EP1300549A2 - Verfahren und Werkzeug zum phasenrichtigen Einstellen von Nockenwellen - Google Patents

Verfahren und Werkzeug zum phasenrichtigen Einstellen von Nockenwellen Download PDF

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EP1300549A2
EP1300549A2 EP02015470A EP02015470A EP1300549A2 EP 1300549 A2 EP1300549 A2 EP 1300549A2 EP 02015470 A EP02015470 A EP 02015470A EP 02015470 A EP02015470 A EP 02015470A EP 1300549 A2 EP1300549 A2 EP 1300549A2
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EP
European Patent Office
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tool
camshafts
tool according
bearing frame
clamping
Prior art date
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Withdrawn
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EP02015470A
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English (en)
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EP1300549A3 (de
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Xaver Stemmer
Wolfgang Bauder
Jürgen Darscheidt
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Audi AG
Original Assignee
Audi AG
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L1/053—Camshafts overhead type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L1/053—Camshafts overhead type
    • F01L2001/0537—Double overhead camshafts [DOHC]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00—Manufacturing of components used in valve arrangements
    • F01L2303/01—Tools for producing, mounting or adjusting, e.g. some part of the distribution
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00—Manufacturing of components used in valve arrangements
    • F01L2303/02—Initial camshaft settings

Definitions

  • the invention relates to a method for in-phase setting and mounting the at least two camshafts of a valve-controlled internal combustion engine, according to the preamble of claim 1 and a tool to carry out the procedure.
  • DE 39 26 430 C2 is a method and a suitable tool to carry out the process for in-phase setting and mounting at least two camshafts of a valve-controlled internal combustion engine known.
  • the bridge-like tool spans two each other more or less adjacent camshafts and has protrusions on both sides Key faces with corresponding key faces the camshafts cooperate, making the two camshafts relative can be fixed to the housing.
  • the object of the invention is to develop the generic method in such a way that that an improved internal combustion engine and faster assembly can be achieved. Furthermore, an improved Tool for performing the method can be created.
  • the camshafts and the bearing frame with the adjustment tool to a pre-assembly unit be connected to the assembly of the camshafts and of the bearing frame in the cylinder head of the internal combustion engine simplified.
  • a tool for performing the method is according to the invention configured that devices are formed on the tool that additionally engage the bearing frame in a positive and / or non-positive manner.
  • the manufacture of the pre-assembly unit can also be supported by that on the tool clamping elements for firm connection with the Camshafts are provided.
  • the clamping elements can, for. B. in the camshafts screw-in tensioning screws or encompassing the camshafts Be a clamp.
  • the facilities for clamping the bearing frame and the Camshafts can be tightened using appropriate tensioning screws or be formed a rotatable or pivotable eccentric part.
  • the use of an eccentric part enables a very quick and easy provision of the pre-assembly unit.
  • the tool can also be advantageous by using two bridge parts, which are connected to each other via a swivel axis, quasi be collapsible. Especially between the two This results in camshaft lying, facing key surfaces a simplified threading, the bridge parts after insertion between the two camshafts either using a clamping screw tensioned or by additionally provided clamps corresponding camshaft sections is attached spanning.
  • this can at least be done a bridge part, but preferably on both, via a suitable guide have rotatable sections, the sections corresponding Wear wrench flats to fix the camshafts.
  • This further Construction allows to fix the camshafts the bearing frame and after its assembly in the cylinder head of the internal combustion engine carry out a readjustment if there is an additional attached measuring device a slight deviation from the prescribed Phase position of one or both camshafts results.
  • the tool can also perform readjustment precisely a vernier division on the rotatable section and on the bridge part as with a slide gauge and the adjustment by means of a differential screw respectively.
  • a cylinder head 10 of a multi-cylinder is partially in cross section Reciprocating internal combustion engine shown in the two camshafts 12,14 are rotatably mounted, the corresponding bearing points each half of a ladder-shaped bearing frame 16 (see also Figure 2) are included.
  • the bearing frame 16 with the integrated in crosspieces 16a Bearing caps and with a longitudinal web connecting the transverse webs 16a in the middle 16b is on a common parting surface 10a of the cylinder head 10 screwed on (the screw connections are not shown).
  • the bridge-like, dimensionally stable tool 18 (FIG. 1) for adjusting the camshafts 12, 14 in a defined phase position (relative angular position to the housing or cylinder head 10) consists of a crossbar 18a together with projections 18b projecting perpendicularly to the camshafts 12, 14, where flats 18c of the tool 18 on corresponding Key surfaces 12a, 14a of the camshafts 12, 14 rest.
  • Tool 18 introduced a threaded bore 18d, which is in alignment with the longitudinal web 16b (see also FIG. 2).
  • the pre-assembly unit thus created is on the cylinder head 10 on the Partition surface 10a placed and then the bearing frame 16 with the cylinder head 10 screwed tight. Then with the tool 18 still attached the camshafts 12, 14 with their drive wheels and these via corresponding ones Gear means with the crankshaft of the internal combustion engine in one defined assignment (phase position) can be associated.
  • the tool 18 also serves as a counterhold against twisting Camshafts 12, 14 when installing drive wheels, etc. Then can the tool 18 by removing the screws 20 and loosening the Tension screw 26 from the camshafts 12, 14 and the bearing frame 16 be removed.
  • the tool 30 shown in FIG. 3 is essentially more similar Function and has two bridge parts 32,34, around a common Axis 36 are pivotable.
  • the axis 36 is parallel to the axes of rotation of the Camshafts 12, 14 not shown aligned.
  • the bridge part 32 carries a continuous clamping screw 38 bending-shaped eccentric part 40 with a non-circularly symmetrical to it Swivel axis (clamping screw) running clamping surface 40a.
  • the rake face 40a serves the bearing frame 16, not shown, or its Preload longitudinal web 16b against camshafts 12, 14, not shown.
  • Each bridge part 32, 34 has a segment 42 in the form of a segment of a circle on, the vertically protruding, between the camshafts, not shown 12,14 protruding key surfaces 42a carries.
  • the rounded in cross section Key surfaces 42a correspond to corresponding rounded ones Key faces of the camshafts 12, 14, for example, by Impressions in tubular camshafts are made.
  • the key areas do not run horizontally as shown in Figure 1, but facing each other and vertical.
  • the sections 42 are circularly symmetrical dovetail guides 50 (each on the bridge parts 32, 34 and on the sections 42) relative rotatable to the bridge parts 32, 34, the geometric axes of rotation (not shown) in each case in the corresponding camshaft axis of rotation lie.
  • the sections 42 can each have 2 clamping screws 52 in the bow-shaped bridge parts 32, 34 over the Dovetail guides 50 are clamped.
  • the rotational position of the sections 42 relative to the bridge parts 32, 34 can thereby by means of a degree division, or a vernier division 54, on the sections 42 and the bridge parts 32, 34 along the dovetail guides 50 can be set exactly.
  • each bridge part 32, 34 is within the bow-shaped sections of the bridge parts 32, 34 extending differential screw 56 is provided, the holding bolts each provided with threaded holes (not shown) 58.60 is screwed in.
  • the retaining bolts 58, 60 are in corresponding Cross bores of the bridge parts 32, 34 or the sections 42 inserted. Due to the different thread pitches of the differential screws 56 (e.g. one M 8 x 1.25 thread section and one Thread section M 6 x 1) is a very sensitive twist or Adjustment of the sections 42 relative to the bridge parts 32, 34 at slightly loosened clamping screws 52 achievable.
  • the key areas 42a and the corresponding clamping surfaces of the clamping bracket 46 can be provided with recesses 42b or depressions 46a, to increase the surface pressure and thus the camshaft adjustments to improve.
  • the pre-assembly unit consists of camshafts 12, 14, the bearing frame 16 and the tool 30 can then as described on the Cylinder head 10 of the internal combustion engine are attached.
  • the tool 30 can also be used to, when installed the camshafts 12, 14 after the tool 30 has been placed on the camshafts 12.14 to adjust if using another measuring device it should be determined that one of the camshafts 12 or 14 has a slight phase deviation. In this case, by Loosen the clamping screws 52 and adjust the differential screws accordingly 56 can be readjusted.
  • the tool 30 can possibly compensate for manufacturing tolerances be calibrated by stretching it on a kind of "master trestle" and is set, z. B. on the degree or vernier division the deviations can be read or used for readjustments.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum phasenrichtigen Einstellen und Montieren der zumindest zwei Nockenwelle einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine, sowie ein Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens. Zur Erzielung einer günstig handhabbaren Vormontage-Einheit wird vorgeschlagen, dass bei einem Gehäuse mit einem aufschraubbaren Lagerrahmen, der hälftig zumindest ein Nockenwellenlager abbildet, das Werkzeug mit Einrichtungen versehen wird, mittels der die Nockenwellen mit dem Lagerrahmen zusammenspannbar sind. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum phasenrichtigen Einstellen und Montieren der zumindest zwei Nockenwelle einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 sowie ein Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens.
Durch die DE 39 26 430 C2 ist ein Verfahren und ein geeignetes Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens zum phasenrichtigen Einstellen und Montieren zumindest zweier Nockenwellen einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine bekannt. Das brückenartige Werkzeug überspannt zwei einander mehr oder minder benachbarte Nockenwellen und trägt an beidseitigen Vorsprüngen Schlüsselflächen, die mit korrespondierenden Schlüsselflächen an den Nockenwellen zusammenwirken, wodurch die beiden Nockenwellen relativ zum Gehäuse fixierbar sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, das gattungsgemäße Verfahren derart weiterzubilden, dass bei einer Brennkraftmaschine definierter Bauart eine verbesserte und schnellere Montage erzielbar ist. Ferner soll ein verbessertes Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens geschaffen werden.
Hinsichtlich des Verfahrens wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass bei einer Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse mit einem aufschraubbaren Lagerrahmen, der hälftig zumindest je ein Nockenwellenlager abbildet, das Werkzeug mit Einrichtungen versehen wird, mittels der die Nockenwellen mit dem Lagerrahmen zusammenspannbar sind.
Dementsprechend sollen gemäß dem vorgeschlagenen Verfahren die Nockenwellen und der Lagerrahmen mit dem Einstell-Werkzeug zu einer Vormontage-Einheit verbunden werden, die die Montage der Nockenwellen und des Lagerrahmens in den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine vereinfacht.
Ein Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens ist erfindungsgemäß so ausgestaltet, dass an dem Werkzeug Einrichtungen ausgebildet sind, die zusätzlich an dem Lagerrahmen form- und/oder kraftschlüssig angreifen. D. h., dass das Werkzeug in Weiterbildung zu dem bekannten Werkzeug, welches mittels Schlüsselflächen form- und/oder kraftschlüssig an den Nockenwellen angreift - Einrichtungen ausgebildet sind, die zusätzlich an dem Lagerrahmen form- und/oder kraftschlüssig angreifen und somit Nockenwellen, Lagerrahmen und Werkzeug zu einer Vormontage-Einheit verbinden.
Die Herstellung der Vormontage-Einheit kann noch dadurch unterstützt werden, dass an dem Werkzeug Spannelemente zur festen Verbindung mit den Nockenwellen vorgesehen sind. Die Spannelemente können z. B. in die Nockenwellen einschraubbare Spannschrauben oder die Nockenwellen umfassende Spannbügel sein.
Auch die Einrichtungen zum Zusammenspannen des Lagerrahmens und der Nockenwellen können durch entsprechende Spannschrauben oder durch einen verdrehbaren oder verschwenkbaren Exzenterteil gebildet sein. Insbesondere die Verwendung eines Exzenterteiles ermöglicht eine sehr schnelle und problemlose Bereitstellung der Vormontage-Einheit.
Das Werkzeug kann ferner vorteilhaft durch die Verwendung zweier Brückenteile, die über eine Schwenkachse miteinander verbunden sind, quasi zusammenklappbar ausgebildet sein. Insbesondere bei zwischen den beiden Nockenwellen liegenden, einander zugewandten Schlüsselflächen ergibt dies ein vereinfachtes Einfädeln, wobei die Brückenteile nach dem Einsetzen zwischen die beiden Nockenwellen entweder mittels einer Spannschraube auseinander gespannt oder durch zusätzlich vorgesehene Spannschellen die entsprechenden Nockenwellenabschnitte umspannend befestigt wird.
In vorteilhafter Weiterbildung des Werkzeuges kann dieses zumindest an einem Brückenteil, bevorzugt jedoch an beiden, über eine geeignete Führung verdrehbare Abschnitte aufweisen, wobei die Abschnitte die entsprechenden Schlüsselflächen zur Fixierung der Nockenwellen tragen. Diese weiterführende Konstruktion ermöglicht es, nach dem Fixieren der Nockenwellen an dem Lagerrahmen und nach dessen Montage in den Zylinderkopf der Brennkraftmaschine eine Nachjustierung durchzuführen, sofern sich über eine zusätzlich aufgesetzte Messeinrichtung eine geringfügige Abweichung der vorgeschriebenen Phasenlage einer oder beider Nockenwellen ergibt. Um diese Nachjustierung präzise durchführen zu können, kann ferner das Werkzeug an dem verdrehbaren Abschnitt und an dem Brückenteil eine Noniusteilung wie bei einer Schiebelehre aufweisen und die Verstellung mittels einer Differenzialschraube erfolgen.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im folgenden mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Die schematische Zeichnung zeigt in:
Figur 1
ein brückenartiges Werkzeug mit Schlüsselflächen zum Fixieren zweier Nockenwellen einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine und mit einer Einrichtung zum Zusammenspannen der Nockenwellen mit einem Lagerrahmen der Nockenwellenlagerung;
Figur 2
eine Draufsicht auf die Nockenwellen und den Lagerrahmen gemäß Figur 1, jedoch ohne aufgesetztes Werkzeug; und
Figur 3
in raumbildlicher Darstellung ein modifiziertes Werkzeug, mittels dem zusätzlich eine Nachjustierung der Nockenwellen oder eine Kalibrierung durchführbar ist.
In der Figur 1 ist teilweise im Querschnitt ein Zylinderkopf 10 einer mehrzylindrigen Hubkolben-Brennkraftmaschine dargestellt, in dem zwei Nockenwellen 12,14 drehbar gelagert sind, wobei die entsprechenden Lagerstellen jeweils hälftig von einem leiterförmigen Lagerrahmen 16 (siehe auch Figur 2) umfasst sind. Der Lagerrahmen 16 mit den in Querstegen 16a integrierten Lagerdeckeln und mit einem die Querstege 16a mittig verbindenden Längssteg 16b ist auf eine gemeinsame Trennfläche 10a des Zylinderkopfes 10 aufgeschraubt (die Schraubverbindungen sind nicht dargestellt).
Das brückenartige, formstabile Werkzeug 18 (Figur 1) zur Justierung der Nockenwellen 12,14 in einer definierten Phasenlage (Drehwinkellage relativ zum Gehäuse bzw. Zylinderkopf 10) setzt sich aus einem Querbalken 18a mit zu den Nockenwellen 12,14 senkrecht abragenden Vorsprüngen 18b zusammen, wobei Schlüsselflächen 18c des Werkzeuges 18 an korrespondierenden Schlüsselflächen 12a,14a der Nockenwellen 12,14 anliegen.
Mittels zweier Schrauben 20, die durch jeweils eine Bohrung 22 im Werkzeug 18 und in eine entsprechende Gewindebohrung 24 eingeschraubt sind, ist das Werkzeug 18 fest mit den Nockenwellen 12,14 im Bereich der Schlüsselflächen 18c bzw. 12a,14a verbunden.
Ferner ist im Bereich des Längsträgers 16b in den Querbalken 18a des Werkzeuges 18 eine Gewindebohrung 18d eingebracht, die in einer Flucht mit dem Längssteg 16b liegt (vgl. auch Figur 2).
In diese Gewindebohrung 18d wird bei der Montage des Werkzeuges 18 eine Spannschraube 26 eingeschraubt, die einen Rändelkopf 26a zum einfachen Verdrehen besitzt.
Bei der Montage des Werkzeuges 18 auf den Lagerrahmen 16 und die Nockenwelle 12,14 werden zunächst die Nockenwelle 12,14 mit ihren Lagerstellen in die halbkreisförmigen Lagerstellen in den Querstegen 16a des Lagerrahmens 16 eingelegt.
Anschließend werden die Schrauben 22 durch das Werkzeug 18 hindurch in die Nockenwellen 12,14 eingeschraubt. Sodann werden sowohl die Schrauben 20 angezogen als auch die Spannschraube 26 so verstellt, dass der Lagerrahmen 16 mit den Nockenwellen 12,14 fest verspannt ist.
Die so geschaffene Vormontage-Einheit wird auf den Zylinderkopf 10 auf die Trennfläche 10a aufgesetzt und dann der Lagerrahmen 16 mit dem Zylinderkopf 10 fest verschraubt. Mit noch aufgesetztem Werkzeug 18 können dann die Nockenwellen 12,14 mit deren Antriebsrädern und diese über entsprechende Getriebemittel mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine in eine definierten Zuordnung (Phasenlage) in Verbindung gebracht werden.
Das Werkzeug 18 dient dabei auch als Gegenhalter gegen Verdrehen der Nockenwellen 12,14 bei der Montage von Antriebsrädern, etc. Anschließend kann das Werkzeug 18 durch Entfernen der Schrauben 20 und Lösen der Spannschraube 26 von den Nockenwellen 12,14 und dem Lagerrahmen 16 abgenommen werden.
Das in der Figur 3 dargestellte Werkzeug 30 ist im wesentlichen ähnlicher Funktion und weist zwei Brückenteile 32,34 auf, die um eine gemeinsame Achse 36 schwenkbar sind. Die Achse 36 ist parallel zu den Drehachsen der nicht dargestellten Nockenwellen 12,14 ausgerichtet.
Das Brückenteil 32 trägt über eine durchgehende Klemmschraube 38 ein biegeförmiges Exzenterteil 40 mit einer nicht kreissymmetrisch zu dessen Schwenkachse (Klemmschraube) verlaufenen Spannfläche 40a. Die Spannfläche 40a dient dazu, den nicht dargestellten Lagerrahmen 16 bzw. dessen Längssteg 16b gegen die nicht dargestellten Nockenwellen 12,14 vorzuspannen.
Ein jedes Brückenteil 32,34 weist einen kreissegmentförmigen Abschnitt 42 auf, der senkrecht abragende, zwischen die nicht dargestellten Nockenwellen 12,14 einragende Schlüsselflächen 42a trägt. Die im Querschnitt abgerundeten Schlüsselflächen 42a korrespondieren mit entsprechenden, verrundeten Schlüsselflächen der Nockenwellen 12,14, die beispielsweise durch Eindrückungen in rohrförmige Nockenwellen hergestellt sind. Die Schlüsselflächen verlaufen dabei nicht wie in der Figur 1 dargestellt horizontal, sondern einander zugewandt und vertikal.
An den Abschnitten 42 sind über zu den Drehachsen der Nockenwellen parallele Bolzen 44 schwenkbare Spannbügel 46 angeordnet, die mittels sich an den Abschnitten 42 abstützende Spannschrauben 48 zum Festspannen der Nockenwellen 12,14 gegen die Schlüsselflächen 42a dienen.
Die Abschnitte 42 sind über kreissymmetrische Schwalbenschwanzführungen 50 (jeweils an den Brückenteilen 32,34 und an den Abschnitten 42) relativ zu den Brückenteilen 32,34 verdrehbar, wobei die geometrischen Drehachsen (nicht eingezeichnet) jeweils in der korrespondierenden Nockenwellen-Drehachse liegen. Die Abschnitte 42 können über jeweils 2 Klemmschrauben 52 in den bügelförmig ausgeführten Brückenteilen 32,34 über die Schwalbenschwanzführungen 50 festgeklemmt werden.
Die Drehlage der Abschnitte 42 relativ zu den Brückenteilen 32,34 kann dabei mittels einer Gradteilung, bzw. einer Noniusteilung 54, an den Abschnitten 42 und den Brückenteilen 32,34 entlang den Schwalbenschwanzführungen 50 genau eingestellt werden.
Des weiteren ist je Brückenteil 32,34 eine innerhalb der bügelförmigen Abschnitte der Brückenteile 32,34 verlaufende Differenzialschraube 56 vorgesehen, die jeweils in mit Gewindelöchern (nicht dargestellt) versehene Haltebolzen 58,60 eingeschraubt ist. Die Haltebolzen 58,60 sind in entsprechende Querbohrungen der Brückenteile 32,34 bzw. der Abschnitte 42 eingesteckt. Aufgrund der unterschiedlichen Gewindesteigungen der Differenzialschrauben 56 (z. B. jeweils ein Gewindeabschnitt M 8 x 1,25 und ein Gewindeabschnitt M 6 x 1) ist eine sehr feinfühlige Verdrehung bzw. Einstellung der Abschnitte 42 relativ zu den Brückenteilen 32,34 bei leicht gelösten Klemmschrauben 52 erzielbar.
Die Montage und Einstellung der Nockenwellen 12,14 mit dem Lagerrahmen 16 ist wie folgt:
  • Es werden wiederum die Nockenwellen 12,14 in den Lagerrahmen 16 in die entsprechenden Lagerstellen eingelegt. So dann wird das Werkzeug 30 zwischen den Nockenwellen 12,14 im Bereich der Schlüsselflächen eingesetzt, wobei der Längssteg 16b zwischen den Abschnitten 42 und unterhalb der Schwenkachse 36 bzw. dem Exzenterteil 40 positioniert ist.
    • Dann werden die Spannschrauben 48 angezogen, wobei die Schlüsselflächen 42a der Abschnitte 42 bei ggf. geringfügigem Auseinanderschwenken der Bügelteile 32,34 um die Schwenkachse 36 an die korrespondierenden Schlüsselflächen der Nockenwellen 12,14 angepresst werden. Die Schlüsselflächen 42a und die entsprechenden Spannflächen der Spannbügel 46 können dabei mit Ausnehmungen 42b oder Vertiefungen 46a versehen sein, um die Flächenpressungen zu erhöhen und damit die Nockenwellen-Justierungen zu verbessern.
    Anschließend wird der Lagerrahmen 16 durch Verschwenken des Exzenterteiles 40 über die an den Längssteg 16b anliegende Spannfläche 40a gegen die Nockenwellen 12,14 verspannt, wodurch eine Vormontage-Einheit analog der zu den Figuren 1 und 2 vorbeschriebenen Art geschaffen ist.
    Die Vormontage-Einheit bestehend aus den Nockenwellen 12,14, dem Lagerrahmen 16 und dem Werkzeug 30 kann dann wie vorbeschrieben an dem Zylinderkopf 10 der Brennkraftmaschine befestigt werden.
    Das Werkzeug 30 kann auch dazu benutzt werden, um im eingebauten Zustand der Nockenwellen 12,14 nach Aufsetzen des Werkzeuges 30 die Nockenwellen 12,14 nach zu justieren, wenn über eine anderweitige Messeinrichtung festgestellt werden sollte, dass eine der Nockenwellen 12 oder 14 eine geringfügige Phasenabweichung aufweist. In diesem Falle kann durch Lösen der Klemmschrauben 52 und entsprechendes Verstellen der Differenzialschrauben 56 eine Nachjustierung durchgeführt werden.
    In gleicher Weise kann das Werkzeug 30 ggf. zum Ausgleich von Herstellungstoleranzen kalibriert werden, in dem es auf eine Art "Meisterbock" aufgespannt und eingestellt wird, wobei z. B. über die Grad- bzw. Noniusteilung die Abweichungen ablesbar bzw. für Nachjustierungen verwendbar sind.

    Claims (11)

    1. Verfahren zum phasenrichtigen Einstellen und Montieren der zumindest zwei Nockenwellen einer ventilgesteuerten Brennkraftmaschine relativ zu deren Gehäuse, wobei mittels eines formschlüssig an allen Nockenwellen angreifenden Werkzeuges diese Nockenwellen zueinander in der vorgegebenen Lage fixiert werden, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem Gehäuse (10) mit einem aufschraubbaren Lagerrahmen (16), der hälftig zumindest je ein Nockenwellenlager abbildet, das Werkzeug (18;30) mit Einrichtungen (26;40) versehen wird, mittels der die Nockenwellen (12,14) mit dem Lagerrahmen (16) zusammenspannbar sind.
    2. Werkzeug zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Werkzeug (18;30) Einrichtungen (26;40) ausgebildet sind, die zusätzlich an dem Lagerrahmen (16) form- und/oder kraftschlüssig angreifen.
    3. Werkzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Werkzeug (18;30) Spannelemente (20;46) zur festen Verbindung mit den Nockenwellen (12,14) vorgesehen sind.
    4. Werkzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtungen durch zumindest eine Spannschraube (26) gebildet sind, die in das Werkzeug (18) eingeschraubt sind.
    5. Werkzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung zumindest ein am Werkzeug (30) schwenkbar angeordnetes Exzenterteil (40) ist, dessen exzentrisch verlaufende Spannfläche (40a) an dem Lagerrahmen (16) angreift.
    6. Werkzeug nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass es mit Schlüsselflächen (42a) zwischen zwei einzustellende Nockenwellen (12,14) mit korrespondierenden Schlüsselflächen eingreift, wobei die Schlüsselflächen (42a) an zwei um eine parallel zu den Nockenwellen-Drehachsen um eine Achse (36) schwenkbaren Brückenteilen (32,34) ausgebildet sind.
    7. Werkzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass an einem jeden Brückenteil (32,34) über zu den Nockenwellen-Drehachsen parallel ausgerichtete Bolzen (44) Spannbügel (46) schwenkbar angeordnet sind, die die Nockenwellen (12,14) im Bereich deren Schlüsselflächen umspannen.
    8. Werkzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Schlüsselflächen (42a) aufweisender Abschnitt (42) eines Brückenteiles (32,34) und der korrespondierende Spannbügel (46) um die jeweilige Nockenwellen-Drehachse verdrehbar am Brückenteil (32,34) angeordnet und über Befestigungsmittel (52) feststellbar ist.
    9. Werkzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Abschnitt (42) über eine kreissymmetrische Schwalbenschwanzführung (50) an dem bügelförmigen Brückenteil (32,34) geführt und mittels Klemmschrauben (52) feststellbar ist.
    10. Werkzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Abschnitt (42) und an dem Brückenteil (32,34) eine Noniusteilung (54) angebracht ist.
    11. Werkzeug nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (42) relativ zum Brückenteil (32,34) über eine Differenzialschraube (56) mit unterschiedlichen Gewindesteigungen verstellbar ist, wobei die Differenzialschraube (56) in Haltebolzen (58,60) eingeschraubt ist, die in korrespondierende Bohrungen im Brückenteil (32,34) und im Abschnitt (42) eingesetzt sind.
    EP02015470A 2001-10-05 2002-07-12 Verfahren und Werkzeug zum phasenrichtigen Einstellen von Nockenwellen Withdrawn EP1300549A3 (de)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    DE10149109 2001-10-05
    DE10149109A DE10149109C1 (de) 2001-10-05 2001-10-05 Verfahren und Werkzeug zum phasenrichtigen Einstellen von Nockenwellen

    Publications (2)

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