EP0273833A1 - Dispositif pour retenir la neige sur une toiture en tôle à nervures - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
- E04D13/00—Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
- E04D13/10—Snow traps ; Removing snow from roofs; Snow melters
Definitions
- the present invention relates to a device for retaining the snow accumulated on the roofs of buildings made of sheet metal with rounded ribs or at sharp angles to prevent it from pouring in whole blocks outside the roof, in particular during the period of cast iron.
- the Applicant has described a device made in a single piece of stamped sheet metal and which, in general, comprises a narrow strip, parallel to the roof plane and ensuring the attachment to said roof at the top of the ribs of the sheet metal and, perpendicular to this strip, therefore to the roof plane, two parts oriented in opposite directions, one disposed between the ribs and making it possible to retain the thin layers of snow while allowing the passage of rainwater and the other, perpendicular above the roof plane and allowing to retain the larger layers of snow.
- Such an embodiment gives full satsfaction with regard to the dual function of retained snow / water flow. It has however been noted that in certain cases, in particular when one is confronted with alternating temperatures causing a melting of the snow then, generally during the night, a period of frost, that the ice formed during this period could have a tendency to go up along the slope of the roof and to accumulate below the retainer, this accumulation of ice being able to involve a tearing of the fixing.
- the snow-retaining device according to the invention on ribbed sheet roofs is constituted by a single-piece assembly comprising two parallel spaced edges allowing it to be adapted on the tops of two contiguous ribs of the roof and, between these two edges, two parts substantially perpendicular to the roof plane, one being arranged between the ribs and making it possible to retain the thin layers of snow while allowing the passage of water, the other arranged above the roof plane and making it possible to retain the larger layers of snow, the device according to the invention being characterized in that the two aforementioned parts are arranged in the extension of one another and are extended, continuously going downstream of the roof, by a continuous plane (ramp) forming an angle less than 45 ° and preferably close to 30 ° relative to the plane of the roof, the end of the upstream part used to block the snow and which is located between the grooves as well as that of the conti bare (ramp which extends it), being spaced from the bottom of said grooves.
- a continuous plane ramp
- the upstream part serving to block the snow will be designated by the term "barrier" and, the downstream part in the form of an inclined plane will be designated by the expression "ramp”.
- - The end of the barrier and that of the ramp arranged between the ribs are spaced from the bottom of said ribs by a small distance of about 0.5 cm; -
- the entire device is made in one piece, for example by stamping a metal plate, by molding a plastic material, the barrier and the ramp being connected to the side edges to ensure the establishment and positioning the device by rounded zones; - the attachment to the surface of the ribs can be carried out by screwing, gluing.
- the surfaces of both the barrier and the ramp can be either smooth or wavy;
- the barrier may include at its base an area having a certain flexibility, an area facing which is disposed, inside the recess formed under the device, a proximity detector capable of triggering an alarm in Too much deformation due to excess snow.
- the device according to the invention designated by the general reference (1) and which is intended to ensure the retention of snow accumulated on roofs of corrugated sheet building (or the like) is manufactured in one piece, for example in a stamped sheet.
- This device consists of two lateral edges (2,3), parallel, spaced from one another, whose shape is such that they can come to marry the top of two ribs (4,5) of the roof.
- the roofing being carried out from a sheet with ribs with sharp angles, the edges (2,3) will include a flat surface (6,7) which rests on the top of each of the ribs and flaps (8,9) which take support on the outer faces of said ribs (4,5).
- a barrier (10) for retaining snow this barrier comprising two parts, arranged in the extension of one another, a part (11 ) located below the plane P passing through the top of the ribs and the end (12) of which is spaced from the bottom (13) of said ribs (in the present case the spacing E is approximately 0.5 to 0, 8 cm), which serves to stop the thin layers of snow while letting the water pass and an upper part (14) overflowing above the plane P passing through the tops of the ribs and which has the function of retaining the thick layers of snow.
- This barrier (11) is, when the device is placed on the roof, located on the upstream side of the roof.
- a continuous ramp (15) which, preferably, also extends inside the space between the ribs near the bottom (13), the spacing with this background being generally equal to the spacing E of the barrier (11).
- the barrier (11) is disposed practically orthogonally relative to the plane of the roof while the ramp (13) forms, in turn, an angle less than 45 ° and preferably close to 30 ° relative to said plane.
- These two barrier (11) / ramp (15) elements are connected to the lateral edges (2,3) by continuous surfaces (16a, 16b) which form connection zones having rounded edges.
- the device is fixed on the ribs for example by means of screws (17,18), a seal (23) being able to be provided at this level.
- these fixing means have not been shown.
- Such a snow stop device which is the subject of the aforementioned French patent 2,575,455, has the same advantages in that it makes it possible to ensure effective retention of the snow. In addition, it eliminates any risk of tearing of the fasteners, in particular as a result of a rise in ice during a period of frost, since the ramp (15) and the barrier (11) form a cavity allowing ensure expansion. In addition, due to the very structure of such a device, self-tightening occurs against the ribs during the thrust exerted by the snow, self-tightening which avoids any unnecessary stress on the fastening means.
- such a device can also be adapted to make it possible to detect an overload of snow.
- a conventional proximity detector (20) The triggering of this detector is obtained by providing in the lower part of the barrier (11) a flexibility zone produced by means of two slots (21,22).
- the barrier (11) can be moved against the detector (20) and trigger an alarm.
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Abstract
Description
- La présente invention concerne un dispositif permettant de retenir la neige accumulée sur les toitures de bâtiments réalisées en tôle à nervures arrondies ou à angles vifs pour l'empecher de se déverser par blocs entiers à l'extérieur du toit,notamment lors de la période de la fonte.
- Elle a trait plus particulièrement à un perfectionnement apporté au dispositif faisant l'objet du brevet français 84 18 779 (publication : 2 574 455) au nom du Demandeur.
- Dans le brevet précité, le Demandeur a décrit un dispositif réalisé en une seule pièce en tôle emboutie et qui, d'une manière générale, comporte une bande étroite,parallèle au plan de toiture et asssurant la fixation à ladite toiture au sommet des nervures de la tôle et, perpendiculaires à cette bande, donc au plan de toiture, deux parties orientées en sens inverse, l'une disposée entre les nervures et permettant de retenir les couches de neige peu épaisses tout en laissant le passage de l'eau de pluie et l'autre, perpendiculaire au-dessus du plan de toiture et permettant de retenir les couches de neige plus importantes.
- Un tel mode de réalisation donne entière satsfaction en ce qui concerne la double fonction retenue de neige/écoulement de l'eau. Il a été cependant constaté que dans certains cas, notamment lorsque l'on se trouve confronté des alternances de température provoquant une fonte de la neige puis, en général pendant la nuit, une période de gel, que la glace formée pendant cette période pouvait avoir tendance à remonter le long de la pente du toit et à s'accumuler en-dessous du dispositif de retenue, cette accumulation de glace pouvant entraîner un arrachement de la fixation.
- Or on a trouvé, et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, un perfectionnement au dispositif de retenue du type précité, qui permet non seulement d'éliminer tout risque d'arrachement de la fixation en cas de remontée de glace mais également, diminue les contraintes exercées sur cette fixation par l'accumulation de neige ou de glace en permettant d'obtenir automatiquement un auto-serrage du dispositif contre la surface des nervures sur lesquelles il est positionné.
- D'une manière générale, le dispositif de retenue de neige conforme à l'invention sur les toitures en tôle nervurée est constitué par un ensemble en une seule pièce comportant deux bords espacés parallèles permettant de l'adapter sur les sommets de deux nervures contigues de la toiture et, entre ces deux bords, deux parties sensiblement perpendiculaires au plan de toiture, l'une étant disposée entre les nervures et permettant de retenir les couches de neige peu épaisses tout en laissant le passage de l'eau, l'autre disposée au-dessus du plan de toiture et permettant de retenir les couches de neige plus importantes, le dispositif selon l'invention se caractérisant par le fait que les deux parties précitées sont disposées dans le prolongement l'une de l'autre et sont prolongées, de manière continue en allant vers l'aval de la toiture,par un plan continu (rampe) formant un angle inférieur à 45° et de préférence voisin de 30° par rapport au plan de la toiture, l'extrémité de la partie amont servant à bloquer la neige et qui est située entre les rainures ainsi que celle du plan conti nu (rampe qui la prolonge), étant espacées du fond desdites rainures.
- Dans la suite de la description, par mesure de simplification, la partie amont servant à bloquer la neige sera désignée par le terme "barrière" et, la partie aval en forme de plan incliné sera désignée par l'expression "rampe".
- Avantageusement et en pratique, conformément à l'invention :
- l'extrémité de la barrière et celle de la rampe disposées entre les nervures sont espacées du fond desdites nervures d'une faible distance d'environ 0,5 centimètre ;
- l'ensemble du dispositif est réalisé en une seule pièce, par exemple par emboutissage d'une plaque de métal, par moulage d'une matière plastique, la barrière et la rampe étant reliées aux bords latéraux permettant d'assurer la mise en place et le positionnement du dispositif par des zones arrondies ;
- la fixation à la surface des nervures peut etre réalisée par vissage, collage..
- les surfaces tant de la barrière que de la rampe peuvent etre soit lisses soit ondulées ;
- selon une variante, la barrière peut comporter à sa base une zone présentant une certaine flexibilité, zone en regard de laquelle est disposé, à l'intérieur de l'évidement formé sous le dispositif, un détecteur de proximité susceptible de déclencher une alarme en cas de déformation trop importante due à un excès de neige. - L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce aux exemples de réalisaton donnés ci-après à titre indicatif mais non limitatif et qui sont illustrés par les schémas annexés dans lesquels :
- - la figure 1 est une vue schématique en perpective d'un dispositif conforme à l'invention montrant la manière dont il est monté entre deux nervures d'une toiture ;
- - la figure 2 est une coupe selon le plan AA de la figure 1 montrant en détail la structure d'un dispositif conforme à l'invention ;
- - les figures 3 et 4 sont respectivement une vue en bout, depuis l'aval du toit et de dessus du dispositif conforme à l'invention ;
- - les figures 5,6 et 7 sont des vues similaires aux figures 2,3, 4 d'une variante d'un dispositif conforme à l'invention équipée d'un détecteur de proximité permettant de déclencher une alarme en cas d'une surcharge de neige ;
- - la figure 8 est une vue similaire aux figures 2 et 5, montrant une variante dans laquelle l'état de surface de la barrière et de la rampe n'est pas lisse mais ondulé.
- Si l'on se reporte aux schémas annexés, le dispositif conforme à l'invention désigné par la référence générale (1) et qui est destiné à assurer la retenue de neige accumulée sur les toitures de bâtiment en tôle ondulée (ou similaires) est fabriqué en une seule pièce, par exemple dans une tôle emboutie. Ce dispositif est constitué de deux bords latéraux (2,3), parallèles, espacés l'un de l'autre, dont la forme est telle qu'ils puissent venir épouser le sommet de deux nervures (4,5) de la toiture. Selon cette forme de réalisation, la toiture étant réalisée à partir d'une tôle à nervures à angles vifs, les bords (2,3) comporteront une surface plane (6,7) qui repose sur le sommet de chacune des nervures et des rabats (8,9) qui prennent appui sur les faces extérieures desdites nervures (4,5).
- Conformément à l'invention, entre ces deux bords (2,3) est disposée une barrière (10) de retenue de la neige, cette barrière comprenant deux partes, disposées dans le prolongement l'une de l'autre, une partie (11) située en-dessous du plan P passant par le sommet des nervures et dont l'extrémité (12) est espacée du fond (13) desdites nervures (dans le cas présent l'espacement E est d'environ 0,5 à 0,8 cm), et qui sert à arrêter les couches de neige peu épaisses tout en laissant passer l'eau et une partie supérieure (14) débordant au-dessus du plan P passant par les sommets des nervures et qui a pour fonction de retenir les couches épaisses de neige. Cette barrière (11) est, lorsque le dispositif est mis en place sur la toiture, située sur le côté amont du toit. Elle est prolongée, dans sa partie aval, par une rampe continue (15) qui, de préférence, s'étend également à l'intérieur de l'espace compris entre les nervures jusqu'à proximité du fond (13), l'espacement avec ce fond étant généralement égal à l'espacement E de la barrière (11). La barrière (11) est disposée pratiquement orthogonalement par rapport au plan de la toiture alors que la rampe (13) forme, quant à elle, un angle inférieur à 45° et de préférence voisin de 30° par rapport audit plan. Ces deux éléments barrière (11)/rampe (15) sont reliés aux bords latéraux (2,3) par des surfaces continues (16a,16b) qui forment des zones de liaison présentant des bords arrondis.
- La fixation du dispositif sur les nervures est réalisée par exemple au moyen de vis (17,18), un joint d'étanchéité (23) pouvant être prévu à ce niveau. Par mesure de simplification, ces moyens de fixation n'ont pas été représentés.
- Un tel dispositif d'arrêt de neige faisant l'objet du brevet français 2 575 455 précité, présente les mêmes avantages par le fait qu'il permet d'assurer une retenue efficace de la neige. En outre, il élimine tout risque d'arrachement des fixations, notamment par suite d'une remontée de glace lors d'une période de gel, étant donné que la rampe (15) et la barrière (11) forment une cavité permettant d'assurer la dilatation. De plus, du fait même de la structure d'un tel dispositif, il se produit un auto-serrage contre les nervures lors de la poussée exercée par la neige, auto-serrage qui évite toute contrainte superflue sur les moyens de fixation.
- Enfin, ainsi que cela ressort des figures 5 à 7 annexées, un tel dispositif peut également être adapté pour permettre de détecter une surcharge de neige. Pour ce faire, il suffit de prévoir à l'intérieur de la cavité définie par la barrière (11) et la rampe (15) un détecteur de proximité conventionnel (20). Le déclenchement de ce détecteur est obtenu en prévoyant dans la partie inférieure de la barrière (11) une zone de flexibilité réalisée au moyen de deux fentes (21,22). Par suite, comme cela ressort de la figure 5, sous l'action d'une poussée, la barrière (11) peut être déplacée contre le détecteur (20) et déclencher une alarme.
- Enfin, si la surface de la barrière et de la rampe peut être lisse, elle pourrait, ainsi que cela ressort de la figure 8, présenter une ondulation.
- Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation donnés précédemment mais elle en couvre toutes les variantes réalisées dans le même esprit.
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