EP0387141A1 - Echelle télescopique avec basculement automatique de son panier de travail - Google Patents

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EP0387141A1
EP0387141A1 EP90400606A EP90400606A EP0387141A1 EP 0387141 A1 EP0387141 A1 EP 0387141A1 EP 90400606 A EP90400606 A EP 90400606A EP 90400606 A EP90400606 A EP 90400606A EP 0387141 A1 EP0387141 A1 EP 0387141A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ladder
basket
arrangement
movable element
carried
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP90400606A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Claude Artaud
Henri Ducruet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CAMIVA
Original Assignee
CAMIVA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CAMIVA filed Critical CAMIVA
Publication of EP0387141A1 publication Critical patent/EP0387141A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
    • B66F11/044Working platforms suspended from booms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C5/00Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/02Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members
    • E06C5/04Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members capable of being elevated or extended ; Fastening means during transport, e.g. mechanical, hydraulic

Definitions

  • the invention relates to telescopic ladders, of the fireman's ladder type, comprising at their end a work basket with stabilizing device keeping the basket in a correct orientation relative to the vertical whatever the inclination of the ladder.
  • the basket can be tilted backwards, then lowered until its front face comes to rest on the top of the ladder, in order to reduce the overall height and length of the transport position.
  • the object of the invention is to eliminate the above drawbacks, by making a ladder which has the advantages of compactness of the first solution, at the same time as the advantages of automation of the second, and which, moreover, does not comprises at the end of the last movable element, that the minimum actuators.
  • the invention consists in making a telescopic ladder according to the aforementioned French patent, with mechanism for tilting the work basket to move it from its working position to a transport position fitted on top of the ladder and vice versa, with as particularity that this tilting mechanism is automatic and includes an arrangement carried by the movable element, and an actuating device carried by the fixed element to cooperate with said arrangement when the ladder is in the folded state.
  • said arrangement comprises a connecting tube fixed to the base of the stabilizing actuators and coming to articulate in the end of the movable ladder in a separable manner and along an axis different from that of the support hinges
  • the device actuation comprises, on the one hand, forks of recovery of the connecting tube controlled by recovery actuators to receive and move said tube from its working position in the end of the movable member to a low position and vice versa
  • auxiliary actuators capable of coming to act on the support hinges to cause the lifting of the base articulation of the basket, the unlocking of the separable tube before the recovery by the forks, and the lowering of the basic joint after this recovery, and vice versa.
  • the entire actuating device is carried by a mobile carriage along the end of the fixed element of the ladder and pushed back towards this end by an elastic device , this carriage comprising an abutment finger cooperating with an abutment of the movable element to ensure the precise longitudinal positioning of the actuating device with respect to the arrangement of the movable element.
  • FIGS. 1 to 4 schematically represent the successive phases of the movement for the passage of the working position to transport position.
  • Telescopic ladders of the current type are generally with four elements or "planes", but, for the purpose of simplifying the description, the figures have shown only the fixed element 1 and the last mobile element 2, in therefore disregarding intermediate elements.
  • the work basket 3 is articulated at its base at 4 on support hinges 5, 5a, themselves articulated at 6 near the end of the movable element 2, so that in the position of work, the floor 7 of the basket 3 is substantially at or above the last rung of the ladder.
  • stabilizing actuators 8 arranged laterally, one on each side, substantially in line with the support hinges 5 and the uprights of the ladder, and making it possible to constantly bring the floor 7 back to the horizontal, whatever the tilting the ladder.
  • the tilting mechanism for passing the basket 3 from the working position corresponding to Figure 1 to the transport position corresponding to Figure 4 is divided into two separate parts, an arrangement 9 as small as possible carried by the end of the movable element 2, and an actuating device 10 carried by the end of the fixed element 1, these two parts being naturally arranged to cooperate with each other when the ladder is in the folded-back state, whereas on the contrary, when the ladder is in the deployed state, the two parts 9 and 10 are extremely distant from each other, thereby reducing the problems weight, inertia and shock sensitivity.
  • the arrangement 9 is carried by a support 34 which is removably attached to the end of the mobile element 2.
  • the two stabilizing actuators 8 which are generally jacks whose upper end is articulated at 11 on the basket, have their lower end joined by a tube 12 which serves as their common articulation and which has the particularity, d on the one hand, to be distinct from the axis of joints 6, unlike the previous device, and secondly, to be articulated in the end of the movable element 2 in a separable manner.
  • this separable articulation of the tube 12 in the end of the ladder can be constituted on each side by a shoe comprising a notch 13 open towards the front, in which the tube is supported, held by a locking means .
  • the branches 5a of the support hinges 5 come to bear on the tube 12 and at the same time ensure the locking thereof by means of locking notches cut in the branches 5a and of which only the useful side 14 has been shown in the figures.
  • this actuating device 10 comprises, on each side, a fork 15 for taking up the connecting tube 12, articulated at 16 and maneuvered by an actuator 17, as well as an auxiliary actuator 18 intended to act , directly or through intermediary bodies, on the branch 5 of the support hinges 5, 5a.
  • the joints 16, as well as the joints of the actuators 17 and 18, are carried by a carriage 19, movable along the end of the fixed element 1 and pushed back towards this end by a or several springs 20, this carriage comprising one or more abutment fingers 21 placed so as to be able to cooperate with one or more corresponding abutments 22 carried by the movable element 2, so that, when the ladder is folded back, the stops 22 come to meet the fingers 21 and move the carriage by compressing the spring 20, so as to ensure a rigorous relative position between this carriage and the movable element 2.
  • each articulation 16 is at a precise distance from the notch 13 corresponding and the axis of the tube 12.
  • Each of the recovery forks 15 has at its end a recovery notch 23 located at the same distance from the axis 16, so that the operation of the forks 15 by the actuators 17 naturally leads by a circular movement each of the notches 23 to fit onto the tube 12.
  • each auxiliary actuator 18 in the partially contracted state or its intermediate member has come into contact with the lever 32 subjected to a spring 33 and articulated around an axis 31.
  • This lever by means of a lock 35 immobilizes the hinges-supports 5a.
  • the actuator when it comes into contact with the lever 32 unlocks the latch 35 and releases the hinges-supports 5a. Secondly, it comes into contact with the branch 5 of the hinges-supports, ready to intervene.
  • the auxiliary actuators 18 come into action and rotate the support hinges 5, 5a around their articulation 6, which has the Indeed, to lift the joints 4, to unlock the tube 12 and to tilt the bearing 3 backwards by rotation around the axis 4 so that the center of gravity G of the basket 7 crosses the vertical passing through the axis 4. It is then possible, by releasing the thrust of the actuators 17, to allow the tube 12 to descend, along the circular path shown at 24 in Figures 3 and 4.
  • the basket tilts backwards until the upper bar of the front part 30 comes to bear on the tube 12; then the combined relaxation of the actuators 17 and 18 produces the end of the tilting, as well as the lowering and the retraction of the articulation 4 along the circular path 25.
  • each of the recovery forks 15 acts in a direction such that the reaction force on the carriage 19 constantly pushes each abutment finger 21 against its abutment 22, which justifies the use of simple springs 20 for maneuvering the carriage 19.
  • rockers to the described mechanism locking 26, articulated on the same articulation 6 as the support hinges 5 and abutting on the tube 12, and taking advantage of the differential movement which exists between these rockers 26 and the branches 5a of the support hinges 5, during the maneuvers which have just been exposed, to ensure the transmission of an automatic command to operate the gates.

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Abstract

Echelle télescopique inclinable comportant un premier élément fixe (1), un dernier élément mobile (2), et éventuellement un ou plusieurs éléments intermédiaires, ainsi qu'un panier de travail (3) porté par l'élément mobile (2) et articulé à sa base (4) sur des charnières supports (5,5a), elles-mêmes articulées de manière permanente (6) au voisinage de l'extrémité de l'élément mobile (2), avec un mécanisme de basculement de panier pour le faire passer de sa position de travail à une position de transport, emboité sur le dessus de l'échelle et inversement, caractérisée par le fait que ledit mécanisme de basculement du panier est à fonctionnement automatique et comprend : - un agencement (9) porté par l'élément mobile (2), et - un dispositif d'actionnement (10) porté par l'élément fixe (1) pour venir coopérer avec ledit agencement (9) lorsque l'échelle est à l'état reployé.

Description

  • L'invention concerne les échelles télescopiques, du type échelle de pompier, comportant à leur extrémité un panier de travail avec dispositif stabilisateur maintenant le panier dans une orientation correcte par rapport à la verticale quelle que soit l'inclinaison de l'échelle.
  • Le brevet français 2.465.867, au nom de la demanderesse, décrit déjà une telle échelle dans laquelle le panier de travail est articulé à sa base sur des charnières supports, elles-mêmes articulées sur l'extrémité du dernier élément mobile d'échelle, tandis que des actionneurs stabilisateurs articulés sur l'arrière du panier sont articulés également sur l'élément mobile de l'échelle selon le même axe que les charnières supports, pour permettre, par leur manoeuvre, la stabilisation d'assiette du panier. En outre, d'autres actionneurs, fixés sur l'élément mobile de l'échelle, viennent agir sur les charnières supports pour provoquer le basculement de tout l'ensemble autour de l'articulation commune aux charnières supports et aux actionneurs stabilisateurs.
  • De la sorte, par la manoeuvre conjuguée de ces actionneurs, on peut faire basculer le panier vers l'arrière, puis l'abaisser jusqu'à ce que sa face avant vienne reposer sur le dessus de l'échelle, afin de réduire l'encombrement en hauteur et en longueur de la position de transport.
  • Toutefois, la manoeuvre conjuguée des deux types d'actionneurs, ainsi que la manoeuvre du ou des portillons arrière qui doivent être escamotés pour permettre la mise en position de transport, exigent une intervention manuelle difficilement automatisable.
  • On connaît, par ailleurs, d'après le brevet allemand 2.845.474, une échelle du même type, mais dans laquelle le panier de travail est suspendu par une double articulation supérieure, le panier étant par conséquent au-dessous de l'extrémité de l'échelle en position de travail, tandis qu'en position de transport, il est placé en position horizontale dans le prolongement de l'échelle en dépassant par conséquent vers' l'avant au-delà de celle-ci.
  • Cette solution est aisément automatisable, mais au prix d'une importante augmentation de longueur de l'ensemble en position de transport.
  • En plus des inconvénients signalés, on remarque que l'une et l'autre des solutions précédentes exigent la présence de deux paires d'actionneurs relativement puissants, avec leurs supports et leurs alimentations, constituant un ensemble relativement pesant placé à la toute extrémité de l'échelle déployée venant désagréablement réduire les performances de l'échelle.
  • En outre, la disposition de ces éléments à l'extrémité de l'échelle les rend relativement vulnérables, notamment aux chocs que peut subir le panier.
  • Toute tentative pour améliorer l'une ou l'autre solution, par exemple pour rendre la première automatique ou pour changer le mode de repliage de la seconde en vue de son raccourcissement, obligerait nécessairement à rajouter des organes mécaniques et des actionneurs supplémentaires qui agravareraient encore cette situation.
  • Le but de l'invention est d'éliminer les inconvénients précédents, en réalisant une échelle qui présente les avantages de faible encombrement de la première solution, en même temps que les avantages d'automatisation de la seconde, et qui, en outre, ne comporte à l'extrémité du dernier élément mobile, que le mininum d'actionneurs.
  • L'invention consiste à réaliser une échelle télescopique selon le brevet français précité, avec mécanisme de basculement du panier de travail pour le faire passer de sa position de travail à une position de transport emboîtée sur le dessus de l'échelle et inversement, avec comme particularité que ce mécanisme de basculement est à fonctionnement automatique et comprend un agencement porté par l'élément mobile, et un dispositif d'actionnement porté par l'élément fixe pour venir coopérer avec ledit agencement lorsque l'échelle est à l'état reployé.
  • Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, ledit agencement comprend un tube de liaison fixé à la base des actionneurs stabilisateurs et venant s'articuler dans l'extrémité de l'échelle mobile d'une manière séparable et selon un axe différent de celui des charnières supports, et que le dispositif d'actionnement comprend, d'une part, des fourchettes de reprise du tube de liaison commandées par des actionneurs de reprise pour recevoir et déplacer ledit tube de sa position de travail dans l'extrémité de l'élément mobile vers une position basse et inversement, et d'autre part, des actionneurs auxiliaires susceptibles de venir agir sur les charnières supports pour provoquer le soulèvement de l'articulation de base du panier, le déverrouillage du tube séparable avant la reprise par les fourchettes, et l'abaissement de l'articulation de base après cette reprise, et inversement.
  • Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la totalité du dispositif d'actionnement est portée par un chariot mobile le long de l'extrémité de l'élément fixe de l'échelle et repoussé en direction de cette extrémité par un dispositif élastique, ce chariot comportant un doigt de butée coopérant avec une butée de l'élément mobile pour assurer le positionnement longitudinal précis du dispositif d'actionnement par rapport à l'agencement de l'élément mobile.
  • D'autres particularités de l'invention apparaîtront dans la description qui va suivre d'un mode de réalisation pris comme exemple et représenté sur le dessin annexé, sur lequel les figures 1 à 4 représentent schématiquement les phases successives du mouvement pour le passage de la position de travail à la position de transport.
  • Les échelles télescopiques de type courant sont généralement à quatre éléments ou "plans", mais, dans un but de simplification de l'exposé, on n'a représenté sur les figures que l'élément fixe 1 et le dernier élément mobile 2, en faisant abstraction par conséquent des éléments intermédiaires.
  • Comme dans le mode de réalisation du brevet français susvisé, le panier de travail 3 est articulé à sa base en 4 sur des charnières supports 5, 5a, elles-­mêmes articulées en 6 au voisinage de l'extrémité de l'élément mobile 2, de telle manière qu'en position de travail, le plancher 7 du panier 3 soit sensiblement au niveau ou au-dessus du dernier échelon de l'échelle. On retrouve également les actionneurs stabilisateurs 8 disposés latéralement, un de chaque côté, sensiblement à l'aplomb des charnières supports 5 et des montants de l'échelle, et permettant de ramener constamment le plancher 7 à l'horizontale, quelle que soit l'inclinaison de l'échelle.
  • Par contre, selon une particularité de l'invention, le mécanisme de basculement permettant de faire passer le panier 3 de la position de travail correspondant à la figure 1 à la position de transport correspondant à la figure 4, est scindé en deux parties séparées dont un agencement 9 aussi réduit que possible porté par l'extrémité de l'élément mobile 2, et un dispositif d'actionnement 10 porté par l'extrémité de l'élément fixe 1, ces deux parties étant naturellement agencées pour coopérer entre elles lorsque l'échelle se trouve à l'état reployé, alors qu'au contraire, lorsque l'échelle est à l'état déployé, les deux parties 9 et 10 sont extrêmement éloignées l'une de l'autre, réduisant d'autant les problèmes de poids, d'inertie et de sensibilité aux chocs. L'agencement 9 est porté par un support 34 se fixant de manière amovible à l'extrémité de l'élément mobile 2.
  • En particulier, les deux actionneurs stabilisateurs 8, qui sont généralement des vérins dont l'extrémité supérieure est articulée en 11 sur le panier, ont leur extrémité inférieure réunie par un tube 12 qui leur sert d'articulation commune et qui a la particularité, d'une part, d'être distinct de l'axe des articulations 6, contrairement au dispositif antérieur, et d'autre part, de s'articuler dans l'extrémité de l'élément mobile 2 d'une manière séparable.
  • En particulier, cette articulation séparable du tube 12 dans l'extrémité de l'échelle peut être constituée de chaque côté par un sabot comportant une encoche 13 ouverte vers l'avant, dans laquelle vient s'appuyer le tube maintenu par un moyen de verrouillage.
  • Selon le mode de réalisation représenté, les branches 5a des charnières supports 5 viennent s'appuyer sur le tube 12 et assurent en même temps le verrouillage de celui-ci grâce à des encoches de verrouillage découpées dans les branches 5a et dont seul le flanc utile 14 a été représenté sur les figures.
  • De cette manière, en position de travail, c'est-à-dire par conséquent lorsque le dispositif d'actionnement 10 se trouve éloigné de l'agencement 9, le poids du panier 3 agissant par l'intermédiaire des charnières supports 5, 5a, suffit à assurer le verrouillage du tube 12 dans sa position de travail, permettant ainsi aux actionneurs stabilisateurs 8 de jouer leur rôle.
  • Ce n'est au contraire que lorsque l'échelle se trouve à l'état reployé que les deux parties 9 et 10 vont se trouver rapprochées l'une de l'autre, permettant au dispositif d'actionnement 10 de coopérer avec l'agencement 9 pour assurer le basculement du panier en position de transport.
  • Conformément à l'invention, ce dispositif d'actionnement 10 comprend, de chaque côté, une fourchette 15 de reprise du tube de liaison 12, articulée en 16 et manoeuvrée par un actionneur 17, ainsi qu'un actionneur auxiliaire 18 destiné à venir agir, directement ou par des organes intermédiaires, sur la branche 5 des charnières supports 5, 5a.
  • Dans le mode de réalisation représenté, les articulations 16, ainsi que les articulations des actionneurs 17 et 18, sont portées par un chariot 19, mobile le long de l'extrémité de l'élément fixe 1 et repoussé en direction de cette extrémité par un ou plusieurs ressorts 20, ce chariot comportant un ou plusieurs doigts de butée 21 placés de manière à pouvoir coopérer avec une ou plusieurs butées correspondantes 22 portées par l'élément mobile 2, de telle manière que, lors du reploiement de l'échelle, les butées 22 viennent rencontrer les doigts 21 et déplacer le chariot en comprimant le ressort 20, de manière à assurer une position relative rigoureuse entre ce chariot et l'élément mobile 2.
  • Il est connu, en effet, que le reploiement d'une échelle dans sa totalité ne s'effectue jamais de la même manière suivant la position dans laquelle l'échelle est reployée. Il reste donc toujours une différence variable et aléatoire de positionnement entre la partie d'échelle 2 portant le panier et celle 1 portant le dispositif d'actionnement. La disposition précédente, avec chariot mobile à ressort de rappel et butées de positionnement relatif, élimine cet inconvénient.
  • Grâce à ce qui précède, au moment où le dispositif de basculement du panier doit entrer en action, il se trouve donc dans la position représentée sur la figure 2. Dans cette position, chaque articulation 16 se trouve à une distance précise de l'encoche 13 correspondante et de l'axe du tube 12. Chacune des fourchettes de reprise 15 comporte à son extrémité une encoche de reprise 23 située à cette même distance par rapport à l'axe 16, de telle manière que la manoeuvre des fourchettes 15 par les actionneurs 17 amène tout naturellement par un mouvement circulaire chacune des encoches 23 à s'emboîter sur le tube 12. En même temps, chaque actionneur auxiliaire 18 a l'état partiellement contracté ou son organe intermédiaire est venu en contact avec le levier 32 soumis à un ressort 33 et articulé autour d'un axe 31. Ce levier par l'intermédiaire d'un verrou 35 immobilise les charnières-supports 5a. L'actionneur lorsqu'il vient en contact avec le levier 32 déverrouille le verrou 35 et libère les charnières-supports 5a. Dans un deuxième temps il vient en contact avec la branche 5 des charnières-supports, prêt à intervenir.
  • Après que les actionneurs 17 aient ainsi amené les fourchettes de reprise 15 dans la position de reprise représentée sur la figure 3, les actionneurs auxiliaires 18 entrent en action et font tourner les charnières supports 5, 5a autour de leur articulation 6, ce qui a pour effet, de soulever les articulations 4, de déverrouiller le tube 12 et de faire basculer le palier 3 vers l'arrière par rotation autour de l'axe 4 de manière que le centre de gravité G du panier 7 franchisse la verticale passant par l'axe 4. Il est alors possible, en relâchant la poussée des actionneurs 17, de permettre au tube 12 de descendre, selon la trajectoire circulaire représentée en 24 sur les figures 3 et 4. Au cours de cette descente, où les actionneurs stabilisateurs 8 n'ont pas à être manoeuvrés, et restent donc de longueur constante, le panier bascule vers l'arrière jusqu'à ce que la barre supérieure de la partie avant 30 vienne s'appuyer sur le tube 12; ensuite le relâchement conjugué des actionneurs 17 et 18 produit la fin du basculement, ainsi que l'abaissement et le recul de l'articulation 4 selon la trajectoire circulaire 25.
  • Naturellement, pour le passage de la position de transport à la position de travail, on opère exactement de la manière inverse.
  • Il faut remarquer que dans tous les mouvements qui précèdent, chacune des fourchettes de reprise 15 agit dans un sens tel que la force de réaction sur le chariot 19 pousse constamment chaque doigt de butée 21 contre sa butée 22, ce qui justifie l'utilisation de simples ressorts 20 pour la manoeuvre du chariot 19.
  • Dans le brevet français antérieur précité, il a été exposé que, lorsque la largeur du panier est supérieure à la largeur du dernier élément mobile 2 de l'échelle, ce qui est généralement le cas, il est possible, néanmoins, de fermer la face arrière du panier par des parties latérales ne laissant entre elles que juste le passage nécessaire pour le dernier élément 2, passage fermé par un portillon mobile manuellement, ceci à la condition de basculer le panier sur l'élément mobile 2 avant la rétraction complète de celui-ci dans l'élément fixe 1 et les éléments intermédiaires. Ceci n'est naturellement plus possible avec la disposition selon l'invention, puisque, par principe, le basculement du panier, dans un sens ou dans l'autre, ne peut avoir lieu qu'en position reployée de l'échelle. Il est toutefois facile d'y remédier en utilisant un ou plusieurs portillons ménageant le passage complet pour tous les éléments de l'échelle, notamment l'élément fixe 1, ce ou ces portillons pouvant avantageusement être manoeuvrés et verrouillés ou déverrouillés par des actionneurs appropriés qui n'ont pas besoin d'une grande puissance. Ceci afin de rendre l'ensemble de la manoeuvre entièrement automatique.
  • Toutefois, avec le dispositif selon l'invention et à titre de perfectionnement, il est possible de rajouter au mécanisme décrit des basculeurs de verrouillage 26, articulés sur la même articulation 6 que les charnières supports 5 et venant buter sur le tube 12, et de mettre à profit le mouvement différentiel qui existe entre ces basculeurs 26 et les branches 5a des charnières supports 5, lors des manoeuvres qui viennent d'être exposées, pour assurer la transmission d'une commande automatique de manoeuvre des portillons.
  • On peut, par exemple, utiliser des transmissions flexibles à câble sous gaine ou similaire, dont les gaines 27 sont fixées de chaque côté à la branche 5a des charnières supports 5, et dont les câbles 28 sont accrochés en 29 sur les basculeurs 26. De cette manière, lorsque le panier se trouve en position de travail selon la figure 1, les câbles se trouvent tendus et produisent, par un moyen purement mécanique non représenté, la fermeture et le verrouillage du ou des portillons, quels que soient leur nombre et leur type, alors qu'au contraire, dans toutes les autres positions correspondant à la manoeuvre de basculement, ces câbles sont détendus et produisent successivement le déverrouillage et l'ouverture des portillons lorsqu'ils passent de l'état tendu à l'état détendu.

Claims (10)

1. Echelle télescopique inclinable comportant un premier élément fixe (1), un dernier élément mobile (2), et éventuellement un ou plusieurs éléments intermédiaires, ainsi qu'un panier de travail (3) porté par l'élément mobile (2) et articulé à sa base (4) sur des charnières supports (5,5a), elles-mêmes articulées de manière permanente (6) au voisinage de l'extrémité de l'élément mobile (2), avec en outre des actionneurs stabilisateurs (8) pour la mise à l'horizontale du plancher (7) du panier en position de travail, quelle que soit l'inclinaison de l'échelle, et un mécanisme de basculement de panier pour le faire passer de sa position de travail à une position de transport, emboîté sur le dessus de l'échelle et inversement,
caractérisée par le fait que ledit mécanisme de basculement du panier est à fonctionnement automatique et comprend :
- un agencement (9) porté par l'élément mobile (2), et
- un dispositif d'actionnement (10) porté par l'élément fixe (1) pour venir coopérer avec ledit agencement (9) lorsque l'échelle est à l'état reployé.
2. Echelle selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit agencement (9) comprend un tube de liaison (12) fixé à la base des actionneurs stabilisateurs (8) et venant s'articuler dans l'extrémité (13) de l'élément mobile (2) d'une manière séparable et selon un axe différent de celui (6) des charnières supports (5), et que ledit dispositif d'actionnement (10) comprend des fourchettes (15) de reprise du tube de liaison (12) commandées par des actionneurs de reprise (17) pour recevoir et déplacer ledit tube (12) de sa position de travail dans l'extrémité (13) de l'élément mobile (2) vers une position basse, et des actionneurs auxiliaires (18) susceptibles de venir agir sur les charnières supports (5) pour provoquer le soulèvement de l'articulation de base (4), le déverrouillage du tube séparable (12) avant la reprise par les fourchettes (15), et l'abaissement de l'articulation de base (4) après cette reprise, et inversement.
3. Echelle selon une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que la totalité du dispositif d'actionnement (10) est portée par un chariot déplaçable le long de l'extrémité de l'élément fixe (1) de l'échelle et repoussé en direction de cette extrémité par un dispositif élastique (20), ce chariot comportant au moins un doigt de butée (21) coopérant avec une butée (22) de l'élément mobile (2) pour assurer le positionnement longitudinal précis du dispositif d'actionnement (10) par rapport audit agencement (9).
4. Echelle selon les revendications 2 et 3 prises dans leur ensemble, caractérisée par le fait que chacune des fourchettes de reprise (15) agit sur l'agencement (9) dans un sens tel que la force de réaction sur le chariot (19) pousse constamment le doigt de butée (21) contre sa butée (22).
5. Echelle selon une des revendications 2 à 4, caractérisée par le fait que ladite articulation séparable, entre le tube de liaison (12) et l'extrémité de l'élément mobile (2), est constituée de chaque côté par une encoche (13) ouverte vers l'avant et pratiquée dans l'extrémité de l'élément mobile (2) ou dans un sabot porté par celui-ci, avec un moyen de verrouillage du tube de liaison (12) dans cette encoche.
6. Echelle selon la revendication 5, caractérisée bar le fait que ledit dispositif de verrouillage est constitué par une encoche (14) pratiquée dans chacune des charnières supports (5,5a).
7. Echelle selon une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que la face arrière du panier (3) est fermée par un ou plusieurs portillons avec dispositif automatique de déverrouillage-ouverture et de fermeture-verrouillage.
8. Echelle selon la revendication 7, caractérisée par le fait que ledit dispositif de commande automatique des portillons est constitué par des basculeurs de commande (26) articulés sur l'élément mobile (2) selon le même axe (6) que les charnières supports (5,5a) et venant en butée contre le tube de liaison (12), le mouvement différentiel de chacun de ces basculeurs par rapport à la charnière support associée au cours de la manoeuvre du panier étant mis à profit pour commander les mouvements de déverrouillage-­ouverture et de fermeture-verrouillage au moyen d'une commande flexible, telle qu'un câble sous gaine, raccordée en des emplacements appropriés de chaque basculeur (26) et de la charnière support (5a) correspondante.
9. Echelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comporte un support (34) portant l'agencement (9) et se fixant de manière amovible sur l'élément mobile (2).
10. Echelle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que ledit agencement (9) comporte un levier pivotant (32) sur lequel agit l'actionneur auxiliaire (18) et équipé d'un verrou (35) d'immobilisation des charnières-­supports (5a).
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