EP1184551A2 - Internal combustion engine with auxiliaries - Google Patents
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- EP1184551A2 EP1184551A2 EP01114921A EP01114921A EP1184551A2 EP 1184551 A2 EP1184551 A2 EP 1184551A2 EP 01114921 A EP01114921 A EP 01114921A EP 01114921 A EP01114921 A EP 01114921A EP 1184551 A2 EP1184551 A2 EP 1184551A2
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- European Patent Office
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- combustion engine
- internal combustion
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B75/22—Multi-cylinder engines with cylinders in V, fan, or star arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
- F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
Definitions
- the invention relates to an internal combustion engine with auxiliary units, preferably for a motor vehicle, for example an alternator and a water pump include, according to the preamble of claim 1.
- the object of the invention is to make auxiliary units of an internal combustion engine light trained to be mountable and space-saving on a housing structure of the Arrange internal combustion engine.
- the receiving housing especially metallic and manufacturing processes e.g. To water.
- the water pump the can be driven by the crankshaft by means of a spur gear drive Surround the housing in a functionally appropriate manner.
- the bearing sections for the alternator are appropriately designed as part of the receiving housing and not only make it easy to assemble, but also, if necessary, regarding belt tension can be adjusted.
- An internal combustion engine 1 of the reciprocating piston type with several cylinders is for the Suitable for installation in a motor vehicle, not shown, and has two V-shaped arranged rows of cylinders 2,3.
- the cylinder rows 2, 3 are part of a Housing structure 4, which by a crankcase lower part 5, an upper crankcase part 6 and cylinder housing 7,8 is formed; each cylinder housing e.g. 7 carries camshafts 9.10.
- One extends between the lower crankcase part 5 and the upper crankcase part 6 only positionally indicated crankshaft 11, the power generated by the cylinders to a transmission - not shown - and also on an outside 12 the housing structure 4 arranged auxiliary units 12 u. a. a water pump 13 and drives an alternator 14, the axes of rotation 15, 16 of which are axially parallel to the crankshaft 11 run.
- the water pump 13 and the alternator 14 form a modular unit 17 summarized, which is connected to the housing structure 4 of the internal combustion engine 1 is.
- the assembly 15 comprises a receiving housing 18 for the water pump 13 and Alternator 14, which housing 18 surrounds the water pump 13 and with Bearing sections 19, 20 for the alternator 14 is provided.
- the bearing sections 19, 20 are formed by a pivot bearing 21 and a positioning bearing 22.
- the storage bay 22 is used to adjust the tension of a belt drive 23 which is between Water pump 13 and alternator 14 is effective and in the exemplary embodiment a belt drive is formed.
- the water pump 13 is driven by the crankshaft 11 by means of a spur gear, not shown, which is adjacent to an end face 24 of the internal combustion engine 1 extends.
- the belt drive 23 runs on a side 25 facing away from the end face 24.
- the pivot bearing 21 is on a bracket 26 made of cast metal or a other suitable material existing receiving housing 18 is provided, and that Positioning bearing 22 is formed by a cantilever beam 27. Both console 26 as well the cantilever beam 27 are made in one piece with the receiving housing 18. Finally, the receiving housing 18 has an upright or vertical first Connection wall 28 that connects to a corresponding second Crankcase lower part 5 and crankcase upper part 6 of the housing structure 4 extending Connection wall 29 is connected.
- the invention is not limited to the claimed embodiment, i.e. Unit 15, consisting from water pump 13 and alternator 14, limited. So is also conceivable Air conditioning compressor with one oil pump or more than two auxiliary units to unite different genres in principle.
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Abstract
Diese für den Einbau in ein Kraftfahrzeug geeignete Brennkraftmaschine mit Nebenaggregaten, die bspw. eine Lichtmaschine und eine Wasserpumpe umfassen, sind an einer Außenseite einer Gehäusestruktur der Brennkraftmaschine angeordnet. Um die Nebenaggregate leicht montierbar auszubilden und räumlich vorteilhaft an der Gehäusestruktur der Brennkraftmaschine unterzubringen, bilden die Lichtmaschine und die Wasserpumpe eine Baueinheit, die mit der Gehäusestruktur der Brennkraftmaschine verbunden ist. <IMAGE>This internal combustion engine, which is suitable for installation in a motor vehicle and has auxiliary units, which for example comprise an alternator and a water pump, are arranged on an outside of a housing structure of the internal combustion engine. In order to make the auxiliary units easy to assemble and to accommodate them in a spatially advantageous manner on the housing structure of the internal combustion engine, the alternator and the water pump form a structural unit which is connected to the housing structure of the internal combustion engine. <IMAGE>
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine mit Nebenaggregaten,
vorzugsweise für ein Kraftfahrzeug, die bspw. eine Lichtmaschine und eine Wasserpumpe
umfassen, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to an internal combustion engine with auxiliary units,
preferably for a motor vehicle, for example an alternator and a water pump
include, according to the preamble of
Bei einer bekannten Brennkraftmaschine, US 4,425,881, der eingangs genannten Gattung sind mehrere Nebenaggregate an der Außenseite eines Gehäuses dieser Brennkraftmaschine angeordnet. So ist eine Wasserpumpe an einer Längsseite des Gehäuses angebracht; eine Lichtmaschine benachbart einer Stirnseite von besagtem Gehäuse.In a known internal combustion engine, US 4,425,881, the aforementioned Genus are several auxiliary units on the outside of a housing Internal combustion engine arranged. So is a water pump on one long side of the Housing attached; an alternator adjacent an end face of said Casing.
In der DE 41 21 263 C2 sind an einer Längsseite eines Brennkraftmaschinen-Gehäuses mehrere Nebenaggregate übereinanderliegend angeordnet und unter Vermittlung von im Abstand zueinander angebrachter Haltelaschen an diesem Gehäuse befestigt. Der Antrieb der Nebenaggregate erfolgt mittels eines Umschlingungstriebs von einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine aus.In DE 41 21 263 C2 are on one long side of an internal combustion engine housing several auxiliary units arranged one above the other and mediated by im Spacing attached mounting tabs attached to this housing. The drive the auxiliary units are carried out by means of a belt drive from a crankshaft Internal combustion engine.
Aufgabe der Erfindung ist es, Nebenaggregate einer Brennkraftmaschine leicht montierbar auszubilden und räumlich günstig an einer Gehäusestruktur der Brennkraftmaschine anzuordnen.The object of the invention is to make auxiliary units of an internal combustion engine light trained to be mountable and space-saving on a housing structure of the Arrange internal combustion engine.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
Weitere, die Erfindung ausgestaltende Merkmale sind in den Unteransprüchen enthalten.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass die
Baueinheit, die die Lichtmaschine und die Wasserpumpe bilden, sich kompakt gestalten
und deshalb vortrefflich an die Brennkraftmaschine anbauen lässt, und zwar mit relativ
geringem Raumanspruch. Dabei kann die Baueinheit als vorgefertigtes Modul ausgeführt
sein, dessen Montage am Gehäuse der Brennkraftmaschine einfach ist. According to the invention, this object is achieved by the features of
Für die Herstellung des Aufnahmegehäuses eignen sich bekannte Werkstoffe, insbesondere metallische, und Fertigungsverfahren z.B. Giessen. Die Wasserpumpe, die mittels eines Stirnradtriebs von der Kurbelwelle antreibbar ist, wird von dem Aufnahmegehäuse funktionsgerecht umgeben. Die Lagerabschnitte für die Lichtmaschine sind auf zweckmäßige Weise als Bestandteil des Aufnahmegehäuses ausgebildet und ermöglichen nicht nur, dass sie einfach zu montieren ist, sondern auch, falls erforderlich, bezüglich Riemenspannung nachgestellt werden kann.Known materials are suitable for the production of the receiving housing, especially metallic and manufacturing processes e.g. To water. The water pump, the can be driven by the crankshaft by means of a spur gear drive Surround the housing in a functionally appropriate manner. The bearing sections for the alternator are appropriately designed as part of the receiving housing and not only make it easy to assemble, but also, if necessary, regarding belt tension can be adjusted.
In der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt, das nachstehend näher beschrieben ist.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, the following is described in more detail.
Es zeigen
- Fig. 1
- eine schematische Ansicht auf eine Stirnseite der Brennkraftmaschine,
- Fig. 2
- eine Teilansicht der Fig.1 in Pfeilrichtung A und größerem Maßstab,
- Fig. 3
- eine Ansicht in Pfeilrichtung B der Fig. 2.
- Fig. 1
- 1 shows a schematic view of an end face of the internal combustion engine,
- Fig. 2
- 2 shows a partial view of FIG. 1 in the direction of arrow A and on a larger scale,
- Fig. 3
- a view in the direction of arrow B of FIG. 2nd
Eine Brennkraftmaschine 1 der Hubkolbenbauart mit mehreren Zylindern ist für den
Einbau in ein nicht näher dargestelltes Kraftfahrzeug geeignet und weist zwei V-förmig
angeordnete Zylinderreihen 2,3 auf. Die Zylinderreihen 2,3 sind Bestandteil einer
Gehäusestruktur 4, die durch ein Kurbelgehäuseunterteil 5, ein Kurbelgehäuseoberteil 6
und Zylindergehäuse 7,8 gebildet wird; jedes Zylindergehäuse z.B. 7 trägt Nockenwellen
9,10. Zwischen Kurbelgehäuseunterteil 5 und Kurbelgehäuseoberteil 6 erstreckt sich eine
nur lagemäßig angedeutete Kurbelwelle 11, die die von dem Zylindern erzeugte Leistung
an ein Getriebe - nicht dargestellt - überträgt und darüber hinaus an einer Außenseite 12
der Gehäusestruktur 4 angeordnete Nebenaggregate 12 u. a. eine Wasserpumpe 13 und
eine Lichtmaschine 14 antreibt, deren Drehachsen 15,16 achsparallel zur Kurbelwelle 11
verlaufen. An
Die Wasserpumpe 13 und die Lichtmaschine 14 sind zu einer modulartigen Baueinheit 17
zusammengefasst, die mit der Gehäusestruktur 4 der Brennkraftmaschine 1 verbunden
ist. Die Baueinheit 15 umfasst ein Aufnahmegehäuse 18 für die Wasserpumpe 13 und die
Lichtmaschine 14, welches Aufnahmegehäuse 18 die Wasserpumpe 13 umgibt und mit
Lagerabschnitten 19,20 für die Lichtmaschine 14 versehen ist. Die Lagerabschnitte
19,20 werden durch ein Schwenklager 21 und ein Stelllager 22 gebildet. Das Stelllager
22 dient zur Einstellung der Spannung eines Umschlingungstriebs 23, der zwischen
Wasserpumpe 13 und Lichtmaschine 14 wirksam ist und im Ausführungsbeispiel durch
einen Riementrieb gebildet wird. Die Wasserpumpe 13 wird von der Kurbelwelle 11
mittels eines Stirnradgetriebes - nicht gezeigt -, der sich benachbart einer Stirnseite 24
der Brennkraftmaschine 1 erstreckt. Dagegen verläuft der Umschlingungstrieb 23 auf
einer von der Stirnseite 24 abgekehrten Seite 25.The
Das Schwenklager 21 ist an einer Konsole 26 des aus metallischem Guss oder einem
anderen geeigneten Werkstoff bestehenden Aufnahmegehäuses 18 vorgesehen, und das
Stelllager 22 wird durch einen Kragträger 27 gebildet. Sowohl die Konsole 26 wie auch
der Kragträger 27 sind aus einem Stück mit dem Aufnahmegehäuse 18 hergestellt.
Schließlich besitzt das Aufnahmegehäuse 18 eine aufrechte oder senkrechte erste
Anschlusswand 28, die an eine korrespondierende zweite zwischen
Kurbelgehäuseunterteil 5 und Kurbelgehäuseoberteil 6 der Gehäusestruktur 4 verlaufende
Anschlusswand 29 angeschlossen ist.The pivot bearing 21 is on a
Die Erfindung ist nicht auf die beanspruchte Ausführung, d.h. Baueinheit 15, bestehend
aus Wasserpumpe 13 und Lichtmaschine 14, beschränkt. So ist auch denkbar einen
Klimakompressor mit einer Ölpumpe oder mehr als zwei Nebenaggregate
verschiedenster Gattung prinzipgleich zu vereinen.The invention is not limited to the claimed embodiment, i.e.
Claims (9)
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