EP1347168B1 - Injector for internal combustion engines - Google Patents
Injector for internal combustion engines Download PDFInfo
- Publication number
- EP1347168B1 EP1347168B1 EP03001751A EP03001751A EP1347168B1 EP 1347168 B1 EP1347168 B1 EP 1347168B1 EP 03001751 A EP03001751 A EP 03001751A EP 03001751 A EP03001751 A EP 03001751A EP 1347168 B1 EP1347168 B1 EP 1347168B1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- insert
- housing
- counterpart
- injector according
- nozzle part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/168—Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M47/00—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
- F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
- F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/004—Joints; Sealings
Definitions
- the invention relates to an injection injector for internal combustion engines.
- multi-part, consisting of axially clamped elements construction include known from WO 01/12981 A1 injectors in series connection a nozzle part, a pilot part and an actuator in the form of a magnetic actuator. If the actuator is energized, then a control chamber is pressure-relieved via the pilot part, the pressure of the nozzle needle of the nozzle part is pressurized in the direction of its closing direction and is thus pressed.
- the pilot part comprises a control insert, in which an elongated, slender valve rod is guided as a control, which extends between the actuator and a counterpart fixed axially to the housing.
- About the valve stem is located in the connection between the control chamber and low pressure side connection channel can be shut off.
- the valve rod has, based on the size of the distance between an actuator-side stop and the controlled by the valve rod mouth of the connecting channel on a small oversize, which is dimensioned so that it can be adjusted by the elastic compliance of the valve rod with fitted between the actuator and counterpart control insert ,
- the control insert has a sleeve-like jacket which receives the guide for the valve rod and which in turn is inserted and fitted in the central housing bore and lies between the actuator and the nozzle part.
- a fuel injection valve for internal combustion engines is known, the valve holding body is inserted into the housing of the internal combustion engine and the high pressure connection is formed by a pressure pipe also used in the housing of the engine, wherein the receiving bore for this pressure pipe socket on the bore opens for the valve holding body and the pressure pipe socket is braced in the region of its free end against the housing.
- the clamping takes place via a clamping nut, which connects the pressure pipe socket with a subsequent pressure line, wherein the pressure line terminates in a radially widened and conically engaging in a corresponding receptacle of the pressure pipe socket head piece.
- the clamping nut is screwed into the receiving bore for the pressure pipe socket via a neck enclosing the pressure pipe neck and surrounds the pressure line at a distance from the mother head and head piece with a deformation element enclosing the pressure pipe, which is designed as a sleeve and over which the height of the To be limited by the clamping nut on the pressure pipe socket transferable axial clamping forces to a predetermined limit, by plastic deformation of the deformation element when exceeding the elastic limit.
- the invention has for its object to find a support for an application for a multi-part, axially clamped injector, which allows a constructive limitation of the clamping force up while ensuring the required minimum axial clamping force, and this also when mounting the control insert as a prefabricated mounting unit and at From the point of view of manufacturing advantageous coarse tolerances, without resulting in impairments of the functionality of the injection injector, although not by the other structure of the injection injector and by its installation in the internal combustion engine-related tension.
- the housing forms a stop for the nozzle part or a counterpart upstream of the nozzle part, which constitutes a transition element.
- this stop ie when clamping the nozzle part or a nozzle part upstream counterpart (transition element) against the housing, for example, in the context of the axial clamping of the injector, the nozzle part or the nozzle part and the counterpart to the housing fixed axially, so that the dimensioning of the length of the support sleeve, which has an excess length in the initial state, the tension of the insert against the nozzle part or the upstream counterpart is ensured.
- the radial guide section for the control insert is expediently formed by a radially projecting shoulder, so that a radially recessed shoulder results as a contact for the enclosing support sleeve, which is expediently thin-walled and is supported opposite to a shoulder of the housing bore.
- the enclosing, and designed in particular as a sleeve support preferably has, in particular before the initial assembly sufficient radial clearance to avoid even when going into the plastic region deformations of the support radial, acting on the insert clamping forces.
- a total of a structure for an injection injector is achieved, in which the use of conditional by its attachment in the housing clamping forces is kept free as well as by the clamping of the injector forces.
- This is associated with the advantage that the assembly of the injection injector, in particular the introduction of the insert forming a preassembled unit in the receiving bore of the housing due to the configuration of the support of the insert relative to the receiving bore no tight tolerances, as in connection with the tension of the nozzle part or counterpart against the housing for use the desired axial position to the nozzle part or counterpart due the yielding support to the housing results by itself.
- the training of the insert with the seat and wide limits in the length of the application, whether z. B. by using seat pieces of different height or by frontal removal of material on each seat.
- the wall thickness of the support sleeve makes up a fraction of the diameter of the insert, so that, for example, to a diameter of the insert, or the socket of the insert in the order of 10 - 15 mm a wall thickness of about 1 mm is given.
- a design is useful for the support sleeve, which is at one to several times the diameter of the support sleeve, wherein the length of the support sleeve is two to four times its diameter represents a convenient Schlrelation.
- a support sleeve and another spatially correspondingly usable Element are provided, which allow in a corresponding manner by elastic and / or elastoplastic compliance and / or deformability, the required power transmission.
- the guide length of the insert, or of its sleeve relative to the housing adjacent to the counterpart, and thus with respect to the insertion of the insert in the housing, is suitably in the order of the diameter of the insert, the insert expires against the counterpart in an annular sealing surface which is formed by a seat assigned to the insert end side.
- valve rod provided as a control is limited in its displacement by a stop collar with respect to a stop face of the insert, the stop collar preferably being an annular space associated with the insert, which is partially delimited by a cap-like, attached end portion of the insert.
- a plate-shaped counterpart 5 to a control insert designed as insert 7 the housing 4 receives in a central axial bore 6.
- the insert 7 is centrally penetrated by a control in the form of an elongated valve rod 8, which is arranged to act on a opposite to the nozzle part 2 on the housing 4 and only schematically illustrated actuator 9, which is preferably designed as a magnetic actuator.
- the valve rod may be in one piece or consist of several sections.
- the valve stem is formed of two pieces.
- a rod part made of a carbide In the area of the sealing zone it is recommended to use a rod part made of a carbide because of the abrasive attacks of the fuel.
- a rod part made of a material In the upper part, preferably a rod part made of a material is used which has the same coefficient of thermal expansion as the housing and the bushing 10 of the insert 7.
- the guide can, as shown, take place in an upper and a lower bearing bush 10, wherein the lower bearing bush 10 can represent a guide for both rod parts.
- an additional third bearing bush can be provided for the leadership of the lower, wear-resistant rod member. Axial offsets between the guides and the valve seat can be easily compensated for with separate guidance of the lower rod part.
- the control insert 7 is shown in Fig. 2 enlarged.
- the insert 7 comprises - as a prefabricated assembly unit which is to be inserted into the axial bore 6 - with a cylindrical basic shape a bushing 10, in the central bore 11 of which the valve rod 8 is displaceably guided via the bearing bushes 12.
- the Counterpart 5 associated end of the sleeve 10 is centrally provided with an inserted seat 13, which contains in a known manner the seat for a valve member 8 associated closing member.
- the closing member may be a separate from the valve rod 8 part such.
- B. be a flat ball.
- the seat piece 13 has a bore as part of a connecting channel 14, which continues in the counterpart 5 forming an insert.
- the seat piece 13 thus forms a valve plate as the closing body of the control insert 7, which forms with the counterpart 5, a sealing channel 16 surrounding the connecting channel 16, which is closed with sufficient axial tension between the insert 7 and the counterpart 5.
- a support sleeve 17 which is clamped between systems, one of which is remote from the counterpart 5 housing-side shoulder 18 and the Other is formed by a shoulder 19 on the outer circumference of the bush 10 of the control insert 7.
- a shoulder 19 On the shoulder 19 follows in the direction of the counterpart 5, an enlarged diameter portion of the sleeve 10, which forms the radial guide 20 to the housing 4 for the control insert 7.
- the support sleeve 17 is in contrast, which does not stand out in the drawing, with radial clearance to the circumference of the bush 10 of the control insert 7 and / or the corresponding region of the axial bore 6 of the housing 4 arranged such that, based on short upsetting paths, by upsetting the support sleeve 17 caused changes in the wall thickness of the support sleeve 17 no radial tension between the housing 4 and the insert 7 result.
- the valve rod 8 is supported against an anchor rod 30 having a stop collar 21 which lies in an annular space 22 of the control insert 7, said annular space 22 between an end face of the socket 10 and a cap-like, screwed against the sleeve 10 and an extension of the sleeve 10 forming end portion 23 is located.
- the end faces of the annular space 22 form Hubanelle, in particular the lower stroke stop also plays a damping function.
- the anchor rod 30 is connected at its end projecting beyond the end part 23 with the armature plate 24 of the actuator designed as a magnetic actuator 9, which is screwed by mediating a spacer 25 the front side against the housing 4.
- Fig. 1 further shows schematically the high-pressure port 26 of the injection injector 1 and partly its channel connection 27 to the nozzle needle 3 and the pressure chamber 28.
- a control chamber 29 which in throttled connection to high-pressure side inlet is and which, which is only partially shown, via the channel 14 comprehensive, valve-controlled connection connection to the low pressure side to initiate the injection pressure is relieved.
- control insert 7 forms a prefabricated assembly unit, which facilitates both the initial assembly as well as any repairs.
- the necessary fitting of the control insert 7 as a mounting unit is by the use of a support sleeve 17 in the axial support of the control insert 7 relative to the housing. 4 much easier and requires in particular a much lower tolerated effort.
- the inventively provided use of the material behavior to compensate for the tolerances means a significant simplification, especially in the inventive solution, a relatively large tolerance band is given and the axial positioning of the support sleeve as well as their length and the shoulders 18 and 19th easy to control.
- the control insert 7 forms a prefabricated and thus also previously tested unit, which further improves the assembly safety and also offers the possibility of easy replacement of the wear-sensitive parts.
- control insert 7 is mounted in the manner described above and secured via the support sleeve 17 as elastically and load-dependent optionally plastically deformable spring element regardless of given axial tolerances the necessary supporting force for sealing contact of the seat piece 13 on the counterpart 5, so needs to complete the assembly of the injection injector only the anchor plate 24 are connected to the outgoing to the valve rod 8 provided anchor rod 30, wherein the spacer disc 25 of the residual air gap for the actuating magnet 9 is set.
- control insert 7 is an independent internal unit of the Injection injector 1 forms, which is radially supported against the housing 1 only in the region of the guide 20, but otherwise is not guided radially, remain other, acting on the injection injector 1 from the outside forces, in particular fastening forces, without effect on the set Einstellbergere, in particular on the control insert 7, whereby a precise function of the injection injector is ensured overall. Only the air gap between the armature plate 24 and magnetic base body can undergo a reduction in a compression of the injector 4, which is easily compensated by a suitable spacer 25.
- the structural design of the support sleeve 17 depends on the supporting force, which is applied for the sealing in the sealing boundary 16, or after the support material on the material side for the support sleeve 17 corresponding voltage level.
- the pressures to be controlled with injector injectors extend into the range of 2000 bar.
- the drawing illustrates that relatively thin-walled support sleeves 17 are also sufficient for the control of such pressures or for applying corresponding support forces.
- the illustrated steel support sleeve 17 has an outer diameter of the sleeve 10 of about 12 mm, a wall thickness of about 1 mm and is, with an axial length of about 40 mm, radially non-contact.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Nonmetallic Welding Materials (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Einspritzinjektor für Brennkraftmaschinen.The invention relates to an injection injector for internal combustion engines.
Bei mehrteiligem, aus axial zusammengespannten Elementen bestehendem Aufbau umfassen aus der WO 01/12981 A1 bekannte Injektoren in Hintereinanderschaltung einen Düsenteil, einen Vorsteuerteil und einen Aktor in Form eines Magnetstellers. Wird der Aktor bestromt, so wird über den Vorsteuerteil ein Steuerraum druckentlastet, bei dessen Druckbeaufschlagung die Düsennadel des Düsenteiles in Richtung auf ihre Schließrichtung druckbeaufschlagt ist und damit zugedrückt wird.In multi-part, consisting of axially clamped elements construction include known from WO 01/12981 A1 injectors in series connection a nozzle part, a pilot part and an actuator in the form of a magnetic actuator. If the actuator is energized, then a control chamber is pressure-relieved via the pilot part, the pressure of the nozzle needle of the nozzle part is pressurized in the direction of its closing direction and is thus pressed.
Der Vorsteuerteil umfasst einen Steuereinsatz, in dem als Steuerelement eine lang gestreckte, schlanke Ventilstange geführt ist, die sich zwischen dem Aktor und einem axial zum Gehäuse festgelegten Gegenstück erstreckt. Über die Ventilstange ist ein in der Verbindung zwischen Steuerraum und Niederdruckseite liegender Verbindungskanal absperrbar. Die Ventilstange weist bezogen auf die Größe des Abstandes zwischen einem aktorseitigen Anschlag und der durch die Ventilstange gesteuerten Mündung des Verbindungskanales ein kleines Übermaß auf, das so bemessen ist, dass es durch die elastische Nachgiebigkeit der Ventilstange bei zwischen Aktor und Gegenstück eingepasstem Steuereinsatz abgeglichen werden kann.The pilot part comprises a control insert, in which an elongated, slender valve rod is guided as a control, which extends between the actuator and a counterpart fixed axially to the housing. About the valve stem is located in the connection between the control chamber and low pressure side connection channel can be shut off. The valve rod has, based on the size of the distance between an actuator-side stop and the controlled by the valve rod mouth of the connecting channel on a small oversize, which is dimensioned so that it can be adjusted by the elastic compliance of the valve rod with fitted between the actuator and counterpart control insert ,
Der Steuereinsatz weist einen buchsenartigen Mantel auf, der die Führung für die Ventilstange aufnimmt und der seinerseits in die zentrale Gehäusebohrung eingesetzt und eingepasst ist und zwischen dem Aktor und dem Düsenteil liegt. Die Einpassung in das Gehäuse, die Zusammenspannung des Gehäuses und die Verspannung des Gehäuses gegenüber der Brennkraftmaschine bedingen, in Verbindung mit unvermeidbaren Fertigungstoleranzen, in der Funktion des Einspritzinjektors Streuungen bezüglich der tatsächlichen Einspritzmenge zur jeweiligen Sollvorgabe, mit der Folge einer ungleichmäßigen Versorgung der einzelnen Zylinder bei mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen.The control insert has a sleeve-like jacket which receives the guide for the valve rod and which in turn is inserted and fitted in the central housing bore and lies between the actuator and the nozzle part. The fit in the housing, the clamping of the housing and the tension of the housing relative to the internal combustion engine condition, in conjunction with unavoidable manufacturing tolerances, in the function of the injector scattering with respect to the actual injection quantity to the respective target specification, with the result of uneven supply of the individual cylinders in multi-cylinder internal combustion engines.
Aus der DE 195 24 520 A1 ist ein Kraftstoff-Einspritzventil für Brennkraftmaschinen bekannt, dessen Ventilhaltekörper in das Gehäuse der Brennkraftmaschine eingesetzt ist und dessen Hochdruckanschluss durch einen ebenfalls in das Gehäuse der Brennkraftmaschine eingesetzten Druckrohrstutzen gebildet wird, wobei die Aufnahmebohrung für diesen Druckrohrstutzen auf die Bohrung für den Ventilhaltekörper ausmündet und der Druckrohrstutzen im Bereich seines freien Endes gegen das Gehäuse verspannt ist. Die Verspannung erfolgt über eine Spannmutter, die den Druckrohrstutzen mit einer anschließenden Druckleitung verbindet, wobei die Druckleitung in einem radial verbreiterten und konisch in eine entsprechende Aufnahme des Druckrohrstutzens eingreifendem Kopfstück ausläuft. Die Spannmutter ist über einen den Druckrohrstutzen umschließenden Hals in die Aufnahmebohrung für den Druckrohrstutzen eingeschraubt und umschließt mit ihrem Mutternkopf beabstandet zum Kopfstück die Druckleitung, wobei zwischen Mutternkopf und Kopfstück ein die Druckleitung umschließendes Deformationselement liegt, das als Hülse ausgebildet ist und über das die Höhe der über die Spannmutter auf den Druckrohrstutzen übertragbaren axialen Spannkräfte auf einen vorgegebenen Grenzwert zu beschränken ist, und zwar durch plastische Verformung des Deformationselementes bei Überschreiten der Elastizitätsgrenze.From DE 195 24 520 A1, a fuel injection valve for internal combustion engines is known, the valve holding body is inserted into the housing of the internal combustion engine and the high pressure connection is formed by a pressure pipe also used in the housing of the engine, wherein the receiving bore for this pressure pipe socket on the bore opens for the valve holding body and the pressure pipe socket is braced in the region of its free end against the housing. The clamping takes place via a clamping nut, which connects the pressure pipe socket with a subsequent pressure line, wherein the pressure line terminates in a radially widened and conically engaging in a corresponding receptacle of the pressure pipe socket head piece. The clamping nut is screwed into the receiving bore for the pressure pipe socket via a neck enclosing the pressure pipe neck and surrounds the pressure line at a distance from the mother head and head piece with a deformation element enclosing the pressure pipe, which is designed as a sleeve and over which the height of the To be limited by the clamping nut on the pressure pipe socket transferable axial clamping forces to a predetermined limit, by plastic deformation of the deformation element when exceeding the elastic limit.
Die Verspannung des Druckrohrstutzens gegen die Druckleitung, und von Druckrohrstutzen und Druckleitung am vom Ventilkörper abgelegenen Ende des Druckrohrstutzens gegen das Gehäuse, in Verbindung mit der Verspannung des Druckrohrstutzens gegen den Ventilhaltekörper bedingt aufgrund der in einer derartigen Lösung gegebenen Hintereinanderschaltung mit unverzweigtem Kraftfluss sowie der vertretbaren Tolerierung und der zu beherrschenden Kräfte hohe Spannungsbelastungen der einzelnen Teile, so insbesondere auch des Druckrohrstutzens, wobei das Aufbringen einer erforderlichen Mindestspannkraft über die Spannmutter - sieht man von der Erfassung des Drehmomentes ab - nur dadurch erkennbar gewährleistet ist, dass die Verspannung bis in den sichtbaren Deformationsbereich des Deformationselementes erfolgt.The tension of the pressure pipe socket against the pressure line, and of pressure pipe socket and pressure line at the end remote from the valve body end of the pressure pipe socket against the housing, in conjunction with the tension of the pressure pipe socket against the Due to the given in such a solution series connection with unbranched power flow and the tolerable tolerances and the forces to be controlled high stress loads of the individual parts, so in particular the pressure pipe socket, the application of a required minimum clamping force on the clamping nut - you can see from the detection of Torque from - is only noticeably guaranteed by the fact that the tension is up to the visible deformation region of the deformation element.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für einen mehrteiligen, axial verspannten Einspritzinjektor eine Abstützung für einen Einsatz zu finden, die bei Gewährleistung der erforderlichen axialen Mindestspannkraft eine konstruktive Begrenzung der Spannkraft nach oben ermöglicht, und dies auch bei Montage des Steuereinsatzes als vorgefertigte Montageeinheit sowie bei unter Fertigungsgesichtspunkten vorteilhaften groben Tolerierungen, ohne dass sich Beeinträchtigungen der Funktionalität des Einspritzinjektors ergeben, zwar auch nicht durch den sonstigen Aufbau des Einspritzinjektors und durch dessen Einbau in die Brennkraftmaschine bedingte Verspannungen.The invention has for its object to find a support for an application for a multi-part, axially clamped injector, which allows a constructive limitation of the clamping force up while ensuring the required minimum axial clamping force, and this also when mounting the control insert as a prefabricated mounting unit and at From the point of view of manufacturing advantageous coarse tolerances, without resulting in impairments of the functionality of the injection injector, although not by the other structure of the injection injector and by its installation in the internal combustion engine-related tension.
Gemäß der Erfindung wird dies mit den Merkmalen des Anspruches 1 erreicht. Die Unteransprüche enthalten zweckmäßige weitere Ausgestaltungen.According to the invention, this is achieved with the features of
Bei der erfindungsgemäßen Ausbildung bildet das Gehäuse einen Anschlag für den Düsenteil bzw. einem dem Düsenteil vorgelagertes Gegenstück, das ein Übergangselement darstellt. Bei Anlage an diesem Anschlag, d. h. bei Verspannung des Düsenteils oder eines dem Düsenteil vorgelagerten Gegenstücks (Übergangselement) gegen das Gehäuse beispielsweise im Rahmen der axialen Zusammenspannung des Injektors, ist der Düsenteil bzw. der Düsenteil und das Gegenstück zum Gehäuse axial festgelegt, so dass über die Bemessung der Länge der Stützhülse, die im Ausgangszustand eine Überlänge aufweist, die Verspannung des Einsatzes gegen den Düsenteil oder das vorgelagerte Gegenstück sichergestellt ist. Es ergibt sich somit im Rahmen der Erfindung ein verzweigter Kraftfluss vom Gehäuse zum Düsenteil einerseits durch direkte Abstützung des Düsenteils oder des vorgelagerten Gegenstücks gegen das Gehäuse und andererseits vom Gehäuse über Stützhülse und Einsatz gegen das Düsenteil, wobei die Stützhülse die Höhe der Abstützkraft zwischen Einsatz und Düsenteil bzw. Gegenstück bestimmt, somit durch die konstruktiven Abmessungen der Stützhülse und ihrer Abstützungen gegen Gehäuse und Einsatz bei gegen das Gehäuse verspanntem Düsenteil bzw. vorgelagertem Gegenstück die Abstützkraft des Einsatzes gegen das Düsenteil festgelegt ist. Damit kann rein konstruktiv sowohl eine Mindestspannkraft vorgegeben werden, als auch eine Begrenzung der Spannkraft nach oben erreicht werden, wobei durch die im Rahmen der Erfindung liegende weitere Ausgestaltung zugleich auch eine Führung und Abstützung des Einsatzes im Gehäuse erreicht werden kann, die den Einsatz von beispielsweise durch die Montage des Injektors, so dessen Zusammenspannung, oder durch die Befestigung des Injektors an der Brennkraftmaschine bedingten Verspannungen freihält.In the embodiment according to the invention, the housing forms a stop for the nozzle part or a counterpart upstream of the nozzle part, which constitutes a transition element. In contact with this stop, ie when clamping the nozzle part or a nozzle part upstream counterpart (transition element) against the housing, for example, in the context of the axial clamping of the injector, the nozzle part or the nozzle part and the counterpart to the housing fixed axially, so that the dimensioning of the length of the support sleeve, which has an excess length in the initial state, the tension of the insert against the nozzle part or the upstream counterpart is ensured. This results in the context of the invention, a branched power flow from the housing to the nozzle part on the one hand by direct support of the nozzle part or the upstream counterpart against the housing and on the other hand from the housing via support sleeve and insert against the nozzle part, wherein the support sleeve, the height of the supporting force between use and Nozzle part or counterpart determined, thus the supporting force of the insert is set against the nozzle part by the structural dimensions of the support sleeve and its supports against the housing and use in against the housing braced nozzle part or upstream counterpart. This can be purely constructive both a minimum clamping force can be specified, as well as a limitation of the clamping force can be achieved upwards, which can also be achieved by the invention in the context of further embodiment, a guide and support of the insert in the housing, the use of example by the assembly of the injector, so its clamping, or by the attachment of the injector to the internal combustion engine releases tension.
Dadurch, dass der Einsatz lediglich in seinem bezogen auf die Einschubrichtung in die aufnehmende Axialbohrung rückwärtigen Bereich benachbart zum Düsenteil bzw. Gegenstück radial gegenüber der Axialbohrung geführt ist, ergibt sich über den weitaus größten Teil seiner Länge eine freie Verschiebbarkeit in der Axialbohrung. Durch das Einpressen in die Aufnahmebohrung bedingte Belastungen sind damit auf den rückwärtigen Endbereich beschränkt, der in Gegenrichtung von der Stützhülse als umschließender Abstützung gegen das Gehäuse beaufschlagt ist. Im Rahmen der Erfindung ist somit die Führung des Einsatzes auf einen kurzen, zum Gegenstück benachbarten Bereich des Einsatzes beschränkt, so dass die funktionsgerechte Einpassung des Einsatzes in die Axialbohrung bei der axialen Zusammenspannung des Injektors erfolgen kann, in deren Rahmen das Düsenteil bzw. das Gegenstück gegen das Gehäuse verspannt wird.Characterized in that the insert is guided only in relation to the insertion direction in the receiving axial bore rear region adjacent to the nozzle part or counterpart radially opposite the axial bore, resulting over the vast majority of its length a free displacement in the axial bore. Due to the pressing in the receiving bore conditional loads are thus limited to the rear end, which is acted upon in the opposite direction by the support sleeve as enclosing support against the housing. In the context of the invention is thus the leadership of the use a short, adjacent to the counterpart portion of the insert, so that the functionally correct fitting of the insert can be made in the axial bore in the axial clamping of the injector, in the framework of which the nozzle part or the counterpart is clamped against the housing.
Der radiale Führungsabschnitt für den Steuereinsatz wird zweckmäßigerweise durch einen radial überstehenden Absatz gebildet, so dass sich eine radial einspringende Schulter als Anlage für die umschließende Stützhülse ergibt, die zweckmäßigerweise dünnwandig ausgebildet ist und gegenüberliegend an einer Schulter der Gehäusebohrung abgestützt ist.The radial guide section for the control insert is expediently formed by a radially projecting shoulder, so that a radially recessed shoulder results as a contact for the enclosing support sleeve, which is expediently thin-walled and is supported opposite to a shoulder of the housing bore.
Für den radialen Führungsabschnitt des Einsatzes erweist sich eine axiale Länge als zweckmäßig, die in der Größenordnung des Durchmessers des Einsatzes liegt. Die umschließende, und insbesondere als Hülse ausgebildete Abstützung weist bevorzugt insbesondere vor der Erstmontage ein ausreichendes Radialspiel auf, um auch bei in den plastischen Bereich gehenden Verformungen der Abstützung radiale, auf den Einsatz einwirkende Spannkräfte zu vermeiden.For the radial guide portion of the insert proves to be an axial length that is appropriate in the order of the diameter of the insert. The enclosing, and designed in particular as a sleeve support preferably has, in particular before the initial assembly sufficient radial clearance to avoid even when going into the plastic region deformations of the support radial, acting on the insert clamping forces.
Durch die Erfindung wird insgesamt ein Aufbau für einen Einspritzinjektor erreicht, bei dem der Einsatz von durch seine Befestigung im Gehäuse bedingten Spannkräften ebenso freigehalten wird wie von durch die Zusammenspannung des Injektors bedingten Kräften. Dies verbunden mit dem Vorteil, dass die Montage des Einspritzinjektors, insbesondere die Einbringung des eine vormontierte Einheit bildenden Einsatzes in die Aufnahmebohrung des Gehäuses aufgrund der Ausgestaltung der Abstützung des Einsatzes gegenüber der Aufnahmebohrung keine engen Toleranzen bedingt, da sich in Verbindung mit der Verspannung des Düsenteils bzw. Gegenstücks gegen das Gehäuse für den Einsatz die gewünschte axiale Lage zum Düsenteil bzw. Gegenstücks aufgrund der nachgiebigen Abstützung zum Gehäuse von selbst ergibt. Zudem gibt die Ausbildung des Einsatzes mit dem Sitzstück auch weite Grenzen bei der Längenbemessung des Einsatzes, sei es z. B. durch Verwendung von Sitzstücken unterschiedlicher Höhe oder durch stirnseitigen Materialabtrag am jeweiligen Sitzstück.By the invention a total of a structure for an injection injector is achieved, in which the use of conditional by its attachment in the housing clamping forces is kept free as well as by the clamping of the injector forces. This is associated with the advantage that the assembly of the injection injector, in particular the introduction of the insert forming a preassembled unit in the receiving bore of the housing due to the configuration of the support of the insert relative to the receiving bore no tight tolerances, as in connection with the tension of the nozzle part or counterpart against the housing for use the desired axial position to the nozzle part or counterpart due the yielding support to the housing results by itself. In addition, the training of the insert with the seat and wide limits in the length of the application, whether z. B. by using seat pieces of different height or by frontal removal of material on each seat.
Im Rahmen der Erfindung kann eine axial bezogen auf das Düsenteil bzw Gegenstück als Anschlagfläche positive Einbautoleranz des Einsatzes für die Montage bewusst vorgesehen und der nachfolgend durch das Zusammenspannen sich über die Stützhülse ergebende Toleranzausgleich genutzt werden, um eine für die Abdichtung zwischen Einsatz und Gegenstück notwendige Mindestabstützkraft, also eine Abstützkraft vorgegebener Höhe zu erreichen. Dies, bezogen auf die Verhältnisse bei Injektoren, innerhalb verhältnismäßig weiter Toleranzgrenzen oberhalb der positiven Mindesttoleranz, die zur Höhe der angestrebten erforderlichen Abstützkraft zwischen Düsenteil bzw. Gegenstück und Einsatz korreliert, wobei über die erfindungsgemäße Abstützung - innerhalb weiter Toleranzgrenzen - auch die Höhe der Abstützkräfte durch die mögliche plastische Verformung der Stützhülse begrenzt werden kann.In the context of the invention, an axially relative to the nozzle part or counterpart as a stop surface positive installation tolerance of the insert for the assembly deliberately provided and subsequently be used by clamping together on the support sleeve resulting tolerance compensation to a necessary for the seal between insert and counterpart minimum support force , So to achieve a supporting force of predetermined height. This, based on the conditions in injectors, within relatively wide tolerance limits above the positive minimum tolerance, which correlates to the amount of required support force between nozzle part or counterpart and use, over the inventive support - within wide tolerance limits - and the amount of support forces the possible plastic deformation of the support sleeve can be limited.
Als Stützhülse findet erfindungsgemäß bevorzugt eine dünnwandige Stahlhülse Verwendung, wobei die Wanddicke der Stützhülse einen Bruchteil des Durchmessers des Einsatzes ausmacht, so dass beispielsweise auf einen Durchmesser des Einsatzes, bzw. der Buchse des Einsatzes in der Größenordnung von 10 - 15 mm eine Wanddicke von etwa 1 mm gegeben ist. In der Länge ist für die Stützhülse eine Bemessung zweckmäßig, die beim ein- bis mehrfachen des Durchmessers der Stützhülse liegt, wobei für die Länge der Stützhülse das zwei- bis vierfache ihres Durchmessers eine zweckmäßige Maßrelation darstellt. Grundsätzlich kann als Stützhülse auch ein anderes, räumlich entsprechend einsetzbares Element vorgesehen werden, das in entsprechender Weise durch elastische und/oder elastoplastische Nachgiebigkeit und/oder Deformierbarkeit die erforderliche Kraftübertragung ermöglichen.As a support sleeve according to the invention is preferably a thin-walled steel sleeve use, the wall thickness of the support sleeve makes up a fraction of the diameter of the insert, so that, for example, to a diameter of the insert, or the socket of the insert in the order of 10 - 15 mm a wall thickness of about 1 mm is given. In length, a design is useful for the support sleeve, which is at one to several times the diameter of the support sleeve, wherein the length of the support sleeve is two to four times its diameter represents a convenient Maßrelation. Basically, as a support sleeve and another spatially correspondingly usable Element are provided, which allow in a corresponding manner by elastic and / or elastoplastic compliance and / or deformability, the required power transmission.
Die Führungslänge des Einsatzes, bzw. von dessen Buchse gegenüber dem Gehäuse benachbart zum Gegenstück, und damit bezogen auf die Einsteckrichtung des Einsatzes in das Gehäuse, liegt zweckmäßigerweise in der Größenordnung des Durchmessers des Einsatzes, wobei der Einsatz gegen das Gegenstück in einer ringförmigen Dichtfläche ausläuft, die durch ein dem Einsatz stirnseitig zugeordnetes Sitzstück gebildet ist.The guide length of the insert, or of its sleeve relative to the housing adjacent to the counterpart, and thus with respect to the insertion of the insert in the housing, is suitably in the order of the diameter of the insert, the insert expires against the counterpart in an annular sealing surface which is formed by a seat assigned to the insert end side.
Im Hinblick darauf, dass der Einsatz im Rahmen der Erfindung eine vormontierte Einbaueinheit bildet, erweist es sich des Weiteren als zweckmäßig, wenn die als Steuerelement vorgesehene Ventilstange in ihrem Verstellweg durch einen Anschlagbund gegenüber einer Anschlagfläche des Einsatzes begrenzt ist, wobei der Anschlagbund bevorzugt einem Ringraum des Einsatzes zugeordnet ist, der durch ein kappenartiges, aufgesetztes Endteil des Einsatzes teilweise abgegrenzt ist.In view of the fact that the insert forms a preassembled installation unit within the scope of the invention, it proves furthermore to be expedient if the valve rod provided as a control is limited in its displacement by a stop collar with respect to a stop face of the insert, the stop collar preferably being an annular space associated with the insert, which is partially delimited by a cap-like, attached end portion of the insert.
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Ferner wird die Erfindung nachstehend mit weiteren Details anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine schematisierte Schnittdarstellung eines Einspritzinjektors gemäß der Erfindung, und
- Fig. 2
- einen vergrößerten Teilausschnitt des Einspritzinjektors, wobei dieser Teilausschnitt insbesondere den Einsatz und dessen Anordnung im Gehäuse zeigt.
- Fig. 1
- a schematic sectional view of an injection injector according to the invention, and
- Fig. 2
- an enlarged partial section of the injection injector, this partial section shows in particular the use and its arrangement in the housing.
Als Ausführungsbeispiel ist ein in grundsätzlicher bekannter Weise modular aufgebauter Einspritzinjektor 1 dargestellt, dessen einspritzseitiges Ende von einem Düsenteil 2 mit darin geführter Düsennadel 3 gebildet ist. Zwischen dem zweiteilig aufgebauten Düsenteil 2 und dem axial folgenden Gehäuse 4 liegt - als Einlegeteil - ein plattenförmiges Gegenstück 5 zu einem als Steuereinsatz ausgebildeten Einsatz 7, den das Gehäuse 4 in einer zentralen Axialbohrung 6 aufnimmt. Seinerseits ist der Einsatz 7 zentral von einem Steuerelement in Form einer lang gestreckten Ventilstange 8 durchsetzt, die über einen gegenüberliegend zum Düsenteil 2 am Gehäuse 4 angeordneten und nur schematisch dargestellten Aktor 9 zu beaufschlagen ist, der bevorzugt als Magnetsteller ausgebildet ist. Die Ventilstange kann einstückig sein oder aus mehreren Teilstücken bestehen. Vorzugsweise ist die Ventilstange aus zwei Stücken gebildet. Im Bereich der Dichtzone empfiehlt es sich wegen der abrasiven Angriffe des Kraftstoffs ein Stangenteil aus einem Hartmetall zu verwenden. Im oberen Teil wird vorzugsweise ein Stangenteil aus einem Material verwendet, das den gleichen Temperaturausdehnungskoeffizienten wie das Gehäuse und die Buchse 10 des Einsatzes 7 aufweist. Die Führung kann, wie dargestellt, in einer oberen und einer unteren Lagerbuchse 10 erfolgen, wobei die untere Lagerbuchse 10 eine Führung für beide Stangenteile darstellen kann. Für die Führung des unteren, verschleißfesten Stangenteils kann jedoch auch eine zusätzliche dritte Lagerbuchse vorgesehen sein. Achsversätze zwischen den Führungen und dem Ventilsitz lassen sich bei separater Führung des unteren Stangenteils leicht ausgleichen.As an exemplary embodiment, one is known in principle Way
Zusammen mit dem Gehäuse 4 ist der Steuereinsatz 7 in Fig. 2 vergrößert dargestellt. Wie ersichtlich umfasst der Einsatz 7 - als vorgefertigte Montageeinheit, die in die Axialbohrung 6 einzuschieben ist - bei zylindrischer Grundform eine Buchse 10, in deren zentraler Bohrung 11 die Ventilstange 8 über die Lagerbuchsen 12 verschieblich geführt ist. An ihrem unterem, dem Gegenstück 5 zugeordneten Ende ist die Buchse 10 zentral mit einem eingesetzten Sitzstück 13 versehen, das in bekannter Weise die Sitzfläche für ein der Ventilstange 8 zugeordnetes Schließglied enthält. Das Schließglied kann ein von der Ventilstange 8 separates Teil, wie z. B. eine Flachkugel sein. Als Schließglied kann aber auch die Ventilstange 8 in ein- oder mehrteiliger Ausführung mit angeformter Ventilkontur (Halbkugel, Dichtkegel) dienen. Ferner weist das Sitzstück 13 eine Bohrung als Teil eines Verbindungskanales 14 auf, der sich in dem ein Einlegeteil bildenden Gegenstück 5 fortsetzt. Das Sitzstück 13 bildet somit eine Ventilplatte als Abschlusskörper des Steuereinsatzes 7, der mit dem Gegenstück 5,eine den Verbindungskanal 14 umschließende Dichtgrenze 16 bildet, welche bei hinreichender axialer Verspannung zwischen dem Einsatz 7 und dem Gegenstück 5 geschlossen ist.Together with the
Zur Verspannung des Steuereinsatzes 7 und des von diesem getragenen Sitzstückes 13 gegen das Gegenstück 5 ist der Steuereinsatz 7 gegen das Gehäuse 4 über eine Stützhülse 17 abgestützt, die zwischen Anlagen eingespannt ist, von denen eine durch eine vom Gegenstück 5 abgelegene gehäuseseitige Schulter 18 und die andere durch eine Schulter 19 am Außenumfang der Buchse 10 des Steuereinsatzes 7 gebildet ist. Auf die Schulter 19 folgt in Richtung auf das Gegenstück 5 ein im Durchmesser erweiterter Abschnitt der Buchse 10, der zum Gehäuse 4 für den Steuereinsatz 7 die radiale Führung 20 bildet. Die Stützhülse 17 ist demgegenüber, was in der Zeichnung nicht besonders hervortritt, mit radialem Spiel zum Umfang der Buchse 10 des Steuereinsatzes 7 und/oder zum entsprechenden Bereich der Axialbohrung 6 des Gehäuses 4 angeordnet, derart, dass, bezogen auf kurze Stauchwege, durch Stauchen der Stützhülse 17 bedingte Veränderungen in der Wandstärke der Stützhülse 17 keine radiale Verspannung zwischen dem Gehäuse 4 und dem Einsatz 7 zur Folge haben.For bracing the
Gegenüberliegend zum Sitzstück 13 als Abschlusskörper des Einsatzes 7 und Anschlusskörper zum Gegenstück 5, ist die Ventilstange 8 gegen eine Ankerstange 30 abgestützt, die einen Anschlagbund 21 aufweist, der in einem Ringraum 22 des Steuereinsatzes 7 liegt, wobei dieser Ringraum 22 zwischen einer Stirnseite der Buchse 10 und einem kappenartigen, gegen die Buchse 10 verschraubten und eine Verlängerung der Buchse 10 bildenden Endteil 23 liegt. Die Stirnflächen des Ringraumes 22 bilden Hubanschläge, wobei insbesondere dem unteren Hubanschlag auch eine Dämpfungsfunktion zukommt.Opposite the
Wie Fig. 1 zeigt, ist die Ankerstange 30 an ihrem über das Endteil 23 hinausragenden Ende mit der Ankerplatte 24 des als Magnetsteller ausgebildeten Aktors 9 verbunden, der unter Vermittlung einer Distanzscheibe 25 stirnseitig gegen das Gehäuse 4 verschraubt ist.As shown in FIG. 1, the
Fig. 1 zeigt des Weiteren schematisiert den Hochdruckanschluss 26 des Einspritzinjektors 1 und teilweise dessen Kanalverbindung 27 zur Düsennadel 3 bzw. deren Druckraum 28. Rückseitig zu der in Schließrichtung federbelasteten Düsennadel 3 liegt im Übergang zum Gegenstück 5 ein Steuerraum 29, der in gedrosselter Verbindung zum hochdruckseitigen Zulauf steht und der, was nur teilweise gezeigt ist, über die den Kanal 14 umfassende, ventilgesteuerte Anschlussverbindung zur Niederdruckseite zur Einleitung der Einspritzung druckentlastet wird.Fig. 1 further shows schematically the high-
Bei der erfindungsgemäßen Lösung bildet der Steuereinsatz 7 eine vorgefertigte Montageeinheit, was sowohl die Erstmontage wie auch etwaige Reparaturen erleichtert.In the solution according to the invention, the
Die notwendige Einpassung des Steuereinsatzes 7 als Montageeinheit wird durch die Verwendung einer Stützhülse 17 in der axialen Abstützung des Steuereinsatzes 7 gegenüber dem Gehäuse 4 wesentlich erleichtert und verlangt insbesondere einen wesentlich geringeren Tolerierungsaufwand. Entsprechende konstruktive Längenbemessung der Stützhülse 17 vorausgesetzt, sowie auch eine entsprechende Lage beider Schultern 18 und 19, muss lediglich das Gehäuse 4 gegen den Düsenteil 2 über die Düsenmutter 31 verspannt werden, und in Verbindung mit dieser Verspannung ergibt sich über das Gegenstück 5 eine lagerichtige Positionierung der Stützhülse 17, die ungeachtet der vorab gegebenen Toleranzabweichungen zu einer Abstützkraft zwischen Gegenstück 5 und Stützhülse 17 führt, die den Vorgaben entspricht. Im Vergleich zu einer messtechnisch exakten Zuordnung bedeutet die erfindungsgemäß vorgesehene Nutzung des Werkstoffverhaltens zum Ausgleich der Toleranzen eine wesentliche Vereinfachung, zumal bei der erfindungsgemäßen Lösung ein verhältnismäßig großes Toleranzband gegeben ist und die axiale Positionierung der Stützhülse ebenso wie deren Länge und auch die Schultern 18 und 19 leicht zu kontrollieren ist. Ergänzend hierzu bildet der Steuereinsatz 7 eine vorgefertigte und damit auch vorab geprüfte Einheit, was die Montagesicherheit weiter verbessert und auch die Möglichkeit des leichten Austausches der verschleißempfindlichen Teile bietet.The necessary fitting of the
Ist der Steuereinsatz 7 in der vorgeschilderten Weise montiert und über die Stützhülse 17 als elastisch und belastungsabhängig gegebenenfalls plastisch verformbares Federelement ungeachtet gegebener axialer Toleranzen die notwendige Abstützkraft zur dichtenden Anlage des Sitzstückes 13 am Gegenstück 5 sichergestellt, so braucht zur Komplettierung der Montage des Einspritzinjektors lediglich noch die Ankerplatte 24 mit der auslaufend zur Ventilstange 8 vorgesehenen Ankerstange 30 verbunden werden, wobei über die Distanzscheibe 25 der Restluftspalt für den Stellmagneten 9 eingestellt wird.If the
Da der Steuereinsatz 7 eine eigenständige innere Einheit des Einspritzinjektors 1 bildet, die lediglich im Bereich der Führung 20 radial gegen das Gehäuse 1 abgestützt ist, ansonsten aber radial nicht geführt ist, bleiben auch sonstige, auf den Einspritzinjektor 1 von außen wirkende Kräfte, insbesondere Befestigungskräfte, ohne Einfluss auf die eingestellten Einstellmaße, insbesondere auf den Steuereinsatz 7, womit eine präzise Funktion des Einspritzinjektors insgesamt sichergestellt ist. Lediglich der Luftspalt zwischen Ankerplatte 24 und Magnetgrundkörper kann bei einer Stauchung des Injektorgehäuses 4 eine Verkleinerung erfahren, was jedoch leicht durch eine geeignete Distanzscheibe 25 auszugleichen ist.Since the
Die konstruktive Bemessung der Stützhülse 17 richtet sich nach der Abstützkraft, die für die Abdichtung in der Dichtgrenze 16 aufzubringen ist, bzw. nach der dieser Abstützkraft werkstoffseitig für die Stützhülse 17 entsprechenden Spannungshöhe. Die bei Einspritzinjektoren zu beherrschenden Drücke reichen bis in den Bereich von 2000 bar. Die Zeichnung veranschaulicht, dass auch zur Beherrschung solcher Drücke bzw. zum Aufbringen entsprechender Abstützkräfte verhältnismäßig dünnwandige Stützhülsen 17 ausreichend sind. Die gezeigte aus Stahl bestehende Stützhülse 17 hat bei einem Außendurchmesser der Buchse 10 von etwa 12 mm eine Wandstärke von etwa 1 mm und liegt, bei einer axialen Länge von etwa 40 mm, radial berührungsfrei.The structural design of the
Claims (12)
- Injector for internal combustion engines having a housing (4) and a nozzle part fastened to the housing (4) by means of a screw connection, and having an insert (7) which is arranged in an axial bore of the housing (4) and comprises a control element (8), the insert (7) being clamped firstly against the nozzle part (2) fastened to the housing (4) or against a counterpart (5) mounted in front of the nozzle part (2),
characterized
in that the insert (7) is clamped secondly against the housing (4) by means of a supporting sleeve (17) which is supported on the housing (4) and on the insert (7) in shoulders (18, 19), which supporting sleeve is compressed in length in the assembled state. - Injector according to Claim 1,
characterized
in that the supporting sleeve (17) is compressed in the elastic range in the assembled state. - Injector according to Claim 1,
characterized
in that the supporting sleeve (17) is compressed in the elastoplastic range in the assembled state. - Injector according to one of the preceding claims,
characterized
in that the fixing points of the insert (7) between the shoulder (19) and the nozzle part (2) or counterpart (5) form a short restraint of the insert (7). - Injector according to one of the preceding claims,
characterized
in that the insert (7) comprises a bush (10), a valve rod which is guided in the bush (10) as a control element (8), a seat piece (13) on the nozzle and an end part on the end facing away from the nozzle part (2), which end part is fastened to the bush (10) and has, together with the bush (10), stroke stops for a stop collar (21) connected to the valve rod. - Injector according to Claim 5,
characterized
in that the insert (7) forms a unit which can be preassembled. - Injector according to one of Claims 1 to 6,
characterized
in that the insert (7) is in the form of a cylinder and in that, at least before initial assembly, the supporting sleeve (17) surrounds the insert (7) with radial play. - Injector according to one of Claims 1 to 7,
characterized
in that, at least before initial assembly, there is radial play between the supporting sleeve (17) and the axial bore (6) of the housing (4). - Injector according to one of the preceding claims,
characterized
in that the insert (7) is provided between an actuator (9) and a counterpart (5) which merges into the nozzle part (2), and in that the insert (7), with axial support of the counterpart (5) against the housing (4), forms a sealing boundary (16), with the counterpart (5), for a connecting duct (14) between the insert (7) and the counterpart (5), the insert (7) being radially guided, in its region adjacent to the counterpart (5) and at the rear in relation to its insertion direction into the axial bore (6), in the axial bore (6) and being clamped axially against the counterpart (5) by means of the supporting sleeve (17) which extends, with radial play, between a bearing shoulder (19) provided on the circumference of the insert (7) and a bearing shoulder (18) on the housing. - Injector according to Claim 9,
characterized
in that the bearing shoulder (19) on the bush for the sleeve (17) is designed so as to merge into the radial guide section (20). - Injector according to Claim 10,
characterized
in that the axial length of the radial guide section (20) approximately corresponds to the diameter of the insert (7) in the region of the guide section (20). - Injector according to one of the preceding claims,
characterized
in that the nozzle part (2) is clamped against the housing (4) by means of a nozzle nut (31), the length of overlap between the nozzle nut (31) and the housing (4) corresponding to the length of the radial guide section (20) of the insert (7) in the housing (4).
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2002112002 DE10212002C1 (en) | 2002-03-18 | 2002-03-18 | Fuel injector for IC engine has support sleeve around insert in housing bore for ensuring seal between coupling channel sections of modular injector |
| DE10212002 | 2002-03-18 | ||
| DE10259544 | 2002-12-19 | ||
| DE10259544 | 2002-12-19 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP1347168A2 EP1347168A2 (en) | 2003-09-24 |
| EP1347168A3 EP1347168A3 (en) | 2005-01-05 |
| EP1347168B1 true EP1347168B1 (en) | 2006-03-29 |
Family
ID=27789744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP03001751A Expired - Lifetime EP1347168B1 (en) | 2002-03-18 | 2003-01-28 | Injector for internal combustion engines |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1347168B1 (en) |
| AT (1) | ATE321946T1 (en) |
| DE (1) | DE50302779D1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007025050B3 (en) * | 2007-05-29 | 2008-10-16 | L'orange Gmbh | High-pressure injection injector for internal combustion engines with a kinkload-increasing control rod support over high-pressure fuel |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004022958A1 (en) * | 2004-05-10 | 2005-12-22 | Siemens Ag | Fuel injector with a correctable setting of an idle stroke of an actuator unit |
| AT500889B8 (en) * | 2004-08-06 | 2007-02-15 | Bosch Gmbh Robert | DEVICE FOR INJECTING FUEL IN THE COMBUSTION ENGINE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ATE199966T1 (en) * | 1995-06-02 | 2001-04-15 | Ganser Hydromag | FUEL INJECTION VALVE FOR COMBUSTION ENGINES |
| DE19524520A1 (en) * | 1995-07-05 | 1997-01-09 | Bosch Gmbh Robert | Fuel injection valve for internal combustion engines |
| DE19820341C2 (en) * | 1998-05-07 | 2000-04-06 | Daimler Chrysler Ag | Actuator for a high pressure injector for liquid injection media |
| DE19938921B4 (en) * | 1999-08-17 | 2004-02-19 | L'orange Gmbh | Injection valve for an internal combustion engine |
-
2003
- 2003-01-28 EP EP03001751A patent/EP1347168B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-01-28 AT AT03001751T patent/ATE321946T1/en active
- 2003-01-28 DE DE50302779T patent/DE50302779D1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007025050B3 (en) * | 2007-05-29 | 2008-10-16 | L'orange Gmbh | High-pressure injection injector for internal combustion engines with a kinkload-increasing control rod support over high-pressure fuel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1347168A2 (en) | 2003-09-24 |
| EP1347168A3 (en) | 2005-01-05 |
| ATE321946T1 (en) | 2006-04-15 |
| DE50302779D1 (en) | 2006-05-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2005075811A1 (en) | Fuel injector with a direct controlled injection valve member | |
| DE102007001363A1 (en) | Injector for injecting fuel into combustion chambers of internal combustion engines | |
| EP3286428B1 (en) | Fuel injector | |
| EP0657643B1 (en) | Fuel injection device for internal combustion engines | |
| DE102005059169A1 (en) | Fuel injector with directly actuatable injection valve member | |
| DE10138756A1 (en) | High-pressure fuel storage | |
| EP2201240B1 (en) | Injector | |
| EP2310662B1 (en) | Fuel injector | |
| WO2017167558A1 (en) | Injector for injecting a gaseous fuel into a combustion chamber | |
| EP2084392A1 (en) | Fuel injector | |
| DE102008035087B4 (en) | Injector | |
| EP1347168B1 (en) | Injector for internal combustion engines | |
| DE19940300A1 (en) | Control valve for an injector | |
| DE10212002C1 (en) | Fuel injector for IC engine has support sleeve around insert in housing bore for ensuring seal between coupling channel sections of modular injector | |
| EP1840366B1 (en) | Fuel injector | |
| EP2156044B1 (en) | Injector having a pressure-compensated control valve | |
| WO2008125536A1 (en) | Injector | |
| EP2226490B1 (en) | Fuel injector | |
| DE102009000283A1 (en) | Fuel injector, particularly common-rail injector for injecting fuel into combustion chamber of internal-combustion engine, has sealing edge that is formed at front wall of injection valve element | |
| DE102008002522A1 (en) | Fuel injector | |
| EP1546542B1 (en) | Injection valve for injecting fuel into an internal combustion engine | |
| EP2047095A1 (en) | Fuel injector | |
| EP2084390A1 (en) | Injector with an axial pressure-compensating control valve | |
| EP1898083B1 (en) | Injector for a fuel injection system | |
| WO2010015437A1 (en) | Fuel injector |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| 17P | Request for examination filed |
Effective date: 20030128 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT SE SI SK TR |
|
| AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK RO |
|
| PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT SE SI SK TR |
|
| AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK RO |
|
| GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
| AKX | Designation fees paid |
Designated state(s): AT CH DE FI GB LI |
|
| GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
| GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT CH DE FI GB LI |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: NV Representative=s name: ISLER & PEDRAZZINI AG |
|
| REF | Corresponds to: |
Ref document number: 50302779 Country of ref document: DE Date of ref document: 20060518 Kind code of ref document: P |
|
| GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 20060717 |
|
| PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
| 26N | No opposition filed |
Effective date: 20070102 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PCAR Free format text: ISLER & PEDRAZZINI AG;POSTFACH 1772;8027 ZUERICH (CH) |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R081 Ref document number: 50302779 Country of ref document: DE Owner name: WOODWARD L'ORANGE GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: L'ORANGE GMBH, 70435 STUTTGART, DE Ref country code: DE Ref legal event code: R082 Ref document number: 50302779 Country of ref document: DE Representative=s name: FISH & RICHARDSON P.C., DE |
|
| PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20220127 Year of fee payment: 20 Ref country code: FI Payment date: 20220127 Year of fee payment: 20 Ref country code: DE Payment date: 20220127 Year of fee payment: 20 Ref country code: CH Payment date: 20220202 Year of fee payment: 20 Ref country code: AT Payment date: 20220103 Year of fee payment: 20 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R071 Ref document number: 50302779 Country of ref document: DE |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: PE20 Expiry date: 20230127 |
|
| REG | Reference to a national code |
Ref country code: AT Ref legal event code: MK07 Ref document number: 321946 Country of ref document: AT Kind code of ref document: T Effective date: 20230128 |
|
| PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF EXPIRATION OF PROTECTION Effective date: 20230127 |