EP1052215B1 - Hydraulic lifting device - Google Patents

Hydraulic lifting device Download PDF

Info

Publication number
EP1052215B1
EP1052215B1 EP20000108142 EP00108142A EP1052215B1 EP 1052215 B1 EP1052215 B1 EP 1052215B1 EP 20000108142 EP20000108142 EP 20000108142 EP 00108142 A EP00108142 A EP 00108142A EP 1052215 B1 EP1052215 B1 EP 1052215B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lifting
speed
hydraulic
hydraulic oil
load
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP20000108142
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1052215A2 (en
EP1052215A3 (en
Inventor
Octavian Mare
Hans-Peter Schrad
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dambach Lagersysteme GmbH
Original Assignee
Dambach Lagersysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dambach Lagersysteme GmbH filed Critical Dambach Lagersysteme GmbH
Publication of EP1052215A2 publication Critical patent/EP1052215A2/en
Publication of EP1052215A3 publication Critical patent/EP1052215A3/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1052215B1 publication Critical patent/EP1052215B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/20Means for actuating or controlling masts, platforms, or forks
    • B66F9/22Hydraulic devices or systems

Definitions

  • the invention relates to a hydraulic lifting device, in particular for battery-powered industrial trucks, according to the preamble of claim 1.
  • a hydraulic lifting device with a corresponding energy recovery points an electric motor that drives a pump that promotes hydraulic oil in a lifting operation from a reservoir to the hydraulic lifting cylinder, wherein the adjusting or lifting speed of the hydraulic lifting cylinder is achieved by controlling the rotational speed of the electric motor.
  • the hydraulic oil is conducted by the hydraulic lifting cylinder through a hydraulic motor, which may also be the pump acting in this state as a hydraulic motor.
  • the hydraulic motor drives a generator or working in this state as a generator electric motor, from which by means of a suitable, known per se electrical circuit for energy recovery, the associated battery is charged. It occurs in the lifting operation, the problem that with only slight changes in position of the lift cylinder or its deliberately slow adjustment (slow speed) of the electric motor and thus the pump are operated at a very low speed, which on the one hand an unfavorable efficiency and on the other hand, a high wear of the pump is connected so that their life is reduced.
  • the invention has for its object to provide a hydraulic lifting device of the type mentioned, in which excessive wear of the pump is reliably avoided even at low and / or slow change in position of the hydraulic lifting cylinder in load lifting operation.
  • the rotational speed of the electric motor for regulating the lifting or lowering speed of the hydraulic lifting cylinder is used only when the lifting cylinder is adjusted sufficiently quickly or the lifting speed detected by the sensor device determines a predetermined first limiting value V HG or the lowering speed a predetermined second limiting value exceed v SH .
  • the two limits may be the same or different and are preferably on the order of 0.1 m / sec.
  • the limit values should be chosen so that the pump at these limits for the speed of the lifting cylinder has a minimum speed in the order of 500 min -1. At this or a higher speed, on the one hand, a sufficiently high efficiency is ensured and in particular an excessive wear of the pump is avoided.
  • the speed of the lifting cylinder is not on the speed of the electric motor and thus the pump, but changed over the volume or mass flow of the hydraulic oil flowing in the supply line.
  • the supply line has a branch line, via which in the lifting operation hydraulic oil from the supply line can be branched off and that in the branch line, a flow control valve is arranged, by means of which the hydraulic cylinder supplied hydraulic oil flow is variable.
  • a flow control valve is arranged, by means of which the hydraulic cylinder supplied hydraulic oil flow is variable.
  • the detection of the lifting or lowering speed of the lifting cylinder by means of the sensor device directly on the lifting cylinder either by means of a Wegaufillonsystems the current actual position of the load or the lifting cylinder detected and calculated from taking into account the timing of the speed or the speed can be tapped directly.
  • a flow regulator valve to be arranged in the return line, by means of which the volume flow of the hydraulic oil recirculated from the hydraulic cylinder into the reservoir can be changed.
  • the speed change is achieved solely by changing the flow area of the flow control valve and thus the volume or mass flow of the hydraulic cylinder derived from the lifting cylinder.
  • the hydraulic oil flowing in the return line also flows through a hydraulic motor or the pump acting as a hydraulic motor in this state, the electric motor rotating in idling.
  • the change in the lowering speed can be achieved by controlling the electric motor to a certain speed, whereby a counter-torque is generated, with such a lowering speed ensures that the speed of the pump and thus of the electric motor above the device-specific minimum speed of, for example, 500 min -1 .
  • the conditional by the raised load potential energy of the entire system is converted by the acting as a generator electric motor into electrical energy and supplied to the battery.
  • individual flow control valves may each be provided for the supply line and the return line, in a preferred embodiment of the invention it is provided that the line section of the return line having the flow control valve part simultaneously is the branch line, so that the flow control valve is effective both in raising and lowering the hydraulic lift cylinder in the aforementioned manner.
  • the hydraulic oil flowing back to the reservoir drives a hydraulic motor.
  • This may be formed independently of the pump, but alternatively it is also possible that the pump operates in load-lowering operation as a hydraulic motor.
  • the line arrangement is provided so that the pump is flowed through in the same direction of the hydraulic oil both in load lifting operation and in the same direction and thus always rotates in the same direction of rotation, wherein it is preferably provided that the electric motor in both operating states in the same Direction turns.
  • the design effort can be kept low.
  • the reaction times are significantly reduced when changing the direction of movement, whereby a more accurate positioning is possible.
  • a check valve is biased in the return line, which is biased in the blocking position.
  • the check valve and the flow control valve close automatically and thus prevent that hydraulic oil from the hydraulic cylinder flows back into the reservoir. It is provided in particular that the check valve is disposed near the flow control valve. In case of failure of the engine control during the lowering process, the holding function by the check valve and the flow control valve ensured in two-channel manner.
  • a hydraulic lifting device 10 shown in the figure comprises a reservoir 11 for hydraulic oil, which is connected to two hydraulic lifting cylinders 13 via a feed line L1 consisting of several sections L1.1, L1.2 and L1.3.
  • the indications "upstream” and “downstream” used refer to an oil flow from the reservoir 11 to the lifting cylinders 13, i. in the feeding direction for the lifting operation.
  • a first check valve 12 is arranged, which is an oil flow in the feed direction, i. to the lifting cylinders 13 permits and prevents backflow.
  • a second section L1.2 of the supply line L1 connects, which leads to a check valve 15 which is adjustable between an open position in which a flow in both directions is possible, and a blocking position, in which only one oil flow in the feed direction, ie to the lifting cylinders 13, possible and a return flow is prevented.
  • the check valve 15 is biased in a mechanical manner, for example by means of a spring in a blocking position, which it automatically assumes in case of power failure.
  • a second check valve 14 which also provides only an oil flow in the feed direction, i. to the lifting cylinders 13 permits and prevents backflow.
  • a third section L1.3 of the supply line L1 which branches at its downstream end into two connecting lines L4.1 and L4.2, which each lead to one of the hydraulic lifting cylinders 13.
  • the two lifting cylinders 13 are each associated with a sensor device 20 shown only schematically, which detects the current position of the lifting cylinder 13 or the load and a corresponding control signal to a processing unit, in which the lifting or lowering speed of the lifting cylinder is calculated.
  • the change in the lifting speed of the lifting cylinder 13, which takes place either via a control of the flow control valve 16 for the purpose of changing the fürflußqueriteses or by driving the Elektromotr for the purpose of changing the speed is carried out as a function of the current stroke speed, which is detected by the sensor devices 20. If the current lifting speed is below a predetermined limit value v HG , the change in the lifting speed is effected solely by driving the current regulator valve. If the current stroke speed is above the limit v HG, changing the lifting speed is carried out solely by driving the electric motor M, it being ensured in this state that the rotational speed of the electric motor M is above a minimum speed, for example, 500 min. 1
  • the hydraulic oil In the load lowering operation, ie the lowering of the lifting cylinder 13, the hydraulic oil must be returned from the lifting cylinders in the reservoir 11.
  • the check valve 15 and the flow control valve 16 are opened.
  • the hydraulic oil can then flow from the lifting cylinders 13 via the connecting lines L4.1 and L4.2, the third section L1.3 of the supply line L1 and through the check valve 15 in the branch line L2, wherein it flows through the flow control valve 16 and in the first Section L1.1 of the supply line L1 flows.
  • the hydraulic oil At a direct backflow into the reservoir 11, the hydraulic oil is prevented by the first check valve 12.
  • the hydraulic oil then flows through the pump P, which can operate as a hydraulic motor in this state, and enters the bypass line L6 and from there via the bypass line L7 and the opened further shut-off valve 18 into the supply line 11 leading to the reservoir 11 L5.
  • the return flow of the hydraulic oil is achieved solely by driving the flow control valve 16 in the branch line L2.
  • the electric motor which is driven by acting as a hydraulic motor, by the hydraulic oil in the same direction as in the lifting operation flowed through pump P, thereby operates at idle, so that the hydraulic oil is introduced without pressure into the reservoir 11.
  • a change in the lowering speed can be achieved by changing the flow area of the flow control valve 16.
  • the pump P and the motor M Upon complete opening of the flow regulating valve 16, the pump P and the motor M to rotate at a speed corresponding to the minimum speed, for example 500 min. 1
  • the associated lowering speed of the lifting cylinder 13 corresponds to the limit v SG .
  • the change is made by controlling the speed of the electric motor M for generating a counter-torque, wherein the pump P flowing through and driving hydraulic oil drives the acting as a generator in this state electric motor, wherein an excess of energy is removed at the electric motor M and fed via the power connector, 21 in the battery.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Hubvorrichtung insbesondere für batteriegetriebene Flurförderzeuge, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a hydraulic lifting device, in particular for battery-powered industrial trucks, according to the preamble of claim 1.

Bei Fahrzeugen, die mit einer derartigen hydraulischen Hubvorrichtung ( DE-A1-4416173 ) ausgerüstet sind, handelt es sich in der Regel um elektrisch angetriebene Flurförderzeuge oder Gabelstapler, deren Betriebsfähigkeit bzw. -dauer von der Kapazität der Batterie bestimmt ist. Um die Betriebsdauer der Batterie bis zum nächsten notwendigen Aufladen zu verlängern, ist es bekannt, die bei angehobener Last im System befindliche potentielle Energie über einen auch als Generator arbeitenden Elektromotor in die Batterie wieder einzuspeisen. Eine hydraulische Hubvorrichtung mit einer entsprechenden Energierückspeisung weist einem Elektromotor auf, der eine Pumpe treibt, die im Lasthebebetrieb Hydrauliköl aus einem Vorratsbehälter zu dem hydraulischen Hubzylinder fördert, wobei die Verstell- bzw. Hubgeschwindigkeit des hydraulischen Hubzylinders über eine Steuerung der Drehzahl des Elektromotors erreicht wird. Im Lastsenkbetrieb wird das Hydrauliköl von dem hydraulischen Hubzylinder durch einen Hydromotor geleitet, wobei es sich auch um die in diesem Zustand als Hydromotor wirkende Pumpe handeln kann. Der Hydromotor treibt einen Generator oder den in diesem Zustand als Generator arbeitenden Elektromotor, von dem aus mittels einer geeigneten, an sich bekannten elektrischen Schaltung zur Energierückspeisung die zugehörige Batterie aufgeladen wird. Dabei tritt im Lasthebebetrieb das Problem auf, dass bei nur geringen Positionsveränderungen des Hubzylinders oder dessen bewußt langsamer Verstellung (Schleichgang) der Elektromotor und somit die Pumpe mit einer nur sehr geringen Drehzahl betrieben werden, womit einerseits ein ungünstiger Wirkungsgrad und andererseits ein hoher Verschleiß der Pumpe verbunden ist, so dass deren Lebensdauer verringert ist.For vehicles equipped with such a hydraulic lifting device ( DE-A1-4416173 ), are usually electrically driven trucks or forklifts, whose operability or duration of the capacity of the battery is determined. In order to extend the operating time of the battery until the next necessary charging, it is known to re-feed the potential energy in the system when the load is raised via an electric motor also operating as a generator into the battery. A hydraulic lifting device with a corresponding energy recovery points an electric motor that drives a pump that promotes hydraulic oil in a lifting operation from a reservoir to the hydraulic lifting cylinder, wherein the adjusting or lifting speed of the hydraulic lifting cylinder is achieved by controlling the rotational speed of the electric motor. In load-lowering mode, the hydraulic oil is conducted by the hydraulic lifting cylinder through a hydraulic motor, which may also be the pump acting in this state as a hydraulic motor. The hydraulic motor drives a generator or working in this state as a generator electric motor, from which by means of a suitable, known per se electrical circuit for energy recovery, the associated battery is charged. It occurs in the lifting operation, the problem that with only slight changes in position of the lift cylinder or its deliberately slow adjustment (slow speed) of the electric motor and thus the pump are operated at a very low speed, which on the one hand an unfavorable efficiency and on the other hand, a high wear of the pump is connected so that their life is reduced.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine hydraulische Hubvorrichtung der genannten Art zu schaffen, bei der auch bei nur geringer und/oder langsamer Positionsveränderung des hydraulischen Hubzylinders im Lasthebebetrieb ein übermäßiger Verschleiß der Pumpe zuverlässig vermieden ist.The invention has for its object to provide a hydraulic lifting device of the type mentioned, in which excessive wear of the pump is reliably avoided even at low and / or slow change in position of the hydraulic lifting cylinder in load lifting operation.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer hydraulischen Hubvorrichtung der genannten Art mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dabei ist vorgesehen, dass die Steuervorrichtung in bekannter Weise eine Sensorvorrichtung zur Erfassung der Hub- bzw. Senkgeschwindigkeit des Hubzylinders aufweist, wobei die Geschwindigkeit des Hubzylinders mittels der Drehzahl des Motors regelbar ist, wenn die erfaßte Hubgeschwindigkeit einen ersten Grenzwert bzw. die erfaßte Senkgeschwindigkeit einen zweiten Grenzwert überschreitet, und wobei die Geschwindigkeit des Hubzylinders bei Unterschreiten der Grenzwerte mittels des Hydrauliköl-Volumenstroms in der Zuführ- bzw. Rückführleitung regelbar ist.This object is achieved in a hydraulic lifting device of the type mentioned with the features of claim 1. It is provided that the control device in a known manner has a sensor device for detecting the lifting or lowering speed of the lifting cylinder, wherein the speed of the lifting cylinder by means of the speed of the motor is adjustable when the detected stroke speed exceeds a first limit value or the detected lowering speed exceeds a second limit value, and wherein the speed of the lifting cylinder is controllable when falling below the limit values by means of the hydraulic oil volume flow in the supply and return line.

Erfindungsgemäß wird die Drehzahl des Elektromotors zur Regelung der Hub- bzw. Senkgeschwindigkeit des hydraulischen Hubzylinders nur dann verwendet, wenn der Hubzylinder ausreichend schnell verstellt wird bzw. die mittels der Sensorvorrichtung erfaßte Hubgeschwindigkeit einen vorbestimmten ersten Grenzwert vHG bzw. die Senkgeschwindigkeit einen vorbestimmten zweiten Grenzwert vSH überschreiten. Die beiden Grenzwerte können gleich oder unterschiedlich sein und liegen vorzugsweise in der Größenordnung von 0,1 m/sec. Die Grenzwerte sollten so gewählt werden, dass die Pumpe bei diesen Grenzwerten für die Geschwindigkeit des Hubzylinders eine Mindestdrehzahl in der Größenordnung von 500 min-1 besitzt. Bei dieser oder einer höheren Drehzahl ist einerseits ein ausreichend hoher Wirkungsgrad gewährleistet und insbesondere ein übermäßiger Verschleiß der Pumpe vermieden. Wenn der Hubzylinder im Lasthebebetrieb mit einer relativ geringen Geschwindigkeit unterhalb der genannten Grenzwerte verstellt wird, wie es beispielsweise beim Anfahren aus der Ruhestellung infolge der Trägheit und auch bei einer gewählten Schleichgeschwindigkeit der Fall ist, wird die Geschwindigkeit des Hubzylinders nicht über die Drehzahl des Elektromotors und somit der Pumpe, sondern über den Volumen- bzw. Massenstrom des in der Zuführleitung strömenden Hydrauliköls verändert.According to the invention, the rotational speed of the electric motor for regulating the lifting or lowering speed of the hydraulic lifting cylinder is used only when the lifting cylinder is adjusted sufficiently quickly or the lifting speed detected by the sensor device determines a predetermined first limiting value V HG or the lowering speed a predetermined second limiting value exceed v SH . The two limits may be the same or different and are preferably on the order of 0.1 m / sec. The limit values should be chosen so that the pump at these limits for the speed of the lifting cylinder has a minimum speed in the order of 500 min -1. At this or a higher speed, on the one hand, a sufficiently high efficiency is ensured and in particular an excessive wear of the pump is avoided. If the lifting cylinder is adjusted in the lifting operation at a relatively low speed below the specified limits, as is the case for example when starting from the rest position due to inertia and at a selected crawl speed, the speed of the lifting cylinder is not on the speed of the electric motor and thus the pump, but changed over the volume or mass flow of the hydraulic oil flowing in the supply line.

Zu diesen Zweck ist vorgesehen, dass die Zuführleitung eine Zweigleitung aufweist, über die im Lasthebebetrieb Hydrauliköl aus der Zuführleitung abzweigbar ist und dass in der Zweigleitung ein Stromreglerventil angeordnet ist, mittels dessen der den Hydraulikzylinder zugeführte Hydrauliköl-Volumenstrom veränderbar ist. Beim Anheben einer Last aus der Ruhestellung wird der Elektromotor und somit die Pumpe schlagartig auf eine vorgewählte Mindestdrehzahl von beispielsweise 500 min-1 gebracht und gleichzeitig wird das Stromreglerventil in der Zweigleitung vollständig geöffnet. Die Pumpe fördert das Hydrauliköl aus dem Vorratsbehälter in der Zuführleitung, wobei ein nicht unerheblicher Teil des Hydrauliköls durch die Zweigleitung mit dem geöffneten Stromreglerventil wieder abfließt. Wenn das Stromreglerventil nun allmählich geschlossen wird, steigt der Volumenstrom des in der Zuführleitung dem Hydraulikzylinder zugeführten Hydrauliköls an, wodurch der Hubzylinder mit einer größer werdenden Geschwindigkeit verstellt wird. Wenn die Verstellung des Hubzylinders wieder langsamer erfolgen soll, wird das Stromreglerventil entsprechend geöffnet und somit mehr Hydrauliköl über die Zweigleitung aus der Zuführleitung abgeführt, so dass der dem Hubzylinder zugeführte Hydrauliköl-Volumenstrom abnimmt. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass auch bei sehr geringen und/oder sehr langsamen Anhebebewegungen des Hubzylinders mit Geschwindigkeiten unterhalb der vorbestimmten Grenzwerte der Elektromotor bzw. die Pumpe mit ausreichender Mindestdrehzahl betrieben werden. Falls nach einem vollständigen Schließen des Stromreglerventils und somit der Zweigleitung eine weitere Erhöhung der Hubgeschwindigkeit des Hubzylinders erwünscht ist, wird diese über eine Erhöhung der Drehzahl der Pumpe erreicht.For this purpose, it is provided that the supply line has a branch line, via which in the lifting operation hydraulic oil from the supply line can be branched off and that in the branch line, a flow control valve is arranged, by means of which the hydraulic cylinder supplied hydraulic oil flow is variable. When lifting a load from the rest position of the electric motor and thus the pump is suddenly brought to a preselected minimum speed of for example 500 min -1 and at the same time the flow control valve in the branch line is fully opened. The pump delivers the hydraulic oil from the reservoir in the supply line, wherein a considerable part of the hydraulic oil flows through the branch line with the open flow control valve again. When the flow control valve is now gradually closed, the flow rate of hydraulic oil supplied to the hydraulic cylinder in the supply line increases, whereby the lift cylinder is displaced at an increasing speed. If the adjustment of the lifting cylinder should be slower again, the flow control valve is opened accordingly and thus more hydraulic oil discharged via the branch line from the supply, so that the hydraulic cylinder volume flow supplied to the lifting cylinder decreases. In this way, it is ensured that even at very low and / or very slow lifting movements of the lifting cylinder with speeds below the predetermined limit values, the electric motor or the pump are operated with a sufficient minimum speed. If after a complete closing of the flow control valve and thus the branch line, a further increase in the lifting speed of the lifting cylinder is desired, this is achieved by increasing the speed of the pump.

Die Erfassung der Hub- bzw. Senkgeschwindigkeit des Hubzylinders erfolgt mittels der Sensorvorrichtung unmittelbar am Hubzylinder, wobei entweder mittels eines Wegaufnehmersystems die aktuelle Ist-Position der Last oder des Hubzylinders erfasst und daraus unter Berücksichtigung des zeitlichen Ablaufs die Geschwindigkeit errechnet oder auch die Geschwindigkeit direkt abgegriffen werden kann.The detection of the lifting or lowering speed of the lifting cylinder by means of the sensor device directly on the lifting cylinder, either by means of a Wegaufnehmersystems the current actual position of the load or the lifting cylinder detected and calculated from taking into account the timing of the speed or the speed can be tapped directly.

In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass in der Rückführleitung ein Stromreglerventil angeordnet ist, mittels dessen der Volumenstrom des vom Hydraulikzylinder in den Vorratsbehälter zurückgeführten Hydrauliköls veränderbar ist. Beim Absenken des Hubzylinders bzw. der Last mit geringen Senkgeschwindigkeiten wird die Geschwindigkeitsänderung alleine durch Änderung des Durchflußquerschnittes des Stromreglerventils und somit des Volumen- bzw. Massenstroms des aus dem Hubzylinder abgeleiteten Hydrauliköls erzielt. Das in der Rückführleitung strömende Hydrauliköl durchströmt auch einen Hydromotor oder die in diesem Zustand als Hydromotor wirkende Pumpe, wobei der Elektromotor im Leerlauf dreht. Wenn die Senkgeschwindigkeit einen Wert oberhalb des vorbestimmten Grenzwertes erreicht, kann die Änderung der Senkgeschwindigkeit durch Regelung des Elektromotors auf eine bestimmte Drehzahl erreicht werden, wodurch ein Gegenmoment erzeugt ist, wobei bei einer derartigen Senkgeschwindigkeit sichergestellt ist, dass die Drehzahl der Pumpe und somit des Elektromotors oberhalb der gerätespezifischen Mindestdrehzahl von beispielsweise 500 min-1 liegt. Dabei wird in diesem Zustand die durch die angehobene Last bedingte potentielle Energie des Gesamtsystems durch den als Generator wirkenden Elektromotor in elektrische Energie umgewandelt und der Batterie zugeführt.In a development of the invention, provision is made for a flow regulator valve to be arranged in the return line, by means of which the volume flow of the hydraulic oil recirculated from the hydraulic cylinder into the reservoir can be changed. When lowering the lifting cylinder or the load with low lowering speeds, the speed change is achieved solely by changing the flow area of the flow control valve and thus the volume or mass flow of the hydraulic cylinder derived from the lifting cylinder. The hydraulic oil flowing in the return line also flows through a hydraulic motor or the pump acting as a hydraulic motor in this state, the electric motor rotating in idling. If the lowering speed reaches a value above the predetermined limit, the change in the lowering speed can be achieved by controlling the electric motor to a certain speed, whereby a counter-torque is generated, with such a lowering speed ensures that the speed of the pump and thus of the electric motor above the device-specific minimum speed of, for example, 500 min -1 . In this case, the conditional by the raised load potential energy of the entire system is converted by the acting as a generator electric motor into electrical energy and supplied to the battery.

Obwohl für die Zuführleitung und die Rückführleitung jeweils individuelle Stromreglerventile vorgesehen sein können, ist in bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, dass der das Stromreglerventil aufweisende Leitungsabschnitt der Rückführleitung gleichzeitig Teil der Zweigleitung ist, so dass das Stromreglerventil sowohl beim Anheben als auch beim Absenken des hydraulischen Hubzylinders in genannter Weise wirksam ist.Although individual flow control valves may each be provided for the supply line and the return line, in a preferred embodiment of the invention it is provided that the line section of the return line having the flow control valve part simultaneously is the branch line, so that the flow control valve is effective both in raising and lowering the hydraulic lift cylinder in the aforementioned manner.

Im Lastsenkbetrieb treibt das zum Vorratsbehälter zurückströmende Hydrauliköl einen Hydromotor. Dieser kann unabhängig von der Pumpe ausgebildet sein, alternativ ist es jedoch auch möglich, dass die Pumpe im Lastsenkbetrieb als Hydromotor arbeitet.In load-lowering mode, the hydraulic oil flowing back to the reservoir drives a hydraulic motor. This may be formed independently of the pump, but alternatively it is also possible that the pump operates in load-lowering operation as a hydraulic motor.

Vorzugsweise ist die Leitungsanordnung so vorgesehen, dass die Pumpe sowohl im Lasthebebetrieb als auch im Lastsenkbetrieb in der gleichen Richtung von dem Hydrauliköl durchströmt ist und somit immer in die gleiche Drehrichtung dreht, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass auch der Elektromotor in beiden Betriebszuständen in die gleiche Richtung dreht. Auf diese Weise läßt sich der konstruktive Aufwand geringer halten. Darüber hinaus sind aufgrund der gleichen Drehrichtung des Motors sowohl im Lasthebebetrieb als auch im Lastsenkbetrieb die Reaktionszeiten bei Änderung der Bewegungsrichtung wesentlich verkürzt, wodurch ein genaueres Positionieren möglich ist.Preferably, the line arrangement is provided so that the pump is flowed through in the same direction of the hydraulic oil both in load lifting operation and in the same direction and thus always rotates in the same direction of rotation, wherein it is preferably provided that the electric motor in both operating states in the same Direction turns. In this way, the design effort can be kept low. In addition, due to the same direction of rotation of the motor both in load lifting operation and in load-lowering operation, the reaction times are significantly reduced when changing the direction of movement, whereby a more accurate positioning is possible.

Um das Aufrechterhalten einer angefahrenen Hubposition sicherzustellen und um bei Versagen des Systems oder bei einem Stromausfall ein Herabfallen des hydraulischen Hubzylinders bzw. der Last zu vermeiden, ist in der Rückführleitung ein Sperrventil angeordnet sein, das in die Sperrstellung vorgespannt ist. Bei Stromausfall schließen das Sperrventil und das Stromreglerventil selbsttätig und verhindern somit, dass dass Hydrauliköl aus dem Hydraulikzylinder in den Vorratsbehälter zurückströmt. Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass das Sperrventil nahe dem Stromreglerventil angeordnet ist. Dabei ist bei Versagen der Motorregelung beim Senkvorgang die Haltefunktion durch das Sperrventil und das Stromreglerventil in zweikanaliger Weise sichergestellt.In order to ensure the maintenance of a struck stroke position and to prevent falling of the hydraulic lifting cylinder or the load in case of failure of the system or in case of power failure, a check valve is biased in the return line, which is biased in the blocking position. In case of power failure, the check valve and the flow control valve close automatically and thus prevent that hydraulic oil from the hydraulic cylinder flows back into the reservoir. It is provided in particular that the check valve is disposed near the flow control valve. In case of failure of the engine control during the lowering process, the holding function by the check valve and the flow control valve ensured in two-channel manner.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung sind aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung ersichtlich, wobei die einzige Figur ein Schaltbild einer erfindungsgemäßen hydraulischen Hubvorrichtung zeigt.Further details and features of the invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawing, wherein the single figure shows a circuit diagram of a hydraulic lifting device according to the invention.

Eine in der Figur dargestellte hydraulische Hubvorrichtung 10 umfaßt einen Vorratsbehälter 11 für Hydrauliköl, der über eine aus mehreren Abschnitten L1.1,L1.2 und L1.3 bestehende Zuführleitung L1 mit zwei hydraulischen Hubzylindern 13 verbunden ist. Die im folgenden verwendeten Angaben "stromauf" und "stromab" beziehen sich auf eine Ölströmung vom Vorratsbehälter 11 zu den Hubzylindern 13, d.h. in Zuführrichtung für den Lasthebebetrieb.A hydraulic lifting device 10 shown in the figure comprises a reservoir 11 for hydraulic oil, which is connected to two hydraulic lifting cylinders 13 via a feed line L1 consisting of several sections L1.1, L1.2 and L1.3. The indications "upstream" and "downstream" used refer to an oil flow from the reservoir 11 to the lifting cylinders 13, i. in the feeding direction for the lifting operation.

In dem ersten Abschnitt L1.1 der Zuführleitung L1 ist ein erstes Rückschlagventil 12 angeordnet, das eine Ölströmung in Zuführrichtung, d.h. zu den Hubzylindern 13 zuläßt und eine Rückströmung verhindert.In the first section L1.1 of the supply line L1, a first check valve 12 is arranged, which is an oil flow in the feed direction, i. to the lifting cylinders 13 permits and prevents backflow.

Stromab des ersten Rückschlagventils 12 ist eine Hydropumpe P angeordnet, die mittels eines Elektromotors M antreibbar ist, der über einen Stromanschluss 21 Energie von einer nicht dargestellten Batterie bezieht. Von der Pumpe P führt eine Leckageleitung L3 zurück in den Vorratsbehälter 11.Downstream of the first check valve 12, a hydraulic pump P is arranged, which can be driven by means of an electric motor M, which receives energy from a battery, not shown, via a power connection 21. From the pump P leads a leakage line L3 back into the reservoir 11th

Stromab der Pumpe P schließt sich ein zweiter Abschnitt L1.2 der Zuführleitung L1 an, der zu einem Sperrventil 15 führt, das zwischen einer Offenstellung, in der eine Strömung in beide Richtungen möglich ist, und einer Sperrstellung verstellbar ist, in der nur eine Ölströmung in Zuführrichtung, d.h. zu den Hubzylindern 13, möglich und eine Rückströmung unterbunden ist. Das Sperrventil 15 ist in mechanischer Weise beispielsweise mittels einer Feder in eine Sperrstellung vorgespannt, die es bei einem eventuellen Stromausfall selbsttätig einnimmt.Downstream of the pump P, a second section L1.2 of the supply line L1 connects, which leads to a check valve 15 which is adjustable between an open position in which a flow in both directions is possible, and a blocking position, in which only one oil flow in the feed direction, ie to the lifting cylinders 13, possible and a return flow is prevented. The check valve 15 is biased in a mechanical manner, for example by means of a spring in a blocking position, which it automatically assumes in case of power failure.

Zwischen der Pumpe P und dem Sperrventil 15 ist ein zweites Rückschlagventil 14 angeordnet, das ebenfalls nur eine Ölströmung in Zuführrichtung, d.h. zu den Hubzylindern 13 zuläßt und eine Rückströmung verhindert.Between the pump P and the check valve 15, there is arranged a second check valve 14, which also provides only an oil flow in the feed direction, i. to the lifting cylinders 13 permits and prevents backflow.

An das Sperrventil 15 schließt sich ein dritter Abschnitt L1.3 der Zuführleitung L1 an, die an ihrem stromab gelegenen Ende in zwei Verbindungsleitungen L4.1 und L4.2 verzweigt, die jeweils zu einem der hydraulischen Hubzylinder 13 führen.Connected to the check valve 15 is a third section L1.3 of the supply line L1, which branches at its downstream end into two connecting lines L4.1 and L4.2, which each lead to one of the hydraulic lifting cylinders 13.

Im dritten Abschnitt L1.3 der Zuführleitung L1 zweigt eine Ablassleitung L5 ab, die ein normalerweise geschlossenes Ventil 17 aufweist und in den Vorratsbehälter 11 zurückführt.In the third section L1.3 of the supply line L1 branches off a discharge line L5, which has a normally closed valve 17 and returns to the reservoir 11.

Zwischen dem zweiten Rückschlagventil 14 und dem Sperrventil 15 zweigt von dem zweiten Abschnitt L1.2 der Zuführleitung L1 eine Zweigleitung L2 ab, in der ein Stromreglerventil 16 angeordnet ist und die zwischen dem ersten Rückschlagventil 12 und der Pumpe P in den ersten Abschnitt L1.1 der Zuführleitung L1 mündet.Between the second check valve 14 and the check valve 15 branches off from the second section L1.2 of the supply line L1 from a branch line L2, in which a flow control valve 16 is arranged and between the first check valve 12 and the pump P in the first section L1.1 the supply line L1 opens.

Vom zweiten Abschnitt L1.2 der Zuführleitung L1 zweigt zwischen der Pumpe P und dem zweiten Rückschlagventil 14 eine Überbrückungsleitung L6 ab, in der ein Druckbegrenzungsventil 19 angeordnet ist und die in die Ablassleitung L5 zwischen dem Ventil 17 und dem Vorratsbehälter 11 mündet. Von der Überbrückungsleitung L6 zweigt eine ebenfalls in die Ablassleitung L5 mündende Bypassleitung L7 ab, in der ein weiteres Sperrventil 18 angeordnet ist. Auch dieses weitere Sperrventil 18 ist zwischen einer Offenstellung, in der eine Strömung in beide Richtungen möglich ist, und einer Sperrstellung verstellbar, in der nur eine Strömung von der Ablassleitung L5 zu dem zweiten Abschnitt L1.2 der Zuführleitung L1 möglich und eine Strömung in Gegenrichtung unterbunden ist.From the second section L1.2 of the supply line L1 branches off between the pump P and the second check valve 14 from a bypass line L6, in which a pressure relief valve 19 is arranged and which opens into the discharge line L5 between the valve 17 and the reservoir 11. From the bypass line L6 branches a likewise opening into the discharge line L5 bypass line L7, in which a further check valve 18 is arranged. This further check valve 18 is between a Open position in which a flow in both directions is possible, and a blocking position adjustable, in which only a flow from the drain line L5 to the second section L1.2 of the supply line L1 is possible and a flow in the opposite direction is prevented.

Den beiden Hubzylindern 13 ist jeweils eine nur schematisch dargestellte Sensorvorrichtung 20 zugeordnet, die die aktuelle Position der Hubzylinder 13 bzw. der Last erfasst und ein entsprechendes Steuersignal an eine Verarbeitungseinheit gibt, in der die Hub- oder Senkgeschwindigkeit der Hubzylinder errechnet wird.The two lifting cylinders 13 are each associated with a sensor device 20 shown only schematically, which detects the current position of the lifting cylinder 13 or the load and a corresponding control signal to a processing unit, in which the lifting or lowering speed of the lifting cylinder is calculated.

Im folgenden werden unterschiedliche Betriebsweisen der Hubvorrichtung 10 erläutert:

  • Im Lasthebebetrieb, d.h. zum Anheben der Hubzylinder 13 muß Hydrauliköl aus dem Vorratsbehälter 11 durch die Zuführleitung L1 in die entsprechende Kammer der Hubzylinder 13 gefördert werden. Ausgehend von einem Stillstand der Hubzylinder 13 wird das Stromreglerventil 16 in der Zweigleitung L2 vollständig geöffnet und gleichzeitig wird der Elektromotor M mit der Pumpe P auf eine Mindestdrehzahl von 500 min-1 gebracht. Das von der Pumpe P aus dem Vorratsbehälter 11 über den ersten Abschnitt L1.1 der Zuführleitung L1 angesaugte und über den weiterführenden zweiten Abschnitt L1.2 geförderte Hydrauliköl wird in diesem Zustand vollständig oder zumindest annähernd vollständig über die Zweigleitung L2 aufgrund des vollständig geöffneten Stromreglerventils 16 in einen stromauf der Pumpe P liegenden Bereich der Zuführleitung L1 zurückgeführt. Anschließend wird das Stromreglerventil 16 allmählich geschlossen, wodurch ein zunehmender Anteil des von der Pumpe P geförderten Volumenstroms an Hydrauliköl durch den dritten Abschnitt L1.3 der Zuführleitung und die Verbindungsleitungen L4.1 und L4.2 zu den Hubzylindern 13 gelangt, wodurch diese zunächst langsam und dann mit zunehmender Geschwindigkeit angehoben werden. Eine Erhöhung der Hubgeschwindigkeit wird durch eine Verringerung des Durchflußquerschnittes des Stromreglerventils 16 und die damit verbundene Erhöhung des Volumenstroms an Hydrauliköl zu den Hubzylindern 13 erreicht. Entsprechend kann die Hubgeschwindigkeit verringert werden, indem der Strömungsquerschnitt des Stromreglerventils vergrößert und somit der Volumenstrom an Hydrauliköl zu den Hubzylindern verringert wird. Die auf diese Weise einzustellende maximale Hubgeschwindigkeit wird bei vollständigem Schließen des Stromreglerventils 16 erreicht. Wenn eine weitere Erhöhung der Hubgeschwindigkeit der Hubzylinder 13 gewünscht ist, kann diese über eine Erhöhung der Drehzahl des Elektromotors M und somit der Pumpe P erreicht werden.
In the following, different modes of operation of the lifting device 10 are explained:
  • In lifting operation, ie for lifting the lifting cylinder 13 hydraulic oil must be conveyed from the reservoir 11 through the supply line L1 into the corresponding chamber of the lifting cylinder 13. Starting from a standstill of the lifting cylinder 13, the flow control valve 16 is completely opened in the branch line L2 and at the same time the electric motor M is brought with the pump P to a minimum speed of 500 min -1 . The hydraulic oil drawn by the pump P from the reservoir 11 via the first section L1.1 of the supply line L1 and conveyed via the continuing second section L1.2 in this state is completely or at least approximately completely via the branch line L2 due to the fully opened flow control valve 16 returned to a lying upstream of the pump P area of the supply line L1. Subsequently, the flow control valve 16 is gradually closed, whereby an increasing proportion of the pumped by the pump P volume flow of hydraulic oil through the third section of the supply line L1.3 and the connecting lines L4.1 and L4.2 to the lifting cylinders 13, whereby they are initially raised slowly and then with increasing speed. An increase in the lifting speed is achieved by reducing the flow area of the flow control valve 16 and the associated increase in the volume flow of hydraulic oil to the lifting cylinders 13. Accordingly, the stroke speed can be reduced by increasing the flow area of the flow control valve and thus reducing the volume flow of hydraulic oil to the lift cylinders. The maximum stroke speed to be set in this way is achieved when the flow control valve 16 is completely closed. If a further increase in the lifting speed of the lifting cylinder 13 is desired, this can be achieved by increasing the rotational speed of the electric motor M and thus of the pump P.

Die Änderung der Hubgeschwindigkeit der Hubzylinder 13, die entweder über eine Ansteuerung des Stromreglerventils 16 zwecks Veränderung des Durchflußquerschnittes oder durch eine Ansteuerung des Elektromotrs zwecks Änderung der Drehzahl erfolgt, wird dabei in Abhängigkeit der aktuellen Hubgeschwindigkeit vorgenommen, die über die Sensorvorrichtungen 20 festgestellt wird. Wenn die aktuelle Hubgeschwindigkeit unterhalb eines vorbestimmten Grenzwertes vHG liegt, erfolgt die Änderung der Hubgeschwindigkeit alleine durch Ansteuerung des Stromreglerventils. Wenn die aktuelle Hubgeschwindigkeit oberhalb des Grenzwertes vHG liegt, erfolgt die Änderung der Hubgeschwindigkeit alleine durch Ansteuerung des Elektromotors M, wobei in diesem Zustand sichergestellt ist, dass die Drehzahl des Elektromotors M oberhalb einer Mindestdrehzahl von beispielsweise 500 min1 liegt.The change in the lifting speed of the lifting cylinder 13, which takes place either via a control of the flow control valve 16 for the purpose of changing the Durchflußquerschnittes or by driving the Elektromotr for the purpose of changing the speed is carried out as a function of the current stroke speed, which is detected by the sensor devices 20. If the current lifting speed is below a predetermined limit value v HG , the change in the lifting speed is effected solely by driving the current regulator valve. If the current stroke speed is above the limit v HG, changing the lifting speed is carried out solely by driving the electric motor M, it being ensured in this state that the rotational speed of the electric motor M is above a minimum speed, for example, 500 min. 1

Beim Lastsenkbetrieb, d.h. dem Absenken der Hubzylinder 13, muß das Hydrauliköl aus den Hubzylindern in den Vorratsbehälter 11 zurückgefördert werden. Zu diesem Zweck werden das Sperrventil 15 und das Stromreglerventil 16 geöffnet. Das Hydrauliköl kann dann aus den Hubzylindern 13 über die Verbindungsleitungen L4.1 und L4.2, den dritten Abschnitt L1.3 der Zuführleitung L1 und durch das Sperrventil 15 in die Zweigleitung L2 einströmen, wobei es durch das Stromreglerventil 16 strömt und in den ersten Abschnitt L1.1 der Zuführleitung L1 einströmt. An einem direkten Rückströmen in den Vorratsbehälter 11 ist das Hydrauliköl durch das erste Rückschlagventil 12 gehindert. Das Hydrauliköl durchströmt dann die Pumpe P, die in diesem Zustand als Hydromotor arbeiten kann, und tritt in die Überbrückungsleitung L6 und von dieser über die Bypassleitung L7 und das geöffnete weitere Sperrventil 18 in die zum Vorratsbehälter 11 führende Ablassleitung L5 ein. Bei kleinen Senkgeschwindigkeiten der Hubzylinder 13, die durch die Sensorvorrichtungen 20 erfasst werden, wird die Rückströmung des Hydrauliköls alleine durch Ansteuerung des Stromreglerventils 16 in der Zweigleitung L2 erreicht. Der Elektromotor, der von der als Hydromotor wirkenden, von dem Hydrauliköl in der gleichen Richtung wie beim Lasthebebetrieb durchströmten Pumpe P angetrieben wird, arbeitet dabei im Leerlauf, so daß das Hydrauliköl drucklos in den Vorratsbehälter 11 eingeleitet wird. Eine Veränderung der Senkgeschwindigkeit kann dabei durch Veränderung des Durchflußquerschnitts des Stromreglerventils 16 erreicht werden. Bei vollständiger Öffnung des Stromreglerventils 16 drehen die Pumpe P und der Elektromotor M mit einer Drehzahl entsprechend der Mindestdrehzahl, beispielsweise 500 min1. Die zugehörige Senkgeschwindigkeit der Hubzylinder 13 entspricht dem Grenzwert vSG.In the load lowering operation, ie the lowering of the lifting cylinder 13, the hydraulic oil must be returned from the lifting cylinders in the reservoir 11. For this purpose, the check valve 15 and the flow control valve 16 are opened. The hydraulic oil can then flow from the lifting cylinders 13 via the connecting lines L4.1 and L4.2, the third section L1.3 of the supply line L1 and through the check valve 15 in the branch line L2, wherein it flows through the flow control valve 16 and in the first Section L1.1 of the supply line L1 flows. At a direct backflow into the reservoir 11, the hydraulic oil is prevented by the first check valve 12. The hydraulic oil then flows through the pump P, which can operate as a hydraulic motor in this state, and enters the bypass line L6 and from there via the bypass line L7 and the opened further shut-off valve 18 into the supply line 11 leading to the reservoir 11 L5. At low lowering speeds of the lifting cylinder 13, which are detected by the sensor devices 20, the return flow of the hydraulic oil is achieved solely by driving the flow control valve 16 in the branch line L2. The electric motor, which is driven by acting as a hydraulic motor, by the hydraulic oil in the same direction as in the lifting operation flowed through pump P, thereby operates at idle, so that the hydraulic oil is introduced without pressure into the reservoir 11. A change in the lowering speed can be achieved by changing the flow area of the flow control valve 16. Upon complete opening of the flow regulating valve 16, the pump P and the motor M to rotate at a speed corresponding to the minimum speed, for example 500 min. 1 The associated lowering speed of the lifting cylinder 13 corresponds to the limit v SG .

Wenn eine größere Senkgeschwindigkeit gewünscht ist, erfolgt deren Veränderung über die Ansteuerung der Drehzahl des Elektromotors M zur Erzeugung eines Gegenmomentes, wobei das die Pumpe P durchströmende und antreibende Hydrauliköl den in diesem Zustand als Generator wirkenden Elektromotor treibt, wobei ein Energieüberschuss am Elektromotor M abgenommen und über den Stromanschluss, 21 in die Batterie gespeist wird.If a greater lowering speed is desired, the change is made by controlling the speed of the electric motor M for generating a counter-torque, wherein the pump P flowing through and driving hydraulic oil drives the acting as a generator in this state electric motor, wherein an excess of energy is removed at the electric motor M and fed via the power connector, 21 in the battery.

Claims (8)

  1. A hydraulic lifting device, in particular for battery-driven fork lift trucks, with a pump (P) that can be driven by an electric motor (M), by means of which pump hydraulic oil can be supplied from a storage tank (11) via a feed pipe (L1, L4.1, L4.2) in the load lifting operation to at least one hydraulic lifting cylinder (13), wherein the hydraulic oil can, during the load lowering operation, be returned to the storage tank (11) from the lifting cylinder (13) via a return pipe (L4.1, L4.2, L1.3, L2, L1.1, L1.2, L6, L7, L5) flowing through a hydraulic motor (P) driving the electric motor (M) operating as a generator, and with a control device for varying the lifting and lowering speed of the lifting cylinder (13), wherein the control device has a sensor device (20) for recording the lifting and lowering speed of the lifting cylinder 13, wherein the speed of the lifting cylinder (13) can be regulated by means of the speed of the motor (M) when the recorded lifting speed exceeds a first limit value vHG or the recorded lowering speed exceeds a second limit value vSG, and wherein the speed of the lifting cylinder (13) can be regulated by means of the volumetric hydraulic oil flows in the feed and return pipes when it drops below the limit values, characterised in that the feed pipe has a branch pipe (L2) via which, during the load lifting operation, hydraulic oil can be branched off from the feed pipe, and in that a flow control valve (16) is arranged in the branch pipe, by means of which valve the volumetric hydraulic oil flow fed to the hydraulic cylinder (13) can be varied.
  2. The lifting device according to Claim 1, characterised in that a flow control valve (16) is arranged in the return pipe, by means of which valve the volume flow of the hydraulic oil returned from the hydraulic cylinder (13) to the storage tank (11) can be varied.
  3. The lifting device according to Claim 2, characterised in that the pipe section (L2) of the return pipe having the flow control valve (16) is at the same time part of the branch pipe.
  4. The lifting device according to any one of Claims 1 to 3, characterised in that the pump (P) operates as a hydraulic motor in the load lowering region.
  5. The lifting device according to any one of Claims 1 to 4, characterised in that the hydraulic oil flows through the pump (P) in the same direction both in the load lifting and load lowering operations.
  6. The lifting device according to any one of Claims 1 to 5, characterised in that the electric motor (M) rotates ion the same direction both ion the load lifting region and in the load lowering operation.
  7. The lifting device according to any one of Claims 1 to 6, characterised in that a shutoff valve (15) preloaded into the shutoff position is arranged in the return pipe.
  8. The lifting device according to Claim 7, characterised in that the shutoff valve (15) is arranged close to the flow control valve (16).
EP20000108142 1999-05-10 2000-04-13 Hydraulic lifting device Expired - Lifetime EP1052215B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19921629 1999-05-10
DE1999121629 DE19921629B4 (en) 1999-05-10 1999-05-10 Hydraulic lifting device

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1052215A2 EP1052215A2 (en) 2000-11-15
EP1052215A3 EP1052215A3 (en) 2005-09-21
EP1052215B1 true EP1052215B1 (en) 2012-02-15

Family

ID=7907668

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20000108142 Expired - Lifetime EP1052215B1 (en) 1999-05-10 2000-04-13 Hydraulic lifting device

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1052215B1 (en)
DE (1) DE19921629B4 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102730608A (en) * 2011-04-08 2012-10-17 永恒力集团 Ground carrier vehicle with elevation frame, especially a forward extending type elevating forklift

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE50111349D1 (en) * 2000-09-18 2006-12-14 Still Gmbh lifting device
DE10110764A1 (en) * 2001-03-07 2002-09-19 Dambach Lagersysteme Gmbh & Co Hydraulic lifting device
DE10154449A1 (en) * 2001-11-06 2003-05-15 Dambach Lagersysteme Gmbh & Co Hydraulic lifting device, in particular for battery-powered industrial trucks, and method for controlling it
DE102004039848A1 (en) * 2004-08-17 2006-03-09 Jungheinrich Ag Fluid circuit and truck with fluid circuit
EP2123594A1 (en) * 2008-05-23 2009-11-25 BT Products AB Industrial lift truck with speed control
US8196464B2 (en) * 2010-01-05 2012-06-12 The Raymond Corporation Apparatus and method for monitoring a hydraulic pump on a material handling vehicle
GB2575480A (en) * 2018-07-11 2020-01-15 Parker Hannifin Emea Sarl A control valve assembly for a load handling vehicle
US20220314848A1 (en) * 2021-04-02 2022-10-06 Mubeen Aziz Elevated Vehicle System

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56122774A (en) * 1980-02-26 1981-09-26 Oirudoraibu Kogyo Kk Oil pressure elevator
GB2095861B (en) * 1981-03-31 1985-01-03 Toyoda Automatic Loom Works Fork lift control system
DE4317782C2 (en) * 1993-05-28 1996-01-18 Jungheinrich Ag Hydraulic lifting device for battery-powered industrial trucks or the like
DE4416173C2 (en) * 1994-05-06 1996-05-30 Jungheinrich Ag Hydraulic lifting device for battery-operated industrial trucks or the like
DE19744429A1 (en) * 1997-10-08 1999-04-22 Still Wagner Gmbh & Co Kg Industrial truck with a load suspension device and method for lowering the load suspension device
DE19748782A1 (en) * 1997-11-05 1999-05-06 Clark Material Handling Gmbh Hydraulic lifting arrangement for battery-powered fork-lift truck or similar

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102730608A (en) * 2011-04-08 2012-10-17 永恒力集团 Ground carrier vehicle with elevation frame, especially a forward extending type elevating forklift
CN102730608B (en) * 2011-04-08 2016-03-16 永恒力股份公司 There is the ground handling trolley of crane

Also Published As

Publication number Publication date
DE19921629B4 (en) 2005-05-25
DE19921629A1 (en) 2000-11-16
EP1052215A2 (en) 2000-11-15
EP1052215A3 (en) 2005-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112010001958B4 (en) Control device for a hybrid construction machine
DE112009000708B4 (en) Controller for hybrid construction equipment
EP1052215B1 (en) Hydraulic lifting device
WO2011060844A1 (en) Hydraulic drive with energy recovery
DE10010670C2 (en) Hydraulic lifting device for battery-operated industrial trucks
EP3601805A1 (en) Apparatus for controlling a hydraulic machine
DE102014226033A1 (en) Relief device for oil pump
EP1309508B1 (en) Hydraulic lift with an accumulator
DE3441185C2 (en)
EP1312572B1 (en) Hydraulic elevator with pressure accumulator and control and regulation method for such an elevator
EP1446349A1 (en) Hydraulic lift comprising a pressure accumulator and method for controlling and regulating one such lift
EP1308415B1 (en) Hydraulic lifting device in particular for battery-powered industrial trucks and control method therefor
DE102009021866A1 (en) Hydro drive with an independent feed pump
DE3013853C2 (en)
DE2411525B2 (en)
WO2018177641A1 (en) Apparatus for controlling a hydraulic machine
DE3528096C2 (en)
DE3433896C2 (en)
DE2518626A1 (en) HYDRAULIC STEERING
EP0797727A1 (en) Hydraulic system for a motor vehicle
DE3911531A1 (en) Hydraulic system for motor vehicles
DE102014105127A1 (en) Hydraulic drive system of a mobile work machine
DE112011100478T5 (en) Charging device for construction machine
EP1239167B1 (en) Hydraulic lifting device
EP2593679B1 (en) Hydraulic assembly

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: 7F 15B 21/14 B

Ipc: 7E 02F 9/22 B

Ipc: 7B 66F 9/22 A

17P Request for examination filed

Effective date: 20051123

AKX Designation fees paid

Designated state(s): DE GB IT SE

17Q First examination report despatched

Effective date: 20071017

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE GB IT SE

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

Effective date: 20120405

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20121116

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

Effective date: 20121116

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

Representative=s name: LICHTI PATENTANWAELTE, DE

Effective date: 20140227

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

Owner name: BT PRODUCTS AB, SE

Free format text: FORMER OWNER: DAMBACH LAGERSYSTEME GMBH, 76571 GAGGENAU, DE

Effective date: 20140227

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

Owner name: BT PRODUCTS AB, SE

Free format text: FORMER OWNER: DAMBACH LAGERSYSTEME GMBH, 76571 GAGGENAU, DE

Effective date: 20120215

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

Representative=s name: LICHTI - PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE

Effective date: 20140227

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: S117

Free format text: REQUEST FILED; REQUEST FOR CORRECTION UNDER SECTION 117 FILED ON 19 MARCH 2014

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 732E

Free format text: REGISTERED BETWEEN 20141113 AND 20141119

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20150408

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20150415

Year of fee payment: 16

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20160405

Year of fee payment: 17

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20160413

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160413

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160413

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50016204

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20171103

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20190425

Year of fee payment: 20