EP0334783A2 - Roller skates - Google Patents
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- EP0334783A2 EP0334783A2 EP89480023A EP89480023A EP0334783A2 EP 0334783 A2 EP0334783 A2 EP 0334783A2 EP 89480023 A EP89480023 A EP 89480023A EP 89480023 A EP89480023 A EP 89480023A EP 0334783 A2 EP0334783 A2 EP 0334783A2
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- roller skate
- chassis
- strap
- fixed
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- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
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- A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
- A63C17/061—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type with relative movement of sub-parts on the chassis
- A63C17/062—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type with relative movement of sub-parts on the chassis with a pivotal frame or cradle around transversal axis for relative movements of the wheels
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- A63C17/14—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches
- A63C17/1409—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches contacting one or more of the wheels
- A63C17/1427—Roller skates; Skate-boards with brakes, e.g. toe stoppers, freewheel roller clutches contacting one or more of the wheels the brake contacting other wheel associated surfaces, e.g. hubs, brake discs or wheel flanks
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- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/26—Roller skates; Skate-boards with special auxiliary arrangements, e.g. illuminating, marking, or push-off devices
- A63C17/262—Roller skates; Skate-boards with special auxiliary arrangements, e.g. illuminating, marking, or push-off devices with foot bindings or supports therefor
Definitions
- the subject of the present invention is a roller skate as designed for a game and / or sport article making it possible to roll or slide on all types of ground: tarmac, paving stones, clay, lawn, wet sand, snow, etc. .
- Said skate can be used as a traditional maid roller skate also in other disciplines such as cross-country skiing, downhill skiing, grassy slopes, flat or uneven terrain.
- Said skate is equipped with an anti-recoil rear especially for cross-country skiing.
- ground clearance of said pad is adjustable, which makes it possible to adapt the ground clearance of said pad according to the nature of the terrain.
- the ground clearance can thus be low when the roller skate is used on hard ground, the ground clearance is average when the roller skate is used on a grassy ground, the ground clearance is high when the roller skate is used for rough terrain.
- US Patent 593,278 describes a roller skate with a double braking system. Each wheel is provided with lever braking means actuated by a strap.
- Patent FR-2,396,569 describes pads provided with braking means comprising a lever pivotally mounted on the chassis and having at one end a brake pad capable of coming into contact with the rear wheel of the pad.
- a leather strap mounted at the other end of the lever, allows the brake to be actuated by exerting traction on the strap.
- roller skate which has many drawbacks.
- this roller skate is suitable for uniform ground.
- the fixation of the foot is of the toe-clip type, the foot is maintained effectively by leaving a flexibility of movement, that is to say that the foot is maintained, while the heel remains free.
- Braking on two wheels is far too complicated and can sometimes be dangerous in certain situations.
- the rear wheel of said skate is not equipped with an anti-kickback device allowing the use of these skates for cross-country skiing. Ground clearance is not adjustable.
- the front end and the rear end of the side members is integral with said chassis. There are no removable fork tips to adjust the length of the chassis and / or the sole at will.
- the front ends and the rear ends of said beams are curved upwards almost forming a right angle with said beams.
- the forks are almost vertical.
- chassis which carries the sole is independent of the parts which comprise the forks for maintaining the axis of the wheels. These forks are removable on the chassis, which allows you to cut the chassis carrying the soleplate to the desired length. So with a single production you can use the same products at will for roller skates for children or adults and simply, by cutting the chassis to the desired length.
- the roller skate according to the invention has several technical characteristics.
- the tubular frame can be made of light alloy or composite material and the width of said frame is less than the width of the sole; said chassis is removable so that it can be cut at the user's choice and then fixed by fixing means on the fork-end caps and wheels so as to be able to adapt the size of the roller skate to the size of the practitioner ; preferably, the user must reduce the length of said chassis on the front of the beam.
- the rear has slots that allow the rear part of the rigid or heel piece to slide to adjust the size of the user.
- the front strap is fixed to the beam or chassis by articulated and removable metal hooks.
- the foot is fixed at the forefoot and at the heel of very tight to make the machine or the roller skate integral with the foot. There is no flexibility in the heel.
- Stability is ensured by the use of high shoes which maintain the ankle while allowing all the evolutions.
- the minimum width of the tubular frame or beam allows a large angle of inclination without touching the ground.
- Said tubular chassis is narrowly designed and can accommodate all the safety bindings of traditional alpine skiing.
- Said beam or chassis can receive, at its sole, a binding for cross-country ski boots, for alpine ski boots, etc.
- the roller skate can be equipped with an anti-recoil device at its rear wheel and this, so as to be able to allow the use of the roller skate for cross-country skiing.
- the width of the beam or chassis can be approximately 60 millimeters, this dimension being given solely by way of example.
- the chassis beam is narrower than the sole that supports it, which, by its length close to traditional skis and by its tubular structure allows the screwing of safety bindings for downhill or cross-country and / or touring skis.
- a braking device is integrated. It consists of a flexible strap that can be pulled by the practitioner and allows to actuate a multiplier lever whose pivot axis is fixed on the outside of the tubular frame and which allows to actuate through a bicycle brake cable (which slides inside the tubular chassis) ,.
- the rubber brake pad has been molded so that the curve of its outer surface exactly matches the inner curve of the light alloy or composite rim on which it will come to bear to cause braking. All these provisions being known, the originality of the invention lies in the fact that the support of this pad is itself a spring steel blade which automatically brings the rubber pad back as soon as the practitioner relaxes the traction on the strap, without the need to add any additional return spring.
- Said brake shoe support blade is fixed at the same time as the rear wheel axle, which makes it possible to change the position of the wheel axle to change for example the ground clearance of the tubular chassis, depending on the type of terrain where we are evolving, while maintaining the optimal position of said pad relative to the rim of the wheel.
- the flexible brake control strap is equipped with a strap-type adjustment system to adapt to the size of the user.
- Another clip, suspender type allows its attachment to the belt or to the user's pocket.
- the ends of the front and rear wheel support forks have several positions for the hole in the wheel support axle and the brake support foot, which allow the ground clearance of the wheel skate to be adapted according to the type of soil on which we evolve. Said adjustment is progressive thanks to the angle formed, angle of approximately 30 °, between the plane of forks supporting the wheel axles with the horizontal plane of the tubular beam chassis which connects the front and rear forks.
- the entire foot fixing device consists of a plastic front strap in two parts, equipped with an automatic locking loop, allowing immediate tightening of the foot even when rolling in this, thanks to the notched profile of said strap.
- a complete tallonippo set in metal and rigid plastic on which are fixed two self-locking loops on either side of the foot in which is fixed a notched strap at its two ends and widened on the part s '' pressing the kick to not be hurtful. This device allows rapid locking and tightening without slackening possible.
- the roller skate has a tubular frame.
- Said chassis has in its structure 35, grooves which allow the fixing of the fasteners or shoes over the entire length of said chassis and this, by means of captive nuts which can slide and lock in said grooves of the profile of said chassis.
- Said chassis can be dismantled so that it can be cut at the user's choice and then fixed by means of attachment to the fork end caps, so that the size of the roller skate can be adapted to the size of the practitioner .
- these grooves two in number, are arranged on the upper face of the tubular frame at the level of each longitudinal edge.
- the upper face of said chassis where the sole of the shoe rests has non-slip ridges over its entire surface. Said striations are longitudinal.
- the front fixing is carried out by a counter plate which, by nuts, is fixed at the desired height along the two lateral grooves of the chassis.
- the front strap is mounted by simple screwing, trapped between said non-slip counter-plate on its upper face and the chassis itself.
- the rear binding consists of a heel which is fixed at the desired height, along the two lateral grooves of the chassis by two fixing screws housed in the base of the heel.
- the vertical wall which substantially forms a half cylinder to hold the heel is provided with holes for the passage of removable rivets which ensure the fixing of two lateral loops, while allowing their orientation to adapt to the profile of the kick of the user.
- a rear strap provided with a removable protective reinforcement then comes to be fixed in the two loops thus making the captive ankle and the background of the foot secured to the chassis.
- Said binding may include a rear riser which ensures comfort and maintenance of the lower part of the calf. Said riser is fixed extending the rear part of the heel piece.
- the riser is elongated, it extends up to the mid-calf and is mounted articulated on the heel piece at the level of the two removable rivets.
- This elongated extension is referred to hereinafter as a universal shank attachment, because it allows the skate to be used with any city or sports shoe.
- This elongated riser is mounted articulated on the heel piece at the level of the two removable rivets, it can pivot forward and therefore allows the leg to bend forward.
- a rear stop on the heel prevents pivoting backwards.
- this elongated riser is provided with a pass-through strap which allows fixing above the calf and all around the leg.
- this strap is provided with a protective reinforcement loop which prevents the straps from rubbing at the level of the shin and the kick.
- the chassis beam is narrower than the sole that supports it, by its length close to traditional skis and by its tubular structure it allows the screwing of safety bindings for downhill or cross-country and / or touring skis.
- the support of the brake shoe consists of a steel blade which acts as a spring, so as to automatically bring the rubber shoe back, as soon as the practicing loosens the traction on the strap, without the need to add any additional return spring.
- Said shoe support spring blade is fixed at the same time as the axis of the rear wheel.
- the means of adjusting the ground clearance of the skate is constituted by the ends of the front and rear fork wheel supports which have at their end a female toothing which remains fitted on the male toothing of the heel on either side of that -this.
- the roller skate is equipped with two wheels, a front wheel 1, a rear wheel 2.
- the axes 3 and 4 of the wheels 1 and 2 are mounted on fork tips 5, 6.
- These fork tips are removable and can be fixed on a chassis beam 7, this chassis beam 7 is very narrow and can in any case be narrower than the sole 8 which allows to receive the binding 9 of the shoe.
- Said tubular frame or beam 7 can be made of light alloy or of composite material. The width of said frame 7 can be less than the width of the sole.
- Said chassis 7 is removable and can be disconnected from the fork ends 5, 6 and this, by means of fixing bolts 10. When the fork ends 5, 6 are removed from the chassis beam 7, it is possible to cut, to desired size, said chassis beam 7 according to if the user is an adult or a child.
- the user or more generally the manufacturer will reduce the length of said chassis on the front wheel of the beam 7.
- the rear part of the skate has slots which allow the rear part of the rigid or heel piece to slide to adjust the size.
- the front strap 11 of the fastener 9 is fixed to the chassis beam 7 by hooks 12. These hooks 12 are articulated and removable.
- the foot is fixed at the front part and at the heel very tightly in order to make the roller skate integral with said foot.
- the minimum width of the tubular frame 7 allows a large angle of inclination, without touching the ground.
- the sole 8 can receive a binding adapted to the shoe corresponding to the nature of the fraud used.
- the shoe or its binding can extend beyond the beam, if necessary.
- the beam or chassis 7 can receive at its sole 8, a binding for cross-country ski boot, alpine ski boot, etc.
- the rear wheel 2 can be equipped with an anti-reverse device.
- the anti-recoil device is shown in a schematic view, represented in FIG. 3.
- This anti-recoil device at the level of the rear wheel 3 is of the known type.
- the braking device which is integrated into said pad is disposed only at the rear wheel 2. It consists of a flexible strap, not shown, which can be pulled by the user and which makes it possible to actuate a multiplier lever 13.
- the pivot axis 14 of said multiplier lever 13 is fixed on the outer part of the tubular frame 7. It makes it possible to actuate, by means of a bicycle kidney cable 15, which slides inside the tubular frame, the brake shoe 16.
- the brake shoe 16 has been molded so that the curve of its outer surface exactly matches the inner curve of the rim 17 on which it will come wear to cause braking.
- the support 18 of this brake shoe is itself a spring steel blade which automatically brings the rubber shoe 16 back as soon as the practitioner releases the traction on the strap and this, without the need to add no additional return spring.
- the support blade 18 of a shoe 16 is fixed at the same time as the axis 3 of the rear wheel 2, which makes it possible to change the position of the axis 3 of the wheel 2 to change for example the ground clearance of the frame or tubular beam 7 and this, depending on the type of terrain where the user will evolve and this, while maintaining the optimal position of said pad 16 relative to the rim 17 of the wheel 2.
- the forks 5 and 6 having fixing notches 19, 20 along their length.
- the forks form an angle of approximately 30 ° between the plane of forks supporting the axes 3, 4 of the wheels 1 and 2 with the horizontal plane of the beam chassis 7 which connects said forks 5, 6 before and back.
- the roller skate according to the invention is composed of two wheels, a rear wheel 31 and a front wheel 32. These two wheels are integral by their axis with a chassis 33 receiving a sole which allows, by means of attachment to the user, to fix his shoes.
- Said shoe comprising at least on its rear part a brake actuated by a cable and a lever. Said lever can be actuated by a strap. All these elements are known in particular from the patent which was the subject of a main patent application.
- the tubular frame 33 can be made of light alloy or composite material.
- the width of said frame 33 is less than the sole intended to receive the binding for the shoe.
- Said tubular frame 33 is removable.
- the wheels being fixed by their axis on removable fork ends 34, 35.
- Said fork ends are fixed to the chassis beam by fixing means, adjustment means make it possible to adjust the ground clearance. All of these are known.
- tubular chassis 33 Said tubular chassis 33 is removable so that it can be cut at the option of the user and then fixed by fixing means on the fork ends 34, 35 wheel supports 31, 32 and this, so as to be able to adapt the size of the roller skate to the size of the practitioner.
- the user can reduce the length of said chassis 33 indifferently by cutting a part on the front or on the rear because the tubular chassis 33 has in its structure grooves 36, 37 which allow the fixing of bindings or shoes over the entire length of said frame 33 and this, by means of "captive" nuts which can slide and lock in said grooves 36, 37 of the profile of the tubular frame 33.
- These grooves 36, 37 two in number, are arranged on the upper face of the tubular frame 33 at each longitudinal edge.
- the upper face 38 of said tubular frame 33 where the sole of the shoe rests, has over its entire surface non-slip ridges 62. Said ridges 62 are longitudinal.
- the front fixing is carried out by a counter plate 39 which, by nuts 40, 41, is fixed at the desired height along the two lateral grooves 36, 37 of the frame 33.
- the front strap 42 is mounted by simple screwing. It is trapped between said counter-plate 39 on its upper face and the chassis itself.
- This blocking prevents lateral slipping of the strap.
- the foot is fixed at the front and at the heel, very tightly in order to make the roller skate integral with the foot. There is no flexibility in the heel. Stability is ensured by the use of shoes.
- the user is offered an optional screwing kit allowing the shoe to be screwed directly to the chassis with two counter plates and four screws. Stability is ensured by the use of sports or hiking boots that maintain the ankle while allowing all changes. This using: - or the shoe screwing kit on the chassis 33.
- the two fixing screws are screws 45 and 46.
- the vertical wall 47 which substantially forms a half-cylinder to maintain the heel is provided with holes for the passage of removable rivets 48 and 49.
- These removable rivets 48 and 49 ensure the attachment of two lateral loops while allowing their orientation to adapt to the profile of the user's kick.
- a rear strap 50 provided with a removable protective reinforcement 51 is then fixed in the two loops thus making the captive ankle and the background of the foot secured to the chassis 33.
- This fixing may include a rear riser shown in the figures which provide comfort and support for the lower part of the calf. This raiser is fixed extending the rear part of the heel. Of course, there can be at least two sizes of riser which are offered either for an adult or for a child.
- the extension is an elongated extension.
- This elongated riser 52 extends to the mid-calf and is hinged mounted on the heel piece 44 at the level of the two removable rivets 48, 49.
- This elongated riser 52 is hereinafter referred to as "universal rod attachment” because it allows the use of roller skates with any city or sports shoe, even if these shoes provide no support at the ankle.
- This fixing with its articulated extension thanks to its design even allows the use of said pad with low shoes or even bare feet.
- This elongated riser 52 is articulated on the heel piece 44 at two removable rivets.
- the two loops of the rear strap 50 remain identical.
- This elongated riser 52 can pivot forward and therefore allows the leg to be flexed on the front.
- a rear stop on the heel piece 44 prevents pivoting backwards.
- this elongated riser 52 is provided with pass-through straps 53 which allows the attachment above the calf and all around the leg.
- This strap is provided, like the rear strap, with a protective reinforcement loop 54.
- the protective reinforcement loop 54 prevents the straps from rubbing at the level of the tibia and the foot cup.
- This elongated riser 52 is more flexible at the level of the calf and provided in its internal part with protective reinforcements as there are in ski boots and this, so as to isolate the leg from the rigid plastic shell and thus avoid any injuries. increasing user comfort.
- a braking device is integrated. It consists of a semi-rigid strap that can be pulled by the practitioner and allows to actuate a multiplier lever 55 whose pivot axis 56 is fixed on the outside of the tubular frame 33 and which allows access by via a bicycle brake cable 57 (which slides inside the tubular frame 33).
- the rubber brake shoe 58 has been molded so that the curve of its outer surface corresponds exactly to the inner curve of the rim 59 of light alloy or composite on which it will come to bear to cause braking.
- the characteristic of the present invention resides in the fact that the support 60 of said pad 58 is itself a spring steel blade 60 which automatically brings the rubber pad 58 back as soon as the practitioner releases the traction on the strap and this , without the need to add any additional return spring.
- Said support blade 60 of the brake shoe 58 is fixed at the same time as the axis of the rear wheel 61 which makes it possible to change the position of the wheel axis 61 to change for example the ground clearance of the following tubular frame 33 the type of terrain where we are evolving, while maintaining the optimal position of said pad 58 relative to the rim 59 of the wheel.
- the semi-rigid brake control strap is equipped with a strap-type adjustment system to adapt to the size of the user.
- Another clip, of the strap type allows its attachment to the belt or to the user's pocket.
- the fork ends 34 and 35 front and rear, wheel supports 31 and 32 have at their end a female toothing which comes to fit on the male toothing of the heel on either side thereof.
- the entire foot fixing device consists of a strap plastic front in one part equipped with an automatic locking loop allowing immediate tightening of the foot even when rolling, thanks to the notched profile of said strap.
- a complete set of heel pieces made of metal and / or rigid plastic on which are fixed two self-locking buckles on either side of the foot in which are fixed a notched strap at its two ends and widened on the part leaning on the kick so as not to be hurtful.
- This fastening device allows quick locking and tightening of the front and rear straps requires the use of hands.
- the size of the straps and their shape allow the tightening of the high shoes which by maintaining the ankle, contributes to the stability of use.
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Abstract
Description
La présente invention a pour objet un patin à roulettes tel que conçu pour un article de jeu et/ou de sport permettant de rouler ou de glisser sur tous types de sol : macadam, pavés, terre battue, gazon, sable mouillé, neige, etc.The subject of the present invention is a roller skate as designed for a game and / or sport article making it possible to roll or slide on all types of ground: tarmac, paving stones, clay, lawn, wet sand, snow, etc. .
Son avantage sur les patins à roulettes traditionnels réside dans le grand diamètre des roues qui permettent de rouler en tous terrains.Its advantage over traditional roller skates lies in the large diameter of the wheels which make it possible to roll on all terrains.
Ledit patin peut être utilisé en tant que patin à roulettes traditionnel maid également dans d'autres disciplines telles que le ski de fond, le ski de descente, les pentes herbeuses, les terrains plats ou accidentés..Said skate can be used as a traditional maid roller skate also in other disciplines such as cross-country skiing, downhill skiing, grassy slopes, flat or uneven terrain.
Ledit patin est équipé d'une arrière anti-recul notamment pour le ski de fond.Said skate is equipped with an anti-recoil rear especially for cross-country skiing.
Un autre particularité dudit patin réside dans le fait que la semelle peut recevoir différents types de fixations.Another peculiarity of said pad lies in the fact that the sole can receive different types of fastenings.
Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que la garde au sol dudit patin est réglable, ce qui permet d'adapter la garde au sol dudit patin en fonction de la nature du terrain. La garde au sol peut ainsi être basse lorsque le patin à roulettes est utilisé sur un terrain dur, la garde au sol est moyenne lorsque le patin à roulettes est utilisé sur un terrain herbeux, la garde au sol est haute lorsque le patin à roulettes est utilisé pour un terrain accidenté.Another characteristic of the invention resides in the fact that the ground clearance of said pad is adjustable, which makes it possible to adapt the ground clearance of said pad according to the nature of the terrain. The ground clearance can thus be low when the roller skate is used on hard ground, the ground clearance is average when the roller skate is used on a grassy ground, the ground clearance is high when the roller skate is used for rough terrain.
L'état de la technique peut être défini par les brevets suivants :
- USA 834,526 : ce brevet décrit un patin à roulettes avec des sangles de fixation; ce brevet déposé le 30 octobre 1906 décrit le patin à roulettes traditionnel.
- US 4.445.699 : ce brevet décrit un patin à roulettes dont la garde au sol et la semelle se trouvent en-dessous des axes des roues. La garde au sol n'est pas réglable.The state of the art can be defined by the following patents:
- USA 834,526: this patent describes a roller skate with fixing straps; this patent filed on October 30, 1906 describes the traditional roller skate.
- US 4,445,699: this patent describes a roller skate whose ground clearance and sole are below the axes of the wheels. Ground clearance is not adjustable.
Le brevet US 593.278 décrit un patin à roulettes avec un système à double freinage. Chaque roue est pourvue de moyen de freinage à levier actionne par une lanière.US Patent 593,278 describes a roller skate with a double braking system. Each wheel is provided with lever braking means actuated by a strap.
On peut également citer les brevets
- GB 221.445A,
- USA 3.501.162,
- USA 3.635.854,
- DE 860.614,
- DE 204.8920.We can also cite patents
- GB 221.445A,
- USA 3.501.162,
- USA 3,635,854,
- DE 860.614,
- FROM 204.8920.
Enfin, il y a lieu de citer le brevet français FR 2.290.297 qui décrit des patins à deux roues possédant un châssis, une roue avant, une roue arrière et deux arbres pour supporter le châssis sur les roues. Une semelle est montée sur le châssis, cette semelle étant sensiblement horizontale et plus basse que les arbres lorsque le patin est en position de fonctionnement avec ses roues dans un plan vertical.Finally, mention should be made of French patent FR 2,290,297 which describes two-wheel skates having a chassis, a front wheel, a rear wheel and two shafts for supporting the chassis on the wheels. A sole is mounted on the chassis, this sole being substantially horizontal and lower than the shafts when the shoe is in the operating position with its wheels in a vertical plane.
Le brevet FR-2.396.569 décrit des patins pourvus de moyens de freinage comprenant un levier monté pivotant sur le châssis et possédant à une extrémité un patin de frein susceptible de venir en contact avec la roue arrière du patin. Une lanière de cuir, montée à l'autre extrémité du levier, permet l'actionnement du frein en exerçant une traction sur la lanière.Patent FR-2,396,569 describes pads provided with braking means comprising a lever pivotally mounted on the chassis and having at one end a brake pad capable of coming into contact with the rear wheel of the pad. A leather strap, mounted at the other end of the lever, allows the brake to be actuated by exerting traction on the strap.
Ces derniers brevets décrivent un patin à roulettes qui comporte de nombreux inconvénient. En particulier, ce patin à roulettes est adapté à un sol uniforme.These latest patents describe a roller skate which has many drawbacks. In particular, this roller skate is suitable for uniform ground.
La fixation du pied est du type cale-pied, le pied est maintenu efficacement en laissant une souplesse du mouvement, c'est-à-dire que le pied est maintenu, tandis que le talon reste libre.The fixation of the foot is of the toe-clip type, the foot is maintained effectively by leaving a flexibility of movement, that is to say that the foot is maintained, while the heel remains free.
Cette disposition représente de grands inconvénients quant à la maniabilité dudit patin.This arrangement represents great drawbacks as to the maneuverability of said pad.
Les charactéristiques de ces patins impliquent que le châssis fixe soit très large, beaucoup plus large que l'axe qui maintient les roues. Ce patin, dans sa réalisation technique, est donc très lourd. Il est difficilement adaptable à différentes pointures. Il est ainsi obligatoire d'envisager à la fabrication, un patin pour les adultes et un patin pour les enfants, ce qui augmente beaucoup trop le coût de fabrication. Le châssis trop large et ses deux longerons empêchent l'utilisateur d'incliner le patin dans les virages.The characteristics of these skates imply that the fixed chassis is very wide, much wider than the axle that holds the wheels. This skate, in its technical realization, is therefore very heavy. It is difficult to adapt to different sizes. It is thus mandatory to consider manufacturing, a skate for adults and a skate for children, which increases the manufacturing cost too much. The excessively wide chassis and its two side rails prevent the user from tilting the skate when cornering.
Le freinage au niveau des deux roues est beaucoup trop compliqué et peut parfois, dans certaines situations, se révéler dangereux. La roue arrière dudit patin n'est pas équipée d'un dispositif anti-recul permettant l'utilisation de ces patins pour faire du ski de fond. La garde au sol n'est pas réglable.Braking on two wheels is far too complicated and can sometimes be dangerous in certain situations. The rear wheel of said skate is not equipped with an anti-kickback device allowing the use of these skates for cross-country skiing. Ground clearance is not adjustable.
Dans les brevets cités ci-dessus, l'extrémité avant et l'extrémité arrière des longerons est solidaire dudit châssis. Il n'y a pas d'embouts de fourches amovibles permettant de régler à volonté la longueur du châssis et/ou de la semelle.In the patents cited above, the front end and the rear end of the side members is integral with said chassis. There are no removable fork tips to adjust the length of the chassis and / or the sole at will.
De plus, les extrémités avant et les extrémités arrière desdits longerons sont courbées vers le haut en formant quasiment un angle droit avec lesdits longerons. Les fourches sont quasiment verticales.In addition, the front ends and the rear ends of said beams are curved upwards almost forming a right angle with said beams. The forks are almost vertical.
Une autre particularité de l'invention ci-dessus décrite réside dans le fait que le châssis qui porte la semelle est indépendant des parties qui comportent les fourches de maintien de l'axe des roues. Ces fourches sont amovibles, sur le châssis, ce qui permet à volonté de couper à la longueur désirée le châssis qui porte la semelle. Ainsi avec une seule fabrication on peut à volonté utiliser les mêmes produits pour des patins à roulettes pour enfants ou pour adultes et simplement, en coupant à la longueur désirée, le châssis.Another feature of the invention described above resides in the fact that the chassis which carries the sole is independent of the parts which comprise the forks for maintaining the axis of the wheels. These forks are removable on the chassis, which allows you to cut the chassis carrying the soleplate to the desired length. So with a single production you can use the same products at will for roller skates for children or adults and simply, by cutting the chassis to the desired length.
Le patin à roulettes selon l'invention comporte plusieurs caractéristiques techniques. Le châssis tubulaire peut être réalisé en alliage léger ou matériau composite et la largeur dudit châssis est inférieure à la largeur de la semelle ; ledit châssis est démontable de manière à pouvoir être coupé au choix de l'utilisateur et ensuite fixé par des moyens de fixation sur les embouts-fourches support de roues et ce de manière à pouvoir adapter la taille du patin à roulettes à la pointure du pratiquant ; de préférence, l'utilisateur doit réduire la longueur dudit châssis sur l'avant de la poutre. L'arrière présentant des fentes qui permettent de coulisser la partie arrière de la fixation rigide ou talonnière pour régler la pointure de l'utilisateur.The roller skate according to the invention has several technical characteristics. The tubular frame can be made of light alloy or composite material and the width of said frame is less than the width of the sole; said chassis is removable so that it can be cut at the user's choice and then fixed by fixing means on the fork-end caps and wheels so as to be able to adapt the size of the roller skate to the size of the practitioner ; preferably, the user must reduce the length of said chassis on the front of the beam. The rear has slots that allow the rear part of the rigid or heel piece to slide to adjust the size of the user.
La sangle avant est fixée sur la poutre ou châssis par des crochets métalliques articulés et démontables.The front strap is fixed to the beam or chassis by articulated and removable metal hooks.
Le pied est fixé au niveau de l'avant du pied et au niveau du talon de manière très serré afin de rendre l'engin ou le patin à roulettes solidaire du pied. Il n'existe pas de souplesse au niveau du talon.The foot is fixed at the forefoot and at the heel of very tight to make the machine or the roller skate integral with the foot. There is no flexibility in the heel.
La stabilité est assurée par l'emploi de chaussures montantes qui maintiennent la cheville tout en permettant toutes les évolutions.Stability is ensured by the use of high shoes which maintain the ankle while allowing all the evolutions.
La largeur minimum du châssis tubulaire ou poutre permet un angle d'inclinaison important sans toucher le sol. Ledit châssis tubulaire est conçu de manière étroite et permet de recevoir toutes les fixations de sécurité de ski alpin traditionnel. Ladite poutre ou châssis peut recevoir, an niveau de sa semelle, une fixation pour chaussures de skis de fond, pour chaussures de ski alpin, etc.The minimum width of the tubular frame or beam allows a large angle of inclination without touching the ground. Said tubular chassis is narrowly designed and can accommodate all the safety bindings of traditional alpine skiing. Said beam or chassis can receive, at its sole, a binding for cross-country ski boots, for alpine ski boots, etc.
Selon un autre mode de réalisation, le patin à roulettes peut être équipé d'un dispositif anti-recul au niveau de sa roue arrière et ce, de manière à pouvoir permettre d'utiliser le patin à roulettes pour du ski de fond.According to another embodiment, the roller skate can be equipped with an anti-recoil device at its rear wheel and this, so as to be able to allow the use of the roller skate for cross-country skiing.
La largeur de la poutre ou châssis peut être environ de 60 millimètres, cette dimension étant donnée uniquement à titre d'exemple.The width of the beam or chassis can be approximately 60 millimeters, this dimension being given solely by way of example.
La poutre châssis est plus étroite que la semelle qui y prend appui, qui, par sa longueur proche des skis traditionnels et de par sa structure tubulaire permet le vissage des fixations de sécurité de skis de descente ou de fond et/ou de randonnée traditionnels.The chassis beam is narrower than the sole that supports it, which, by its length close to traditional skis and by its tubular structure allows the screwing of safety bindings for downhill or cross-country and / or touring skis.
Un dispositif de freinage est intégré. Il est constitué d'une lanière souple qui peut être tirée par le pratiquant et permet d'actionner un levier multiplicateur dont l'axe de pivotement est fixé sur la partie extérieure du châssis tubulaire et qui permet d'actionner par l'intermédiaire d'un câble de frein de vélo (qui coulisse à l'intérieur du châssis tubulaire),. Le patin de frein de caoutchouc a été moulé de façon que la courbe de sa surface extérieure corresponde exactement à la courbe intérieure de la jante en alliage léger ou en composite sur laquelle il viendra porter pour provoquer le freinage. Toutes ces dispositions étant connues, l'originalité de l'invention réside dans le fait que le support de ce patin est lui-même une lame d'acier ressort qui ramène automatiquement le patin de caoutchouc en arrière dès que le pratiquant relache la traction sur la lanière et ce, sans qu'il soit besoin d'adjoindre aucun ressort de rappel additionnel.A braking device is integrated. It consists of a flexible strap that can be pulled by the practitioner and allows to actuate a multiplier lever whose pivot axis is fixed on the outside of the tubular frame and which allows to actuate through a bicycle brake cable (which slides inside the tubular chassis) ,. The rubber brake pad has been molded so that the curve of its outer surface exactly matches the inner curve of the light alloy or composite rim on which it will come to bear to cause braking. All these provisions being known, the originality of the invention lies in the fact that the support of this pad is itself a spring steel blade which automatically brings the rubber pad back as soon as the practitioner relaxes the traction on the strap, without the need to add any additional return spring.
Ladite lame support du patin de freinage est fixée en même temps que l'axe de la roue arrière, ce qui permet de changer la position de l'axe de roue pour changer par exemple la garde au sol du châssis tubulaire, suivant le type de terrain où l'on évolue et ce, tout en maintenant la position optimale dudit patin par rapport à la jante de la roue. La lanière souple de commande de frein est équipée d'un système de réglage type bretelle, pour s'adapter à la taille de l'utilisateur.Said brake shoe support blade is fixed at the same time as the rear wheel axle, which makes it possible to change the position of the wheel axle to change for example the ground clearance of the tubular chassis, depending on the type of terrain where we are evolving, while maintaining the optimal position of said pad relative to the rim of the wheel. The flexible brake control strap is equipped with a strap-type adjustment system to adapt to the size of the user.
Un autre pince, type bretelle, permet sa fixation à la ceinture ou à la poche de l'utilisateur.Another clip, suspender type, allows its attachment to the belt or to the user's pocket.
Les embouts de fourches avant et arrière support de roues présentent plusieurs positions du trou de l'axe support de roue est de la patte support de frein, qui permettent d'adapter la garde au sol du patin à roues suivant le type de sol sur lequel on évolue. Ledit réglage est progressif grâce à l'angle formé, angle d'environ 30°, entre le plan de fourches supportant les axes de roues avec le plan horizontal du châssis poutre tubulaire qui relie les fourches avant at arrière.The ends of the front and rear wheel support forks have several positions for the hole in the wheel support axle and the brake support foot, which allow the ground clearance of the wheel skate to be adapted according to the type of soil on which we evolve. Said adjustment is progressive thanks to the angle formed, angle of approximately 30 °, between the plane of forks supporting the wheel axles with the horizontal plane of the tubular beam chassis which connects the front and rear forks.
Plusieurs encoches effectuées au niveau des fourches permettent de régler la garde au sol en fixant l'axe des roues. La stabilité est assurée par la fixation rigide du ski sur la poutre châssis tubulaire. L'ensemble du dispositif de fixation du pied se compose d'une sangle avant plastique en deux parties, équipée d'une boucle à verrouillage automatique, permettant le serrage immédiat du pied même en roulant en ce, grâce au profil cranté de ladite sangle. A l'arrière, un ensemble complet tallonnière en métal et plastique rigide, sur laquelle sont fixés deux boucles à verrouillage automatique de part et d'autre du pied dans lesquelles vient se fixer une sangle crantée à ses deux extrémités et élargie sur la partie s'appuyant sur le coup de pied pour ne pas être blessante. Ce dispositif permet un verrouillage rapide et un serrage sans relâchement possible.Several notches made at the forks make it possible to adjust the ground clearance by fixing the axis of the wheels. Stability is ensured by the rigid attachment of the ski to the tubular chassis beam. The entire foot fixing device consists of a plastic front strap in two parts, equipped with an automatic locking loop, allowing immediate tightening of the foot even when rolling in this, thanks to the notched profile of said strap. At the rear, a complete tallonnière set in metal and rigid plastic, on which are fixed two self-locking loops on either side of the foot in which is fixed a notched strap at its two ends and widened on the part s '' pressing the kick to not be hurtful. This device allows rapid locking and tightening without slackening possible.
Seul le verrouillage des sangles avant et arrière nécessite l'usage des mains. La taille des sangles et leur forme permettent le serrage des chaussures montantes qui, en maintenant la cheville, contribuent à la stabilité d'utilisation.Only the locking of the front and rear straps requires the use of the hands. The size of the straps and their shape allow the tightening of the high shoes which, by maintaining the ankle, contribute to the stability of use.
Selon un autre mode de réalisation selon l'invention, la patin à roulettes a un châssis tubulaire. Ledit châssis présente dans sa structure 35 même, des rainures qui autorisent la fixation des fixations ou des chaussures sur toute la longueur dudit châssis et ce, au moyen d'écrous prisonniers qui peuvent coulisser et se bloquer dans lesdites rainures du profil dudit châssis.According to another embodiment according to the invention, the roller skate has a tubular frame. Said chassis has in its
Ledit châssis est démontable de manière à pouvoir être coupé au choix de l'utilisateur et ensuite fixé par des moyens de fixation sur les embouts fourches supports de roues et ce, de manière à pouvoir adapter la taille du patin à roulettes à la pointure du pratiquant. Selon un mode de réalisation préféré, ces rainures, au nombre de deux, sont disposées sur la face supérieure du châssis tubulaire au niveau de chaque arête longitudinale.Said chassis can be dismantled so that it can be cut at the user's choice and then fixed by means of attachment to the fork end caps, so that the size of the roller skate can be adapted to the size of the practitioner . According to a preferred embodiment, these grooves, two in number, are arranged on the upper face of the tubular frame at the level of each longitudinal edge.
La face supérieure dudit châssis où repose la semelle de la chaussure présente sur toute sa surface de stries anti-dérapantes. Lesdites stries sont longitudinales. La fixation avant s'effectue par une contre-plaque qui, par des écrous, vient se fixer à la hauteur désirée le long des deux rainures latérales du châssis. La sangle avant est montée par simple vissage, prisonnière entre ladite contre-plaque anti-dérapante sur sa face supérieure et le châssis lui-même.The upper face of said chassis where the sole of the shoe rests has non-slip ridges over its entire surface. Said striations are longitudinal. The front fixing is carried out by a counter plate which, by nuts, is fixed at the desired height along the two lateral grooves of the chassis. The front strap is mounted by simple screwing, trapped between said non-slip counter-plate on its upper face and the chassis itself.
La fixation arrière se compose d'une talonnière qui vient se fixer à la hauteur désirée, le long des deux rainures latérales du châssis par deux vis de fixation logées dans la base de la talonnière.The rear binding consists of a heel which is fixed at the desired height, along the two lateral grooves of the chassis by two fixing screws housed in the base of the heel.
La paroi verticale qui forme sensiblement un demi cylindre pour maintenir le talon est pourvue de trous pour le passage de rivets démontables qui assurent la fixation de deux boucles latérales, tout en permettant leur orientation pour s'adapter au profil du coup de pied de l'utilisateur. Une sangle arrière munie d'un renfort amovible de protection vient alors se fixer dans les deux boucles rendant ainsi la cheville prisonnière et l'arrière plan du pied solidaire du châssis.The vertical wall which substantially forms a half cylinder to hold the heel is provided with holes for the passage of removable rivets which ensure the fixing of two lateral loops, while allowing their orientation to adapt to the profile of the kick of the user. A rear strap provided with a removable protective reinforcement then comes to be fixed in the two loops thus making the captive ankle and the background of the foot secured to the chassis.
Ladite fixation, selon ce mode de réalisation, peut comporter une réhausse arrière qui assure confort et maintien de la partie basse du mollet. Ladite réhausse est fixe prolongeant la partie arrière de la talonnière.Said binding, according to this embodiment, may include a rear riser which ensures comfort and maintenance of the lower part of the calf. Said riser is fixed extending the rear part of the heel piece.
Selon un autre mode de réalisation la réhausse est allongée, elle se prolonge jusqu'à mi-mollet et est montée articulée sur la talonnière au niveau des deux rivets démontables.According to another embodiment, the riser is elongated, it extends up to the mid-calf and is mounted articulated on the heel piece at the level of the two removable rivets.
Cette réhausse allongée est dénommée par la suite, fixation à tige universelle, car elle permet l'utilisation du patin avec n'importe quelle chaussure de ville ou de sport. Cette réhausse allongée est montée articulée sur le talonnière au niveau des deux rivets démontables, elle peut pivoter vers l'avant et permet donc la flexion de la jambe sur l'avant.This elongated extension is referred to hereinafter as a universal shank attachment, because it allows the skate to be used with any city or sports shoe. This elongated riser is mounted articulated on the heel piece at the level of the two removable rivets, it can pivot forward and therefore allows the leg to bend forward.
Une butée arrière sur la talonnière empêche le pivotement vers l'arrière.A rear stop on the heel prevents pivoting backwards.
La partie haute de cette réhausse allongée est pourvue d'une sangle passante qui permet la fixation au-dessus du mollet et tout autour de la jambe. Cette sangle est munie comme la sangle arrière d'un passant renfort de protection qui évite aux sangles de frotter au niveau du tibia et du coup de pied.The upper part of this elongated riser is provided with a pass-through strap which allows fixing above the calf and all around the leg. Like the rear strap, this strap is provided with a protective reinforcement loop which prevents the straps from rubbing at the level of the shin and the kick.
La poutre châssis est plus étroite que la semelle qui y prend appui, par sa longueur proche des skis traditionnels et de par sa structure tubulaire elle permet le vissage des fixations de sécurité de skis de descente ou de fond et/ou de randonnée.The chassis beam is narrower than the sole that supports it, by its length close to traditional skis and by its tubular structure it allows the screwing of safety bindings for downhill or cross-country and / or touring skis.
Une autre caractéristique de l'invention réside dans le fait que le support du patin de freinage est constitué d'une lame d'acier qui fait office de ressort et ce, de manière à ramener automatiquement le patin de caoutchouc en arrière, dès que le pratiquant relâche la traction sur la lanière et ce, sans qu'il soit besoin d'adjoindre aucun ressort de rappel additionnel. Ladite lame ressort support de patin est fixée en même temps que l'axe de la roue arrière.Another characteristic of the invention resides in the fact that the support of the brake shoe consists of a steel blade which acts as a spring, so as to automatically bring the rubber shoe back, as soon as the practicing loosens the traction on the strap, without the need to add any additional return spring. Said shoe support spring blade is fixed at the same time as the axis of the rear wheel.
Le moyen de réglage de la garde au sol du patin est constitué par les embouts de fourche avant et arrière supports de roues qui présentent à leur extrémité, une denture femelle qui reste emboîtée sur la denture mâle du talon de part et d'autre de celui-ci.The means of adjusting the ground clearance of the skate is constituted by the ends of the front and rear fork wheel supports which have at their end a female toothing which remains fitted on the male toothing of the heel on either side of that -this.
Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs. Ils représentent un mode de réalisation préféré selon l'invention. Ils permettront de comprendre aisément l'invention.
- La figure 1 est une vue de côté du patin à roulettes selon l'invention. Cette vue est une vue schématique mettant en évidence les caractéristiques techniques essentielles dudit patin à roulettes.
- La figure 2 est une vue de dessus.
- La figure 3 est une vue de détail de la roue arrière avec son dispositif anti retour.
- La figure 4 est une vue schématique de côté du patin à roulette. Elle met en évidence, en trait mixte, la possibilité de régler la garde au sol et l'articulation de la réhausse allongée ou fixation à tige universelle.
- La figure 5 est une vue en plan vue de dessus du patin à roulettes avec une coupe selon l'axe A-A représenté à figure 1.
- La figure 6 est une vue en coupe du châssis tubulaire vu selon la coupe C-C mettant en évidence la fixation avant avec sa contre-plaque.
- La figure 7 est une vue en coupe selon l'axe D-D mettant en évidence les dentures disposées à l'extrémité des embouts de fourche.
- La figure 8 est une vue en perspective du châssis tubulaire vu par une de ses extrémités. Elle met notamment en évidence le profilé dudit châssis tubulaire avec ses deux rainures latérales.
- La figure 9 est une vue en plan de la contre-plaque de la fixation avant.
- La figure 10 est une vue de côté de cette contre-plaque mettant en évidence les moyens de fixation dans les rainures latérales du châssis tubulaire.
- La figure 11 est une vue de ladite contre-plaque vue selon son axe longitudinal.
- Figure 1 is a side view of the roller skate according to the invention. This view is a schematic view highlighting the essential technical characteristics of said roller skate.
- Figure 2 is a top view.
- Figure 3 is a detail view of the rear wheel with its non-return device.
- Figure 4 is a schematic side view of the roller skate. It highlights, in phantom, the possibility of adjusting the ground clearance and the articulation of the elongated riser or universal rod attachment.
- FIG. 5 is a plan view from above of the roller skate with a section along the axis AA shown in FIG. 1.
- Figure 6 is a sectional view of the tubular frame seen according to section CC showing the front attachment with its counter plate.
- Figure 7 is a sectional view along the axis DD showing the teeth arranged at the end of the fork tips.
- Figure 8 is a perspective view of the tubular frame seen from one of its ends. It highlights in particular the profile of said tubular frame with its two lateral grooves.
- Figure 9 is a plan view of the counter plate of the front attachment.
- Figure 10 is a side view of this counter plate showing the fastening means in the lateral grooves of the tubular frame.
- Figure 11 is a view of said counter plate seen along its longitudinal axis.
Dans la figure 1, la patin à roulettes est équipé de deux roues, une roue avant 1, une roue arrière 2. Les axes 3 et 4 des roues 1 et 2 sont montés sur des embouts de fourches 5, 6. Ces embouts de fourche sont amovibles et peuvent être fixés sur une poutre châssis 7, cette poutre châssis 7 est très étroite et peut en tout cas être plus étroite que la semelle 8 qui permet de recevoir la fixation 9 de la chaussure. Ledit châssis tubulaire ou poutre 7 peut être réalisé en alliage léger ou en matériau composite. La largeur dudit châssis 7 peut être inférieure à la largeur de la semelle. Ledit châssis 7 est démontable et peut être désolidarisé des embouts de fourches 5, 6 et ce, au moyen de boulons de fixation 10. Lorsque les embouts de fourches 5, 6 sont retirés de la poutre châssis 7, il est possible de couper, à dimension voulue, ledit châssis poutre 7 selon si l'utilisateur est un adulte ou un enfant.In Figure 1, the roller skate is equipped with two wheels, a front wheel 1, a
De préférence, l'utilisateur ou plus généralement le fabricant, réduira la longueur dudit châssis sur la roue avant de la poutre 7.Preferably, the user or more generally the manufacturer, will reduce the length of said chassis on the front wheel of the
La partie arrière du patin présente des fentes qui permettent de faire coulisser la partie arrière de la fixation rigide ou talonnière pour régler la pointure.The rear part of the skate has slots which allow the rear part of the rigid or heel piece to slide to adjust the size.
La sangle avant 11 de la fixation 9 est fixée sur la poutre châssis 7 par des crochets 12. Ces crochets 12 sont articulés et démontables. Le pied est fixé au niveau de la partie avant et au niveau du talon de manière très serrée afin de rendre la patin à roulettes solidaire dudit pied.The
La largeur minimum du châssis tubulaire 7 permet un angle d'inclinaison important, sans toucher le sol. Comme on peut le voir dans la vue de dessus, représentée à la figure 2, la semelle 8 peut recevoir une fixation adaptée à la chaussure correspondant à la nature du dol utilisé. La chaussure ou sa fixation peut déborder de la poutre, si nécessaire. La poutre ou châssis 7 peut recevoir au niveau de sa semelle 8, une fixation pour chaussure de ski de fond, chaussure de ski alpin, etc.The minimum width of the
Dans le cas du ski alpin, ski de randonnée ou ski de fond, la roue arrière 2 peut être équipée d'un dispositif anti-recul.In the case of alpine skiing, ski touring or cross-country skiing, the
Le dispositif anti-recul est représenté dans une vue schématique, représentée à la figure 3. Ce dispositif anti-recul, au niveau de la roue arrière 3 est du type connu. Le dispositif de freinage qui est intégré audit patin est disposé uniquement au niveau de la roue arrière 2. Il est constitué d'une lanière souple, non représentée, qui peut être tirée par le l'utilisateur et qui permet d'actionner un levier multiplicateur 13. L'axe de pivotement 14 dudit levier multiplicateur 13 est fixé sur la partie extérieure du châssis tubulaire 7. Il permet d'actionner, par l'intermédiaire d'un câble de rein de vélo 15, qui coulisse à l'intérieur du châssis tubulaire, le patin de freinage 16. Le patin de freinage 16 a été moulé de façon que la courbe de sa surface extérieure corresponde exactement à la courbe intérieure de la jante 17 sur laquelle il viendra porter pour provoquer le freinage. Le support 18 de ce patin de freinage est lui-même une lame d'acier ressort qui ramène automatiquement la patin de caoutchouc 16 en arrière dès que le pratiquant relache la traction sur la lanière et ce, sans qu'il soit besoin d'adjoindre aucun ressort de rappel additionnel. La lame support 18 d'un patin 16 est fixée en même temps que l'axe 3 de la roue arrière 2, ce qui permet de changer la position de l'axe 3 de la roue 2 pour changer par exemple la garde au sol du châssis ou poutre tubulaire 7 et ce, suivant le type de terrain où l'utilisateur va évoluer et ce, tout en maintenant la position optimale dudit patin 16 par rapport à la jante 17 de la roue 2.The anti-recoil device is shown in a schematic view, represented in FIG. 3. This anti-recoil device, at the level of the
De manière à pouvoir régler la garde au sol, les fourches 5 et 6 comportant des encoches de fixation 19, 20 sur leur longueur.So as to be able to adjust the ground clearance, the
Il y lieu de noter également que les fourches forment un angle d'environ 30° entre le plan de fourches supportant les axes 3, 4 des roues 1 et 2 avec le plan horizontal du châssis poutre 7 qui relie lesdites fourches 5, 6 avant et arrière.It should also be noted that the forks form an angle of approximately 30 ° between the plane of forks supporting the
Le patin à roulettes selon l'invention est composé de deux roues, une roue arrière 31 et une roue avant 32. Ces deux roues sont solidaires par leur axe d'un châssis 33 recevant une semelle qui permet, par des moyens de fixation à l'utilisateur, de fixer ses chaussures. Ledit patin comportant au moins sur sa partie arrière un frein actionné par une câblette et un levier. Ledit levier pourra être actionné par une lanière. Tous ces éléments sont connus notamment du brevet ayant fait l'objet d'une demande de brevet principale.The roller skate according to the invention is composed of two wheels, a
Le châssis tubulaire 33 peut être réalisé en alliage léger ou matériau composite. La largeur dudit châssis 33 est inférieure de la semelle destinée à recevoir la fixation pour la chaussure. Ledit châssis tubulaire 33 est démontable. Les roues étant fixées par leur axe sur des embouts de fourche 34, 35 amovibles.The
Lesdits embouts de fourche sont fixés sur la poutre châssis par des moyens de fixation, des moyens de réglage permettent de régler la garde au sol. Tous ces éléments sont connus.Said fork ends are fixed to the chassis beam by fixing means, adjustment means make it possible to adjust the ground clearance. All of these are known.
Une des caractéristiques de l'invention réside dans le châssis tubulaire 33. Ledit châssis tubulaire 33 est démontable de manière à pouvoir être coupé au choix de l'utilisateur et ensuite fixé par des moyens de fixation sur les embouts fourches 34, 35 supports de roues 31, 32 et ce, de manière à pouvoir adapter la taille du patin à roulettes à la pointure du pratiquant. L'utilisateur pourra réduire la longueur dudit châssis 33 indifféremment en coupant une partie sur l'avant ou sur l'arrière car le châssis tubulaire 33 présente dans sa structure des rainures 36, 37 qui autorisent la fixation des fixations ou des chaussures sur toute la longueur dudit châssis 33 et ce, au moyen d'écrous "prisonniers" qui peuvent coulisser et se bloquer dans lesdites rainures 36, 37 du profil du châssis tubulaire 33. Ces rainures 36, 37 au nombre de deux, sont disposées sur la face supérieure du châssis tubulaire 33 au niveau de chaque arête longitudinale.One of the characteristics of the invention resides in the
La face supérieure 38 dudit châssis tubulaire 33 où repose la semelle de la chaussure, présente sur toute sa surface des stries anti-dérapantes 62. Lesdites stries 62 sont longitudinales.The upper face 38 of said
La fixation avant s'effectue par une contre-plaque 39 qui, par des écrous 40, 41, vient se fixer à hauteur désirée le long des deux rainures latérales 36, 37 du châssis 33. La sangle avant 42 est montée par simple vissage. Elle se trouve prisonnière entre ladite contre-plaque 39 sur sa face supérieure et le châssis lui-même.The front fixing is carried out by a
Ce blocage évite le glissement latéral de la sangle.This blocking prevents lateral slipping of the strap.
Le pied est fixé au niveau de l'avant et au niveau du talon, de manière très serrée afin de rendre le patin à roulettes solidaire du pied. Il n'existe pas de souplesse au niveau du talon. La stabilité est assurée par l'emploi de chaussure. Il est proposé à l'utilisateur en option un kit de vissage permettant de visser directement la chaussure sur le châssis avec deux contre-plaques et quatre vis. La stabilité est assurée par l'emploi de chaussures sports ou randonnées montantes qui maintiennent la cheville en permettant toutes les évolutions. Ceci en utilisant :
- soit le kit de vissage de la chaussure sur le châssis 33.
- soit la fixation de type standard fournie avec le patin à roulettes c'est à dire la sangle avant 42 telle que définie ci-dessus et la fixation arrière 43 qui se compose d'une talonnière 44 qui vient se fixer à la hauteur désirée le long de deux rainures latérales 36, 37 du châssis 33 par deux vis de fixation logées dans la base de la talonnière 44. Les deux vis de fixation sont des vis 45 et 46. La paroi verticale 47 qui forme sensiblement un demi-cylindre pour maintenir le talon est pourvue de trous pour le passage de rivets démontables 48 et 49. Ces rivets démontables 48 et 49 assurent la fixation de deux boucles latérales tout en permettant leur orientation pour s'adapter au profil du coup de pied de l'utilisateur. Une sangle arrière 50 munie d'un renfort amovible de protection 51 vient alors se fixer dans les deux boucles rendant ainsi la cheville prisonnière et l'arrière plan du pied solidaire du châssis 33. Cette fixation peut comporter une réhausse arrière représentée sur les figures qui assurent confort et maintien de la partie basse du mollet. Cette réhausse est fixe prolongeant la partie arrière de la talonnière. Bien entendu, il peut exister au moins deux tailles de réhausse qui sont proposées soit pour un adulte soit pour un enfant.The foot is fixed at the front and at the heel, very tightly in order to make the roller skate integral with the foot. There is no flexibility in the heel. Stability is ensured by the use of shoes. The user is offered an optional screwing kit allowing the shoe to be screwed directly to the chassis with two counter plates and four screws. Stability is ensured by the use of sports or hiking boots that maintain the ankle while allowing all changes. This using:
- or the shoe screwing kit on the
- Either the standard type binding supplied with the roller skate, ie the
Selon le mode de réalisation représenté à la figure 1, la réhausse est une réhausse allongée. Cette réhausse allongée 52 se prolonge jusqu'à mi-mollet et est montée articulée sur la talonnière 44 au niveau des deux rivets démontables 48, 49. Cette réhausse allongée 52 est dénommée par la suite "fixation à tige universelle" car elle permet l'utilisation du patin à roulettes avec n'importe quelle chaussure de ville ou de sport et ce, même si ces chaussures n'apportent aucun maintien au niveau de la cheville. Cette fixation avec sa réhausse articulée grâce à sa conception permet même l'utilisation dudit patin avec des chaussures basses ou même pieds nus.According to the embodiment shown in Figure 1, the extension is an elongated extension. This
Cette réhausse allongée 52 vient s'articuler sur la talonnière 44 au niveau de deux rivets démontables. Les deux boucles de la sangle arrière 50 restent indentiques.This
Cette réhausse allongée 52 peut pivoter vers l'avant et permet donc la flexion de la jambe sur l'avant. Une butée arrière sur la talonnière 44 empêche le pivotement vers l'arrière.This
La partie haute de cette réhausse allongée 52 est pourvue de sangles passantes 53 qui permet la fixation au-dessus du mollet et tout autour de la jambe. Cette sangle est munie comme la sangle arrière d'un passant de renfort de protection 54. Le passant renfort de protection 54 évite aux sangles de frotter au niveau du tibia et du coupe de pied.The upper part of this
Cette réhausse allongée 52 est plus souple au niveau du mollet et pourvu dans sa partie interne de renforts de protection comme il en existe dans les chaussures de ski et ce, de manière à isoler la jambe de la coque plastique rigide et éviter ainsi les blessures tout en augmentant le confort de l'utilisateur.This
Un dispositif de freinage est intégré. Il est constitué d'une lanière semi-rigide qui peut être tirée par le pratiquant et permet d'actionner un levier multiplicateur 55 dont l'axe de pivotement 56 est fixé sur la partie extérieure du châssis tubulaire 33 et qui permet d'accéder par l'intermédiaire d'un câble de frein de vélo 57 (qui coulisse à l'intérieur du châssis tubulaire 33). Le patin de frein de caoutchouc 58 a été moulé de façon que la courbe de sa surface extérieure corresponde exactement à la courbe intérieure de la jante 59 en alliage léger ou en composite sur laquelle il viendra porter pour provoquer le freinage.A braking device is integrated. It consists of a semi-rigid strap that can be pulled by the practitioner and allows to actuate a
Toutes ces dispositions sont connues. La caractéristique de la présente invention réside dans le fait que le support 60 dudit patin 58 est lui-même une lame d'acier ressort 60 qui ramène automatiquement le patin de caoutchouc 58 en arrière dès que le pratiquant relâche la traction sur la lanière et ce, sans qu'il soit besoin d'adjoindre aucun ressort de rappel additionnel.All of these provisions are known. The characteristic of the present invention resides in the fact that the
Ladite lame support 60 du patin de freinage 58 est fixée en même temps que l'axe de la roue arrière 61 ce qui permet de changer la position de l'axe 61 de roue pour changer par exemple la garde au sol du châssis tubulaire 33 suivant le type de terrain où l'on évolue et ce, tout en maintenant la position optimale dudit patin 58 par rapport à la jante 59 de la roue.Said
La lanière semi-rigide de commande de frein est équipée d'un système de réglage, du type bretelle pour s'adapter à la taille de l'utilisateur. Une autre pince, du type bretelle, permet sa fixation à la ceinture ou à la poche de l'utilisateur. Ces moyens ne sont pas représentés sur les dessins.The semi-rigid brake control strap is equipped with a strap-type adjustment system to adapt to the size of the user. Another clip, of the strap type, allows its attachment to the belt or to the user's pocket. These means are not shown in the drawings.
Les embouts de fourche 34 et 35 avant et arrière, supports des roues 31 et 32 présentent à leur extrémité une denture femelle qui vient s'emboîter sur la denture mâle du talon de part et d'autre de celui-ci.The fork ends 34 and 35 front and rear, wheel supports 31 and 32 have at their end a female toothing which comes to fit on the male toothing of the heel on either side thereof.
En dévissant, on écarte légèrement les fourches 34, 35 on choisit sa garde au sol, et en revissant à fond on bloque les denture mâles dans les dentures femelles. On obtient ainsi une stabilisation après réglage rapide, ledit réglage étant progressif puisque degré par degré sans démontage de la roue, ce qui n'était pas le cas dans les différents patins connus à ce jour.By unscrewing, the
L'ensemble du dispositif de fixation du pied se compose d'une sangle avant plastique en une partie équipée d'une boucle à verrouillage automatique permettant le serrage immédiat du pied même en roulant et ce, grâce au profil cranté de ladite sangle. A l'arrière, un ensemble complet talonnière en métal et/ou plastique rigide sur laquelle sont fixées deux boucles à verrouillage automatique de part et d'autre du pied dans lesquelles viennent se fixer une sangle crantée à ses deux extrémités et élargies sur la partie s'appuyant sur le coup de pied pour ne pas être blessante.The entire foot fixing device consists of a strap plastic front in one part equipped with an automatic locking loop allowing immediate tightening of the foot even when rolling, thanks to the notched profile of said strap. At the rear, a complete set of heel pieces made of metal and / or rigid plastic on which are fixed two self-locking buckles on either side of the foot in which are fixed a notched strap at its two ends and widened on the part leaning on the kick so as not to be hurtful.
Ce dispositif de fixation permet le verrouillage rapide et un serrage des sangles avants et arrières nécessitent l'usage des mains. La taille des sangles et leur forme permettent le serrage des chaussures montantes qui en maintenant la cheville, contribue à la stabilité d'utilisation.This fastening device allows quick locking and tightening of the front and rear straps requires the use of hands. The size of the straps and their shape allow the tightening of the high shoes which by maintaining the ankle, contributes to the stability of use.
- 1. Roue avant1. Front wheel
- 2. Roue arrière2. Rear wheel
- 3. Axe de la roue avant3. Axle of the front wheel
- 4. Axe de la roue avant4. Front wheel axle
- 5. Embout de fourche5. Fork tip
- 6. Embout de fourche6. Fork tip
- 7. Poutre châssis7. Chassis beam
- 8. Semelle8. Sole
- 9. Fixation9. Fixing
- 10. Boulons de fixation10. Fixing bolts
- 11. Sangle avant11. Front strap
- 12. Crochet12. Hook
- 13. Levier multiplicateur13. Multiplier lever
- 14. Axe de pivotement14. Pivot axis
- 15. Cable de frein de vélo15. Bicycle brake cable
- 16. Patin de frein caoutchouc16. Rubber brake pad
- 17. Jante17. Rim
- 18. Lame support du patin de freinage18. Brake shoe support blade
- 19. Encoche de fixation sur la fourche19. Fixing notch on the fork
- 20. Encoche de fixation sur la fourche20. Fixing notch on the fork
- 31. Roue arrière31. Rear wheel
- 32. Roue avant32. Front wheel
- 33. Châssis tubulaire33. Tubular chassis
- 34. Embout de fourche amovible avant34. Removable front fork tip
- 35. Embout de fourche amovible arrière35. Removable rear fork end
- 36. Rainure36. Groove
- 37. Rainure37. Groove
- 38. Face supérieure du châssis38. Top face of the chassis
- 39. Contre-plaque39. Counter plate
- 40. Ecrou40. Nut
- 41. Ecrou41. Nut
- 42. Sangle avant42. Front strap
- 43. Fixation arrière43. Rear fixing
- 44. Talonnière44. Heel piece
- 45. Vis45. Screw
- 46. Vis46. Screw
- 47. Paroi verticale47. Vertical wall
- 48. Rivet démontable48. Removable rivet
- 49. Rivet démontable49. Removable rivet
- 50. Sangle arrière50. Back strap
- 51. Renfort amovible de protection51. Removable protective reinforcement
- 52. Réhausse allongée52. Extended riser
- 53. Sangles passantes53. Straps
- 54. Renfort de protection54. Protective reinforcement
- 55. Levier multiplicateur55. Multiplier lever
- 56. Axe de pivotement56. Pivot axis
- 57. Câble de frein de vélo57. Bicycle brake cable
- 58. Patin de freinage de caoutchouc58. Rubber brake pad
- 59. Jante de la roue59. Wheel rim
- 60. Lame support60. Support blade
- 61. Axe de la roue arrière61. Rear wheel axle
- 62. Stries longitudinales anti-dérapantes62. Longitudinal non-slip stripes
Claims (15)
que le châssis (7) est tubulaire réalisé en alliage léger ou matériau composite et que la largeur dudit châssis (7) est inférieure à la largeur de la semelle (8) destinée à recevoir la fixation pour la chaussure ; ledit châssis (7) est démontable, les roues (1) et (2) étant fixées par leur axe (3) et (4) sur des embouts de fourche (5, 6) amovibles, lesdits embouts de fourche (5, 6) sont fixés sur la poutre châssis (7) par des moyens de fixation (10) ; les moyens de réglage (19, 20) permettent de régler la garde au sol.1. Roller skate composed of two wheels integral by their axes with a chassis, said chassis receiving a sole which allows, by means of fastening, the user to fix his shoes, said skate comprising at least on its rear wheel a shoe brake actuated by a cable and a lever, said lever being operable by a strap characterized by the fact
that the frame (7) is tubular made of light alloy or composite material and that the width of said frame (7) is less than the width of the sole (8) intended to receive the binding for the shoe; said chassis (7) is removable, the wheels (1) and (2) being fixed by their axis (3) and (4) on removable fork ends (5, 6), said fork ends (5, 6) are fixed to the chassis beam (7) by fixing means (10); the adjustment means (19, 20) make it possible to adjust the ground clearance.
que les moyens de réglage de la garde au sol sont des encoches (19, 20) réalisées sur la longueur des fourches (5, 6).2. Roller skate according to claim 1 characterized in that
that the means for adjusting the ground clearance are notches (19, 20) produced over the length of the forks (5, 6).
que la sangle avant (11) est fixée sur la poutre châssis (7) par des crochets métalliques (12) articulés et démontables.3. Roller skate according to claim 1 characterized in that
that the front strap (11) is fixed to the chassis beam (7) by metal hooks (12) articulated and removable.
que la roue arrière (2) est équipée d'un dispositif anti-recul et ce, de manière à pouvoir permettre d'utiliser le patin à roulettes pour du ski de fond.4. Roller skate according to claim 2 characterized in that
that the rear wheel (2) is equipped with an anti-recoil device, so that it is possible to use the roller skate for cross-country skiing.
que le support (18) d'un patin de freinage (16) est lui-même une lame d'acier ressort qui ramène automatiquement le patin de caoutchouc (16) en arrière dès que l'utilisateur relache la traction sur la lanière et ce, sans qu'il soit besoin d'adjoindre aucun ressort de rappel traditionnel.5. Roller skate according to claim 2 characterized in that
that the support (18) of a brake shoe (16) is itself a spring steel blade which automatically brings the rubber shoe (16) back as soon as the user releases the traction on the strap and this , without the need to add any traditional return spring.
que ladite lame support de patin (18) est fixée en même temps que l'axe (3) de la roue arrière (2).6. Roller skate according to claim 5 characterized in that
that said pad support blade (18) is fixed at the same time as the axis (3) of the rear wheel (2).
qu'il existe un angle d'environ 30° entre le plan de fourches (5, 6) supportant les axes (3, 4) des roues (1, 2) avec le plan horizontal du châssis poutre tubulaire (7) qui relie lesdites fourches (5, 6) avant et arrière.7. Roller skate according to claim 1 characterized in that
that there is an angle of about 30 ° between the plane of forks (5, 6) supporting the axes (3, 4) of the wheels (1, 2) with the horizontal plane of the tubular beam chassis (7) which connects said front and rear forks (5, 6).
que le châssis tubulaire (33) présente dans sa structure, des rainures (36, 37) qui autorisent la fixation des fixations des chaussures sur toute la longueur dudit châssis (33) et ce, au moyen d'écrous prisonniers qui peuvent coulisser et se bloquer dans les rainures (36, 37) du profil du châssis tubulaire ; lesdites rainures (36, 37) sont au nombre de deux disposées sur la face supérieure du châssis tubulaire (33) au niveau de chaque arête longitudinale ; la face supérieure (38) dudit châssis tubulaire (33) où repose la semelle de la chaussure présente sur toute la surface des stries anti-dérapantes (62) ; lesdites stries sont longitudinales ; la fixation avant s'effectue par une contre-plaque (39) qui par des écrous (40, 41) vient se fixer à hauteur désirée le long des rainures latérales (36, 37) du châssis tubulaire (33) ; la sangle avant (42) est montée par simple vissage et se trouve prisonnière entre ladite contre-plaque (39) sur face supérieure et le châssis lui-même ; la fixation arrière se compose d'une talonnière (44) qui vient se fixer à la hauteur désirée le long des deux rainures latérales (36, 37) du châssis (33) par deux vis de fixation (45, 46) logées dans la base de la talonnière (44) ; la paroi verticale (47) forme sensiblement un demi-cylindre pour maintenir le talon et est pourvue de trous pour le passage de rivets démontables (48, 49) ; ces rivets démontables (48, 49) assurent la fixation de deux boucles latérales tout en permettant leur orientation pour s'adapter au profil du coup de pied de l'utilisateur ; une sangle arrière munie d'un renfort amovible de protection vient alors se fixer dans les boucles rendant ainsi la cheville prisonnière et l'arrière plan du pied solidaire du châssis (33) ; cette fixation arrière peut comporter un moyen faisant office de réhausse.8. Roller skate characterized by the fact
that the tubular frame (33) has in its structure, grooves (36, 37) which allow the fixing of the shoe bindings over the entire length of said frame (33) and this, by means of captive nuts which can slide and slide block in the grooves (36, 37) of the profile of the tubular frame; said grooves (36, 37) are two in number arranged on the upper face of the tubular frame (33) at each longitudinal edge; the upper face (38) of said tubular frame (33) where the sole of the shoe rests over the entire surface of the non-slip ridges (62); said streaks are longitudinal; the front fixing is effected by a counter plate (39) which by nuts (40, 41) is fixed at the desired height along the lateral grooves (36, 37) of the tubular frame (33); the front strap (42) is mounted by simple screwing and is trapped between said counter-plate (39) on the upper face and the chassis itself; the rear binding consists of a heel piece (44) which is fixed at the desired height along the two lateral grooves (36, 37) of the chassis (33) by two fixing screws (45, 46) housed in the base heel piece (44); the vertical wall (47) substantially forms a half-cylinder to hold the heel and is provided with holes for the passage of removable rivets (48, 49); these removable rivets (48, 49) ensure the attachment of two lateral loops while allowing their orientation to adapt to the profile of the kick of the user; a rear strap provided with a removable protective reinforcement is then fixed in the loops thus making the pin captive and the background of the foot secured to the frame (33); this rear attachment may include a means acting as an extension.
que la réhausse est une réhausse amovible qui vient se fixer dans la partie arrière de la talonnière.9. Roller skate according to claim 8 characterized in that
that the riser is a removable riser which is fixed in the rear part of the heel.
que la réhausse peut être une réhausse allongée qui se prolonge jusqu'à mi-mollet et qui est montée articulée sur la talonnière (44) au niveau des deux rivets démontables (48, 49) ; elle fait office de "fixation à tige universelle".10. Roller skate according to claim 8 characterized in that
that the riser may be an elongated riser which extends to the mid-calf and which is articulated on the heel piece (44) at the level of the two removable rivets (48, 49); it acts as a "universal rod attachment".
que la réhausse allongée (52) peut pivoter vers l'avant et permet donc la flexion de la jambe sur l'avant ; une butée arrière sur la talonnière (44) empêche le pivotement vers l'arrière.11. Roller skate according to claim 10 characterized in that
that the elongated riser (52) can pivot forward and therefore allows the leg to bend forward; a rear stop on the heel piece (44) prevents pivoting backwards.
que la partie haute de cette réhausse allongée (52) est pourvue de sangles passantes (53) qui permettent la fixation au-dessus du mollet et tout autour de la jambe ; cette sangle est munie comme la sangle arrière d'un passant de renfort de protection (54).12. Roller skate according to claim 11 characterized in that
that the upper part of this elongated extension (52) is provided with pass-through straps (53) which allow the attachment above the calf and all around the leg; like the rear strap, this strap is provided with a protective reinforcement loop (54).
que le support (60) de patin (58) est lui-même une lame ressort (60) qui ramène automatiquement le patin de caoutchouc (58) en arrière dès que le pratiquant relâche la traction sur la lanière.13. Roller skate according to claim 8 characterized in that
that the pad support (60) (58) is itself a leaf spring (60) which automatically brings the rubber pad (58) back as soon as the practitioner releases the traction on the strap.
que ladite lame support (60) de patin de freinage (58) est fixée en même temps que l'axe (61) de la roue arrière (31).14. Roller skate according to claim 13 characterized in that
that said brake shoe support blade (60) (58) is fixed at the same time as the axle (61) of the rear wheel (31).
que les embouts de fourche avant (34) et arrière (35) supports de roues présentent à leur extrémité une denture femelle qui vient s'emboîter sur la denture mâle du talon de part et d'autre de celui-ci.15. Roller skate according to claim 14 characterized in that
that the front fork ends (34) and rear (35) wheel supports have at their end a female toothing which comes to fit on the male toothing of the heel on either side thereof.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8801914A FR2627100B1 (en) | 1988-02-17 | 1988-02-17 | ROLLER SKATE FOR ROLLING AND / OR SLIDING ON ALL TYPES OF SOIL |
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