EP0974723A2 - Lock with several bolts - Google Patents
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- EP0974723A2 EP0974723A2 EP99890246A EP99890246A EP0974723A2 EP 0974723 A2 EP0974723 A2 EP 0974723A2 EP 99890246 A EP99890246 A EP 99890246A EP 99890246 A EP99890246 A EP 99890246A EP 0974723 A2 EP0974723 A2 EP 0974723A2
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/10—Actuating mechanisms for bars
Definitions
- the invention relates to a multi-bolt lock with cylinder actuation and a gear transmission between the cylinder and a toothing on a push rod or on one Push rod connection slider. If a lock cylinder with Help the key is pressed, then move over the lock kinematics also the push rod, the bolt and possibly the trap, the latter provided that the lock is equipped with a change function. In the case of the change function, that of unlocking, that is Connecting rod actuation, only the latch should be withdrawn become. The bolts that go through the push rods moved in, should remain in the open position. Thus, it is desirable that during a certain period of time Alternating function triggering angular rotation of the key in the Lock cylinder the push rods should stand still.
- the locking lug of a locking cylinder can be the cylinder housing protrude left or right.
- an exemption is given on the empty angle of the power transmission through the key either at the beginning of the activity or at the end of consideration takes.
- the push rod must also Switch actuation of the trap may be optional.
- the invention aims to provide an exemption for the Change and / or push rod function in the kinematic Create transmission path. This is achieved in that the external tooth flank of the first and / or the Last for the engagement with the abortive gear or provided by toothed pins of this gear of the gear transmission Tooth of the push rod or connecting slide toothing is offset to the center line of the latter tooth or an undercut directed towards the center line Immersion of the tooth or tooth pin engaged has, in which the gear tooth or tooth pin continued rotation at the beginning and end of the locking or Unlocking process when the push rod is at a standstill or of the push rod connection slide engages.
- the undercut at the beginning and or or at the end of the toothing can analogously extend over the entire tooth flank. Then the first and / or appears last tooth slimmer, at least as far as the outsides are concerned. It is useful if the tooth width in the range Undercut is smaller than the distance between the Pens. Furthermore, it is advantageous for the movement sequence if the undercut is in a head area of the tooth whose width in the head area changes to the distance between corresponds approximately to the pins. Another task is with the multi-bolt lock in it, the power transmission between the pin or stick gear as an aborting wheel of the Lock cylinder operated gear and the special Push rod or the connecting slide, especially at completely immersing a pin in a tooth gap, too improve.
- the Toothed pins of the gear have a cross section that like an equilateral or isosceles triangle, corresponds in particular to a constant thickness and that in each case one side of two diametrically arranged pins directly to each other lie opposite and with the diameter one enclose right angle. That way, not only achieves that which causes the push rod movement Gear and rack engagement at the beginning and end of the Tooth for a rotation angle of e.g.
- the tooth width in the area of the undercut is smaller than the distance between the pins. Furthermore, it is advantageous for the movement sequence if the undercut passes into a head area of the tooth, whose width in the head area is the distance between the Pins about corresponds.
- FIG. 1 shows the engagement connection between an abortive Gear of a gear operated by a locking cylinder in the case of a multi-bolt lock with a toothing Push rod connection slide
- FIG. 2 the same engagement connection, however after an angular rotation of the gear by about 50 ° with the push rod connecting slide always at a standstill 3 shows the enlarged engagement area with toothed pins with a thick section compared to Toothed pins with circular cross section.
- a push rod transmission comprises one Multi-bolt lock a gear 1, which via a gear transmission from a locking cylinder when the key is actuated is rotated.
- the gear 1 is the abortive Gear of the latter gear transmission.
- the gear 1 carries pins 2 on its flat side, 3, one after the other in the tooth gaps 4, 5 of a toothed Grasp the push rod connection slide 6.
- the latter is in the vertical and there are positive locking elements (e.g. 7) provided for coupling of push rods that attach themselves their diverging ends act as bars or which e.g. Bolts on the circumference of a door via pin-slot deflections move.
- Teeth 8 and 9 are excluded on their outer flanks. They have undercuts 10, 11 that provide an exemption of the push rod connection slide 6, that is, a standstill the same despite a rotation of the gear 1, cause. Interlocking is common - and for the between the outer flanks of the teeth 8, 9 lying area applicable here - designed so that a gear - here the Pins 2, 3 - during the rotation with the teeth a rack are engaged. If a pen comes from a The other (next) pin already has a tooth gap reaches the tooth flank in the next tooth gap and takes over the power transmission without interruption. From the in 1 and 2, the sequence of movements shown becomes clear that gear 1 counterclockwise by more than 45 ° can rotate before the pin 3 with the tooth flank in the Gap 4 comes into play.
- the difference angle is also in this sense between a left or right a lock cylinder housing towering locking nose added, making it indifferent is which lock cylinder type is used. On cylinder is not adjustable with regard to the locking lug required. It should be mentioned that to create the desired Exemption between drive and output, i.e. the pins 2, 3 and the toothing of the connecting rod slide 6 the external teeth 8, 9 set back over their entire height Can have tooth flank. The distance of the Tooth flanks of tooth 8 or 9 is at least local (Undercut 10, 11) less than the diametrical distance between pins 2 and 3.
- the pins 2 ', 3' in FIG. 3 have one Cross section based on an equilateral triangle (Equal thickness) on.
- the advantage over such a cross section a circular cylindrical pin can be seen in FIG. 3.
- the power transmission is between the gear 1 with its pins 2 ', 3' and the rack most unfavorable if the pin 3 'completely in the The tooth gap is immersed because the lever arm, i.e. the distance between the axis of rotation 12 of the gear 1 to the point of contact (Contact line) 13 or 14 between pin 3 'and tooth flank, is greatest.
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Mehrriegelschloss mit Zylinderbetätigung und einem Zahnradgetriebe zwischen dem Zylinder und einer Verzahnung auf einer Schubstange oder auf einem Schubstangenanschluss-Schieber. Wenn ein Schlosszylinder mit Hilfe des Schlüssels betätigt wird, dann bewegen sich über die Schlosskinematik gleichzeitig die Schubstange, der Riegel und gegebenenfalls die Falle, letzere unter der Voraussetzung, dass das Schloss mit Wechselfunktion ausgestattet ist. Bei der Wechselfunktion, die an das Aufsperren, also die Schubstangenbetätigung anschließt, soll nur die Falle zurückgezogen werden. Die Riegel, welche durch die Schubstangen eingezogen wurden, sollen in der Offenstellung verbleiben. Somit ist es erwünscht, dass während einer gewissen, die Wechselfunktion auslösenden Winkeldrehung des Schlüssels im Schlosszylinder die Schubstangen stillstehen sollen.The invention relates to a multi-bolt lock with cylinder actuation and a gear transmission between the cylinder and a toothing on a push rod or on one Push rod connection slider. If a lock cylinder with Help the key is pressed, then move over the lock kinematics also the push rod, the bolt and possibly the trap, the latter provided that the lock is equipped with a change function. In the case of the change function, that of unlocking, that is Connecting rod actuation, only the latch should be withdrawn become. The bolts that go through the push rods moved in, should remain in the open position. Thus, it is desirable that during a certain period of time Alternating function triggering angular rotation of the key in the Lock cylinder the push rods should stand still.
Ferner kann die Sperrnase eines Schließzylinders das Zylindergehäuse links oder rechts überragen. Für den Differenzwinkel bei einer Drehung des Schlüssels im Schließzylinder zwischen den beiden vorgenannten Möglichkeiten muss im Zuge der Kinematik bis zur Schubstange eine Freistellung erfolgen, die auf den Leerwinkel der Kraftübertragung durch den Schlüssel entweder zu Beginn der Betätigung oder am Ende Rücksicht nimmt. Wie erwähnt, muss auch die Schubstange während der Wechselbetätigung der Falle freigestellt sein.Furthermore, the locking lug of a locking cylinder can be the cylinder housing protrude left or right. For the difference angle when turning the key in the lock cylinder between The two aforementioned options must be used in the course of Kinematics up to the push rod, an exemption is given on the empty angle of the power transmission through the key either at the beginning of the activity or at the end of consideration takes. As mentioned, the push rod must also Switch actuation of the trap may be optional.
Die Erfindung zielt darauf ab, eine Freistellung für die Wechsel- und bzw. oder Schubstangenfunktion im kinematischen Übertragungsweg zu schaffen. Dies wird dadurch erreicht, dass die außen liegende Zahnflanke des Ersten und bzw. oder des Letzten für den Eingriff mit dem abtreibenden Zahnrad bzw. von Zahnstiften dieses Zahnrades des Zahnradgetriebes vorgesehenen Zahnes der Schubstangen- oder Anschlußschieberverzahnung zur Mittellinie des letztgenannten Zahnes versetzt ist oder eine zur Mittellinie gerichtete Hinterschneidung zum Eintauchen des im Eingriff stehenden Zahnes bzw. Zahnstiftes aufweist, in die der getriebeseitige Zahn bzw. Zahnstift bei fortgesetzter Drehung zu Beginn und am Ende des Sperr- oder Entriegelungsvorganges bei Stillstand der Schubstange bzw. des Schubstangenanschluss-Schiebers eingreift. Auf diese Weise wird erreicht, dass der die Schubstangenbewegung verursachende Eingriff von Zahnrad und Zahnstange zu Beginn und am Ende der Verzahnung für einen Drehwinkel von z.B. 45 bis 55° freigestellt ist, wozu die Hinterschneidung, also ein Zurückspringen der für die kontinuierliche Bewegung ausgelegten Zahnflanke, dient. Damit steht am Ende der Drehbewegung des Schlüssels und damit auch des mit der Schubstangenverzahnung kämmenden Zahnrades oder Stiftrades ein Leerweg zur Verfügung, während dessen die Schubstange trotz Zahnraddrehung freigestellt ist. Diese Freistellung nimmt die Fallenbetätigung über den Wechsel bei stillstehenden Schubstangen auf. Ferner wird auch die Winkeldrehung des Schlüssels bis in die Abziehstellung derselben ermöglicht. Dies gilt sinngemäß für die Freistellung zu Beginn der Kraftübertragung zwischen Schlüssel und Schubstangen, wenn ein Leerweg der Schubstangenbewegung vorauseilt. Die Hinterschneidung zu Beginn und bzw. oder am Ende der Verzahnung (Stockverzahnung, Stiftverzahnung) kann sich sinngemäß über die gesamte Zahnflanke erstrecken. Es erscheint dann der erste und bzw. oder der letzte Zahn schlanker, jedenfalls was die Außenseiten betrifft. Es ist zweckmäßig, wenn die Zahnbreite im Bereich der Hinterschneidung kleiner ist als der Abstand zwischen den Stiften. Ferner ist es für den Bewegungsablauf vorteilhaft, wenn die Hinterschneidung in einem Kopfbereich des Zahnes übergeht, dessen Breite im Kopfbereich dem Abstand zwischen den Stiften etwa entspricht. Eine weitere Aufgabe besteht bei dem Mehrriegelschloss darin, die Kraftübertragung zwischen dem Stift- bzw. Stockzahnrad als abtreibendes Rad des vom Schließzylinder betätigten Getriebes und der besonderen Schubstange bzw. des Anschluss-Schiebers, insbesondere bei vollständigem Eintauchen eines Stiftes in eine Zahnlücke, zu verbessern. Bei gleichem Drehwinkel sollen auch im inneren Bereich der Zahnlücken größere Kräfte übertragen werden. Dies wird bei dem Mehrriegelschloss dadurch erreicht, dass die Zahnstifte des Zahnrades einen Querschnitt aufweisen, der etwa einem gleichseitigen oder gleichschenkeligen Dreieck, insbesondere einem Gleichdick entspricht und dass jeweils eine Seite zweier diametral angeordneter Stifte einander unmittelbar gegenüber liegen und mit dem Durchmesser einen rechten Winkel einschließen. Auf diese Weise wird nicht nur erreicht, dass der die Schubstangenbewegung verursachende Eingriff von Zahnrad und Zahnstange zu Beginn und am Ende der Verzahnung für einen Drehwinkel von z.B. 45 bis 55° freigestellt ist, wozu die Hinterschneidung, also ein Zurückspringen der für die kontinuierliche Bewegung ausgelegten Zahnflanke, dient, sondern es ergibt sich infolge der balligen und der Drehachse des Zahnrades zugewandten Abflachung des Querschnitts der Zahnstifte des stockverzahnten Zahnstangengetriebes eine besonders zweckmäßige Charakteristik der Kraftübertragung. Gegenüber einem Kreisquerschnitt des Zahnstiftes liegt die Eingriffslinie des insbesondere vorgesehenen Gleichdickquerschnitts im Inneren der Zahnlücke näher beim Drehpunkt des Zahnrades. Dadurch kommt es gerade beim kritischen Drehwinkel zu einer großen Kraftübertragung. Dies ist insbesondere dann wichtig, wenn durch bauliche Beschränkungen das Zahnradgetriebe nicht frei gestaltet werden kann. Am Ende des durch die Hinterschneidung oder Zurückversetzung der äußeren Zahnflanke der Zahnstange bewirkten Leerweges des Getriebes, der für die Wechselaktivierung genützt wird, greift das Zahnrad mit den erfindungsgemäßen Stiften an der Zahnstange an und verringert auf Grund des Stiftquerschnitts mit zunehmendem Drehwinkel und zunehmender Eingriffstiefe den wirksamen Hebelsarm. Bei einer konkreten Ausführungsform konnte der wirksame Radius von 5 mm auf 4 mm durch die Dreiecks- insbesondere Gleichdickform des Stiftquerschnitts reduziert und damit die übertragene Kraft im kritischen, inneren Bereich des Eingriffs um etwa 20% erhöht werden. Dies ist gerade bei Schubstangengetrieben und Mehrriegelschlössern von großer Bedeutung.The invention aims to provide an exemption for the Change and / or push rod function in the kinematic Create transmission path. This is achieved in that the external tooth flank of the first and / or the Last for the engagement with the abortive gear or provided by toothed pins of this gear of the gear transmission Tooth of the push rod or connecting slide toothing is offset to the center line of the latter tooth or an undercut directed towards the center line Immersion of the tooth or tooth pin engaged has, in which the gear tooth or tooth pin continued rotation at the beginning and end of the locking or Unlocking process when the push rod is at a standstill or of the push rod connection slide engages. To this It is achieved that the one causing the push rod movement Engagement of gear and rack at the beginning and on End of the toothing for a rotation angle of e.g. 45 to 55 ° What is the undercut, that is, jumping back, is optional the one designed for continuous movement Tooth flank, serves. This marks the end of the rotary movement of the Key and thus also that with the push rod toothing meshing gear or pin wheel an idle available during which the push rod despite gear rotation is free. This release takes the trap actuation the change when the push rods are at a standstill. Furthermore, the angular rotation of the key up to Pulling the same allows. This applies analogously to the exemption at the beginning of the power transmission between Keys and push rods if there is an idle movement of the push rod movement hurries ahead. The undercut at the beginning and or or at the end of the toothing (stick toothing, pin toothing) can analogously extend over the entire tooth flank. Then the first and / or appears last tooth slimmer, at least as far as the outsides are concerned. It is useful if the tooth width in the range Undercut is smaller than the distance between the Pens. Furthermore, it is advantageous for the movement sequence if the undercut is in a head area of the tooth whose width in the head area changes to the distance between corresponds approximately to the pins. Another task is with the multi-bolt lock in it, the power transmission between the pin or stick gear as an aborting wheel of the Lock cylinder operated gear and the special Push rod or the connecting slide, especially at completely immersing a pin in a tooth gap, too improve. At the same angle of rotation should also be inside Greater forces are transmitted in the area of the tooth gaps. This is achieved with the multi-bolt lock in that the Toothed pins of the gear have a cross section that like an equilateral or isosceles triangle, corresponds in particular to a constant thickness and that in each case one side of two diametrically arranged pins directly to each other lie opposite and with the diameter one enclose right angle. That way, not only achieves that which causes the push rod movement Gear and rack engagement at the beginning and end of the Tooth for a rotation angle of e.g. 45 to 55 ° free is what the undercut is for the tooth flank designed for continuous movement, serves, but it results from the crowned and the axis of rotation of the gear flattening of the Cross section of the toothed pins of the rack and pinion gear a particularly useful characteristic of Power transmission. Opposite a circular cross section of the tooth pin lies the line of engagement of the particular intended DC cross section closer to the inside of the tooth space at the pivot point of the gear. This is exactly what happens at critical angle of rotation to a large power transmission. This is particularly important if due to structural restrictions the gear transmission cannot be designed freely. At the end of the undercut or set back the outer tooth flank of the rack caused free travel of the Gearbox which is used for the alternating activation, engages the gear with the pins of the invention on the Rack on and reduced due to the pin cross section with increasing angle of rotation and increasing depth of engagement effective lever arm. In a specific embodiment the effective radius from 5 mm to 4 mm could be in particular, reduced thickness of the cross section of the pin and thus the transferred power in the critical, inner The area of intervention can be increased by approximately 20%. This is right now for push rod gearboxes and multi-bolt locks from great importance.
Es ist zweckmäßig, wenn die Zahnbreite im Bereich der Hinterschneidung kleiner ist als der Abstand zwischen den Stiften. Ferner ist es für den Bewegungsablauf vorteilhaft, wenn die Hinterschneidung in einem Kopfbereich des Zahnes übergeht, dessen Breite im Kopfbereich dem Abstand zwischen den Stiften etwa entspricht. It is useful if the tooth width in the area of the undercut is smaller than the distance between the pins. Furthermore, it is advantageous for the movement sequence if the undercut passes into a head area of the tooth, whose width in the head area is the distance between the Pins about corresponds.
Ein Ausführungsbeispiel zum Erfindungsgegenstand ist in den Zeichnungen dargestellt.An embodiment of the subject matter of the invention is in the Drawings shown.
Fig. 1 zeigt die Eingriffsverbindung zwischen einem abtreibenden
Zahnrad eines von einem Schließzylinder betätigten Getriebes
bei einem Mehrriegelschloss mit einer Verzahnung eines
Schubstangenanschluss-Schiebers, und Fig. 2 dieselbe Eingriffsverbindung,
jedoch nach einer Winkeldrehung des Zahnrades
um etwa 50° bei immer nach stillstehendem Schubstangenanschluss-Schieber
und Fig. 3 den vergrößerten Eingriffsbereich
mit Zahnstiften mit Gleichdickquerschnitt im Vergleich zu
Zahnstiften mit Kreisquerschnitt.Fig. 1 shows the engagement connection between an abortive
Gear of a gear operated by a locking cylinder
in the case of a multi-bolt lock with a toothing
Push rod connection slide, and FIG. 2 the same engagement connection,
however after an angular rotation of the gear
by about 50 ° with the push rod connecting slide always at a
Gemäß Fig. 1 und 2 umfasst ein Schubstangengetriebe eines
Mehrriegelverschlusses ein Zahnrad 1, welches über ein Zahnradgetriebe
von einem Schließzylinder bei Schlüsselbetätigung
in Drehung versetzt wird. Das Zahnrad 1 ist das abtreibende
Zahnrad des letztgenannten Zahnradgetriebes. Im Ausführungsbeispiel
trägt das Zahnrad 1 auf seiner Flachseite Stifte 2,
3, die nacheinander in die Zahnlücken 4, 5 eines verzahnten
Schubstangenanschluss-Schiebers 6 greifen. Letzterer ist in
der Vertikalen geführt und es sind Formschlusselemente (z.B.
7) zum Ankuppeln von Schubstangen vorgesehen, die selbst an
ihren divergierenden Enden als Riegel wirken oder die z.B.
über Zapfen-Schlitzumlenkungen Riegel am Umfang einer Türe
verschieben.1 and 2, a push rod transmission comprises one
Multi-bolt lock a
Die Zähne 8 und 9 sind an ihren Außenflanken ausgenommen.
Sie weisen Hinterschneidungen 10, 11 auf, die eine Freistellung
des Schubstangenanschluss-Schiebers 6, also einen Stillstand
desselben trotz einer Drehbewegung des Zahnrades 1, bewirken.
Eine Verzahnung ist üblicherweise - und für den zwischen
den Außenflanken der Zähne 8, 9 liegenden Bereich auch
hier zutreffend - so ausgelegt, dass ein Zahnrad - hier die
Stifte 2, 3 - während der Drehung ständig mit der Verzahnung
einer Zahnstange im Eingriff stehen. Wenn ein Stift aus einer
Zahnlücke austaucht dann hat der andere (nächste) Stift bereits
die Zahnflanke in der nächsten Zahnlücke erreicht und
übernimmt unterbrechungslos die Kraftübertragung. Aus dem in
Fig. 1 und 2 dargestellten Bewegungsablauf wird klar, dass
sich das Zahnrad 1 um mehr als 45° gegen den Uhrzeigersinn
drehen kann, bevor der Zapfen 3 mit der Zahnflanke in der
Lücke 4 in Eingriff kommt. Daher steht der Schubstangenanschluss-Schieber
6 still, während sich das Zahnrad 1 um diesen
Winkel dreht. Nach weiteren Drehungen übergreift schließlich
der Stift 3 den Zahn 9. Der Stift 3 erreicht aber die
zurückversetzte Zahnflanke (Hinterschneidung 11) vorerst
nicht, sodaß wieder für einen Drehwinkel des Zahnrades 1 von
mehr als 45° der Schubstangenanschluss-Schieber 6 stillsteht.
Mit dieser Drehung des Zahnrades 1 erfolgt bei Stillstand des
Riegelrückzuges oder Ausschubes die Fallenbetätigung über einen
Wechselhebel, der vom Zahnrad 1 in dieser Phase beaufschlagt
wird. Ebenso werden Restdrehungen des Schlüssels in
die Stellung aufgenommen, in der der Schlüssel abgezogen werden
kann, ohne dass es dabei zu einer zwangsweisen Riegelverschiebung
kommt. Es werden dadurch Toleranzen und Spiel innerhalb
der kinematischen Verbindung zwischen Schlüssel und
Riegel kompensiert. In diesem Sinn wird auch der Differenzwinkel
zwischen einer links oder rechts ein Schließzylindergehäuse
überragenden Sperrnase aufgenommen, sodass es gleichgültig
ist, welche Schließzylinderbauart verwendet wird. Ein
hinsichtlich der Sperrnase umstellbarer Zylinder ist nicht
erforderlich. Erwähnt sei, dass zur Schaffung der erwünschten
Freistellung zwischen Antrieb und Abtrieb, also den Stiften
2, 3 und der Verzahnung des Schubstangenanschluss-Schiebers 6
die außen liegenden Zähne 8, 9 eine über ihre ganze Höhe zurückversetzte
Zahnflanke aufweisen können. Der Abstand der
Zahnflanken des Zahnes 8 oder 9 ist zumindest örtlich
(Hinterschneidung 10, 11) geringer als der diametrale Abstand
zwischen den Stiften 2 und 3.Teeth 8 and 9 are excluded on their outer flanks.
They have undercuts 10, 11 that provide an exemption
of the push
Als Besonderheit weisen die Stifte 2', 3' in Fig. 3 einen
Querschnitt in Anlehnung an ein gleichseitiges Dreieck
(Gleichdick) auf. Der Vorteil eines solchen Querschnitts gegenüber
einem kreiszylindrischen Stift ist aus Fig. 3 ersichtlich.
Grundsätzlich ist die Kraftübertragung zwischen
dem Zahnrad 1 mit seinen Stiften 2', 3' und der Zahnstange
dann am ungünstigsten, wenn der Stift 3' zur Gänze in die
Zahnlücke eintaucht, weil der Hebelsarm, also der Abstand
zwischen der Drehachse 12 des Zahnrades 1 zum Berührungspunkt
(Berührungslinie) 13 bzw. 14 zwischen Stift 3' und Zahnflanke,
am größten ist. Mit der besonderen Querschnittsform
eines Dreiecks oder Gleichdicks gelingt es, diesen Berührungspunkt
13 bzw. 14 näher an die Drehachse 12 heranzubringen
und damit den Hebelsarm zu Gunsten einer erhöhten
Kraftübertragung im kritischen Bereich zu verkürzen. Man erkennt
in der ebenen Darstellung nach Fig. 3, dass der in Rede
stehende Berührungspunkt 13 bei dem strichliert eingezeichneten
Kreisquerschnitt für den Stift 3 bzw. 3' tiefer im Inneren
der Zahnlücke liegt, als der Berührungspunkt 14 des
Gleichdickquerschnitts. Dadurch werden in dieser Drehlage des
Zahnrades 1 infolge des balligen Querschnittes mit dem
Gleichdickquerschnitt höhere Kräfte übertragen, als beim
Kreisquerschnitt. Über den gesamten Drehbereich des Zahnrades
1 kommt es im Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 zu einer
gleichmäßigen und insbesondere im kritischen Bereich zu einer
verbesserten Kraftübertragung bei diesem Zahnstangengetriebe.
So wird in der kinematisch günstigen Drehlage gemäß Fig. 2
der Berührungspunkt bei einer Ausführung nach Fig. 3 gegenüber
dem Kreisquerschnitt durch das Gleichdick etwas tiefer
in die Zahnlücke 4, also nach innen gerückt, wodurch der Hebelsarm
während der anfangs nur geringen Verschiebung bei ohnehin
hohen Kräften etwas verlängert ist. Die Kraftübertragung
nimmt bei fortgesetzter Drehung mit zunehmendem Verschiebungsweg
bis zum vollständigen Eintauchen des Stiftes 3
mit Kreisquerschnitt in die Zahnlücke der Zahnstange ab. Dieser
Abnahme wird gemäß Fig. 3 durch das Verkürzen des Hebelsarmes
auf Grund des Gleichdickquerschnitts des Stiftes 3'
entgegengewirkt. Die Charakteristik der Kraftübertragung in
Abhängigkeit vom Drehwinkel des Zahnrades 1 kann auf diese
Weise optimiert werden.As a special feature, the pins 2 ', 3' in FIG. 3 have one
Cross section based on an equilateral triangle
(Equal thickness) on. The advantage over such a cross section
a circular cylindrical pin can be seen in FIG. 3.
Basically, the power transmission is between
the
Claims (4)
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT127298 | 1998-07-23 | ||
AT127298A AT406284B (en) | 1998-07-23 | 1998-07-23 | Multi-bolt lock |
AT176998 | 1998-10-21 | ||
AT176998A AT407550B (en) | 1998-10-21 | 1998-10-21 | Mutli-bolt lock |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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EP0974723A2 true EP0974723A2 (en) | 2000-01-26 |
EP0974723A3 EP0974723A3 (en) | 2003-11-19 |
EP0974723B1 EP0974723B1 (en) | 2005-09-07 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0974723B1 (en) |
DE (1) | DE59912519D1 (en) |
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EP0974723B1 (en) | 2005-09-07 |
EP0974723A3 (en) | 2003-11-19 |
DE59912519D1 (en) | 2005-10-13 |
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