EP0561657B1 - Dispositif pour la fixation de plaques de parement - Google Patents

Dispositif pour la fixation de plaques de parement Download PDF

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EP0561657B1
EP0561657B1 EP19930400369 EP93400369A EP0561657B1 EP 0561657 B1 EP0561657 B1 EP 0561657B1 EP 19930400369 EP19930400369 EP 19930400369 EP 93400369 A EP93400369 A EP 93400369A EP 0561657 B1 EP0561657 B1 EP 0561657B1
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EP
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rod
carriage
plates
base plate
facing plates
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EP19930400369
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Didier Pallix
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ROCAMAT
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ROCAMAT
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F13/00—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings
    • E04F13/07—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
    • E04F13/0801—Separate fastening elements
    • E04F13/0832—Separate fastening elements without load-supporting elongated furring elements between wall and covering elements
    • E04F13/0853—Separate fastening elements without load-supporting elongated furring elements between wall and covering elements adjustable perpendicular to the wall
    • E04F13/0855—Separate fastening elements without load-supporting elongated furring elements between wall and covering elements adjustable perpendicular to the wall adjustable in several directions, one of which is perpendicular to the wall

Definitions

  • the present invention relates to the fixing of facing plates on the walls of building facades.
  • Widely used devices include a plate having substantially the shape of the letter U extended by a fixing lug, this plate supporting a threaded rod with a flattened end from which protrude two pins engaged respectively in two contiguous facing plates.
  • the present invention creates a new device which makes it possible to ensure the adjustment, even after installation, of facing plates, which makes it possible for successive facing plates to have their face seen strictly in the same plane, and this without it is necessary to carry out successive positioning and removal of the plates as has been done until now, these positioning and removal requiring significant physical force when the plates have a weight of the order of 30 to 40 kilos, as is common.
  • the adjustable device for fixing facing plates having housings, comprises retaining members to be engaged in said housings and connected by at least one threaded rod to a plate intended to be fixed to a wall and is characterized in that the retaining members are carried by a carriage mounted on the rod (s) and movable relative to the plate by means of an actuating projection arranged on the rod (s) and intended to be placed in the joint plane separating two adjoining facing plates.
  • Fig. 1 is a perspective, partly schematic, of the adjustable device of the invention for fixing facing plates.
  • Fig. 2 is a section through the device of FIG. 1 when it is in place.
  • Figs. 3 and 4 are partially schematic perspectives illustrating two other achievements.
  • Fig. 5 is an exploded schematic elevation of a variant.
  • Fig. 6 is a plan seen from above substantially along line VI-VI of FIG. 5.
  • Fig. 7 is a plan, partly in section, of another variant.
  • Fig. 8 is a partial elevation seen along line VIII-VIII of FIG. 7.
  • the device comprises a fixing plate 1 in itself known.
  • This plate is made of folded sheet metal to present a tab 2 pierced with a buttonhole 3 used for the passage of an anchor bolt 4.
  • the plate is then shaped substantially in the manner of the letter U to delimit a bearing edge 5 transforming the bending forces applied to the plate into tensile and compressive forces transmitted to the wall 6 in which the anchor bolt 4 is fixed.
  • the plate 1 is associated with a rod 7 constituting an operating part of a carriage 13.
  • the rod 7 has a thread 8 which is screwed into a tapped part 9 of the plate 1.
  • the tapped part 9 is formed directly in the plate or, as in the example shown, inside a nut attached to the plate to which it is for example welded.
  • the rod 7 delimits, beyond the thread 8, a stop 10 which can be formed by a shoulder 11 delimited by a low-cut part 12.
  • the carriage 13 comprises a sleeve 14 which is threaded on the end of the rod 7 to come against the stop 10.
  • a rod 15, a ring or other equivalent means is put in place on the rod 7 to prevent relative axial displacement of the sleeve 14 relative to which it can rotate freely.
  • the end of the rod 7 has an actuating projection 16, for example a screw thread or another protuberance making it possible to rotate it to screw or unscrew the thread 8 in the thread 9 and, consequently, to axially move the rod 7 relative to plate 1.
  • actuating projection 16 for example a screw thread or another protuberance making it possible to rotate it to screw or unscrew the thread 8 in the thread 9 and, consequently, to axially move the rod 7 relative to plate 1.
  • the carriage 13 comprises a bracket 17, the branch 17a of which is fixed to the bush 14 while the branch 17b projects beyond the end of the rod 7.
  • the branch 17b is provided with pins 18, 18a constituting retaining members intended to be engaged in blind holes 19, 20 of facing plates 21, 22 having to be superimposed or juxtaposed while providing a joint 23 between them.
  • the pins 18, 18a protrude from the branch 17a of a measurement M (fig. 1) which is determined so that the rear faces 21a, 22a of the facing plates 21, 22 cannot come into contact with the end having the actuating projection 16 of the rod 7.
  • the position of the bracket 17 relative to the sleeve 14 is chosen at the time of construction so that the actuating projection 16 is aligned with the seal 23 to allow the passage of a tool, for example a screwdriver or a wrench .
  • the branch 17a of the bracket can also be arched so that the projection 16 is aligned with the middle part of the joint 23.
  • the carriage 13 is provided with two symmetrical brackets 17, 171 each carrying pins 18, 18a.
  • the carriage 13 with two brackets can ensure the connection between four facing plates by ensuring that these four plates are properly aligned.
  • the adjustment then carried out by means of the rod 7 means that said four plates can be brought into the ideal plane sought.
  • Fig. 3 illustrates a variant in which the brackets 17, 171 of the carriage 13 are held in profiled guides 24, 24a facing each other which, preferably, are formed in one piece with the plate 1.
  • the operating part constituted by your rod 7 has a thread 8 which is screwed into a thread that has the carriage 13 connecting the brackets 17. 171, carriage which is then disposed between the two profile guides 24, 24a.
  • the rod 7 comprises, in this embodiment, a head 25 which is connected to the plate 1 so as to be able to rotate freely but without being able to slide axially.
  • an actuating projection 16 is provided at the end of the rod 7 to allow it to be driven in rotation by a screwdriver or a key.
  • the brackets 17, 171 are mounted in the profile guides 24, 24a so as to provide a clearance 26 between the bottom of the profiles and the lateral side of the brackets.
  • Figs. 5 and 6 illustrate a variant according to which the rod 7 is fixed to the plate 1 by a set of clamping cone 30 and nut 31 allowing an initial adjustment of the position of the rod 7 relative to the plate 1.
  • the rod 7 is threaded at least at its end as shown in 7a to support the carriage 13 which is tapped and has a flange 32 forming a stop.
  • the retaining members are constituted by T sections 181, 182 connected together by a ring 34.
  • the ring 34 is intended to be threaded on the carriage 13 and held by a rod 34a or similar member making that the carriage 13 can rotate relative to ring 34 and be more or less screwed onto the threaded part 7a of the rod 7.
  • the facing plates are grooved in at least some of their sides as illustrated diagrammatically at 35 to cover the wings of the T-profiles.
  • the carriage 13 is provided, in its front face, with an actuating projection 16 accessible from the outside of the facing plates 21, 22 in the same manner as described in the foregoing.
  • Figs. 7 and 8 illustrate yet another variant according to which instead of fixing the ring 34 by welding to the T-profiles 181, 182, this fixing is carried out by means of a tape 36 welded to the bar of the profiles for example by points of electric welding 37.
  • each facing plate 1 has been shown as well as a single operating member 7. It is obvious to a person skilled in the art that each facing plate must be connected to at least four assemblies of the kind described in the above to ensure correct fixing and appropriate adjustment by means of actuating projections 16 must always be in alignment with the seals 23 left free between the adjoining facing plates.
  • the seals 23 can be filled with a mortar or other suitable material.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)
  • Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

  • La présente invention concerne la fixation de plaques de parement sur les murs de façades de bâtiments.
  • Il est connu de DE-A-3910286 d'utiliser des dispositifs qui supportent les plaques de parement à distance d'un mur, par exemple un mur en béton, ce qui permet d'intercaler un isolant thermique entre le mur qui est porteur et le parement.
  • Des dispositifs très utilisés comportent une platine présentant sensiblement la forme de la lettre U prolongée par une patte de fixation, cette platine supportant une tige filetée à extrémité aplatie de laquelle font saillie deux broches engagées respectivement dans deux plaques de parement contiguës.
  • En vissant plus ou moins la tige filetée dans la platine, il est possible de régler la position des plaques de parement, mais ce réglage n'est possible qu'avant la pose desdites plaques de parement, la tige filetée devenant ensuite inaccessible et ne pouvant plus tourner.
  • La présente invention crée un nouveau dispositif qui permet d'assurer le réglage, même après la pose, de plaques de parement, ce qui rend possible que les plaques de parement successives présentent leur face vue rigoureusement dans un même plan, et cela sans qu'il y ait à effectuer de mises en place et retraits successifs des plaques comme cela est effectué jusqu'à présent, ces mises en place et retraits nécessitant une force physique importante lorsque les plaques présentent un poids de l'ordre de 30 à 40 kilos, comme cela est fréquent.
  • Le dispositif de l'invention peut être mis en oeuvre tant en alignement avec les joints horizontaux qu'avec les joints verticaux qui doivent séparer les plaques de parement. conformément à l'invention, le dispositif réglable, pour la fixation de plaques de parement présentant des logements, comporte des organes de retenue à engager dans lesdits logements et reliés par au-moins une tige filetée à une platine destinée à être fixée à un mur et est caractérisé en ce que les organes de retenue sont portés par un chariot monté sur la ou les tiges et déplaçable par rapport à la platine au moyen d'une saillie d'actionnement aménagée sur la ou les tiges et destinée à être placée dans le plan du joint séparant deux plaques de parement contiguës.
  • Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit.
  • Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, aux dessins annexés.
  • La fig. 1 est une perspective, en partie schématique, du dispositif réglable de l'invention pour la fixation de plaques de parement.
  • La fig. 2 est une coupe du dispositif de la fig. 1 lorsqu'il est mis en place.
  • Les fig. 3 et 4 sont des perspectives, en partie schématiques, illustrant deux autres réalisations.
  • La fig. 5 est une élévation schématique éclatée d'une variante.
  • La fig. 6 est un plan vu de dessus sensiblement suivant la ligne VI-VI de la fig. 5.
  • La fig. 7 est un plan, partie en coupe, d'une autre variante.
  • La fig. 8 est une élévation partielle vue suivant la ligne VIII-VIII de la fig. 7.
  • Aux fig. 1 et 2, le dispositif comporte une platine de fixation 1 en elle-même connue.
  • Cette platine est réalisée en tôle pliée pour présenter une patte 2 percée d'une boutonnière 3 servant au passage d'un boulon d'ancrage 4. La platine est ensuite conformée sensiblement à la manière de la lettre U pour délimiter un bord d'appui 5 transformant les efforts de flexion appliqués à la platine en forces de traction et de compression transmises au mur 6 dans lequel est fixé le boulon d'ancrage 4.
  • La platine 1 est associée à une tige 7 constituant une pièce de manoeuvre d'un chariot 13.
  • Dans la réalisation selon les fig. 1 et 2, la tige 7 comporte un filetage 8 qui est vissé dans une partie taraudée 9 de la platine 1. La partie taraudée 9 est formée directement dans la platine ou, comme dans l'exemple représenté, à l'intérieur d'un écrou rapporté sur la platine à laquelle il est par exemple soudé.
  • La tige 7 délimite, au-delà du filetage 8, une butée 10 pouvant être formée par un épaulement 11 délimité par une partie décolletée 12.
  • Le chariot 13 comporte une douille 14 qui est enfilée sur l'extrémité de la tige 7 pour venir contre la butée 10.
  • Un jonc 15, une bague ou un autre moyen équivalent est mis en place sur la tige 7 pour empêcher un déplacement axial relatif de la douille 14 par rapport à laquelle elle peut tourner librement.
  • L'extrémité de la tige 7 présente une saillie d'actionnement 16, par exemple un trait de vis ou une autre protubérance permettant de la faire tourner pour visser ou dévisser le filetage 8 dans le taraudage 9 et, par conséquent, pour déplacer axialement la tige 7 par rapport à la platine 1.
  • Le chariot 13 comporte une équerre 17 dont la branche 17a est fixée à la douille 14 tandis que la branche 17b fait saillie au-delà de l'extrémité de la tige 7.
  • La branche 17b est munie de broches 18, 18a constituant des organes de retenue destinés à être engagés dans des trous borgnes 19, 20 de plaques de parement 21, 22 devant être superposées ou juxtaposées tout en ménageant entre elles un joint 23.
  • Les broches 18, 18a font saillie de la branche 17a d'une mesure M (fig. 1) qui est déterminée de manière que les faces arrière 21a, 22a des plaques de parement 21, 22 ne puissent pas venir en contact avec l'extrémité présentant la saillie d'actionnement 16 de la tige 7.
  • La position de l'équerre 17 par rapport à la douille 14 est choisie au moment de la construction pour que la saillie d'actionnement 16 soit alignée avec le joint 23 pour permettre le passage d'un outil, par exemple un tournevis ou une clé.
  • La branche 17a de l'équerre peut aussi être cambrée pour que la saillie 16 soit alignée avec la partie médiane du joint 23.
  • Comme cela ressort de la considération des fig. 1 et 2, lorsque des plaques de parement sont mises en place de manière que les broches 18, 18a soient engagées dans les trous borgnes 19, 20, ces broches empêchent que la douille 14 puisse pivoter autour de la tige 7 et l'équerre 17 qui fait partie du chariot 13 sert de support à la plaque de parement 22. S'il y a lieu de régler la position des plaques de parement 21, 22 par rapport à d'autres plaques de parement contiguës afin que les faces vues desdites plaques de parement se trouvent dans le même plan vertical que d'autres plaques, il suffit de déplacer la tige 7 par sa saillie d'actionnement 16. La tige 7 est, par conséquent, plus ou moins vissée dans le taraudage 9, ce qui déplace axialement le chariot 13 et, par conséquent, l'équerre qui porte les plaques de parement.
  • Il est avantageux, comme l'illustre la fig. 1, que le chariot 13 soit muni de deux équerres symétriques 17, 17₁ portant chacune des broches 18, 18a. De cette manière, le chariot 13 à deux équerres peut assurer la liaison entre quatre plaques de parement en faisant que ces quatre plaques soient convenablement alignées. Le réglage réalisé ensuite au moyen de la tige 7 fait que lesdites quatre plaques peuvent être amenées dans le plan idéal recherché.
  • La fig. 3 illustre une variante selon laquelle les équerres 17, 17₁ du chariot 13 sont maintenues dans des guides profilés 24, 24a se faisant face qui, de préférence, sont formés d'une pièce avec la platine 1. Comme précédemment, la pièce de manoeuvre constituée par ta tige 7 comporte un filetage 8 qui est vissé dans un taraudage que présente le chariot 13 reliant les équerres 17. 17₁, chariot qui est alors disposé entre les deux guides profilés 24, 24a.
  • La tige 7 comporte, dans cette réalisation, une tête 25 qui est reliée à la platine 1 de manière à pouvoir tourner librement mais sans pouvoir coulisser axialement.
  • Comme dans l'exemple précédent, une saillie d'actionnement 16 est prévue à l'extrémité de la tige 7 pour permettre son entraînement en rotation par un tournevis ou une clé.
  • Dans cette réalisation, après mise en place des plaques de parement de la même façon qu'exposé dans ce qui précède, celles-ci peuvent être réglées en actionnant la tige 7, ce qui fait avancer ou reculer le chariot 13 et, par conséquent, les équerres 17, 17₁ maintenues dans les guides profilés 24, 24a.
  • Selon la fig. 4, les équerres 17, 17₁ sont montées dans les guides profilés 24, 24a de manière à ménager un jeu 26 entre le fond des profilés et le côté latéral des équerres.
  • Dans cette réalisation, il est prévu deux tiges formant des pièces de manoeuvre 7, 7a qui traversent la platine 1 par une boutonnière 27 en arrière de laquelle les têtes 25 des tiges sont disposées avec jeu. En vissant plus ou moins les tiges 7, 7a, la position des équerres 17, 17₁ peut être décalée d'une mesure correspondant au jeu 26 laissé libre, ce qui permet d'exécuter un réglage par gauchissement des plaques de parement portées par les équerres 17 et 17₁.
  • Les fig. 5 et 6 illustrent une variante selon laquelle la tige 7 est fixée à la platine 1 par un ensemble à cône de serrage 30 et écrou 31 permettant un réglage initial de la position de la tige 7 par rapport à la platine 1. La tige 7 est filetée au moins à son extrémité comme montré en 7a pour supporter le chariot 13 qui est taraudé et présente une collerette 32 formant butée.
  • Dans cette réalisation, les organes de retenue sont constitués par des profilés en T 18₁, 18₂ reliés entre eux par une bague 34. La bague 34 est destinée à être enfilée sur le chariot 13 et maintenue par un jonc 34a ou organe analogue faisant que le chariot 13 peut tourner par rapport à la bague 34 et être vissé plus ou moins sur la partie filetée 7a de la tige 7.
  • Dans cette réalisation, les plaques de parement sont rainurées dans certains au moins de leurs côtés comme illustré schématiquement en 35 pour coiffer les ailes des profilés en T.
  • Le chariot 13 est muni, dans sa face avant, d'une saillie d'actionnement 16 accessible depuis l'extérieur des plaques de parement 21, 22 de la même façon que décrit dans ce qui précède.
  • Les fig. 7 et 8 illustrent encore une autre variante selon laquelle au lieu de fixer la bague 34 par soudure aux profilés en T 18₁, 18₂, cette fixation est réalisée au moyen d'un ruban 36 soudé à la barre des profilés par exemple par des points de soudure électrique 37.
  • Pour ne pas compliquer le dessin, une seule platine 1 a été représentée ainsi qu'un seul organe de manoeuvre 7. Il est évident pour l'homme du métier que chaque plaque de parement doit être reliée à au moins quatre ensembles du genre décrit dans ce qui précède pour assurer une fixation correcte et un réglage approprié au moyen de saillies d'actionnement 16 devant toujours se trouver dans l'alignement des joints 23 laissés libres entre les plaques de parement contiguës.
  • Après réglage, les joints 23 peuvent être remplis d'un mortier ou d'une autre matière appropriée.
  • L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation, représentés et décrits en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre tel que décrit dans les revendications. En particulier, lorsqu'on met en oeuvre des écrous comme illustrés pour la réalisation de la partie taraudée 9, il est avantageux que ces écrous soient du type frein. De même, aux fig. 3 et 4, les guides et la platine sont réalisés en une seule pièce en tôle pliée. Il serait possible de fabriquer ces pièces par moulage ou un autre moyen, par exemple en métal ou en matière plastique.

Claims (12)

  1. Dispositif réglable pour la fixation de plaques de parement présentant des logements (19,20), comportant des organes (17,18) de retenue à engager dans lesdits logements (19,20) et reliés par au-moins une tige (7,7a) filetée à une platine (1) destinée à être fixée à un mur,
    caractérisé en ce que les organes (17,18) de retenue sont portés par un chariot (13) monté sur la ou les tiges (7,7a) et déplaçable par rapport à la platine (1) au moyen d'une saillie d'actionnement (16) aménagée sur la ou les tiges (7,7a) et destinée à être placée dans le plan du joint (23) séparant deux plaques de parement contiguës (21, 22).
  2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le chariot (13) comporte une douille (14) enfilée sur la tige (7), ladite douille étant reliée à au moins une équerre (17a) dont les branches sont disposées pour que les organes de retenue (18,18a) soient décalés par rapport à la saillie d'actionnement (16) de la tige (7) d'une mesure (M) faisant que les plaques de parement (21,22) sont toujours écartées de la saillie d'actionnement (16).
  3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (16) est vissé dans un taraudage (9) formé, soit dans la platine (1), soit dans une douille (14).
  4. Dispositif suivant l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la douille (14) est maintenue sur la tige (7) entre des butées (10) délimitées par un épaulement (11) et un jonc, une bague ou un autre moyen (15).
  5. Dispositif suivant l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les équerres (17,17a) sont supplémentairement maintenues dans des guides profilés (24,24a) portés par la platine (1).
  6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les équerres (17,17a) sont guidées avec jeu (26) dans les profilés (24,24a) et en ce qu'il est prévu deux tiges (7) vissées dans la douille (14) et retenues par la platine (1) au-delà d'une boutonnière (27) de cette platine.
  7. Dispositif suivant l'une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que les équerres sont cambrées pour que la saillie d'actionnement (16) soit alignée avec la partie médiane du joint (23) séparant les plaques de parement.
  8. Dispositif suivant l'une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que la platine (1) et les guides profilés (24,24a) sont fabriqués en une seule pièce par pliage ou moulage.
  9. Dispositif suivant l'une des revendications 2 à 8, pour la fixation de plaques de parement (21,22) présentent des trous borgnes (19,20) constitutifs des logements recevant ces organes de retenue, caractérisé en ce que les organes de retenue sont constitués par des broches (18,18a) portées par les équerres (17,17a), elles-mêmes portées par le chariot (13).
  10. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 8, pour la fixation de plaques de parement (21,22) présentent des rainures (35) constitutives des logements recevant ces organes de retenue, caractérisé en ce que les organes de retenue sont constitués par des profilés en T (18₁ , 18₂ ) ou en L portés par le chariot (13).
  11. Dispositif suivant la revendication 10, caractérisé en ce que les profilés en T ou en L formant les organes de retenue (18₁, 18₂) sont reliés par une bague (34) enfilée sur le chariot (13) vissé sur un filetage (7a) de la tige (7), ladite bague (34) pouvant tourner par rapport audit chariot (13) sur lequel elle est maintenue entre une collerette (32) formant butée et un jonc de retenue ou analogue (35).
  12. Dispositif suivant l'une des revendications 10 ou 11, caractérisé en ce que les profilés en T (18₁, 18₂) ou en L sont montés sur le chariot (13) au moyen d'un ruban (36) réuni auxdits profilés par des soudures (37).
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EP0561657A1 EP0561657A1 (fr) 1993-09-22
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