EP0314708A1 - Ancrage en nappes radiales pour armatures de precontrainte, haubans ou amarres - Google Patents
Ancrage en nappes radiales pour armatures de precontrainte, haubans ou amarresInfo
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- EP0314708A1 EP0314708A1 EP19880901613 EP88901613A EP0314708A1 EP 0314708 A1 EP0314708 A1 EP 0314708A1 EP 19880901613 EP19880901613 EP 19880901613 EP 88901613 A EP88901613 A EP 88901613A EP 0314708 A1 EP0314708 A1 EP 0314708A1
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- strands
- corners
- anchoring
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C5/00—Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
- E04C5/08—Members specially adapted to be used in prestressed constructions
- E04C5/12—Anchoring devices
- E04C5/122—Anchoring devices the tensile members are anchored by wedge-action
Definitions
- the present invention relates to an anchoring device for prestressing cables of a concrete structure, shrouds of suspended structures, or moorings for floating bodies.
- Anchors for multi-strand cables having a plurality of corners are known in the art of prestressing; les ⁇ said corners receive a strand or a plurality of strands parallel to the axis of the cable between their adjacent sides comprising for this purpose, and for each of the strands, opposite grooves substantially i -cylindri ⁇ cs; these corners have a short span near their periphery
- the amount of resistant material, too, is important.
- the device according to the invention overcomes the drawbacks said above. To this end, it includes one or more of the characteristics among those described below, within a family of anchors with corners ranging from the simplest formed of 2 corners enclosing two strands, at most general with multiple corners ' enclosing a plurality of strands radially juxtaposed between the opposite faces of said corners, in grooves whose wall is provided with grooves capable of indenting in the strands to be anchored, without altering the minimum characteristics required for allow the implementation of the cable.
- a plurality of strands is inserted in opposite striated half-grooves, between the radial sides opposite the corners.
- These strands are preferred! ely juxtaposed and as close as possible to the axis of the bundle of strands, parallel to this axis; the strands are thus arranged both in radial plies and on cylinders concentric with the bundle forming the cable to be anchored; however, radial arrangements with flared strands following cones of the same angle or not, having the same apex or not, are not excluded.
- a bundle of strands arranged according to a single cylinder said above constitutes in the anchoring a perfectly articulated system of forces; from two circular cylinders or layers the system enclosing the strands becomes hyperstatic; the difficulty linked to the manufacturing tolerances of the cooperating elements then increases with the number of strands.
- This difficulty essentially resides in that strands not in contact with the corners can slide without anchoring, mainly during the priming effect of the self-anchoring.
- the bearing of the corners engages inside the volume delimited by the cylinder or cone forming the template of encomb ⁇ ing of the bundle of strands to be anchored, and thus therefore below the anchoring grooves of the corners.
- the anchoring body then has a female support cone, facing the bearing surfaces of the corners, provided with radia ⁇ grooves ensuring the passage of the strands, grooves showing struts supporting all or part of said corners and mobilizing the radial cornering forces.
- the most complex mode is the combination of multiple grooves • ribbed corner by the multiplicity of said corners.
- the grooves grooves I high friction allow the reduction of the tightening S and thereby reduce the height of the grooves ensuring the distribution of this tightening, and lower the position of the point G, theoretical point of support. From formula (4) it appears, for constant tightening "s", and with constant friction, that the angle oC is increasing with the number of corners "n". On the other hand, increasing the number of strands en ⁇ clamped between two opposite radial faces, the force A moves towards the inside of the anchor, and G, theoretical point of support, descends. It is economically advantageous to reduce the height of the corners: thus, in order to equally distribute said force A on the support cone, it has just increased the range of said corners on the anchoring body as shown in FIGS. 14 and 15, by adding internal struts to the bundle of stretched strands.
- This construction including struts appears for the materials usually used in cable anchoring devices of more than twelve strands anchored by more than six corners to at least two grooves juxtaposed by radial force. It is however not excluded that these limits given by way of example are modified in the presence of other materials.
- the approximately cylindrical external part of the corners situated towards their end outside of the structure receiving the force of the cable is kept enclosed inside a hoop, after a pre anchor sufficient mechanical; a stop integral with the anchoring body firmly maintains the hoop-wedge assembly in functional contact against this anchoring body.
- the hoop is replaced by a split cylindrical ring which is forcibly engaged against the cylindrical exterior of the corners and the internal cylindrical wall arranged for this purpose in the anchoring body which then becomes hoop.
- Figure 1 shows in axial section an anchoring device according to the invention.
- Figure 2 is a half plan view of this device, corners en ⁇ raised on the left.
- Figure 3 is a section along A-A of a corner of this device.
- Figure 4 is a half plan view on two pairs of grooves.
- FIG. 5 represents, in axial section, the most simplified anchoring device, comprising two corners enclosing two juxtapo ⁇ strands.
- FIG. 6 is a plan view of the corners of this device.
- FIG. 7 shows, in axial section, an anchoring device with twelve strands comprising six corners with two striated half-grooves juxtapo ⁇ ed by radial face not yet requiring struts.
- FIG. 8 is a plan view of the corners according to FIG. 7.
- FIG. 9 shows, in axial section, an anchoring device with more than twelve strands, comprising more than six corners with at least two juxtaposed striated half-grooves by radial face, provided with struts.
- FIG. 10 is a half view AA and a half view BB on the corners according to FIG. 9.
- Figure 11 shows an application with pre-anchoring and pre-locking in a coupler intended to extend a cable.
- FIG. 12 represents the principle of the conical support generating radial reactions, in the simplifying hypothesis of a single strand clamped between the radial faces of two juxtaposed corners.
- Figure 13 is a plan view according to Figure 12.
- Figure 14 is an extension to two juxtaposed strands clamped between each pair of opposite radial faces of the corners.
- Figure 15 is a plan view according to Figure 14.
- the anchor shown in Figures 11 has eighteen corners
- the anchoring body (2) has a female cone (4) which cooperates by pressing and sliding with the bearing surfaces (3) of the corners; radial grooves (11) allow the strands (8) to pass through said female cone, and thus make the struts (6) appear in relation to the legs (5).
- the prestressing force is here transmitted to the concrete structure (15) by the enlarged bearing face (9) of the body (2).
- Ten strands are housed between the two faces opposite two juxtaposed corners, in half-grooves whose diameter of the internal fictitious cylinder at the acute tip (19) of the thread (10) is slightly less than the outside diameter of the strand anchor. The pinching effect thus obtained appears in FIG.
- This pinching is caused by a sufficient depression of all the corners by pressing on their upper face (13) using an auxiliary jack or by simple striking with the mass; said pinching ensures excess tightening for each of the strands during the initiation of the self-anchoring effect, until the subsequent plastic deformation of said strands also distributes the overall clamping force between each of them.
- the anchor shown in FIGS. 5 and 6 comprises two corners enclosing two strands together forming a truncated cone diamétrale ⁇ ment and each comprising, in relation to opposition, two half-grooves striated juxtaposed.
- the anchorage shown in FIGS. 7 and 8 comprises six corners enclosing between each of their opposite radial faces two strands in two juxtaposed striated half-grooves arranged in two concen ⁇ tric crowns.
- the anchor shown in FIGS. 9 and 10 comprises 9 corners en ⁇ pressing between each of their opposite radial faces two strands in two half grooves (10) juxtaposed ridged arranged in two concentric rings.
- the corners (1) each have a part of their support range (3) located under the grooves (10) at the end of a short strut (5) and inside the cone or fictitious cylinder ( 7) enveloping the bundle of strands (8).
- the anchoring body (2) has a female cone (4) partially cut out by radial grooves (11); these grooves allow the strands (8) external to the cable to pass through said female cone, thus making the struts (6) appear in relation to the legs (5).
- FIG. 11 represents a coupler making it possible to extend a first part of post-tensioned prestressed concrete structure (15), here located on the left of the figure, by a second part (16) produced posteriorly and here represented on the right.
- the first cable composed of thirty-six strands (8) is normally stretched by its end passing through the primary part of the coupler; the first anchoring constituted by the corners (1) and the anchoring body (2) is then said to be "active" and behaves as said further.
- the second cable is then put in place thanks to the second anchor comprising the corners (Ibis) and the anchor body (2bis); the coupling of the two cables is obtained by screwing a sleeve (17) in the two anchoring bodies (2) and (2bis); the concrete of the structure (16) being poured in place, it is clear that the so-called “passive” or “dead” anchoring of the second cable is inaccessible and that said cable must be stretched by its other end; it will then be impossible to initiate the self-anchoring effect by driving in the corners (2bis) which therefore risk letting the strands escape.
- the passive end is pre-anchored by driving the corners (Ibis) into the anchoring body (2bis) with a force such that the risk of slipping is eliminated due to sufficient isolation of the ridges lining the grooves (10bis), and an almost definitive transverse plastic deformation of the strands.
- a ring
- the elements (Ibis), (2bis), (17) and (18) can constitute an anchorage for a guyed suspended structure or for a mooring of floating bodies, provided with appropriate arrangements for the uses. Large variations in the tensile stress in the cable can be allowed, without risk of disengaging the strands, thanks to the pre-anchoring of the corners firmly 15 maintained in the functional position.
- the anchorage shown in FIGS. 1, 5, 7 and 9 can also be provided with the hoop (18) and with a stop (17) which can advantageously - be a cover held integral with the anchoring body (2 ) by screw.
- This anchoring thus equipped, embedded in the mass of concrete and whose cable is 20. held by the opposite end is called "passive dead anchoring".
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Abstract
Ancrage de câbles formé d'un faisceau de brins (8) parallèles répartis en nappes radiales. Le dispositif comporte un ensemble de coins (1) dont les faces radiales juxtaposées sont munies d'une pluralité de gorges striées (10) en relation d'opposition de manière à enserrer les brins (8), coins (1) s'appuyant au moins partiellement sur des jambes de force (6) intérieures à un cylindre ou cône fictif (7) enveloppant les brins (8) et solidaire d'un corps d'ancrage (2). L'ensemble des coins (1) peut être préancré, fretté et prébloqué dans le corps d'ancrage (2). Précontrainte de structures en béton, haubans ou amarres.
Description
ANCRAGE EN NAPPES RADIALES POUR ARMATURES DE PRECONTRAINTE, HAUBANS OU AMARRES
La présente invention concerne un dispositif d'ancrage pour c⬠bles de précontrainte de structure en béton, haubans d'ouvrages suspen¬ dus, ou amarres de corps flottant.
Des ancrages pour câbles à brins multiples comportant une plu- 5 ralité de coins sont connus dans la technique de la précontrainte ; les¬ dits coins reçoivent un brin ou une pluralité de brins parallèles à l'axe du câble entre leurs côtés adjacents comportant à cet effet, et pour chacun des brins, des gorges opposées sensiblement se i -cylindri¬ ques ; ledsits coins comportent près de leur périphérie une portée cour-
10 be en forme de secteur tronconique mâle, le petit diamètre intérieur de ce tronc de cône étant extérieur au faisceau des brins formant le câble à ancrer ; lesdits coins coopèrent avec un corps d'ancrage compor¬ tant un tronc de cône femelle sur lequel ils s'appuient en glissant. L'ensemble est dimensionné en sorte que de la force d'entraînement des
15 coins obtenue par le frottement au contact des brins soumis à la ten¬ sion, il résulte un enserrement de ces brins tel que le câble s'auto- ancre par l'action des cônes d'appui.
Dans de telles techniques antérieures, les demi-gorges des coins, sans aspérité, dents pointues ou filetage capables de mordre dans la
20. surface des brins, ayant ainsi un faible coefficient de frottement au contact contre lesdits brins, induisent une importante force de serrage obtenue par réduction de l'angle du cône d'appui ; les coins sont alors hauts afin de répartir cette force ; l'aire d'appui conique est impor¬ tante et il peut en résulter une grande hauteur du corps d'ancrage dont
25 la quantité de matière résistante, aussi, est importante.
D'autres techniques à coins similaires, mais dont les brins sont serrés en une seule couronne dans des demi-gorges striées par filetage, à fort frottement, ont utilisé des gros brins en vue d'ancrer des câbles de grande force, brins constitués d'un toron central de 7 fils entouré
30 de 6 torons à pas inverse, dont le diamètre peut atteindre 40 mm. Ici également la hauteur des coins est nécessairement importante pour répar¬ tir l'effort de serrage. Utilisés avec des brins monotorons de type cou¬ rant de 13 ou 15 mm, ces ancrages en une seule couronne restent de dia¬ mètre important pour une hauteur réduite.
35 Recherchant une augmentation de la force du câble par une augmen¬ tation du nombre de brins au-delà de douze, les coins deviendraient de montage difficile compte tenu alors de leur relative petitesse ; le dia¬ mètre du tunnel central nécessaire au passage du câble dans la structure augmenterait de manière gênante.
Une augmentation du nombre de brins entre les faces en regard de deux coins juxtaposés augmenterait l'aire de la portée conique des coins, qui, pour des contingences de construction extérieure au tunnel formé par le cylindre fictif enveloppant le faisceau des brins, se trou- verait loin en-dessous des gorges enserrant lesdits brins ; de coûteuses jambes de forces apparaîtraient ainsi à l'extérieur des coins.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier aux inconvé¬ nients dits ci-dessus. A cet effet il inclut l'une ou plusieurs des ca¬ ractéristiques parmi celles qui sont décrites ci -après, à T 'intérieur d'une famille d'ancrages à coins allant du plus simple formé de 2 coins enserrant deux brins, au plus général à coins multiples 'enserrant une pluralité de brins radialement juxtaposés entre les faces en regard des- dîts coins, dans des gorges dont la paroi est munie de stries capables de s'indenter dans les brins à ancrer, sans altérer les caractéristiques minimales requises pour permettre la mise en oeuvre du câble.
Selon l'invention, une pluralité de brins est insérée dans des demi -gorges striées opposées, entre les côtés radiaux en regard des coins. Ces brins sont préfèrent! ellement juxtaposés et aussi près que possible de l'axe du faisceau des brins, parallèlement à cet axe ; les brins se trouvent ainsi disposés à la fois en nappes radiales et sur des cylindres concentriques au faisceau formant le câble à ancrer ; des dispositions radiales à brins évasés suivant des cônes de même angle ou non, ayant même sommet ou non, ne sont toutefois pas exclues. Un faisceau de brins arrangé selon un seul cylindre dit ci-dessus constitue dans l'ancrage un système de forces parfaitement articulé ; à partir de deux cylindres ou nappes circulaires le système enserrant les brins devient hyperstatique ; la difficulté liée aux tolérances de fabrication des éléments coopérants augmente alors avec le nombre des brins. Cette difficulté réside essentiellement en ce que des brins non en contact avec les coins peuvent glisser sans s'ancrer, principalement lors de l'effet d'amorçage de l'auto-ancrage. Il est bien connu de réaliser des gorges striées par filetage à sommets aigus, le diamètre intérieur au sommet des filets étant légèrement inférieur à celui des brins ; les bords des gorges ainsi striées viennent s'appuyer sur les brins en exer- çant un effet de pincement relativement important pour un enfoncement modéré des coins, pincement qui permet l 'indentatîon des stries ; en cas d1 excentrati on latérale d'une demi -gorge, un contact oblique préfé¬ rentiel s'établit entre les sommets diamétralement opposés et favorise 1 'îndentation des stries.
L'amorçage de l'effet auto-ancrant du câble ainsi réalisé, le risque de glissement disparaît à mesure que l'effort de tension augmen¬ te, grâce à la déformabilité plastique transversale des brins. Ces ef¬ fets successifs et cumulés de pincement des brins, d'indentation des stries et de déformation plastique des brins permettent d'assimiler l'action des brins dans les demi-gorges en regard des faces radiales de deux coins juxtaposés, à l'action d'une pression hydrostatique qui rend ainsi le système relativement articulé et stable.
Selon l'invention, en combinaison avec les multiples gorges striées situées entre chaque paire de faces radiales juxtaposées, pour plus de douze brins ancrés, la portée des coins s'engage à l'intérieur du volume délimité par le cylindre ou cône formant le gabarit d'encom¬ brement du faisceau des brins à ancrer, et ainsi donc au-dessous des gorges ancrantes des coins. Le corps d'ancrage possède alors un cône femelle d'appui, en regard des portées des coins, muni de gorges radia¬ les assurant le passage des brins, gorges faisant apparaître des jambes de force supportant en totalité ou en partie lesdits coins et mobilisant les forces radiales d'enserrement des coins. Ce mode le plus complexe résulte de la combinaison des • multiples gorges striées par coin avec la multiplicité desdits coins. En effet, les ancrages à coins radiaux sont du type général auto-ancrant par friction et cisaillement au con¬ tact des stries des gorges, sous l'action d'un serrage obtenu par coin¬ cement dans le corps d'ancrage à appui conique, tel que représenté dans les figures 12 et 13, où : T* = force d'un brin ancré
S* = force nécessaire pour ancrer un brin Â-* = réaction d'appui normale à [<.+f>) G = le point d'appui théorique d'un coin o4 = angle physique du cône = frottement cônes mâle/femelle à l'appui n = le nombre de coins fractionnant le mors i f = frottement stries/brin à ancrer s0 = ≈ coef. de serrage mini nécessaire à l'ancrage du brin s = coef. de serrage retenu
L'équilibre à l'an fage s'obtient si : fS » ? soit ? » s0F (3)
Dans la figure 7 on observe
Dans la figure 8 on observe :
S T ^ (2) • 2 sln —
De (1) et (2) il vient
TΓ (4)
2 tg (^+ ) sin
Les gorges striées I fort frottement permettent la réduction du serrage S et par là permettent de réduire la hauteur des gorges assurant la répartition de ce serrage, et abaissent la position du point G, point théorique d'appui. De la formule (4) il apparaît, pour un serrage ."s" constant, et à frottement constant, que 1 'angleoC est croissant avec le nombre de coins "n". D'autre part, augmentant le nombre de brins en¬ serrés entre deux faces radiales en regard, la force A se déplace vers l'intérieur de l'ancrage, et G, point théorique d'appui, descend. Il est économiquement avantageux de réduire la hauteur des coins : ainsi, afin de répartir également ladite force A sur le cône d'appui, il con¬ vient d'augmenter la portée desdits coins sur le corps d'ancrage comme représenté aux figures 14 et 15, par l'ajout de "jambes de force" inter¬ nes au faisceau des brins tendus.
Cette construction incluant des jambes de force apparaît pour les matériaux habituellement mis en oeuvre dans des dispositifs d'ancrage pour câbles de plus de douze brins ancrés par plus de six coins à au moins deux gorges juxtaposées par force radiale. Il n'est cependant pas exclu que ces limites données à titre d'exemple soient modifiées en pré¬ sence d'autres matériaux. Enfin selon l'invention, dans une utilisation plus particulière, la partie extérieure approximativement cylindrique des coins située vers leur extrémité en dehors de la structure recevant l'effort du câble, est maintenue enserrée à l'intérieur d'une frette, après un pré ancrage
mécanique suffisant ; une butée solidaire du corps d'ancrage maintient fermement l'ensemble frette-coins en contact fonctionnel contre ce corps d'ancrage. En variante la frette est remplacée par une bague cylindrique fendue qui est engagée à force contre l'extérieur cylindrique des coins et la paroi cylindrique interne aménagée à cet effet dans le corps d'an¬ crage qui devient alors frette. Ces dispositions complémentaires visant la fiabilité à la mise en oeuvre fournissent au câble des conditions d'amorçage de l'auto-ancrage extrêmement efficaces, du fait de la forte îndentation des stries dans les brins et de la déformation transversale quasi définitive de ces brins, l'arrachement intempestif de ces derniers ne pouvant survenir qu'après cisaillement de 1 'indentation et après que l'effet d'ancrage ne se soit pas encore suffisamment exercé. Elles sont destinées aux ancrages inaccessibles lors de la mise en tension réalisée de ce fait à partir de l'autre extrémité du câble, tels que les ancrages dits morts noyés dans la masse du béton, ou les ancrages secondaires qui raccordent deux câbles afin de prolonger la structure et qu'on ap¬ pelle "coupleurs".
Les dessins annexés illustrent l'invention :
La" figure 1 représente en coupe axiale un dispositif d'ancrage se- Ion 1 'invention.
La figure 2 est une demi vue en plan de ce dispositif, coins en¬ levés sur la partie gauche.
La figure 3 est une coupe selon A-A d'un coin de ce dispositif. La figure 4 est une demi vue en plan sur deux paires de gorges. La figure 5 représente, en coupe axiale, le dispositif d'ancrage le plus simplifié, comportant deux coins enserrant deux brins juxtapo¬ sés.
La figure 6 est une vue en plan sur les coins de ce dispositif. La figure 7 représente, en coupe axiale, un dispositif d'ancrage à douze brins comportant six coins à deux demi-gorges striées juxtapo¬ sées par face radiale ne nécessitant pas encore de jambes de force. La figure 8 est une vue en plan sur les coins selon la figure 7. La figure 9 représente, en coupe axiale, un dispositif d'ancrage à plus de douze brins, comportant plus de six coins avec au moins deux demi-gorges striées juxtaposées par face radiale, pourvu de jambes de force.
La figure 10 est une demi-vue A-A et une demi-vue B-B sur les coins selon la figure 9.
La figure 11 montre une application avec pré-ancrage et pré-blocage dans un coupleur destiné à prolonger un câble.
La figure 12 représente le principe de l'appui conique générant des réactions radiales, dans l'hypothèse simplificatrice d'un seul brin enserré entre les faces radiales de deux coins juxtaposés.
La figure 13 est une vue en plan selon la figure 12. La figure 14 est une extension à deux brins juxtaposés enserrés entre chaque paire de faces radiales opposées des coins. La figure 15 est une vue en plan selon la figure 14. L'ancrage représenté dans les figures 11 comporte dix-huit coins
(1) enserrant entre leurs demi -gorges opposées (10) les cent quatre- vingts brins (8) d'un câble arrangé en dix-huit nappes radiales de chacune dix brins. Ces demi -gorges (10) ont leur paroi filetée en hélice ; la pointe aîgϋe (19) du filet est capable de mordre dans les brins (8). Les coins (1) ont chacun une portée d'appui (3) située sous les gorges (10) en extrémité d'une courte jambe de force (5) et à l'intérieur du cône fictif enveloppant le faisceau des brins (8).
Le corps d'ancrage (2) présente un cône femelle (4) qui coopère par appui et glissement avec les portées (3) des coins ; des gorges ra- diales (11) permettent le passage des brins (8) à travers ledit cône femelle, et font ainsi apparaître des jambes de force (6) en relation d'opposition avec les jambes (5). L'effort de précontrainte est ici transmis à la structure en béton (15) par la face d'appui élargie (9) du corps (2). Dix brins sont logés entre les deux faces en regard de deux coins juxtaposés, dans des demi-gorges dont le diamètre du cylindre fictif interne à la pointe aiguë (19) du filetage (10) est légèrement inférieu¬ re au diamètre extérieur du brin à ancrer. L'effet de pincement ainsi obtenu apparaît à la figure 4 dans laquelle deux demi -gorges en regard sont exagérément décalées, simulant ainsi un désaxage permis par les tolérances de fabrication ; le pincement d'un brin entre les sommets (14) diamétralement opposés des demi -gorges génère, à partir de la for¬ ce théorique F de serrage due au système de coins une force S normale au brin en contact, substantiellement supérieure à F, et capable d'în- denter le filetage dans ledit brin. Ce pincement est provoqué par un enfoncement suffisant de l'ensemble des coins par appui sur leur face supérieure (13) à l'aide d'un vérin auxiliaire ou par simple frappe à la masse ; ledit pincement assure un excès de serrage pour chacun des
brins lors de l'amorçage de l'effet d'auto-ancrage, jusqu'à ce que la déformation plastique ultérieure desdits brins répartisse également la force de serrage globale entre chacun d'eux.
L'ancrage représenté dans les figures 5 et 6 comporte deux coins enserrant deux brins formant ensemble un tronc de cône coupé diamétrale¬ ment et comportant chacun, en relation d'opposition, deux demi -gorges striées juxtaposées.
L'ancrage représenté dans les figures 7 et 8 comporte six coins enserrant entre chacune de leurs faces radiales opposées deux brins dans deux demi-gorges striées juxtaposées arrangées en deux couronnes concen¬ triques.
L'ancrage représenté dans les figures 9 et 10 comporte 9 coins en¬ serrant entre chacune de leurs faces radiales opposées deux brins dans deux demi gorges (10) striées juxtaposées arrangées en deux couronnes concentriques. Les coins (1) ont chacun une partie de leur portée d'ap¬ pui (3) située sous les gorges (10) en extrémité d'une courte jambe de force (5) et à l'intérieur du cône ou cylindre fictif (7) enveloppant le faisceau des brins (8). Le corps d'ancrage (2) présente un cône fe¬ melle (4) partiellement découpé par des gorges radiales (11) ; ces gor- ges permettent le passage des brins (8) extérieurs au câble à travers ledit cône femelle, faisant ainsi apparaître des jambes de force (6) en relation d'opposition avec les jambes (5).
La figure 11 représente un coupleur permettant de prolonger une première partie de structure en béton précontraint (15) post- tendue, ici située à gauche de la figure, par une seconde partie (16) réalisée postérieurement et ici représentée à droite. Le premier câble composé de trente-six brins (8) est normalement tendu par son extrémité tra¬ versant la partie primaire du coupleur ; le premier ancrage constitué par les coins (1) et le corps d'ancrage (2) est alors dit "actif" et se comporte comme dit plus avant. Le second câble est ensuite mis en place grâce au second ancrage comprenant les coins (Ibis) et le corps d'ancrage (2bis) ; le couplage des deux câbles s'obtient par vissage d'un manchon (17) dans les deux corps d'ancrage (2) et (2bis) ; le béton de la structure (16) étant coulé en place, il est clair que l'ancrage dit "passif" ou "mort" du deuxième câble est inaccessible et que ledit câble devra être tendu par son autre extrémité ; il sera alors impossi¬ ble d'amorcer l'effet d'auto ancrage par enfoncement des coins (2bis) qui risquent donc de laisser s'échapper les brins.
Afin de pallier ce risque, l'extrémité passive est préancrée par enfoncement des coins (Ibis) dans le corps d'ancrage (2bis) avec une force telle que le risque de glissement est supprimé du fait d'une în- deπtation suffisante des stries garnissant les gorges (lObis), et d'une 5 déformation plastique transversale quasi définitive des brins. Une bague
(18) est alors enfoncée de manière à fretter les coins à leur partie sensiblement cylindrique (12) formant ainsi une tête fixe ; ladite tête est enfin fermement pré-bloquée dans le corps d'ancrage (2bis) par vis¬ sage du manchon de raccordement (17) contre la frette (18). 0 Les éléments (Ibis), (2bis), (17) et (18) peuvent constituer un ancrage pour hauban d'ouvrage suspendu ou pour une amarre de corps flot¬ tant, munis des aménagements appropriés aux usages. De grandes varia¬ tions de l'effort de tension dans le câble peuvent être admises, sans risque de désancrage des brins, grâce au pré-ancrage des coins fermement 15 maintenus en position fonctionnelle.
L'ancrage représenté dans les figures 1, 5, 7 et 9 peut être égale¬ ment muni de la frette (18) et d'une butée (17) qui peut avantageusement - être un capot maintenu solidaire du corps d'ancrage (2) par vis. Cet ancrage ainsi équipé, noyé dans la masse du béton et dont le câble est 20. tenu par l'extrémité opposée est dit "ancrage passif mort".
Claims
REVENDICATIONS
1 - Dispositif d'ancrage pour câbles de précontrainte, haubans d'ouvrages suspendus, ou amarres, constitués d'une pluralité de brins (8), dispositif comportant une pluralité de coins (1) enserrant lesdits brins entre leurs faces radiales en regard et dans des gorges (10) pour- vues de stries aiguës, par l'action de portées coniques appuyées et glissant dans un corps d'ancrage (2), dispositif caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux coins ayant chacun, en relation d'opposition, au moins deux demi-gorges striées (10) juxtaposées, dispositif caracté¬ risé en ce que les demi-gorges striées (10) sont disposées selon au moins deux couronnes, dispositif caractérisé en ce que, en combinaison du nombre de coins (1) et d'un nombre de demi-gorges striées (10) au moins égal à deux juxtaposées par face radiale desdits coins, ledit corps d'ancrage (2) comporte des jambes de force (6) intérieures au vo¬ lume délimité par le cylindre ou cône fictif de génératrice (7) envelop- pant le faisceau des brins (8), et en ce que lesdits coins comportent également une jambe de force (5), chacune en relation d'opposition à une jambe (6) du corps d'ancrage, lesdites jambes de force (5) et (6) assurant le passage des nappes de brins radiaux, lesdites jambes de for¬ ce (5) et (6) transmettant, au moins partiellement, les forces de serra- ge mobilisées par le corps d'ancrage (2), vers les demi-gorges striées
(10) et en vue d'ancrer les brins (8) du câble.
2 - Dispositif selon l'une au moins des caractéristiques de la re¬ vendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une frette (18) mainte¬ nant ensemble les coins (1) qui ont été, au préalable, puissamment en- foncés dans le corps d'ancrage (2) afin d'indenter les demi-gorges striées (10) dans les brins (8) par poussée contre la face (11) et ainsi d'assurer avec sécurité l'amorçage de l'effet d'ancrage desdits brins.
3 - Dispositif selon Tune des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'une butée (17) maintient fermement les coins (1) en position fonctionnelle contre le cône femelle (4), ladite butée étant serrée par réaction contre le corps d'ancrage (2) à l'aide d'un système tel que vis par exemple.
4 - Application du dispositif selon la revendication 3 à la réali¬ sation d'un couplage entre deux câbles caractérisé en ce que la butée (17) est prévue comme moyen d'attache des corps d'ancrage (2) et (2bis).
5 - Application selon la revendication 3 à la réalisation d'ancra-
'ges pour haubans ou amarres caractérisée en ce que le corps d'ancrage
(2), ou en ce que la butée (17) est pourvu d'une partie d'attache reliant le corps d'ancrage (2) à une structure, à un massif fixe, ou à un corps flottant.
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|---|---|---|---|
| FR8701391A FR2610342A1 (fr) | 1987-02-04 | 1987-02-04 | Dispositif d'ancrage en nappes radiales pour armatures de precontrainte, haubans ou amarres |
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