EP0566487B1 - Dispositif de rappel de garnissage pour siège matelassé; son procédé de fabrication et mode de montage - Google Patents

Dispositif de rappel de garnissage pour siège matelassé; son procédé de fabrication et mode de montage Download PDF

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EP0566487B1
EP0566487B1 EP19930400975 EP93400975A EP0566487B1 EP 0566487 B1 EP0566487 B1 EP 0566487B1 EP 19930400975 EP19930400975 EP 19930400975 EP 93400975 A EP93400975 A EP 93400975A EP 0566487 B1 EP0566487 B1 EP 0566487B1
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EP
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pocket
padding
plate
slot
width
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Application number
EP19930400975
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German (de)
English (en)
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EP0566487A1 (fr
Inventor
Laurent Petit
Alain Le Breton
Armand Bernard
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Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Original Assignee
Bertrand Faure Automobile SA
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Publication date
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C21/00Attachments for beds, e.g. sheet holders, bed-cover holders; Ventilating, cooling or heating means in connection with bedsteads or mattresses
    • A47C21/02Holders for loose bed elements, e.g. sheet holders; bed cover holders
    • A47C21/026Pillow holders; Mattress holders

Definitions

  • the present invention relates to a lining return device for a padded seat, this seat comprising a padding covered with a cover and said reminder consisting, on said cover, in a seam line pressed into a slot in the padding so as to appear in hollow relative to the surface of the latter, this device comprising for this purpose an elongated plate applied behind the padding, above and along said slot, this plate being connected to said seam line of the cap by a strip of liaison.
  • the invention also relates to a method of manufacturing this device, as well as its method of mounting.
  • the devices mentioned at the start are commonly used in car seats or other vehicles, both for the seat cushion and for the backrest (see Patent FR-A-2,636,057).
  • the lining reminders that is to say the localized depressions of the cap along a seam line in the padding, are intended to improve the holding of the cap on this padding, and to give it a particular aesthetic.
  • Figure 1 is a cross-sectional view of the device, that is to say by a plane perpendicular to the longitudinal direction of said elongated plate, this device being shown before assembly
  • Figure 2 is a cross-sectional view of the device as mounted on a seat padding covered with its cap.
  • the device (R) shown in FIGS. 1 and 2 comprises two cover parts 1 and 2 connected together and at the edge of a connecting strip 3 by a seam line A (parts 1 and 2 could be of a in one piece, the seam A then connecting a fold of the cap to the aforementioned edge of said connecting strip 3.
  • the other edge of the connecting strip 3 is connected by a seam B to the central part of an elongated and relatively rigid plate 4, by example in cardboard or polypropylene.
  • the seat padding 5 comprising a slot 6 of length at least equal to that of the plate 4, the device of FIG. 1 can be put in place by inserting the plate 4 into this slot, making it pass through it completely, then by rotating it 90 ° so that it comes to apply behind the padding, along the slot 6.
  • the distance between the seam lines A and B that is to say the useful width of the connecting strip 3, must be less than the thickness of the padding 5 so that it remains compressed after this mounting, and that the seam line A sinks slightly into the slot 6, thus creating the recess referenced in R.
  • the seam line A must be made after the seam line B, while all the elements are flat, as shown in Figure 1.
  • the seam B being in the central axis of the plate 4, we see that the seam A can only be carried out if the half-width of this plate 4 is less (for example 1 cm) than the useful width of the strip 3, which width, for the reason indicated above, must itself be less (2 to 3 cm) to the thickness of the padding 5.
  • the plate 4 must have a width of at least 4 cm to have sufficient lift behind the padding, which gives it a minimum half-width of 2 cm. It follows that the useful width of the connecting strip 3 must be at least 3 cm, and the minimum thickness of the padding from 5 to 6 cm, which is very important.
  • the object of the present invention is to eliminate this drawback, in particular by making it possible to considerably reduce the width of the connecting strip 3 which connects the plate 4 to the seam A.
  • a device of the general type defined at the start is, in accordance with the present invention, characterized in that it comprises a flexible pocket open at at least one of its ends, of sufficient width to receive said plate and fixed longitudinally to said connecting strip.
  • the width of the connecting strip 3 can be reduced as much as desired, without in any way hampering the flat execution of the seams which connect this strip on the one hand to the cap.
  • FIGS. 3 and 4 are views similar, respectively, to those of FIGS. 1 and 2.
  • FIG 3 there is shown at 3 'a pocket connected to the connecting strip 3, very narrow, by a seam line B', the band itself being connected to the cap 1-2 by the seam line A.
  • the cap may be in two parts 1, 2 also connected together by the seam line A, or be simply folded at the location of this seam.
  • pocket 3 ′ and strip 3 can be made of canvas or any other suitable material, fairly resistant to traction. It is perfectly seen in the drawing that the pocket 3 ', entirely on one side with respect to the seam B', will in no way hinder the execution of the seams A and B ', whatever its width, and whatever the narrowness of the connecting strip 3.
  • the width of this strip may be of the order of 1 cm.
  • the assembly can be carried out by engaging the pocket 3 'in the slot 6 (dashed position in FIG. 4), and making it pass through it enough to allow the engagement of the plate 4, which can be bevelled at its end. to facilitate this operation, which is carried out in the longitudinal direction, therefore perpendicular to the plane of the figures.
  • the width of the connecting strip could be reduced (of the order of 1 cm). This width may even be practically zero, a single seam line being able to replace the seam lines A and B ', to directly connect the pocket 3' to the cover 1, 2. In this case, the width of the plate 4 would be less than that of the pocket, so that a lateral part of the pocket can take the place of a connecting strip, being recalled in the slot 6.
  • the plate 4 should be wide enough to fully occupy the pocket 3 '; otherwise, the external callback R would be insufficient.

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  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un dispositif de rappel de garnissage pour siège matelassé, ce siège comportant une matelassure recouverte d'une coiffe et ledit rappel consistant, sur ladite coiffe, en une ligne de couture enfoncée dans une fente de la matelassure de sorte à apparaître en creux par rapport à la surface de cette dernière, ce dispositif comportant à cet effet une plaque allongée appliquée derrière la matelassure, au-dessus et le long de ladite fente, cette plaque étant reliée à ladite ligne de couture de la coiffe par une bande de liaison.
  • L'invention concerne également un procédé de fabrication de ce dispositif, ainsi que son mode de montage.
  • Les dispositifs mentionnés au début sont couramment utilisés dans les sièges d'automobile ou autres véhicules, aussi bien pour le coussin d'assise que pour le dossier (voir le Brevet FR-A-2 636 057). Les rappels de garnissage, c'est-à-dire les enfoncements localisés de la coiffe selon une ligne de couture dans la matelassure, ont pour but d'améliorer la tenue de la coiffe sur cette matelassure, et de lui donner une esthétique particulière.
  • Un dispositif connu, du type général défini au début, a été représenté aux figures 1 et 2 du dessin ci-annexé.
  • La figure 1 est une vue en coupe transversale du dispositif, c'est-à-dire par un plan perpendiculaire à la direction longitudinale de ladite plaque allongée, ce dispositif étant représenté avant montage, et la figure 2 est une vue en coupe transversale du dispositif tel que monté sur une matelassure de siège recouverte de sa coiffe.
  • Le dispositif (R) représenté sur les figures 1 et 2 comporte deux parties de coiffe 1 et 2 reliées entre elles et au bord d'une bande de liaison 3 par une ligne de couture A (les parties 1 et 2 pourraient être d'un seul tenant, la couture A reliant alors une pliure de la coiffe au bord précité de ladite bande de liaison 3. L'autre bord de la bande de liaison 3 est relié par une couture B à la partie centrale d'une plaque allongée et relativement rigide 4, par exemple en carton ou en polypropylène.
  • La matelassure 5 de siège comportant une fente 6 de longueur au moins égale à celle de la plaque 4, le dispositif de la figure 1 peut être mis en place en introduisant la plaque 4 dans cette fente, en la lui faisant traverser complètement, puis en la faisant pivoter de 90° pour qu'elle vienne s'appliquer derrière la matelassure, le long de la fente 6. Bien entendu, la distance entre les lignes de couture A et B, c'est-à-dire la largeur utile de la bande de liaison 3, doit être inférieure à l'épaisseur de la matelassure 5 pour que celle-ci reste comprimée après ce montage, et que la ligne de couture A s'enfonce légèrement dans la fente 6, créant ainsi le rappel en creux référencé en R.
  • L'inconvénient de cette technique découle des considérations suivantes :
       la ligne de couture A doit être effectuée après la ligne de couture B, alors que tous les éléments sont à plat, comme représenté à la figure 1. La couture B se trouvant dans l'axe central de la plaque 4, on voit que la couture A ne peut être réalisée que si la demi-largeur de cette plaque 4 est inférieure (par exemple de 1 cm) à la largeur utile de la bande 3, laquelle largeur, pour la raison indiquée plus haut, doit elle-même être inférieure (de 2 à 3 cm) à l'épaisseur de la matelassure 5.
  • Or, la plaque 4 doit avoir une largeur d'au moins 4 cm pour avoir une portance suffisante derrière la matelassure, ce qui lui donne une demi-largeur minimale de 2 cm. Il en découle que la largeur utile de la bande de liaison 3 doit être d'au moins 3 cm, et l'épaisseur minimale de la matelassure de 5 à 6 cm, ce qui est très important.
  • La technique connue ne permet donc pas ce type de montage de dispositifs de rappel sur des matelassures de faible épaisseur (3 à 4 cm), ce qui constitue évidemment un grave inconvénient.
  • Le but de la présente invention est d'éliminer cet inconvénient, notamment en permettant de réduire considérablement la largeur de la bande de liaison 3 qui relie la plaque 4 à la couture A.
  • A cet effet, un dispositif du type général défini au début est, conformément à la présente invention, caractérisé en ce qu'il comporte une poche souple ouverte à au moins l'une de ses extrémités, de largeur suffisante pour recevoir ladite plaque et fixée longitudinalement à ladite bande de liaison.
  • Ainsi, et comme on le verra mieux plus bas, la largeur de la bande de liaison 3 pourra être aussi réduite que l'on veut, sans aucunement gêner l'exécution à plat des coutures qui relient cette bande d'une part à la coiffe, d'autre part à ladite poche, la largeur de cette dernière, ainsi que celle de la plaque destinée à y être enfilée, pouvant même être supérieures à 4 cm. Ce résultat découle du fait que la poche souple destinée à recevoir la plaque peut s'étendre d'un seul côté de la couture qui la relie à la bande de liaison 3, puisque la plaque qui y sera enfilée ultérieurement pourra y pivoter pour venir en appui derrière la matelassure. Ce résultat serait même obtenu si la plaque était déjà enfilée dans la poche quand les coutures sont effectuées.
  • Cela apparaît très clairement sur les figures 3 et 4 également ci-annexées, qui sont des vues analogues, respectivement, à celles des figures 1 et 2.
  • Sur la figure 3, on a représenté en 3' une poche reliée à la bande de liaison 3, très étroite, par une ligne de couture B', la bande étant elle-même reliée à la coiffe 1-2 par la ligne de couture A. Comme dans la technique connue, la coiffe peut être en deux parties 1, 2 reliées entre elles également par la ligne de couture A, ou être simplement pliée à l'emplacement de cette couture. Bien entendu, poche 3' et bande 3 peuvent être en toile ou toute autre matière appropriée, assez résistante à la traction. On voit parfaitement sur le dessin que la poche 3', toute entière d'un côté par rapport à la couture B', ne gênera aucunement l'exécution des coutures A et B', quelle que soit sa largeur, et quelle que soit l'étroitesse de la bande de liaison 3. La largeur de cette bande pourra être de l'ordre de 1 cm.
  • Sur la figure 4, comme sur la figure 2, on a exagéré la largeur de la fente 6 pour rendre le dessin plus clair.
  • On peut procéder au montage en engageant la poche 3' dans la fente 6 (position en tirets sur la figure 4), et en la lui faisant traverser suffisamment pour y permettre l'engagement de la plaque 4, laquelle peut être biseautée à son extrémité pour faciliter cette opération, laquelle s'effectue dans la direction longitudinale, donc perpendiculairement au plan des figures.
  • On pourrait aussi procéder d'abord à l'enfilage de la plaque 4 dans la poche, avant de faire traverser à l'ensemble la fente 6 de la matelassure, notamment si l'engagement de la plaque dans la poche n'était pas possible derrière la matelassure, pour des raisons d'encombrement. Ensuite il suffirait de faire pivoter la plaque 4 d'un quart de tour dans la poche, pour l'amener en appui derrière la matelassure, la poche 3' venant alors dans la position 3'', comme dans le cas du montage précédent.
  • On a indiqué plus haut que la largeur de la bande de liaison pouvait être réduite (de l'ordre de 1 cm). Cette largeur peut même être pratiquement nulle, une seule et même ligne de couture pouvant remplacer les lignes de couture A et B', pour relier directement la poche 3' à la coiffe 1, 2. Dans ce cas, la largeur de la plaque 4 serait inférieure à celle de la poche, de sorte qu'une partie latérale de la poche puisse tenir lieu de bande de liaison, en étant rappelée dans la fente 6.
  • Dans le cas où l'on utilise une bande de liaison 3 de largeur appropriée, au contraire, la plaque 4 devra être assez large pour occuper entièrement la poche 3' ; sinon, le rappel extérieur R serait insuffisant.

Claims (6)

  1. Dispositif de rappel de garnissage pour siège matelassé, ce siège comportant une matelassure (5) recouverte d'une coiffe (1, 2) et ledit rappel (R) consistant, sur ladite coiffe, en une ligne de couture (A) enfoncée dans une fente (6) de la matelassure (5) de sorte à apparaître en creux par rapport à la surface de cette dernière, ce dispositif comportant à cet effet une plaque allongée (4) appliquée derrière la matelassure (5), au-dessus et le long de ladite fente (6), cette plaque étant reliée à ladite ligne de couture (A) de la coiffe (1, 2) par une bande de liaison (3), dispositif caractérisé en ce qu'il comporte une poche souple (3') ouverte à au moins l'une de ses extrémités, de largeur suffisante pour recevoir ladite plaque (4) et fixée longitudinalement à ladite bande de liaison (3).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite bande de liaison (3) a une largeur utile de l'ordre de 1 cm.
  3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la largeur de ladite bande de liaison est pratiquement nulle, une seule et même ligne de couture reliant la poche souple (3') à la coiffe (1, 2), auquel cas la largeur de la plaque (4) est inférieure à celle de la poche (3').
  4. Procédé de fabrication d'un dispositif conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il consiste à former une poche (3') ouverte à au moins l'une de ses extrémités, à la fixer par une ligne de couture (B') sur une bande de liaison (3), et à fixer la coiffe (1, 2) sur ladite bande de liaison (3) par une ligne de couture (A).
  5. Mode de montage d'un dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il consiste à introduire ladite poche (3') dans la fente (6) d'une matelassure (5), et à lui faire traverser cette fente suffisamment pour permettre l'engagement d'une plaque (4) dans ladite poche (3'), derrière ladite matelassure (5).
  6. Mode de montage d'un dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il consiste à introduire ladite poche (3') dans la fente (6) d'une matelassure (5), une plaque (4) ayant été préalablement enfilée dans cette poche, et à faire ensuite pivoter ladite plaque d'un quart de tour dans la poche, pour l'amener en appui derrière la matelassure.
EP19930400975 1992-04-16 1993-04-14 Dispositif de rappel de garnissage pour siège matelassé; son procédé de fabrication et mode de montage Expired - Lifetime EP0566487B1 (fr)

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EP0566487A1 EP0566487A1 (fr) 1993-10-20
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