EP0699803B1 - Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer, pourvue de moyens perfectionnés d'ancrage dans le sol marin - Google Patents

Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer, pourvue de moyens perfectionnés d'ancrage dans le sol marin Download PDF

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EP0699803B1
EP0699803B1 EP95401898A EP95401898A EP0699803B1 EP 0699803 B1 EP0699803 B1 EP 0699803B1 EP 95401898 A EP95401898 A EP 95401898A EP 95401898 A EP95401898 A EP 95401898A EP 0699803 B1 EP0699803 B1 EP 0699803B1
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EP
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piles
leg
foot
platform according
platform
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EP95401898A
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EP0699803A1 (fr
Inventor
Pierre-Armand Thomas
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Technip Energies France SAS
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Technip France SAS
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • E02B17/021—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/0017—Means for protecting offshore constructions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
    • E02B2017/006—Platforms with supporting legs with lattice style supporting legs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
    • E02B2017/0073—Details of sea bottom engaging footing
    • E02B2017/0082—Spudcans, skirts or extended feet

Definitions

  • the present invention relates to platforms for oil drilling and relates more particularly but not exclusively to self-elevating platforms drilling, and / or production at sea.
  • Platforms for drilling in sea have legs that are placed directly on the seabed to depths of around 100 m.
  • the legs of a platform must be securely anchored in the bottom marine and it is necessary in order to consolidate them foundations, to fix each of the feet of the platform to the by means of piles deeply sunk into the ground which, considering the dimension of such piles, is an operation long and expensive because it requires intervention heavy equipment and whose operating cost is extremely high (see eg EP-A-0 056 635).
  • the invention aims to remedy the drawbacks known techniques, creating an oil platform drilling or exploitation at sea whose cost installation on a marine site is considerably reduced and not sensitive to scour risks and sagging.
  • Its object is therefore an oil platform drilling or exploitation at sea including a shell carried by legs provided with feet intended for lean on the seabed, characterized in that the walls of each of the legs define a space leading to the corresponding foot and in which are retracted from the leg anchoring posts carried by the foot, each leg being additionally provided at its part upper support means in line with said piles inside the space provided by the walls of the leg, of a device for driving said piles into the sea floor.
  • the anchor piles are carried by a support forming part of the foot and separable from it.
  • each leg is provided with means for guiding the piles at during their sinking.
  • each leg also carries peripheral anchor piles intended to withstand the tilting forces undergone by the platform especially under the effect of the swell.
  • a platform of oil drilling can be either fixed or self-elevating and comprising a shell 1 carried on three legs 2 produced in the form of a truss of metal beams and each having a triangular section.
  • Each of the legs 2 is provided at its end bottom of a solid foot, 3 disc-shaped or triangle supporting leg 2 in its central part and provided with a separable support 4 constituted by a disc central of smaller diameter and carrying anchor piles 5 housed in the space delimited by the walls of the leg 2.
  • the anchor piles 5 are section piles important and are intended to bear the effects of the load exerted on the legs by the mass of the platform. For this purpose, piles 5 must be deeply anchored in the sea floor.
  • each leg 2 has at its upper end opposite the foot 3 a cage 7 also made of metal beams and intended to support the anchor piles 5 un hydraulic type hammer 8 suspended from cage 7 at by means of a cable 9 in a manner which will be described more in detail with reference to fig. 4.
  • each foot 3 in the form of a disc or triangle has at its periphery radial projections 10 arranged at 120 ° and carrying 12 more anchor piles smaller cross section than main anchor piles 5, these peripheral piles that can be driven in either lighter mobile equipment than conventional equipment used for the placement of anchor piles either using the hammer 8 carried by means which will also described with reference to FIG. 4.
  • Each of the legs 2 is equipped with means 14 for guiding the anchor piles located in space formed by the walls of the leg 2.
  • These guide means may consist of a plate occupying a cross section of each leg and provided with holes axial in number equal to the number of anchor piles 5 that features each leg.
  • each leg has three main anchor stakes 5 and six peripheral anchor piles.
  • the foot in the form of disc has in its central part a housing 16 provided with a shoulder 17 intended to cooperate with a shoulder complementary 18 provided on support 4 for anchor piles 5 with interpositions of hydraulic cylinders 20 regularly distributed around the periphery of the support 4 and intended to be kept under pressure at the start set-up operations and in particular during driving the main anchor piles 5 and to be released so that the load of each of the legs is transmitted by the disc 3 to the support 4 after placing the peripheral anchor piles 12.
  • each anchor stake 5 which is shaped tubular comprises an end piece 22 for receiving shocks from the mass of the hammer 8.
  • the anchor piles pass through the plate guide 14 by axial passages provided with sleeves 24 provided therein directly above the pile locations 5 in their support 4.
  • the guide plate 14 is fixed to the uprights 26 of the leg 2.
  • the main anchor piles 5 are mounted in axial bores 28 of the support 4 with interposition of devices 30 for axially immobilizing the piles or batteries 5 with respect to the support 4, constituted by example by sleeves made integral with the foot and internally provided with suitable means not (shown) blocking of the anchor piles relative to the sleeves.
  • the main anchor piles 5 are designed to support each 3 to 4,000 tonnes while the peripheral anchor piles 12 each support 1000 tonnes about. We therefore understand that the latter may have more modest dimensions than those of the central stacks and therefore they are easier to install without require the use of heavy equipment.
  • Peripheral anchor piles 12 are arranged in orifices of the disc 3 forming a foot each provided with a radially fixed clamp 10 to disc 3 by destructible fixing means such that for example explosive bolts not shown and intended to allow when removing the platform from separate foot 3 from it relative to its stakes peripheral anchor 12.
  • each leg of the platform according to the invention has in cross section an equilateral triangle shape.
  • Anchor piles main 5 are also arranged in an equilateral triangle inside the space defined by the side walls of the leg 2.
  • the peripheral anchor posts 12 are arranged at 120 ° opposite the vertices of the triangle equilateral defined by the cross section of the leg 2.
  • the invention also applies to platform legs which would have different sections, in particular tubular legs of circular section.
  • each leg 2 of the platform according to the invention comprises at its end, opposite the foot, a cage 7 for receiving and support for a hammer 8 for driving the anchor piles main 5.
  • This cage is generally prismatic in shape. It is carried out using a truss of beams metallic and at least one of its faces facing the interior of the shell 1 has a passage 40 of sufficient dimensions to let the hammer pass 8 in order to ensure the positioning in relation to the leg 2 of which he must drive the anchor piles 5 and removal using lifting and handling equipment equipping the platform (not shown) to transfer it to another leg of it.
  • Each of the cages 7 has, at its free upper part, a circular rail 42 fixed to the ends of the vertical uprights 43 of the leg corresponding and on which, as best seen at the fig.4, is mounted angularly displaceable first beam or jib 44 by means of two carriages 45 diametrically opposite rolling on the circular rail.
  • Below beam 44 is mounted by means a spacer 46 a second beam 47 in length falling within the inside diameter of the circular rail 42 and on which is movably mounted a carriage 48 to which the hammer suspension cable 9 is hung hydraulic 8 which comprises a conduit 50 for supplying hydraulic fluid connected to a fluid source under pressure carried hull 1 (not shown).
  • the beam 44 angularly movable on the circular rail 42 has at one of its ends a extension 52 engaged telescopically in the beam 44 and carrying at its free end a cable 54 provided with a hook 56 for hanging the hydraulic hammer 8 in order to allow the use of said hammer also to insure the peripheral anchor piles 12.
  • the beam 44 carries in its middle a mast 58 whose the upper end is connected to the ends of the beam 44 by guy lines 60.
  • the angular displacement of the beam 44 on its rail 42 allows its extension 52 to reach all point of the periphery of the corresponding foot 3 and in particular to be successively at the base of peripheral anchor piles 12.
  • the hammer 8 and its mounting means and of suspension constituted by the beam 44 and the carriages 45 are removable and transferable after the end of a ramming operation for anchor piles of a leg 2 towards the cage 7 of another leg.
  • the other peripheral anchor piles 12 are located outside the dimensions of the shell 1.
  • Main anchor piles 5 and piles peripheral anchor 12 remain stuck in the ground after removal of the platform.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)

Description

La présente invention est relative aux plate-formes pour forage pétrolier et se rapporte plus particulièrement mais non exclusivement à des plate-formes auto-élévatrices de forage, et/ou de production en mer.
Les plate-formes pour réaliser des forages en mer comportent des jambes qui sont posées directement sur le fond marin jusqu'à des profondeurs de 100 m environ. Cependant pour un long séjour correspondant à la durée normale d'une campagne de production, les jambes d'une plate-forme doivent être solidement ancrées dans le fond marin et il est nécessaire afin d'en consolider les fondations, de fixer chacun des pieds de la plate-forme au moyen de pieux profondément enfoncés dans le sol ce qui, compte-tenu de la dimension de tels pieux, est une opération longue et coûteuse car elle nécessite l'intervention de matériels lourds et dont le coût d'exploitation est extrêmement élevé (voir p.ex. le EP-A-0 056 635).
L'invention vise à remédier aux inconvénients des techniques connues, en créant une plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer dont le coût d'installation sur un site marin est considérablement réduit et n'est pas sensible aux risques d'affouillement et d'affaissement.
Elle a donc pour objet une plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer comprenant une coque portée par des jambes pourvues de pieds destinés à prendre appui sur le fond marin, caractérisée en ce que les parois de chacune des jambes délimitent un espace débouchant sur le pied correspondant et dans lequel sont escamotés des pieux d'ancrage de la jambe portés par le pied, chaque jambe étant en outre munie à sa partie supérieure de moyens de support à l'aplomb desdits pieux à l'intérieur de l'espace ménagé par les parois de la jambe, d'un dispositif d'enfoncement desdits pieux dans le sol marin.
Selon une caractéristique de l'invention, les pieux d'ancrage sont portés par un support faisant partie du pied et séparable de celui-ci.
Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque jambe est pourvue de moyens de guidage des pieux au cours de leur enfoncement.
Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque pied porte en outre, des pieux d'ancrage périphériques destinés à supporter les efforts de basculement subis par la plate-forme notamment sous l'effet de la houle.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple et sur lesquels :
  • La fig.1 est une vue schématique en perspective d'une plate-forme pétrolière suivant l'invention ;
  • La fig.2 est une vue schématique à plus grande échelle, en coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 3, montrant plus en détail les pieux d'ancrage équipant chaque jambe de la plate-forme suivant l'invention ;
  • La fig.3 est une vue en plan du pied de la jambe de plate-forme de la fig.2 ; et,
  • La fig.4 est une vue partielle en perspective d'un dispositif d'enfoncement de pieux équipant tour à tour les jambes d'une plate-forme afin d'assurer l'ancrage de celles-ci dans le sol marin.
    • On a représenté sur la fig.1 une plate-forme de forage pétrolier pouvant être soit fixe soit auto-élévatrice et comportant une coque 1 portée sur trois jambes 2 réalisées sous forme de treillis de poutrelles métalliques et présentant chacune une section triangulaire.
    Chacune des jambes 2 est pourvue à son extrémité inférieure d'un pied massif, 3 en forme de disque ou de triangle supportant la jambe 2 dans sa partie centrale et pourvu d'un support séparable 4 constitué par un disque central de plus faible diamètre et portant des pieux d'ancrage 5 logés dans l'espace délimité par les parois de la jambe 2. Les pieux d'ancrage 5 sont des pieux de section importante et sont destinés à supporter les effets de la charge exercée sur les jambes par la masse de la plate-forme. A cet effet, les pieux 5 doivent être ancrés profondément dans le sol marin.
    Pour assurer cette opération chaque jambe 2 comporte à son extrémité supérieure opposée au pied 3 une cage 7 également réalisée en poutrelles métalliques et destinée à supporter à l'aplomb des pieux d'ancrage 5 un marteau 8 de type hydraulique suspendu à la cage 7 au moyen d'un câble 9 d'une manière qui sera décrite plus en détail en référence à la fig.4. Afin d'absorber les efforts de basculement qui se matérialisent par des moments, chaque pied 3 en forme de disque ou de triangle comporte à sa périphérie des saillies radiales 10 disposées à 120° et portant des pieux d'ancrage 12 de plus faible section que les pieux d'ancrage principaux 5, ces pieux périphériques pouvant être enfoncés soit à l'aide d'un matériel mobile plus léger que le matériel classique utilisé pour la mise en place de pieux d'ancrage soit à l'aide du marteau 8 porté par des moyens qui seront également décrits en référence à la fig. 4.
    Chacune des jambes 2 est équipée de moyens 14 pour le guidage des pieux d'ancrage situés dans l'espace ménagé par les parois de la jambe 2. Ces moyens de guidage peuvent être constitués par une plaque occupant une section transversale de chaque jambe et pourvue d'orifices axiaux en nombre égal au nombre de pieux d'ancrage 5 que comporte chaque jambe. Dans le présent mode de réalisation, chaque jambe comporte trois pieux d'ancrage principaux 5 et six pieux d'ancrage périphériques.
    L'une des jambes de la plate-forme suivant l'invention est représentée partiellement, plus en détail et à plus grande échelle à la fig.2.
    On voit sur cette figure que le pied en forme de disque comporte dans sa partie centrale un logement 16 pourvu d'un épaulement 17 destiné à coopérer avec un épaulement complémentaire 18 prévu sur le support 4 pour les pieux d'ancrage 5 avec interpositions de vérins hydrauliques 20 régulièrement répartis à la périphérie du support 4 et destinés à être maintenus sous pression au début des opérations de mise en place et en particulier pendant les opérations d'enfoncement des pieux d'ancrage principaux 5 et à être relâchés pour que la charge de chacune des jambes soit transmise par le disque 3 au support 4 après la mise en place des pieux d'ancrage périphériques 12.
    A son extrémité destinée à coopérer avec le marteau 8, chaque pieu d'ancrage 5 qui est de forme tubulaire comporte un embout 22 de réception des chocs de la masse du marteau 8.
    Les pieux d'ancrage traversent la plaque de guidage 14 par des passages axiaux munis de manchons 24 prévus dans celle-ci à l'aplomb des emplacements des pieux 5 dans leur support 4. La plaque de guidage 14 est fixée aux montants 26 de la jambe 2.
    Les pieux d'ancrage principaux 5 sont montés dans des alésages axiaux 28 du support 4 avec interposition de dispositifs 30 d'immobilisation axiale des pieux ou piles 5 par rapport au support 4, constitués par exemple par des manchons rendus solidaires du pied et pourvus intérieurement de moyens appropriés non (représentés) de blocage des pieux d'ancrage par rapport aux manchons.
    Les pieux d'ancrage principaux 5 sont conçus pour supporter chacun 3 à 4000 tonnes alors que les pieux d'ancrage périphériques 12 supportent chacune 1000 tonnes environ. On conçoit donc que ces dernières peuvent avoir des dimensions plus modestes que celles des piles centrales et de ce fait qu'elles sont plus faciles à poser sans nécessiter l'emploi de matériels lourds.
    Les pieux d'ancrage périphériques 12 sont disposés dans des orifices du disque 3 formant pied pourvus chacun d'un collier de serrage 10 fixé radialement au disque 3 par des moyens de fixation destructibles tels que par exemple des boulons explosifs non représentés et destinés à permettre lors du retrait de la plate-forme de séparer le pied 3 de celle-ci par rapport à ses pieux d'ancrage périphériques 12.
    On voit sur la fig.3 que chaque jambe de la plate-forme suivant l'invention a en section transversale une forme de triangle équilatéral. Les pieux d'ancrage principaux 5 sont disposés eux aussi selon un triangle équilatéral intérieur à l'espace défini par les parois latérales de la jambe 2. Les pieux d'ancrage périphériques 12 sont, eux, disposés à 120° en regard des sommets du triangle équilatéral défini par la section transversale de la jambe 2. Bien entendu, l'invention s'applique également à des jambes de plate-forme qui auraient des sections différentes, notamment des jambes tubulaires de section circulaire.
    En revenant à la fig.1 on voit que chaque jambe 2 de la plate-forme suivant l'invention comporte à son extrémité, opposée au pied, une cage 7 de réception et de support pour un marteau 8 d'enfoncement des pieux d'ancrage principaux 5.
    Cette cage est de forme générale prismatique. Elle est réalisée à l'aide d'un treillis de poutrelles métalliques et au moins une de ses faces tournée vers l'intérieur de la coque 1 présente un passage 40 de dimensions suffisantes pour laisser passer le marteau 8 afin d'en assurer la mise en place par rapport à la jambe 2 dont il doit enfoncer les pieux d'ancrage 5 et le retrait à l'aide de moyens de levage et de manutention équipant la plate-forme (non représentés) pour le transférer vers une autre jambe de celle-ci. Chacune des cages 7 a, à sa partie supérieure libre, un rail circulaire 42 fixé aux extrémités des montants verticaux 43 de la jambe correspondante et sur lequel, comme on le voit mieux à la fig.4, est montée déplaçable angulairement une première poutre ou flèche 44 au moyen de deux chariots 45 diamétralement opposés roulant sur le rail circulaire.
    Au-dessous de la poutre 44 est montée au moyen d'une entretoise 46 une seconde poutre 47 de longueur s'inscrivant dans le diamètre intérieur du rail circulaire 42 et sur laquelle est monté déplaçable un chariot 48 auquel est accroché le câble 9 de suspension du marteau hydraulique 8 qui comporte un conduit 50 d'alimentation en fluide hydraulique relié à une source de fluide sous pression portée la coque 1 (non représentée).
    On voit donc que grâce à l'agencement décrit en référence à la fig.4, sous l'effet de mouvements combinés de la poutre 44 et du chariot 48, le marteau 8 peut être placé successivement à l'aplomb des trois pieux ou piles d'ancrage principaux 5 pour assurer leur enfoncement.
    La poutre 44 déplaçable angulairement sur le rail circulaire 42 comporte à une de ses extrémités un prolongement 52 engagé de façon télescopique dans la poutre 44 et portant à son extrémité libre un câble 54 pourvu d'un crochet 56 de suspension du marteau hydraulique 8 afin de permettre d'utiliser ledit marteau également pour assurer l'enfoncement des pieux d'ancrage périphériques 12.
    La poutre 44 porte en son milieu un mât 58 dont l'extrémité supérieure est reliée aux extrémités de la poutre 44 par des haubans 60.
    Le déplacement angulaire de la poutre 44 sur son rail 42 permet à son prolongement 52 d'atteindre tout point de la périphérie du pied 3 correspondant et en particulier de se trouver successivement à l'aplomb des pieux d'ancrage périphériques 12. Pour atteindre les pieux se trouvant au-dessous de la coque 1, celle-ci comporte associé à chaque jambe un passage 62 à travers lequel on peut faire descendre le marteau 8 (Fig.1).
    Le marteau 8 ainsi que ses moyens de montage et de suspension constitués par la poutre 44 et les chariots 45 sont démontables et transférables après la fin d'une opération d'enfoncement de pieux d'ancrage d'une jambe 2 vers la cage 7 d'une autre jambe.
    La masse d'un tel ensemble y compris le marteau peut atteindre une centaine de tonnes et on peut donc envisager sa manutention à l'aide d'un équipement de levage existant sur une plate-forme pétrolière moyennant éventuellement un léger accroissement de sa puissance.
    On peut également utiliser pour le transfert de l'ensemble du marteau un dispositif de transfert à câble que l'on tend entre deux cages.
    L'agencement qui vient d'être décrit peut être utilisé aussi bien pour une plate-forme à jambes fixes que pour une plate-forme auto-élévatrice. Dans ce dernier cas, lorsque la plate-forme se trouve en position de remorquage, la coque 1 flottant alors et les jambes 2 étant en majeure partie hors de l'eau, les pieux périphériques 12 qui se trouvent normalement au-dessous de la surface de la coque sont engagés dans les passages 62 ménagés dans celle-ci.
    Les autres pieux d'ancrage périphériques 12 se trouvent à l'extérieur de l'encombrement de la coque 1.
    On voit que grâce à l'agencement de l'invention, il est possible de mettre en place une plate-forme pétrolière d'exploitation en mer en faisant appel principalement voire uniquement à des équipements se trouvant à bord de la plate-forme, et en tout cas en utilisant des matériels extérieurs relativement peu importants pour la pose des pieux d'ancrage périphériques 12.
    On conçoit par conséquent qu'il s'ensuit pour l'utilisateur de la plate-forme une économie importante et qu'il n'est plus tributaire de l'intervention d'un tiers pour assurer la mise en place de sa plate-forme.
    Pour le retrait de la plate-forme, à la fin d'une opération de forage ou d'exploitation, on procède à la séparation des pieds 3 en forme de disques par rapport aux pieux périphériques 12 en détruisant les moyens de fixation qui assurent la liaison des colliers 10 aux disques 3. Par ailleurs, l'épaulement central 17 du pied 3 en forme de disque 3 étant tourné vers l'intérieur et situé au-dessus de l'épaulement complémentaire 18 du support des pieux d'ancrage 5 tourné vers l'extérieur, rien ne s'oppose au relèvement des jambes 2 soit par des moyens mécaniques portés par la coque s'il s'agit d'une plate-forme auto-élévatrice, soit par tout autre moyen de levage s'il s'agit d'une plate-forme à jambes fixes.
    Les pieux d'ancrage principaux 5 et les pieux d'ancrage périphériques 12 restent fichés dans le sol après retrait de la plate-forme.

    Claims (13)

    1. Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer comprenant une coque (1) portée par des jambes (2) pourvues de pieds (3) destinés à prendre appui sur le fond marin, caractérisée en ce que les parois de chacune des jambes (2) délimitent un espace débouchant sur le pied (3) correspondant et dans lequel sont escamotés des pieux d'ancrage (5) de la jambe portés par le pied, chaque jambe (2) étant en outre munie à sa partie supérieure de moyens (7) de support à l'aplomb desdits pieux à l'intérieure de l'espace ménagé par les parois de la jambe (2) d'un dispositif d'enfoncement des dits pieux dans le sol marin.
    2. Plate-forme suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les pieux d'ancrage (5) sont portés par un support (4) faisant partie du pied (3) et séparable de celui-ci.
    3. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que chaque jambe (2) est pourvue de moyens (14) de guidage des pieux (5) au cours de l'enfoncement.
    4. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 et 3, caractérisée en ce que chaque pied (3) porte en outre, des pieux d'ancrage périphériques (12) destinés à supporter les efforts de basculement subis par la plate-forme notamment sous l'effet de la houle.
    5. Plate-forme suivant l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que chaque pied (3) est en forme de disque et le support (4) pour les pieux d'ancrage (5) comporte un disque de plus petit diamètre que le pied (3) et comporte un épaulement (18) dirigé vers l'extérieur alors que le pied (3) comporte un logement (16) pour le support (4) pourvu d'un épaulement (17) dirigé vers l'intérieur, situé au-dessus de l'épaulement (18) du support (4).
    6. Plate-forme suivant la revendication 5, caractérisée en ce que des vérins hydrauliques (20) destinés à être relâchés après la pose des pieux d'ancrage (5) logés dans les jambes (2) sont interposés entre les épaulements respectifs (17, 18) du pied (3) et du support (4) et régulièrement répartis à la périphérie dudit support.
    7. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que chaque pieu d'ancrage (5) logé dans une jambe (2) est associé à un dispositif (30) d'immobilisation axiale du pieu par rapport au support (4) après enfoncement du pieu dans le sol.
    8. Plate-forme suivant l'une des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que les moyens de guidage des pieux d'ancrage (5) à l'intérieur des jambes (2) comprennent une plaque de guidage (14) pourvue de passages axiaux munis de manchons (24) prévus dans celle-ci à l'aplomb des emplacements des pieux (5) dans leur support (4).
    9. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens de support du dispositif d'enfoncement desdits pieux dans le sol comportent une cage (7) prévue à l'extrémité de chaque jambe (2) opposée à son pied (3) ladite cage comportant à son extrémité libre un rail circulaire (42) fixé aux montants verticaux (43) de la jambe (2) sur lequel est montée déplaçable angulairement une première poutre (44) à laquelle est fixée une seconde poutre (47) de longueur s'inscrivant dans le diamètre intérieur du rail circulaire (42) et sur laquelle est monté déplaçable un chariot (48), un câble (9) de suspension d'un dispositif d'enfoncement (8) étant supporté par ledit chariot.
    10. Plate-forme suivant la revendication 9, caractérisée en ce que la cage (7) comporte sur une au moins de ses faces tournée vers l'intérieur de la coque (1) un passage (40) de dimensions suffisantes pour laisser passer le dispositif (8) d'enfoncement des pieux (5) afin d'en assurer la mise en place par rapport à la jambe dont il doit enfoncer les pieux d'ancrage et le retrait pour le transférer vers une autre jambe de la plate-forme.
    11. Plate-forme suivant l'une des revendications 9, 10, caractérisée en ce que la première poutre (44) comporte à une extrémité un prolongement (52) engagé de façon télescopique dans la poutre (44) et portant à son extrémité libre des moyens (54, 56) de suspension du dispositif d'enfoncement (8) afin de permettre d'utiliser ce dispositif pour assurer également l'enfoncement des pieux d'ancrage périphériques (12).
    12. Plate-forme suivant la revendication 11, caractérisée en ce que la coque (1) comporte des passages (62) pour le dispositif d'enfoncement (8) afin de permettre l'enfoncement des pieux d'ancrage périphériques (12) se trouvant au-dessous de l'encombrement de la coque (1), lesdits passages (52) servant également à recevoir les pieux d'ancrage périphériques (12) correspondants en position relevée des jambes (2) lors du transport de la plate-forme vers son site de mise en place.
    13. Plateforme suivant l'une des revendications 9 à 12, caractérisée en ce que la première poutre (44) est reliée au rail de guidage circulaire (42) par des chariots (45) diamétralement opposés.
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