EP0859437B1 - Verfahren zum Anbringen einer Masseelektrode am Zündkerzenkörper einer Zündkerze - Google Patents

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EP0859437B1
EP0859437B1 EP98101913A EP98101913A EP0859437B1 EP 0859437 B1 EP0859437 B1 EP 0859437B1 EP 98101913 A EP98101913 A EP 98101913A EP 98101913 A EP98101913 A EP 98101913A EP 0859437 B1 EP0859437 B1 EP 0859437B1
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EP
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spark plug
electrode
ground electrode
plug body
earth electrode
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EP98101913A
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Harald Knoll
Erwin Schneck
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BorgWarner Ludwigsburg GmbH
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Beru AG
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Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T21/00—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs
    • H01T21/02—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture or maintenance of spark gaps or sparking plugs of sparking plugs

Definitions

  • the invention relates to a method for attaching a In the form of a ring electrode or in the form of multi-pole side electrodes trained ground electrode on the metallic spark plug body a spark plug with axially arranged in the spark plug body Center electrode.
  • a method according to the preamble of the claim is from US-A-5,408,961 known.
  • Spark plugs with axial in a metallic spark plug body arranged center electrode and a ground electrode, between them an ignition gap for the formation of an ignition spark form, are known per se and available on the market.
  • ground electrode is centric, i.e. concentric is attached to the axis of the spark plug body, otherwise the electrode spacing is uneven along the circumference of the ground electrode would.
  • the ground electrode by punching out a metallic Tape and prefabricated by appropriate shaping and then welded to the metallic spark plug body.
  • the ground electrode must be inside and be deburred on the outside, while still having problems with the centric Punch out and centrically weld on the ground electrode occur on the spark plug body.
  • These problems cause the ground electrode, especially at least the Drilling a ring electrode after attaching it to the spark plug body must be punched out to ensure the concentricity of the ground electrode especially the ring of the ring electrode to the axis of the spark plug body and thus a uniform electrode spacing ensure.
  • the object underlying the invention is therefore in developing the method of the type mentioned at the beginning, that there is a re-punching of the ground electrode after it has been attached on the spark plug body.
  • centering is designed as an open groove in the axial direction becomes, Welding cams on the prefabricated ground electrode and the ground electrode with the molded welding cams in the centering groove inserted in the spark plug body and welded to it.
  • the method according to the invention is suitable for spark plugs with ring electrode or multiple ground electrodes, in particular for two-, three- and four-pole spark plugs.
  • FIG. 1 is a partial sectional view of the electrode configuration a spark plug with a metallic spark plug body 1, in the center of a ceramic insulator 2 is arranged.
  • the insulator 2 is above the front edge of the spark plug body 1 into the combustion chamber of the internal combustion engine in front.
  • a center electrode 3 is provided, which together with a Ring electrode formed ground electrode 4 an ignition gap ZS for the formation of an ignition spark.
  • the ground electrode 4 is electrically connected to and encloses the spark plug body 1 the entire circumference of the center electrode 3.
  • ground electrode 4 formed as a ring electrode and the to ensure opposite end of the center electrode 3 it is necessary that the ground electrode 4 is exactly concentric to the axis of the spark plug or the spark plug body 1 on this is appropriate.
  • spark plug body 1 to the axis of the spark plug body 1 and thus centering groove concentric with the axis of the center electrode 3 11 trained.
  • the ground electrode 4 is, for example prefabricated by punching out of a metal band and attached their feet with sweat cams that are molded onto them become. The ground electrode 4 is then in with the welding cams the centering groove 11 provided in the spark plug body 1 is used and welded to it.
  • centering groove 11 Due to the formation of the centering groove 11 is a precise and simple centering of the ground electrode 4 on the spark plug body 1 ensures that the ground electrode is complete can be prefabricated and re-punched after they have been attached on the spark plug body 1 is omitted.
  • the welds on the prefabricated ground electrode 4 still do not have to be deburred, because welding cams on it are provided, the material of which is welded into the centering groove 11 flows.
  • the above procedure involves fewer operations and leads due to the central assembly of the ground electrode 4 into one uniform electrode spacing and for uniform heat dissipation.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbringen einer in Form einer Ringelektrode oder in Form von mehrpoligen Seitenelektroden ausgebildeten Masseelektrode am metallischen Zündkerzenkörper einer Zündkerze mit axial im Zündkerzenkörper angeordneter Mittelelektrode. Ein Verfahren gemäß Oberbegriff des Anspruchs ist aus US-A-5.408 961 bekannt.
Zündkerzen mit axial in einem metallischen Zündkerzenkörper angeordneter Mittelelektrode und einer Masseelektrode, die dazwischen einen Zündspalt für die Ausbildung eines Zündfunkens bilden, sind an sich bekannt und auf dem Markt erhältlich.
Bei der Fertigung derartiger Zündkerzen ist es von besonderer Bedeutung, daß die Masseelektrode zentrisch, d.h. konzentrisch zur Achse des Zündkerzenkörpers angebracht wird, da sonst der Elektrodenabstand längs des Umfangs der Masseelektrode ungleichmäßig würde.
Üblicherweise wird bei der Herstellung von derartigen Zündkerzen die Masseelektrode durch Ausstanzen aus einem metallischen Band und durch eine entsprechende Formgebung vorgefertigt und anschließend an den metallischen Zündkerzenkörper angeschweißt. Dabei muß die Masseelektrode allerdings innen und außen entgratet werden, wobei weiterhin Probleme mit dem zentrischen Ausstanzen und dem zentrischen Aufschweißen der Masseelektrode auf den Zündkerzenkörper auftreten. Diese Probleme führen dazu, daß die Masseelektrode, insbesondere wenigstens die Bohrung einer Ringelektrode nach ihrem Anbringen am Zündkerzenkörper nachgestanzt werden muß, um die Konzentrizität der Masseelektrode insbesondere des Ringes der Ringelektrode zur Achse des Zündkerzenkörpers und damit einen gleichmäßigen Elektrodenabstand sicherzustellen.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht daher darin, das Verfahren der eingangs genannten Art so auszubilden, daß sich ein Nachstanzen der Masseelektrode nach ihrem Anbringen an dem Zündkerzenkörper erübrigt.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Zentrierung als in Axialrichtung offene Rille ausgebildet wird, Schweißnocken an der vorgefertigten Masseelektrode angeformt werden und die Masseelektrode mit den angeformten Schweißnocken in die Zentrierungsrille im Zündkerzenkörper eingesetzt und damit verschweißt wird.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ist eine einfache Zentrierung der Masseelektrode auf dem Zündkerzenkörper mittels der darin vorgesehenen Zentrierungsrille möglich, so daß die Masseelektrode fertig vorgestanzt werden kann und ein Nachstanzen nach dem Anbringen der Masseelektrode am Zündkerzenkörper entfällt. Es ist auch kein Entgraten der Schweißstellen der vorgefertigten Masseelektroden notwendig, da das Material der angeformten Schweißnocken beim Schweißen in die Zentrierungsrille fließt.
Das erfindungsgemäße Verfahren eignet sich für Zündkerzen mit Ringelektrode oder mehrfachen Masseelektroden, insbesondere für zwei-, drei- und vierpolige Zündkerzen.
Im folgenden wird anhand der zugehörigen Zeichnung ein besonders bevorzugtes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens näher beschrieben. Es zeigen
  • Fig. 1 eine Teilschnittansicht der zündseitigen Elektrodenkonfiguration einer Zündkerze und
  • Fig. 2 eine schematische Teilschnittansicht des zündseitigen Teils einer Zündkerze zur Erläuterung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
    • In Fig. 1 ist in einer Teilschnittansicht die Elektrodenkonfiguration einer Zündkerze mit einem metallischen Zündkerzenkörper 1 dargestellt, in dem zentrisch ein keramischer Isolator 2 angeordnet ist. Der Isolator 2 steht über den vorderen Rand des Zündkerzenkörpers 1 hinaus in den Brennraum der Brennkraftmaschine vor. Im keramischen Isolator 2 ist axial oder mittig eine Mittelelektrode 3 vorgesehen, die zusammen mit einer als Ringelektrode ausgebildeten Masseelektrode 4 einen Zündspalt ZS für die Ausbildung eines Zündfunkens bildet. Die Masseelektrode 4 ist elektrisch mit dem Zündkerzenkörper 1 verbunden und umschließt den gesamten Umfang der Mittelelektrode 3.
    Um einen gleichmäßigen Elektrodenabstand zwischen dem Ring der als Ringelektrode ausgebildeten Masseelektrode 4 und dem gegenüber liegenden Ende der Mittelelektrode 3 zu gewährleisten ist es erforderlich, daß die Masseelektrode 4 genau konzentrisch zur Achse der Zündkerze oder des Zündkerzenkörpers 1 an diesem angebracht ist.
    Wie es in Fig. 2 dargestellt ist, wird zu diesem Zweck im Zündkerzenkörper 1 eine zur Achse des Zündkerzenkörpers 1 und somit zur Achse der Mittelelektrode 3 konzentrische Zentrierungsrille 11 ausgebildet. Die Masseelektrode 4 wird beispielsweise durch Ausstanzen aus einem Metallband vorgefertigt und an ihren Füßen mit Schweißnocken versehen, die daran angeformt werden. Die Masseelektrode 4 wird dann mit den Schweißnocken in die im Zündkerzenkörper 1 vorgesehene Zentrierungsrille 11 eingesetzt und damit verschweißt.
    Durch die Ausbildung der Zentrierungsrille 11 ist eine genaue und einfache Zentrierung der Masseelektrode 4 am Zündkerzenkörper 1 sichergestellt, so daß die Masseelektrode komplett vorgefertigt werden kann und ein Nachstanzen nach ihrem Anbringen am Zündkerzenkörper 1 entfällt.
    Die Schweißstellen an der vorgefertigten Masseelektrode 4 müssen weiterhin nicht entgratet werden, da daran Schweißnocken vorgesehen sind, deren Material beim Schweißen in die Zentrierungsrille 11 fließt.
    Das obige Verfahren umfaßt weniger Arbeitsgänge und führt infolge der zentrischen Montage der Masseelektrode 4 zu einem gleichmäßigen Elektrodenabstand und zu einer gleichmäßigen Wärmeabführung.

    Claims (1)

    1. Verfahren zum Anbringen einer in Form einer Ringelektrode oder in Form von mehrpoligen Seitenelektroden ausgebildeten Masseelektrode an einem metallischen Zündkerzenkörper einer Zündkerze mit axial im Zündkerzenkörper angeordneter Mittelelektrode,
         wobei im Zündkerzenkörper (1) eine zur Achse des Zündkerzenkörpers (1) konzentrische Zentrierung für die Masseelektrode (4) vorgesehen wird, dadurch gekennzeichnet, daß
      die Zentrierung als in Axialrichtung offene Rille (11) ausgebildet wird,
      Schweißnocken an der vorgefertigten Masseelektrode angeformt werden und
      die Masseelektrode mit den angeformten Schweißnocken in die Zentrierungsrille im Zündkerzenkörper eingesetzt und mit diesem verschweißt wird.
    EP98101913A 1997-02-12 1998-02-04 Verfahren zum Anbringen einer Masseelektrode am Zündkerzenkörper einer Zündkerze Expired - Lifetime EP0859437B1 (de)

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    DE19705373A DE19705373C2 (de) 1997-02-12 1997-02-12 Verfahren zum Anbringen einer Masseelektrode am Zündkerzenkörper einer Zündkerze
    DE19705373 1997-02-12

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP0859437A1 EP0859437A1 (de) 1998-08-19
    EP0859437B1 true EP0859437B1 (de) 2001-05-16

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    DE (2) DE19705373C2 (de)
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