EP0699803A1 - Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer, pourvue de moyens perfectionnés d'ancrage dans le sol marin - Google Patents

Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer, pourvue de moyens perfectionnés d'ancrage dans le sol marin Download PDF

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EP0699803A1
EP0699803A1 EP95401898A EP95401898A EP0699803A1 EP 0699803 A1 EP0699803 A1 EP 0699803A1 EP 95401898 A EP95401898 A EP 95401898A EP 95401898 A EP95401898 A EP 95401898A EP 0699803 A1 EP0699803 A1 EP 0699803A1
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piles
leg
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support
platform
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Pierre-Armand Thomas
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Technip Energies France SAS
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Technip Geoproduction SA
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • E02B17/021—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
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    • E02B17/0017—Means for protecting offshore constructions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
    • E02B2017/006—Platforms with supporting legs with lattice style supporting legs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
    • E02B2017/0073—Details of sea bottom engaging footing
    • E02B2017/0082—Spudcans, skirts or extended feet

Definitions

  • the present invention relates to platforms for oil drilling and relates more particularly but not exclusively to self-elevating platforms for drilling, and / or production at sea.
  • the platforms for carrying out drilling at sea have legs which are placed directly on the seabed to depths of approximately 100 m.
  • the legs of a platform must be firmly anchored in the seabed and it is necessary in order to consolidate the foundations, to fix each of the feet of the platform by means of piles deeply sunk into the ground which, taking into account the dimension of such piles, is a long and costly operation because it requires the intervention of heavy equipment and whose operating cost is extremely high.
  • the invention aims to remedy the drawbacks of known techniques, by creating an oil rig for drilling or exploitation at sea, the cost of installation on a marine site is considerably reduced and is not sensitive to the risks of scour and subsidence.
  • an oil drilling or exploitation platform at sea comprising a hull carried by legs provided with feet intended to bear on the seabed, characterized in that the walls of each of the legs delimit a space leading to the corresponding foot and in which are retracted the leg anchoring piles carried by the foot, each leg being further provided at its upper part with support means perpendicular to said piles inside the space provided by the walls of the leg, of a device for driving said piles into the sea floor.
  • the anchoring piles are carried by a support forming part of the base and separable from the latter.
  • each leg is provided with means for guiding the piles during their insertion.
  • each foot further carries peripheral anchoring piles intended to support the tilting forces undergone by the platform, in particular under the effect of the swell.
  • an oil drilling platform can be either fixed or self-elevating and comprising a shell 1 carried on three legs 2 made in the form of lattice of metal beams and each having a triangular section.
  • Each of the legs 2 is provided at its lower end with a solid foot, 3 in the form of a disc or triangle supporting the leg 2 in its central part and provided with a separable support 4 constituted by a disc central of smaller diameter and carrying anchor piles 5 housed in the space delimited by the walls of the leg 2.
  • the anchor piles 5 are piles of large section and are intended to withstand the effects of the load exerted on the legs by the mass of the platform. For this purpose, the piles 5 must be anchored deep in the sea floor.
  • each leg 2 has at its upper end opposite the foot 3 a cage 7 also made of metal beams and intended to support plumb of the anchoring piles 5 a hammer 8 of hydraulic type suspended from the cage 7 to the by means of a cable 9 in a manner which will be described in more detail with reference to FIG. 4.
  • each foot 3 in the form of a disc or triangle has at its periphery radial projections 10 arranged at 120 ° and carrying anchor piles 12 of smaller cross section than the main anchor piles 5, these peripheral piles which can be driven in either with lighter mobile equipment than the conventional equipment used for the installation of anchor piles or with the hammer 8 carried by means which will also be described with reference to FIG. 4.
  • Each of the legs 2 is equipped with means 14 for guiding the anchoring piles located in the space provided by the walls of the leg 2.
  • These guide means can be constituted by a plate occupying a cross section of each leg and provided axial orifices equal in number to the number of anchor piles 5 that each leg has.
  • each leg has three main anchor piles 5 and six peripheral anchor piles.
  • One of the legs of the platform according to the invention is shown partially, in more detail and on a larger scale in FIG. 2.
  • the disc-shaped foot has in its central part a housing 16 provided with a shoulder 17 intended to cooperate with a complementary shoulder 18 provided on the support 4 for the anchoring piles 5 with interpositions of jacks hydraulics 20 regularly distributed around the periphery of the support 4 and intended to be kept under pressure at the start of the setting up operations and in particular during the driving down operations of the main anchor piles 5 and to be released so that the load of each of the legs is transmitted by the disc 3 to the support 4 after the placement of the peripheral anchoring piles 12.
  • each anchor pile 5 which is tubular in shape has a nozzle 22 for receiving the shocks of the mass of the hammer 8.
  • the anchoring piles pass through the guide plate 14 by axial passages provided with sleeves 24 provided therein directly above the locations of the piles 5 in their support 4.
  • the guide plate 14 is fixed to the uprights 26 of the leg 2.
  • the main anchor piles 5 are mounted in axial bores 28 of the support 4 with the interposition of devices 30 for axial immobilization of the piles or piles 5 relative to the support 4, constituted for example by sleeves made integral with the foot and provided internally suitable means (not shown) for blocking the anchor piles relative to the sleeves.
  • the central anchor piles or piles 5 are designed to support each 3 to 4,000 tonnes while the peripheral batteries 12 each support approximately 1000 tonnes. It is therefore understandable that the latter can have smaller dimensions than those of the central piles and therefore they are easier to install without requiring the use of heavy equipment.
  • the anchor piles or peripheral piles 12 are arranged in orifices of the disc 3 forming a foot each provided with a clamp 10 fixed radially to the disc 3 by destructible fixing means such as for example explosive bolts not shown and intended to allow when removing the platform to separate the leg 3 from the latter relative to its peripheral anchoring stakes 12.
  • each leg of the platform according to the invention has in cross section a shape of an equilateral triangle.
  • the main anchor piles are also arranged in an equilateral triangle inside the space defined by the side walls of the leg 5.
  • the peripheral anchor piles 12 are themselves arranged at 120 ° opposite the vertices of the triangle equilateral defined by the cross section of the leg 2.
  • the invention also applies to platform legs which would have different sections, in particular tubular legs of circular section.
  • each leg 2 of the platform according to the invention comprises at its end, opposite the foot, a cage 7 for receiving and supporting a hammer 8 for driving the piles of central anchorage 5.
  • This cage is generally prismatic in shape. It is produced using a lattice of metal beams and at least one of its faces turned towards the inside of the shell 1 has a passage 40 of dimensions sufficient to allow the hammer 8 to pass through. in order to ensure the establishment thereof with respect to the leg 2 which it must drive in the anchor piles or piles 5 and the withdrawal using lifting and handling means equipping the platform (not shown) to transfer it to another leg of it.
  • Each of the cages 7 has, at its free upper part, a circular rail 42 fixed to the ends of the vertical uprights 43 of the corresponding leg and on which, as best seen in FIG. 4, is mounted angularly displaceable a first beam or arrow 44 by means of two diametrically opposed carriages 45 rolling on the circular rail.
  • the beam 44 angularly movable on the circular rail 42 has at one of its ends an extension 52 engaged telescopically in the beam 44 and carrying at its free end a cable 54 provided with a hook 56 for hanging the hydraulic hammer 8 in order to allow the said hammer to also be used to insure the peripheral anchoring piles 12.
  • the beam 44 carries in its middle a mast 58 whose upper end is connected to the ends of the beam 44 by guy lines 60.
  • the angular displacement of the beam 44 on its rail 42 allows its extension 52 to reach any point on the periphery of the corresponding leg 3 and in particular to be successively in line with the peripheral piles 12.
  • the latter comprises associated with each leg a passage 62 through which the hammer 8 can be lowered (Fig.1).
  • the hammer 8 as well as its mounting and suspension means constituted by the beam 44 and the carriages 45 are removable and transferable after the end of an operation of driving down anchoring piles from one leg 2 to the cage 7 d another leg.
  • the other peripheral anchoring stakes 12 are located outside the dimensions of the shell 1.
  • the feet 3 in the form of discs are separated from the peripheral piles 12 by destroying the fixing means which ensure the connection of the collars 10 to the discs 3. Furthermore, the central shoulder 17 of the foot 3 in the form of a disc 3 being turned inwards and situated above the complementary shoulder 18 of the support for the anchoring piles 5 turned outwardly, nothing prevents the raising of the legs 2 either by mechanical means carried by the hull if it is a self-lifting platform, or by any other lifting means if it is a platform with fixed legs.
  • the main anchor piles 5 and the peripheral piles 12 remain stuck in the ground after removal from the platform.

Abstract

Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploi tation en mer comprenant une coque (1) portée par des jambes (2) pourvues de pieds (3) destinés à prendre appui sur le fond marin, caractérisée en ce que les parois de chacune des jambes (2) délimitent un espace débouchant sur le pied (3) correspondant et dans lequel sont escamotés des pieux d'ancrage (5) de la jambe portés par le pied, chaque jambe (2) étant en outre munie à sa partie supérieure de moyens (7) de support à l'aplomb desdits pieux à l'intérieure de l'espace ménagé par les parois de la jambe (2) d'un dispositif d'enfoncement des dits pieux dans le sol marin. <IMAGE>

Description

  • La présente invention est relative aux plate-formes pour forage pétrolier et se rapporte plus particulièrement mais non exclusivement à des plate-formes auto-élévatrices de forage, et/ou de production en mer.
  • Les plate-formes pour réaliser des forages en mer comportent des jambes qui sont posées directement sur le fond marin jusqu'à des profondeurs de 100 m environ. Cependant pour un long séjour correspondant à la durée normale d'une campagne de production, les jambes d'une plate-forme doivent être solidement ancrées dans le fond marin et il est nécessaire afin d'en consolider les fondations, de fixer chacun des pieds de la plate-forme au moyen de pieux profondément enfoncés dans le sol ce qui, compte-tenu de la dimension de tels pieux, est une opération longue et coûteuse car elle nécessite l'intervention de matériels lourds et dont le coût d'exploitation est extrêmement élevé.
  • L'invention vise à remédier aux inconvénients des techniques connues, en créant une plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer dont le coût d'installation sur un site marin est considérablement réduit et n'est pas sensible aux risques d'affouillement et d'affaissement.
  • Elle a donc pour objet une plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer comprenant une coque portée par des jambes pourvues de pieds destinés à prendre appui sur le fond marin, caractérisée en ce que les parois de chacune des jambes délimitent un espace débouchant sur le pied correspondant et dans lequel sont escamotés des pieux d'ancrage de la jambe portés par le pied, chaque jambe étant en outre munie à sa partie supérieure de moyens de support à l'aplomb desdits pieux à l'intérieur de l'espace ménagé par les parois de la jambe, d'un dispositif d'enfoncement desdits pieux dans le sol marin.
  • Selon une caractéristique de l'invention, les pieux d'ancrage sont portés par un support faisant partie du pied et séparable de celui-ci.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque jambe est pourvue de moyens de guidage des pieux au cours de leur enfoncement.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque pied porte en outre, des pieux d'ancrage périphériques destinés à supporter les efforts de basculement subis par la plate-forme notamment sous l'effet de la houle.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple et sur lesquels :
    • La fig.1 est une vue schématique en perspective d'une plate-forme pétrolière suivant l'invention ;
    • La fig.2 est une vue schématique à plus grande échelle, en coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 3, montrant plus en détail les pieux d'ancrage équipant chaque jambe de la plate-forme suivant l'invention ;
    • La fig.3 est une vue en plan du pied de la jambe de plate-forme de la fig.2 ; et,
    • La fig.4 est une vue partielle en perspective d'un dispositif d'enfoncement de pieux équipant tour à tour les jambes d'une plate-forme afin d'assurer l'ancrage de celles-ci dans le sol marin.
  • On a représenté sur la fig.1 une plate-forme de forage pétrolier pouvant être soit fixe soit auto-élévatrice et comportant une coque 1 portée sur trois jambes 2 réalisées sous forme de treillis de poutrelles métalliques et présentant chacune une section triangulaire.
  • Chacune des jambes 2 est pourvue à son extrémité inférieure d'un pied massif, 3 en forme de disque ou de triangle supportant la jambe 2 dans sa partie centrale et pourvu d'un support séparable 4 constitué par un disque central de plus faible diamètre et portant des pieux d'ancrage 5 logés dans l'espace délimité par les parois de la jambe 2. Les pieux d'ancrage 5 sont des pieux de section importante et sont destinés à supporter les effets de la charge exercée sur les jambes par la masse de la plate-forme. A cet effet, les pieux 5 doivent être ancrés profondément dans le sol marin.
  • Pour assurer cette opération chaque jambe 2 comporte à son extrémité supérieure opposée au pied 3 une cage 7 également réalisée en poutrelles métalliques et destinée à supporter à l'aplomb des pieux d'ancrage 5 un marteau 8 de type hydraulique suspendu à la cage 7 au moyen d'un câble 9 d'une manière qui sera décrite plus en détail en référence à la fig.4. Afin d'absorber les efforts de basculement qui se matérialisent par des moments, chaque pied 3 en forme de disque ou de triangle comporte à sa périphérie des saillies radiales 10 disposées à 120° et portant des pieux d'ancrage 12 de plus faible section que les pieux d'ancrage principaux 5, ces pieux périphériques pouvant être enfoncés soit à l'aide d'un matériel mobile plus léger que le matériel classique utilisé pour la mise en place de pieux d'ancrage soit à l'aide du marteau 8 porté par des moyens qui seront également décrits en référence à la fig. 4.
  • Chacune des jambes 2 est équipée de moyens 14 pour le guidage des pieux d'ancrage situés dans l'espace ménagé par les parois de la jambe 2. Ces moyens de guidage peuvent être constitués par une plaque occupant une section transversale de chaque jambe et pourvue d'orifices axiaux en nombre égal au nombre de pieux d'ancrage 5 que comporte chaque jambe. Dans le présent mode de réalisation, chaque jambe comporte trois pieux d'ancrage principaux 5 et six pieux d'ancrage périphériques.
  • L'une des jambes de la plate-forme suivant l'invention est représentée partiellement, plus en détail et à plus grande échelle à la fig.2.
  • On voit sur cette figure que le pied en forme de disque comporte dans sa partie centrale un logement 16 pourvu d'un épaulement 17 destiné à coopérer avec un épaulement complémentaire 18 prévu sur le support 4 pour les pieux d'ancrage 5 avec interpositions de vérins hydrauliques 20 régulièrement répartis à la périphérie du support 4 et destinés à être maintenus sous pression au début des opérations de mise en place et en particulier pendant les opérations d'enfoncement des pieux d'ancrage principaux 5 et à être relâchés pour que la charge de chacune des jambes soit transmise par le disque 3 au support 4 après la mise en place des pieux d'ancrage périphériques 12.
  • A son extrémité destinée à coopérer avec le marteau 8, chaque pieu d'ancrage 5 qui est de forme tubulaire comporte un embout 22 de réception des chocs de la masse du marteau 8.
  • Les pieux d'ancrage traversent la plaque de guidage 14 par des passages axiaux munis de manchons 24 prévus dans celle-ci à l'aplomb des emplacements des pieux 5 dans leur support 4. La plaque de guidage 14 est fixée aux montants 26 de la jambe 2.
  • Les pieux d'ancrage principaux 5 sont montés dans des alésages axiaux 28 du support 4 avec interposition de dispositifs 30 d'immobilisation axiale des pieux ou piles 5 par rapport au support 4, constitués par exemple par des manchons rendus solidaires du pied et pourvus intérieurement de moyens appropriés non (représentés) de blocage des pieux d'ancrage par rapport aux manchons.
  • Les pieux d'ancrage centraux ou piles 5 sont conçus pour supporter chacun 3 à 4000 tonnes alors que les piles périphériques 12 supportent chacune 1000 tonnes environ. On conçoit donc que ces dernières peuvent avoir des dimensions plus modestes que celles des piles centrales et de ce fait qu'elles sont plus faciles à poser sans nécessiter l'emploi de matériels lourds.
  • Les pieux d'ancrage ou piles périphériques 12 sont disposés dans des orifices du disque 3 formant pied pourvus chacun d'un collier de serrage 10 fixé radialement au disque 3 par des moyens de fixation destructibles tels que par exemple des boulons explosifs non représentés et destinés à permettre lors du retrait de la plate-forme de séparer le pied 3 de celle-ci par rapport à ses pieux d'ancrage périphériques 12.
  • On voit sur la fig.3 que chaque jambe de la plate-forme suivant l'invention a en section transversale une forme de triangle équilatéral. Les pieux d'ancrage principaux sont disposés eux aussi selon un triangle équilatéral intérieur à l'espace défini par les parois latérales de la jambe 5. Les pieux d'ancrage périphériques 12 sont, eux, disposés à 120° en regard des sommets du triangle équilatéral défini par la section transversale de la jambe 2. Bien entendu, l'invention s'applique également à des jambes de plate-forme qui auraient des sections différentes, notamment des jambes tubulaires de section circulaire.
  • En revenant à la fig.1 on voit que chaque jambe 2 de la plate-forme suivant l'invention comporte à son extrémité, opposée au pied, une cage 7 de réception et de support pour un marteau 8 d'enfoncement des pieux d'ancrage centraux 5.
  • Cette cage est de forme générale prismatique. Elle est réalisée à l'aide d'un treillis de poutrelles métalliques et au moins une de ses faces tournée vers l'intérieur de la coque 1 présente un passage 40 de dimensions suffisantes pour laisser passer le marteau 8 afin d'en assurer la mise en place par rapport à la jambe 2 dont il doit enfoncer les pieux d'ancrage ou piles 5 et le retrait à l'aide de moyens de levage et de manutention équipant la plate-forme (non représentés) pour le transférer vers une autre jambe de celle-ci. Chacune des cages 7 a, à sa partie supérieure libre, un rail circulaire 42 fixé aux extrémités des montants verticaux 43 de la jambe correspondante et sur lequel, comme on le voit mieux à la fig.4, est montée déplaçable angulairement une première poutre ou flèche 44 au moyen de deux chariots 45 diamétralement opposés roulant sur le rail circulaire.
  • Au-dessous de la poutre 44 est montée au moyen d'une entretoise 46 une seconde poutre 47 de longueur s'inscrivant dans le diamètre intérieur du rail circulaire 42 et sur laquelle est monté déplaçable un chariot 48 auquel est accroché le câble 9 de suspension du marteau hydraulique 8 qui comporte un conduit 50 d'alimentation en fluide hydraulique relié à une source de fluide sous pression portée la coque 1 (non représentée).
  • On voit donc que grâce à l'agencement décrit en référence à la fig.4, sous l'effet de mouvements combinés de la poutre 44 et du chariot 48, le marteau 8 peut être placé successivement à l'aplomb des trois pieux ou piles d'ancrage centraux 5 pour assurer leur enfoncement.
  • La poutre 44 déplaçable angulairement sur le rail circulaire 42 comporte à une de ses extrémités un prolongement 52 engagé de façon télescopique dans la poutre 44 et portant à son extrémité libre un câble 54 pourvu d'un crochet 56 de suspension du marteau hydraulique 8 afin de permettre d'utiliser ledit marteau également pour assurer l'enfoncement des pieux d'ancrage périphériques 12.
  • La poutre 44 porte en son milieu un mât 58 dont l'extrémité supérieure est reliée aux extrémités de la poutre 44 par des haubans 60.
  • Le déplacement angulaire de la poutre 44 sur son rail 42 permet à son prolongement 52 d'atteindre tout point de la périphérie du pied 3 correspondant et en particulier de se trouver successivement à l'aplomb des pieux périphériques 12. Pour atteindre les pieux se trouvant au-dessous de la coque 1, celle-ci comporte associé à chaque jambe un passage 62 à travers lequel on peut faire descendre le marteau 8 (Fig.1).
  • Le marteau 8 ainsi que ses moyens de montage et de suspension constitués par la poutre 44 et les chariots 45 sont démontables et transférables après la fin d'une opération d'enfoncement de pieux d'ancrage d'une jambe 2 vers la cage 7 d'une autre jambe.
  • La masse d'un tel ensemble y compris le marteau peut atteindre une centaine de tonnes et on peut donc envisager sa manutention à l'aide d'un équipement de levage existant sur une plate-forme pétrolière moyennant éventuellement un léger accroissement de sa puissance.
  • On peut également utiliser pour le transfert de l'ensemble du marteau un dispositif de transfert à câble que l'on tend entre deux cages.
  • L'agencement qui vient d'être décrit peut être utilisé aussi bien pour une plate-forme à jambes fixes que pour une plate-forme auto-élévatrice. Dans ce dernier cas, lorsque la plate-forme se trouve en position de remorquage, la coque 1 flottant alors et les jambes 2 étant en majeure partie hors de l'eau, les pieux périphériques 12 qui se trouvent normalement au-dessous de la surface de la coque sont engagés dans les passages 62 ménagés dans celle-ci.
  • Les autres pieux d'ancrage périphériques 12 se trouvent à l'extérieur de l'encombrement de la coque 1.
  • On voit que grâce à l'agencement de l'invention, il est possible de mettre en place une plate-forme pétrolière d'exploitation en mer en faisant appel principalement voire uniquement à des équipements se trouvant à bord de la plate-forme, et en tout cas en utilisant des matériels extérieurs relativement peu importants pour la pose des pieux d'ancrage périphériques 12.
  • On conçoit par conséquent qu'il s'ensuit pour l'utilisateur de la plate-forme une économie importante et qu'il n'est plus tributaire de l'intervention d'un tiers pour assurer la mise en place de sa plate-forme.
  • Pour le retrait de la plate-forme, à la fin d'une opération de forage ou d'exploitation, on procède à la séparation des pieds 3 en forme de disques par rapport aux pieux périphériques 12 en détruisant les moyens de fixation qui assurent la liaison des colliers 10 aux disques 3. Par ailleurs, l'épaulement central 17 du pied 3 en forme de disque 3 étant tourné vers l'intérieur et situé au-dessus de l'épaulement complémentaire 18 du support des pieux d'ancrage 5 tourné vers l'extérieur, rien ne s'oppose au relèvement des jambes 2 soit par des moyens mécaniques portés par la coque s'il s'agit d'une plate-forme auto-élévatrice, soit par tout autre moyen de levage s'il s'agit d'une plate-forme à jambes fixes.
  • Les pieux d'ancrage principaux 5 et les pieux périphériques 12 restent fichés dans le sol après retrait de la plate-forme.

Claims (14)

  1. Plate-forme pétrolière de forage ou d'exploitation en mer comprenant une coque (1) portée par des jambes (2) pourvues de pieds (3) destinés à prendre appui sur le fond marin, caractérisée en ce que les parois de chacune des jambes (2) délimitent un espace débouchant sur le pied (3) correspondant et dans lequel sont escamotés des pieux d'ancrage (5) de la jambe portés par le pied, chaque jambe (2) étant en outre munie à sa partie supérieure de moyens (7) de support à l'aplomb desdits pieux à l'intérieure de l'espace ménagé par les parois de la jambe (2) d'un dispositif d'enfoncement des dits pieux dans le sol marin.
  2. Plate-forme suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les pieux d'ancrage sont portés par un support (4) faisant partie du pied (3) et séparable de celui-ci.
  3. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que chaque jambe (2) est pourvue de moyens (14) de guidage des pieux (5) au cours de l'enfoncement.
  4. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 et 3, caractérisée en ce que chaque pied (3) porte en outre, des pieux d'ancrage périphériques (12) destinés à supporter les efforts de basculement subis par la plate-forme notamment sous l'effet de la houle.
  5. Plate-forme suivant l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que chaque pied (3) est en forme de disque et le support (4) pour les pieux d'ancrage (5) comporte un disque de plus petit diamètre que le pied (3) et comporte un épaulement (18) dirigé vers l'extérieur alors que le pied (3) comporte un logement (16) pour le support (4) pourvu d'un épaulement (17) dirigé vers l'intérieur, situé au-dessus de l'épaulement (18) du support (4).
  6. Plate-forme suivant la revendication 5, caractérisée en ce que des vérins hydrauliques (20) destinés à être relâchés après la pose des pieux d'ancrage (5) logés dans les jambes (2) sont interposés entre les épaulements respectifs (17, 18) du pied (3) et du support (4) et régulièrement répartis à la périphérie dudit support.
  7. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que chaque pieu d'ancrage (5) logé dans une jambe (2) est associé à un dispositif (30) d'immobilisation axiale du pieu par rapport au support (4) après enfoncement du pieu dans le sol.
  8. Plate-forme suivant l'une des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que les moyens de guidage des pieux d'ancrage (5) à l'intérieur des jambes (2) comprennent une plaque de guidage (14) pourvue de passages axiaux munis de manchons (24) prévus dans celle-ci à l'aplomb des emplacements des pieux (5) dans leur support (4).
  9. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens de support du dispositif d'enfoncement desdits pieux dans le sol comportent une cage (7) prévue à l'extrémité de chaque jambe (2) opposée à son pied (3) ladite cage comportant à son extrémité libre un rail circulaire (42) fixé aux montants verticaux (43) de la jambe (2) sur lequel est montée déplaçable angulairement une première poutre (44) à laquelle est fixée une seconde poutre (47) de longueur s'inscrivant dans le diamètre intérieur du rail circulaire (42) et sur laquelle est monté déplaçable un chariot (48), un câble (9) de suspension du dispositif d'enfoncement (8) étant supporté par ledit chariot.
  10. Plate-forme suivant la revendication 9, caractérisée en ce que la cage (7) comporte sur une au moins de ses faces tournée vers l'intérieur de la coque (1) un passage (40) de dimensions suffisantes pour laisser passer le dispositif (8) d'enfoncement des pieux (5) afin d'en assurer la mise en place par rapport à la jambe dont il doit enfoncer les pieux d'ancrage et le retrait pour le transférer vers une autre jambe de la plate-forme.
  11. Plate-forme suivant l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le dispositif d'enfoncement est un marteau hydraulique (8).
  12. Plate-forme suivant l'une des revendications 9 à 11, caractérisée en ce que la première poutre (44) comporte à une extrémité un prolongement (52) engagé de façon télescopique dans la poutre (44) et portant à son extrémité libre des moyens (54, 56) de suspension du dispositif d'enfoncement (8) afin de permettre d'utiliser ce dispositif pour assurer également l'enfoncement des pieux d'ancrage périphériques (12).
  13. Plate-forme suivant la revendication 12, caractérisée en ce que la coque (1) comporte des passages (62) pour le dispositif d'enfoncement (8) afin de permettre l'enfoncement des pieux d'ancrage périphériques (12) se trouvant au-dessous de l'encombrement de la coque (1), lesdits passages (52) servant également à recevoir les pieux d'ancrage périphériques (12) correspondants en position relevée des jambes (2) lors du transport de la plate-forme vers son site de mise en place.
  14. Plateforme suivant l'une des revendications 9 à 13, caractérisée en ce que la première poutre (44) est reliée au rail de guidage circulaire (42) par des chariots (45) diamétralement opposés.
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