EP0696675A1 - Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes - Google Patents

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EP0696675A1
EP0696675A1 EP95401862A EP95401862A EP0696675A1 EP 0696675 A1 EP0696675 A1 EP 0696675A1 EP 95401862 A EP95401862 A EP 95401862A EP 95401862 A EP95401862 A EP 95401862A EP 0696675 A1 EP0696675 A1 EP 0696675A1
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EP
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pivots
rail
assembling
sectors
ring
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EP95401862A
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German (de)
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Jacques Robert Audet
Gérard Gabriel Miraucourt
Jean-Louis Charbonnel
Jean-Claude Prato
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Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
Societe Nationale dEtude et de Construction de Moteurs dAviation SNECMA
SNECMA SAS
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/56—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
    • F04D29/563—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable specially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/162—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/10—Two-dimensional
    • F05D2250/14—Two-dimensional elliptical
    • F05D2250/141—Two-dimensional elliptical circular

Definitions

  • the invention relates to a device for assembling a circular stage of pivoting vanes, often called variable pitch vanes and which is found in a large number of modern turbomachines, generally on the first stages of the compressor, in order to modify the gas flow characteristics according to the speeds of the machine.
  • the pivoting blades of the same stage are generally controlled by a common device composed of a control ring and connecting rods hinged to the control ring and to the different blades and situated around the blades, outside the stator which delimits the gas flow stream through which the vanes extend; the other ends of the blades, adjacent to the rotor, are joined by an annular assembly.
  • This assembly was traditionally composed of two rings, one upstream and the other downstream, which were brought together and assembled by bolts so as to trap between them the pivots of the blades and the sleeves allowing the pivoting. This solution was disadvantageous because of the relatively large number of bolts which were required for the assembly of the rings and the additional weight which resulted.
  • annular structure provided with days, which is added to the sectors supporting the pivots and to the rail maintaining the assembly of the sectors, and the days are formed so that parts of the annular structure adjacent to them are engaged in grooves of the pivots. It is therefore guaranteed that the pivots are connected together by the annular structure, the grooves remaining within the radius of this structure.
  • the annular structure can be separate from the rail or integrated into it.
  • the ring is advantageously continuous and the days are then of suitable shapes so that the pivots can be mounted in the ring.
  • the days are slots opening onto one of the sides of the ring or recesses comprising enlarged parts by which the intact parts can be slid, not cut by the grooves of the pivots.
  • the structure can be provided with a double angle section, the angles each being composed of a first core rising from the rail and a second soul, the first cores being parallel and the second cores being cocylindrical and directed towards each other from the first souls.
  • FIGS. 1 and 2 The device constituting the invention and the adjacent parts of the machine are shown completely in FIGS. 1 and 2.
  • the blades 1 with variable setting are distributed in circular stages between stages of the same shape of rotor blades 2 rigidly connected to a rotor 3.
  • the blades 1 are assigned to the straightening of the flow and are terminated outside by a control pivot 4 which passes through a stator casing 5 and ends outside of this by a hexagonal head 6 or square on which an operating key 7 has been engaged, at the end of a control rod 8, the other end of which slides through a pivoting shaft end 9 of a control ring 10, the rotation of which around of the machine axis rotates the control rods 8 and the blades 1 of the entire stage.
  • the blades 1 are terminated at their opposite end by a guide pivot 11 rotating in a bush 12 provided with circular shoulders 13 and 14 at its two ends.
  • the sleeve 12 is engaged in the holes 15 of a retaining ring 16 composed, as can be seen in FIG. 2, of sectors 17 terminated at their ends in the angular direction by a drilling half.
  • the drilling halves come together to form the complete holes 15 in which the bushes 12 and the pivots 11 are trapped.
  • the sectors 17 are not directly connected to each other, but threaded into a rail 18 composed of two half-rings 19 attached to each other by bolts 20 at their junctions.
  • the rail 18 has a substantially trough section forming a hollow 21. It is composed of a bottom 22 of the edges of which stand two sides 23 and 24 each of which has a rim 25 or 26 which projects above the bottom 22 and which surrounds a ledge, respectively 27 or 28, outside the sectors 17 to trap them.
  • the sidewall 23 also includes an internal rim 29, and the rim 27 and the flange 13 are trapped between the flanges 25 and 29; and an outer rim 30 is arranged on the other side of the sectors 17 so that the rim 26 is trapped between the rims 28 and 30 which are parallel.
  • the bottom 22 carries a layer of material 31 called abradable, that is to say with easy wear or erosion, on its internal face, in front of wipers 32 in the form of a circular ridge, which stand up from the rotor 3.
  • abradable a layer of material 31 called abradable, that is to say with easy wear or erosion, on its internal face, in front of wipers 32 in the form of a circular ridge, which stand up from the rotor 3.
  • a ring 33 is housed in the hollow 21 and engaged in grooves 34 of the pivots 11.
  • the ring 33 is continuous over its entire circumference and therefore common to all the pivots 11.
  • FIG. 3 represents a concrete example of embodiment which makes it possible to carry out the assembly: the ring 33 is provided with days 35 composed of a wide part 36, of diameter greater than that of the pivots 11, which can therefore be engaged through the ring 33 at this location, and of a narrow part 37 whose width is less than the diameter of the pivots 11 but greater than the diameter of the bottom of the groove 34.
  • FIG. 4 shows that other designs are possible to ensure the same holding effect, and that in particular the days 35 in the form of recesses in the center of the ring 33 can be replaced by slots 39 whose width is identical to that of the narrow parts 37 and which extend in a lateral direction up to one of the edges of the ring 33.
  • the ring 33 is then embedded in the grooves 34 by a movement in the axis of the machine.
  • the ring 33 can be replaced by a ring 43 integrated into a rail 18 which is otherwise of the same shape or substantially as above. It then consists of a pair of angles 44 almost juxtaposed but distinct and composed of a first core 45 connected to the bottom 22 and which rises to a second core 46.
  • the first souls 45 are parallel to each other, and the seconds webs 46, which belong to the same cylinder, are oriented towards each other from the first webs 45 and separated by a circular groove 47 which is an interval of constant width in which the pivots 11 can be threaded by their groove 34.
  • the free 48 and converging edges of the second cores 46 therefore engage in the grooves 34.
  • FIG. 6 There is shown in Figure 6 a variant where the rail 18 'is modified: the side 23 is absent and the other side 24' is different, because its rim 26 'is oriented towards the outside of the recess 21; the flanges 28 'and 30' of the sectors 17 'of the ring 16' are then directed towards the interior of the assembly to trap this flange 26 '.
  • the side 23 is replaced by an extension 50 of the sectors 17 'at this location in order to maintain the junction with the rail 18' and cover the recess 21.
  • the bottom 22 of the rail 18 is now provided with a flange 51 oriented towards the outside of the assembly and engaged between two flanges 52 and 53 superimposed on the extension 50.
  • the ring 33 separated from the rail 18 can be guaranteed against accidental displacement in service which could cause disassembly of the assembly. It can for example be linked to one of the sectors 17 by a screw or a pin 40 force fitted.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Abstract

Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes (1) pivotantes, composé d'un anneau (16) de retenue de douilles (12) dans lesquelles les pivots des aubes (11) tournent, cet anneau (16) étant composé de secteurs (17) s'étendant entre les pivots (11) et unis entre eux par un rail circulaire (18). Un anneau (33) distinct du rail ou intégré à lui, ajouré, est engagé dans des gorges (34) des pivots pour les retenir contre un mouvement axial. <IMAGE>

Description

  • L'invention se rapporte à un dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes, souvent appelées aubes à calage variable et qu'on trouve dans un grand nombre de turbomachines modernes, généralement aux premiers étages du compresseur, afin de modifier les caractéristiques d'écoulement des gaz selon les régimes de la machine.
  • Les aubes pivotantes d'un même étage sont en général commandées par un dispositif commun composé d'un anneau de commande et de bielles articulées à l'anneau de commande et aux différentes aubes et situé autour des aubes, à l'extérieur du stator qui délimite la veine d'écoulement des gaz à travers laquelle les aubes s'étendent ; les autres extrémités des aubes, adjacentes au rotor, sont réunies par un assemblage annulaire. Cet assemblage était traditionnellement composé de deux anneaux, l'un en amont et l'autre en aval, qui étaient rapprochés et assemblés par des boulons de manière à emprisonner entre eux les pivots des aubes et les douilles permettant le pivotement. Cette solution était désavantageuse à cause du nombre relativement grand de boulons qui était nécessaire à l'assemblage des anneaux et au surcroît de poids qui en résultait.
  • On a plus récemment proposé (ainsi, dans le brevet français 2 556 410) d'emprisonner les douilles et les joints entre des éléments de blocage en secteur de cercle dont l'assemblage forme un anneau entier, et de compléter le dispositif par un rail annulaire - formé en pratique de deux parties assemblées - le long duquel les secteurs sont enfilés et qui retient les éléments à la disposition voulue, malgré les forces centrifuges et autres. Ce dispositif est plus léger, mais présente l'inconvénient d'être dépourvu de moyens pour retenir les aubes selon l'axe de leur pivot, c'est-à-dire en direction radiale de la machine. On éprouve donc le besoin d'un montage plus complet des aubes, et c'est à cela que satisfait l'invention. Elle est caractérisée par une structure annulaire pourvue de jours, qui s'ajoute aux secteurs soutenant les pivots et au rail maintenant l'assemblage des secteurs, et les jours sont formés de sorte que des parties de la structure annulaire adjacentes à eux sont engagées dans des gorges des pivots. On garantit donc que les pivots sont reliés entre eux par la structure annulaire, les gorges restant au rayon de cette structure.
  • On peut distinguer deux conceptions principales : la structure annulaire peut être distincte du rail ou intégrée à lui. Dans la première conception, l'anneau est avantageusement continu et les jours sont alors de formes appropriées pour qu'on puisse réaliser le montage des pivots dans l'anneau. On peut concrètement envisager que les jours soient des fentes débouchant sur un des côtés de l'anneau ou des évidements comprenant des parties élargies par lesquelles on peut glisser les parties intactes, pas entaillées par les gorges des pivots. Dans la seconde conception, on peut prévoir la structure avec une section en double cornière, les cornières étant chacune composées d'une première âme s'élevant du rail et d'une seconde âme, les premières âmes étant parallèles et les secondes âmes étant cocylindriques et dirigées l'une vers l'autre à partir des premières âmes.
  • On va maintenant décrire l'invention plus en détail à l'aide des figures suivantes, annexées à titre illustratif et non limitatif :
    • la figure 1 est une vue d'une première réalisation de l'invention,
    • la figure 2 est une vue de côté de la figure 1 selon la ligne II-II,
    • les figures 3 et 4 représentent deux réalisations de l'anneau, et
    • les figures 5 et 6 représentent deux autres réalisations possibles pour l'invention.
  • Le dispositif constituant l'invention et les parties adjacentes de la machine sont représentés complètement aux figures 1 et 2. Les aubes 1 à calage variable sont réparties en étages circulaires entre des étages de même forme d'aubes de rotor 2 rigidement lié à un rotor 3. Les aubes 1 sont affectées au redressement de l'écoulement et sont terminées à l'extérieur par un pivot de commande 4 qui traverse une enveloppe de stator 5 et se termine à l'extérieur de celle-ci par une tête 6 hexagonale ou carrée sur laquelle on a engagé une clé de manoeuvre 7, à l'extrémité d'une bielle de commande 8 dont l'autre extrémité coulisse à travers un bout d'arbre 9 pivotant d'un anneau de commande 10, dont la rotation autour de l'axe de la machine fait tourner les bielles de commande 8 et les aubes 1 de tout l'étage.
  • Les aubes 1 sont terminées à leur extrémité opposée par un pivot 11 de guidage tournant dans une douille 12 munie d'épaulements 13 et 14 circulaires à ses deux extrémités. La douille 12 est engagée dans les perçages 15 d'un anneau 16 de retenue composé, comme on le voit à la figure 2, de secteurs 17 terminés à leurs extrémités dans le sens angulaire par une moitié de perçage. Quand les secteurs 17 sont assemblés, les moitiés de perçage s'assemblent pour former les perçages 15 complets dans lesquels les douilles 12 et les pivots 11 sont emprisonnés. Les secteurs 17 ne sont pas reliés directement entre eux, mais enfilés dans un rail 18 composé de deux demi-anneaux 19 attachés entre eux par des boulons 20 à leurs jonctions.
  • Le rail 18 a sensiblement une section d'auge formant un creux 21. Il est composé d'un fond 22 des bords duquel se dressent deux flancs 23 et 24 dont chacun possède un rebord 25 ou 26 qui s'avance au-dessus du fond 22 et qui entoure un rebord, respectivement 27 ou 28, à l'extérieur des secteurs 17 pour les emprisonner. Pour compléter l'assemblage et le rendre plus rigide, le flanc 23 comprend encore un rebord interne 29, et le rebord 27 et la collerette 13 sont emprisonnés entre les rebords 25 et 29 ; et un rebord externe 30 est disposé de l'autre côté des secteurs 17 pour que le rebord 26 soit emprisonné entre les rebords 28 et 30 qui sont parallèles.
  • Le fond 22 porte une couche de matière 31 dite abradable, c'est-à-dire à usure ou érosion facile, sur sa face interne, devant des léchettes 32 en forme de crête circulaire, qui se dressent du rotor 3. Il est bien connu que les dilatations thermiques différentielles des aubes 1 et du rotor 3 font que les léchettes 32 touchent la matière d'usure facile 31 pendant le service de la machine, frottent sur elle et l'usent en la modelant à leur forme ne laissant subsister qu'un très léger jeu qui s'oppose presque parfaitement aux fuites à cet endroit de la machine.
  • Un anneau 33 est abrité dans le creux 21 et engagé dans des gorges 34 des pivots 11. L'anneau 33 est continu sur toute sa circonférence et donc commun à tous les pivots 11.
  • La figure 3 représente un exemple concret de réalisation qui permet de réaliser le montage : l'anneau 33 est muni de jours 35 composés d'une partie large 36, de diamètre supérieur à celui des pivots 11, qu'on peut donc engager à travers l'anneau 33 à cet endroit, et d'une partie étroite 37 dont la largeur est inférieure au diamètre des pivots 11 mais supérieure au diamètre de fond de gorge 34. Comme les parties étroite 37 et large 36 de chaque jour 35 sont contiguës et successives sur la circonférence de l'anneau 33, un mouvement de rotation de l'anneau 33 permet, après avoir enfoncé les pivots 11 à travers les parties larges 36 pour que les gorges 34, 33 arrivent à hauteur de l'anneau 33, de faire parvenir les bords 38 des parties étroites 37 dans les gorges 34 pour retenir ainsi les aubes 1 dans la direction radiale de la machine.
  • La figure 4 montre que d'autres conceptions sont possibles pour assurer le même effet de maintien, et qu'en particulier les jours 35 sous forme d'évidements au centre de l'anneau 33 peuvent être remplacés par des fentes 39 dont la largeur est identique à celle des parties étroites 37 et qui s'étendent en direction latérale jusqu'à un des bords de l'anneau 33. L'anneau 33 est alors encastré dans les gorges 34 par un mouvement dans l'axe de la machine.
  • D'autres conceptions peuvent être envisagées. C'est ainsi (comme on l'illustre à la figure 5) que l'anneau 33 peut être remplacé par un anneau 43 intégré à un rail 18 par ailleurs de même forme ou sensiblement que précédemment. Il se compose alors d'une paire de cornières 44 presque juxtaposées mais distinctes et composées d'une première âme 45 reliée au fond 22 et qui s'élève jusqu'à une seconde âme 46. Les premières âmes 45 sont parallèles entre elles, et les secondes âmes 46, qui appartiennent à un même cylindre, sont orientées l'une vers l'autre à partir des premières âmes 45 et séparées par une rainure circulaire 47 qui est un intervalle de largeur constante dans lequel on peut enfiler les pivots 11 par leur gorge 34. Les bords libres 48 et convergents des secondes âmes 46 s'engagent donc dans les gorges 34.
  • On a représenté à la figure 6 une variante où le rail 18' est modifié : le flanc 23 est absent et l'autre flanc 24' est différent, car son rebord 26' est orienté vers l'extérieur du creux 21 ; les rebords 28' et 30' des secteurs 17' de l'anneau 16' sont alors dirigés vers l'intérieur de l'assemblage pour emprisonner ce rebord 26'. Le flanc 23 est remplacé par un prolongement 50 des secteurs 17' à cet endroit afin de conserver la jonction avec le rail 18' et couvrir le creux 21. Le fond 22 du rail 18 est désormais muni d'un rebord 51 orienté vers l'extérieur de l'assemblage et engagé entre deux rebords 52 et 53 superposés du prolongement 50.
  • L'anneau 33 séparé du rail 18 peut être garanti contre un déplacement accidentel en service qui pourrait provoquer un démontage de l'assemblage. On peut par exemple le lier à un des secteurs 17 par une vis ou un pion 40 emmanché à force.

Claims (8)

  1. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes (1) pivotantes, comprenant un ensemble de secteurs (17, 17') joints en anneau (16, 16') et munis d'évidements (15) pour loger des douilles (12) de support pivotant de pivots (11) des aubes (1), un rail annulaire (18, 18') sur lequel les secteurs sont retenus, caractérisé par une structure (33, 43) annulaire pourvue de jours (35, 39, 47), des parties (38, 48) de la structure annulaire adjacentes aux jours étant engagées dans des gorges (34) des pivots (11).
  2. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rail est à section en creux (21) et comprend une partie de fond (22) recouvrant les pivots (11), la structure annulaire (33, 43) étant disposée entre le fond (22) et les secteurs (17, 17').
  3. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie de fond (22) porte une couche de matière d'usure facile (31) appartenant à un dispositif d'étanchéité (32).
  4. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la structure annulaire (33) est un anneau continu distinct du rail (18).
  5. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon la revendication 4, caractérisé en ce que les jours sont composés de deux portions adjacentes dont la première (36) est plus large que le diamètre des pivots et la seconde (37) plus étroite que le diamètre des pivots (11), sauf aux gorges (34).
  6. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon la revendication 4, caractérisé en ce que les jours (39) sont des fentes débouchant sur un des côtés de l'anneau.
  7. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la structure annulaire (43) est intégrée au rail (18, 18').
  8. Dispositif d'assemblage d'un étage circulaire d'aubes pivotantes selon les revendications 2 et 7, caractérisé en ce que la structure annulaire a une section en double cornière, les cornières (44) étant chacune composées d'une première âme (45) s'élevant du fond (22) et d'une seconde âme (46), les premières âmes étant parallèles et les secondes âmes étant cocylindriques et dirigées l'une vers l'autre à partir des premières âmes.
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