EP1375926A1 - Hydraulische Steueranordnung für eine mobile Arbeitsmaschine - Google Patents

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EP1375926A1
EP1375926A1 EP03013909A EP03013909A EP1375926A1 EP 1375926 A1 EP1375926 A1 EP 1375926A1 EP 03013909 A EP03013909 A EP 03013909A EP 03013909 A EP03013909 A EP 03013909A EP 1375926 A1 EP1375926 A1 EP 1375926A1
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EP
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cylinder
pressure
safety valve
valve
accumulator
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Emmanuel Berthod
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Deere and Co
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Deere and Co
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    • F15B2211/8616Control during or prevention of abnormal conditions the abnormal condition being noise or vibration
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    • F15B2211/863Control during or prevention of abnormal conditions the abnormal condition being a hydraulic or pneumatic failure
    • F15B2211/8636Circuit failure, e.g. valve or hose failure

Definitions

  • the invention relates to a hydraulic control arrangement for a mobile work machine, with at least one hydraulic Cylinder, with the help of which a working tool is movable, a directional control valve for controlling the pressure medium path between a Pressure chamber of the cylinder, a pressure medium source and a tank, one between the directional valve and the pressure chamber of the cylinder looped safety valve, which is used to adjust the Cylinder is openable, and with a pressure accumulator, which with the Pressure chamber of the cylinder is connectable.
  • Hoists such as front loaders, are mounted on vehicles and used for lifting and transporting loads. she have hydraulic cylinders for lifting and usually also for pivoting the load on, by releasable, flexible Hoses from a host vehicle with pressurized Hydraulic fluid to be supplied. To prevent the load in the case of a hose break, which causes the pressure in the the load-holding cylinder leads, falls down, so become called load holding or safety valves used. These Valves block the connection between the cylinder and the cylinder Hose off as long as the operator does not move the hoist causes.
  • the hydraulic cylinders of the hoists to connect with pressure accumulators serving as vibration dampers, at the lifting or lowering side of a cylinder or both Pages are provided (DE 197 34 658 A).
  • pressure accumulators serving as vibration dampers, at the lifting or lowering side of a cylinder or both Pages are provided (DE 197 34 658 A).
  • Such accumulator be at the vehicle - side junction of the Safety valves connected, since they are usually at Vehicle are located and through a hose with the safety valve are connected. Even when the safety valve is switched off To obtain a damping, the operator can Manually deactivate the safety valve. He then takes over Responsible for not performing a lifting operation.
  • the safety valve depending on the To activate the speed of the vehicle. If with one certain speed is driven, it can be assumed be that the vehicle is not in the Hub but in the Transport mode is located. Then the accumulator is only in Driving operation effective.
  • the object underlying the invention is seen therein a lifting device with a safety valve to the effect to improve that even when the safety valve is switched off a damping of the cylinder is possible, or that the Safety valve effective even with a damped cylinder remains.
  • the accumulator can be directly or through a lockable, in the Usually remotely controllable valve with the pressure chamber of the cylinder get connected.
  • the valve allows the accumulator switch off if an operator for more precise positioning of the Working tool to dispense with the effect of the pressure accumulator would like to.
  • the accumulator is suitably mechanically rigid with the Cylinder and / or the safety valve coupled, so he moves with the cylinder and the safety valve and no breakage-prone hoses are required.
  • the accumulator is preferably exclusively by means of mechanically rigid Conduit elements, such as pipes and the like, with the pressure chamber connected to the cylinder. This avoids the risk of Hose breaks that lead to a sudden drop in a load would.
  • the leading to the accumulator line with connected to a second port of the pressure chamber of the cylinder be whose first port connected to the safety valve is.
  • the accumulator is in the Integrated housing of the cylinder.
  • the inventive hydraulic control arrangement is on Example of a farm tractor with front loader explained. she can however on any working machines with movable Working tools, such as wheel loaders, telehandlers, Dredging and the like. From one shown in FIG Hoist 10, the front of an only hinted farm tractor is connected, a mast 12 is shown in a bearing 14 receives a lifting rocker 16, due to their reinforced double-arm design by means of a cross member 18 becomes.
  • a working tool 20, z. B. a soil scoop, a Dung fork, a bale fork or a pallet fork is on the front end of the lifting rocker 16 by means of a Actuator 30 and a tool holder 32 movable and exchangeable connected.
  • the lifting rocker 16 via hydraulic cylinder 26 to the Bearing 14 pivoted.
  • To adjust the inclination of the Work tool 20 engages the actuator 30 one end and on the lift arm 16 another end another hydraulic cylinder 28 on.
  • On both sides of the lifting rocker 16 are each a cylinder 26 and 28 are arranged.
  • the adjusting device 30 acts on the tool holder 32 to which the working tool 20th is directly connected, and essentially exposes itself a first and a second pivot arm 34, 36 together, the are hinged together, wherein in the hinge point 44th the cylinder 28 attacks.
  • the tool holder 32 is in one Bearing 38 and the first pivot arm 34 in a bearing 40 at the Lifting rocker 16 pivotally mounted.
  • the second pivot arm 36 is pivotally connected to the tool holder 32 in a bearing 46. 48 is a latch for locking the working tool 20th designated. In the upper portion of the tool holder 32 are a Hook 50 and a bolt 52 is provided, the working tool 20th bring into engagement with the hoist 10.
  • FIG. 2 is a diagram of a hydraulic according to the invention Control arrangement for the working machine from FIG. 1 shown.
  • a pump as a source of pressure medium 54 and a tank 56 for receiving relaxed Arranged pressure medium.
  • the pump is over two from the operator of the cab of the tractor from actuatable directional valves 58, 60th connected to a coupling 62.
  • On the releasable coupling 62 are the hydraulic connections of the hoist 10 connected.
  • the single or double acting cylinders 26 are over the clutch 62 directly connected to the directional control valve 60, so that the Work tool 20 by pressing the directional control valve 60 in itself can be raised and lowered known manner.
  • the other cylinders 28, however, are double-acting. Your Piston chamber 64 is urged to the working tool 20 after to pivot up. Analogously, its piston rod chamber 66 acted upon when the working tool 20 is pivoted downward shall be.
  • the known safety valve block 68 is provided. Of the Safety valve block 68 is with two cylinder-side Provided connections, in each case a piston chamber 64 of the Cylinder 28 is connected.
  • the safety valve block 68 contains for the two possible pressure fluid flow directions one safety valve 70, 72.
  • the first safety valve 70 includes a check valve that opens when the pressure in the piston chamber 64 is smaller than the pressure at the associated Connection of the coupling 62. It opens automatically when the Operator the pressure in the piston chamber 64 by pressing the Directional valve 58 increased.
  • the second safety valve 72 also includes a check valve similar to the one in the Safety valve 70 corresponds.
  • the passage is thus automatically opened when the pressure in the Kolbenstangenkanuner 66 is greater than the pressure in the piston chamber 64, i.e. the cylinder 28 should contract, so that the Pressure fluid from the piston chamber 64 drain into the tank 56 can.
  • the safety valves 70, 72 are opened as a result, when the operator via the directional control valve 58, a movement of Cylinder 28 causes and otherwise closed.
  • the piston chamber of the right-hand cylinder 28 has two ports 76, 78 on.
  • the first terminal 76 is connected to the Safety valve block 68 connected.
  • With the second port 78 is by rigid line elements a pneumatic pressure accumulator 74 connected.
  • the accumulator 74 is at the Lifting rocker 16 or attached to the cylinder 28.
  • the accumulator 74 represents a permanent attenuation of the right Cylinder 28 and the first port 76 and the rigid Compound 90 also of the left hand cylinder 28 ready also with closed safety valves 70, 72.
  • the Pressure accumulator 74 could also be in the housing of the cylinder 28 near the Bottom side be arranged.
  • a second pneumatic pressure accumulator 80 is connected to the piston rod chambers 66 of the cylinder 28 connected to another To provide damping of the cylinder 28. Since the piston rod chambers 66 safety are harmless, because a Pressure drop in them not to sink the working tool 20 leads, unnecessary assigned safety valves. Of the second pressure accumulator 80 may be on the lifting rocker 16 or on the frame be attached to the farm tractor, with flexible hoses are usable.
  • FIG. 3 is a second embodiment of a hydraulic Control arrangement shown schematically.
  • the two cylinders 28 are each one Safety valve block 68 assigned. That's why everyone is Cylinder 28 with a second port 78 and a thereto connected pressure accumulator 74, 74 'provided.
  • a common pressure accumulator 80 For the Piston rod side of the cylinder 28 but, as in the Embodiment of Figure 2, only a common pressure accumulator 80 provided.
  • FIG 4 third embodiment of a differs according to the invention hydraulic control arrangement from the according to Figure 3 in that the cylinder 28 only have a single port 76, and that the pressure accumulator 74, 74 ', each with a port 82 of the associated safety valve block 68 are connected.
  • the port 82 is inside of safety valve block 68 is connected to port 76. This saves you the second port 78 of the cylinder 28th
  • FIG. 5 is a fourth embodiment of an inventive hydraulic control arrangement shown schematically. It essentially corresponds to the embodiment according to FIG. 3, however, the accumulators 74, 74 ', 80 are by valve arrangements 84 can be switched off.
  • the valve assemblies 84 include Check valves 86, which open if the pressure in Pressure accumulator 74, 74 ', 80 is smaller than the pressure in the associated cylinder chamber. This prevents unwanted Movements of the cylinder 28 when switching on the accumulator.
  • valve assemblies 84 include electromagnetic remotely controllable directional valves 88 located between a transmission position, in the pressure accumulator 74, 74 ', 80 with the associated Cylinder chambers are connected, and a locking position are movable in the pressure accumulator of the cylinder chambers are separated.
  • the valve assemblies 84 enable Shut down accumulator if the operator uses the work tool 20 would like to adjust with increased accuracy.

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Steueranordnung für eine mobile Arbeitsmaschine, mit mindestens einem hydraulischen Zylinder (28), mit dessen Hilfe ein Arbeitswerkzeug (20) bewegbar ist, einem Wegeventil (58) zur Steuerung des Druckmittelwegs zwischen einem Druckraum des Zylinders (28), einer Druckmittelquelle (54) und einem Tank (56), einem zwischen dem Wegeventil (58) und dem Druckraum (64) des Zylinders (28) eingeschleiften Sicherheitsventil (70, 72), das zur Verstellung des Zylinders (28) öffenbar ist, und mit einem Druckspeicher (74, 74'), der mit dem Druckraum (64) des Zylinders (28) verbindbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Druckspeicher (74, 74') auf der Zylinderseite des Sicherheitsventils (70, 72) mit dem Druckraum (64) des Zylinders (28) verbindbar ist. Dadurch bleibt die Dämpfung auch bei abgesperrtem Sicherheitsventil (70, 72) aktiv. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Steueranordnung für eine mobile Arbeitsmaschine, mit mindestens einem hydraulischen Zylinder, mit dessen Hilfe ein Arbeitswerkzeug bewegbar ist, einem Wegeventil zur Steuerung des Druckmittelwegs zwischen einem Druckraum des Zylinders, einer Druckmittelquelle und einem Tank, einem zwischen dem Wegeventil und dem Druckraum des Zylinders eingeschleiften Sicherheitsventil, das zur Verstellung des Zylinders öffenbar ist, und mit einem Druckspeicher, der mit dem Druckraum des Zylinders verbindbar ist.
Hubwerke, beispielsweise Frontlader, werden an Fahrzeuge angebaut und zum Anheben und Transportieren von Lasten verwendet. Sie weisen hydraulische Zylinder zum Anheben und in der Regel auch zum Verschwenken der Last auf, die durch lösbare, flexible Schläuche von einem Trägerfahrzeug mit unter Druck stehendem Hydraulikfluid versorgt werden. Um zu verhindern, dass die Last im Falle eines Schlauchbruchs, der zum Abfallen des Drucks in dem die Last haltenden Zylinder führt, herunterfällt, werden so genannte Lasthalte- oder Sicherheitsventile verwendet. Diese Ventile sperren die Verbindung zwischen dem Zylinder und dem Schlauch ab, solange der Bediener keine Bewegung des Hubwerks veranlasst.
Weiterhin ist es möglich, die hydraulischen Zylinder der Hubwerke mit als Schwingungsdämpfer dienenden Druckspeichern zu verbinden, die an der Hub- oder Absenkseite eines Zylinders oder an beiden Seiten vorgesehen sind (DE 197 34 658 A). Derartige Druckspeicher werden an der fahrzeugseitigen Anschlussstelle der Sicherheitsventile angeschlossen, da sie sich in der Regel am Fahrzeug befinden und durch einen Schlauch mit dem Sicherheitsventil verbunden sind. Um auch bei abgeschaltetem Sicherheitsventil eine Dämpfung zu erhalten, kann der Bediener das Sicherheitsventil manuell deaktivieren. Er übernimmt dann die Verantwortung dafür, dass er keine Huboperation durchführt. Es ist auch denkbar, das Sicherheitsventil abhängig von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu aktivieren. Wenn mit einer bestimmten Geschwindigkeit gefahren wird, kann davon ausgegangen werden, dass sich das Fahrzeug nicht im Hub-, sondern im Transportbetrieb befindet. Dann ist der Druckspeicher nur im Fahrbetrieb wirksam.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird darin gesehen, eine Lasthebeanrichtung mit einem Sicherheitsventil dahingehend zu verbessern, dass auch bei abgeschaltetem Sicherheitsventil eine Dämpfung des Zylinders möglich ist, bzw. dass das Sicherheitsventil auch bei einem gedämpften Zylinder wirksam bleibt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Lehre des Patentanspruchs 1 gelöst, wobei in den weiteren Patentansprüchen Merkmale aufgeführt sind, die die Lösung in vorteilhafter Weise weiterentwickeln.
Es wird vorgeschlagen, den Druckspeicher auf der dem Zylinder zugewandten Seite des Sicherheitsventils anzuschließen. Auf diese Weise erreicht man, dass auch bei einem aktiven, d.h. abgesperrten Sicherheitsventil eine Dämpfung erzielt wird. Es ist somit stets eine Dämpfung des Arbeitswerkzeugs möglich, ohne dass das Sicherheitsventil manuell außer Betrieb gesetzt oder mit einer Mindestgeschwindigkeit gefahren werden müsste.
Der Druckspeicher kann direkt oder durch ein absperrbares, in der Regel fernsteuerbares Ventil mit dem Druckraum des Zylinders verbunden werden. Das Ventil ermöglicht, den Druckspeicher abzuschalten, falls ein Bediener zur exakteren Positionierung des Arbeitswerkzeugs auf die Wirkung des Druckspeichers verzichten möchte.
Der Druckspeicher ist zweckmäßigerweise mechanisch starr mit dem Zylinder und/oder dem Sicherheitsventil gekoppelt, so dass er sich mit dem Zylinder und dem Sicherheitsventil bewegt und keine bruchgefährdeten Schläuche erforderlich sind. Der Druckspeicher wird vorzugsweise ausschließlich mittels mechanisch starrer Leitungselemente, wie Rohre und dergleichen, mit dem Druckraum des Zylinders verbunden. Dadurch vermeidet man das Risiko von Schlauchbrüchen, die zum plötzlichen Absinken einer Last führen würden.
Im Einzelnen kann die zum Druckspeicher führende Leitung mit einem zweiten Anschluss des Druckraums des Zylinders verbunden sein, dessen erster Anschluss mit dem Sicherheitsventil verbunden ist. Es ist aber auch die Verwendung eines T-Stücks in der Leitung zwischen Sicherheitsventil und Druckraum zum Anschluss des Druckspeichers denkbar, oder die Verwendung eines zusätzlichen Anschlusses des Sicherheitsventils oder -blocks. In einer anderen Ausführungsform ist der Druckspeicher in das Gehäuse des Zylinders integriert.
In den Zeichnungen sind vier nachfolgend näher beschriebene Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1
ein Hubwerk mit einem Arbeitswerkzeug in Seitenansicht,
Fig. 2
ein Schema einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Steueranordnung, bei der ein Druckspeicher mit einem Sicherheitsventil und zwei Zylindern verbunden ist,
Fig. 3
ein Schema einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Steueranordnung, bei der ein Druckspeicher mit einem Sicherheitsventil und einem Zylinder verbunden ist,
Fig. 4
ein Schema einer dritten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Steueranordnung, bei der ein Druckspeicher direkt mit einem Sicherheitsventil verbunden ist, und
Fig. 5
ein Schema einer vierten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Steueranordnung, bei der ein absperrbarer Druckspeicher mit einem Sicherheitsventil und einem Zylinder verbunden ist.
Die erfindungsgemäße hydraulische Steueranordnung wird am Beispiel eines Ackerschleppers mit Frontlader erläutert. Sie kann jedoch an beliebigen Arbeitsmaschinen mit beweglichen Arbeitswerkzeugen verwendet werden, wie Radladern, Teleskopladern, Baggern und dergleichen. Von einem in Figur 1 gezeigten Hubwerk 10, das frontseitig an einen nur angedeuteten Ackerschlepper angeschlossen ist, ist ein Mast 12 abgebildet, der in einem Lager 14 eine Hubschwinge 16 aufnimmt, die aufgrund ihrer doppelarmigen Ausführung mittels eines Querträgers 18 versteift wird. Ein Arbeitswerkzeug 20, z. B. eine Erdschaufel, eine Dunggabel, eine Ballengabel oder eine Palettengabel ist an dem frontseitigen Ende der Hubschwinge 16 mittels einer Stellvorrichtung 30 und einem Werkzeughalter 32 beweglich und auswechselbar angeschlossen. Um das Arbeitswerkzeug 20 anzuheben, wird die Hubschwinge 16 über hydraulische Zylinder 26 um das Lager 14 geschwenkt. Zur Verstellung der Neigung des Arbeitswerkzeugs 20 greift an der Stellvorrichtung 30 einen Endes und an der Hubschwinge 16 anderen Endes ein weiterer hydraulischer Zylinder 28 an. An beiden Seiten der Hubschwinge 16 sind je ein Zylinder 26 und 28 angeordnet. Die Stellvorrichtung 30 wirkt auf den Werkzeughalter 32, an den das Arbeitswerkzeug 20 direkt angeschlossen wird, und setzt sich im Wesentlichen aus einem ersten und einem zweiten Schwenkarm 34, 36 zusammen, die gelenkig miteinander verbunden sind, wobei in der Gelenkstelle 44 der Zylinder 28 angreift. Der Werkzeughalter 32 ist in einem Lager 38 und der erste Schwenkarm 34 in einem Lager 40 an der Hubschwinge 16 schwenkbar gelagert. Der zweite Schwenkarm 36 ist in einem Lager 46 schwenkbar mit dem Werkzeughalter 32 verbunden. Mit 48 ist ein Riegel zum Verrasten des Arbeitswerkzeugs 20 bezeichnet. Im oberen Abschnitt des Werkzeughalters 32 sind ein Haken 50 und ein Bolzen 52 vorgesehen, die das Arbeitswerkzeug 20 in Eingriff mit dem Hubwerk 10 bringen.
In der Figur 2 ist ein Schema einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steueranordnung für die Arbeitsmaschine aus Figur 1 dargestellt. Auf dem Ackerschlepper sind eine Pumpe als Druckmittelquelle 54 und ein Tank 56 zur Aufnahme entspannten Druckmittels angeordnet. Die Pumpe ist über zwei vom Bediener von der Kabine des Ackerschleppers aus betätigbare Wegeventile 58, 60 mit einer Kupplung 62 verbunden. An der lösbaren Kupplung 62 sind die Hydraulikanschlüsse des Hubwerks 10 angeschlossen. Die einfach- oder doppeltwirkenden Zylinder 26 sind über die Kupplung 62 direkt mit dem Wegeventil 60 verbunden, so dass das Arbeitswerkzeug 20 durch Betätigung des Wegeventils 60 in an sich bekannter Weise angehoben und abgesenkt werden kann.
Die weiteren Zylinder 28 sind hingegen doppeltwirkend. Ihre Kolbenkammer 64 wird beaufschlagt, um das Arbeitswerkzeug 20 nach oben zu verschwenken. Analog wird ihre Kolbenstangenkammer 66 beaufschlagt, wenn das Arbeitswerkzeug 20 nach unten verschwenkt werden soll. Um ein unbeabsichtigtes Absinken des Arbeitswerkzeugs 20 zu verhindern, falls ein flexibler Schlauch brechen sollte, der zwischen der Kupplung 62 und dem mit der Kolbenkammer 64 verbundenen Sicherheitsventilblock 68 angeordnet ist, ist der an sich bekannte Sicherheitsventilblock 68 vorgesehen. Der Sicherheitsventilblock 68 ist mit zwei zylinderseitigen Anschlüssen versehen, an denen jeweils eine Kolbenkammer 64 der Zylinder 28 angeschlossen ist. Der Sicherheitsventilblock 68 enthält für die beiden möglichen Druckmittelflussrichtungen jeweils ein Sicherheitsventil 70, 72. Das erste Sicherheitsventil 70 enthält ein Rückschlagventil, das öffnet, wenn der Druck in der Kolbenkammer 64 kleiner ist als der Druck am zugeordneten Anschluss der Kupplung 62. Es öffnet selbsttätig, wenn der Bediener den Druck im Kolbenraum 64 durch Betätigung des Wegeventils 58 erhöht. Durch eine elektromagnetische Fernsteuerung besteht die Möglichkeit, das erste Sicherheitsventil 70 zwischen dem Rückschlagventil und einem Durchlass umzuschalten, so dass das Sicherheitsventil 70 auf konstanten Durchlass schaltbar ist. Das zweite Sicherheitsventil 72 enthält ebenfalls ein Rückschlagventil, das dem im Sicherheitsventil 70 entspricht. Durch den Druck in den Kammern 64, 66 gesteuert kann das zweite Sicherheitsventil zwischen dem Rückschlagventil und einem Durchlass umschalten. Der Durchlass wird somit selbsttätig geöffnet, wenn der Druck in der Kolbenstangenkanuner 66 größer als der Druck in der Kolbenkammer 64 ist, d.h. der Zylinder 28 sich zusammenziehen soll, damit das Druckmittel aus der Kolbenkammer 64 in den Tank 56 abfließen kann. Die Sicherheitsventile 70, 72 sind im Ergebnis geöffnet, wenn der Bediener über das Wegeventil 58 eine Bewegung des Zylinders 28 veranlasst und ansonsten geschlossen.
Die Kolbenkammer des rechts eingezeichneten Zylinders 28 weist zwei Anschlüsse 76, 78 auf. Der erste Anschluss 76 ist mit dem Sicherheitsventilblock 68 verbunden. Mit dem zweiten Anschluss 78 ist durch starre Leitungselemente ein pneumatischer Druckspeicher 74 verbunden. Mechanisch ist der Druckspeicher 74 an der Hubschwinge 16 oder am Zylinder 28 befestigt. Der Druckspeicher 74 stellt eine permanente Dämpfung des rechts eingezeichneten Zylinders 28 und über den ersten Anschluss 76 und die starre Verbindung 90 auch des links eingezeichneten Zylinders 28 bereit, auch bei geschlossenen Sicherheitsventilen 70, 72. Der Druckspeicher 74 könnte auch im Gehäuse des Zylinders 28 nahe der Bodenseite angeordnet sein.
Ein zweiter pneumatischer Druckspeicher 80 ist mit den Kolbenstangenkammern 66 der Zylinder 28 verbunden, um eine weitere Dämpfung der Zylinder 28 bereitzustellen. Da die Kolbenstangenkammern 66 sicherheitstechnisch unbedenklich sind, weil ein Druckabfall in ihnen nicht zum Absinken des Arbeitswerkzeugs 20 führt, erübrigen sich ihnen zugeordnete Sicherheitsventile. Der zweite Druckspeicher 80 kann an der Hubschwinge 16 oder am Rahmen des Ackerschleppers befestigt sein, wobei flexible Schläuche verwendbar sind.
In der Figur 3 ist eine zweite Ausführungsform einer hydraulischen Steueranordnung schematisch dargestellt. Mit der ersten Ausführungsform übereinstimmende Elemente sind mit denselben Bezugsziffern gekennzeichnet. Im Unterschied zur Ausführungsform nach Figur 2 ist den beiden Zylindern 28 jeweils ein Sicherheitsventilblock 68 zugeordnet. Daher ist auch jeder Zylinder 28 mit einem zweiten Anschluss 78 und einem daran angeschlossenen Druckspeicher 74, 74' versehen. Für die Kolbenstangenseite der Zylinder 28 ist aber, wie in der Ausführungsform nach Figur 2, nur ein gemeinsamer Druckspeicher 80 vorgesehen.
Die in Figur 4 dargestellte dritte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steueranordnung unterscheidet sich von der gemäß Figur 3 dadurch, dass die Zylinder 28 nur einen einzigen Anschluss 76 besitzen, und dass die Druckspeicher 74, 74' mit je einem Anschluss 82 des zugehörigen Sicherheitsventilblocks 68 verbunden sind. Der Anschluss 82 ist innerhalb des Sicherheitsventilblocks 68 mit dem Anschluss 76 verbunden. Dadurch erspart man sich den zweiten Anschluss 78 der Zylinder 28.
In der Figur 5 ist eine vierte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steueranordnung schematisch dargestellt. Sie entspricht im Wesentlichen der Ausführungsform gemäß Figur 3, jedoch sind die Druckspeicher 74, 74', 80 durch Ventilanordnungen 84 abschaltbar. Die Ventilanordnungen 84 umfassen Rückschlagventile 86, welche öffnen, falls der Druck im Druckspeicher 74, 74', 80 kleiner ist als der Druck in der zugehörigen Zylinderkammer. Dadurch verhindert man ungewünschte Bewegungen des Zylinders 28 beim Einschalten der Druckspeicher. Außerdem umfassen die Ventilanordnungen 84 elektromagnetisch fernsteuerbare Wegeventile 88, die zwischen einer Durchlassposition, in der die Druckspeicher 74, 74', 80 mit den zugehörigen Zylinderkammern verbunden sind, und einer Sperrposition bewegbar sind, in der die Druckspeicher von den Zylinderkammern getrennt sind. Die Ventilanordnungen 84 ermöglichen, die Druckspeicher abzusperren, falls der Bediener das Arbeitswerkzeug 20 mit erhöhter Genauigkeit verstellen möchte.
Anzumerken ist, dass anstelle der oder zusätzlich zu den Zylindern 28 auch der bzw. die Zylinder 26 in der dargestellten Weise durch Druckspeicher abgefedert werden könnte(n).

Claims (5)

  1. Hydraulische Steueranordnung für eine mobile Arbeitsmaschine, mit mindestens einem hydraulischen Zylinder (28), mit dessen Hilfe ein Arbeitswerkzeug (20) bewegbar ist, einem Wegeventil (58) zur Steuerung des Druckmittelwegs zwischen einem Druckraum des Zylinders (28), einer Druckmittelquelle (54) und einem Tank (56), einem zwischen dem Wegeventil (58) und dem Druckraum (64) des Zylinders (28) eingeschleiften Sicherheitsventil (70, 72), das zur Verstellung des Zylinders (28) öffenbar ist, und mit einem Druckspeicher (74, 74'), der mit dem Druckraum (64) des Zylinders (28) verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckspeicher (74, 74') auf der Zylinderseite des Sicherheitsventils (70, 72) mit dem Druckraum (64) des Zylinders (28) verbindbar ist.
  2. Steueranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckspeicher (74, 74') direkt oder durch ein insbesondere fernsteuerbares, absperrbares Ventil (88) mit dem Druckraum (64) des Zylinders (28) verbunden ist.
  3. Steueranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckspeicher (74, 74') nur durch mechanisch starre Leitungselemente mit dem Druckraum (64) des Zylinders (28) verbunden ist.
  4. Steueranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckspeicher (74, 74') mit einem zweiten Anschluss (78) des Druckraums (64) des Zylinders (28) verbunden ist.
  5. Steueranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckspeicher (74, 74') mit einem Anschluss (82) eines die Sicherheitsventile (70, 72) enthaltenden Sicherheitsventilblocks (68) verbunden ist.
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