DE10214041B4

DE10214041B4 - locking device

Info

Publication number: DE10214041B4
Application number: DE2002114041
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Klingler Dietrich; Werner Schwahn; Dipl.-Ing. Voigt Klaus
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle Behr GmbH and Co KG
Priority date: 2002-03-27
Filing date: 2002-03-27
Publication date: 2013-09-19
Anticipated expiration: 2022-03-28
Also published as: DE10214041A1

Abstract

Stellvorrichtung für eine Einstellung zumindest eines Stellelementes, insbesondere eines Luftstromsteuerelementes in zumindest einem Luftführungskanal in einem Gehäuse einer Heizungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung in einem Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Bedienelement, zumindest einem Getriebe, zumindest einem Element für eine Übertragung von Bewegungen des zumindest einen Bedienelementes auf das zumindest eine Getriebe und zumindest einer Vorrichtung für eine Bevorzugung zumindest einer Stellung des Bedienelementes, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine Vorrichtung für eine Bevorzugung zumindest einer Stellung des Bedienelementes in das zumindest eine Getriebe integriert ist.Adjusting device for adjusting at least one adjusting element, in particular an air flow control element in at least one air duct in a housing of a heating and / or air conditioning device in a motor vehicle, with at least one control element, at least one gear, at least one element for transmitting movements of the at least one control element on the at least one transmission and at least one device for favoring at least one position of the operating element, characterized in that at least one device for preferring at least one position of the operating element is integrated into the at least one transmission.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung für eine Einstellung zumindest eines Stellelementes sowie eine Heizungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung mit einer solchen Stellvorrichtung.The present invention relates to an adjusting device for adjusting at least one adjusting element and a heating and / or air conditioning device with such an adjusting device.

Bei Heizungs- oder Klimaanlagen insbesondere in Kraftfahrzeugen wird üblicherweise ein gewünschtes Temperaturniveau der insbesondere in einen Kraftfahrzeuginnenraum geblasenen Luft dadurch eingestellt, daß im Inneren eines Gehäuses der Heizungs- oder Klimaanlage warme und kalte Luft gemischt und das Gemisch aus Ausgängen der Anlage geblasen wird. Das Mischungsverhältnis und damit die Temperatur wird wie die Luftverteilung auf verschiedene Ausgänge mittels Luftstromsteuerelementen gesteuert, die Luftführungskanäle in einem gewünschten Maße öffnen oder versperren.In heating or air conditioning systems, especially in motor vehicles usually a desired temperature level of the blown in particular in a motor vehicle interior air is adjusted by the fact that inside a housing of the heating or air conditioning hot and cold air mixed and the mixture is blown from the system outputs. The mixing ratio and thus the temperature, like the air distribution, are controlled to different outputs by means of air flow control elements which open or block the air ducts to a desired extent.

Ein solches Luftstromsteuerelement wird mit einer Stellvorrichtung, die Teil eines Bediengerätes ist, eingestellt, die ein Bedienelement aufweist, dessen Bewegungen beispielsweise mittels einer biegsamen Welle auf ein Getriebe übertragen werden, von dem wiederum das Luftstromsteuerelement bewegt wird.Such an air flow control element is set with an adjusting device, which is part of an operating device, having an operating element whose movements are transmitted, for example, by means of a flexible shaft to a transmission, from which in turn the air flow control element is moved.

Die Druckschrift DE 100 62 533 A1 offenbart eine Feststellbaugruppe, die das Einstellen einer Temperatur, Lüftungsgeschwindigkeit und/oder einer Luftstromsteuereinrichtung in einem Fahrzeug ermöglicht. Die Feststellbaugruppe weist dazu ein drehbares Indexglied auf, das in einem Gehäuse angeordnet ist. Außerdem ist eine Reihe kleinerer bzw. Nebenindexpositionen in einer bogenförmigen Anordnung auf dem Indexglied angeordnet. zusätzlich ist eine Reihe größerer bzw. Hauptindexpositionen in einer bogenförmiggen Anordnung auf dem Indexglied angeordnet. Ein erstes Indexglied kann dabei im Eingriff mit den Indexpositionen in den Nebenindexpositionen gebracht werden. Ein zweites Indexglied kann in Eingriff mit den Indexpositionen in den Hauptindexpositionen gebracht werden. Über eine Verdrehung des Indexgliedes kann eine Einstellung einer Temperatur, einer Lüftungsgeschwindigkeit und/oder einer Luftstromsteuereinrichtung erfolgen.The publication DE 100 62 533 A1 discloses a locking assembly that allows adjustment of a temperature, ventilation speed, and / or an airflow control device in a vehicle. The locking assembly has for this purpose a rotatable index member, which is arranged in a housing. In addition, a series of minor index positions are arranged in an arcuate arrangement on the index member. In addition, a series of major index positions are arranged in an arcuate arrangement on the index member. A first index member can be brought into engagement with the index positions in the minor index positions. A second index member may be brought into engagement with the index positions in the main index positions. About a rotation of the index member can be done a setting of a temperature, a ventilation speed and / or an air flow control device.

In der DE 197 06 677 C2 ist ein Bedienelement für Steuergeräte in Kraftfahrzeugen mit einem Bedienknopf und einer dem Bedienknopf zugeordneten Rastvorrichtung beschrieben. Die Rastvorrichtung weist ein Rastelement auf, das bei entsprechender Stellung des Bedienknopfes über ein elastisches Federelement selbsttätig in eine Rastvertiefung einrastet.In the DE 197 06 677 C2 is described an operating element for control units in motor vehicles with a control knob and the control knob associated latching device. The locking device has a latching element, which automatically engages in a corresponding position of the control knob via an elastic spring element in a latching recess.

Üblicherweise ist ein Bedienelement mit einer Rastvorrichtung innerhalb einer Stellvorrichtung über eine biegsame Welle mit einem Getriebe verbunden. Die elastischen Eigenschaften der biegsamen Welle bewirken eine Verstärkung des Rasteffektes, so daß zum einen der Unterschied zwischen einer Hauptrasterung und einer möglicherweise vorhandenen Feinrasterung eventuell nicht mehr spürbar ist, zum anderen das Rastgeräusch durch eine Übertragung auf ein oder mehrere Luftstromsteuerelemente unangenehm verstärkt wird.Typically, an operating element with a locking device is connected within a setting device via a flexible shaft with a transmission. The elastic properties of the flexible shaft cause an amplification of the latching effect, so that on the one hand, the difference between a main grid and a possibly existing fine grid may no longer be felt, on the other hand, the detent noise is uncomfortably enhanced by a transfer to one or more air flow control elements.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Stellvorrichtung und/oder eine Heizungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung mit einer Stellvorrichtung bereitzustellen, bei der eine Rasterung mit geringer Geräuschentwicklung und gegebenenfalls auch eine deutlich spürbare Unterscheidung zwischen einer Haupt- und einer Feinrasterung realisierbar ist.The object of the invention is to provide an adjusting device and / or a heating and / or air conditioning device with an adjusting device, in which a screening with low noise and possibly also a clearly distinguishable distinction between a main and a fine grid can be realized.

Diese Aufgabe wird durch eine Stellvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch eine Heizungs- und/oder Klimatisierungsanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 21 gelöst.This object is achieved by an adjusting device having the features of claim 1 and by a heating and / or air conditioning system having the features of claim 21.

Gemäß Anspruch 1 weist eine Stellvorrichtung für eine Einstellung zumindest eines Stellelementes zumindest ein Bedienelement, insbesondere einen Drehschalter oder einen Schiebeschalter, und zumindest ein Getriebe auf. Für eine Übertragung von Bewegungen des zumindest einen Bedienelementes auf das zumindest eine Getriebe ist ein Element wie eine biegsame Welle vorgesehen. Mit dem Getriebe wird das zumindest eine Stellelement, insbesondere ein Luftstromsteuerelement in einem Luftführungskanal in einem Gehäuse einer Heizungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung in einem Kraftfahrzeug, bewegt.According to claim 1, an adjusting device for setting at least one adjusting element at least one operating element, in particular a rotary switch or a slide switch, and at least one transmission. For a transmission of movements of the at least one operating element on the at least one gear, an element such as a flexible shaft is provided. With the transmission, the at least one adjusting element, in particular an air flow control element in an air duct in a housing of a heating and / or air conditioning device in a motor vehicle, moves.

Eine in das zumindest eine Getriebe integrierte Vorrichtung, wie eine Rastvorrichtung, dient einer Bevorzugung zumindest einer Stellung des Bedienelementes. Durch die Integration der Rastvorrichtung in das Getriebe wird vermieden, daß die durch die Rastvorrichtung erzeugten Geräusche über ein elastisches Element wie insbesondere eine biegsame Welle auf ein Stellelement übertragen und dabei verstärkt werden. Darüber hinaus ist eine gleichmäßige Bevorzugung verschiedener Stellungen des Bedienelementes gewährleistet.An integrated device in the at least one transmission, such as a locking device, serves to favor at least one position of the operating element. By integrating the locking device in the transmission is avoided that the noise generated by the locking device via an elastic element such as in particular a flexible shaft transmitted to an actuator and thereby strengthened. In addition, a uniform preference of different positions of the control is guaranteed.

Bevorzugte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung für eine Einstellung zumindest eines Stellelementes sind Gegenstand der Unteransprüche.Preferred embodiments of the adjusting device according to the invention for adjusting at least one adjusting element are the subject matter of the subclaims.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung weist die zumindest eine Rastvorrichtung ein Element zur Ausübung einer Kraft auf ein bewegbares Teil des Getriebes und ein Mittel zur Beeinflussung dieser Kraft in Abhängigkeit von der Stellung des bewegbaren Teiles auf. Bevorzugt sind solche Stellungen des bewegbaren Teiles, bei denen diese Kraft minimal ist. Minimal bedeutet in diesem Zusammenhang, daß die Kraft bei einer Bewegung des bewegbaren Teiles in einer beliebigen Richtung bzw. einem beliebigen Drehsinn aus einer Stellung heraus ansteigt. Dadurch wird eine Bevorzugung dieser Stellung des bewegbaren Teiles des Getriebes und damit der dazugehörigen Stellung des Bedienelementes erreicht.According to a preferred embodiment of the adjusting device according to the invention, the at least one locking device comprises an element for exerting a force on a movable part of the transmission and a means for influencing this force as a function of the position of the movable Part on. Preferred are those positions of the movable part, in which this force is minimal. Minimal in this context means that the force rises in a movement of the movable part in any direction or any direction of rotation from a position out. As a result, a preference for this position of the movable part of the transmission and thus the associated position of the control element is achieved.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung ist das Element zur Ausübung einer Kraft auf ein bewegbares Teil des Getriebes mit diesem Teil des Getriebes und das Mittel zur Beeinflussung dieser Kraft mit einer Grundplatte oder einem Gehäuseteil des Getriebes verbunden. Dadurch wird sichergestellt, daß die ausgeübte Kraft zwischen der Grundplatte oder dem Gehäuse und dem beweglichen Teil des Getriebes wirkt. Das Mittel zur Beeinflussung der Kraft kann genauso gut auch Teil der Grundplatte oder des Gehäuseteils sein.According to a preferred embodiment of the adjusting device according to the invention the element for exerting a force on a movable part of the transmission with this part of the transmission and the means for influencing this force is connected to a base plate or a housing part of the transmission. This ensures that the force exerted between the base plate or the housing and the moving part of the transmission. The means for influencing the force can just as well be part of the base plate or of the housing part.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausbildung der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung ist das Element zur Ausübung einer Kraft auf ein bewegbares Teil des Getriebes mit einer Grundplatte oder einem Gehäuseteil des Getriebes und das Mittel zur Beeinflussung dieser Kraft mit dem bewegbaren Teil des Getriebes verbunden. Insbesondere die Montage des Elementes zur Ausübung der Kraft wird durch diese Anordnung vereinfacht. Das Mittel zur Beeinflussung der Kraft kann genauso gut auch Teil des bewegbaren Teiles des Getriebes sein.In a further preferred embodiment of the adjusting device according to the invention, the element for exerting a force on a movable part of the transmission with a base plate or a housing part of the transmission and the means for influencing this force is connected to the movable part of the transmission. In particular, the assembly of the element for exerting the force is simplified by this arrangement. The means for influencing the force can just as well be part of the movable part of the transmission.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung weist das Element zur Ausübung einer Kraft auf ein bewegliches Teil des Getriebes ein erstes Element und das Mittel zur Beeinflussung dieser Kraft ein zweites Element auf, die sich einander gegenüberstehen. Vorzugsweise berühren sich das erste und das zweite Element, wodurch die Kraft unmittelbar zwischen dem ersten und dem zweiten Element wirkt und besonders einfach verwirklicht ist.According to a preferred embodiment of the adjusting device according to the invention, the element for exerting a force on a movable part of the transmission has a first element and the means for influencing this force a second element, which face each other. Preferably, the first and the second element touch, whereby the force acts directly between the first and the second element and is particularly simple realized.

Bei einer besonders bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung weist das zweite Element zumindest eine Vertiefung auf, in die das erste Element eingreift. Dadurch wird die Kraft auf das bewegliche Teil des Getriebes auf sehr einfache Weise beeinflußt.In a particularly preferred embodiment of the adjusting device according to the invention, the second element has at least one recess into which the first element engages. As a result, the force on the movable part of the transmission is influenced in a very simple manner.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungsformen der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung sehen als Material für das erste und/oder das zweite Element einen Kunststoff oder ein Metall oder eine Legierung vor. Die vergleichsweise geringe Gleitreibung zwischen den beiden Elementen ist von Vorteil für die Funktionalität der Stellvorrichtung, während gleichzeitig ein geringer Abrieb und damit Verschleiß der beiden Elemente sichergestellt ist.Further preferred embodiments of the adjusting device according to the invention provide as material for the first and / or the second element a plastic or a metal or an alloy. The comparatively low sliding friction between the two elements is advantageous for the functionality of the adjusting device, while at the same time a low abrasion and thus wear of the two elements is ensured.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung weist das Element zur Ausübung einer Kraft zumindest ein elastisches Element auf, wobei dieses elastische Element mit Hilfe des Mittels zur Beeinflussung der Kraft in einem von der Stellung des bewegbaren Teiles des Getriebes abhängigen Maße spannbar ist. Die auszuübende Kraft ist durch eine Rückstellkraft des elastischen Elementes gegeben.According to one embodiment of the invention, the element for exerting a force on at least one elastic element, said elastic element by means of the means for influencing the force in a dependent on the position of the movable part of the transmission dimensions can be tensioned. The force to be exerted is given by a restoring force of the elastic element.

Bei einer erfindungsgemäßen Weiterbildung ist das elastische Element in eine Aufnahme eines bewegbaren Getriebeteils oder einer Grundplatte oder einem Gehäuseteil des Getriebes aufnehmbar oder in der Aufnahme führbar, so daß es gegen eine Delokalisation bezüglich des Getriebeteils, der Grundplatte oder des Gehäuseteiles gesichert ist. Die Aufnahme bildet vorteilhafterweise eine bauliche Einheit mit dem bewegbaren Getriebeteil oder der Grundplatte oder dem Gehäuseteil des Getriebes. Für die Fertigung bietet sich beispielsweise ein Spritzgußverfahren an.In a further development of the invention, the elastic element in a receptacle of a movable gear member or a base plate or a housing part of the transmission is receivable or feasible in the recording, so that it is secured against delocalization with respect to the transmission part, the base plate or the housing part. The receptacle advantageously forms a structural unit with the movable gear part or the base plate or the housing part of the transmission. For the production, for example, offers an injection molding process.

Gemäß weiterer Ausbildungen der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung ist das elastische Element als Biegeteil, als Dreh- oder Torsionsfeder, als Druckfeder oder als Zugfeder ausgebildet.According to further embodiments of the adjusting device according to the invention, the elastic element is designed as a bent part, as a torsion or torsion spring, as a compression spring or as a tension spring.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besteht das elastische Element aus einem federelastischen, elastomeren Material. Solche Materialien haben üblicherweise schwingungsdämpfende Eigenschaften und tragen bei einem Einsatz in einer erfindungsgemäßen Stellvorrichtung zur Verringerungung von ungewünschten Geräuschen bei.In a preferred embodiment of the invention, the elastic element consists of a resilient, elastomeric material. Such materials usually have vibration damping properties and, when used in an adjusting device according to the invention, contribute to the reduction of unwanted noise.

Gemäß einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung ist das elastische Element stabförmig ausgebildet und damit ggf. in eine Aufnahme steckbar, womit eine einfache Montage möglich ist. Das elastische Element kann genauso gut auch kugelförmig, quaderförmig oder in einer beliebigen anderen regelmäßigen oder unregelmäßigen Form ausgebildet sein.According to one embodiment of the adjusting device according to the invention, the elastic element is rod-shaped and thus possibly plugged into a receptacle, whereby a simple assembly is possible. The elastic element may just as well also be spherical, cuboid or in any other regular or irregular shape.

In einer anderen Ausgestaltungsform der erfindungsgemäßen Stellvorrichtung ist das erste Element, das einem Element des Mittels zur Beeinflussung einer Kraft gegenübersteht, mit dem elastischen Element zumindest formschlüssig verbunden. Dies ermöglicht eine Montage des Elementes zur Ausübung einer Kraft vor der eigentlichen Montage dieses Elementes in eine gegebenenfalls vorhandene Aufnahme.In another embodiment of the adjusting device according to the invention, the first element, which faces an element of the means for influencing a force, at least positively connected to the elastic element. This allows a mounting of the element to exert a force prior to the actual assembly of this element in an optionally existing recording.

Besonders bevorzugt bilden das erste Element, das einem Element des Mittels zur Beeinflussung einer Kraft gegenübersteht und das elastische Element eine bauliche Einheit. Besonders einfach ist die Fertigung beispielsweise in einem Zwei-Komponenten-Spritzgußverfahren.Particularly preferably, the first element that faces an element of the means for influencing a force and the elastic form Element a structural unit. The production is particularly simple, for example, in a two-component injection molding process.

Gemäß einer Weiterbildung wird die erfindungsgemäße Stellvorrichtung in eine Heizungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung mit zumindest einem Luftzuführungselement, zumindest einem Wärmetauscher, zumindest einem Luftführungskanal und zumindest einem Luftstromsteuerelement eingesetzt, um eine Einstellung des zumindest einen Luftstromsteuerelementes zu ermöglichen. Hierbei kann das zumindest eine Luftstromsteuerelement durch eine Betätigung des Bedienelementes im wesentlichen exakt eingestellt werden.According to a development, the adjusting device according to the invention is used in a heating and / or air conditioning device with at least one air supply element, at least one heat exchanger, at least one air duct and at least one air flow control element to allow adjustment of the at least one air flow control element. Here, the at least one air flow control element can be adjusted by an operation of the operating element substantially exactly.

Es besteht überdies die Möglichkeit, die erfindungsgemäße Stellvorrichtung für eine Einstellung zumindest eines Luftstromsteuerelementes in einer beliebigen Heizungs- und/oder Klimatisierungseinrichtung allein oder in Verbindung mit zumindest einer weiteren Stellvorrichtung zu verwenden, wobei die zumindest eine weitere Stellvorrichtung ebenfalls eine erfindungsgemäße Stellvorrichtung oder eine Stellvorrichtung nach dem Stand der Technik sein kann.There is also the possibility to use the adjusting device according to the invention for adjusting at least one air flow control element in any heating and / or air conditioning alone or in conjunction with at least one further adjusting device, wherein the at least one further adjusting device also according to the invention an adjusting device or an adjusting device may be the prior art.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail by means of embodiments with reference to the drawings. Show it:

1: Eine schematische Ansicht einer Stellvorrichtung für eine Einstellung eines Stellelementes; 1 : A schematic view of an adjusting device for adjusting an actuating element;

2: eine auschnittsweise perspektivische Ansicht eines Getriebes; 2 a cutaway perspective view of a transmission;

3: einen auschnittsweisen Querschnitt eines Getriebes in einer weiteren Gestaltungsform. 3 a cut-out cross section of a transmission in a further embodiment.

In 1 ist eine bevorzugte Ausführungsform einer Stellvorrichtung 10 für eine Einstellung eines Stellelementes schematisch dargestellt. Ein dem Stand der Technik entsprechendes Bedienelement 20 besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse 30, einem Drehknopf 40 und einer einfachen Rastvorrichtung 50, die in diesem Beispiel einer Hauptrasterung dient. Eine biegsame Welle 60 verbindet das Bedienelement 20 mit einem Getriebe 70, welches ein Kegelrad 80 und ein Zahnrad 90 mit einem inneren Zahnkranz 100 und einem äußeren Zahnkranz 110 aufweist.In 1 is a preferred embodiment of an adjusting device 10 shown schematically for an adjustment of an actuating element. A corresponding to the prior art control 20 consists essentially of a housing 30 a knob 40 and a simple locking device 50 , which in this example serves a main grid. A flexible shaft 60 connects the control element 20 with a gear 70 which is a bevel gear 80 and a gear 90 with an inner sprocket 100 and an outer sprocket 110 having.

Die Funktionsweise der Stellvorrichtung 10 stellt sich wie folgt dar. Bei Betätigung des Bedienelementes 20 wird eine Drehbewegung des Drehknopfes 40 über die biegsame Welle 60 auf das Kegelrad 80 übertragen und wie bei einem Kegelradgetriebe über den inneren Zahnkranz 100 in eine Drehung des Zahnrads 90 um die Achse 120 umgesetzt. Mit dem äußeren Zahnkranz 110 kann mit einer beliebigen Über- oder Untersetzung eine Achse eines hier nicht gezeigten Stellelementes angetrieben werden. In einem besonders vorteilhaften Ausgestaltungsbeispiel wird mit dem äußeren Zahnkranz 110 eine ebenfalls nicht gezeigte Kurvenscheibe mit variabler Übersetzung angetrieben, mit der schließlich über einen Hebel zumindest ein Stellelement bewegt wird.The operation of the actuator 10 is as follows. Upon actuation of the control element 20 becomes a rotary motion of the knob 40 over the flexible shaft 60 on the bevel gear 80 transmitted and like a bevel gear on the inner sprocket 100 in a rotation of the gear 90 around the axis 120 implemented. With the outer sprocket 110 can be driven with any over- or reduction an axis of a control element, not shown here. In a particularly advantageous embodiment example is with the outer sprocket 110 a cam, also not shown, driven with variable ratio, with the finally via a lever at least one actuator is moved.

Eine Bevorzugung einiger ausgezeichneter Stellungen des Drehknopfes 40, wie Hauptrasterung, geschieht durch die Rastvorrichtung 50. Eine Vorrichtung 130, wie Feinrastvorrichtung, dient der Bevorzugung weiterer Stellungen des Drehknopfes 40, die vorteilhafterweise zwischen je zwei durch die Hauptrasterung bevorzugten Stellungen liegen. Die Feinrastvorrichtung 130 ist an einer Stelle in das Getriebe 70 integriert, von der aus die Geräusche, die die Feinrastvorrichtung hervorruft, nicht verstärkt auf bewegbare Teile wie beispielsweise Stellelemente übertragen werden.A favor of some excellent positions of the knob 40 , like home panning, happens through the latching device 50 , A device 130 , like fine detent device, serves the preference of other positions of the knob 40 which are advantageously located between each two preferred by the Hauptrasterung positions. The fine locking device 130 is at one point in the transmission 70 integrated, from which the noises, which causes the fine locking device, are not amplified transmitted to moving parts such as adjusting elements.

Die Hauptrastvorrichtung 50 ist in dem vorliegenden Ausgestaltungsbeispiel getrennt von der Feinrastvorrichtung 130 in das Bedienelement 20 integriert, da dort die Synchronisation der Raststellungen mit Markierungen am Drehknopf 40 besonders einfach zu bewerkstelligen ist. Der Unterschied zwischen Haupt- und Feinrasterung ist in diesem Fall ebenfalls deutlich spürbar. In anderen, hier nicht dargestellten Ausführungsformen kann eine Hauptrasterung auch zusammen mit einer Feinrasterung in ein Getriebe integriert sein.The main rest device 50 is separate from the fine detent device in the present embodiment 130 in the control 20 integrated, because there the synchronization of the detent positions with marks on the knob 40 is particularly easy to do. The difference between main and fine grid is also clearly noticeable in this case. In other, not shown embodiments, a main grid can also be integrated together with a Feinrasterung in a transmission.

2 zeigt eine ausschnittsweise Schrägansicht einer, in ein Getriebe integrierten Vorrichtung 210 zur Bevorzugung zumindest einer Stellung des Bedienelementes, wie Rastvorrichtung in Anlehnung an die Feinrastvorrichtung 130 in 1. 2 shows a partial oblique view of an integrated device in a transmission 210 to favor at least one position of the operating element, such as locking device based on the fine locking device 130 in 1 ,

Die Rastvorrichtung 210 beinhaltet eine Rastfeder 220 als Element zur Ausübung einer Kraft auf das Zahnrad 230 eines Getriebes und einen Rastkranz 240 als Mittel zur Beeinflussung dieser Kraft in Abhängigkeit von der Stellung des Zahnrads 230. Die Rastfeder 220 weist als eigentliches elastisches Element eine metallene Blattfeder 250 auf, deren erstes Ende zu einer Rastnase 260 geformt ist, und deren zweites Ende in einer kraftschlüssig mit einer Bodenplatte 270 des Getriebes verbundenen Aufnahme 280 gehalten ist. Der in diesem Ausführungsbeispiel einstückig mit dem aus Kunststoff bestehenden Zahnrad 230 ausgebildete Rastkranz 240 besteht aus einem Steg 290 und einer Rastfläche 300 mit Vertiefungen 310.The locking device 210 includes a detent spring 220 as an element for applying a force to the gear 230 a gear and a locking ring 240 as a means of influencing this force as a function of the position of the gear 230 , The detent spring 220 has as a real elastic element a metal leaf spring 250 on, the first end of a catch 260 is shaped, and its second end in a frictionally engaged with a bottom plate 270 the transmission connected recording 280 is held. The one-piece in this embodiment with the plastic gear 230 trained ratchet wreath 240 consists of a footbridge 290 and a locking surface 300 with depressions 310 ,

Dadurch, daß die Rastnase 260 und die Rastfläche 300 einander gegenüberstehen und sich berühren, kann die Rastnase 260 in eine der Vertiefungen 310 eingreifen, wenn die Stellung des Zahnrads 230 dies zuläßt. Ist dies der Fall, so ist die von der Rastfeder 220 auf das Zahnrad 230 ausgeübte Kraft minimal und das Bedienelement befindet sich in einer bevorzugten Stellung. Befindet sich die Rastnase 260 dagegen zwischen zwei Vertiefungen 310 der Rastfläche 300, so wird die Blattfeder 250 gespannt, wodurch eine Gegenkraft erzeugt wird, die von der Rastfeder 220 auf den Rastkranz 240 und damit mittelbar auf das Zahnrad 230 ausgeübt wird. Die entsprechende Stellung des Bedienelementes ist demnach nicht bevorzugt.Because the locking lug 260 and the catch area 300 can face each other and touch, the catch can 260 into one of the wells 310 engage when the position of the gear 230 this allows. If this is the case, that is the detent spring 220 on the gear 230 applied force is minimal and the control is in a preferred position. Is the catch located 260 in contrast, between two wells 310 the locking surface 300 , so will the leaf spring 250 strained, creating a counterforce is generated by the detent spring 220 on the ratchet 240 and thus indirectly on the gear 230 is exercised. The corresponding position of the control element is therefore not preferred.

In 3 ist ein weiteres Ausgestaltungsbeispiel einer, in ein Getriebe integrierten Vorrichtung 410 zur Bevorzugung zumindest einer Stellung eines Bedienelementes, wie Rastvorrichtung, in einem Querschnitt abgebildet.In 3 is another embodiment of a device integrated in a transmission 410 for the preference of at least one position of a control element, such as locking device, shown in a cross section.

Die Rastvorrichtung 410 beinhaltet eine Rastfeder 420 als Element zur Ausübung einer Kraft auf das Zahnrad 430 eines Getriebes und einen Rastkranz 440 als Mittel zur Beeinflussung dieser Kraft in Abhängigkeit von der Stellung des Zahnrads 430. Das elastische Element ist in diesem Beispiel als Silikonstab 450 ausgebildet, der an einem Ende mit einer Rastnase 460 verbunden ist und ansonsten in einer einstückig mit einer aus Kunststoff bestehenden Bodenplatte 470 des Getriebes ausgebildeten Aufnahme 480 geführt ist. Der Rastkranz 440 ist analog zu 2 einstückig mit dem aus Kunststoff bestehenden Zahnrad 430 ausgebildet. Die Rastnase 460 besteht ebenfalls aus Kunststoff, so daß bei dieser Ausführungsform sowohl der Reibungskoeffizient für die Reibung zwischen Rastnase und Rastfläche als auch der Verschleiß der Rastfeder gering ist. Die Funktionsweise dieser Ausgestaltung ist vergleichbar zu der oben beschriebenen Funktionsweise des vorangegangenen Ausführungsbeispiels und wurde bereits anhand 2 veranschaulicht. Es wird daher auf eine diesbezügliche detaillierte Darstellung verzichtet.The locking device 410 includes a detent spring 420 as an element for applying a force to the gear 430 a gear and a locking ring 440 as a means of influencing this force as a function of the position of the gear 430 , The elastic element is in this example as a silicone rod 450 formed at one end with a latch 460 is connected and otherwise in an integral with a plastic base plate 470 the transmission trained recording 480 is guided. The Rastranz 440 is analogous to 2 integral with the plastic gear 430 educated. The catch 460 is also made of plastic, so that in this embodiment, both the friction coefficient for the friction between locking lug and locking surface and the wear of the detent spring is low. The operation of this embodiment is comparable to the above-described operation of the previous embodiment and has already been described 2 illustrated. It is therefore waived a detailed description in this respect.

Claims

Adjusting device for adjusting at least one adjusting element, in particular an air flow control element in at least one air duct in a housing of a heating and / or air conditioning device in a motor vehicle, with at least one control element, at least one gear, at least one element for transmitting movements of the at least one control element on the at least one transmission and at least one device for favoring at least one position of the operating element, characterized in that at least one device for preferring at least one position of the operating element is integrated into the at least one transmission.

Adjusting device according to claim 1, characterized in that the at least one integrated device in a transmission for a preference at least one position of the operating element an element for exerting a force on a movable part of the transmission and a means for influencing this force in dependence on the position of having movable part.

Adjusting device according to claim 2, characterized in that the element for exerting a force on a movable part of the transmission is connected to the movable part of the transmission and the means for influencing this force connected to a base plate or a housing part of the transmission or part of a base plate or a housing of the transmission is.

Adjusting device according to claim 2, characterized in that the element for exerting a force on a movable part of the transmission is connected to a base plate or a housing part of the transmission and the means for influencing this force connected to the movable part of the transmission or part of the movable part of the transmission is.

Adjusting device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the element for exerting a force on a movable part of the transmission has a first element and the means for influencing this force comprises a second element, which face each other.

Adjusting device according to claim 5, characterized in that the first element contacts the second element.

Adjusting device according to one of claims 5 to 6, characterized in that the second element has at least one recess, in which engages the first element.

Adjusting device according to one of claims 5 to 7, characterized in that the first and / or the second element consists of a plastic.

Adjusting device according to one of claims 5 to 8, characterized in that the first and / or the second element consists of a metal or an alloy.

Adjusting device according to one of claims 2 to 9, characterized in that the element for exerting a force on a movable part of the transmission comprises at least one elastic element, which by means of the means for influencing this force in one of the position of the movable part of the transmission dependent dimensions can be tensioned.

Adjusting device according to claim 10, characterized in that a movable part of the transmission or a base plate or a housing part of the transmission has a receptacle into which the elastic element at least partially receivable and / or in which the elastic element is feasible.

Adjusting device according to claim 11, characterized in that the receptacle with the movable part of the transmission or the base plate or the housing part forms a structural unit, in particular by production by means of an injection molding process.

Adjusting device according to one of claims 10 to 12, characterized in that the at least one elastic element as a bent part, such as a form, flat or flat spring, a leaf spring, a parabolic spring, a trapezoidal spring, a band spring, a pliers spring or a flat, corrugated or curved spring washer is formed.

Actuating device according to one of claims 10 to 12, characterized in that the at least one elastic element as a torsion or torsion spring, such as a wire-shaped spring, a leg spring, a double leg spring, a wire form spring, a torsion bar or a torsion bar spring, a spiral flat or spiral spring or a Rebscherfeder is formed.

Adjusting device according to one of claims 10 to 12, characterized in that the at least one elastic element as a compression spring, such as a helical compression spring, a truncated cone or conical compression spring, a clamping disk, a plate spring or a spring column is formed.

Adjusting device according to one of claims 10 to 12, characterized in that the at least one elastic element is designed as a tension spring, such as a helical tension spring, a truncated cone or conical tension spring or a worm spring.

Adjusting device according to one of claims 10 to 16, characterized in that the at least one elastic element consists of a resilient, elastomeric material.

Adjusting device according to one of claims 10 to 17, characterized in that the at least one elastic element is rod-shaped, spherical or cuboidal.

Adjusting device according to one of claims 10 to 18, characterized in that the first element, which faces an element of the means for influencing a force, and the at least one elastic element are connected to each other at least positively.

Adjusting device according to one of claims 10 to 19, characterized in that the first element, which faces an element of the means for influencing a force, and the at least one elastic element form a structural unit, in particular by production by means of a two-component injection molding process.

Heating and / or air conditioning device, in particular for a motor vehicle, with at least one air supply element, at least one heat exchanger, at least one air duct, at least one air flow control element for controlling a flow rate through an air duct and at least one adjusting device for adjusting at least one air flow control element, characterized in that the at least one adjusting device is designed for setting at least one airflow control element according to one of claims 1 to 20.