EP0660039B1 - Tête de combustion perfectionnée pour brûleur à gaz, brûleur équipé d'une telle tête et procédé de combustion - Google Patents
Tête de combustion perfectionnée pour brûleur à gaz, brûleur équipé d'une telle tête et procédé de combustion Download PDFInfo
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- EP0660039B1 EP0660039B1 EP94402988A EP94402988A EP0660039B1 EP 0660039 B1 EP0660039 B1 EP 0660039B1 EP 94402988 A EP94402988 A EP 94402988A EP 94402988 A EP94402988 A EP 94402988A EP 0660039 B1 EP0660039 B1 EP 0660039B1
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- fluids
- fluid
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/20—Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone
- F23D14/22—Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone with separate air and gas feed ducts, e.g. with ducts running parallel or crossing each other
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C6/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion
- F23C6/04—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection
- F23C6/045—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection with staged combustion in a single enclosure
-
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- F23D—BURNERS
- F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
- F23D14/46—Details, e.g. noise reduction means
- F23D14/70—Baffles or like flow-disturbing devices
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- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C2201/00—Staged combustion
- F23C2201/20—Burner staging
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C2202/00—Fluegas recirculation
- F23C2202/40—Inducing local whirls around flame
Definitions
- the aforementioned part for guiding these fluids could be a truncated cone whose small base, the most close to the deflector, will have a lower radial section to that of this deflector which could be a full disc.
- the deflector or the solid base of the cone will constitute a barrier for mixing flammable which will have to circulate around, thus preventing direct communication between said cone and the end of outlet of the fuel supply pipe.
- Fuel supply here includes a conduit 18, substantially coaxial with the end piece 4, and of which the outlet end 24 is located upstream of the end 12 of the endpiece. This leads to following 22 fuel, such as natural gas, to the deflector.
- the head 1 also includes means ignition of the mixture which takes place beyond the downstream end of the duct 18.
- means ignition of the mixture include here an ignition electrode 40 disposed in the tip, and whose downstream end 40a passes through an orifice 41 of the deflector. Flame detection is done through to a UV cell (ultraviolet) not shown.
- the head 1 further comprises a part 42 making it possible to channel the flow of fluids beyond the deflector at which this piece can be directly fixed by any means of known fasteners, such as screws 44.
- the solid deflector 36 is disposed between the end of the conduit 18 and the Exhibit 42. A priori, any direct communication, substantially axial, between this end 24 and the part 42 is prohibited.
- a part 42 of axial length L between 80 mm and Approximately 100 mm with a terminal portion 54 of length from approximately 4 mm to 20 mm and of diameter from approximately 70 mm to 80 mm, the small and large bases having a diameter of approximately 25 mm and approximately 80 respectively mm to 90 mm.
- its wall thickness may be approximately 5 mm.
- the first operation consists in supplying the oxidizer and fuel head until they are brought into contact and mix in an internal area of the nozzle situated essentially at the level of the deflector, in the annular space 38. Then ignites the mixing by electrode 40, the flame created being stabilized by deflector 36 on which it clings. We then orient beyond the deflector the flow of fluids to optimize their combustion complete thanks to part 42.
- This piece 42 also guides the layer in much the same way peripheral 72, making it generally diverge. She also creates two tiered areas 74, 79 for recycling burned fluids, the first 74 around the cone and the second 79, beyond its downstream end, these areas both being located substantially at the level of each throttle 70, 78, and upstream respectively combustion zones 76 and 80.
Landscapes
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Description
- un embout tubulaire présentant un axe,
- au moins un conduit d'alimentation en fluide combustible, présentant une extrémité de sortie dudit fluide et s'étendant à l'intérieur de l'embout,
- un déflecteur de fluide disposé transversalement à l'axe de l'embout, et réservant entre lui et l'embout un espace de circulation de fluide,
- des moyens d'inflammation d'un mélange du fluide combustible et d'un fluide comburant, et
- au moins une pièce pour canaliser les fluides au-delà du déflecteur, la pièce pour canaliser les fluides s'étendant longitudinalement essentiellement le long de l'axe de l'embout, dans le flux des fluides qui circulent autour d'elle sur une partie au moins de sa longueur, cette pièce présentant suivant la direction générale d'écoulement desdits fluides, une première portion amont de section radiale réduite, puis une seconde portion aval de section radiale supérieure.
- la tête comprend en outre des moyens d'alimentation en fluide comburant débouchant dans l'embout, en amont du déflecteur,
- le déflecteur est disposé à l'intérieur de l'embout en aval de l'extrémité de sortie du conduit d'alimentation en fluide combustible, et est interposé entre ladite pièce de canalisation des fluides et l'extrémité de sortie du conduit d'alimentation en fluide combustible,
- les moyens d'inflammation du mélange de fluides sont disposé dans l'embout, au niveau du déflecteur, de sorte que le déflecteur constitue un dispositif d'accrochage de flamme(s) à l'endroit duquel les gaz s'enflamment.
- on fait circuler essentiellement axialement un fluide combustible à l'intérieur de l'embout tubulaire de la tête de combustion, en direction d'un déflecteur,
- on fait se mélanger ce fluide comburant avec un fluide combustible au-delà de l'extrémité libre de l'embout tubulaire,
- et on fait brûler ledit mélange de fluides, au moins en partie, sur une pièce de canalisation,
- on alimente la tête de combustion en fluide combustible en amont du déflecteur,
- on fait s'enflammer le mélange de fluides sensiblement au niveau du déflecteur, de sorte qu'il se crée, en aval dudit déflecteur et au-delà de l'extrémité libre de l'embout :
- au moins deux zones axialement étagées de combustion des fluides mélangés mais non enflammés en sortie de cet embout par circulation de ces fluides non enflammés suivant une couche périphérique entourant des fluides enflammés et allant sensiblement en divergeant suivant la direction d'écoulement des fluides, les fluides enflammés passant par au moins une zone axiale de striction,
- et également au moins deux zones de recyclage étagées et situées axialement en amont desdites zones de combustion.
- la figure 1 montre essentiellement une vue en coupe longitudinale, avec arrachement, de la tête de combustion conforme à l'invention,
- la figure 2 montre en perspective et avec arrachements, la tête de combustion de la figure 1,
- la figure 3 est une vue, à plus petite échelle, d'une première variante possible de la pièce pour orienter le flux des fluides que comporte la tête de combustion de la figure 1,
- la figure 4 illustre une seconde variante possible de réalisation de cette pièce,
- la figure 5 représente schématiquement le flux des fluides au sortir de la tête de combustion de la figure 1.
PUISSANCE (kW) | CO2 (%) | CO (ppm) | NOx (mg/kWh PCI) | |
Tête de combustion classique | 54 | 10 | 0 | 122 |
Tête de combustion selon l'invention | 50 | 10 | 0 | 50 |
PUISSANCE (kW) | CO2 (%) | CO (ppm) | NOx (mg/kWh PCI) | |
Tête de combustion classique | 104 | 10 | 0 | 115 |
Tête de combustion selon l'invention | 104 | 10 | 0 | 37 |
Claims (15)
- Tête (1) de combustion pour brûleur comprenant :un embout (2) tubulaire présentant un axe (4),au moins un conduit (18) d'alimentation en fluide combustible (22), présentant une extrémité (24) de sortie dudit fluide et s'étendant à l'intérieur de l'embout (2),un déflecteur (36) de fluide disposé transversalement à l'axe de l'embout (2), et réservant entre lui et l'embout (2) un espace (38) de circulation de fluide,des moyens (40) d'inflammation d'un mélange du fluide combustible (22) et d'un fluide comburant (23), etau moins une pièce (42) pour canaliser les fluides au-delà du déflecteur (36), la pièce (42) pour canaliser les fluides s'étendant longitudinalement essentiellement le long de l'axe de l'embout (2), dans le flux des fluides qui circulent autour d'elle sur une partie au moins de sa longueur, cette pièce (42) présentant suivant la direction générale (20) d'écoulement desdits fluides, une première portion amont (46, 48) de section radiale réduite, puis une seconde portion aval (52) de section radiale supérieure,la tête (1) comprend en outre des moyens (26) d'alimentation en fluide comburant (23) débouchant dans l'embout (2), en amont du déflecteur (36),le déflecteur (36) est disposé à l'intérieur de l'ambout (2) en aval de l'extrémité (24) de sortie du conduit d'alimentation (18) en fluide combustible, et est interposé entre ladite pièce (42) de canalisation des fluides et l'extrémité (24) de sortie du conduit (18) d'alimentation en fluide combustible,les moyens (40) d'inflammation du mélange de fluides sont disposé dans l'embout, au niveau du déflecteur (36), de sorte que le déflecteur (36) constitue un dispositif d'accrochage de flamme(s) à l'endroit duquel les gaz s'enflamment.
- Tête de combustion selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit déflecteur (36), ou ladite première portion amont (46, 48) de la pièce de canalisation des fluides, forme barrière à une communication directe entre ladite pièce et l'extrémité de sortie (24) du conduit d'alimentation en combustible.
- Tête de combustion selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée en ce que ladite pièce (42) pour canaliser les fluides est fixée par sa première portion amont contre le déflecteur (36).
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pièce pour canaliser les fluides (42) présente une forme générale allant en divergeant suivant la direction générale (20) d'écoulement des fluides.
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la pièce (42) pour canaliser les fluides se présente sous la forme générale d'un cône tronqué présentant une petite base (48) de section inférieure à celle du déflecteur et une grande base (52) , ledit cône faisant face au déflecteur (36) du côté de sa petite base (48).
- Tête de combustion selon la revendication 5, caractérisée en ce que la grande base (52) du cône, qui est sensiblement circulaire, est prolongée par une portion terminale (54) sensiblement cylindrique présentant un diamètre inférieur ou égal à celui de la grande base (52).
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que ladite seconde portion aval (52) de la pièce (42) de canalisation des fluides est prolongée, suivant la direction générale (20) d'écoulement desdits fluides, par une portion terminale (54) de section radiale réduite par rapport à celle de la seconde portion aval (52), cette dernière et la portion terminale étant raccordées entre elles par un épaulement (60) favorable à un accrochage de flammes.
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ladite pièce (42) pour canaliser les fluides est essentiellement pleine.
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le déflecteur (36) se présente sous la forme générale d'un disque essentiellement plein et sensiblement plan, sensiblement à l'endroit duquel est disposée une électrode (40) d'allumage du mélange.
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications 5 à 9, caractérisée en ce que la ligne génératrice (57) du cône est au moins en partie courbe.
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'embout tubulaire (2) présente vers son extrémité libre (12) une partie terminale (14) sensiblement tronconique allant en convergeant suivant la direction générale d'écoulement des fluides, ledit déflecteur (36) étant situé à l'endroit de cette partie terminale et ladite pièce (42) pour canaliser les fluides s'étendant depuis l'intérieur de cette partie terminale jusqu'à l'extérieur de l'embout.
- Tête de combustion selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite pièce (42) pour canaliser les fluides est située en majeure partie à l'extérieur de l'embout.
- Brûleur, caractérisé en ce qu'il comporte une tête de combustion selon l'une quelconque des revendications 1 à 12.
- Procédé de combustion de fluides combustible et comburant dans la tête de combustion selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, dans lequel :on fait circuler essentiellement axialement un fluide combustible (22) à l'intérieur de l'embout tubulaire (2) de la tête (1) de combustion, en direction d'un déflecteur (36),on fait se mélanger ce fluide comburant (22) avec un fluide combustible (23) au-delà de l'extrémité libre (12) de l'embout tubulaire (2),et on fait brûler ledit mélange de fluides, au moins en partie, sur une pièce (42) de canalisation,on alimente la tête de combustion en fluide combustible (23) en amont du déflecteur (36),on fait s'enflammer le mélange de fluides sensiblement au niveau du déflecteur (36), de sorte qu'il se crée, en aval dudit déflecteur (36) et au-delà de l'extrémité libre (12) de l'embout (2) :au moins deux zones axialement étagées (76, 80) de combustion des fluides mélangés mais non enflammés en sortie de cet embout (2) par circulation de ces fluides non enflammés suivant une couche périphérique entourant des fluides enflammés et allant sensiblement en divergeant suivant la direction d'écoulement des fluides (20), les fluides enflammés passant par au moins une zone axiale de striction (70, 78),et également au moins deux zones de recyclage (74, 79) étagées et situées axialement en amont desdites zones de combustion.
- Procédé selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'on porte au rouge la portion terminale de la pièce (42) de canalisation de fluides pour y favoriser l'accrochage de la flamme d'une des deux zones (76) de combustion laquelle se situe sensiblement au niveau de l'extrémité aval (58) de ladite pièce.
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FR9315655A FR2714455B1 (fr) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Tête de combustion perfectionnée pour brûleur à gaz, brûleur équipé d'une telle tête et procédé de combustion. |
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