EP1360398A1 - Elektromagnetischer ventiltrieb - Google Patents

Elektromagnetischer ventiltrieb

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EP1360398A1
EP1360398A1 EP01987608A EP01987608A EP1360398A1 EP 1360398 A1 EP1360398 A1 EP 1360398A1 EP 01987608 A EP01987608 A EP 01987608A EP 01987608 A EP01987608 A EP 01987608A EP 1360398 A1 EP1360398 A1 EP 1360398A1
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EP
European Patent Office
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connection
control
electromagnetic valve
actuator
valve train
Prior art date
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EP01987608A
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Konrad Reif
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Bayerische Motoren Werke AG
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Bayerische Motoren Werke AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
    • F01L9/20—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means

Definitions

  • the invention relates to an electromagnetic valve train according to the preamble of claim 1.
  • an armature which is directly or indirectly coupled to a gas outlet valve, is usually moved back and forth by the action of coils.
  • a power supply which provides the required energy, is necessary for loading the coils.
  • the coils themselves are controlled by a power unit, which in turn is controlled by a control and regulation device.
  • a sensor is often also arranged in the actuator, from whose signal the armature or valve position can be determined indirectly or directly.
  • the control and regulation part as well as the power electronics or other elements of the electromagnetic valve train are combined and designed to be integral with one another.
  • the aim of the present invention is to avoid these problems in the electromagnetic valve train.
  • At least one information connection is established between two devices of an electromagnetic valve train by means of a glass fiber connection.
  • a fiber optic connection is not susceptible to EMC problems.
  • fiber optic cables do not have to be electrically insulated. Otherwise existing contact difficulties have to be solved by appropriate connectors.
  • connections between a valve or actuator sensor on the one hand and the control and regulating device on the other hand, between an engine control and the control and regulating device, or between the power electronics and the control and regulating device by means of fiber optic connections It is essential in this context that the connection only serves as information transfer.
  • An energy supply line on the other hand, is not replaced by a fiber optic cable.
  • the various connections can also be made partially with glass fiber connections. For example, a section of the route that poses particular EMC problems can be secured using a glass connection.
  • FIG. 1 shows a block diagram of a first embodiment of the present connection
  • FIG. 2 shows a block diagram of a second embodiment of the present connection
  • Figure 3 is a block diagram of a third embodiment of the present connection.
  • a power supply 10 and a motor controller 18 are provided.
  • a valve control is specified which is connected on the one hand to the power supply 10 and also to an actuator 14. These connections are carried out in a conventional manner by means of electrical cables.
  • the connection between a sensor 16 coupled to the actuator 14 and the valve control 12 is made by means of glass fibers.
  • the connection between the valve control 12 and the engine control 18 is also carried out by means of an optical fiber connection.
  • the devices of the electromagnetic valve train 20, namely the actuator 26, the power electronics 24, the control and regulation electronics 22 and the sensor 28, are combined in an integral unit.
  • the corresponding connections among themselves are provided in the integral unit itself. For this reason, in this embodiment it is only necessary to provide an electrical cable connection to the power supply 10 and an optical fiber connection between the control and regulating electronics 22 and the motor control 18.
  • the devices power electronics 24 ' , actuator 26' and sensor 28 ' are shown combined.
  • the power supply 10 is connected to the power electronics 24 'in the usual way with an electrical cable.
  • the power electronics 24 'and the control and regulating electronics 22' as well as the sensor 28 'and the control and regulating electronics 22 ' as well as the control and regulating electronics 22 'and the motor control 18 are coupled via fiber optic connections.
  • the present combination of information connection between individual elements of the electromagnetic valve train and conventional power connections by means of electrical cables, which is realized via fiber optic connections, ensures an interference-free exchange of information between the individual parts as possible and thus arouses the functional reliability of the entire electromagnetic valve train arrangement.

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Description

Elektromagnetischer Ventiltrieb
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen elektromagnetischen Ventiltrieb gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei solchen Ventiltrieben wird meist ein Anker, der mit einem Gasauslassventil mittelbar oder unmittelbar gekoppelt ist, durch die Beaufschlagung von Spulen hin und her bewegt. Zur Beaufschlagung der Spulen ist eine Stromversorgung notwendig, welche die benötigte Energie zur Verfügung stellt. Darüber hinaus werden die Spulen selbst mit einem Leistungsteil angesteuert, der wiederum von einer Steuer- und Regelungseinrichtung kontrolliert wird. Oft ist auch ein Sensor im Aktor angeordnet, aus dessen Signal die Anker- oder Ventilstellung mittelbar oder unmittelbar bestimmt werden kann. Je nach Konstruktion sind der Sensor und der Aktor, der Steuer- und Regelungsteil sowie die Leistungselektronik oder andere Elemente des elektromagnetischen Ventiltriebs kombiniert und integral miteinander ausgeführt.
Herkömmlicherweise werden alle Informationsverbindungen zwischen den einzelnen Ventiltriebelementen, also beispielsweise zwischen Sensor und Ventilsteuerung oder der Motorsteuerung etc., durch elektrische Kabel realisiert. Dies bringt jedoch Probleme mit elektromagnetischer Streustrahlung, Steckverbindungsprobleme und Isolationsprobleme mit sich.
Ziel der vorliegenden Erfindung ist es diese Probleme beim elektromagnetischen Ventiltrieb zu vermeiden.
Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Demgemäß wird zumindest eine Informationsverbindung zwischen zwei Einrichtungen eines elektromagnetischen Ventiltriebs mittels einer Glasfaserverbindung hergestellt. Eine Glasfaserverbindung ist gegen EMV-Probleme nicht anfällig. Überdies, müssen solche Glasfaserleitungen auch nicht elektrisch isoliert werden. Auch sind ansonsten vorhandene Kontaktschwierigkeiten durch entsprechende Verbinder zu lösen.
Je nach Ausführungsform können z. B. die Verbindungen zwischen einem Ventiloder Aktorsensor einerseits und der Steuer- und Regelungseinrichtung andererseits, zwischen einer Motorsteuerung und der Steuer- und Regelungseinrichtung, oder zwischen der Leistungselektronik und der Steuer- und Regelungseinrichtung mittels Glasfaserverbindungen hergestellt werden. Wesentlich in diesem Zusammenhang ist, dass die Verbindung lediglich als Informationsübertragung dient. Eine Energieversorgungsleitung wird hingegen nicht mittels eines Glasfaserkabels ersetzt. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform, können die verschiedenen Verbindungen auch teilweise mit Glasfaserverbindungen ausgeführt sein. So kann beispielsweise ein Wegabschnitt, der besondere EMV-Probleme aufwirft mittels Glasverbindung abgesichert werden.
Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand verschiedener Ausführungsbeispielen und mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Die Zeichnungen zeigen in
Figur 1 ein Blockdiagramm einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Verbindung,
Figur 2 ein Blockdiagramm einer zweiten Ausführungsform der vorlie- genden Verbindung und
Figur 3 ein Blockdiagramm einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Verbindung.
Bei den vorliegend dargestellten Ausführungsformen ist jeweils eine Stromversorgung 10 sowie eine Motorsteuerung 18 vorgesehen. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 ist eine Ventilsteuerung angegeben, welche zum einen mit der Stromversorgung 10 wie auch mit einem Aktor 14 verbunden ist. Diese Verbindungen sind in herkömmlicher Weise mittels elektrischer Kabel ausgeführt. Hingegen ist die Verbindung zwischen einem mit dem Aktor 14 gekoppelten Sensor 16 und der Ventilsteuerung 12 mittels Glasfaser ausgeführt. Auch die Verbindung zwischen der Ventilsteuerung 12 und der Motorsteuerung 18 ist mittels einer Glasfaserverbindung ausgeführt.
Beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 sind die Einrichtungen des elektromagne- tischen Ventiltriebs 20, nämlich der Aktor 26, die Leistungselektronik 24, die Steuerungs- und Regelungselektronik 22 und der Sensor 28, in einer integralen Einheit zusammengefasst. Die entsprechenden Verbindungen untereinander sind in der integralen Einheit selbst vorgesehen. Aus diesem Grund ist es bei dieser Ausführungsform lediglich notwendig eine elektrische Kabelverbindung zu der Stromver- sorgung 10 sowie eine Glasfaserverbindung zwischen der Steuerungs- und Regelungselektronik 22 und der Motorsteuerung 18 zur Verfügung zu stellen.
Bei der Ausführungsform gemäß Figur 3 sind die Einrichtungen Leistungselektronik 24', Aktor 26' und Sensor 28' kombiniert dargestellt. Bei dieser Ausführungsformlist die Stromversorgung 10 auf übliche Weise mit einem elektrischen Kabel mit der Leistungselektronik 24' verbunden. Hingegen sind die Leistungselektronik 24' und die Steuerungs- und Regelungselektronik 22' sowie der Sensor 28' und die Steuerungs- und Regelungselektronik 22' wie auch die Steuerungs- und Regelungselektronik 22' und die Motorsteuerung 18 über Glasfaserverbindungen gekoppelt.
Die vorliegende Kombination von über Glasfaserverbindungen realisierte Informationsverbindung zwischen einzelnen Elementen des elektromagnetischen Ventiltriebs und herkömmlichen Leistungsverbindungen mittels elektrischer Kabel gewährleistet einen möglichst störungssicheren Informationsaustausch zwischen den einzelnen Teilen und weckt damit zur Funktionssicherheit der gesamten elektromagnetischen Ventiltriebanordnung bei.

Claims

Patentansprüche
1. Elektromagnetischer Ventiltrieb eines Gaswechselventils für eine Brenn- kraftmaschine mit einem elektromagnetischen Aktor und weiteren elektrischen Einrichtungen, wie einen den Aktor betreibenden Leistungsteil, einer Steuer- und Regelungseinrichtung sowie einer Stromversorgung, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Informationsverbindung zwischen zwei Einrichtungen mit einer Glasfaserverbindung hergestellt ist.
2. Elektromagnetischer Ventiltrieb nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass ein Ventil- oder Aktorsensor vorgesehen ist und die Verbindung zwi- sehen dem Ventil- oder Aktorsensor und der Steuer- und Regelungseinrichtung mit der Glasfaserverbindung hergestellt ist.
3. Elektromagnetischer Ventiltrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen einer Motorsteuerung und der Steuer- und
Regelungseinrichtung mit einer Glasfaserverbindung hergestellt ist.
i
4. Elektromagnetischer Ventiltrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen der Leistungselektronik und der Steuer- und
Regelungseinrichtung mit einer Glasfaserverbindung hergestellt ist.
5. Elektromagnetischer Ventiltrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuer- und Regelungseinrichtung zusammen mit der
Leistungselektronik in einer Ventilsteuerung kombiniert sind.
EP01987608A 2001-02-17 2001-10-05 Elektromagnetischer ventiltrieb Expired - Lifetime EP1360398B1 (de)

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