EP0707166A1 - Dichtung - Google Patents

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EP0707166A1
EP0707166A1 EP95116045A EP95116045A EP0707166A1 EP 0707166 A1 EP0707166 A1 EP 0707166A1 EP 95116045 A EP95116045 A EP 95116045A EP 95116045 A EP95116045 A EP 95116045A EP 0707166 A1 EP0707166 A1 EP 0707166A1
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EP
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seal
ring
sealing body
shaped sealing
sections
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Fritz Müller
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Gebr Mueller Apparatebau GmbH and Co KG
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Gebr Mueller Apparatebau GmbH and Co KG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K41/00—Spindle sealings
    • F16K41/02—Spindle sealings with stuffing-box ; Sealing rings
    • F16K41/08—Spindle sealings with stuffing-box ; Sealing rings with at least one ring provided with axially-protruding peripheral closing-lip

Definitions

  • the invention relates to a seal for an actuator movably guided in a housing, which can be, in particular, a valve spindle with any type of valve.
  • the invention therefore aims to provide a seal for an actuator movably guided in a housing, in particular a valve spindle, which allows a reliable seal against a medium and a working space, but which can be produced and assembled in a cost-effective and simplified manner.
  • a seal is provided for this purpose for an actuator movably guided in a housing, in particular a valve spindle, which has a plurality of axially spaced ring seals which, in the installed state, bear against the actuator under prestress, which is characterized in that the seal is provided by one one-piece, sleeve-shaped the actuator-shaped sealing body is formed, on which O-ring-shaped sealing sections and lip-ring sealing sections on the end face for medium and work space sealing are formed as ring seals.
  • a molded sealing body consisting of a uniform material, on which, as a combination, a plurality of axially spaced O-ring-shaped sealing sections, which in the installed state are pretensioned against the actuator, i.e. the Valve stem, abut, are formed, and in which lip ring sealing sections are also formed, which serve to seal the medium and work space.
  • a shaped sealing body with the sealing sections integrally formed there can be produced in a simple and inexpensive manner, and this shaped sealing body is then used as a combined valve stem seal, for example in a valve.
  • This one-piece or one-piece molded sealing body allows simplified installation, since only one combined molded molded body part to be handled and not a plurality of individual seals to be installed separately is present. Therefore, not only the manufacture, but also the assembly can be significantly simplified compared to the usual designs.
  • the latter is preferably surrounded by a receptacle arranged between the housing and the shaped sealing body.
  • This receptacle is preferably made of a stiffer material than the one-piece molded sealing body, and it is expediently designed to be divided.
  • This receptacle, with which a mechanical pretension is brought about, is arranged and placed around the one-piece sealing molded body, and then this assembly unit fixed from the one-piece molded sealing body and receptacle at the location assigned to the actuator.
  • the shaped sealing body according to the invention has a leakage hole for tightness monitoring, which is expediently arranged between two O-ring-shaped sealing sections of the shaped sealing body, and penetrates the wall of the shaped sealing body.
  • the receptacle surrounding it preferably also has a through hole, and with the help of associated devices, the tightness of the sealing sections on the shaped sealing body can then be monitored.
  • the molded sealing body is preferably made of an elastomer or a fluorine-containing thermoplastic.
  • a lip ring sealing section that seals the housing interior can also be formed on at least one end face of the shaped sealing body. This lip ring sealing section sealing the housing interior is expediently axially projecting on the end face.
  • the molded sealing body according to the invention can be used in any type, in particular a valve.
  • valve for example an angle seat valve
  • seal according to the invention can of course also be used in other components in which an actuator which is movably guided in a housing is to be sealed.
  • a valve generally designated 1 is shown schematically, which is an angled seat valve as an example.
  • This valve 1 comprises a piston housing 2, in which a drive piston 3 is movably arranged, which carries a valve spindle 4 as an actuator.
  • the valve spindle 4 carries a valve plate 5, which can be brought to the seat system against a valve seat 6 and can be lifted off from it, which in the example shown is formed in a valve body 7.
  • the piston housing 2 is connected to the valve body 7 via a screw connection 8, advantageously a self-tapping screw connection.
  • the appropriately hollow-cylindrical piston housing 2 is closed on its upper side by a cover 9, which is fastened to the piston housing 2, preferably by means of a screw connection 10, advantageously a self-tapping screw connection.
  • a compression spring 11 acts on the drive piston 3 between the inside of the cover 9 and the drive piston 3.
  • a seal 12 is provided, which in the embodiment shown is preferably designed as a lip ring seal.
  • the valve spindle 4 is associated with a seal 13, which is formed by a one-piece sealing body 14 surrounding the valve spindle 4 in the manner of a sleeve, the details of which are explained in more detail below in connection with FIG. 2.
  • This molded seal body 14 is surrounded by a receptacle 15, which is formed from a rigid, stiffer material than the molded seal body 14.
  • This receptacle 15 is divided and is arranged around the shaped sealing body 14.
  • the preassembled unit consisting of molded sealing body 14 and receptacle 15 is inserted into an associated bore in the piston housing 2 during assembly, and the piston housing 2 with this preassembled unit is then firmly connected to the valve body 7 by means of the screw connection 8.
  • the seal 13 surrounds the valve stem 4 sleeve-shaped.
  • the receptacle 15 brings about a mechanical prestressing of the sealing sections formed on the shaped sealing body 14, which are explained in more detail below in connection with FIG. 2.
  • both the shaped sealing body 14 and the receptacle 15 each have a leakage bore 15a or 16a, which are aligned with one another and which, with the aid of devices which are not shown in more detail, permit tightness monitoring of the seal 13 serving as a valve stem seal.
  • valve spindle 4 is moved axially in the direction of the valve seat 6 on the valve body 7 and away from it.
  • the molded seal body 14 of the seal 13 is shown in more detail.
  • the molded sealing body 14 is made, for example, in one piece from an elastomer or a fluorine-containing thermoplastic and is designed in the form of a sleeve.
  • a plurality of O-ring-shaped sealing sections 17 are formed axially at a distance from this shaped sealing body 14, in association with the valve spindle 4 shown in FIG.
  • Lip ring sealing sections, designated 18, are formed on the end face, which also cooperate with the valve spindle 4 shown in FIG.
  • the front end shown above forms a lip ring sealing section 19 that seals the interior of the housing.
  • This lip ring sealing section 19 is axially projecting on the end face, and the sealing lip section points in the direction of the drive piston 3 shown in FIG. 1.
  • the O-ring-shaped sealing sections 17, the lip lip sealing sections 18 on the face side and optionally the additional lip ring sealing section 19 are each subjected to a mechanical prestress by the receptacle 15 shown in FIG.
  • the lip ring sealing sections 18 and 19 are additionally acted upon by the operating pressure of the operating medium, for example for driving the drive piston 3 or by the medium pressure of the medium in the valve body 7.
  • the O-ring-shaped sealing sections 17 and the lip ring sealing sections 18 and 19 integrated according to the invention in a single uniform shaped sealing body 14 provide a combined seal for the valve spindle 4 shown in FIG. 1 as an example of an actuator.
  • the molded sealing body 14 several seals are combined on the one hand with respect to the valve spindle 4 and on the other hand with respect to the housing or the piston housing 2.
  • the contact pressure on the lip ring sealing sections 18, 19 is also determined by the pressures which act on the molded sealing body 14 from the outside via the medium space and the working space.

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Abstract

Es wird eine Dichtung (13) für ein in einem Gehäuse (2) beweglich geführtes Stellglied angegeben, bei dem es sich in bevorzugter Weise um eine Ventilspindel (4) handelt. Die Dichtung (13) wird von einem einstückigen, hülsenförmig das Stellglied umgebenden Dichtungsformkörper (14) gebildet, an welchem kombinierte O-Ring- und Lippenring-Dichtungssysteme ausgebildet sind. An dem Dichtungsformkörper (14) sind als Ringdichtungen O-ringförmige Dichtungsabschnitte (17) und stirnseitig Lippenringdichtungsabschnitte (18) zur Mediums- und Arbeitsraumabdichtung ausgebildet. Vorzugsweise ist der Dichtungsformkörper (14) zur mechanischen Vorspannung der Dichtungsabschnitte (17, 18) im eingebauten Zustand von einer zwischen dem Gehäuse (2) und dem Dichtungsformkörper (14) angeordneten Aufnahme (15) umgeben. Der Dichtungsformkörper (14) kann aus einem Elastomer oder einem fluorhaltigen Thermoplast hergestellt sein.

Description

  • Die Erfindung befaßt sich mit einer Dichtung für ein in einem Gehäuse beweglich geführtes Stellglied, bei dem es sich insbesondere um eine Ventilspindel bei einer beliebigen Ventilbauart handeln kann.
  • Bei einer derartigen Dichtung für eine Ventilspindel hat man bisher axial beabstandet mehrere gesonderte, oder zu einer Einheit zusammengefaßte O-Ringdichtungen in Form eines Dichtungspakets eingesetzt. Zusätzlich waren stirnseitig noch Endringe erforderlich. Die O-Ringe wurden in einen hülsenförmig das Stellglied umgebenden Träger in dort auf entsprechende Weise vorgesehenen nutenförmigen Ausnehmungen eingelegt. Die Herstellung einer üblichen Ventilspindeldichtung und die Montage derselben sind teuer und aufwendig.
  • Die Erfindung zielt daher darauf ab, eine Dichtung für ein in einem Gehäuse beweglich geführtes Stellglied, insbesondere eine Ventilspindel, bereitzustellen, welche eine zuverlässige Abdichtung gegenüber einem Medium und einem Arbeitsraum gestattet, welche sich aber kostengünstig und auf vereinfachte Weise herstellen und montieren läßt.
  • Nach der Erfindung wird hierzu eine Dichtung für ein in einem Gehäuse beweglich geführtes Stellglied, insbesondere eine Ventilspindel, welche mehrere axial beabstandete Ringdichtungen hat, welche im eingebauten Zustand unter Vorspannung gegen das Stellglied anliegen, bereitgestellt, welche sich dadurch auszeichnet, daß die Dichtung von einem einstückigen, hülsenförmig das Stellglied umgebenden Dichtungsformkörper gebildet wird, an welchem als Ringdichtungen O-ringförmige Dichtungsabschnitte und stirnseitig Lippenringdichtungsabschnitte zur Mediums- und Arbeitsraumabdichtung ausgebildet sind.
  • Bei der erfindungsgemäßen Dichtung, welche insbesondere als Ventilspindeldichtung eingesetzt wird, hat man eine einteilige Auslegung eines aus einem einheitlichen Material bestehenden Dichtungsformkörpers, an welchem als Kombination mehrere axial beabstandete O-ringförmige Dichtungsabschnitte, welche im eingebauten Zustand unter Vorspannung gegen das Stellglied, das heißt die Ventilspindel, anliegen, ausgeformt sind, und bei welchem zugleich auch Lippenringdichtungsabschnitte ausgeformt sind, die zur Mediums- und Arbeitsraumabdichtung dienen. Ein derartiger Dichtungsformkörper mit den dort integral ausgebildeten Dichtungsabschnitten läßt sich auf einfache und kostengünstige Weise herstellen, und dieser Dichtungsformkörper wird dann als kombinierte Ventilspindel-Abdichtung beispielsweise bei einem Ventil eingesetzt. Dieser einteilige bzw. einstückige Dichtungsformkörper gestattet einen vereinfachten Einbau, da nur ein zu handhabendes kombiniertes Dichtungsformkörperteil und nicht mehrere, gesondert zu montierende Einzeldichtungen vorhanden ist. Daher läßt sich nicht nur die Herstellung, sondern auch die Montage nennenswert gegenüber der üblichen Bauformen vereinfachen.
  • Vorzugsweise ist zur mechanischen Vorspannung der Dichtungsabschnitte des Dichtungsformkörpers im eingebauten Zustand dieser von einer zwischen dem Gehäuse und dem Dichtungsformkörper angeordneten Aufnahme umgeben. Diese Aufnahme ist vorzugsweise aus einem steiferen Material als der einstückige Dichtungsformkörper ausgebildet, und sie ist zweckmäßigerweise geteilt ausgelegt. Diese Aufnahme, mit der eine mechanische Vorspannung bewirkt wird, wird um den einstückig ausgebildeten Dichtungsformkörper angeordnet und gelegt, und dann wird diese Montageeinheit aus einstückigem Dichtungsformkörper und Aufnahme an der dem Stellglied zugeordneten Stelle gehäusefest festgelegt.
  • Vorzugsweise hat der Dichtungsformkörper nach der Erfindung eine Leckagebohrung zur Dichtigkeitsüberwachung, welche zweckmäßigerweise zwischen zwei O-ringförmigen Dichtungsabschnitten des Dichtungsformkörpers angeordnet ist, und die Wandung des Dichtungsformkörpers durchsetzt. In Fortsetzung dieser Leckagebohrung im Dichtungsformkörper weist die diesen umgebende Aufnahme vorzugsweise ebenfalls eine Durchgangsbohrung auf, und mit Hilfe von zugeordneten Einrichtungen läßt sich dann hierdurch die Dichtigkeit der Dichtungsabschnitte an dem Dichtungsformkörper überwachen.
  • Vorzugsweise ist der Dichtungsformkörper aus einem Elastomer oder einem fluorhaltigen Thermoplast hergestellt.
  • Zusätzlich kann an wenigstens einer Stirnseite des Dichtungsformkörpers auch ein den Gehäuseinnenraum abdichtender Lippenringdichtungsabschnitt ausgebildet sein. Dieser, den Gehäuseinnenraum abdichtender Lippenringdichtungsabschnitt ist zweckmäßigerweise stirnseitig axial vorspringend ausgebildet.
  • Der Dichtungsformkörper nach der Erfindung läßt sich bei jeder beliebigen Bauart, insbesondere eines Ventils, einsetzen.
  • Die Erfindung wird nachstehend an Hand einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt:
    • Fig. 1
    eine schematische Schnittansicht eines Schrägsitzventils als ein Anwendungsbeispiel eines Ventils, und
    Fig. 2
    eine Einzelteildarstellung eines Dichtungsformkörpers nach der Erfindung in einer Axialschnittansicht.
  • Obgleich die Erfindung nachstehend an Hand eines Ventils, beispielsweise eines Schrägsitzventils, in Verbindung mit der Abdichtung einer Ventilspindel erläutert wird, kann natürlich die erfindungsgemäße Dichtung auch bei anderen Bauteilen eingesetzt werden, bei denen ein in einem Gehäuse beweglich geführtes Stellglied abzudichten ist.
  • In den Figuren der Zeichnung sind gleiche oder ähnliche Teile mit denselben Bezugszeichen versehen.
  • In Figur 1 ist ein insgesamt mit 1 bezeichnetes Ventil schematisch dargestellt, bei dem es sich als Beispiel um ein Schrägsitzventil handelt. Dieses Ventil 1 umfaßt ein Kolbengehäuse 2, in welchem ein Antriebskolben 3 beweglich angeordnet ist, welcher als Stellglied eine Ventilspindel 4 trägt. An ihrem freien Ende trägt die Ventilspindel 4 einen Ventilteller 5, welcher zur Sitzanlage gegen einen Ventilsitz 6 bringbar und von diesem abhebbar ist, welcher beim dargestellten Beispiel in einem Ventilkörper 7 ausgebildet ist. Das Kolbengehäuse 2 ist mit dem Ventilkörper 7 über eine Schraubverbindung 8, zweckmäßigerweise eine Selbstschneidschraubverbindung verbunden.
  • Das zweckmäßigerweise hohlzylindrisch ausgebildete Kolbengehäuse 2 ist an seiner Oberseite mittels eines Deckels 9 verschlossen, welcher an dem Kolbengehäuse 2 vorzugsweise mittels einer Schraubverbindung 10, zweckmäßigerweise einer Selbstschneidschraubverbindung, befestigt ist. Zwischen der Innenseite des Deckels 9 und dem Antriebskolben 3 wirkt eine den Antriebskolben 3 beaufschlagende Druckfeder 11. Zwischen dem Kolbengehäuse 2 und dem Antriebskolben 3 ist eine Dichtung 12 vorgesehen, welche bei der dargestellten Ausführungsform in bevorzugter Weise als Lippenringdichtung ausgelegt ist.
  • Der Ventilspindel 4 ist eine Dichtung 13 zugeordnet, welche von einem einteiligen, die Ventilspindel 4 hülsenartig umgebenden Dichtungsformkörper 14 gebildet wird, dessen Einzelheiten nachstehend näher in Verbindung mit Figur 2 erläutert werden. Dieser Dichtungsformkörper 14 ist von einer Aufnahme 15 umgeben, welche aus einem starren, steiferen Material als der Dichtungsformkörper 14 ausgebildet ist. Diese Aufnahme 15 ist geteilt und wird um den Dichtungsformkörper 14 angeordnet. Die vormontierte Einheit aus Dichtungsformkörper 14 und Aufnahme 15 wird in eine zugeordnete Bohrung des Kolbengehäuses 2 bei der Montage eingesetzt, und das Kolbengehäuse 2 mit dieser vormontierten Einheit wird dann mit Hilfe der Schraubverbindung 8 fest mit dem Ventilkörper 7 verbunden. Hierbei umgibt die Dichtung 13 die Ventilspindel 4 hülsenförmig. Die Aufnahme 15 bewirkt eine mechanische Vorspannung der an dem Dichtungsformkörper 14 ausgebildeten Dichtungsabschnitte, welche nachstehend im Zusammenhang mit Figur 2 näher erläutert werden.
  • Wie ferner aus Figur 1 zu ersehen ist, hat sowohl der Dichtungsformkörper 14 als auch die Aufnahme 15 je eine Leckagebohrung 15a bzw. 16a, welche zueinander fluchten und die mit Hilfe von nicht naher gezeigten Einrichtungen eine Dichtigkeitsüberwachung der als Ventilspindeldichtung dienenden Dichtung 13 gestatten.
  • Bei einer axialen Bewegung des Antriebskolbens 3, gegebenenfalls bewirkt durch einen Betriebsdruck und Steuerdruck wird die Ventilspindel 4 axial in Richtung auf den Ventilsitz 6 am Ventilkörper 7 und von diesem weg bewegt.
  • In Figur 2 ist der Dichtungsformkörper 14 der Dichtung 13 in Einzelteildarstellung näher gezeigt. Der Dichtungsformkörper 14 ist beispielsweise einteilig aus einem Elastomer oder einem fluorhaltige Thermoplast hergestellt und ist hülsenförmig ausgebildet. An diesem Dichtungsformkörper 14 sind unter Zuordnung zu der in Figur 1 gezeigten Ventilspindel 4 axial im Abstand mehrere O-ringförmig ausgebildete Dichtungsabschnitte 17 ausgeformt. Stirnseitig sind mit 18 bezeichnete Lippenringdichtungsabschnitte ausgeformt, welche ebenfalls mit der in Figur 1 gezeigten Ventilspindel 4 zusammenarbeiten. Zusätzlich ist an dem in Figur 2 oben dargestellten stirnseitigen Ende ein den Gehäuseinnenraum abdichtender Lippenringdichtungsabschnitt 19 ausgebildet. Dieser Lippenringdichtungsabschnitt 19 ist stirnseitig axial vorspringend ausgebildet, und der Dichtungslippenabschnitt weist in Richtung des in Figur 1 gezeigten Antriebskolbens 3.
  • Die O-ringförmig ausgebildeten Dichtungsabschnitte 17, die stirnseitigen Lippenringdichtungsabschnitte 18 und gegebenenfalls der zusätzliche Lippenringdichtungsabschnitt 19 werden durch die in Figur 1 gezeigte Aufnahme 15 jeweils unter eine mechanischen Vorspannung gesetzt. Die Lippenringdichtungsabschnitte 18 und 19 werden zusätzlich noch durch den Betriebsdruck des Betriebsmittels beispielsweise zum Antreiben des Antriebskolbens 3 oder durch den Mediumdruck des Mediums in dem Ventilkörper 7 beaufschlagt.
  • Die nach der Erfindung in einem einzigen einheitlichen Dichtungsformkörper 14 integrierten O-ringförmig ausgebildeten Dichtungsabschnitte 17 und die Lippenringdichtungsabschnitte 18 und 19 stellen eine kombinierte Abdichtung für die in Figur 1 als Beispiel eines Stellglieds gezeigte Ventilspindel 4 bereit. In dem Dichtungsformkörper 14 sind mehrere Abdichtungen einerseits gegenüber der Ventilspindel 4 und andererseits gegenüber dem Gehäuse bzw. dem Kolbengehäuse 2 vereint. Zusätzlich erfolgt eine Abdichtung zwischen Mediumsraum und Arbeitsraum nach außen über die im Dichtungsformkörper 14 integrierten Dichtungsabschnitte. Die Anpreßkraft an den Lippenringdichtungsabschnitten 18, 19 wird ferner auch von den Drücken bestimmt, welche von außen auf den Dichtungsformkörper 14 über den Mediumsraum und Arbeitsraum her einwirken.
  • Obgleich die nach der Erfindung wesentliche Dichtung 13 im Zusammenhang mit einer Ventilspindel 4 eines Ventils 1 erläutert worden ist, läßt sie sich natürlich auch in Abweichung von der dargestellten Ausführungsform im Zusammenhang mit anderen Anwendungsbeispielen einsetzen, wenn eine kombinierte Dichtung eines linear beweglichen Stellglieds erforderlich ist. Daher ist die Erfindung nicht auf die voranstehend im Zusammenhang mit der bevorzugten Ausführungsform erläuterten Einzelheiten beschränkt. Vielmehr sind zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich, die der Fachmann im Bedarfsfall in Abhängigkeit von den jeweils spezifischen Anwendungsformen vornehmen wird.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Ventil insgesamt
    2
    Kolbengehäuse
    3
    Antriebskolben
    4
    Ventilspindel
    5
    Ventilteller
    6
    Ventilsitz
    7
    Ventilkörper
    8
    Schraubverbindung zwischen Ventilkörper 7 und Kolbengehäuse 2
    9
    Deckel
    10
    Schraubverbindung zwischen Deckel 9 und Kolbengehäuse 2
    11
    Druckfeder
    12
    Dichtung (Lippenring)
    13
    Dichtung (Ventilspindeldichtung)
    14
    Dichtungsformkörper
    15
    Aufnahme
    15a
    Leckagebohrung in der Aufnahme
    16a
    Leckagebohrung im Dichtungsformkörper 14
    17
    O-ringförmig ausgebildete Dichtungsabschnitte
    18
    Lippenringdichtungsabschnitte (stirnseitig)
    19
    zusätzlicher Lippenringdichtungsabschnitt (gegenüber Kolbengehäuse 2 wirkend)

Claims (8)

  1. Dichtung für ein in einem Gehäuse (2) beweglich geführtes Stellglied, insbesondere eine Ventilspindel (4), welche mehrere axial beabstandete Ringdichtungen hat, welche im eingebauten Zustand unter Vorspannung gegen das Stellglied anliegen, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (13) von einem einstückigen, hülsenförmig das Stellglied (4) umgebenden Dichtungsformkörper (14) gebildet wird, an welchem als Ringdichtungen O-ringförmige Dichtungsabschnitte (17) und stirnseitig Lippenringdichtungsabschnitte (18) zur Mediums- und Arbeitsraumabdichtung ausgebildet sind.
  2. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur mechanischen Vorspannung der Dichtungsabschnitte (17, 18) des Dichtungsformkörpers (14) im eingebauten Zustand dieser von einer zwischen dem Gehäuse (2) und dem Dichtungsformkörper (14) angeordneten Aufnahme (15) umgeben ist.
  3. Dichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Leckagebohrung (16a/15a) zur Dichtigkeitsüberwachung im Dichtungsformkörper (14) und gegebenenfalls in der Aufnahme (15) vorgesehen ist.
  4. Dichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leckagebohrung (16a) zwischen zwei O-ringförmigen Dichtungsabschnitten (17) angeordnet ist.
  5. Dichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsformkörper (14) aus einem Elastomer hergestellt ist.
  6. Dichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Dichtungsformkörper (14) aus einem fluorhaltigen Thermoplast hergestellt ist.
  7. Dichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an wenigstens einer Stirnseite des Dichtungsformkörpers (14) zusätzlich zu dem mit dem Stellglied (4) zusammenarbeitenden Lippenringdichtungsabschnitt (18) ein den Gehäuseinnenraum abdichtender Lippenringdichtungsabschnitt (19) ausgebildet ist.
  8. Dichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der den Gehäuseinnenraum abdichtende Lippenringdichtungsabschnitt (19) stirnseitig axial vorspringend ausgebildet ist.
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