EP0283351B1 - Borne de raccordement électrique - Google Patents

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EP0283351B1
EP0283351B1 EP88400403A EP88400403A EP0283351B1 EP 0283351 B1 EP0283351 B1 EP 0283351B1 EP 88400403 A EP88400403 A EP 88400403A EP 88400403 A EP88400403 A EP 88400403A EP 0283351 B1 EP0283351 B1 EP 0283351B1
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EP
European Patent Office
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terminal
reinforcing member
terminal according
busbar
cage
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EP88400403A
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German (de)
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EP0283351A1 (fr
Inventor
Jean-Marie Roiatti
Denis Deckert
Olivier Duez
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Hager Electro SAS
Original Assignee
Hager Electro SAS
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Publication date
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28Clamped connections, spring connections
    • H01R4/38Clamped connections, spring connections utilising a clamping member acted on by screw or nut
    • H01R4/42Clamping area to one side of screw only

Definitions

  • the present invention relates to an electrical connection terminal, in particular for connecting modular electrical protection or control devices, such as those which are installed in the control panels of electrical installations of inhabited premises, to a busbar.
  • Modular devices of this type usually have connection terminals housed in a housing of the housing provided with two openings, one oriented upwards for the passage of a screwdriver acting on an operating screw, the other oriented at an angle. right compared to the first for the introduction of any driver.
  • a screw screwed into a tapping of a cage arranged in the housing makes it possible to tighten this conductor against a conductive terminal piece ensuring the electrical connection with the interior of the device.
  • Such a terminal is known from DE-B-1 114 882.
  • connection conductors one end of which is clamped in the connection terminal and of which the other is connected to the busbar by screwing or by using clamping means of various kinds using in particular pinch clamping jumpers.
  • the present invention proposes to remedy these drawbacks and to provide an electrical connection terminal, in particular for connection of modular electrical protection or control devices, to a busbar, which is simple, reliable and inexpensive.
  • the subject of the invention is an electrical connection terminal ensuring the connection of modular electrical protection or control devices to a busbar, comprising, in a housing of the device housing provided with two openings to the outside of the housing forming an angle between them, the first for access to an operating screw, the second being oriented towards the busbar, a cage immobilized in rotation in the housing and an operating screw which is screwed into a thread in the cage, characterized in that it comprises a terminal piece of metal which is a good conductor of electricity, passing through the cage and having one end emerging from the second opening to be applied against the busbar on one side thereof, a mechanically resistant metal reinforcement piece having one end emerging from the second opening to bear against the emerging end of the terminal so that it can be clamped between the busbar and the reinforcement piece, and a rocking jumper in mechanically resistant metal, one end of which emerges from the second opening to press against the busbar on the other side the latter, the assembly being arranged so that the screwing of the screw causes the jumper to tip over, the emerging end of which
  • the maneuvering screw can pass freely through the reinforcement piece, the terminal piece and the jumper to, finally, be screwed into the thread of the cage.
  • the tilting rider has a part that is cantilevered with respect to a tilting point on the cage, and which comes into contact with the reinforcement piece to be pushed back by the reinforcement piece and cause thus the tilting.
  • the reinforcement part can advantageously cooperate with the terminal part so that the part of the reinforcement part which presses on the jumper is placed against the terminal part, on the side thereof which is opposite to the side of the emerging end of the terminal piece against which the emerging end of the reinforcement piece is applied.
  • the reinforcing piece can, for this, be judiciously bent to form a recess but, as a variant, the recess could be provided on the terminal piece.
  • the recess of the reinforcement piece can, for example, pass through a central passage of the terminal piece, through which the screw also passes.
  • the reinforcement piece which can have such a passage, for example at its recess, to allow the passage of the terminal part.
  • the reinforcement piece may comprise, at its emerging part, a lug oriented transversely with respect to the general direction of its emerging end and arranged so as to be applied against the external wall of the device housing to form a stop and a support preventing any deformation of said emerging end of reinforcement piece, even in the case of particularly intense tightening.
  • abutment lug can be produced in a particularly simple manner in the case where the reinforcement piece has a passage through which the terminal piece, the tab which can advantageously be then constituted by a cut out suitably folded for the formation of this passage.
  • the jumper is provided to pivot on the cage.
  • the terminal can thus successively comprise, seen from the screw head, the terminal part, the reinforcement part, the jumper and the bottom of the cage.
  • the screw head could be applied against the rider to offer the pivoting support of the latter, the reinforcement piece then being arranged near the bottom of the cage, the reinforcement piece and the cage can even then be made in one piece.
  • connection terminal shown in the drawing is housed in a conventional housing of a housing 1 of an electrical appliance such as a modular appliance.
  • the housing 2 has the shape of a well with an upper opening 3 for the passage of a screwdriver and a lateral opening 4, oriented at 90 ° relative to the opening 3 and opening at the level of the busbar.
  • this housing has grooves 5 for immobilizing the cage in rotation.
  • the cage 6, made of hardened steel, has the shape of a stirrup with two flattened branches 7 which penetrate into the grooves 5 for immobilization in rotation. These two branches 7 are joined by a base 8 provided, in its central part 9, with a thread in which is screwed the rod of an operating screw 10 whose head 11 is accessible through the opening 3. The last thread of the screw 10 is suitably matted to prevent complete separation of the screw 10 from the cage 6.
  • the screw first of all freely passes through a copper terminal piece 12 which extends rectilinearly through the housing, extending towards the inside of the housing by a bent extension 13 intended to be connected to the internal components of the device.
  • the terminal piece 12 is extended directly outwards, through the opening 4, by a planar emerging end 14 provided, just outside and flush with the housing 1, with two square notches 15.
  • a reinforcement piece 16 of hardened steel like the cage 6, the piece 16 being provided with a large central passage through which the screw 10 passes, this central passage being obtained by a U-shaped cut-out by folding the cut-out part, which forms a stop tab at a right angle 17.
  • the part 16 is extended, towards the outside of the housing, by a double bent recess 18 at the level which connects the tab 17, then by a planar emerging part 19 which is superimposed on the emerging part 14 of the terminal piece 12.
  • the opening of the reinforcement piece 16 continues until 'at the step 18 so that it consists of two branches which pass through the notches 15 of the conductive terminal piece 12, which also has the effect of limiting the possibilities of movement of the extensions 14 and 19 in their plan.
  • the jumper 20 Under the part 16 is placed the jumper 20 also made of hardened steel, this jumper being provided with a passage through which the screw 10. A first end 21, of the jumper bent upwards of the jumper, and located in the housing, comes arrange themselves facing the neighboring face of the reinforcement piece 16 and close to the end of the latter. On the other side, relative to the screw 10, the jumper 20 continues with an emerging part 22 forming a bend whose concavity is oriented towards the emerging parts 14, 19, that is to say upwards. This angled emerging end 22 ends in two sharp teeth 23.
  • the invention can, of course, be the subject of various variants.
  • the stop tab 17 could be omitted.
  • a central part of the reinforcement piece 19 could be passed through a large central passage of the terminal piece 12.

Landscapes

  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Organic Insulating Materials (AREA)
  • Cable Accessories (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Connections By Means Of Piercing Elements, Nuts, Or Screws (AREA)

Description

  • La présente invention a trait à une borne de raccordement électrique, notamment pour raccordement d'appareils modulaires de protection ou de commande électrique, tels que ceux qui sont installés dans les tableaux de commande d'installations électriques de locaux habités, à une barre collectrice.
  • Les appareils modulaires de ce type comportent habituellement des bornes de raccordement logées dans un logement du boîtier pourvu de deux ouvertures, l'une orientée vers le haut pour le passage d'un tournevis agissant sur une vis de manoeuvre, l'autre orientée à angle droit par rapport à la première pour l'introduction d'un conducteur quelconque. Une vis vissée dans un taraudage d'une cage disposée dans le logement permet de serrer ce conducteur contre une pièce conductrice de borne assurant la liaison électrique avec l'intérieur de l'appareil. Une telle borne est connue du DE-B-1 114 882.
  • Dans le cas où l'on souhaite raccorder à ces bornes une barre collectrice défilant devant les bornes d'une pluralité d'appareils modulaires, il est nécessaire de prévoir des conducteurs de raccordement spéciaux dont une extrémité est serrée dans la borne de raccordement et dont l'autre est reliée à la barre collectrice par vissage ou par utilisation de moyens de serrage de natures diverses utilisant notamment des cavaliers de serrage par pincement.
  • Ces pièces complémentaires sont coûteuses, pas très faciles à mettre en place et entraînent des problèmes de gestion de stock aussi bien chez le fabricant que chez l'installateur.
  • La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients et de fournir une borne de raccordement électrique, notamment pour raccordement d appareils modulaires de protection ou de commande électrique, à une barre collectrice, qui soit simple, fiable et bon marché.
  • L'invention a pour objet une borne de raccordement électrique assurant le raccordement d'appareils modulaires de protection ou de commande électrique, à une barre collectrice, comportant, dans un logement du boîtier de l'appareil pourvu de deux ouvertures vers l'extérieur du boîtier formant un angle entre elles, la première pour l'accès à une vis de manoeuvre, la seconde étant orientée vers la barre collectrice, une cage immobilisée en rotation dans le logement et une vis de manoeuvre se vissant dans un taraudage de la cage, caractérisée en ce qu'elle comporte une pièce de borne en métal bon conducteur de l'électricité, traversant la cage et présentant une extrémité émergeant hors de la deuxième ouverture pour s'appliquer contre la barre collectrice sur un côté de celle-ci, une pièce de renfort en métal mécaniquement résistant présentant une extrémité émergeant hors de la seconde ouverture pour s'appliquer contre l'extrémité émergente de la pièce de borne pour que celle-ci puisse être serrée entre la barre collectrice et la pièce de renfort, et un cavalier basculant en métal mécaniquement résistant dont une extrémité émerge hors de la deuxième ouverture pour s'appliquer contre la barre collectrice de l'autre côté de celle-ci, l'ensemble étant agencé pour que le vissage de la vis provoque le basculement du cavalier dont l'extrémité émergentes se rapproche des extremités émergentes superposées de la pièce de borne et de la pièce de renfort pour assurer le serrage de la barre collectrice.
  • De façon avantageuse, la vis de manoeuvre peut traverser librement la pièce de renfort, la pièce de borne et le cavalier pour, finalement, se visser dans le taraudage de la cage.
  • Dans une forme de réalisation préférée, le cavalier basculant possède une partie en porte-à-faux par rapport à un point de basculement sur la cage, et qui vient au contact de la pièce de renfort pour être repoussée par la pièce de renfort et provoquer ainsi le basculement.
  • A cet effet, la pièce de renfort peut avantageusement coopérer avec la pièce de borne pour que la partie de la pièce de renfort qui appuie sur le cavalier soit disposée contre la pièce de borne, du côté de celle-ci qui est opposé au côté de l'extrémité émergente de la pièce de borne contre laquelle est appliquée l'extrémité émergente de la pièce de renfort. La pièce de renfort peut, pour cela, être judicieusement coudée pour former un décrochement mais, en variante, le décrochement pourrait être prévu sur la pièce de borne.
  • Le décrochement de la pièce de renfort peut, par exemple, traverser un passage central de la pièce de borne, par lequel passe également la vis. En variante, c'est la pièce de renfort qui peut posséder un tel passage, au niveau par exemple de son décrochement, pour permettre le passage de la pièce de borne.
  • De préférence, la pièce de renfort peut comporter, au niveau de sa parte émergente, une patte orientée transversalement par rapport à la direction générale de son extrémité émergente et disposée de façon à s'appliquer contre la paroi extérieure de boîtier d'appareil pour former une butée et un appui empêchant toute déformation de ladite extrémité émergente de pièce de renfort, même en cas de serrage particulièrement intense. Une telle patte de butée peut être réalisée de façon particulièrement simple dans le cas où la pièce de renfort possède un passage traversé par la pièce de borne, la patte pouvant avantageusement être alors constituée par une découpure convenablement repliée pour la formation de ce passage.
  • De préférence, le cavalier est prévu pour pivoter sur la cage.
  • Son extrémité émergente présente avantageusement un coude dont la concavité est orientée vers la barre collectrice permettant d'assurer le serrage indifféremment contre une barre collectrice plate ou une barre collectrice de section circulaire.
  • Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, la borne peut ainsi comporter successivement, vue depuis la tête de vis, la pièce de borne, la pièce de renfort, le cavalier et le fond de la cage.
  • Cependant, dans une autre forme de réalisation de l'invention, la tête de vis pourrait s'appliquer contre le cavalier pour offrir l'appui de pivotement de celui-ci, la pièce de renfort étant alors disposée près du fond de la cage, la pièce de renfort et la cage pouvant même être alors constituées d'un seul tenant.
  • D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, faite à titre d'exemple non limitatif et se référant au dessin annexé dans lequel :
    • la figure 1 est une vue schématique en perspective des pièces de la borne hors du logement,
    • la figure 2 est une vue en élévation selon une coupe frontale C-C à travers le logement,
    • la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 mais selon une coupe axiale D-D à travers le logement,
    • la figure 4 est une vue de dessus selon une coupe transversale A-A de la borne,
    • la figure 5 est une vue de côté selon une section B-B,
    • la figure 6 est une vue selon la coupe D-D des éléments émergents de la borne lors du serrage d'une barre collectrice de section circulaire.
  • La borne de raccordement représentée sur le dessin est logée dans un logement usuel d'un boîtier 1 d'un appareil électrique tel qu'un appareil modulaire. Le logement 2 présente la forme d'un puits avec une ouverture supérieure 3 pour le passage d'un tournevis et une ouverture latérale 4, orientée à 90° par rapport à l'ouverture 3 et débouchant au niveau de la barre collectrice. D'une façon habituelle, ce logement présente des rainures 5 pour l'immobilisation en rotation de la cage.
  • La cage 6, en acier trempé, présente la forme d'un étrier avec deux branches aplaties 7 qui pénètrent dans les rainures 5 pour l'immobilisation en rotation. Ces deux branches 7 sont réunies par une base 8 pourvue, dans sa partie centrale 9, d'un taraudage dans lequel se visse la tige d'une vis de manoeuvre 10 dont la tête 11 est accessible par l'ouverture 3. Le dernier filet de la vis 10 est convenablement maté pour empêcher une séparation complète de la vis 10 d'avec la cage 6.
  • La vis traverse tout d'abord librement une pièce de borne en cuivre 12 qui s'étend de façon rectiligne à travers le logement en se prolongeant, vers l'intérieur du boîtier, par un prolongement coudé 13 destiné à être relié aux composants internes de l'appareil. La pièce de borne 12 se prolonge directement vers l'extérieur, à travers l'ouverture 4, par une extrémité émergente plane 14 munie, juste à l'extérieur et au ras du boîtier 1, de deux encoches carrées 15.
  • Dans le logement 2, sous la pièce de borne 12, est disposée une pièce de renfort 16 en acier trempé, comme la cage 6, la pièce 16 étant munie d'un grand passage central traversé par la vis 10, ce passage central étant obtenu par une découpure en U dégagée par pliage de la partie découpée, laquelle forme une patte de butée à angle droit 17. La pièce 16 se prolonge, vers l'extérieur du logement, par un décrochement doublement coudé 18 au niveau duquel se raccorde la patte 17, puis par une partie émergente plane 19 qui vient se superposer sur la partie émergente 14 de la pièce de borne 12. Comme on le voit sur le dessin, l'ouverture de la pièce de renfort 16 se poursuit jusqu'au niveau du decrochement 18 de sorte que celui-ci est constitué de deux branches qui passent à travers les encoches 15 de la pièce de borne conductrice 12, ce qui a également pour effet de limiter les possibilités de débattement des prolongements 14 et 19 dans leur plan.
  • Sous la pièce 16 se trouve disposé le cavalier 20 également en acier trempé, ce cavalier étant muni d'un passage traversé par la vis 10. Une première extrémité 21, du cavalier recourbée vers le haut du cavalier, et située dans le logement, vient se disposer au regard de la face voisine de la pièce de renfort 16 et à proximité de l'extrémité de celle-ci. De l'autre côté, par rapport à la vis 10, le cavalier 20 se poursuit par une partie émergente 22 formant un coude dont la concavité est orientée vers les parties émergentes 14, 19, c'est-à-dire vers le haut. Cette extrémité émergente coudée 22 se termine par deux dents aiguës 23. On comprend que, lorsque la pièce de renfort 16 et le cavalier se rapprochent, lors du serrage de la vis, l'extrémité 21 du cavalier vient au contact de la pièce 16, ce qui a pour effet de faire basculer le cavalier autour de sa zone de pivotement et de rapprocher, à la manière d'une pince, son extrémité émergente 22 de l'ensemble formé par les prolongements 14 et 19. Pour faciliter le pivotement, on peut avantageusement, comme on le voit bien sur la figure 5, réaliser les parties adjacentes de la base 8 de la cage de façon oblique, formant alors deux points de pivotement au contact du cavalier 20.
  • Le cas échéant, on peut intercaler, autour de la vis 10 et entre le cavalier 20 et la pièce de renfort 16, un ressort hélicoïdal tendant normalement à séparer le cavalier et la pièce 16 et donc à ouvrir la pince formée par les prolongements 22 d'une part, 14 et 19, d'autre part.
  • Dans cette position, on peut facilement venir insérer, par un mouvement relatif du boîtier 1 et d'une barre collectrice 24, une partie de cette barre entre les extrémités émergentes 22 du cavalier et 14 de la pièce de borne conductrice, surmontée de l'extrémité de renfort 19. Le vissage de la vis 10 provoque alors le resserrement de ces extrémités émergentes et la barre collectrice 24 se trouve fermement agrippée par le cavalier 20 au niveau de ses dents 23, le positionnement transversal étant, d'autre part, obtenu par butée du bord latéral de la barre 24 contre le décrochement 18 de la pièce de renfort 16. Un serrage énergique peut être effectué sans aucun risque de déformation, l'extrémité conductrice 14 de la pièce de borne étant maintenue en place par le prolongement 19 de la pièce de renfort, cette dernière s'appuyant de plus sur le boîtier par l'intermédiaire de la patte 17.
  • Au lieu d'un raccordement sur une barre collectrice plate telle que la barre 24, on peut également venir se raccorder sur une barre collectrice de section circulaire telle que la barre 25 représentée sur la figure 6, cette barre 25 étant positionnée par butée contre le décrochement 18 et étant emprisonnée dans le coude de l'extrémité de cavalier 22.
  • L'invention peut, bien entendu, faire l'objet de diverses variantes. Ainsi, par exemple, la patte de butée 17 pourrait être omise. Dans ce cas, on pourrait faire passer une partie centrale de la pièce de renfort 19 par un passage central de grande dimension de la pièce de borne 12.
  • De même, au lieu de couder la pièce de renfort 16, on pourrait couder la pièce de borne mais cette solution n'est pas préférée car il est préférable d'éviter que ce soit la pièce de borne, en métal tendre, qui serve de butée de positionnement latéral de la barre collectrice.

Claims (15)

  1. Borne de raccordement électrique, assurant le raccordement d'appareils modulaires de protection ou de commande électrique, à une barre collectrice (24), comportant, dans un logement (2) du boîtier de l'appareil pourvu de deux ouvertures (3, 4) vers l'extérieur du boîtier formant un angle entre elles, la première pour l'accès à une vis de manoeuvre (10), la seconde étant orientée vers la barre collectrice, une cage (6) immobilisée en rotation dans le logement (2) et une vis de manoeuvre (10), se vissant dans un taraudage de la cage (6), caractérisée en ce qu'elle comporte une pièce de borne (12) en métal bon conducteur de l'électricité, traversant la cage (6) et présentant une extrémité (14) émergeant hors de la deuxième ouverture (4) pour s'appliquer contre la barre collectrice sur un côté de celle-ci, une pièce de renfort (16) en métal mécaniquement résistant présentant une extrémité (19) émergeant hors de la seconde ouverture (4) pour s'appliquer contre l'extrémité émergente (14) de la pièce de borne (12) pour que celle-ci puisse être serrée entre la barre collectrice (24) et la pièce de renfort, et un cavalier basculant (20) en métal mécaniquement résistant dont une extrémité (22) émerge hors de la deuxième ouverture (4) pour s'appliquer contre la barre condutrice de l'autre côté de celle-ci, l'ensemble étant agencé pour que le vissage de la vis (10) provoque le basculement du cavalier (20) dont l'extrémité émergente (22) se rapproche des extrémités émergentes superposées (14, 19) de la pièce de borne et la pièce de renfort (16) pour assurer le serrage de la barre collectrice.
  2. Borne selon la revendication 1, caractérisée en ce que le cavalier basculant (20) possède une partie (21) en porte-à-faux par rapport à un point de basculement et qui vient au contact de la pièce de renfort (16) pour être repoussée par la pièce de renfort et provoquer ainsi le basculement.
  3. Borne selon la revendication 2, caractérisée en ce que la pièce de borne (12) ou la pièce de renfort (16) est coudée pour former un décrochement permettant à la partie de la pièce de renfort contre laquelle s'appuie la partie en porte-à-faux (21) du cavalier, d'être située, par rapport à la pièce de borne (12), du côté opposé à celui présentant la partie émergente de pièce de renfort (19).
  4. Borne selon la revendication 3, caractérisée en ce que la pièce de renfort (16) possède un passage central jusqu'au niveau de son décrochement pour permettre le passage de la pièce de borne.
  5. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la pièce de renfort (16) comporte, au niveau de sa partie émergente, une patte (17) orientée transversalement par rapport à la direction générale de l'extrémité émergente, ladite patte étant disposée de façon à s'appliquer contre la paroi extérieure de boîtier de l'appareil pour former une butée et un appui.
  6. Borne selon la revendication 3, caractérisée en ce que la pièce de borne (12) présente un passage central traversé par la pièce de renfort (16) au niveau de son décrochement.
  7. Borne selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisée en ce que ledit décrochement forme une butée latérale pour la barre collectrice (24).
  8. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la pièce de borne (12) présente des encoches latérales (15) pour le passage de deux branches formant le décrochement de la pièce de renfort (16).
  9. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que le cavalier (20) présente, à son extrémité émergente (22), un coude dont la concavité est orientée vers la barre collectrice (24).
  10. Borne selon la revendication 9, caractérisée en ce que le cavalier (20) possède, à son extrémité émergente, des dents (23) pour agripper la barre collectrice (24).
  11. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce qu'un ressort est inséré entre le cavalier (20) et la pièce de renfort (16).
  12. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que la cage (6) présente la forme d'un étrier avec deux branches (7) planes venant se disposer dans des rainures (5) d'immobilisation du logement (2) et une base (8) présentant un taraudage pour la vis (10).
  13. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée en ce qu'elle présente, successivement, depuis la tête (11) de la vis (10), la pièce de borne (12), la pièce de renfort (16), la cavalier (20) et la partie de cage (8) munie du taraudage (9), la cavalier pivotant sur des points de pivotement de la cage.
  14. Borne selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que la tête de vis (11) s'applique contre le cavalier (20) pour offrir l'appui de pivotement, la pièce de renfort (16) étant alors disposée près du fond de la cage.
  15. Borne selon la revendication 14, caractérisée en ce que la pièce de renfort (16) et la cage (8) sont constituées d'un seul tenant.
EP88400403A 1987-03-16 1988-02-23 Borne de raccordement électrique Expired - Lifetime EP0283351B1 (fr)

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FR8703533 1987-03-16
FR8703533A FR2612698B1 (fr) 1987-03-16 1987-03-16 Borne de raccordement electrique

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EP0283351A1 EP0283351A1 (fr) 1988-09-21
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FR (1) FR2612698B1 (fr)

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