderschaufel 20 dann aus dem Bereich der Wandung 32 heraus in den Bereich des Eintrittsbereichs 20, so würde eine spontane Druckentspannung auftreten, was einerseits die Strömungscharakteristik im Eintrittsbereich 20 bzw. im gesamten Förderkanal 14 nachteilhaft beeinträchtigt, insbesondere den Aufbau einer Spiral- bzw. Wendelströmung beeinträchtigt, andererseits zu Druckschwankungen und Pulsationen führt, die ebenfalls die Arbeitscharakteristik beeinträchtigen und zu hörbaren Geräuschen führen können.
    Um diesem Problem entgegenzutreten, sieht die vorliegende Erfindung Maßnahmen vor, die nachfolgend mit Bezug auf die Fig. 2 bis 6 detailliert beschrieben wurden. Die Fig. 2 zeigt zunächst in axialer Ansicht vereinfacht das vorangehend beschriebene Gebläsegehäuse 1 2 mit dem darin ausgebildeten Förderkanal 14. Man erkennt den Eintrittsbereich 22 mit der Eintrittsöffnung 34, den Unterbrechungsbereich 30 mit der von den Förderschaufeln 20 mit geringem Abstand überstrichenen Wandung 32 sowie den Austrittsbereich 24 mit der Austrittsöffnung 26. Wie vorangehend bereits angedeutet, wird die im Eintrittsbereich 22 in den Bereich des Förderkanals 14 eintretende bzw. dort angesaugte Luft in der Förderrichtung F in Richtung zum Austrittsbereich 24 gefördert, wobei durch Wechselwirkung des Förderkanals 14 mit dem Förderrad 16 die in der Fig. 3 veranschaulichte Spiral- bzw. Wendelströmung S aufgebaut wird. Man erkennt in Fig. 2 weiter einen Entspannungskanal 36. Dieser Entspannungskanal 36 erstreckt sich vom Unterbrechungsbereich 30 in den Förderkanal 14, und zwar in einen stromaufwärtigen Bereich, also beispielsweise einen der Eintrittsöffnung 34 bzw. dem Eintrittsbereich 22 naheliegenden Bereich. Eine Eintrittsöffnung 38 des Entspannungskanals 36 ist dabei in der Wandung 32 vorgesehen, und der Entspannungskanal 36 führt von dieser Eintrittsöffnung 38 dann zu einer Austrittsöffnung 40, die im Ausgestaltungsbeispiel der Fig. 2 in der Förderrichtung F kurz nach der Eintrittsöffnung 34 des Förderkanals 14 liegt.
    Durch diesen Entspannungskanal 36 wird erreicht, dass das vorangehend angesprochene und zwischen zwei in Bewegungsrichtung R unmittelbar aufeinander folgenden Förderschaufeln 20 gebildete bzw. eingeschlossene und unter hohem Druck stehende Luftvolumen sich beim Überstreichen des Unterbrechungsbereichs 30 über den Entspannungskanal 36 zum Förderkanal 14 hin allmählich entspannen kann, so dass, noch bevor dieses Volumen wieder in den Eintrittsbereich 22 gelangt, ein deutlich geminderter Druck vorhanden ist und die vorangehend angesprochenen Pulsationen nicht auftreten. Gleichwohl sorgt die Entspannung in Richtung zum Förderkanal 14 dafür, dass Förderverluste weitgehend vermieden werden und somit die Fördereffizienz bzw. der Wirkungsgrad eines derartigen Gebläses 10 deutlich verbessert werden kann.
    Gemäß einem weiteren vorteilhaften Aspekt, der in Fig. 3 deutlicher veranschaulicht ist, ist bei dem erfindungsgemäßen Gebläse 10 der Entspannungskanal 36 so geführt bzw. die Austrittsöffnung 40 so positioniert, dass die in der Richtung E den Entspannungskanal 36 durchströmende bzw. verlassende, sich entspannende Luft die im Förderkanal 14 aufgebaute Spiral- bzw. Wendelströmung unterstützt bzw. den Aufbau dieser Wendelströmung unterstützt. Man erkennt in Fig. 3, dass der Entspannungskanal 36 so positioniert ist, dass die diesen verlassende Luft zu der Spiral- bzw. Wendelströmung im Wesentlichen tangential bzw. sekantial mit grundsätzlich gleicher Strömungsrichtung geführt ist und sich somit mit dieser Wendelströmung derart vermischt bzw. verbindet, dass die Wendel-strömung nicht beeinträchtigt wird sondern vielmehr unterstütz wird. Auch dies hat eine deutliche Erhöhung des Wirkungsgrads zur Folge. Insbesondere kann dies dadurch erreicht werden, dass die in der Richtung E in den Bereich des Förderkanals 14 eintretende Luft dort die gleiche Strömungsrichtung bzw. Strömungskomponente aufweist, wie die in diesem Bereich vorhandene Spiral- bzw. Wendelströmung.
    In Fig. 4 sind in den Darstellungen a) bis d) verschiedene Möglichkeien der Formgebung der Eintrittsöffnung 38 des Entspannungskanals 36 gezeigt. Man erkennt in Fig. 4a) die auch in der Fig. 2 dargestellte kreisförmige Formgebung während in Fig. 4b) eine langgestreckte gleichwohl jedoch in den Längsenden abgerundete Formgebung vorhanden ist. In Fig. 4c) ist eine dreieckige Formgebung vorhanden, wobei in der Bewegungsrichtung R, ebenso wie bei den beiden vorangehend beschriebenen Formgebungen, die Breite B, also die Abmessung quer zur Bewegungsrichtung R, zunimmt. In Fig. 4d) ist eine Formgebung mit einer Mehrzahl von dreieckigen Öffnungssegmenten gezeigt, wobei bei jedem dieser Segmente und somit auch bei dem Verbund der Segmente die Gesamtbreite bzw. effektive Breite B in der Bewegungsrichtung R zunimmt. Diese Zunahme der Breite B der Eintrittsöffnung 38 hat ein optimiertes Entspannungsverhalten zur Folge, wenn das zwischen zwei unmittelbar aufeinander folgenden Förderschaufeln 20 eingeschlossene Luftvolumen sich in den Bereich der Eintrittsöffnung 38 bewegt.
    In Fig. 5 sind zwei mögliche Formgebungen der Austrittsöffnung 40 gezeigt, wobei die Fig. 5a) wiederum die kreisförmige Formgebung darstellt, während in Fig. 5b) die in der Bewegungsrichtung R langgestreckte Formgebung vorhanden ist. Diese Formgebung kann an die Anforderung, die Wendelströmung bzw. deren Aufbau zu unterstützen, optimiert angepasst sein.
    Eine abgewandelte Ausgestaltungsform des erfindungsgemäßen Gebläses 10 ist in Fig. 6 gezeigt. Hier besteht in wesentlichen Bereichen Übereinstimmung mit dem Gebläse der Fig. 2. Man erkennt jedoch, dass der Entspannungskanal 36 mit seiner Austrittsöffnung 40 im Eintrittsbereich 22 des Förderkanals 14 dort offen ist, wo auch die Eintrittsöffnung 34 positioniert ist. D.h., die den Entspannungskanal 36 über die Austrittsöffnung 40 desselben verlassende Luft tritt in den Förderkanal 14 im Bereich der Eintrittsöffnung 34 ein, und zwar zusammen mit der dort auch von außen angesaugten Luft.
    Eine weitere Möglichkeit, bei dem erfindungsgemäßen Gebläse dafür zu sorgen, dass das Auftreten von Druckpulsationen so weit als möglich unterdrückt wird, ist die Abstimmung der Länge des Entspannungskanals 36 auf die Frequenz bzw. die Wellenlänge dieser Druckpulsationen. Dreht sich beispielsweise das Förderrad 20 mit einer bestimmten Drehzahl n, so wird zwangsweise eine Druckfluktuation mit der Frequenz f = n z auftreten. Dabei gibt z die Anzahl der Förderschaufeln 20 am Förderrad 16 wieder. Aus dieser so ermittelten Pulsationsfrequenz f kann über den Zusammenhang mit der Phasengeschwindigkeit c der in dem gasförmigen Medium Luft sich ausbreitenden Wellen die Wellenlänge ermittelt werden als λ = c/f. Wird nun durch entsprechende Längenabmessung des Entspannungskanals dafür gesorgt, dass eine Phasenverschiebung der über den Entspannungskanal 36 transportierten Pulsationen bezüglich der im Förderkanal 14 generierten Pulsationen um λ/2 auftritt, so kommt es zu einer destruktiven Interferenz und somit einer deutlichen Minderung der im Förderkanal 14 vorhandenen Pulsationen. Um also diese destruktive Interferenz erlangen zu können, besteht allgemein zwischen der Drehzahl n des Förderrads 20 und der Länge L des Entspannungskanals 36 folgender Zusammenhang: n = (k • c) : (2 • z • L).
    Dabei entspricht die Zahl k einer ungeraden ganzen Zahl, da destruktive Interferenz nicht nur bei einer Verschiebung von λ/2, sondern beispielsweise auch bei einer Verschiebung von 3λ/2,5λ/2 usw. erlangt wird.
    Dies hat zur Folge, dass bei einmal durch den konstruktiven Aufbau des Gebläses 10 vorgegebener Länge L des Entspannungskanals 36 im Betrieb des Gebläses 10 die Drehzahl n des Förderrads 20 vorzugsweise so eingestellt wird, dass sie im Bereich der Drehzahl n liegt, wie sie sich aus der vorangehenden Gleichung unter Berücksichtigung der Größen L und z, welche die einzigen konstruktiven Größen sind, ergibt. Es ist selbstverständlich, dass zur Einstellung der Fördermenge auch mit anderen Drehzahlen gearbeitet werden kann, welche von der hinsichtlich der Pulsationsminderung optimierten Drehzahl abweichen. Grundsätzlich kann aber unter Berücksichtigung des vorangehenden Zusammenhangs das Gebläse 10 konstruktiv derart ausgelegt werden, dass bei der für einen normalen Heizungsbetrieb erforderlichen Verbrennungsluftmenge das Förderrad 16 mit der optimierten Drehzahl betrieben werden kann.
    Es ist selbstverständlich, dass an dem erfindungsgemäßen Gebläse verschiedene Änderungen vorgenommen werden können, ohne jedoch vom Wesen der vorliegenden Erfindung abzuweichen. So können selbstverständlich mehrere Entspannungskanäle 36 vorgesehen sein, so dass eine Entspannungskanalanordnung also nicht nur den in den Figuren gezeigten einzigen Entspannungskanal 36, sondern beispielsweise auch zwei, drei oder vier derartige Entspannungskanäle 36 aufweisen kann, die dann beispielsweise auch an verschiedenen Bereichen zum Förderkanal 14 hin offen sind bzw. deren Eintritssöffnungen 38 auch in verschiedenen Bereichen des Unterbrechungsbereichs 30 positioniert sind. Weiterhin ist es selbstverständlich, dass der Förderkanal 36 oder ggf. die mehreren Förderkanäle 36 durch entsprechende Ausgestaltung des Gebläsegehäuses 12 in dieses integriert sein können oder durch Vorsehen separater, schlauchartiger Verbindungen geschaffen werden können. Auch die Führung bzw.
    Formgebung dieser Entspannungskanäle kann zum Erreichen einer allmählichen Druckentspannung optimiert sein, beispielsweise ist es möglich, eine ondulierte Formgebung bereitzustellen oder eine Drosselstelle bereitzuhalten.
    Ein weiterer Erfindungsaspekt wird nachfolgend mit Bezug auf die Fig. 7 - 9 geschildert. Dabei ist in den Fig. 7 und 8 eine weitere Variante eines Gebläses 10 gezeigt, bei dem zwar nicht der vorangehend beschriebene Entspannungskanal bzw. eine entsprechende Anordnung vorhanden ist, bei dem jedoch durch spezielle Gestaltungsmaßnahmen im Bereich der Eintrittsöffnung 34 dafür gesorgt ist, dass ein solches Gebläse 10 eine weiter verbesserte Betriebscharakteristik aufweist. Es sei hier ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die im Folgenden mit Bezug auf die Fig. 7 - 9 beschriebenen Aspekte selbstverständlich mit den vorangehend geschilderten Aspekten kombiniert werden können. Insbesondere zeigt die bereits angesprochene Fig. 6 eine Variante, bei der die Eintrittsöffnung 34 den im Folgenden erläuterten Bedingungen für die Geometrie der Eintrittsöffnung im Wesentlichen genügt.
    Man erkennt insbesondere in den Fig. 7 und 8, dass die Eintrittsöffnung 34 so dimensioniert ist, dass sie, anders als beispielsweise bei der Ausgestaltungsform gemäß Fig. 2, nicht den gesamten Radialbereich des Förderkanals 14 von seiner radial inneren Abmessung ri bis zu seiner radial äußeren Abmessung ra überdeckt. Vielmehr ist in radialer Richtung die Eintrittsöffnung 34 so dimensioniert, dass ihr radial innerer Endbereich 40 im Wesentlichen mit dem radial inneren Endbereich 42 des Förderkanals 14 übereinstimmt bzw. dort positioniert ist, während ihr radial äußerer Endbereich 44 näherungsweise mit dem radial mittleren Bereich 46 des Förderkanals 14 übereinstimmt bzw. dort liegt. Das heißt, in dieser Ausgestaltungsvariante überdeckt die Einlassöffnung 34 lediglich den radial inneren Hälftenbereich des Förderkanals 14, während eine entsprechende Überdeckung in dem radial äußeren Hälftenbereich nicht vorhanden ist.
    Weiterhin ist die Eintrittsöffnung 34 so bemessen, dass ihre Umfangserstreckung Ls größer ist, als ihre Radialerstreckung Bs. Bei entsprechend langer Ausgestaltung in Umfangsrichtung ergibt sich also eine gekrümmt langlochartige Kontur. Auch die in Fig. 6 erkennbare im Wesentlichen elliptische Ausgestaltung kann hier zum Einsatz gelangen.
    Der Übergang von einer im Wesentlichen kreisrunden Eintrittsöffnung 34, die überdies näherungsweise den gesamten Radialbereich des Förderkanals 14 überdeckt, zu der in den Fig. 7 und 8 und auch der Fig. 6 gezeigten Geometrie mit langgestreckter Kontur in Umfangsrichtung und Positionierung im radial inneren Bereich des Förderkanals 14 wird eine nachfolgend mit Bezug auch auf die Fig. 9 erläuterte Änderung in der Förder- bzw. Betriebscharakteristik eines derartigen Gebläses 10 erlangt.
    Man erkennt in Fig. 9 zunächst anhand der geradlinig verlaufenden Kurve bzw. Linie a den bei einem Gebläse gemäß Fig. 2 im Allgemeinen vorhandenen Zusammenhang zwischen dem Volumenstrom Vs (also dem pro Zeiteinheit das Fördergebläse 10 durchsetzenden Volumen des zu fördernden Mediums) und der zwischen dem Eintrittsbereich 22 und dem Austrittsbereich 24 aufgebauten Druckdifferenz ΔP. Beim Übergang zu einer Geometrie, wie sie beispielsweise die Fig. 7 und 8 zeigen, wird diese Kennlinie, wie anhand der Linie b erkennbar, flacher. Das heißt, es nimmt zwar der maximal erreichbare Volumenstrom Vs von einem Wert VSmaxa auf einen Wert VSmaxb zu, während gleichzeitig der maximale Druck Pmaxb im Vergleich zu dem bei der Linie a erreichbaren Maximaldruck Pmaxa abnimmt. Die Kurven bzw. Linien a und b schneiden sich bei einem Volumenstrom VSmin. In Richtung zu größeren Volumenströmen Vs hin liegt die Kurve b über der Kurve a, während in Richtung zu kleineren Volumenströmen Vs hin die Kurve a über der Kurve b liegt.
    Die Folge dieser Kennlinienverschiebung ist, dass dann, wenn mit einem Volumenstrom über dem Volumenstrom VSmin gearbeitet wird, bei der in den Fig. 7 und 8 gezeigten Variante die bei einem gegebenen Volumenstrom Vs erreichbare Druckdifferenz ΔP deutlich höher ist, während bei gegebener Druckdifferenz ΔP ein deutlich höherer Volumenstrom erreichbar ist bzw., wie erkennbar, der maximal erreichbare Volumenstrom zunimmt, all dies immer unter der Vorgabe einer bestimmten zunächst unverändert gehaltenen Drehzahl des Förderrads 16. Da durch die Betriebsanforderungen und insbesondere auch durch die Auslegung eines derartigen Gebläses 10 dafür gesorgt werden kann, dass im normalen Betrieb dieses Gebläse 10 immer in dem Volumenstrombereich über dem Volumenstrom VSmin arbeitet, kann durch die in den Fig. 6 - 8 gezeigte Ausgestaltung bzw. Lage der Eintrittsöffnung 34 ein wesentlich effizienterer Betrieb des Gebläses 10 sichergestellt werden. Das heißt, bei vorgegebener Drehzahl wird wesentlich mehr Volumen des zu fördernden Mediums das Gebläse 10 durchsetzen bzw. bei vorgegebenem erforderlichen Volumendurchsatz bzw. Volumenstrom Vs kann beim Übergang zu der speziellen Geometrie der Eintrittsöffnung 34 die Drehzahl gesenkt werden. Die Folge davon ist wiederum, dass einerseits die Geräuschbeeinträchtigung gemindert wird und andererseits die mechanische Belastung des Gebläses, insbesondere der Lagerungs- bzw. Schleiferbereiche, gemindert wird.
    All die vorangehend angesprochenen Aspekte können bei dem in den Fig. 7 und 8 bzw. auch in Fig. 6 gezeigten Gebläse 10 erreicht werden, ohne dass die Gesamtumfangslänge des Förderkanals 14 mit einer entsprechenden Zunahme des Außenumfangs des Gebläses 10 vergrößert wird.

    Claims (14)

    1. Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend:
      ein Gebläsegehäuse (12),
      einen in dem Gebläsegehäuse (12) ausgebildeten, um eine Drehachse (A) sich ringartig erstreckenden und an einer axialen Seite offenen Förderkanal (14),
      ein Förderrad (16), welches an dem Gebläsegehäuse (12) den Förderkanal (14) an seiner axial offenen Seite überdeckend und um die Drehachse (A) drehbar getragen ist und eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Förderschaufeln (20) aufweist, welche bei Drehung des Förderrads (16) sich in einer Bewegungsrichtung (R) über dem Förderkanal (14) bewegen,
      einen Eintrittsbereich (22) zum Eintritt von zu fördernder Luft in den Förderkanal (14),
      einen Austrittsbereich (24) zum Austritt von entlang des Förderkanals (14) geförderter Luft aus dem Förderkanal (14),
      in der Bewegungsrichtung (R) der Förderschaufeln (20) auf den Austrittsbereich (24) folgend und dem Eintrittsbereich (22) vorangehend einen Unterbrechungsbereich (30), in welchem der Förderkanal (14) in Umfangsrichtung unterbrochen ist,
      eine Entspannungskanalanordnung (36), welche eine Verbindung zwischen dem Unterbrechungsbereich (30) und dem Förderkanal (14) bereitstellt.
    2. Gebläse nach Anspruch 1,
      dadurch gekennzeichnet, dass die Entspannungskanalanordnung (36) einen Eintrittsbereich (38) in dem Unterbrechungsbereich (30) aufweist.
    3. Gebläse nach Anspruch 2,
      dadurch gekennzeichnet, dass der Unterbrechungsbereich (30) einen Unterbrechungswandungsbereich (32) aufweist, welchen die Förderschaufeln (20) mit geringem Axialabstand überstreichen, und dass der Eintrittsbereich (38) der Entspannungskanalanordnung (36) wenigstens eine Eintrittsöffnung (38) in dem Unterbrechungswandungsbereich (32) umfasst.
    4. Gebläse nach Anspruch 3,
      dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Eintrittsöffnung (38) eine in der Bewegungsrichtung (R) der Förderschaufeln (20) zunehmende Öffnungsbreite (B) aufweist.
    5. Gebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
      dadurch gekennzeichnet, dass die Entspannungskanalanordnung (36) einen Austrittsbereich (40) aufweist, in welchem diese zum Förderkanal (14) hin offen ist.
    6. Gebläse nach Anspruch 5,
      dadurch gekennzeichnet, dass im Austrittsbereich (40) die Entspannungskanalanordnung (36) in der Bewegungsrichtung (R) der Förderschaufeln (20) stromwabwärts bezüglich des Eintrittsbereichs (22) des Förderkanals (14) in den Förderkanal (14) einmündet.
    7. Gebläse nach Anspruch 5,
      dadurch gekennzeichnet, dass im Austrittsbereich (40) die Entspannungsaknalanordnung (36) in den Förderkanal (14) im Bereich des Eintrittsbereichs (22) desselben einmündet.
    8. Gebläse nach einem der Ansprüche 5 bis 7,
      dadurch gekennzeichnet, dass der Austrittsbereich (40) wenigstens eine Austrittsöffnung (40) aufweist.
    9. Gebläse nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
      dadurch gekennzeichnet, dass die Entspannungskanalanordnung (36) derart in den Förderkanal (14) einmündet, dass die die Entspannungskanalanordnung (36) in Richtung Förderkanal (14) verlassende Luft bezüglich einer Luftströmung (S) in dem Förderkanal (14) mit wendelartiger Strömungsbewegungsrichtung eine im Wesentlichen tangentiale oder sekantiale Strömungsrichtung (E) aufweist.
    10. Verfahren zum Betreiben eines Gebläses (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, bei welchem Verfahren das Förderrad (16) mit derartiger Drehzahl zur Drehung um die Drehachse (A) angetrieben wird, dass im Wesentlichen folgender Zusammenhang erfüllt ist: n = (k • c) : (2 • z • L), wobei
      n = Drehzahl des Förderrads (16),
      k = eine ungerade ganze Zahl (1, 3, 5, 7, ...)
      z = Anzahl der Förderschaufeln (20),
      c = Phasengeschwindigkeit der in der geförderten Luft sich ausbreitenden Wellen,
      L = Länge der Entspannungskanalanordnung (36).
    11. Gebläse, insbesondere Verbrennungsluftgebläse für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend:
      ein Gebläsegehäuse (12),
      einen in dem Gebläsegehäuse (12) ausgebildeten, um eine Drehachse (A) sich ringartig erstreckenden und an einer axialen Seite offenen Förderkanal (14),
      ein Förderrad (16), welches an dem Gebläsegehäuse (12) den Förderkanal (14) an seiner axial offenen Seite überdeckend und um die Drehachse (A) drehbar getragen ist und eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Förderschaufeln (20) aufweist, welche bei Drehung des Förderrads (16) sich in einer Bewegungsrichtung (R) über dem Förderkanal (14) bewegen,
      einen Eintrittsbereich (22) mit einer Eintrittsöffnung (34) zum Eintritt von zu fördernder Luft in den Förderkanal (14),
      einen Austrittsbereich (24) zum Austritt von entlang des Förderkanals (14) geförderter Luft aus dem Förderkanal (14),
      in der Bewegungsrichtung (R) der Förderschaufeln (20) auf den Austrittsbereich (24) folgend und dem Eintrittsbereich (22) vorangehend einen Unterbrechungsbereich (30), in welchem der Förderkanal (14) in Umfangsrichtung unterbrochen ist,
      wobei eine Radialabmessung (Ls) der Eintrittsöffnung (34) kleiner ist als eine Radialabmessung (LK) des Förderkanals (14) im Eintrittsbereich (22).
    12. Gebläse nach Anspruch 11,
      dadurch gekennzeichnet, dass eine Umfangsabmessung (Ls) der Eintrittsöffnung (34) größer ist, als die Radialabmessung (Bs) der Eintrittsöffnung (34).
    13. Gebläse nach Anspruch 11 oder 12,
      dadurch gekennzeichnet, dass ein radial innerer Endbereich (40) der Eintrittsöffnung (34) in oder nahe einem radial inneren Endbereich (42) des Förderkanals (14) liegt.
    14. Gebläse nach einem der Ansprüche 11 bis 13,
      dadurch gekennzeichnet, dass ein radial äußerer Endbereich (44) der Eintrittsöffnung (34) in oder nahe einem radial mittleren Bereich (46) des Förderkanals (14) liegt.
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