EP0257111A1 - Heat exchanger for the cooling circuits of combustion engines - Google Patents

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EP0257111A1
EP0257111A1 EP86111269A EP86111269A EP0257111A1 EP 0257111 A1 EP0257111 A1 EP 0257111A1 EP 86111269 A EP86111269 A EP 86111269A EP 86111269 A EP86111269 A EP 86111269A EP 0257111 A1 EP0257111 A1 EP 0257111A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
heat exchanger
air suction
suction line
exchanger according
line
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP86111269A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Joachim Schulz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Original Assignee
Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG filed Critical Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Priority to EP86111269A priority Critical patent/EP0257111A1/en
Priority to US07/085,531 priority patent/US4781247A/en
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S165/00—Heat exchange
    • Y10S165/917—Pressurization and/or degassification

Definitions

  • the invention relates to a heat exchanger according to the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is to create a heat exchanger which provides improved, in particular more uniform, heat dissipation ensures.
  • the design effort is considerably reduced.
  • the upper entry opening of the air suction line is expediently widened.
  • the widening can be conical, and the free edge of the inlet opening is advantageously spherical in order to encourage gas or air bubbles to slide into the air suction line without resistance.
  • the air suction line is led into the return line, in which the coolant is pumped back into the engine by the cooling water pump, the flow velocity is relatively high in the area of the lower mouth of the air suction line. This creates a strong negative pressure within the air suction line, which accelerates the flow within the suction line and in particular also affects the inlet opening for the gas or air bubbles. In this way it is achieved that gas or air accumulations are safely extracted from the upper water tank through a comparatively thin suction line.
  • a conventional heat exchanger tube can be used for the air suction line, which is extended from the outset beyond the bottoms or to which extensions are soldered.
  • the expansion can be carried out by an easy-to-manage expansion using any conical tool.
  • the construction according to the invention has the further advantage that a special ventilation tube can be omitted. In addition to a reduction in material and labor costs, this offers the possibility of saving weight and also avoids the additional sealing and space problems that occur with external ventilation tubes.
  • the radiator 10 shown in FIG. 1 has an upper water tank 12 with an air separation area and a lower one Water box 14, between which a heat exchanger register 16 extends.
  • the register 16 consists of heat exchanger tubes 18 and fins 20 which are in good thermal contact with the tubes 18. Warm cooling water passes from the engine through the inlet connector 26 into the radiator 10 and the tubes 18, from there into the lower water tank 14 and is transferred via a return line 28 discharged.
  • the tubes 18 are fastened in suitable floors 30 and 32 by means of brazing.
  • An air suction line 34 is also mounted in the floors 30 and 32 and corresponds in its cross section in the area of the register 16 completely to the tubes 18. The air suction line 34 is extended up to far into the upper water tank 12.
  • An upper inlet opening 36 of the air suction line 34 for gas or air bubbles ends at a water level 38, which is established during normal operation of the radiator 10.
  • the inlet opening 36 of the air suction line 34 is flared, so that its cross section is larger than the cross section of the air suction line 34 in the region of the register 16.
  • the air suction line 34 is also extended downward beyond the bottom 32. Its lower mouth 40 is located in a connecting piece of the return line 28, which is aligned with the air suction line 34.
  • the lower mouth 40 of the air suction line 34 is also flared. It is advantageously located in the middle of the connecting piece of the return line 28, so that a uniform flow can take place.
  • the extensions 33 and 35 of the air suction line 36 can also be formed by pipe sections soldered to them.
  • An area of accelerated flow in the return line 28 is used with the air suction device in order to pump the air out of the radiator and to separate it at a suitable point.
  • the accelerated flow initially results due to the narrowing due to the air suction line 34 inserted into the return line, but on the other hand it is also increased by the conical widening of the lower mouth 40 of the air suction line.
  • the high flow velocity at the sharp edge of the mouth 40 creates a strong negative pressure. This acts on the entire air suction line 34 and causes the flow in the air suction line 34 to be considerably greater than the flow in the tubes 18. Nevertheless, the water flowing in the air suction line 34 is also passed through the heat exchanger, so that cooling also occurs here and the efficiency of the radiator is not reduced. Due to the strong negative pressure, air bubbles, air and / or water are sucked in at the upper inlet opening 36 of the air suction line 34, air or air bubbles preferably being sucked off, since these tend to collect in the upper water tank 12.
  • the lower part of the air extraction line 34 is shown.
  • the air suction line 34 as well as the heat exchanger tubes 18 have an oval cross section with a length / width ratio of 1: 5 to 10. This is advantageous for the improved effect and not disadvantageous for the air suction line 34.
  • Due to the conical widening of the lower mouth 40 of the air suction line 34 the lower mouth 40 of the air suction line 34 appears narrower in the view shown in FIG. 2; in fact, however, it is essentially circular in cross section and has a larger cross section than the air suction line 34 in the region of the register 16.
  • a radiator with three tubes 18 arranged one behind the other is shown. Instead of the middle tube, the air suction line 34 is provided, which is located exactly above the return port 28.
  • a hose 46 which is fastened to the connection piece by means of a clamp 48, is plugged onto the connection piece as a return line 28 is.
  • Fig. 3 the connector of the return line 28 with the lower mouth 40 of the air suction line 34 located therein is shown on an enlarged scale.
  • the water flows generated during operation are indicated by arrows 50.
  • the effective cross section of the return line 28 is smaller than in the other areas.
  • there is a region of higher negative pressure here which, using the water jet pump principle known per se, sucks gas or air bubbles out of the radiator through the suction line 34.

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Abstract

Ein Wärmetauscher für den Kühlkreislauf von Brennkraftmaschinen, mit einem oberen Wasserkasten (12) und einem unteren, an eine Rücklaufleitung (28) angeschlossenen Wasserkasten (14), zwischen denen sich die Wärmetauscherrohre (18) erstrecken, ist als Radiator (10) ausgebildet, wobei zur gleichmäßigeren Wärmeabgabe eine Luftabsaugleitung (34) durch das Wärmetauscherregister (16) und den unteren Wasserkasten (14) hindurch in die Rücklaufleitung (28) hinein geführt ist.A heat exchanger for the cooling circuit of internal combustion engines, with an upper water tank (12) and a lower water tank (14) connected to a return line (28), between which the heat exchanger tubes (18) extend, is designed as a radiator (10) An air suction line (34) is guided through the heat exchanger register (16) and the lower water tank (14) into the return line (28) for more uniform heat emission.

Description

Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a heat exchanger according to the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, in einem als Kühler ausgelegten Wärmetauscher eine sog. Nebenstromleitung vorzusehen, über die Luft, die sich in dem oberen Wasserkasten sammelt, abgesaugt wird. Dabei wurde versucht, die Absaugleistung dadurch zu erhöhen, daß zwischen dem Wärmetauscherregister und dem oberen Wasserkasten eine Trennwand mit einer vergleichsweise kleinen Öffnung angeordnet wurde. Die Nebenstromleitung hat dabei einen größeren freien Querschnitt als die Öffnung in der Trennwand. Diese Anordnung hat eine vergleichsweise geringe Absaugleistung. Bei größerem Luftanfall in dem Kühler besteht die Gefahr, daß die vorhandene Luft nicht mehr vollständig entfernt werden kann, so daß die Kühlleistung sinkt.It is known to provide a so-called secondary flow line in a heat exchanger designed as a cooler, via which air that collects in the upper water tank is extracted. An attempt was made to increase the suction capacity by arranging a partition with a comparatively small opening between the heat exchanger register and the upper water tank. The bypass line has a larger free cross section than the opening in the partition. This arrangement has a comparatively low suction capacity. If there is a large amount of air in the cooler, there is a risk that the existing air can no longer be removed completely, so that the cooling capacity drops.

Ferner ist es gemäß einer anderen Konstruktion bekannt, den freien Querschnitt der Öffnung in der Trennwand größer als den der Nebenstromleitung auszubilden. Damit soll erreicht werden, daß die Luftblasen aus dem ebenfalls als Kühler ausgelegten Wärmetauscher schneller in den oberen Wasserkasten des Kühlers gelangen können und der Kühler schneller mit dem Kühlmittel gefüllt werden kann. Auch diese Anordnung bietet jedoch nur eine geringe Absaugleistung, so daß der Kühler bei großem Luftanfall mit Luft gefüllt wird und keine Kühlleistung mehr aufbringen kann. Diese Anordnung mit der vergleichsweise großen Öffnung in der Trennwand erfordert daher die Abscheidung von eventuell anfallenden größeren Gasmengen über das im Einfüllstutzen angeordnete Überdruckventil, da diese nicht über die Nebenstromleitung abgepumpt werden können.Furthermore, according to another construction, it is known to make the free cross section of the opening in the partition larger than that of the bypass line. This is to ensure that the air bubbles from the heat exchanger, which is also designed as a cooler, can reach the upper water tank of the cooler more quickly and the cooler can be filled with the coolant more quickly. However, this arrangement also offers only a low suction capacity, so that the cooler is filled with air in the event of a large amount of air and can no longer provide cooling capacity. This arrangement with the comparatively large opening in the dividing wall therefore requires the separation of possibly occurring larger amounts of gas via the pressure relief valve arranged in the filler neck, since these cannot be pumped off via the bypass line.

Da in dem Kühlmittel enthaltene Gas- bzw. Luftblasen auch die Leistung von innerhalb des Kühlkreislaufs von Brennkraft­maschinen angeordneten Radiatoren reduzieren, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Wärmetauscher zu schaffen, der eine verbesserte, insbesondere gleichmäßigere Wärmeabgabe sicherstellt.Since gas or air bubbles contained in the coolant also reduce the output of radiators arranged within the cooling circuit of internal combustion engines, the object of the invention is to create a heat exchanger which provides improved, in particular more uniform, heat dissipation ensures.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden erfindungsgemäß die kennzeich­nenden Merkmale von Anspruch 1 vorgeschlagen.To achieve this object, the characterizing features of claim 1 are proposed according to the invention.

Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß die in dem Wärme­tauscher bzw. Radiator aufsteigenden und sich im oberen Bereich des oberen Wasserkastens sammelnden Gas- bzw. Luftblasen ständig abgeführt werden. Dadurch wird der Radiator gleich­mäßiger und vollständiger von dem Kühlmittel beaufschlagt, so daß die Wärmeleistung des Radiators erheblich gesteigert wird. Durch die vergrößerte Leistungsabgabe kann der Radiator sogar kompakter gebaut werden.This has the advantage that the gas or air bubbles rising in the heat exchanger or radiator and collecting in the upper region of the upper water tank are constantly removed. As a result, the radiator is acted upon more uniformly and completely by the coolant, so that the thermal output of the radiator is increased considerably. Due to the increased power output, the radiator can be made even more compact.

Dadurch, daß eines der Wärmetauscherrohre gleichzeitig die Luftabsaugleitung bildet, wird der konstruktive Aufwand erheblich reduziert. Um das Einleiten der Gas- bzw. Luftblasen zu erleichtern, ist die obere Entrittsöffnung der Luftabsaug­leitung zweckmäßigerweise aufgeweitet. Die Aufweitung kann konisch sein, und der freie Rand der Eintrittsöffnung ist vorteilhafterweise ballig ausgebildet, um ein widerstands­freies Hineingleiten von Gas- bzw. Luftblasen in die Luft­absaugleitung hinein zu begünstigen.Because one of the heat exchanger tubes forms the air suction line at the same time, the design effort is considerably reduced. In order to facilitate the introduction of the gas or air bubbles, the upper entry opening of the air suction line is expediently widened. The widening can be conical, and the free edge of the inlet opening is advantageously spherical in order to encourage gas or air bubbles to slide into the air suction line without resistance.

Dadurch, daß die Luftabsaugleitung in die Rücklaufleitung hinein geführt ist, in der das Kühlmittel durch die Kühlwasserpumpe in den Motor zurückgepumpt wird, ist im Bereich der unteren Mündung der Luftabsaugleitung die Strömungsgeschwindigkeit relativ hoch. Dadurch entsteht innerhalb der Luftabsaugleitung ein starker Unterdruck, der innerhalb der Absaugleitung die Strömung beschleunigt und sich insbesondere auch an der Eintrittsöffnung für die Gas- bzw. Luftblasen auswirkt. Auf diese Weise wird erreicht, daß durch eine vergleichsweise dünne Absaugleitung Gas- bzw. Luftansammlungen aus dem oberen Wasserkasten mit Sicherheit abgesaugt werden.Because the air suction line is led into the return line, in which the coolant is pumped back into the engine by the cooling water pump, the flow velocity is relatively high in the area of the lower mouth of the air suction line. This creates a strong negative pressure within the air suction line, which accelerates the flow within the suction line and in particular also affects the inlet opening for the gas or air bubbles. In this way it is achieved that gas or air accumulations are safely extracted from the upper water tank through a comparatively thin suction line.

Besonders vorteilhaft ist es ferner, daß für die Luftabsaug­leitung ein übliches Wärmetauscherrohr verwendet werden kann, das von vornherein über die Böden hinaus verlängert ist oder an das Verlängerungen angelötet sind. Bei den üblicherweise ovalen oder im Verhältnis von 1:5 bis 10 länglichen Röhrchen kann die Aufweitung durch ein leicht zu bewerkstelligendes Aufweiten mittels eines beliebigen konischen Werkzeugs erfolgen. Die erfindungsgemäße Konstruktion hat den weiteren Vorteil, daß ein besonderes Entlüftungsröhrchen entfallen kann. Dies bietet neben einer Reduzierung der Material- und Arbeitskosten die Möglichkeit der Gewichtsersparnis und vermeidet auch die bei außenliegenden Entlüftungsröhrchen auftretenden zusätzlichen Abdicht- und Platzprobleme.It is also particularly advantageous that a conventional heat exchanger tube can be used for the air suction line, which is extended from the outset beyond the bottoms or to which extensions are soldered. In the case of the usually oval or in the ratio of 1: 5 to 10 elongated tubes, the expansion can be carried out by an easy-to-manage expansion using any conical tool. The construction according to the invention has the further advantage that a special ventilation tube can be omitted. In addition to a reduction in material and labor costs, this offers the possibility of saving weight and also avoids the additional sealing and space problems that occur with external ventilation tubes.

Wärmetechnisch gesehen, ist es vorteilhaft, daß lediglich eines der vorhandenen Wärmetauscherrohre für die Entlüftung eingesetzt wird. Dadurch wird die Leistung des Radiators nicht beeinträch­tigt, insbesondere, wenn das als Luftabsaugleitung ausgebildete Wärmetauscherrohr im mittleren Bereich des Radiators angeordnet ist.From a thermal point of view, it is advantageous that only one of the existing heat exchanger tubes is used for the ventilation. This does not impair the performance of the radiator, in particular if the heat exchanger tube designed as an air suction line is arranged in the central region of the radiator.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wieder­gegeben, die anhand der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert werden. Es zeigen:

  • Fig. 1 eine teilweise aufgebrochene Frontansicht des als Radiator ausgebildeten Wärmetauschers,
  • Fig. 2 einen Schnitt gemäß Linie II-II in Fig. 1 und
  • Fig. 3 einen Detail-Schnitt der Rücklaufleitung gemäß Fig. 1 in vergrößertem Maßstab.
Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing and are explained in more detail with reference to the following description. Show it:
  • 1 is a partially broken front view of the heat exchanger designed as a radiator,
  • Fig. 2 shows a section along line II-II in Fig. 1 and
  • Fig. 3 shows a detail section of the return line of FIG. 1 on an enlarged scale.

Der in Fig. 1 dargestellte Radiator 10 weist einen oberen Wasserkasten 12 mit einem Luftabscheidebereich und einen unteren Wasserkasten 14 auf, zwischen denen sich ein Wärmetauscher­register 16 erstreckt. Das Register 16 besteht aus Wärme­tauscherrohren 18 und thermisch in gutem Kontakt mit den Rohren 18 stehenden Lamellen 20. Warmes Kühlwasser gelangt von dem Motor durch den Einlaufstutzen 26 in den Radiator 10 und die Rohre 18, von dort aus in den unteren Wasserkasten 14 und wird über eine Rücklaufleitung 28 abgeführt.The radiator 10 shown in FIG. 1 has an upper water tank 12 with an air separation area and a lower one Water box 14, between which a heat exchanger register 16 extends. The register 16 consists of heat exchanger tubes 18 and fins 20 which are in good thermal contact with the tubes 18. Warm cooling water passes from the engine through the inlet connector 26 into the radiator 10 and the tubes 18, from there into the lower water tank 14 and is transferred via a return line 28 discharged.

Die Rohre 18 sind in geeigneten Böden 30 und 32 mittels Hartlöten befestigt. Eine Luftabsaugleitung 34 ist ebenfalls in den Böden 30 und 32 gelagert und entspricht in ihrem Querschnitt im Bereich des Registers 16 vollständig den Rohren 18. Die Luftabsaugleitung 34 ist nach oben bis weit in den oberen Wasserkasten 12 hinein verlängert.The tubes 18 are fastened in suitable floors 30 and 32 by means of brazing. An air suction line 34 is also mounted in the floors 30 and 32 and corresponds in its cross section in the area of the register 16 completely to the tubes 18. The air suction line 34 is extended up to far into the upper water tank 12.

Eine obere Eintrittsöffnung 36 der Luftabsaugleitung 34 für Gas- bzw. Luftblasen endet an einem Wasserspiegel 38, der sich im Normalbetrieb des Radiators 10 einstellt. Die Ein­trittsöffnung 36 der Luftabsaugleitung 34 ist konisch auf­geweitet, so daß ihr Querschnitt größer ist als der Querschnitt der Luftabsaugleitung 34 im Bereich des Registers 16.An upper inlet opening 36 of the air suction line 34 for gas or air bubbles ends at a water level 38, which is established during normal operation of the radiator 10. The inlet opening 36 of the air suction line 34 is flared, so that its cross section is larger than the cross section of the air suction line 34 in the region of the register 16.

Die Luftabsaugleitung 34 ist nach unten ebenfalls über den Boden 32 hinaus verlängert. Ihre untere Mündung 40 befindet sich in einem Stutzen der Rücklaufleitung 28, der mit der Luftabsaug­leitung 34 fluchtet. Die untere Mündung 40 der Luftabsaugleitung 34 ist ebenfalls konisch aufgeweitet. Vorteilhafterweise befindet sie sich mittig in dem Stutzen der Rücklaufleitung 28, so daß eine gleichmäßige Umströmung stattfinden kann. Die Verlängerungen 33 und 35 der Luftabsaugleitung 36 können auch durch an sie angelötete Rohrstücke gebildet sein.The air suction line 34 is also extended downward beyond the bottom 32. Its lower mouth 40 is located in a connecting piece of the return line 28, which is aligned with the air suction line 34. The lower mouth 40 of the air suction line 34 is also flared. It is advantageously located in the middle of the connecting piece of the return line 28, so that a uniform flow can take place. The extensions 33 and 35 of the air suction line 36 can also be formed by pipe sections soldered to them.

Mit der Luftabsaugvorrichtung wird ein Bereich beschleunigter Strömung in der Rücklaufleitung 28 ausgenutzt, um die Luft aus dem Radiator abzupumpen und sie an geeigneter Stelle abzuscheiden. Die beschleunigte Strömung ergibt sich zunächst durch die Verengung infolge der in die Rücklaufleitung eingeführten Luftabsaugleitung 34, zum anderen wird sie aber auch noch durch das konische Aufweiten der unteren Mündung 40 der Luftabsaugleitung gesteigert. Durch die hohe Strömungs­geschwindigkeit an der scharfen Kante der Mündung 40 entsteht starker Unterdruck. Dieser beaufschlagt die ganze Luftabsaugleitung 34 und bewirkt, daß die Strömung in der Luftabsaugleitung 34 erheblich größer als die Strömung in den Rohren 18 ist. Dennoch wird auch das in der Luftabsaug­leitung 34 strömende Wasser durch den Wärmetauscher geführt, so daß auch hier eine Abkühlung auftritt und der Wirkungsgrad des Radiators nicht reduziert wird. Durch den starken Unterdruck werden Luftbläschen, Luft und/oder Wasser an der oberen Eintrittsöffnung 36 der Luftabsaugleitung 34 angesaugt, wobei bevorzugt Luft bzw. Luftbläschen abgesaugt werden, da diese dazu neigen, sich in dem oberen Wasserkasten 12 zu sammeln.An area of accelerated flow in the return line 28 is used with the air suction device in order to pump the air out of the radiator and to separate it at a suitable point. The accelerated flow initially results due to the narrowing due to the air suction line 34 inserted into the return line, but on the other hand it is also increased by the conical widening of the lower mouth 40 of the air suction line. The high flow velocity at the sharp edge of the mouth 40 creates a strong negative pressure. This acts on the entire air suction line 34 and causes the flow in the air suction line 34 to be considerably greater than the flow in the tubes 18. Nevertheless, the water flowing in the air suction line 34 is also passed through the heat exchanger, so that cooling also occurs here and the efficiency of the radiator is not reduced. Due to the strong negative pressure, air bubbles, air and / or water are sucked in at the upper inlet opening 36 of the air suction line 34, air or air bubbles preferably being sucked off, since these tend to collect in the upper water tank 12.

In Fig. 2 ist der untere Teil der Luftabsaugleitung 34 dar­gestellt. Die Luftabsaugleitung 34 sowie auch die Wärmetauscher­rohre 18 haben einen ovalen Querschnitt mit einem Längen/Brei­ten-Verhältnis von 1 : 5 bis 10. Dies ist für die verbesserte Wirkung vorteilhaft und für die Luftabsaugleitung 34 nicht nachteilig. Aufgrund der konischen Aufweitung der unteren Mündung 40 der Luftabsaugleitung 34 erscheint die untere Mündung 40 der Luftabsaugleitung 34 in der in Fig. 2 dargestellten Ansicht schmaler; tatsächlich ist sie aber im Querschnitt im wesentlichen kreisrund und weist einen größeren Querschnitt auf als die Luftabsaugleitung 34 im Bereich des Registers 16. In der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist ein Radiator mit drei hintereinander angeordneten Rohren 18 dargestellt. Anstelle des mittleren Rohrs ist die Luftabsaugleitung 34 vorgesehen, die sich genau oberhalb des Rücklaufstutzens 28 befindet.2, the lower part of the air extraction line 34 is shown. The air suction line 34 as well as the heat exchanger tubes 18 have an oval cross section with a length / width ratio of 1: 5 to 10. This is advantageous for the improved effect and not disadvantageous for the air suction line 34. Due to the conical widening of the lower mouth 40 of the air suction line 34, the lower mouth 40 of the air suction line 34 appears narrower in the view shown in FIG. 2; in fact, however, it is essentially circular in cross section and has a larger cross section than the air suction line 34 in the region of the register 16. In the embodiment shown in FIG. 2, a radiator with three tubes 18 arranged one behind the other is shown. Instead of the middle tube, the air suction line 34 is provided, which is located exactly above the return port 28.

Auf den Stutzen ist als Rücklaufleitung 28 ein Schlauch 46 gesteckt, der mittels einer Schelle 48 an dem Stutzen befestigt ist.A hose 46, which is fastened to the connection piece by means of a clamp 48, is plugged onto the connection piece as a return line 28 is.

In Fig. 3 ist der Stutzen der Rücklaufleitung 28 mit der darin befindlichen unteren Mündung 40 der Luftabsaugleitung 34 in vergrößertem Maßstab dargestellt. Die im Betrieb entstehenden Wasserströme sind mit Pfeilen 50 angedeutet. Unmittelbar im Bereich der Mündung 40 ist der wirksame Querschnitt der Rücklaufleitung 28 kleiner als in den übrigen Bereichen. Dadurch liegt hier ein Bereich höheren Unterdrucks vor, der unter Verwendung des an sich bekannten Wasserstrahlpumpen-­Prinzips Gas- bzw. Luftbläschen durch die Absaugleitung 34 aus dem Radiator absaugt.In Fig. 3 the connector of the return line 28 with the lower mouth 40 of the air suction line 34 located therein is shown on an enlarged scale. The water flows generated during operation are indicated by arrows 50. Immediately in the area of the mouth 40, the effective cross section of the return line 28 is smaller than in the other areas. As a result, there is a region of higher negative pressure here which, using the water jet pump principle known per se, sucks gas or air bubbles out of the radiator through the suction line 34.

Claims (11)

1. Wärmetauscher für den Kühlkreislauf von Brennkraftmaschi­nen, mit einem oberen Wasserkasten und einem unteren, an eine Rücklaufleitung angeschlossenen Wasserkasten, zwischen denen sich die Wärmetauscherrohre erstrecken und wobei eine Luftab­saugleitung von dem oberen Wasserkasten in den Bereich des unteren Wasserkastens führt, dadurch gekennzeichnet, daß der Wärmetauscher als Radiator ausgebildet ist und die Luftabsaugleitung (34) durch den unteren Wasserkasten (14) hindurch in die Rücklaufleitung (28) hinein geführt ist.1. Heat exchanger for the cooling circuit of internal combustion engines, with an upper water box and a lower, connected to a return line water box, between which the heat exchanger tubes extend and wherein an air suction line leads from the upper water box into the area of the lower water box, characterized in that the Heat exchanger is designed as a radiator and the air suction line (34) is guided through the lower water tank (14) into the return line (28). 2. Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftabsaugleitung (34) im Bereich der unteren Mündung (40) aufgeweitet ist.2. Heat exchanger according to claim 1, characterized in that the air suction line (34) is widened in the region of the lower mouth (40). 3. Wärmetauscher nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftabsaugleitung (34) konisch aufgeweitet ist.3. Heat exchanger according to claim 2, characterized in that the air suction line (34) is flared. 4. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Luftabsaugleitung (34) nach oben bis in eine Luftabscheidekammer im oberen Bereich des oberen Wasserkastens (12) erstreckt.4. Heat exchanger according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the air suction line (34) extends up to an air separation chamber in the upper region of the upper water tank (12). 5. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Entrittsöffnung (36) der Luftabsaugleitung (34), insbesondere konisch, aufgeweitet ist.5. Heat exchanger according to one of claims 1 to 4, characterized in that the upper entry opening (36) of the air suction line (34), in particular conical, is widened. 6. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eines der Wärmetauscherrohre (18) die Luftabsaugleitung (34) bildet.6. Heat exchanger according to one of claims 1 to 5, characterized in that one of the heat exchanger tubes (18) forms the air suction line (34). 7. Wärmetauscher nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das die Luftabsaugleitung (34) bildende Wärmetauscherrohr einstückig und länger als die anderen Wärmetauscherrohre (18) ausgebildet ist.7. Heat exchanger according to claim 6, characterized in that the heat exchanger tube forming the air suction line (34) is formed in one piece and longer than the other heat exchanger tubes (18). 8. Wärmetauscher nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an das die Luftabsaugleitung (34) bildende Wärmetauscherrohr eine obere und eine untere Verlängerung (33, 35) angeschlossen ist.8. Heat exchanger according to claim 6, characterized in that an upper and a lower extension (33, 35) is connected to the heat exchanger tube forming the air suction line (34). 9. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Rücklaufleitung (28) im wesentlichen vertikal angeordnet ist und sich die Luftabsaugleitung (34) ebenfalls vertikal in diese hinein erstreckt.9. Heat exchanger according to one of claims 1 to 8, characterized in that the return line (28) is arranged substantially vertically and the air suction line (34) also extends vertically into it. 10. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Mündung (40) der Luftabsaug­leitung (34) an einer Stelle mit minimalem Strömungsquerschnitt in der Rücklaufleitung (28) angeordnet ist.10. Heat exchanger according to one of claims 1 to 9, characterized in that the lower mouth (40) of the air suction line (34) is arranged at a point with a minimal flow cross section in the return line (28). 11. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftabsaugleitung (34) innerhalb des Wärmetauscherregisters (16) mit der Rücklaufleitung (28) fluchtet.11. Heat exchanger according to one of claims 1 to 10, characterized in that the air suction line (34) within the heat exchanger register (16) is aligned with the return line (28).
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