EP0903542A2 - Damper device, in particular for gas cooker ignition system - Google Patents

Damper device, in particular for gas cooker ignition system Download PDF

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EP0903542A2
EP0903542A2 EP98111376A EP98111376A EP0903542A2 EP 0903542 A2 EP0903542 A2 EP 0903542A2 EP 98111376 A EP98111376 A EP 98111376A EP 98111376 A EP98111376 A EP 98111376A EP 0903542 A2 EP0903542 A2 EP 0903542A2
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EP
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ring
slide
driver
guide
recess
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EP0903542A3 (en
Inventor
Wolfgang Bauer
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BSPARKS SpA
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Dreefs Schaltgerate und Systeme GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
    • F24C3/00—Stoves or ranges for gaseous fuels
    • F24C3/10—Arrangement or mounting of ignition devices
    • F24C3/103—Arrangement or mounting of ignition devices of electric ignition devices

Definitions

  • the invention relates to a damping device, in particular for the return movement caused by spring force the driver slide of an ignition switching device for gas stoves, as described in DE-19610522 A1.
  • a driver slide by turning one of the gas valve knobs counterclockwise over a ramp and a switch cam moved against spring force to an electric Switch contact close in the primary circuit of an ignition transformer lies.
  • the hollow return spring is released and the slide moves spring back to its starting position.
  • the invention is therefore based on the object of a damping device for the spring-loaded return movement of a driver slide, especially for an ignition switching device for gas stoves, to create a defined sequence of movements taking into account the spring characteristics of the return spring guaranteed.
  • an O-ring rests almost relaxed preferably on a triangular pin of the slide.
  • the O-ring becomes constricted pulled, and it deforms.
  • the compression coil spring that the Carrier slide moves back to the rest position is now on most excited. So she exercises her greatest power, and that Driver slide is released by the switch cam, and it returns to the rest position, with the O-ring through the Bottleneck is pressed. That means that when the compression coil spring exerts its greatest power, the O-ring through the narrowest point of the trajectory is pressed. If the strength the compression coil spring decreases, the movement channel widens and the O-ring can relax and return to its rest position to return.
  • the invention ensures that the movement of the driver slide defined when returning to the rest position is braked and that the annoying impact noise avoided or at least reduced.
  • Fig. 1 shows a view of an ignition switching device according to DE 19610522 A1.
  • a switch panel Gas valves not shown, arranged with their control shafts 2.
  • Each control shaft 2 carries a switch cam 11 and all Switch cams 11 act via a spring tongue 14 with a driver slide 12 together, in one on the aperture of the Gas stove fixed console 16 mounted displaceably is.
  • the driver slide 12 is by a compression coil spring 15, which is supported on the console 16, against one Stop not shown in the drawing according to FIG. 1 biased to the right.
  • This slider which from each control shaft 2 via the associated switching cams 11 and the ramp 3 according to FIG. 1 displaceable to the left is cooperates with a switch contact 13 in the primary circuit an ignition transformer, not shown in the drawing lies.
  • the ramp 3 are of spring tongues 14 worn, which during the return rotation of the control shaft (according to Fig. 1 clockwise) and dodge the slider left in its position.
  • This damping device has an elastic O-ring 21 on which is essentially triangular in cross section Pin 23 is placed with play.
  • the O-ring is supported in the direction of the return switching movement of the driver slide on a support member 25 which, like the pin 23 from Driver slide 12 protrudes.
  • the console 16 points in the range of motion of the pin 23 and the O-ring 21 one with respect the displacement axis 27 has a symmetrical recess 29, the edge boundary clearly shown in FIGS. 2 to 5 is.
  • This recess 29 essentially has one elliptical section on which the O-ring adjusts in the rest position of the slide 12 (Fig. 2).
  • This elliptical Section goes about converging boundaries 33 in a rounded constriction 35 in which the O-ring 21st is squeezed together laterally and thereby an increased Exerts frictional force on the driving slide 12 leading him.
  • the recess 29 is on both sides by fixed console parts covered so that the O-ring is secured against jumping out is held in this recess.
  • Fig. 2 shows the rest position of the slide and in this is the circular O-ring only slightly elliptically deformed and almost at rest relaxes on his triangular, Pin 23.
  • the driver slide 12 by turning an adjusting shaft 2 in a counterclockwise direction according to the drawing 3, the O-ring is moved laterally as shown in FIG. 3 squeezed together when passing through the narrow point 35 (FIG. 3) and then reaches its end position according to FIG. 4, in the he is relaxed on the side. In this position falls the switching cam 11 from the ramp 3 and the slide is shifted to the right by the spring 15.
  • the return spring 15 has its greatest force and 5 the O-ring is compressed by the constriction 35, whereby the slider corresponding to the increasing Frictional force is delayed.
  • the damping device can be versatile can also be used elsewhere where the problem is a slide against spring force after a certain Braking characteristic.
  • Such slide controls can be found, for example, in other household appliances, such as Washing or drying machines, but also in other areas of the technique.
  • the invention has been defined above in connection with a Braking a linear movement described. It is, however, through appropriate training of the management means also possible a rotating movement or one on one to slow down the curved path.

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Abstract

The driver slide-piece (12) runs along a fixed guide (16) and supports a deformable body in the form of an elastic O-ring placed over a preferably triangular-sectioned pin on the driver slide-piece. The guide has surfaces fitting into the movement path of the deformable body. During the return movement of the driver slide piece, the surfaces exert a preset frictional force adapted to its spring properties onto the elastic body. The surfaces act laterally on the O-ring and deform its annular shape.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Dämpfungsvorrichtung, insbesondere für die durch Federkraft bewirkte Rücklaufbewegung des Mitnehmerschiebers einer Zündschaltvorrichtung für Gasherde, wie diese in der DE-19610522 A1 beschrieben ist.The invention relates to a damping device, in particular for the return movement caused by spring force the driver slide of an ignition switching device for gas stoves, as described in DE-19610522 A1.

Bei einer derartigen Zündschaltvorrichtung wird ein Mitnehmerschieber durch Drehen eines der Stellknöpfe der Gasventile im Gegenuhrzeigersinn über eine Auflaufschräge und einem Schaltnocken gegen Federkraft verschoben, um einen elektrischen Schaltkontakt zu schließen, der im Primärkreis eines Zündtransformators liegt. Beim Überfahren der Endstellung der Auflaufschräge durch den auf der Stellwelle sitzenden Schaltnocken, wird die Rückhohlfeder freigegeben und der Schieber schnellt unter Federwirkung in seine Ausgangsposition zurück. Hierbei entsteht ein als störend empfundenes Knallgeräusch.In such an ignition switching device, a driver slide by turning one of the gas valve knobs counterclockwise over a ramp and a switch cam moved against spring force to an electric Switch contact close in the primary circuit of an ignition transformer lies. When passing the end position of the ramp through the switching cams on the control shaft, the hollow return spring is released and the slide moves spring back to its starting position. Here there is a popping noise that is perceived as disturbing.

Es ist üblich zum Abfangen eines sich bewegenden Gliedes eine Pufferanordnung vorzusehen, auf die ein Anschlag des bewegten Gliedes aufläuft. Eine solche Pufferanordnung erweist sich jedoch in vielen Fällen, insbesondere auch bei der Abfangung des Mitnehmerschiebers einer Zündschaltvorrichtung, als nachteilig und unbrauchbar. Die Gründe liegen u.a. darin, daß eine Rückprallbewegung auftreten kann, daß ein zu harter Puffer für die Geräuschdämpfung ungeeignet ist oder ein zu weicher Puffer keine definierte Endstellung garantiert.It is common to intercept a moving limb To provide buffer arrangement on which a stop of the moving Limb comes up. Such a buffer arrangement has been found however, in many cases, especially when it comes to interception of the driver slide of an ignition switching device, as disadvantageous and useless. The reasons include in that one Rebound motion can occur that is too hard a buffer is unsuitable for noise reduction or too soft Buffer no defined end position guaranteed.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Dämpfungsvorrichtung für die federbelastete Rücklaufbewegung eines Mitnehmerschiebers, insbesondere für eine Zündschaltvorrichtung für Gasherde, zu schaffen, welche einen definierten Bewegungsablauf unter Berücksichtigung der Federcharakteristik der Rückholfeder gewährleistet.The invention is therefore based on the object of a damping device for the spring-loaded return movement of a driver slide, especially for an ignition switching device for gas stoves, to create a defined sequence of movements taking into account the spring characteristics of the return spring guaranteed.

Gelöst wird die gestellte Aufgabe durch die Gesamtheit der im Schutzanspruch 1 angegebenen Merkmale. The task is solved by the totality of the Protection claim 1 specified features.

Durch die Ausbildung und Bemessung von elastischem O-Ring und der ihn führenden Ausnehmung, kann erreicht werden, daß auf den Schieber eine sich ändernde und auf die Federcharakteristik abgestimmte Reibungskraft ausgeübt wird, die einen vorbestimmten Geschwindigkeitsablauf mit vorbestimmter Verzögerung gewährleistet. Auf den Mitnahmeschieber wird sowohl während der Stellbewegung als auch bei der durch Feder bestimmten Rücklaufbewegung eine vorbestimmte Reibungskraft ausgeübt. Bei der Stellbewegung zur Einleitung der Zündung ist diese Reibungskraft kleiner, weil der O-Ring durch die Engstelle gezogen wird und somit ohne Einfluß und wird bei der Drehung des Stellknopfes von der Bedienungsperson kaum wahrgenommen. Wichtig ist die vorbestimmte Bremskraftänderung während des Rücklaufs, insbesondere zur Vermeidung eines störenden Aufprallgeräuschs. Während des Rücklaufs wird der O-Ring durch die Engstelle gedrückt und dadurch ist die Bremskraft größer.Through the formation and dimensioning of elastic O-rings and the recess leading him can be achieved that on the Slider changing and based on the spring characteristic matched frictional force is exerted a predetermined Guaranteed speed with a predetermined delay. The slider is used both during the Adjustment movement as well as in the return movement determined by spring exerted a predetermined frictional force. In the This frictional force is the actuating movement for initiating the ignition smaller because the O-ring is pulled through the constriction and thus without influence and becomes when the control knob is turned hardly perceived by the operator. It is important predetermined change in braking force during the return, in particular to avoid a disturbing impact noise. While of the return, the O-ring is pushed through the constriction and this increases the braking force.

Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel, wie dies in den Unteransprüchen beschrieben ist, ruht ein O-Ring nahezu entspannt vorzugsweise auf einem dreieckigen Zapfen des Schiebers. Bei Betätigung des Schiebers wird der O-Ring durch eine Engstelle gezogen, und er verformt sich. Die Druckschraubenfeder, die den Mitnehmerschieber wieder in die Ruhelage zieht, ist jetzt am stärksten gespannt. Sie übt also ihre größte Kraft aus, und der Mitnehmerschieber wird durch den Schaltnocken freigegeben, und er fährt in die Ruhelage zurück, wobei der O-Ring durch die Engstelle gedrückt wird. Das bedeutet, daß dann, wenn die Druckschraubenfeder ihre größte Kraft ausübt, der O-Ring durch die engste Stelle der Bewegungsbahn gedrückt wird. Wenn die Kraft der Druckschraubenfeder abnimmt, weitet sich der Bewegungskanal und der O-Ring kann sich entspannen und in seine Ruhelage zurückkehren.In the preferred embodiment, as in the subclaims is described, an O-ring rests almost relaxed preferably on a triangular pin of the slide. At When the slide is actuated, the O-ring becomes constricted pulled, and it deforms. The compression coil spring that the Carrier slide moves back to the rest position is now on most excited. So she exercises her greatest power, and that Driver slide is released by the switch cam, and it returns to the rest position, with the O-ring through the Bottleneck is pressed. That means that when the compression coil spring exerts its greatest power, the O-ring through the narrowest point of the trajectory is pressed. If the strength the compression coil spring decreases, the movement channel widens and the O-ring can relax and return to its rest position to return.

Durch die Erfindung wird erreicht, daß die Bewegung des Mitnehmerschiebers beim Zurückfahren in die Ruhestellung definiert abgebremst wird, und daß das störende Aufprallgeräusch vermieden oder zumindest vermindert wird. The invention ensures that the movement of the driver slide defined when returning to the rest position is braked and that the annoying impact noise avoided or at least reduced.

Nachstehend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung zeigen:

  • Fig. 1 eine Ansicht einer erfindungsgemäß ausgebildeten Zündschaltvorrichtung für Gasherde;
  • Fig. 2 bis Fig. 5 eine Einzelansicht der Dämpfungsvorrichtung für den Mitnahmeschieber in aufeinanderfolgenden Positionen.
    • An embodiment of the invention is described below with reference to the drawing. The drawing shows:
  • 1 is a view of an ignition switching device for gas stoves designed according to the invention;
  • Fig. 2 to Fig. 5 is a detailed view of the damping device for the driving slide in successive positions.

    • Fig. 1 zeigt eine Ansicht einer Zündschaltvorrichtung gemäß der DE 19610522 A1. Hinter einer Schalterblende sind vier nicht dargestellte Gashähne mit ihren Stellwellen 2 angeordnet. Jede Stellwelle 2 trägt einen Schaltnocken 11 und sämtliche Schaltnocken 11 wirken über eine Federzunge 14 mit einem Mitnehmerschieber 12 zusammen, der in einer an der Blende des Gasherdes festgelegten Konsole 16 querverschieblich gelagert ist. Der Mitnehmerschieber 12 ist durch eine Druckschraubenfeder 15, die an der Konsole 16 abgestützt ist, gegen einen in der Zeichnung nicht dargestellten Anschlag gemäß Fig. 1 nach rechts vorgespannt. Dieser Mitnehmerschieber, der von jeder Stellwelle 2 über den zugeordneten Schaltnocken 11 und die Auflaufschräge 3 gemäß Fig. 1 nach links verschieblich ist, wirkt mit einem Schaltkontakt 13 zusammen, der im Primärkreis eines in der Zeichnung nicht dargestellten Zündtransformators liegt. Die Auflaufschrägen 3 werden von Federzungen 14 getragen, die bei der Rückdrehung der Stellwelle (gemäß Fig. 1 im Uhrzeigersinn) ausweichen und den Mitnehmerschieber in seiner Stellung belassen.Fig. 1 shows a view of an ignition switching device according to DE 19610522 A1. There are four behind a switch panel Gas valves, not shown, arranged with their control shafts 2. Each control shaft 2 carries a switch cam 11 and all Switch cams 11 act via a spring tongue 14 with a driver slide 12 together, in one on the aperture of the Gas stove fixed console 16 mounted displaceably is. The driver slide 12 is by a compression coil spring 15, which is supported on the console 16, against one Stop not shown in the drawing according to FIG. 1 biased to the right. This slider, which from each control shaft 2 via the associated switching cams 11 and the ramp 3 according to FIG. 1 displaceable to the left is cooperates with a switch contact 13 in the primary circuit an ignition transformer, not shown in the drawing lies. The ramp 3 are of spring tongues 14 worn, which during the return rotation of the control shaft (according to Fig. 1 clockwise) and dodge the slider left in its position.

    Nach einem bestimmten Drehwinkel der Stellwelle im Gegenuhrzeigersinn läuft der Schaltnocken von der Auflaufschräge 3 ab und gibt den Mitnehmerschieber 12 frei, der unter der Wirkung der Feder 15 in seine Ausgangsposition gegen den Anschlag zurückschnellt. Um den Mitnehmerschieber bei seiner Rücklaufbewegung zur Vermeidung eines störenden Knallgeräusches abzufangen, ist eine Dämpfungsvorrichtung vorgesehen, die in verschiedenen aufeinanderfolgenden Positionen aus den Fig. 2 bis 5 ersichtlich ist.After a certain angle of rotation of the control shaft counterclockwise the switch cam runs from the ramp 3 and releases the slider 12, which under the action the spring 15 in its starting position against the stop jumps back. To the slider on his Return movement to avoid a disturbing bang intercept, a damping device is provided, the in different successive positions from the Fig. 2 to 5 can be seen.

    Diese Dämpfungsvorrichtung weist einen elastischen O-Ring 21 auf, der auf einen im Querschnitt im wesentlichen dreieckigen Zapfen 23 mit Spiel aufgesetzt ist. Der O-Ring stützt sich in Richtung der Rücklaufschaltbewegung des Mitnehmerschiebers an einem Stützglied 25 ab, das ebenso wie der Zapfen 23 vom Mitnehmerschieber 12 vorsteht. Die Konsole 16 weist im Bewegungsbereich des Zapfens 23 bzw. des O-Rings 21 eine bezüglich der Verschiebeachse 27 symmetrische Ausnehmung 29 auf, deren Randbegrenzung deutlich aus den Fig. 2 bis 5 ersichtlich ist. Diese Ausnehmung 29 weist einen im wesentlichen elliptisch verlaufenden Abschnitt auf, dem sich der O-Ring in Ruhelage des Schiebers 12 anpaßt (Fig. 2). Dieser elliptische Abschnitt geht über konvergierende Begrenzungen 33 in eine abgerundete Engstelle 35 über, in der der O-Ring 21 seitlich zusammengequetscht wird und dadurch eine erhöhte Reibungskraft auf den ihn führenden Mitnehmerschieber 12 ausübt.This damping device has an elastic O-ring 21 on which is essentially triangular in cross section Pin 23 is placed with play. The O-ring is supported in the direction of the return switching movement of the driver slide on a support member 25 which, like the pin 23 from Driver slide 12 protrudes. The console 16 points in the range of motion of the pin 23 and the O-ring 21 one with respect the displacement axis 27 has a symmetrical recess 29, the edge boundary clearly shown in FIGS. 2 to 5 is. This recess 29 essentially has one elliptical section on which the O-ring adjusts in the rest position of the slide 12 (Fig. 2). This elliptical Section goes about converging boundaries 33 in a rounded constriction 35 in which the O-ring 21st is squeezed together laterally and thereby an increased Exerts frictional force on the driving slide 12 leading him.

    Die Ausnehmung 29 ist beidseitig durch feststehende Konsolenteile abgedeckt, so daß der O-Ring gegen Herausspringen gesichert in dieser Formausnehmung gehalten wird.The recess 29 is on both sides by fixed console parts covered so that the O-ring is secured against jumping out is held in this recess.

    Fig. 2 zeigt die Ruhelage des Schiebers und in dieser ist der kreisrunde O-Ring nur leicht elliptisch verformt und ruht nahezu entspannt auf seinem dreieckigen, die Mitnahme bewirkenden, Zapfen 23. Wird nunmehr der Mitnehmerschieber 12 durch Drehen einer Stellwelle 2 im Gegenuhrzeigersinn gemäß der Zeichnung nach links verschoben, so wird gemäß Fig. 3 der O-Ring seitlich beim Durchlaufen der Engstelle 35 zusammengequetscht (Fig. 3) und gelangt dann in seine Endstellung gemäß Fig. 4, in der er seitlich wiederum entspannt ist. In dieser Stellung fällt der Schaltnocken 11 von der Auflaufschräge 3 ab und der Schieber wird durch die Feder 15 nach rechts verschoben. Im Moment der Auslösung hat die Rückstellfeder 15 ihre größte Kraft und der O-Ring wird gemäß Fig. 5 durch die Engstelle 35 zusammengepreßt, wodurch der Schieber entsprechend der sich erhöhenden Reibungskraft verzögert wird. Aus dieser Stellung gemäß Fig. 5 kehrt der Schieber mit seinem O-Ring über die Stellung gemäß Fig. 3 unter kontinuierlicher Deformationserweiterung und Reibungsverminderung in die Ausgangslage gemäß Fig. 2 zurück. Das bedeutet, daß der O-Ring sich entspannen kann und seine Dämpfungswirkung kontinuierlich verringert, wenn die Kraft der Rückstellfeder 15 nachläßt. Auf diese Weise kann durch geeignete Formgestaltung der Ausnehmung 29 und Bemessung des O-Ringes 21 jede gewünschte Dämpfungscharakteristik erhalten werden, so daß der Mitnehmerschieber allmählich und kontinuierlich abgebremst wird, und das Auftreffen auf den Anschlag praktisch unhörbar oder wesentlich gedämpft ist. Gewährleistet wird dabei das der Schieber mit Sicherheit in seiner Ausgangslage zurückgeführt wird und nicht zurückschnellen kann, wie es bei Anordnung eines elastischen Auflaufpuffers zu befürchten wäre.Fig. 2 shows the rest position of the slide and in this is the circular O-ring only slightly elliptically deformed and almost at rest relaxes on his triangular, Pin 23. Now the driver slide 12 by turning an adjusting shaft 2 in a counterclockwise direction according to the drawing 3, the O-ring is moved laterally as shown in FIG. 3 squeezed together when passing through the narrow point 35 (FIG. 3) and then reaches its end position according to FIG. 4, in the he is relaxed on the side. In this position falls the switching cam 11 from the ramp 3 and the slide is shifted to the right by the spring 15. At the moment the release, the return spring 15 has its greatest force and 5 the O-ring is compressed by the constriction 35, whereby the slider corresponding to the increasing Frictional force is delayed. From this position according to FIG. 5 the slide with its O-ring returns to the position according to Fig. 3 with continuous expansion of deformation and Reduced friction back to the starting position shown in FIG. 2. This means that the O-ring and its can relax Damping effect is continuously reduced when the force of the Return spring 15 subsides. In this way, by appropriate Shape of the recess 29 and dimensioning of the O-ring 21 any desired damping characteristic can be obtained, so that the driver slide gradually and continuously is slowed down, and the impact on the stop practically is inaudible or significantly attenuated. It is guaranteed that the slider certainly in its starting position is returned and cannot spring back as it does at Arrangement of an elastic buffer would be feared.

    Die Erfindung wurde vorstehend unter Bezugnahme auf den Mitnehmerschieber einer Zündschaltvorrichtung für Gasherde beschrieben, die Dämpfungsvorrichtung kann aber vielseitig auch an anderer Stelle verwendet werden, wo das Problem besteht, einen Schieber gegen Federkraft nach einer bestimmten Charakteristik abzubremsen. Derartige Schiebersteuerungen finden sich beispielsweise bei anderen Haushaltsgeräten, wie Wasch- oder Trockenmaschinen, aber auch auf anderen Gebieten der Technik.The invention has been described above with reference to the driver slide described an ignition switching device for gas stoves, the damping device can be versatile can also be used elsewhere where the problem is a slide against spring force after a certain Braking characteristic. Such slide controls can be found, for example, in other household appliances, such as Washing or drying machines, but also in other areas of the technique.

    Die Erfindung wurde vorstehend in Verbindung mit einer definierten Abbremsung einer Linearbewegung beschrieben. Es ist jedoch durch entsprechende Ausbildung der Führungsmittel ebenso möglich, eine rotierende Bewegung oder eine auf einem gekrümmten Pfad verlaufende Bewegung abzubremsen.The invention has been defined above in connection with a Braking a linear movement described. It is, however, through appropriate training of the management means also possible a rotating movement or one on one to slow down the curved path.

    Claims (8)

    Dämpfungsvorrichtung, insbesondere für die durch Federkraft bewirkte Rücklaufbewegung des Mitnehmer-Schiebers (12) einer Zündschaltvorrichtung für Gasherde, mit den folgenden Merkmalen: der Mitnehmerschieber (12) läuft in einer ortsfesten Führung und trägt einen deformierbaren Körper (21); die Führung (16) weist in die Bewegungsbahn des deformierbaren Körpers einstehende Ablaufflächen (29,33, 35) auf; die Ablaufflächen sind so gestaltet, daß sie während der Rücklaufbewegung des Mitnehmerschiebers eine vorbestimmte, auf die Federcharakteristik abgestimmte Reibungskraft auf den elastischen Körper ausüben.Damping device, in particular for the return movement of the driver slide (12) of an ignition switching device for gas stoves caused by spring force, with the following features: the driver slide (12) runs in a fixed guide and carries a deformable body (21); the guide (16) has run-off surfaces (29, 33, 35) which protrude into the path of movement of the deformable body; the drain surfaces are designed so that during the return movement of the driver slide a predetermined, matched to the spring characteristic frictional force on the elastic body. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß der deformierbare Körper ein elastischer O-Ring ist, der mit Spiel auf einem am Mitnehmerschieber (12) angeordneten Zapfen (23) aufgesetzt ist, und daß die Ablaufflächen (31,33,35) seitlich auf den O-Ring einwirken und eine Deformation der Ringgestalt bewirken.    Device according to claim 1,
    characterized in that the deformable body is an elastic O-ring, which is fitted with play on a pin (23) arranged on the driving slide (12), and in that the drainage surfaces (31, 33, 35) act laterally on the O-ring and cause a deformation of the ring shape.         Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Ablaufflächen von einer bezüglich der Verschiebeachse (27) symmetrischen Ausnehmung (29) der Führung (16) gebildet sind, und daß diese Ausnehmung beidseitig durch die ortsfeste Führung abgedeckt ist.     Device according to claims 1 and 2,
    characterized in that the drainage surfaces are formed by a recess (29) of the guide (16) which is symmetrical with respect to the displacement axis (27), and in that this recess is covered on both sides by the stationary guide.         Vorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmerzapfen (23) im Querschnitt vorzugsweise dreieckig ausgebildet ist, wobei die Spitze des Dreiecks in Richtung der Rücklaufbewegung zeigt und die Endlage definiert.    Device according to claim 2,
    characterized in that the driver pin (23) is preferably triangular in cross section, the tip of the triangle pointing in the direction of the return movement and defining the end position.         Vorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß der wirksame Umfang des Mitnehmerzapfens (23) vorzugsweise kleiner ist als der innere Umfang des O-Ringes (21) und der O-Ring (21) vom Mitnehmerzapfen (23) in der Endlage (Ruhelage) nicht gespannt wird.    Device according to claim 2,
    characterized in that the effective circumference of the driver pin (23) is preferably smaller than the inner circumference of the O-ring (21) and the O-ring (21) is not tensioned by the driver pin (23) in the end position (rest position).         Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, daß der O-Ring in Vorlaufrichtung durch ein Stützglied (25) des Schiebers (12) abgestützt ist.    Device according to one of claims 1 to 5,
    characterized in that the O-ring is supported in the forward direction by a support member (25) of the slide (12).         Vorrichtung nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (29) der Führung birnenförmig ausgebildet ist.    Device according to claim 4,
    characterized in that the recess (29) of the guide is pear-shaped.         Vorrichtung nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (29) einen in Rücklaufrichtung vorn liegenden elliptischen Abschnitt (31) aufweist, der über konvergierende Seitenbegrenzungen (33) zu abgerundeten Engstellen (35) führt.    Device according to claim 7,
    characterized in that the recess (29) has an elliptical section (31) at the front in the return direction, which leads to rounded narrow points (35) via converging side boundaries (33).
    EP98111376A 1997-09-23 1998-06-19 Damper device, in particular for gas cooker ignition system Withdrawn EP0903542A3 (en)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    DE29717015U 1997-09-23
    DE29717015U DE29717015U1 (en) 1997-09-23 1997-09-23 Damping device, in particular for an ignition switching device for gas stoves

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0903542A2 true EP0903542A2 (en) 1999-03-24
    EP0903542A3 EP0903542A3 (en) 2000-03-01

    Family

    ID=8046354

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP98111376A Withdrawn EP0903542A3 (en) 1997-09-23 1998-06-19 Damper device, in particular for gas cooker ignition system

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    Country Link
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