EP0867611A1 - Fuel injection nozzle for an internal combustion engine - Google Patents
Fuel injection nozzle for an internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- EP0867611A1 EP0867611A1 EP98104239A EP98104239A EP0867611A1 EP 0867611 A1 EP0867611 A1 EP 0867611A1 EP 98104239 A EP98104239 A EP 98104239A EP 98104239 A EP98104239 A EP 98104239A EP 0867611 A1 EP0867611 A1 EP 0867611A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- nozzle needle
- nozzle
- guide
- closing spring
- valve seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims abstract description 37
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims abstract description 37
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 22
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 6
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims description 28
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/20—Closing valves mechanically, e.g. arrangements of springs or weights or permanent magnets; Damping of valve lift
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
- F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
- F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
- F02M45/08—Injectors peculiar thereto
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/10—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
- F02M61/12—Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type characterised by the provision of guiding or centring means for valve bodies
Definitions
- the invention relates to a fuel injection nozzle for an internal combustion engine with one in a nozzle body in a guide movable against an eccentric closing spring arranged nozzle needle with a tip, the one with the nozzle needle in sections in the end region remote from the guide valve seat arranged at a distance surrounding the fuel inlet bore cooperates to control the distribution of the circumference of the valve seat Injection holes through which a pre and main injection by means of the opposite the fuel flow direction against the closing spring force actuated nozzle needle is effected.
- a fuel injector 1 for an internal combustion engine has one in a nozzle body 2 via a guide 3 is movable against a first stroke, off-center closing spring 4 arranged nozzle needle 5.
- the nozzle needle 5 acts with its tip 6 with one in the end region 7 remote from the guide Nozzle needle 5 in sections with a fuel supply hole enclosing it at a distance 8 arranged valve seat 9 together for controlling the circumference of the valve seat 9 arranged spray holes 10.
- About the spray holes 10 is a pre and main injection by means of the opposite of the fuel flow direction nozzle nozzle 5 actuated against the closing spring force.
- the guide 3 points in the nozzle needle lifting direction closing spring side on a cylindrical cross section 13, the valve seat side expanded to oval or elliptical cross sections 14, 14 ', FIG. 3.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftstoffeinspritzdüse für eine Brennkraftmaschine mit einer in einem Düsenkörper in einer Führung hubbeweglich gegen eine außermittig wirkende Schließfeder angeordnete Düsennadel mit einer Spitze, die mit einem im führungsfernen Endbereich einer die Düsennadel abschnittsweise mit Abstand umschließenden Kraftstoff-Zulaufbohrung angeordneten Ventilsitz zusammenwirkt zur Steuerung von über den Umfang des Ventilsitzes verteilt angeordneten Spritzlöchern, über die eine Vor- und Haupteinspritzung mittels der entgegen der Kraftstoff-Strömungsrichtung gegen die Schließfederkraft betätigten Düsennadel bewirkt ist.The invention relates to a fuel injection nozzle for an internal combustion engine with one in a nozzle body in a guide movable against an eccentric closing spring arranged nozzle needle with a tip, the one with the nozzle needle in sections in the end region remote from the guide valve seat arranged at a distance surrounding the fuel inlet bore cooperates to control the distribution of the circumference of the valve seat Injection holes through which a pre and main injection by means of the opposite the fuel flow direction against the closing spring force actuated nozzle needle is effected.
Eine derartige Kraftstoffeinspritzdüse ist beispielsweise aus der EP-A 0 637 686 bekannt, wobei für eine Voreinspritzung während eines mit geringstem Spiel geführten Vorhubes einer ersten Schließfeder eine begrenzte Voreinspritzmenge aus sämtlichen Spritzlöchern abgegeben ist. Dem Vorhub für die Voreinspritzung schließt sich unter Zuschaltung einer weiteren Schließfeder der Haupthub für eine Haupteinspritzung an. Such a fuel injection nozzle is, for example, from EP-A 0 637 686 known, being used for a pre-injection with a minimum clearance Vorhubes a first closing spring from a limited pilot injection all spray holes has been made. The pre-stroke for the pre-injection the main stroke for one closes with the activation of a further closing spring Main injection.
Nachteilig bei dieser Anordnung ist, daß im Vorhub der volle Spritzlochquerschnitt aller Spritzlöcher freigegeben ist.The disadvantage of this arrangement is that the full spray hole cross section in the preliminary stroke of all spray holes is released.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Kraftstoffeinspritzdüse derart auf einfache Weise weiterzubilden, daß im ersten Hubbereich bzw. Vorhub lediglich ein Teil der Spritzlöcher freigegeben ist.The invention has for its object a generic fuel injector to further develop in such a simple manner that in the first stroke range or pre-stroke only part of the spray holes is released.
Diese Aufgabe ist mit dem Patentanspruch 1 gelöst, und zwar dadurch, daß die Führung der Düsennadel im Düsenkörper in Richtung der durch die Achse der Düsennadel und die Achse der außermittigen Schließfeder festgelegten Ebene jeweils mit einem solch großen Spiel gewählt ist, daß die Düsennadel mit beginnender Hubbewegung mit ihrer Spitze über die außermittig wirkende Federkraft seitlich versetzt in eine zumindest ein Spritzloch verschließende Anlage am Ventilsitz gesteuert ist.This object is achieved with claim 1, namely in that the leadership the nozzle needle in the nozzle body in the direction of the axis of the nozzle needle and the axis of the eccentric closing spring each with a fixed level such a large game is chosen that the nozzle needle with the beginning stroke movement with its tip laterally offset via the eccentric spring force is controlled in at least one spray hole closing system on the valve seat.
Mit der Erfindung ist der Fertigungs- und Montageaufwand vorteilhaft reduziert für eine querschnittsgesteuerte Einspritzdüse, deren im Querschnitt z. B. auf die Vollast ausgelegte Spritzlöcher von geringer Anzahl bei Niedrig- bzw. Teillast vorteilhaft eine oder einige zeitlich länger abgedeckt sind mit dem weiteren Vorteil, daß der Kraftstoff über die offenen Spritzlöcher feinstzerstäubt ist aufgrund des auf wenige offene Einspritzlöcher wirkenden Einspritzdruckes.With the invention, the manufacturing and assembly costs are advantageously reduced for a cross-section-controlled injection nozzle whose cross-section z. B. at full load designed spray holes of small number advantageous at low or partial load one or a few are covered for a longer period of time with the further advantage that the Fuel is finely atomized through the open spray holes due to the few open injection holes acting injection pressure.
In Ausgestaltung der Erfindung ist die gezielte Anlage der Düsennadel-Spitze am Ventilsitz vorteilhaft dadurch unterstützt, daß die Führung in der Ebene der Desaxierung der Düsennadel und der Schließfeder über diametral vergrößerte Führungsspiele einen Oval- oder Ellipsen-Querschnitt aufweist. Mit dieser Ausgestaltung wird die Düsennadel beim Vorhub für die Voreinspritzung unter der Wirkung der außermittig angreifenden Schließfederkraft gezielt versetzt oder gekippt.In an embodiment of the invention, the targeted contact of the nozzle needle tip is on Valve seat is advantageously supported in that the guidance in the plane of the relaxation the nozzle needle and the closing spring via diametrically enlarged guide play has an oval or ellipse cross section. With this configuration the nozzle needle during the pre-stroke for the pre-injection under the effect of off-center attacking closing spring force deliberately offset or tilted.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die Führung in Düsennadel-Hubrichtung schließfederseitig und ventilsitzseitig jeweils einen Oval- oder Ellipsen-Querschnitt aufweist, wobei beide Querschnitte zur Erzielung geringer Leckagen über einen kurzen zylindrischen Abschnitt mit Verrundungen miteinander in Verbindung stehen.In a further embodiment of the invention it is proposed that the leadership in Nozzle needle stroke direction on the closing spring side and valve seat side each an oval or Has elliptical cross section, both cross sections to achieve less Leaks over a short cylindrical section with fillets to one another keep in touch.
Eine andere erfindungsgemäße Ausgestaltung zur Erzielung einer geringen Leckage sieht vor, daß die Führung in Düsennadel-Hubrichtung schließfederseitig einen zylindrischen Querschnitt aufweist, der sich ventilsitzseitig zu einem Oval- oder Ellipsen-Querschnitt erweitert.Another embodiment according to the invention for achieving a low one Leakage provides that the guide in the nozzle needle stroke direction on the closing spring side has a cylindrical cross-section, the valve seat side to an oval or Ellipse cross section expanded.
Gegenüber ventilsitzseitig in einer gemeinsamen Peripherie mündenden Spritzlöchern ist es nach einem weiteren Erfindungsmerkmal aber auch möglich, daß im Bereich der Anlage der Düsennadel am Ventilsitz ein oder mehrere Spritzlöcher in Düsennadel-Hubrichtung oder mehrere Spritzlöcher am Umfang ungleichmäßig verteilt angeordnet sind, womit die Voreinspritzung zeitlich gedehnt werden kann. Weiter ergibt die erfindungsgemäß gesteuerte Voreinspritzung eine weichere Verbrennung und eine damit vorteilhaft verringerte Geräuschentwicklung durch einen feinst verteilenden Einspritzstrahl.Spray holes opening on the valve seat side in a common periphery According to a further feature of the invention, it is also possible that in Area of the nozzle needle on the valve seat one or more spray holes Nozzle needle stroke direction or several spray holes uneven on the circumference are arranged distributed, with which the pilot injection can be extended in time. Furthermore, the pilot injection controlled according to the invention results in a softer combustion and an advantageously reduced noise development by one finely distributing injection jet.
Die Erfindung ist anhand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele beschrieben. Es zeigt
- Figur 1
- eine lediglich abschnittsweise im Schnitt dargestellte Kraftstoffeinspritzdüse mit einer außermittig beaufschlagten Düsennadel,
Figur 2- eine erste Düsennadel-Führung mit erfindungsgemäß unterschiedlich gestalteten Querschnitten,
- Figur 3
- eine weitere Düsennadel-Führung mit einem schließfederseitig vorgesehenen Kreisquerschnitt, dem sich unterschiedlich große Oval-Querschnitte anschließen,
Figur 4- die Düsennadel-Spitze im Querschnitt gemäß der Linie IV-IV in Figur 1 in erfindungsgemäßer Anlage bei Vorhubende an dem Ventilsitz, vergrößert
Figur 5- die Düsennadel-Spitze gemäß einer weiteren Spritzloch-Anordnung in Schließstellung, und
Figur 6- die durch die außermittig beaufschlagte Düsennadel während der Voreinspritzung seitlich versetzte Düsennadel-Spitze zum Verschluß vorbestimmter Spritzlöcher.
- Figure 1
- a fuel injection nozzle shown only in sections in section with an eccentrically loaded nozzle needle,
- Figure 2
- a first nozzle needle guide with differently designed cross sections according to the invention,
- Figure 3
- a further nozzle needle guide with a circular cross section provided on the closing spring side, which is followed by oval cross sections of different sizes,
- Figure 4
- the nozzle needle tip in cross section according to the line IV-IV in Figure 1 in the inventive system at the end of the stroke on the valve seat, enlarged
- Figure 5
- the nozzle needle tip according to a further spray hole arrangement in the closed position, and
- Figure 6
- the nozzle needle tip laterally displaced by the eccentric needle during the pre-injection to close predetermined spray holes.
Eine Kraftstoffeinspritzdüse 1 für eine nicht dargestellte Brennkraftmaschine weist
eine in einem Düsenkörper 2 über eine Führung 3 hubbeweglich gegen eine erste,
außermittig wirkende Schließfeder 4 angeordnete Düsennadel 5 auf. Die Düsennadel
5 wirkt mit ihrer Spitze 6 mit einem im führungsfernen Endbereich 7 einer die
Düsennadel 5 abschnittsweise mit Abstand umschließenden Kraftstoff-Zulaufbohrung
8 angeordneten Ventilsitz 9 zusammen zur Steuerung von über den Umfang
des Ventilsitzes 9 verteilt angeordneten Spritzlöchern 10. Über die Spritzlöcher 10
ist eine Vor- und Haupteinspritzung mittels der entgegen der Kraftstoff-Strömungsrichtung
gegen die Schließfederkraft betätigten Düsennadel 5 bewirkt.A fuel injector 1 for an internal combustion engine, not shown, has
one in a
Um aufgabengemäß den Spritzlochquerschnitt im Vorhub mit der außermittig beaufschlagten
Düsennadel 5 vorteilhaft gering zu halten, ist die Führung 3 der Düsennadel
5 im Düsenkörper 2 erfindungsgemäß in Richtung der durch die Achse 5' der
Düsennadel 5 und die Achse 4' der außermittigen Schließfeder 4 festgelegten
Ebene jeweils mit einem solch großen Spiel gewählt, daß die Düsennadel 5 mit beginnender
Hubbewegung mit ihrer Spitze 6 über die außermittig wirkende Schließfederkraft
in eine vorbestimmte Anlage am Ventilsitz 9 gesteuert ist zum Verschluß
mindestens eines Spritzloches 10. Damit ist der Kraftstoff über die offenen Spritzlöcher
10 feinst zerstäubt. To apply the eccentric to the spray hole cross section in the preliminary stroke
To keep the
Das erfindungsgemäß gestaltete Spiel ist beispielsweise dadurch erreicht, daß die
Führung in der Ebene der Desaxierung der Düsennadel 5 und der Schließfeder 4
über diametral vergrößerte Führungsspiele einen Oval-Querschnitt aufweist, wie er
beispielsweise in den Figuren 2 und 3 abschnittsweise vorgesehen ist. Ein derartiger
Oval-Querschnitt kann mittels Quetschung des Düsenkörpers 2 im Bereich einer
zylindrischen Bohrung geformt sein.The game designed according to the invention is achieved, for example, in that the
Guide in the plane of the desaxation of the
Zur Reduzierung der Leckage weist die Führung 3 in Düsennadel-Hubrichtung
schließfederseitig und ventilsitzseitig jeweils einen Oval-Querschnitt 11, 11' auf, wobei
die Oval-Querschnitte im Mittenbereich der Führung 3 über eine kurzen zylindrischen
Abschnitt 12 mit Verrundungen miteinander in Verbindung stehen, Figur 2.To reduce the leakage, the guide 3 points in the nozzle needle stroke direction
on the closing spring side and on the valve seat side each have an
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung weist die Führung 3 in Düsennadel-Hubrichtung
schließfederseitig einen zylindrischen Querschnitt 13 auf, der sich ventilsitzseitig
zu Oval- oder Ellipsen-Querschnitten 14, 14' erweitert, Figur 3.In another embodiment of the invention, the guide 3 points in the nozzle needle lifting direction
closing spring side on a
Die in Figur 5 zunächst sämtliche Spritzlöcher 10, 10' verschließende Spitze 6 der
Düsennadel 5 erfährt während der Voreinspritzung durch die außermittig wirkende
Kraft der Schließfeder 4 eine erfindungsgemäß seitliche Versetzung mit einer Anlage
an dem Ventilsitz 9, wobei diese vorbestimmte Versetzung vorteilhaft zum gezielten
Verschließen eines oder mehrerer Spritzlöcher 10 oder 10' während der Voreinspritzung
gemäß den Figuren 4 und 6 für eine weichere Verbrennung dienen
kann.The
Wie aus Figur 6 weiter hervorgeht, münden sämtliche Spritzlöcher 10, 10' auf gleicher
Höhe am Umfang des Ventilsitzes 9. Um die Dauer der Voreinspritzung mittels
der Erfindung auf einfache Weise zusätzlich beeinflussen zu können, sind im Bereich
der Anlage der Düsennadel 5 am Ventilsitz 9 ein oder mehrere, in Figur 6
strichliert dargestellte Spritzlöcher 10'' in Düsennadel-Hubrichtung versetzt angeordnet. As can further be seen from FIG. 6, all the
Demgegenüber ist die erfindungsgemäße Absteuerung bestimmter Spritzlöcher 10
bzw. 10' im Vorhub vorteilhafter dadurch erreicht, daß mehrere an der Peripherie auf
gleicher Höhe vorgesehene Spritzlöcher 10 bzw. 10' am Umfang für eine gemeinsame
Abdeckung durch die Spitze 6 eng benachbart angeordnet sind. Weiter verteilt
sich der Einspritzdruck auf die verbleibenden offenen Spritzlöcher 10 gemäß den
Figuren 4 und 6mit der Folge eines jeweiligen, feinst zerstäubenden Einspritzstrahles.In contrast, the control of
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet,
characterized,
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712670 | 1997-03-26 | ||
DE19712670 | 1997-03-26 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0867611A1 true EP0867611A1 (en) | 1998-09-30 |
EP0867611B1 EP0867611B1 (en) | 1999-12-29 |
Family
ID=7824667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP98104239A Expired - Lifetime EP0867611B1 (en) | 1997-03-26 | 1998-03-10 | Fuel injection nozzle for an internal combustion engine |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0867611B1 (en) |
DE (1) | DE59800073D1 (en) |
ES (1) | ES2141624T3 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2002016759A1 (en) * | 2000-08-24 | 2002-02-28 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection valve for internal combustion engines |
EP1391610A1 (en) * | 2002-08-20 | 2004-02-25 | Siemens VDO Automotive S.p.A. | Valve needle and metering device comprising the same |
DE10023957B4 (en) * | 2000-05-16 | 2008-07-31 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection valve for internal combustion engines |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10143026A1 (en) * | 2001-09-01 | 2003-03-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Method for mixture formation in a direct-injection, spark-ignition internal combustion engine |
DE102016200700A1 (en) * | 2016-01-20 | 2017-07-20 | Ford Global Technologies, Llc | Method for operating a direct-injection internal combustion engine and spark-ignited internal combustion engine for carrying out such a method |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3424892A1 (en) * | 1983-07-09 | 1985-01-17 | Lucas Industries P.L.C., Birmingham, West Midlands | FUEL INJECTION NOZZLE |
US4715542A (en) * | 1985-03-04 | 1987-12-29 | Steyr-Daimler-Puch Ag | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
GB2226078A (en) * | 1988-11-09 | 1990-06-20 | Lucas Ind Plc | C.i. engine fuel injection nozzle |
EP0413173A2 (en) * | 1989-08-17 | 1991-02-20 | STEYR-DAIMLER-PUCH Aktiengesellschaft | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
WO1992019857A1 (en) * | 1991-04-26 | 1992-11-12 | Lucas Industries Public Limited Company | Fuel injection nozzle |
EP0637686A1 (en) | 1993-08-03 | 1995-02-08 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
-
1998
- 1998-03-10 DE DE59800073T patent/DE59800073D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-03-10 EP EP98104239A patent/EP0867611B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-03-10 ES ES98104239T patent/ES2141624T3/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3424892A1 (en) * | 1983-07-09 | 1985-01-17 | Lucas Industries P.L.C., Birmingham, West Midlands | FUEL INJECTION NOZZLE |
US4715542A (en) * | 1985-03-04 | 1987-12-29 | Steyr-Daimler-Puch Ag | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
GB2226078A (en) * | 1988-11-09 | 1990-06-20 | Lucas Ind Plc | C.i. engine fuel injection nozzle |
EP0413173A2 (en) * | 1989-08-17 | 1991-02-20 | STEYR-DAIMLER-PUCH Aktiengesellschaft | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
WO1992019857A1 (en) * | 1991-04-26 | 1992-11-12 | Lucas Industries Public Limited Company | Fuel injection nozzle |
EP0637686A1 (en) | 1993-08-03 | 1995-02-08 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection nozzle for internal combustion engines |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10023957B4 (en) * | 2000-05-16 | 2008-07-31 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection valve for internal combustion engines |
WO2002016759A1 (en) * | 2000-08-24 | 2002-02-28 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection valve for internal combustion engines |
EP1391610A1 (en) * | 2002-08-20 | 2004-02-25 | Siemens VDO Automotive S.p.A. | Valve needle and metering device comprising the same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0867611B1 (en) | 1999-12-29 |
DE59800073D1 (en) | 2000-02-03 |
ES2141624T3 (en) | 2000-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE663301C (en) | Injection nozzle for internal combustion engines with self-ignition | |
DE69214662T2 (en) | SWIVEL DEVICE FOR A FUEL INJECTION VALVE | |
DE4115477C2 (en) | Injection nozzle for an internal combustion engine | |
EP0978649B1 (en) | Fuel injection nozzle | |
DE2815672A1 (en) | FUEL INJECTION DEVICE | |
DE3606246A1 (en) | Fuel injection nozzle for internal combustion engines | |
DE19812092A1 (en) | Fuel injection unit for IC engine with nozzle body | |
DE19847625A1 (en) | Fuel injection valve for internal combustion engine | |
EP0824190B1 (en) | Fuel injection valve | |
DE4440182C2 (en) | Fuel injection valve for internal combustion engines | |
WO2002042631A1 (en) | Injection nozzle comprising two separately controllable nozzle needles | |
DE19958126B4 (en) | fuel Injector | |
EP0116864A2 (en) | Fuel injection nozzle for internal-combustion engines | |
EP0867611B1 (en) | Fuel injection nozzle for an internal combustion engine | |
DE69625992T2 (en) | Injector | |
DE19611963A1 (en) | Modulating flow diversion for a fuel injector | |
DE3818862C2 (en) | Fuel injector | |
EP0586775A1 (en) | Method to inject fuel in Diesel engines | |
DE10207189A1 (en) | Switchable injection device for injecting different fuel quantities, has nozzle holes in only a first plane or in two planes exposed to fuel depending on the valve needle's stroke | |
DE10319980A1 (en) | Fuel injector for diesel vehicles adds closed base to hollow needle to cover all injection ports as linked to inner needle via groove-issuing connection hole. | |
DE4427378C2 (en) | Solenoid valve-controlled injection nozzle for fuel injection into the combustion chamber of a diesel engine | |
DE2822675C2 (en) | ||
DE3843235A1 (en) | FUEL INJECTION NOZZLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
DE4405309C1 (en) | Injection device designed for pilot injection and main injection of fuel | |
DE2710004C2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): DE ES FR GB IT |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19981016 |
|
GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19990419 |
|
AKX | Designation fees paid |
Free format text: DE ES FR GB IT |
|
GRAG | Despatch of communication of intention to grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS AGRA |
|
GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
GRAH | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): DE ES FR GB IT |
|
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 19991229 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 59800073 Country of ref document: DE Date of ref document: 20000203 |
|
ET | Fr: translation filed | ||
ITF | It: translation for a ep patent filed | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FG2A Ref document number: 2141624 Country of ref document: ES Kind code of ref document: T3 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: IF02 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20020307 Year of fee payment: 5 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Payment date: 20020312 Year of fee payment: 5 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20020329 Year of fee payment: 5 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20020425 Year of fee payment: 5 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20030310 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20030311 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20031001 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20030310 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20031127 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FD2A Effective date: 20030311 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050310 |