EP1270813A2 - Portal for adjusting the track - Google Patents

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EP1270813A2
EP1270813A2 EP02013281A EP02013281A EP1270813A2 EP 1270813 A2 EP1270813 A2 EP 1270813A2 EP 02013281 A EP02013281 A EP 02013281A EP 02013281 A EP02013281 A EP 02013281A EP 1270813 A2 EP1270813 A2 EP 1270813A2
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EP
European Patent Office
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track
cross
portal
rail
threaded rod
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EP02013281A
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Viktor Klein
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Pfleiderer Infrastrukturtechnick GmbH and Co KG
Original Assignee
Pfleiderer Infrastrukturtechnick GmbH and Co KG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/04—Lifting or levelling of tracks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00—Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/06—Height or lateral adjustment means or positioning means for slabs, sleepers or rails

Definitions

  • the invention relates to a track adjustment portal for adjustment and Subsequent casting of a track grate over a base course on which support the track regulation portals, on the top edge of the rail, with one opposite the support feet, possibly height-adjustable, upper Support crossmember carrying a rail gripper via an adjustable suspension transverse cross rail is suspended.
  • the invention is therefore based on the object of a track regulation portal type mentioned so that a simpler and by a Only one person can be operated.
  • the cross rail is provided according to the invention at offset in their longitudinal direction, longitudinally displaceable in the upper support beam
  • Spindle carrier is suspended adjustable in height, preferably the spindle carrier through a through to one end of the track regulation portal common height adjustment threaded rod are drivable between the Spindle carriers divided and their parts together by a disengageable coupling are connected.
  • the configuration according to the invention gives the possibility of a very simple height adjustment of the track grille from the front, so that a It is no longer necessary to enter the area to be concreted.
  • the first step is on the opposite side of the operator side The desired track height and then interrupting the coupling connection only the threaded spindle on the operator side further pressed to make the desired larger or smaller on this page Height to reach than on the other side.
  • the training is preferably like this hit that a reversible operating crank for the two threaded rods is provided.
  • the release device of the Coupling to connect the two parts of the height adjustment threaded rod have actuating element lying on the actuating side of the threaded rods. All the necessary adjustment elements are thus outside on one end face the area to be concreted, which makes the adjustment process much easier and can also be greatly shortened in time.
  • a track regulation portal is particularly simple, if lower support plates are arranged on the spindle supports are, on sliding ribs on the inner sides of spaced side beams of the support cross beams rest, with the sliding ribs reaching under the support plates Locking members are attached. These prevent the spindle carriers from being lifted out up.
  • the support plates are connected to each other by cross struts, the ones on the actuating side lying support plate a rigid, from the cross-adjustment threaded rod enforced, thread adjustment eyelet.
  • the track control portal shown consists of two-part support feet 1, 2 with parts 1a, 1b and 2a, 2b, which are struts 3 and 4 together are connected, and a height-adjustable support feet 1 supported upper support cross member 5, which in turn consists of two spaced preferably formed as a U-beam, side beams 5a and 5b is.
  • a height-adjustable support feet 1 supported upper support cross member 5 which in turn consists of two spaced preferably formed as a U-beam, side beams 5a and 5b is.
  • On the inner sides of these side supports 5a and 5b are spaced sliding ribs 6 and 7 for supporting the support plates 8 and 9 of two spindle supports 10 and 11 provided, the vertically adjustable spindles 12 and 13 by a height adjustment threaded rod 14 can be actuated.
  • This height adjustment threaded rod consists of two sections 14a and 14b, separated by a between the two spindle carriers 10 and 11 arranged disengageable clutch 15 are connected.
  • This coupling can be seen in the drawings not shown, on the left in each case in the drawing, in the crank handle 16 for driving the height adjustment threaded rod can be seen in Disengage if necessary so that only the left spindle carrier 10 is still actuated is, while the right spindle support 11 stops, and thus on this Page the height of the, suspended on a cross rail 16 with rail grippers 17 Rails on a track grille no longer change. That way can only be operated by operating the crank handle 16 from the side, ie outside of the track bed and thus without entering the room to be concreted, one Make the exact height adjustment of the track grate, including any cant the rails 18 or 19 can be provided.
  • the sliding ribs 6 are gripped by locking members, which in the embodiment shown as washers braced by screws 25 against the support plates 26 are formed.
  • the support plates 8 and 9 of the spindle carrier 10 and 11 are by a cross strut 20 rigidly connected to one another, the one adjacent to the left actuation side Platen 8 carries a threaded adjustment eyelet 21, which is by a height adjustment threaded rod 22 is enforced.
  • This is outstanding on her left End with a polygonal section 23 for optional attachment of the hand crank 16 provided, which also for actuating the height adjustment threaded rod 14 serves.
  • the hand crank 16 can thus either for height adjustment and also Transverse adjustment of the rail grate serve, since the two movements basically must be carried out separately one after the other.
  • the track regulation portal according to the invention is characterized in that one-man operation and thus short adjustability (high speed) is possible. All setting options can be carried out from one end, so that it is no longer necessary to enter the area to be concreted. to All that is required is a maintenance-free crank drive via screw jacks means that no other tools are required. Through precision guidance and small tolerances, precise setting / adjustment is possible. The height adjustable Support feet result in an even better adjustment.

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Abstract

Gleisregulierungsportal zum Einjustieren und anschließendem Vergießen eines Gleisrosts über einer Tragschicht, auf der sich die Gleisregulierungsportale abstützen, auf Schienenoberkante, wobei an einem gegenüber den Stützfüßen (1,2), gegebenenfalls höhenmäßig ausrichtbaren, oberen Stützquerträger (5) über eine verstellbare Aufhängung eine Schienengreifer (17) tragende querverstellbare Querschiene aufgehängt ist, wobei die Querschiene an in ihrer Längsrichtung versetzten, im oberen Stützträger (10,11) längs verschiebbaren Spindelträgern höhenverstellbar aufgehängt ist. <IMAGE>Track control portal for adjusting and then casting a track grate over a base layer on which the track control portals are supported, on the top edge of the rail, with a rail gripper () on an upper support crossmember (5), which can optionally be adjusted in height, via an adjustable suspension. 17) supporting cross-adjustable cross rail is suspended, the cross rail being suspended in vertically displaceable manner from vertically displaceable spindle supports which are longitudinally displaceable in the upper support beam (10, 11). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleisregulierungsportal zum Einjustieren und anschließendem Vergießen eines Gleisrosts über einer Tragschicht, auf der sich die Gleisregulierungsportale abstützen, auf Schienenoberkante, wobei an einem gegenüber den Stützfüßen, gegebenenfalls höhenmäßig ausrichtbaren, oberen Stützquerträger über eine verstellbare Aufhängung eine Schienengreifer tragende querverstellbare Querschiene aufgehängt ist.The invention relates to a track adjustment portal for adjustment and Subsequent casting of a track grate over a base course on which support the track regulation portals, on the top edge of the rail, with one opposite the support feet, possibly height-adjustable, upper Support crossmember carrying a rail gripper via an adjustable suspension transverse cross rail is suspended.

Derzeit ist es bekannt, Stahltraversen zum Positionieren der Gleise und Schwellen oder Stahlarmierungen vor dem Betoniervorgang mit vielfältigen Einstellvorrichtungen nach dem Scherenprinzip herzustellen, wobei die spindelndurchsetzenden, vertikal verlaufenden Spindelstangen in der Mitte des Gleises betätigt werden müssen. Diese haben generell den Nachteil, dass eine Vielzahl von Justiermöglichkeiten per Hand über Schraubmechanismen eingestellt werden müssen, was in der Regel mehrere Personen zur Betätigung eines solchen Gleisregulierungsportals erfordert.It is currently known to use steel crossbeams for positioning the tracks and sleepers or steel reinforcements with a variety of adjustment devices before the concreting process to manufacture according to the scissors principle, the spindle-penetrating, vertically running spindle rods in the middle of the track have to. These generally have the disadvantage that a multitude of adjustment options must be set manually via screw mechanisms, what in usually several people to operate such a track regulation portal requires.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Gleisregulierungsportal der eingangs genannten Art so auszugestalten, dass eine einfachere und durch eine Person allein zu bewerkstelligende Bedienung möglich ist.The invention is therefore based on the object of a track regulation portal type mentioned so that a simpler and by a Only one person can be operated.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Querschiene an in ihrer Längsrichtung versetzten, im oberen Stützträger längs verschiebbaren Spindelträgern höhenverstellbar aufgehängt ist, wobei bevorzugt die Spindelträger durch eine, zu einer Stirnseite des Gleisregulierungsportals durchgehende gemeinsame Höhenverstell-Gewindestange antreibbar sind, die zwischen den Spindelträgern geteilt und deren Teile durch eine ausrückbare Kupplung miteinander verbunden sind.To achieve this object, the cross rail is provided according to the invention at offset in their longitudinal direction, longitudinally displaceable in the upper support beam Spindle carrier is suspended adjustable in height, preferably the spindle carrier through a through to one end of the track regulation portal common height adjustment threaded rod are drivable between the Spindle carriers divided and their parts together by a disengageable coupling are connected.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ergibt sich die Möglichkeit einer sehr einfachen Höhenverstellung des Gleisrostes von der Stirnseite her, sodass ein Betreten des zu betonierenden Bereiches nicht mehr nötig ist. Über die Höhenverstell-Gewindestange und die Möglichkeit, die Kupplung zwischen den beiden Spindelträgern wahlweise zu unterbrechen, lassen sich links und rechts auch unterschiedliche Höhen einstellen. Dabei wird zunächst auf der der Bedienseite gegenüberliegenden Seite die gewünschte Gleishöhe eingestellt und anschließend unter Unterbrechung der Kupplungsverbindung nur die bedienseitige Gewindespindel weiter betätigt, um auf dieser Seite die gewünschte größere oder geringere Höhe als auf der anderen Seite zu erreichen.The configuration according to the invention gives the possibility of a very simple height adjustment of the track grille from the front, so that a It is no longer necessary to enter the area to be concreted. Via the height adjustment threaded rod and the possibility of coupling between the two Optionally to interrupt spindle carriers, there can also be different left and right Set heights. The first step is on the opposite side of the operator side The desired track height and then interrupting the coupling connection only the threaded spindle on the operator side further pressed to make the desired larger or smaller on this page Height to reach than on the other side.

Um nicht nur eine höhenmäßige Ausrichtung des Gleisrostes, sondern auch eine Querausrichtung, also in Querrichtung zur Längsachse des Gleisrostes, bequem durchführen zu können, kann in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen sein, dass die miteinander verbundenen, auf Gleitlagern im oberen Stützquerträger abgestützten Spindelträger über eine, zur gleichen Stirnseite des Gleisregulierungsportals wie die Höhenverstell-Gewindestange herausgeführte, Querverstell-Gewindestange verschiebbar sind.To not only align the track grate vertically, but also one Transverse alignment, i.e. in the transverse direction to the longitudinal axis of the track grate, convenient To be able to carry out can be provided in a development of the invention that the interconnected, supported on slide bearings in the upper support cross member Spindle carrier via one, to the same end of the track regulation portal like the height adjustment threaded rod, cross adjustment threaded rod are movable.

Zur Vereinfachung des gesamten Aufbaus ist die Ausbildung dabei bevorzugt so getroffen, dass eine umsteckbare Betätigungskurbel für die beiden Gewindestangen vorgesehen ist.To simplify the overall structure, the training is preferably like this hit that a reversible operating crank for the two threaded rods is provided.

Im Zuge der gewünschten Ein-Mann-Bedienbarkeit soll die Ausrückvorrichtung der Kupplung zur Verbindung der beiden Teile der Höhenverstell-Gewindestange ein auf der Betätigungsseite der Gewindestangen liegendes Betätigungsglied aufweisen. Alle notwendigen Einstellorgane liegen somit auf einer Stirnseite außerhalb des zu betonierenden Bereichs, wodurch der Justiervorgang sehr erleichtert und auch zeitmäßig stark verkürzt werden kann.In the course of the desired one-man operability, the release device of the Coupling to connect the two parts of the height adjustment threaded rod have actuating element lying on the actuating side of the threaded rods. All the necessary adjustment elements are thus outside on one end face the area to be concreted, which makes the adjustment process much easier and can also be greatly shortened in time.

Besonders einfach gestaltet sich der Aufbau eines erfindungsgemäßen Gleisregulierungsportals, wenn an den Spindelträgern untere Auflageplatten angeordnet sind, die auf Gleitrippen an den Innenseiten beabstandeter Seitenträger der Stützquerträger aufliegen, wobei an den Auflageplatten die Gleitrippen untergreifende Arretierglieder befestigt sind. Diese verhindern ein Ausheben der Spindelträger nach oben. The construction of a track regulation portal according to the invention is particularly simple, if lower support plates are arranged on the spindle supports are, on sliding ribs on the inner sides of spaced side beams of the support cross beams rest, with the sliding ribs reaching under the support plates Locking members are attached. These prevent the spindle carriers from being lifted out up.

Dabei liegt es schließlich auch noch im Rahmen der Erfindung, dass die Auflageplatten durch Querstreben miteinander verbunden sind, wobei die auf der Betätigungsseite liegende Auflageplatte eine starre, von der Querverstell-Gewindestange durchsetzte, Gewindeverstellöse trägt. Durch Verdrehen der Querverstell-Gewindestange wird somit über diese Gewindeverstellöse die gewünschte Seitenverschiebung der so miteinander verbundenen Spindelträger bewirkt.Finally, it is also within the scope of the invention that the support plates are connected to each other by cross struts, the ones on the actuating side lying support plate a rigid, from the cross-adjustment threaded rod enforced, thread adjustment eyelet. By twisting the Cross-adjustment threaded rod is thus the desired one via this thread adjustment eyelet Lateral displacement of the spindle carriers connected to one another causes.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:

Fig. 1
Eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Gleisregulierungsportals, wobei gestrichelt eine abgesenkte Position der Schienen des Gleisrostes dargestellt ist, dessen Schwellen der besseren Übersichtlichkeit halber nicht mit eingezeichnet sind,
Fig. 2
eine Aufsicht auf das Gleisregulierungsportal nach Fig. 1 und
Fig. 3
eine vergrößerte Stirnansicht des Gleisregulierungsportals von der Bedienseite.
Further advantages, features and details of the invention result from the following description of an exemplary embodiment and from the drawing. Show:
Fig. 1
A side view of a track regulation portal according to the invention, with a dashed line depicting a lowered position of the rails of the track grating, the thresholds of which are not shown for the sake of clarity,
Fig. 2
a supervision of the track regulation portal according to Fig. 1 and
Fig. 3
an enlarged front view of the track regulation portal from the operator side.

Das gezeigte Gleisregulierungsportal besteht aus jeweils zweigeteilten Stützfüßen 1, 2 mit den Teilen 1a, 1b sowie 2a, 2b, die durch Streben 3 und 4 miteinander verbunden sind, sowie einem von diesen höhenverstellbar ausgebildeten Stützfüßen 1 getragenen oberen Stützquerträger 5, der wiederum aus zwei beabstandeten, vorzugsweise als U-Träger ausgebildeten, Seitenträgern 5a und 5b gebildet ist. An den Innenseiten dieser Seitenträger 5a und 5b sind beabstandete Gleitrippen 6 und 7 zum Auflagern der Auflageplatten 8 und 9 zweier Spindelträger 10 und 11 vorgesehen, deren vertikal verstellbare Spindeln 12 und 13 durch eine Höhenverstell-Gewindestange 14 betätigbar sind. Diese Höhenverstell-Gewindestange besteht aus zwei Abschnitten 14a und 14b, die durch eine zwischen den beiden Spindelträgern 10 und 11 angeordnete ausrückbare Kupplung 15 miteinander verbunden sind. Diese Kupplung lässt sich durch ein in den Zeichnungen nicht gezeigtes, auf der linken Seite jeweils in der Zeichnung, in der auch die Handkurbel 16 zum Antrieb der Höhenverstell-Gewindestange zu sehen ist, im Bedarfsfall ausrücken, sodass dann nur der linke Spindelträger 10 noch betätigt wird, während der rechte Spindelträger 11 stehen bleibt, und somit auf dieser Seite die Höhe der, an einer Querschiene 16 mit Schienengreifern 17 aufgehängten Schienen eines Gleisrostes sich nicht mehr verändert. Auf diese Art und Weise lässt sich lediglich durch Betätigung der Handkurbel 16 von der Seite, also außerhalb des Gleisbettes und damit ohne Betreten des zu betonierenden Raums, eine exakte Höheneinstellung des Gleisrostes vornehmen, wobei beliebig auch Überhöhungen der Schienen 18 oder 19 vorgesehen sein können.The track control portal shown consists of two-part support feet 1, 2 with parts 1a, 1b and 2a, 2b, which are struts 3 and 4 together are connected, and a height-adjustable support feet 1 supported upper support cross member 5, which in turn consists of two spaced preferably formed as a U-beam, side beams 5a and 5b is. On the inner sides of these side supports 5a and 5b are spaced sliding ribs 6 and 7 for supporting the support plates 8 and 9 of two spindle supports 10 and 11 provided, the vertically adjustable spindles 12 and 13 by a height adjustment threaded rod 14 can be actuated. This height adjustment threaded rod consists of two sections 14a and 14b, separated by a between the two spindle carriers 10 and 11 arranged disengageable clutch 15 are connected. This coupling can be seen in the drawings not shown, on the left in each case in the drawing, in the the crank handle 16 for driving the height adjustment threaded rod can be seen in Disengage if necessary so that only the left spindle carrier 10 is still actuated is, while the right spindle support 11 stops, and thus on this Page the height of the, suspended on a cross rail 16 with rail grippers 17 Rails on a track grille no longer change. That way can only be operated by operating the crank handle 16 from the side, ie outside of the track bed and thus without entering the room to be concreted, one Make the exact height adjustment of the track grate, including any cant the rails 18 or 19 can be provided.

Die Gleitrippen 6 werden durch Arretierglieder untergriffen, die im gezeigten Ausführungsbeispiel als von Schrauben 25 gegen die Auflageplatten verspannte Beilagscheiben 26 ausgebildet sind.The sliding ribs 6 are gripped by locking members, which in the embodiment shown as washers braced by screws 25 against the support plates 26 are formed.

Die Auflageplatten 8 und 9 der Spindelträger 10 und 11 sind durch eine Querstrebe 20 starr miteinander verbunden, wobei die der linken Betätigungsseite benachbarte Auflageplatte 8 eine Gewindeverstellöse 21 trägt, die von einer Höhenverstell-Gewindestange 22 durchsetzt wird. Diese ist an ihrem links herausragenden Ende mit einem Mehrkantabschnitt 23 zum wahlweisen Aufstecken der Handkurbel 16 versehen, die auch zur Betätigung der Höhenverstell-Gewindestange 14 dient. Die Handkurbel 16 kann also wahlweise zur Höhenverstellung und auch zur Querverstellung des Schienenrosts dienen, da die beiden Bewegungen ja grundsätzlich getrennt voneinander nacheinander durchgeführt werden müssen.The support plates 8 and 9 of the spindle carrier 10 and 11 are by a cross strut 20 rigidly connected to one another, the one adjacent to the left actuation side Platen 8 carries a threaded adjustment eyelet 21, which is by a height adjustment threaded rod 22 is enforced. This is outstanding on her left End with a polygonal section 23 for optional attachment of the hand crank 16 provided, which also for actuating the height adjustment threaded rod 14 serves. The hand crank 16 can thus either for height adjustment and also Transverse adjustment of the rail grate serve, since the two movements basically must be carried out separately one after the other.

Bei 24 erkennt man an den Seitenträgern 5a, 5b des oberen Stützquerträgers 5 angeschweißte Ösen, die zur Aufhängung des Gleisregulierungsportals an einem Fahrportal dienen. Ein solches Fahrportal ist beispielsweise im deutschen Patent 199 23 329 beschrieben. At 24, one can recognize the side supports 5a, 5b of the upper support cross member 5 welded eyelets that are used to hang the track regulation portal on one Serve portal. Such a driving portal is, for example, in the German patent 199 23 329.

Das erfindungsgemäße Gleisregulierungsportal zeichnet sich dadurch aus, dass eine Ein-Mann-Bedienung und damit eine kurze Einstellbarkeit (hohe Schnelligkeit) möglich ist. Alle Einstellmöglichkeiten sind von einer Stirnseite her durchführbar, sodass ein Betreten des zu betonierenden Bereichs nicht mehr nötig ist. Zur Einstellung genügt ein wartungsfreier Kurbelantrieb über Spindelhubelemente, das heißt, es werden keine weiteren Werkzeuge benötigt. Durch Präzisionsführung und geringe Toleranzen ist ein genaues Einstellen/Justieren möglich. Die höhenverstellbaren Auflagefüße ergeben eine noch verbesserte Anpassung.The track regulation portal according to the invention is characterized in that one-man operation and thus short adjustability (high speed) is possible. All setting options can be carried out from one end, so that it is no longer necessary to enter the area to be concreted. to All that is required is a maintenance-free crank drive via screw jacks means that no other tools are required. Through precision guidance and small tolerances, precise setting / adjustment is possible. The height adjustable Support feet result in an even better adjustment.

Claims (7)

Gleisregulierungsportal zum Einjustieren und anschließendem Vergießen eines Gleisrosts über einer Tragschicht, auf der sich die Gleisregulierungsportale abstützen, auf Schienenoberkante, wobei an einem gegenüber den Stützfüßen, gegebenenfalls höhenmäßig ausrichtbaren, oberen Stützquerträger über eine verstellbare Aufhängung eine Schienengreifer tragende querverstellbare Querschiene aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschiene (16) an in ihrer Längsrichtung versetzten, im oberen Stützträger (5) längsverschiebbaren Spindelträgern (10, 11) höhenverstellbar aufgehängt ist.Track regulation portal for adjusting and then casting a track grating over a base layer on which the track regulation portals are supported, on the top edge of the rail, whereby a cross-adjustable cross rail carrying a rail gripper is suspended from an upper support cross member, which can optionally be adjusted in height, relative to the support feet . that the transverse rail (16) is suspended in height-adjustable manner on spindle supports (10, 11) which are offset in their longitudinal direction and are longitudinally displaceable in the upper support beam (5). Gleisregulierungsportal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindelträger (10, 11) durch eine zu einer Stirnseite des Gleisregulierungsportals durchgehende gemeinsame Höhenverstell-Gewindestange (14) antreibbar sind, die zwischen den Spindelträgern (10, 11) geteilt und deren Teile (14a, 14b) durch eine ausrückbare Kupplung (15) miteinander verbunden sind.Track control portal according to claim 1, characterized in that the spindle supports (10, 11) can be driven by a common height adjustment threaded rod (14) which extends to one end face of the track control portal and which is divided between the spindle supports (10, 11) and their parts (14a, 14b) are connected to one another by a disengageable clutch (15). Gleisregulierungsportal nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die miteinander verbundenen auf Gleitlagern im oberen Stützquerträger (5) abgestützten Spindelträger (10, 11) über eine zur gleichen Stirnseite des Gleisregulierungsportals wie die Höhenverstell-Gewindestange (14) herausgeführte Querverstell-Gewindestange (22) verschiebbar sind.Track control portal according to claim 2, characterized in that the interconnected spindle supports (10, 11) supported on slide bearings in the upper support cross member (5) can be displaced via a cross adjustment threaded rod (22) led out to the same end face of the track control portal as the height adjustment threaded rod (14) are. Gleisregulierungsportal nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch eine umsteckbare Betätigungskurbel (16) für die Gewindestangen (14, 22).Track regulation portal according to claim 3, characterized by a reversible actuating crank (16) for the threaded rods (14, 22). Gleisregulierungsportal nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausrückvorrichtung der Kupplung (15) ein auf der Betätigungsseite der Gewindestangen (14, 22) liegendes Betätigungsglied aufweist. Track regulation portal according to one of claims 2 to 4, characterized in that the disengaging device of the coupling (15) has an actuating element lying on the actuating side of the threaded rods (14, 22). Gleisregulierungsportal nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an den Spindelträgern (10, 11) untere Auflageplatten (8, 9) angeordnet sind, die auf Gleitrippen (6, 7) an den Innenseiten beabstandeter Seitenträger (5a, 5b) der Stützquerträger (5) aufliegen, wobei an den Auflageplatten (8, 9) die Gleitrippen (6, 7) untergreifende Arretierglieder (25, 26) befestigt sind.Track regulation portal according to one of claims 3 to 5, characterized in that lower support plates (8, 9) are arranged on the spindle supports (10, 11), which on slide ribs (6, 7) on the inside of spaced side supports (5a, 5b) Support crossbeams (5) rest, locking members (25, 26) engaging under the slide ribs (6, 7) on the support plates (8, 9). Gleisregulierungsportal nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflageplatten (8, 9) durch Querstreben (20) miteinander verbunden sind, wobei die auf der Betätigungsseite liegende Auflageplatte (8) eine starre, von der Querverstell-Gewindestange (22) durchsetzte, Gewindeverstellöse (21) trägt.Track regulation portal according to one of claims 3 to 6, characterized in that the support plates (8, 9) are connected to one another by cross struts (20), the support plate (8) lying on the actuation side being a rigid, from the cross-adjustment threaded rod (22) enforced, thread adjustment eyelet (21) carries.
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