EP0638462A1 - Supporting leg for a roof rack of a motor vehicle - Google Patents

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EP0638462A1
EP0638462A1 EP94111399A EP94111399A EP0638462A1 EP 0638462 A1 EP0638462 A1 EP 0638462A1 EP 94111399 A EP94111399 A EP 94111399A EP 94111399 A EP94111399 A EP 94111399A EP 0638462 A1 EP0638462 A1 EP 0638462A1
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EP
European Patent Office
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support foot
fastening screw
cylindrical
receptacle
insertion slot
Prior art date
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EP94111399A
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German (de)
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EP0638462B1 (en
Inventor
Norbert Eugler
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silvretta-sherpas Sportartikel GmbH
Original Assignee
silvretta-sherpas Sportartikel GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/058—Carriers associated with vehicle roof characterised by releasable attaching means between carrier and roof

Definitions

  • the invention relates to a support foot for roof rack for motor vehicles with at least one receiving opening for receiving the shaft of a fastening screw which can be screwed into a threaded sleeve provided in the motor vehicle roof, and an insertion slot for the shaft leading from an outer boundary edge of the supporting foot to the receiving opening Fastening screw.
  • the fastening screw has a countersunk head, i.e. a conical contact surface of the screw head.
  • a countersunk head i.e. a conical contact surface of the screw head.
  • the object of the invention is to design the support leg so that the support leg is captively secured to the motor vehicle roof even when the fastening screw is loosened.
  • the support leg is still against pulling off the roof secured when the screw has loosened, which was not the case with flat-head screws or screws with a conical screw head. So strong wind forces attack a roof rack that when the fastening screw is loosened in the previously known designs, there was a risk of the roof rack loosening from the roof of the motor vehicle.
  • a preferred embodiment of the invention consists in that the positive-locking receptacle is formed by an impression of the support foot. This type of positive connection can be produced with simple tools without additional parts.
  • the elevation formed by the embossing on the rear side of the support leg engages in a recess formed in the threaded sleeve and positively adapted to the elevation in the assembled state, then a positive connection is created between the support leg and threaded sleeve, which not only provides a more precise fixation of the support foot on the motor vehicle roof, but also enables better load absorption, since the support foot is now supported not only on the shaft of the fastening screw, but also because of the elevation in the threaded sleeve. This also improves the securing of the support leg when the screw is loosened.
  • the positive-locking receptacle can be formed by a raised border, the raised border advantageously being formed by a ring with an insertion slot attached to the support foot.
  • the raised border can also be formed by embossing a tab partially punched out of the support foot and unwound by 90 °.
  • the axial extension of the form-fit receptacle corresponds to at least one thread height of the fastening screw, sufficient security is already guaranteed in practical operation.
  • the positive-locking receptacle by a positive-locking bore formed concentrically with the receiving opening, into which engages a cylindrical projection formed on the screw head, the length of which corresponds to at least one thread height of the fastening screw.
  • the cylindrical part of the screw head or the cylindrical extension can be formed by a cylindrical washer.
  • the screw head can also have a shape that deviates from the cylindrical shape.
  • the washer thus takes over the task of bringing about the desired positive locking and thus securing the support foot.
  • the arrangement of a washer also has the advantage that the support feet covered with a corrosion protection are not damaged when the fastening screw is tightened, since the washer lies against the support foot and the rotary movement that would take place without a washer between the screw head and the corrosion protection of the support foot , now occurs between the screw head and the washer, so that the support leg is protected.
  • the washer with axial play which is less than the thickness dimension of the support foot in the region of the insertion slot, is held captively on the shaft of the fastening screw, the security with a loosened fastening screw is increased even more, since the fastening screw is loosened somewhat According to the axial play, a relative movement between the fastening screw and the washer occurs, with the result that the washer still remains in the form-fit receptacle and can thus ensure the securing of the support foot, even though the screw head is no longer in the area of the form-fit receptacle.
  • the roof load carrier is designated by 1, its support bar by 2 and the support foot by 3.
  • a roof rack is provided for attachment to a motor vehicle roof 4, in which a threaded bushing 5 is inserted on the outside in the roof spar (not shown), into which a fastening screw 6 can be screwed.
  • the fastening screw has a threaded shaft 7 and a cylindrical head 8.
  • the fastening screw 6 is designed as an Allen screw with a hexagon socket 9.
  • the support leg In order to be able to fasten the support leg to the motor vehicle roof 4 in a simple manner, it has, starting from its lower boundary edge, an insertion slot 10 which extends upwards and ends in a receiving opening 11, the upper boundary edge 12 of which rests on the shaft 7 of the fastening screw 6 when it is resting the support leg is in its end position on the motor vehicle roof 4.
  • the fastening screw 6 After attaching the support leg 3 to the fastening screw 6 in the direction of arrow 13, the fastening screw 6 is tightened until it rests with its flat contact surface of the screw head 8 on the support leg 3 and presses it against the motor vehicle roof 4 or the threaded sleeve 5.
  • a cylindrical form-fit receptacle 14 with an insertion slot 15 is formed on the support foot 3 concentrically with the receiving opening 11.
  • the positive-locking receptacle is formed as a raised border by embossing a tab 16 which is partially punched out of the support foot and angled by 90 °.
  • the form-fit receptacle 14 engages around the cylindrical screw head 8 in its lower region and thus prevents the support leg from lifting against the direction of the arrow 13.
  • the axial length of the form-fit receptacle 14 is several thread heights, so that lifting the support leg 3 is not possible even when the fastening screw 6 is loosened.
  • Figures 3 and 4 show another form of positive locking.
  • the positive-locking receptacle is formed by a raised border in the form of a ring 17 with an insertion slot 18 which is aligned with the insertion slot 10 on the support leg 3 .
  • the form-fit receptacle 17 designed as a ring is cylindrical on the inside and, except for the insertion slot 18, encloses almost the entire cylindrical screw head 8 in a form-fitting manner.
  • the expansion of the positive connection 17 in the axial direction that is, the thickness of the ring corresponds to a multiple of a thread height
  • a securing of the support leg is given even when the screw is loosened, since it is only possible to remove the support leg from the fastening screw 6 when the cylindrical screw head 8 is completely out of the form-fitting receptacle 17 is unscrewed.
  • two such form-fit receptacles 17 are provided for two fastening screws 6.
  • the design of the insertion slots 10 and that of the form-fit receptacles 17 correspond to the configuration of the individual arrangement according to FIG. 3.
  • FIGS. 5 and 6 the overall design and arrangement of the motor vehicle roof, the threaded sleeve and the support foot essentially correspond to the configurations according to the figures described so far, which is why the same reference numbers are used. Only the form-fit receptacle has been modified compared to the previous designs.
  • This form-fitting receptacle shown in FIGS. 5 and 6 is designed as a cylindrical indentation 19, which is concentric around the receptacle opening 11.
  • An insertion slot 10 is also provided here, which extends into the receiving opening 11. The insertion slot 10 thus extends through the form-fitting receptacle 19 which, in the fastened state, as can be seen in FIG.
  • FIGS. 5 and 6 engages in a form-fitting manner around the cylindrical screw head 8 except for the recess caused by the insertion slot 10.
  • the depth, ie the axial extent of the form-fit receptacle 19 corresponds to at least one thread pitch, so that even with a loosening of the fastening screw 6 in the threaded sleeve 5, lifting of the support leg 3 is not possible.
  • This embodiment shown in FIGS. 5 and 6 is characterized by particularly simple manufacture, since the form-fitting receptacle 19 can be produced by simple stamping.
  • an elevation 19.1 is formed on the back of the support leg 3, which in the assembled state engages in a recess 5.1 of the threaded sleeve 5 which is form-fittingly adapted to the elevation, as a result of which the support leg is centered exactly and the securing thereof against lifting when the fastening screw is loosened is enlarged.
  • the roof load acting on the support foot is better distributed, since the support foot not only rests on the shaft of the fastening screw, but is supported by this form fit in the threaded sleeve.
  • the design of the support foot according to FIG. 7 corresponds to that according to FIGS. 5 and 6 with regard to the design of the form-fit receptacle 19, only the arrangement of the insertion slots being changed.
  • two insertion slots 10.1 and 10.2 are provided, of which the insertion slot 10.1 on the left in FIG. 7 extends to the lateral boundary edge of the support foot in a horizontal direction, while the insertion slot 10.2 has a horizontal section 20 and a vertical section running to the lower boundary edge of the support foot 3 21 includes.
  • FIG. 8 differs fundamentally from the previously described embodiments with regard to the positive-locking receptacle.
  • the support leg and support beam are designed in the same way as can be seen in principle from the previous figures.
  • an insertion slot 10 is also formed, which extends in the vertical direction to the lower boundary edge of the foot 3 and opens at its other end into a form-locking bore 23 which is concentric with the otherwise usual receiving opening.
  • This form-fitting receptacle, designed as a bore 23, serves to receive a cylindrical projection 24, which is formed on the end of the screw head 8 'facing the shaft 7 of the fastening screw 6, which is also cylindrical.
  • the fastening screw 6 is in a threaded sleeve 5 in the roof 4 of the motor vehicle screwable.
  • the cylindrical projection 24 engages in the form-locking bore 23. Since its axial length corresponds to at least one thread height, this also ensures that the support leg 3 is secured against lifting, even when the fastening screw 6 is loosened.

Abstract

On the supporting foot (3) of a roof-rack (1) there is formed a vertical inserting slot (10) which extends from the lower limiting edge of the supporting foot (3) to an aperture (11) for receiving a fastening screw (6) which can be screwed into a threaded sleeve (5) which is fastened in the roof (4) of the motor vehicle. A positive-locking socket (19) is formed concentrically with the reception aperture (11), is formed by means of imprinting, is cylindrical and encloses the cylindrical screw head (8) of the fastening screw (6) in a positive manner up to the insertion slot (10, 18). The depth and/or axial extent of the positive-locking socket (19) is at least equal to the height of one turn of the fastening screw (6). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Stützfuß für Dachlastenträger für Kraftfahrzeuge mit mindestens einer Aufnahmeöffnung für die Aufnahme des Schaftes einer Befestigungsschraube, die in eine im Kraftfahrzeugdach vorgesehene Gewindehülse einschraubbar ist, sowie einem von einer äußeren Begrenzungskante des Stützfußes bis zur Aufnahmeöffnung führenden Einführschlitz für den Schaft der Befestigungsschraube.The invention relates to a support foot for roof rack for motor vehicles with at least one receiving opening for receiving the shaft of a fastening screw which can be screwed into a threaded sleeve provided in the motor vehicle roof, and an insertion slot for the shaft leading from an outer boundary edge of the supporting foot to the receiving opening Fastening screw.

Bei einem bekannten Stützfuß dieser Art (DE 38 02 160 A1) weist die Befestigungsschraube einen Senkkopf, d.h. eine kegelförmige Anlagefläche des Schraubenkopfes auf. Hierdurch ist zwar das Einführen des Stützfußes zwischen die Dachfläche und den Schraubenkopf, der in die Gewindehülse im Kraftfahrzeugdach eingeschraubten Befestigungsschraube erleichtert, doch ist der kegelstumpfförmige Schraubenkopf nicht in der Lage den Stützfuß auch bei etwas gelockerter Befestigungsschraube zu sichern.In a known support foot of this type (DE 38 02 160 A1), the fastening screw has a countersunk head, i.e. a conical contact surface of the screw head. As a result, the insertion of the support foot between the roof surface and the screw head facilitates the fastening screw screwed into the threaded sleeve in the motor vehicle roof, but the truncated cone-shaped screw head is not able to secure the support foot even with a somewhat loosened fastening screw.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Stützfuß so auszugestalten, daß auch bei gelockerter Befestigungsschraube der Stützfuß unverlierbar am Kraftfahrzeugdach gesichert ist.The object of the invention is to design the support leg so that the support leg is captively secured to the motor vehicle roof even when the fastening screw is loosened.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Mittel gelöst.This object is achieved by the means specified in claim 1.

Durch die konzentrisch zur Aufnahmeöffnung ausgebildete zylindrische Formschlußaufnahme für die formschlüssige Aufnahme eines der Formschlußaufnahme zumindest in dem dem Schaft der Befestigungsschraube angrenzenden Bereich angepaßten zylindrischen Teil des Schraubenkopfes der Befestigungsschraube, ist auch dann noch der Stützfuß gegen ein Abziehen vom Dach gesichert, wenn die Schraube sich gelockert hat, was bei Flachkopfschrauben oder bei Schrauben mit kegelförmigen Schraubenkopf nicht der Fall war. An einem Dachlastenträger greifen nämlich so starke Windkräfte an, daß bei Lockerung der Befestigungsschraube bei den bisher bekannten Ausführungen die Gefahr eines Lösens des Dachlastenträgers vom Dach des Kraftfahrzeuges bestand.Because of the cylindrical form-fit receptacle, which is designed concentrically to the receiving opening, for the form-fit receptacle of a cylindrical part of the screw head of the fastening screw which is adapted at least in the area adjacent to the shaft of the fastening screw, the support leg is still against pulling off the roof secured when the screw has loosened, which was not the case with flat-head screws or screws with a conical screw head. So strong wind forces attack a roof rack that when the fastening screw is loosened in the previously known designs, there was a risk of the roof rack loosening from the roof of the motor vehicle.

Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß die Formschlußaufnahme durch eine Einprägung des Stützfußes gebildet ist. Diese Art der Formschlußaufnahme kann ohne zusätzliche Teile mit einfachen Werkzeugen hergestellt werden.A preferred embodiment of the invention consists in that the positive-locking receptacle is formed by an impression of the support foot. This type of positive connection can be produced with simple tools without additional parts.

Wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die durch die Einprägung an der Rückseite des Stützfußes gebildete Erhebung im zusammengebauten Zustand in eine in der Gewindehülse ausgebildete und der Erhebung formschlüssig angepaßten Ausnehmung eingreift, so ist ein Formschluß zwischen Stützfuß und Gewindehülse geschaffen, der nicht nur eine genauere Fixierung des Stützfußes am Kraftfahrzeugdach, sondern auch eine bessere Lastaufnahme ermöglicht, da nun der Stützfuß nicht nur auf dem Schaft der Befestigungsschraube, sondern auch aufgrund der Erhebung in der Gewindehülse abgestützt ist. Außerdem wird hierdurch die Sicherung des Stützfußes bei gelockerter Schraube noch verbessert.If, in a further embodiment of the invention, the elevation formed by the embossing on the rear side of the support leg engages in a recess formed in the threaded sleeve and positively adapted to the elevation in the assembled state, then a positive connection is created between the support leg and threaded sleeve, which not only provides a more precise fixation of the support foot on the motor vehicle roof, but also enables better load absorption, since the support foot is now supported not only on the shaft of the fastening screw, but also because of the elevation in the threaded sleeve. This also improves the securing of the support leg when the screw is loosened.

Die Formschlußaufnahme kann nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung durch eine erhabene Einfassung gebildet sein, wobei die erhabene Einfassung in vorteilhafter Weise durch einen am Stützfuß befestigten Ring mit Einführschlitz gebildet ist. Die erhabene Einfassung kann aber auch in weiterer Ausgestaltung der Erfindung durch Formprägen einer aus dem Stützfuß teilweise ausgestanzten und um 90° abgewickelten Lasche gebildet sein.According to another embodiment of the invention, the positive-locking receptacle can be formed by a raised border, the raised border advantageously being formed by a ring with an insertion slot attached to the support foot. However, in a further embodiment of the invention, the raised border can also be formed by embossing a tab partially punched out of the support foot and unwound by 90 °.

Wenn in weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung die axiale Ausdehnung der Formschlußaufnahme mindestens einer Gewindeganghöhe der Befestigungsschraube entspricht, so ist bereits eine ausreichende Sicherheit im praktischen Betrieb gewährleistet.If, in a further advantageous embodiment of the invention, the axial extension of the form-fit receptacle corresponds to at least one thread height of the fastening screw, sufficient security is already guaranteed in practical operation.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es auch möglich die Formschlußaufnahme durch eine konzentrisch zur Aufnahmeöffnung ausgebildete Formschlußbohrung zu bilden, in die ein am Schraubenkopf ausgebildeter zylindrischer Ansatz eingreift, dessen Länge mindestens einer Gewindeganghöhe der Befestigungsschraube entspricht.According to a further embodiment of the invention, it is also possible to form the positive-locking receptacle by a positive-locking bore formed concentrically with the receiving opening, into which engages a cylindrical projection formed on the screw head, the length of which corresponds to at least one thread height of the fastening screw.

Der zylindrische Teil des Schraubenkopfes bzw. der zylindrische Ansatz kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung durch eine zylindrische Beilegscheibe gebildet sein. Hierdurch kann der Schraubenkopf auch eine von der Zylinderform abweichende Form aufweisen. Die Beilegscheibe übernimmt somit die Aufgabe den gewünschten Formschluß und damit die Sicherung des Stützfußes herbeizuführen. Durch die Anordnung einer Beilegscheibe wird außerdem noch der Vorteil erzielt, daß die mit einem Korrosionsschutz überzogenen Stützfüße beim Festschrauben der Befestigungsschraube nicht beschädigt werden, da sich die Beilegscheibe am Stützfuß anlegt und die Drehbewegung, die ohne Beilegscheibe zwischen Schraubenkopf und dem Korrosionsschutz des Stützfußes stattfinden würde, nun zwischen dem Schraubenkopf und der Beilegscheibe eintritt, so daß der Stützfuß geschont wird.In a further embodiment of the invention, the cylindrical part of the screw head or the cylindrical extension can be formed by a cylindrical washer. As a result, the screw head can also have a shape that deviates from the cylindrical shape. The washer thus takes over the task of bringing about the desired positive locking and thus securing the support foot. The arrangement of a washer also has the advantage that the support feet covered with a corrosion protection are not damaged when the fastening screw is tightened, since the washer lies against the support foot and the rotary movement that would take place without a washer between the screw head and the corrosion protection of the support foot , now occurs between the screw head and the washer, so that the support leg is protected.

Wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung die Beilegscheibe mit axialem Spiel, welches geringer ist als die Dickenabmessung des Stützfußes im Bereich des Einführschlitzes, unverlierbar auf dem Schaft der Befestigungsschraube gehalten ist, so wird die Sicherheit bei gelockerter Befestigungsschraube noch erhöht, da auch bei etwas gelöster Befestigungsschraube entsprechend dem axialen Spiel, eine Relativbewegung zwischen Befestigungsschraube und Beilegscheibe eintritt, mit der Folge, daß die Beilegscheibe noch in der Formschlußaufnahme verbleibt und somit die Sicherung des Stützfußes gewährleisten kann, obwohl der Schraubenkopf sich nicht mehr im Bereich der Formschlußaufnahme befindet.If, in a further embodiment of the invention, the washer with axial play, which is less than the thickness dimension of the support foot in the region of the insertion slot, is held captively on the shaft of the fastening screw, the security with a loosened fastening screw is increased even more, since the fastening screw is loosened somewhat According to the axial play, a relative movement between the fastening screw and the washer occurs, with the result that the washer still remains in the form-fit receptacle and can thus ensure the securing of the support foot, even though the screw head is no longer in the area of the form-fit receptacle.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Figur 1:
eine erste Ausgestalung eines Stützfußes vor seiner Befestigung;
Figur 2:
den Stützfuß nach Figur 1 im befestigten Zustand;
Figur 3:
eine weitere Ausführungsform eines Stützfußes im unbefestigten Zustand;
Figur 4:
eine Abänderung des Stützfußes nach Figur 3 im befestigten Zustand;
Figur 5:
eine weitere Ausführungsform des Stützfußes im unbefestigten Zustand;
Figur 6:
einen Schnitt durch den Stützfuß nach Figur 5 im Bereich der Befestigungsschraube im befestigten Zustand;
Figur 7:
eine Abwandlung des Stützfußes nach den Figuren 5 und 6; und
Figur 8:
eine weitere Ausführungsform eines Stützfußes nach der Erfindung.
The invention is explained in more detail below on the basis of several exemplary embodiments. The drawing shows:
Figure 1:
a first configuration of a support leg before it is fastened;
Figure 2:
the support foot of Figure 1 in the attached state;
Figure 3:
a further embodiment of a support leg in the unsecured state;
Figure 4:
a modification of the support foot according to Figure 3 in the attached state;
Figure 5:
a further embodiment of the support foot in the unsecured state;
Figure 6:
a section through the support foot of Figure 5 in the area of the fastening screw in the attached state;
Figure 7:
a modification of the support foot according to Figures 5 and 6; and
Figure 8:
a further embodiment of a support leg according to the invention.

Wie aus den Figuren ersichtlich, die einen Dachlastenträger im Bereich des Stützfußes in schematischer Form zeigen, ist der Dachlastenträger mit 1, sein Tragholm mit 2 und der Stützfuß mit 3 bezeichnet. Ein solcher Dachlastenträger ist zur Befestigung auf einem Kraftfahrzeugdach 4 vorgesehen, bei welchem im nicht näher dargestellten Dachholm an der Außenseite eine Gewindebuchse 5 eingesetzt ist, in welche eine Befestigungsschraube 6 einschraubbar ist. Die Befestigungsschraube weist einen mit Gewinde versehenen Schaft 7 und einen zylinderförmigen Kopf 8 auf. Die Befestigungsschraube 6 ist als Imbußschraube mit einem Innensechskant 9 ausgeführt.As can be seen from the figures, which show a roof load carrier in the area of the support foot in a schematic form, the roof load carrier is designated by 1, its support bar by 2 and the support foot by 3. Such a roof rack is provided for attachment to a motor vehicle roof 4, in which a threaded bushing 5 is inserted on the outside in the roof spar (not shown), into which a fastening screw 6 can be screwed. The fastening screw has a threaded shaft 7 and a cylindrical head 8. The fastening screw 6 is designed as an Allen screw with a hexagon socket 9.

Um den Stützfuß in einfacher Weise am Kraftfahrzeugdach 4 befestigen zu können, weist dieser ausgehend von seiner unteren Begrenzungskante einen nach oben ausgeführten Einführschlitz 10 auf, der in einer Aufnahmeöffnung 11 endet, deren oberen Begrenzungskante 12 auf dem Schaft 7 der Befestigungsschraube 6 aufruht, wenn sich der Stützfuß in seiner Endposition auf dem Kraftfahrzeugdach 4 befindet. Nach dem Aufstecken des Stützfußes 3 auf die Befestigungsschraube 6 in Richtung des Pfeiles 13 wird die Befestigungsschraube 6 festgezogen, bis sie mit ihrer flachen Anlagefläche des Schraubenkopfes 8 am Stützfuß 3 anliegt und diesen gegen das Kraftfahrzeugdach 4 bzw. die Gewindehülse 5 drückt.In order to be able to fasten the support leg to the motor vehicle roof 4 in a simple manner, it has, starting from its lower boundary edge, an insertion slot 10 which extends upwards and ends in a receiving opening 11, the upper boundary edge 12 of which rests on the shaft 7 of the fastening screw 6 when it is resting the support leg is in its end position on the motor vehicle roof 4. After attaching the support leg 3 to the fastening screw 6 in the direction of arrow 13, the fastening screw 6 is tightened until it rests with its flat contact surface of the screw head 8 on the support leg 3 and presses it against the motor vehicle roof 4 or the threaded sleeve 5.

Zur Sicherung des Stützfußes in seiner Befestigungslage ist am Stützfuß 3 eine zylindrische Formschlußaufnahme 14 mit Einführschlitz 15 konzentrisch zur Aufnahmeöffnung 11 ausgebildet. In dem in den Figuren 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Formschlußaufnahme als erhabene Einfassung durch Formprägen einer aus dem Stützfuß teilweise ausgestanzten und um 90° abgewinkelten Lasche 16 gebildet. Im festgelegten Zustand, der in Figur 2 dargestellt ist, umgreift die Formschlußaufnahme 14 den zylindrischen Schraubenkopf 8 in seinem unteren Bereich und verhindert somit ein Abheben des Stützfußes entgegen der Richtung des Pfeiles 13. Im dargestellten Ausführungsbeispiel beträgt die axiale Länge der Formschlußaufnahme 14 mehrere Gewindeganghöhen, so daß auch bei gelockerter Befestigungsschraube 6 ein Abheben des Stützfußes 3 nicht möglich ist.To secure the support foot in its fastening position, a cylindrical form-fit receptacle 14 with an insertion slot 15 is formed on the support foot 3 concentrically with the receiving opening 11. In the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the positive-locking receptacle is formed as a raised border by embossing a tab 16 which is partially punched out of the support foot and angled by 90 °. In the fixed state, which is shown in FIG. 2, the form-fit receptacle 14 engages around the cylindrical screw head 8 in its lower region and thus prevents the support leg from lifting against the direction of the arrow 13. In the exemplary embodiment shown, the axial length of the form-fit receptacle 14 is several thread heights, so that lifting the support leg 3 is not possible even when the fastening screw 6 is loosened.

Die Figuren 3 und 4 zeigen eine andere Ausbildung der Formschlußaufnahme. Bei diesen Ausführungsbeispielen, die sich nur durch die Anzahl der Einführschlitze 10 und damit durch die unterschiedliche Anzahl der Befestigungsschrauben 6 unterscheiden, ist die Formschlußaufnahme durch eine erhabene Einfassung in Form eines Ringes 17 mit Einführschlitz 18 gebildet, der mit dem Einführschlitz 10 am Stützfuß 3 fluchtet. Die als Ring ausgebildete Formschlußaufnahme 17 ist innen zylinderförmig ausgebildet und umschließt bis auf den Einführschlitz 18 nahezu den gesamten zylindrischen Schraubenkopf 8 formschlüssig. Da die Ausdehnung der Formschlußaufnahme 17 in axialer Richtung, d.h. die Dicke des Ringes ein Mehrfaches einer Gewindeganghöhe entspricht, ist eine Sicherung des Stützfußes auch bei gelockerter Schraube gegeben, da ein Abziehen des Stützfußes von der Befestigungsschraube 6 erst dann möglich ist, wenn der zylindrische Schraubenkopf 8 vollständig aus der Formschlußaufnahme 17 herausgeschraubt ist. Bei der Ausführungsform nach Figur 4 sind zwei solcher Formschlußaufnahmen 17 für zwei Befestigungsschrauben 6 vorgesehen. Die Ausbildung der Einführschlitze 10 und diejenige der Formschlußaufnahmen 17 entsprechen der Ausgestaltung der Einzelanordnung nach Figur 3.Figures 3 and 4 show another form of positive locking. In these exemplary embodiments, which differ only by the number of insertion slots 10 and thus by the different number of fastening screws 6, the positive-locking receptacle is formed by a raised border in the form of a ring 17 with an insertion slot 18 which is aligned with the insertion slot 10 on the support leg 3 . The form-fit receptacle 17 designed as a ring is cylindrical on the inside and, except for the insertion slot 18, encloses almost the entire cylindrical screw head 8 in a form-fitting manner. Because the expansion of the positive connection 17 in the axial direction, that is, the thickness of the ring corresponds to a multiple of a thread height, a securing of the support leg is given even when the screw is loosened, since it is only possible to remove the support leg from the fastening screw 6 when the cylindrical screw head 8 is completely out of the form-fitting receptacle 17 is unscrewed. In the embodiment according to FIG. 4, two such form-fit receptacles 17 are provided for two fastening screws 6. The design of the insertion slots 10 and that of the form-fit receptacles 17 correspond to the configuration of the individual arrangement according to FIG. 3.

Bei der in den Figuren 5 und 6 dargestellten Ausführungsform entspricht die Gesamtausbildung und Anordnung des Kraftfahrzeugdaches, der Gewindehülse und des Stützfußes im wesentlichen den Ausgestaltungen nach den bisher beschriebenen Figuren, weshalb die gleichen Bezugszahlen verwendet werden. Nur die Formschlußaufnahme ist gegenüber den bisherigen Ausgestaltungen abgeändert. Diese in den Figuren 5 und 6 dargestellte Formschlußaufnahme ist als zylinderförmige Einprägung 19 ausgebildet, die konzentrisch um die Aufnahmeöffnung 11 ausgebildet ist. Auch hier ist ein Einführschlitz 10 vorgesehen, der in die Aufnahmeöffnung 11 hineinreicht. Der Einführschlitz 10 erstreckt sich damit durch die Formschlußaufnahme 19 hindurch, die im befestigten Zustand, wie aus Figur 6 ersichtlich, den zylinderförmigen Schraubenkopf 8 formschlüssig bis auf die durch den Einführschlitz 10 bedingte Aussparung umgreift. Die Tiefe, d.h. die axiale Erstreckung der Formschlußaufnahme 19 entspricht mindestens einer Gewindeganghöhe, so daß auch hier selbst bei einer Lockerung der Befestigungsschraube 6 in der Gewindehülse 5 ein Abheben des Stützfußes 3 nicht möglich ist. Diese in den Figuren 5 und 6 gezeigte Ausführungsform zeichnet sich durch besonders einfache Herstellung aus, da die Formschlußaufnahme 19 durch einfaches Prägen herstellbar ist. Durch das Prägen wird an der Rückseite des Stützfußes 3 eine Erhebung 19.1 gebildet, die im zusammengebauten Zustand in eine der Erhebung formschlüssig angepaßte Ausnehmung 5.1 der Gewindehülse 5 eingreift, wodurch der Stützfuß exakt zentriert und die Sicherung desselben gegen Abheben bei gelockerter Befestigungsschraube vergrößert ist.In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the overall design and arrangement of the motor vehicle roof, the threaded sleeve and the support foot essentially correspond to the configurations according to the figures described so far, which is why the same reference numbers are used. Only the form-fit receptacle has been modified compared to the previous designs. This form-fitting receptacle shown in FIGS. 5 and 6 is designed as a cylindrical indentation 19, which is concentric around the receptacle opening 11. An insertion slot 10 is also provided here, which extends into the receiving opening 11. The insertion slot 10 thus extends through the form-fitting receptacle 19 which, in the fastened state, as can be seen in FIG. 6, engages in a form-fitting manner around the cylindrical screw head 8 except for the recess caused by the insertion slot 10. The depth, ie the axial extent of the form-fit receptacle 19 corresponds to at least one thread pitch, so that even with a loosening of the fastening screw 6 in the threaded sleeve 5, lifting of the support leg 3 is not possible. This embodiment shown in FIGS. 5 and 6 is characterized by particularly simple manufacture, since the form-fitting receptacle 19 can be produced by simple stamping. By embossing, an elevation 19.1 is formed on the back of the support leg 3, which in the assembled state engages in a recess 5.1 of the threaded sleeve 5 which is form-fittingly adapted to the elevation, as a result of which the support leg is centered exactly and the securing thereof against lifting when the fastening screw is loosened is enlarged.

Außerdem wird die auf den Stützfuß einwirkende Dachlast besser verteilt, da der Stützfuß nicht nur auf dem Schaft der Befestigungsschraube aufruht, sondern durch diesen Formschluß in der Gewindehülse abgestützt ist.In addition, the roof load acting on the support foot is better distributed, since the support foot not only rests on the shaft of the fastening screw, but is supported by this form fit in the threaded sleeve.

Die Ausgestaltung des Stützfußes nach Figur 7 entspricht hinsichtlich der Ausbildung der Formschlußaufnahme 19 derjenigen nach den Figuren 5 und 6, wobei lediglich die Anordnung der Einführschlitze geändert ist. Bei dieser Ausführungsform sind zwei Einführschlitze 10.1 und 10.2 vorgesehen, von denen sich der in Figur 7 linke Einführschlitz 10.1 zur seitlichen Begrenzungskante des Stützfußes in horizontaler Richtung erstreckt, während der Einführschlitz 10.2 einen horizontalen Abschnitt 20 und einen vertikalen zur unteren Begrenzungskante des Stützfußes 3 verlaufenden Abschnitt 21 umfaßt. Hierdurch ist eine zusätzliche Sicherung gegen ein Abheben des Dachlastenträgers geschaffen, da dieser nach Lösen der Befestigungsschraube 6 sowohl in horizontaler Richtung als auch in vertikaler Richtung entsprechend dem abgeknickten Pfeil 22 bewegt werden muß, um in seine Befestigungsposition zu gelangen und in umgekehrter Richtung bewegt werden muß, um den Dachlastenträger von den Befestigungsschrauben 6 freizubekommen.The design of the support foot according to FIG. 7 corresponds to that according to FIGS. 5 and 6 with regard to the design of the form-fit receptacle 19, only the arrangement of the insertion slots being changed. In this embodiment, two insertion slots 10.1 and 10.2 are provided, of which the insertion slot 10.1 on the left in FIG. 7 extends to the lateral boundary edge of the support foot in a horizontal direction, while the insertion slot 10.2 has a horizontal section 20 and a vertical section running to the lower boundary edge of the support foot 3 21 includes. This creates an additional safeguard against lifting the roof rack, since after loosening the fastening screw 6 it must be moved both in the horizontal direction and in the vertical direction according to the bent arrow 22 in order to reach its fastening position and must be moved in the opposite direction to free the roof rack from the fastening screws 6.

Die in Figur 8 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich grundsätzlich von den bisher beschriebenen Ausführungsformen hinsichtlich der Formschlußaufnahme. Stützfuß und Tragholm sind in gleicher Weise ausgebildet, wie dies grundsätzlich aus den bisherigen Figuren zu ersehen ist. Bei dieser in Figur 8 dargestellten Ausführungsform ist ebenfalls ein Einführschlitz 10 ausgebildet, der in vertikaler Richtung bis zur unteren Begrenzungskante des Fußes 3 reicht und an seinem anderen Ende in eine Formschlußbohrung 23 mündet, die konzentrisch zu der sonst üblichen Aufnahmeöffnung ausgebildet ist. Diese als Bohrung 23 ausgebildete Formschlußaufnahme dient zur Aufnahme eines zylindrischen Ansatzes 24, der an den, dem Schaft 7 der Befestigungsschraube 6 zugewandten Ende des Schraubenkopfes 8' ausgebildet ist, der ebenfalls zylinderförmig gestaltet ist. Auch bei dieser Ausführungsform ist die Befestigungsschraube 6 in eine Gewindehülse 5 im Dach 4 des Kraftfahrzeuges einschraubbar. Im befestigten Zustand greift der zylindrische Ansatz 24 in die Formschlußbohrung 23 ein. Da seine axiale Länge mindestens einer Gewindeganghöhe entspricht, ist auch hierdurch der Stützfuß 3 gegen ein Abheben, selbst bei gelockerter Befestigungsschraube 6, gesichert.The embodiment shown in FIG. 8 differs fundamentally from the previously described embodiments with regard to the positive-locking receptacle. The support leg and support beam are designed in the same way as can be seen in principle from the previous figures. In this embodiment shown in Figure 8, an insertion slot 10 is also formed, which extends in the vertical direction to the lower boundary edge of the foot 3 and opens at its other end into a form-locking bore 23 which is concentric with the otherwise usual receiving opening. This form-fitting receptacle, designed as a bore 23, serves to receive a cylindrical projection 24, which is formed on the end of the screw head 8 'facing the shaft 7 of the fastening screw 6, which is also cylindrical. In this embodiment too, the fastening screw 6 is in a threaded sleeve 5 in the roof 4 of the motor vehicle screwable. In the fastened state, the cylindrical projection 24 engages in the form-locking bore 23. Since its axial length corresponds to at least one thread height, this also ensures that the support leg 3 is secured against lifting, even when the fastening screw 6 is loosened.

Claims (10)

Stützfuß für einen Dachlastenträger für Kraftfahrzeuge mit mindestens einer Aufnahmeöffnung für die Aufnahme des Schaftes einer Befestigungsschraube, die in eine im Kraftfahrzeug vorgesehene Gewindehülse einschraubbar ist, sowie einem von einer äußeren Begrenzungskante des Stützfußes bis zur Aufnahmeöffnung führenden Einführschlitz für den Schaft der Befestigungsschraube, dadurch gekennzeichnet, daß konzentrisch zur Aufnahmeöffnung (11) eine zylindrische Formschlußaufnahme (14, 17, 19, 23) mit Einführschlitz (15, 18, 10) für die formschlüssige Aufnahme eines der Formschlußaufnahme zumindest in dem dem Schaft (7) der Befestigungsschraube (6) angrenzenden Bereich angepaßten zylindrischen Teil des Schraubenkopfes (8) der Befestigungsschraube (6) ausgebildet ist.Support foot for a roof rack for motor vehicles with at least one receiving opening for receiving the shaft of a fastening screw that can be screwed into a threaded sleeve provided in the motor vehicle, and an insertion slot for the shaft of the fastening screw that leads from an outer boundary edge of the supporting foot to the receiving opening, characterized in that that concentric to the receiving opening (11) has a cylindrical form-fitting receptacle (14, 17, 19, 23) with an insertion slot (15, 18, 10) for the form-fitting receptacle of a form-fitting receptacle at least in the area adjacent to the shaft (7) of the fastening screw (6) adapted cylindrical part of the screw head (8) of the fastening screw (6) is formed. Stützfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Formschlußaufnahme (19) durch eine zylinderförmige Einprägung des Stützfußes (3) gebildet ist.Support foot according to claim 1, characterized in that the form-fitting receptacle (19) is formed by a cylindrical impression of the support foot (3). Stützfuß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Einprägung (19) an der Rückseite des Stützfußes (3) gebildete Erhebung (19.1) im zusammengebauten Zustand in eine in der Gewindehülse (5) ausgebildete und der Erhebung (19.1) formschlüssig angepaßten Ausnehmung (5.1) eingreift.Support foot according to claim 2, characterized in that the raised portion (19.1) formed by the embossing (19) on the rear side of the supporting foot (3) in the assembled state into a recess formed in the threaded sleeve (5) and positively adapted to the raised portion (19.1) (5.1) intervenes. Stützfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Formschlußaufnahme (14, 17) durch eine erhabene Einfassung gebildet ist.Support foot according to claim 1, characterized in that the positive-locking receptacle (14, 17) is formed by a raised border. Stützfuß nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die erhabene Einfassung durch einen am Stützfuß befestigten Ring (17) mit Einführschlitz (18) gebildet ist.Support foot according to claim 4, characterized in that the raised border is formed by a ring (17) with an insertion slot (18) attached to the support foot. Stützfuß nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die erhabene Einfassung (14) durch Formprägen eines aus dem Stützfuß (3) teilweise ausgestanzten und um 90° abgewinkelten Lasche (16) gebildet ist.Support leg according to claim 4, characterized in that the raised border (14) is formed by embossing a tab (16) partially punched out of the support foot (3) and angled by 90 °. Stützfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Ausdehnung der Formschlußaufnahme (14, 17, 19, 24) mindestens einer Gewindeganghöhe der Befestigungsschraube (6) entspricht.Support foot according to one of claims 1 to 6, characterized in that the axial extension of the form-fitting receptacle (14, 17, 19, 24) corresponds to at least one thread height of the fastening screw (6). Stützfuß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Formschlußaufnahme durch eine konzentrisch zur Aufnahmeöffnung (11) ausgebildete Formschlußbohrung (23) gebildet ist, in die ein am Schraubenkopf (8') ausgebildeter, zylindrischer Ansatz (24) eingreift, dessen Länge mindestens einer Gewindeganghöhe der Befestigungsschraube (6) entspricht.Support foot according to claim 1, characterized in that the positive-locking receptacle is formed by a positive-locking bore (23) formed concentrically with the receiving opening (11), into which a cylindrical projection (24) formed on the screw head (8 ') engages, the length of which is at least one thread height corresponds to the fastening screw (6). Stützfuß nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der zylindrische Teil des Schraubenkopfes (8) bzw. der zylindrische Ansatz (24) durch eine zylindrische Beilegscheibe (8.1) gebildet ist.Support foot according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cylindrical part of the screw head (8) or the cylindrical extension (24) is formed by a cylindrical washer (8.1). Stützfuß nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Beilegscheibe (8.1) mit axialem Spiel, welches geringer ist als die Dickenabmessung des Stützfußes (3) im Bereich des Einführschlitzes (10), unverlierbar auf dem Schaft (7) der Befestigungsschraube (6) gehalten ist.Support foot according to claim 9, characterized in that the washer (8.1) with axial play, which is less than the thickness dimension of the support foot (3) in the region of the insertion slot (10), is held captively on the shaft (7) of the fastening screw (6) is.
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