EP0401471A1 - Ansaugluftfilter für Brennkraftmaschinen - Google Patents

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EP0401471A1
EP0401471A1 EP90104168A EP90104168A EP0401471A1 EP 0401471 A1 EP0401471 A1 EP 0401471A1 EP 90104168 A EP90104168 A EP 90104168A EP 90104168 A EP90104168 A EP 90104168A EP 0401471 A1 EP0401471 A1 EP 0401471A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
housing
intake air
sealing
air filter
filter according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP90104168A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0401471B1 (de
Inventor
Volker Ernst
Arthur Klotz
Rudolf Leipelt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mann and Hummel GmbH
Original Assignee
Filterwerk Mann and Hummel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Filterwerk Mann and Hummel GmbH filed Critical Filterwerk Mann and Hummel GmbH
Priority to AT90104168T priority Critical patent/ATE74404T1/de
Publication of EP0401471A1 publication Critical patent/EP0401471A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0401471B1 publication Critical patent/EP0401471B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners

Definitions

  • the invention relates to an intake air filter for internal combustion engines according to the preamble of claim 1.
  • an air filter is known for intake air filtering with a substantially cylindrical housing which has a raw air inlet which is arranged tangentially on the housing and in which this housing filter insert is located, which is flowed through radially.
  • the housing itself can be connected to a cylindrical intake air collector via a bayonet lock.
  • a safety cartridge in this intake air collector, which should prevent dirt and dust from entering the intake air nozzle when changing the filter insert.
  • a seal between the safety cartridge and the filter insert takes place in that, after the bayonet catch engages, there is an axial displacement of the filter insert in the direction of the safety cartridge, through which the end face of the filter insert comes into contact with the end face of the safety cartridge.
  • This axial displacement is with a on the end wall of the Adjustment screw arranged housing, which exerts an axial movement on the end plate of the filter insert.
  • a disadvantage of this known device is that there must be a very large amount of free space around the housing for installing and removing the filter insert.
  • the invention is therefore based on the object of providing an intake air filter for internal combustion engines which enables the filter insert to be exchanged in a simple manner even in confined spaces.
  • a major advantage of this solution is the fact that an axial movement of the housing is not necessary when installing or removing.
  • the housing When the housing is connected to a corresponding contact part, the housing is introduced from above in a direction that runs essentially parallel to the sealing surface on the contact part and, in order to avoid a shear movement that could act on the sealing element when inserting the housing, this housing spread from the system part at a slight axial alignment angle. This spreading takes place up to the position at which the sealing element and the sealing surface face each other concentrically.
  • the housing can be tilted and then clipped onto the system part.
  • a pot-shaped housing is provided, the unfiltered air flowing radially through a filter cartridge.
  • This filter cartridge carries the sealing element in the form of a sealing ring on its annular end disk facing the system part.
  • This annular end plate can also be provided with guide vanes. This creates an axial cyclone that improves dust separation.
  • the housing has two sliding shoes which are guided along the sliding guides when the housing is inserted into the connection area of the system part and brought into the corresponding position.
  • the slide guides are designed so that the slide shoes in the correct position specify a precisely defined pivot point for the housing, so that tilting or moving the housing when connecting to the system part is not possible.
  • a particularly advantageous embodiment of the invention is that two spacers are provided on the housing. These two spacers are arranged outside the sealing area of the housing and stabilize the insertion movement of the housing into the connection position. If the distance between the spacer and sliding shoes is chosen as large as possible, then there is also no risk of an undefined tilting movement. The housing is thus positively guided in all directions during installation and removal, so that neither an incorrect connection of the housing to the system part nor damage to the sealing ring is possible.
  • a further embodiment of the invention provides for a handle to be arranged on the housing.
  • this can have a centering lug which is inserted between centering surfaces.
  • a safety cartridge is arranged in the system part.
  • This safety cartridge prevents dust or dirt from entering the clean air area when changing the filter cartridge.
  • the end plate of the safety cartridge advantageously forms the sealing surface on which the sealing ring of the filter cartridge is placed.
  • the housing If the housing has been positioned after changing the filter cartridge, then the housing must be attached to the system part. This is done in that the sliding shoes are supported on the sliding guide and at the same time exercise the function of a holding device. It is therefore sufficient if one or two hook fasteners are attached on the side opposite the sliding shoes, so that three or four holding devices are formed on the circumference of the housing.
  • the intake air filter according to Figure 1 consists essentially of two elements.
  • a housing part 10 is fixedly arranged on a mounting wall 11.
  • the housing 12, into which an exchangeable filter cartridge 13 can be inserted, can be fastened to this housing part 10.
  • a specific installation space is specified for the entire intake air filter and is delimited by the line 43 shown in broken lines.
  • a safety cartridge 15 is located within the housing part 10. This safety cartridge prevents dirt from penetrating into the intake air side when the filter cartridge 13 is replaced.
  • Both the housing part 10 and the housing 12 are cup-shaped.
  • a first guide and fastening element for the housing 12 is a sliding guide 16.
  • This sliding guide 16 has a funnel-shaped shape and is directly connected to the housing part 10.
  • the housing part 10 is expediently a plastic injection molded part, which includes the sliding guide.
  • the housing 12, which is also a plastic injection molded part, is provided with a sliding block 17.
  • this sliding shoe first has the task of limiting the movement of the housing 12 in connection with the sliding guide 16 and then prescribing the end position, ie the final position in which the housing 12 can be fastened.
  • this slide shoe serves as a fastening element, ie the axial securing of the housing 12 in the installed state is carried out by the slide shoe.
  • a seal must be made between the filter cartridge 13 and the security cartridge 15 on their opposite faces. This sealing takes place by means of a sealing ring 19 arranged on the end plate 18 of the filter cartridge 13.
  • this sealing ring 19 will graze along the safety cartridge or on end faces of walls of the housing part 10 and thereby damage or Destruction of the sealing ring 19 occurs due to shear forces.
  • the sealing pressure is applied, the sealing ring itself and the sealing surface are laterally displaced with respect to one another, producing abrasion. This can also damage the sealing ring or detach it from the filter insert.
  • the housing 12 carries a spacer in the form of a nose 20.
  • This nose supports abuts on a sliding surface 21 and thus causes the housing 12 to spread apart from the housing part 10. Only when the housing 12 is in its correct position, ie in the installed position, can both parts be joined together.
  • a recess 22 is provided on the housing part 11, into which the nose 20 dips and thus enables the sealing surfaces to meet.
  • a handle 23 is provided for handling the housing 12. In the area of this handle there are two hook closures with which the housing 12 is fastened to the housing part 10.
  • FIG. 2 shows a more detailed illustration of the entire intake air filter.
  • the housing 12 is shown in the installed state.
  • This figure also shows the flow pattern of the intake air.
  • This is fed via the intake air nozzle 24 to an annular chamber 25 in the housing part 10. From this annular chamber, the intake air flows through guide vanes 26 into an unfiltered air space 27. Because of the swirl generated by the guide vanes, coarse dust separation takes place in this room. The dust can be removed through the removal opening 28.
  • the intake air flows through the filter cartridge 13 in the radial direction from the outside inwards and then the safety cartridge 15 from the inside outwards and reaches the outlet side of the filter with the connecting piece 30 via an annular chamber 29.
  • the safety cartridge 15 is screwed via its end plate 31 to the intermediate wall 32 of the housing part 10.
  • This end plate 31 also carries a sealing ring 33.
  • the slide shoe 17 lies at the contact point 34 on the slide guide 16 on. This ensures in the installed state that a secure and effective connection of the housing 12 to the housing part 10 takes place in the region of the sliding guides. It is also essential here that when the housing 12 is removed or attached, the slide shoe 17 moves about the pivot point 35. This means that when the housing 12 is removed, the slide shoe 17 first moves downward at the contact point 34 and only when the sealing ring 19 is lifted off the end plate of the safety cartridge 15 can the slide shoe slide out of the slide guide. The position of this fulcrum 35 in the sealing plane ensures that no tilting movement of the sealing ring 19 occurs due to the tilting of the housing 12.
  • FIG. 3 which shows a top view of the left half of the housing and thus of the housing part 10, shows that two sliding guides are arranged in the lower region of the housing part 10.
  • the sliding surfaces 21 are also shown, on which the lugs 20, which are not visible here, slide along until they engage in the recesses 22.
  • the spatial arrangement of the sliding guide 16 and the sliding surfaces 21 in the manner shown shows that when the housing 12 is installed, this housing is reliably spread apart by the lugs.
  • the housing part 10 is fastened to the mounting wall by means of the screws 36, 37, 38.
  • the two tabs 39, 40 can also be seen, to which resilient hook closures attack and cause the flange 12 to be securely flanged onto the housing part 10.
  • centering surfaces 41 there are two centering surfaces 41 on the upper side of the housing part 10.
  • a nose 42 attached to the handle 23 engages between these centering surfaces 41.
  • This nose 42 is shown in Figure 2 and Figure 1. This additional centering offers further security that the housing 12 is brought into the correct angular position with respect to the housing part 10.
  • the nose 42 in conjunction with the centering surfaces 41 is a means of visually checking the correct position of the parts relative to one another.

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Abstract

Es wird ein Ansaugluftfilter mit einem in einem Gehäuse angeordneten Filtereinsatz vorgeschlagen. Das Gehäuse weist einen Rohlufteinlaß und eine Öffnung zum Einführen des Filtereinsatzes auf, wobei der Filtereinsatz parallel zur Ebene der Öffnung eine Dichtfläche besitzt, welche die Reinluftseite abdichtet. Diese Dichtfläche wird an einer an einem Anlageteil (10) angeordneten Dichtfläche unter Zwischenschaltung eines Dichtringes (19) angelegt und das Gehäuse an dem Anlageteil befestigt. Zur Vermeidung einer Scherbewegung auf den Dichtring beim Anbau des Gehäuses (12) an das Anlageteil, ist an dem Anlageteil eine Gleitführung (16) vorgesehen, in welche ein Gleitschuh (17), der an dem Gehäuse angeordnet ist, eingreift. Außerdem befindet sich an dem Gehäuse ein Abstandshalter (20), welcher dafür sorgt, daß das Gehäuse erst dann an das Anlageteil angelegt werden kann, wenn die korrekte Lage der beiden Dichtflächen zueinander gewährleistet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Ansaugluftfilter für Brennkraftmaschinen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Aus der US-PS 4 006 000 ist ein Luftfilter bekannt zur Ansaugluftfilterung mit einem im wesentlichen zylindrischen Gehäuse, welches einen Rohlufteinlaß aufweist, der tangential am Gehäuse angeordnet ist und wobei sich in diesem Gehäuse Filtereinsatz befindet, der radial durchströmt wird.
  • Das Gehäuse selbst ist über einen Bajonettverschluß an einen zylinderförmigen Ansaugluftsammler anschließbar. In diesem Ansaugluftsammler befindet sich eine Sicherheitspatrone, die bei einem Wechsel des Filtereinsatzes ein Eindringen von Schmutz und Staub in den Ansaugluftstutzen vermeiden soll. Eine Abdichtung zwischen der Sicherheitspatrone und dem Filtereinsatz erfolgt dadurch, daß nach dem Einrasten des Bajonettverschlusses eine axiale Verschiebung des Filtereinsatzes in Richtung der Sicherheitspatrone erfolgt, durch welche die Stirnseite des Filtereinsatzes an der Stirnseite der Sicherheitspatrone zur Anlage kommt. Diese axiale Verschiebung wird mit einer an der Stirnwand des Gehäuses angeordneten Verstellschraube vorgenommen, die eine axiale Bewegung auf die Endscheibe des Filtereinsatzes ausübt. Ein Nachteil dieser bekannten Einrichtung besteht darin, daß zum Ein- und Ausbauen des Filtereinsatzes ein sehr großer Freiraum um das Gehäuse vorhanden sein muß. Zunächst muß, um den Bajonettverschluß zu lösen, eine gewisse axiale Beweglichkeit möglich sein. Zum anderen ist das erforderliche Drehen der Einstellschraube zum axialen Verschieben des Filtereinsatzes nur möglich, wenn im Bereich dieser Einstellschraube genügend Platz zur manuellen Bedienbarkeit vorgesehen ist. Diese Art von Aufbau des Ansaugluftfilters ist daher dort nicht geeignet, wo beengte Platzverhältnisse vorzufinden sind.
  • Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Ansaugluftfilter für Brennkraftmaschinen zu schaffen, das auch unter beengten Platzverhältnissen in einfacher Weise ein Auswechseln des Filtereinsatzes ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird ausgehend von dem Oberbegriff des Hauptanspruchs durch dessen kennzeichnende Merkmale gelöst.
  • Ein wesentlicher Vorteil dieser Lösung ist darin zu sehen, daß eine axiale Bewegung des Gehäuses beim Ein- bzw. Ausbauen nicht erforderlich ist. Beim Anschließen des Gehäuses an ein entsprechendes Anlageteil wird das Gehäuse von oben her in eine Richtung, die im wesentlichen parallel zu der Dichtfläche an dem Anlageteil verläuft, eingeführt und zur Vermeidung einer Scherbewegung, die beim Einführen des Gehäuses auf das Dichtelement wirken könnte, dieses Gehäuse von dem Anlageteil unter einem geringfügigen Achsflucht-Winkel abgespreizt. Diese Abspreizung erfolgt bis zu der Position, an welcher sich das Dichtelement und die Dichtfläche konzentrisch gegenüberstehen.
  • In dieser Position ist ein Kippen des Gehäuses und anschließendes Anklammern an das Anlageteil möglich.
  • Es hat sich gezeigt, daß diese Art des Einbaus ein sehr geringen zusätzlichen Freiraum um das Gehäuse herum beansprucht und damit die kompakte und platzsparende Bauweise bei Brennkraftmaschinen unterstützt.
  • Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist ein topfförmiges Gehäuse vorgesehen, wobei die Rohluft radial eine Filterpatrone durchströmt. Diese Filterpatrone trägt an ihrer dem Anlageteil zugewandten ringförmigen Endscheibe das Dichtelement in Form eines Dichtringes. Diese ringförmige Endscheibe kann weiterhin noch mit Leitschaufeln versehen sein. Damit wird ein Axialzyklon gebildet, welches die Staubabscheidung verbessert.
  • Zur Führung der bei dem Ein- bzw. Ausbau erforderlichen Bewegung des Gehäusess sind an dem Anlageteil zwei Gleitführungen vorgesehen. Das Gehäuse weist zwei Gleitschuhe auf, die beim Einführen des Gehäuses in den Anschlußbereich des Anlageteils in den Gleitführungen entlanggeführt und in die entsprechende Position gebracht werden. Die Gleitführungen sind dabei so ausgebildet, daß die Gleitschuhe in der korrekten Position einen genau definierten Drehpunkt für das Gehäuse vorgeben, so daß ein Verkanten oder Verschieben des Gehäuses beim Anschließen an das Anlageteil nicht möglich ist.
  • Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß am Gehäuse zwei Abstandshalter vorgesehen sind. Diese zwei Abstandshalter sind außerhalb des Dichtbereiches des Gehäuses angeordnet und stabilisieren die Einführungsbewegung des Gehäuses in die Anschlußposition. Wird die Distanz zwischen Abstandshalter und Gleitschuhen möglichst groß gewählt, dann besteht auch hier keine Gefahr einer undefinierten Kippbewegung. Das Gehäuse ist damit beim Ein- und Ausbauen in allen Richtungen zwangsgeführt, so daß weder ein unkorrektes Anschließen des Gehäuses an das Anlageteil noch ein Beschädigen des Dichtringes möglich ist.
  • Zur leichteren Handhabung ist in einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, an das Gehäuse einen Haltegriff anzuordnen. Dieser kann zur optischen Unterstützung der Positionierung des Gehäuses eine Zentriernase aufweisen, die zwischen Zentrierflächen eingefügt wird.
  • Weiterbildungsgemäß ist in dem Anlageteil eine Sicherheitspatrone angeordnet. Diese Sicherheitspatrone verhindert das Eindringen von Staub bzw. Schmutz in den Reinluftbereich bei einem Wechsel der Filterpatrone. Die Endscheibe der Sicherheitspatrone bildet dabei vorteilhafterweise die Dichtfläche, an welcher der Dichtring der Filterpatrone angelegt wird.
  • Ist eine Positionierung des Gehäuses nach dem Wechsel der Filterpatrone erfolgt, dann muß das Gehäuse an dem Anlageteil befestigt werden. Dies geschieht dadurch, daß die Gleitschuhe sich an der Gleitführung abstützen und damit gleichzeitig die Funktion einer Haltevorrichtung ausüben. Es ist daher ausreichend, wenn auf der den Gleitschuhen gegenüberliegenden Seite ein oder zwei Hakenverschlüsse angebracht sind, so daß damit drei bzw. vier Haltevorrichtungen am Umfang des Gehäuses gebildet werden.
  • Aus dem DE-GM 16 65 873 ist beispielsweise ein Hakenverschluß in Verbindung mit einer Haltelasche bekannt. Bei dieser Anordnung besteht jedoch die Gefahr, daß die miteinander zu verbindenden Teile gegeneinander verdreht befestigt werden und damit die Verbindungselemente nicht mehr exakt zueinander liegen. Dies beeinträchtigt jedoch die Funktion dieser Verbindungselemente.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt
    • Figur 1 die Prinzipskizze eines Ansaugluftfilters in der Einbauphase,
    • Figur 2 ein Ansaugluftfilter in der Einbaustellung,
    • Figur 3 eine Draufsicht auf die linke Gehäusehälfte des Ansaugluftfilters.
  • Das Ansaugluftfilter gemäß Figur 1 besteht im wesentlichen aus zwei Elementen. Ein Gehäuseteil 10 ist fest an einer Montagewand 11 angeordnet. An dieses Gehäuseteil 10 ist das Gehäuse 12, in welches eine austauschbare Filterpatrone 13 einsteckbar ist, befestigbar. Für das gesamte Ansaugluftfilter ist ein bestimmter Einbauraum vorgegeben, der durch die gestrichelt dargestellte Linie 43 begrenzt wird. Innerhalb des Gehäuseteils 10 befindet sich eine Sicherheitspatrone 15. Diese Sicherheitspatrone verhindert beim Austauschen der Filterpatrone 13 das Eindringen von Schmutz in die Ansaugluftseite. Sowohl das Gehäuseteil 10 als auch das Gehäuse 12 sind topfförmig ausgebildet.
  • Die im nachfolgenden beschriebenen Teile, welche das Anfügen des Gehäuses 12 an das Gehäuseteil 10 unterstützen und absichern, sind außerhalb des äußeren Durchmessers des Topfes angeordnet und beeinträchtigen deshalb nicht die innerhalb des Topfes vorgesehenen Luftwege. Ein erstes Führungs- und Befestigungselement für das Gehäuse 12 ist eine Gleitführung 16. Diese Gleitführung 16 hat eine trichterförmige Form und ist unmittelbar mit dem Gehäuseteil 10 verbunden. Zweckmäßigerweise ist das Gehäuseteil 10 ein Kunststoffspritzgußteil, welches die Gleitführung mit einschließt. Das Gehäuse 12, welches ebenfalls ein Kunststoffspritzgußteil ist, ist mit einem Gleitschuh 17 versehen. Dieser Gleitschuh hat beim Einfügen des Gehäuses 12 an das Gehäuseteil 11 zunächst die Aufgabe, in Verbindung mit der Gleitführung 16 die Bewegung des Gehäuses 12 zu begrenzen und anschließend die Endlage, d. h. die endgültige Position, in welcher das Gehäuse 12 befestigt werden kann, vorzugeben. Außerdem dient dieser Gleitschuh als Befestigungselement, d. h. die axiale Sicherung des Gehäuses 12 im eingebauten Zustand wird durch den Gleitschuh übernommen.
  • Zwischen der Filterpatrone 13 und der Sicherheitspatrone 15 ist an deren gegenüberliegenden Stirnseiten eine Abdichtung vorzunehmen. Diese Abdichtung erfolgt mittels eines an der Endscheibe 18 der Filterpatrone 13 angeordneten Dichtringes 19. Beim Einsetzen des Gehäuses 12 an das Gehäuseteil 10 besteht die Gefahr, daß dieser Dichtring 19 an der Sicherheitspatrone oder an Stirnflächen von Wandungen des Gehäuseteils 10 entlangstreift und dabei eine Beschädigung oder Zerstörung des Dichtrings 19 durch Scherkräfte auftritt. Außerdem besteht die Gefahr, daß beim Aufbringen der Dichtungspressung der Dichtring selbst und die Dichtfläche unter Erzeugung von Abrieb seitlich gegeneinander verschoben werden. Auch dadurch kann der Dichtring beschädigt werden oder sich vom Filtereinsatz lösen.
  • Um einen Kontakt des Dichtringes 19 mit irgendwelchen Teilen während der Einbauphase zu vermeiden, trägt das Gehäuse 12 einen Abstandshalter in Form einer Nase 20. Diese Nase stützt sich auf einer Gleitfläche 21 ab und bewirkt damit eine Abspreizung des Gehäuses 12 von dem Gehäuseteil 10. Erst wenn das Gehäuse 12 sich in seiner richtigen Position, d. h. in der Einbaulage befindet, können beide Teile zusammengefügt werden. Hierzu ist an dem Gehäuseteil 11 eine Ausnehmung 22 vorgesehen, in welche die Nase 20 eintaucht und damit ein Aufeinandertreffen der Dichtflächen ermöglicht. Zur Handhabung des Gehäuses 12 ist ein Griff 23 vorgesehen. Im Bereich dieses Griffes befinden sich zwei Hakenverschlüsse, mit welchen das Gehäuse 12 an dem Gehäuseteil 10 befestigt wird.
  • Eine detailliertere Darstellung des gesamten Ansaugluftfilters zeigt Figur 2. In dieser Zeichnung ist das Gehäuse 12 im eingebauten Zustand gezeigt. Diese Figur zeigt außerdem den Strömungsverlauf der Ansaugluft. Diese wird über den Ansaugluftstutzen 24 einer ringförmigen Kammer 25 in dem Gehäuseteil 10 zugeführt. Von dieser ringförmigen Kammer aus strömt die Ansaugluft durch Leitschaufeln 26 in einen Rohluftraum 27. Aufgrund des durch die Leitschaufeln entstehenden Dralls findet in diesem Raum eine Grobstaubabscheidung statt. Der Staub kann durch die Entnahmeöffnung 28 abgeführt werden. Die Ansaugluft durchströmt die Filterpatrone 13 in radialer Richtung von außen nach innen und anschließend die Sicherheitspatrone 15 von innen nach außen und gelangt über eine ringförmige Kammer 29 zu der Ausgangsseite des Filters mit dem Anschlußstutzen 30.
  • Die Sicherheitspatrone 15 ist über ihre Endscheibe 31 an der Zwischenwand 32 des Gehäuseteils 10 verschraubt. Diese Endscheibe 31 trägt ferner einen Dichtring 33. Damit wird ein zuverlässiges Abdichten der Reinluftseite auch bei abgenommenem Gehäuse 12 gewährleistet. Wie in dieser Figur gezeigt, liegt der Gleitschuh 17 an der Kontaktstelle 34 an der Gleitführung 16 an. Damit ist im eingebauten Zustand gewährleistet, daß ein sicheres und wirksames Anschließen des Gehäuses 12 an das Gehäuseteil 10 im Bereich der Gleitführungen erfolgt. Wesentlich ist hierbei auch, daß beim Abnehmen oder Anbringen des Gehäuses 12 sich der Gleitschuh 17 um den Drehpunkt 35 bewegt. Dies bedeutet, daß beim Abnehmen des Gehäuses 12 zunächst der Gleitschuh 17 sich an der Kontaktstelle 34 nach unten bewegt und erst wenn der Dichtring 19 von der Endscheibe der Sicherheitspatrone 15 abgehoben ist, ein Herausgleiten des Gleitschuhs aus der Gleitführung möglich ist. Durch die Lage dieses Drehpunkts 35 in der Dichtebene wird gewährleistet, daß durch das Kippen des Gehäuses 12 keine Scherbewegung auf den Dichtring 19 erfolgt.
  • Wie schon erwähnt, ist es vorteilhaft, zwei Gleitführungen und zwei Abstandselemente vorzusehen, so daß beim Anfügen des Gehäuses 12 an das Gehäuseteil 10 eine bessere Führung gewährleistet ist.
  • Die Figur 3, welche eine Draufsicht auf die linke Gehäusehälfte und damit auf das Gehäuseteil 10 zeigt, macht erkenntlich, daß zwei Gleitführungen im unteren Bereich des Gehäuseteils 10 angeordnet sind. Es sind weiterhin die Gleitflächen 21 dargestellt, auf denen die Nasen 20, die hier nicht sichtbar sind, entlang gleiten, bis sie in die Ausnehmungen 22 eingreifen. Die räumliche Anordnung der Gleitführung 16 und der Gleitflächen 21 in der dargestellten Weise zeigt, daß beim Einbau des Gehäuses 12 ein sicheres Abspreizen dieses Gehäuses durch die Nasen gewährleistet ist.
  • Das Gehäuseteil 10 ist mittels der Schrauben 36, 37, 38 an der Montagewand befestigt. In dieser Figur sind auch die beiden Laschen 39, 40 zu erkennen, an welche federnde Hakenverschlüsse angreifen und das sichere Anflanschen des Gehäuses 12 an das Gehäuseteil 10 bewirken.
  • Auf der Oberseite des Gehäuseteils 10 befinden sich zwei Zentrierflächen 41. Zwischen diese Zentrierflächen 41 greift eine an dem Griff 23 angebrachte Nase 42 ein. Diese Nase 42 ist in Figur 2 und Figur 1 dargestellt. Diese zusätzliche Zentrierung bietet eine weitere Sicherheit dafür, daß das Gehäuse 12 in die richtige Winkellage zu dem Gehäuseteil 10 gebracht wird. Gleichzeitig ist die Nase 42 in Verbindung mit den Zentrierflächen 41 ein Mittel zur visuellen Kontrolle der richtigen Lage der Teile zueinander.
    • Bezugszeichenliste
    • 10 Gehäuseteil (Anlageteil)
    • 11 Montagewand
    • 12 Gehäuse
    • 13 Filterpatrone
    • 14 Begrenzungslinie
    • 15 Sicherheitspatrone
    • 16 Gleitführung
    • 17 Gleitschuh
    • 18 Endscheibe
    • 19 Dichtring
    • 20 Nase
    • 21 Stützfläche
    • 22 Ausnehmung
    • 23 Griff
    • 24 Ansaugluftstutzen
    • 25 Kammer
    • 26 Leitschaufeln
    • 27 Rohluftraum
    • 28 Entnahmeöffnung
    • 29 Kammer
    • 30 Anschlußstutzen
    • 31 Endscheibe
    • 32 Zwischenwand
    • 33 Dichtring
    • 34 Kontaktstelle
    • 35 Drehpunkt
    • 36 Schraube
    • 37 Schraube
    • 38 Schraube
    • 39 Lasche
    • 40 Lasche
    • 41 Zentrierfläche
    • 42 Zentriernase
    • 43 Linie

Claims (9)

1. Ansaugluftfilter für Brennkraftmaschinen mit einem in einem Gehäuse angeordneten Filtereinsatz, wobei das Gehäuse einen Rohlufteinlaß und eine öffnung zum Einführen des Filtereinsatzes aufweist, und wobei der Filtereinsatz parallel zu der Ebene der öffnung eine Dichtfläche aufweist, welche an einer, an einem Anlageteil angeordneten Dichtfläche unter Zwischenschaltung eines Dichtelements angelegbar ist und Haltevorrichtungen zur Befestigung des Gehäuses an dem Anlageteil vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß zum Positionieren des Gehäuses (12) an dem Anlageteil (10) wenigstens eine Gleitführung (16) an dem Anlageteil (10) und wenigstens ein mit der Gleitführung (16) zusammenwirkender an dem Gehäuse (12) angeordneter Gleitschuh (17) vorgesehen ist, und daß das Gehäuse (12) einen auf das Anlageteil (10) gerichteten Abstandhalter (20) aufweist, welcher sich auf einer auf dem Anlageteil (10) angeordneten Stützfläche (21) abstützt und eine Ausnehmung (22) an dem Anlageteil (10) für den Abstandshalter (20) vorgesehen ist, die bei einer korrekten Lage der beiden Dichtflächen zueinander den Abstandshalter (20) aufnimmt und eine Abdichtung der beiden Dichtflächen zueinander mittels des Dichtelements (19) ermöglicht.
2. Ansaugluftfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) topfförmig ausgebildet ist und der Filtereinsatz eine Filterpatrone (13) ist, welche über die Umfangsfläche mit Rohluft beaufschlagt wird, wobei die Reinluft im Innern der Filterpatrone (13) austritt, und an der dem Anlageteil (10) zugewandten Stirnseite der Filterpatrone (13) das Dichtelement in Form eines Dichtrings (19) angeordnet ist.
3. Ansaugluftfilter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei Gleitführungen (16) und wenigstens zwei Gleitschuhe (17) außerhalb des Dichtbereichs an dem Anlageteil (10) bzw. an dem Gehäuse (12) derart angeordnet sind, daß die Führungen parallel zur Gleitrichtung verlaufen.
4. Ansaugluftfilter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Gehäuse (12) zwei Abstandshalter (20) und am Rahmen zwei Stützflächen (21) sowie Ausnehmungen (22) vorgesehen sind, wobei sich diese Elemente außerhalb des Dichtbereichs des Gehäuses (12) und in einem möglichst großen Abstand zu den Gleitschuhen (17) befinden.
5. Ansaugluftfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Griff (23) an dem Gehäuse vorgesehen ist und im Bereich des Griffs (23) eine Zentriernase (42) angeordnet ist, welche mit Zentrierflächen (41) auf dem Anlageteil (10) zusammenwirkt und die lagerichtige Anbringung des Gehäuses (12) an dem Anlageteil (10) unterstützt.
6. Ansaugluftfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Anlageteil (10) eine Sicherheitspatrone (15) angeordnet ist, wobei die anlageseitige Dichtfläche durch die ringförmige Endscheibe (31) der Sicherheitspatrone (15) gebildet wird.
7. Ansaugluftfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Endscheibe (18) der Filterpatrone (13) mit Leitschaufeln (26) versehen ist zur Bildung eines Zyklons.
8. Ansaugluftfilter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitschuh (17) in der Position, in der die korrekte Lage der beiden Dichtflächen (19, 31) zueinander erreicht ist, sich an der Gleitführung (16) derart abstützt, daß diese Abstützung gleichzeitig die Funktion des Befestigens des Gehäuses (12) an dem Anlageteil (10) im Bereich dieser Gleitführung (16) übernimmt.
9. Ansaugluftfilter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine weitere Befestigungsvorrichtung vorgesehen ist, welche als federnder Hakenverschluß ausgebildet ist.
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