EP0256492A1 - Verschlussventil für Schutzraumbelüftungsleitungen - Google Patents

Verschlussventil für Schutzraumbelüftungsleitungen Download PDF

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EP0256492A1
EP0256492A1 EP87111600A EP87111600A EP0256492A1 EP 0256492 A1 EP0256492 A1 EP 0256492A1 EP 87111600 A EP87111600 A EP 87111600A EP 87111600 A EP87111600 A EP 87111600A EP 0256492 A1 EP0256492 A1 EP 0256492A1
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valve
cyclones
air
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air supply
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Friedrich-Ernst Dipl.-Ing. Müller
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Piller Anton GmbH and Co KG
ANTON PILLER GmbH and Co KG
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Piller Anton GmbH and Co KG
ANTON PILLER GmbH and Co KG
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B13/00—Special devices for ventilating gasproof shelters

Definitions

  • the invention relates to a shut-off valve for shelter ventilation ducts according to the preamble of claim 1.
  • the air supply line is surrounded by two coaxial channels which are connected to one another at their ends opposite the valve closure body.
  • the shock front of a pressure wave strikes the valve closure member directly here, while the mass-bearing pressure wave is forced an extended path from the end of the air supply line to the valve passage to ensure that the shock front has brought the valve body into its closed position before the pressure wave passes through the air duct through the Channels has reached the valve passage.
  • the object of the invention is to provide a combination consisting of a pressure surge protection with path deflection and extension and a mechanical dust filter, which can be realized in a compact design.
  • the function of the path deflection and extension which is required to increase the running time of the incident shock front or mass-affected pressure wave, is given by the mechanical filter designed as a centrifugal separator by the swirl forces functionally required for dust separation in the separation room (cyclones) and towards the dip tube 180 ° deflection also used.
  • Swirl channels, 180 ° deflection and immersion tube thus fulfill two functions. They cause dust separation by centrifugal force and deflection and serve to extend the running time of the shock front and pressure wave, relative to the closing time of the locking plate.
  • the closure valve 2 shown in Fig. 1 has an annular air housing 4, which is provided at one end with a lid-shaped outlet housing 6 with an outlet port 8. At the other end of the housing 4, a lid-shaped air inlet housing 10 is provided, which is provided with an inlet connector 12. This housing 10 is connected via an intermediate flange 14 to the housing 4, in which a residual gas outlet channel 16 is formed.
  • an intermediate wall 18 is arranged, which is provided in the middle in the direction of the outlet port 8 with a cylindrical collar 20 which, together with a cylinder ring 22, forms a U-shaped annular channel 24 in which a valve closure body 26 is guided with a cylindrical projection 27.
  • the valve closure body is axially movable and is held in the open position shown by essentially radial tension springs 28 with slight pretension.
  • the associated valve seat 30 is formed on the outlet port 8 of the outlet housing 6.
  • a valve closure body 36 of a suction protection device is arranged, which in turn is held in the open position by tension springs 38, in which it rests against stop ribs 40, which are formed on the intermediate flange 14.
  • the valve closure body 36 cooperates with a valve seat 42 at the inner end of the inlet connector 12.
  • a plurality of radial ribs 13 and 9 are provided in the form of a star in the inlet connection 12 and in the outlet connection 8 as stops for the valve closure members 36 and 26, respectively.
  • a central air supply duct 44 is formed, which here is provided at its downstream end with an air guide profile 46, which is followed by a radial extension 48, which together with the intermediate wall 18 forms a radially inwardly open annular duct as an air supply chamber for the cyclones to be described below.
  • two inner circles 50 of a plurality of cyclones of a multicyclone are formed on two partial circles A and B. These housing contours are cast into the wall of the fuselage housing with axes parallel to the housing axis.
  • Air outlet tubes 52 engage in these cyclone housings integrally formed in the fuselage housing 4, around which swirl bodies 54 are provided on the outside in the housing inlet in a conventional manner. With their opposite end, the outlet tubes 52 of the individual cyclones are sealingly guided through the intermediate wall 18. They open into an annular channel 56 which merges into the valve passage 29.
  • the dust discharge end 58 of the cyclone housing 50 ends in the radial end wall 60 of the housing 4, which closes the annular channel 16 open to the housing 4 in the intermediate flange 14.
  • the ring channel 16 is provided with an outlet nozzle 62 through which the dust-laden residual air exits, which exits the cyclones into the ring channel 16.
  • An air-conveying fan can be arranged on the suction or pressure side of the valve. If necessary, a suction fan can be connected to the outlet 62.
  • untreated air passes through the intake port 34 and, if provided, on the outside of the valve closure member 36 of the suction protection device into the air duct 44 and from here radially into the annular duct 48, from which it flows with the opposite direction of flow via the swirl body 54 in a more uniform manner Distribution occurs in the individual cyclones, from which in the vortex core clean air is discharged via the air outlet pipes 52, which then exits through the valve passage of the pressure surge valve and the outlet port 8.
  • the cross section of the air duct 44 is to be selected as a function of the air throughput of all cyclones.
  • a pure multicyclone can also be produced with the same components from which the valve described above is formed.
  • the valve closure body 26 is omitted, and a continuous partition 18 is then provided, in front of which the air supply line 44 then ends.
  • the valve closure body 36 of the suction valve is also omitted here.
  • a shutoff valve with an annular housing 70 is provided, to which a multi-cyclone 72 is connected on one side, preferably cast on directly.
  • the cyclone housings 74 are cast in rows in this multicyclone.
  • the cyclone housings of adjacent rows are preferably offset by half a pitch T / 2, so that the cyclone housings of adjacent rows are each nested in order to be able to accommodate the largest possible number of cyclone housings in a given volume.
  • An air transfer duct 75 is again arranged above the multicyclone 72, into which the air passes laterally from the air guide duct 78 in accordance with the drawn flow thread 76.
  • the partition wall 84 between the clean air collection chamber 80 with the air outlet connection 82 and the valve passage 81 on the one hand and the housing 70 on the other hand extends to the cyclone housing of the multicyclone 72.
  • the residual air collecting duct 92 into which the residual air outlet openings of the cyclones open, is formed here on the air inlet housing 94, which carries the inlet port 96.
  • the residual air collecting duct 92 is provided with an outlet connection 98.
  • a multicyclone arranged laterally on the fuselage housing 74 of the closure valve can have a width perpendicular to the view in the drawing, which can correspond to the diameter of the annular housing 70.
  • the cyclones of the multicyclone can also extend as circular ring sections over a limited part of the circumference of the housing 70.
  • the shut-off valve with the attached multi-cyclone can be adapted to the respective installation conditions.
  • the cyclone housings are integrally molded into a housing.
  • the cyclones with separate housings, for example made of injection-molded plastic housings, in appropriately prepared chambers of the valve.

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Abstract

Verschlußventil für Schutzraumbelüftungsleitungen mit einem gegen eine in Öffnungsrichtung wirkende Federkraft verschieblichen Ventilverschlußkörper und einer gegen den Ventilverschlußkörper gerichteten, im Abstand vor diesem endenden Luftzuführungsleitung sowie mit einer Luftführung zwischen dem Ende der Luftzuführungsleitung und dem Ventildurchgang. Die Luftführung ist als Multizyklon mit einer Vielzahl zueinander paralleler Zyklone (50;74) ausgebildet, deren Reinluftauslaßleitungen (52;86) abgedichtet durch eine quer zur Luftzuführungsleitung (44;78) des Ventils liegende Trennwand (18;84) in einen Raum (56;80) geführt sind, der mit dem Ventildurchgang (29;81) in Verbindung steht. Am Ventilgehäuse (4;70) ist ein Restluftsammelkanal (16;92) vorgesehen ist, in den die Zyklone mit ihrem Konusende (58) münden und der mit einer Restluftauslaßöffnung (62;98) versehen ist. Die Zyklone können integral in einem Gußgehäuse ausgebildet sein.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Verschlußventil für Schutz­raumbelüftungsleitungen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
  • Bei einem bekannten Verschlußventil der genannten Art (DE-AS 12 93 605) ist die Luftzuführungsleitung von zwei gleichachsigen Kanälen ringförmig umgeben, die an ihren dem Ventilverschluß­körper entgegengesetzten Enden miteinander in Verbindung stehen. Die Stoßfront einer Druckwelle trifft hier direkt auf das Ventil­verschlußglied auf, während der massebehafteten Druckwelle vom Ende der Luftzuführungsleitung zum Ventildurchgang ein verlänger­ter Weg aufgezwungen wird, um sicherzustellen, daß die Stoßfront den Ventilkörper in seine Schließlage gebracht hat, bevor die Druckwelle über die Luftführung durch die Kanäle den Ventil­durchgang erreicht hat.
  • Es ist weiter ein Verschlußventil bekannt, bei dem ein einziger Kanal vorgesehen ist, der an der Einmündung einer zum Ventil­verschlußteller führenden Druckleitung beginnt und in dem durch eine schraubenförmig angeordnete Wandung eine Wegverlängerung in der Luftführung zum Ventildurchgang bewirkt wird (DE-AS 11 53 259).
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kombination bestehend aus einer Druckstoßsicherung mit Wegumlenkung und -verlängerung und einem mechanischen Staubfilter zu schaffen, die in kompakter Bauweise realisierbar ist.
  • Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung ausgehend von einem Ver­schlußventil nach dem Patentanspruch 1 gelöst durch die im kenn­zeichnenden Teil des Patentanspruches 1 herausgestellten Merk­male.
  • Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Die Funktion der Wegumlenkung und -verlängerung, die zum Her­aufsetzen der Laufzeit der einfallenden Stoßfront bzw. masse­behafteten Druckwelle erforderlich ist, wird hierbei durch das als Zentrifugalabscheider ausgebildete mechanische Filter durch die in den Abscheideraum (Zyklonen) funktionsmäßig zur Staub­abscheidung benötigten Drallkräfte und zum Tauchrohr hin gegebene 180° Umlenkung mit benutzt. Drallkanäle, 180° Umlenkung und Tauchrohr erfüllen somit zwei Funktionen. Sie bewirken die Staub­abscheidung durch Fliehkraft und Umlenkung und dienen der Ver­längerung der Laufzeit der Stoßfront und Druckwelle, relativ betrachtet zur Schließzeit des Schließtellers.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht und im nachstehenden im einzelnen anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigen:
    • Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erste Ausführungsform.
    • Fig. 2 einen Längsschnitt durch eine zweite Ausführungsform.
  • Das in Fig. 1 dargestellte Verschlußventil 2 weist ein ring­förmiges Luftgehäuse 4 auf, das auf seinem einen Ende mit einem deckelförmigen Auslaßgehäuse 6 mit einem Auslaßstutzen 8 versehen ist. Am anderen Ende des Gehäuses 4 ist ein deckelförmiges Luft­einlaßgehäuse 10 vorgesehen, der mit einem Einlaßstutzen 12 versehen ist. Dieses Gehäuse 10 ist über einen Zwischenflansch 14 mit dem Gehäuse 4 verbunden, in dem ein Restgasauslaßkanal 16 ausgebildet ist.
  • Zwischen dem Auslaßgehäuse 6 und dem Gehäuse 4 ist eine Zwischen­wand 18 angeordnet, die in der Mitte in Richtung auf den Aus­laßstutzen 8 mit einem zylinderringförmigen Kragen 20 versehen ist, der zusammen mit einem Zylinderring 22 einen U-förmigen Ringkanal 24 bildet, in dem ein Ventilverschlußkörper 26 mit einem zylindrischen Ansatz 27 geführt ist. Der Ventilverschluß­körper ist axial beweglich und wird durch im wesentlichen radiale Zugfedern 28 mit leichter Vorspannung in der dargestellten Offen-Stellung gehalten. Der zugehörige Ventilsitz 30 ist am Auslaßstutzen 8 des Auslaßgehäuses 6 ausgebildet.
  • Im Bereich des Einlaßgehäuses10 und des Zwischenflansches 14 ist in einer durch die beiden Teile gebildeten Erweiterung 32 des Luftzufuhrkanals 34 ein Ventilverschlußkörper 36 einer Sog­sicherung angeordnet, die wiederum über Zugfedern 38 in der Offen-Stellung gehalten wird, in der es gegen Anschlagrippen 40 anliegt, die am Zwischenflansch 14 ausgebildet sind. Der Ventil­verschlußkörper 36 arbeitet mit einem Ventilsitz 42 am inneren Ende des Einlaßstutzens 12 zusammen.
  • Im Einlaßstutzen 12 bzw. im Auslaßstutzen 8 ist jeweils stern­förmig eine Vielzahl radialer Rippen 13 bzw. 9 als Anschläge für die Ventilverschlußglieder 36 bzw. 26 vorgesehen. In dem ring­förmigen Gehäuse 4 ist ein zentraler Luftzuführungskanal 44 ausgebildet, der hier an seinem stromabwärtigen Ende mit einem Luftleitprofil 46 versehen ist, an das sich eine radiale Erweiterung 48 anschließt, die zusammen mit der Zwischenwand 18 einen radial nach innen offenen Ringkanal als Luftzuführkammer für die unten zu beschriebenden Zyklone bildet.
  • In der Wandung des ringförmigen Gehäuses 4 sind auf zwei Teil­kreisen A und B Gehäuseinnenkonturen 50 einer Vielzahl von Zyklonen eines Multizyklons ausgebildet. Diese Gehäusekonturen sind in die Wandung des Rumpfgehäuses mit zur Gehäuseachse parallelen Achsen eingegossen. In diese integral in dem Rumpf­gehäuse 4 ausgebildeten Zyklongehäuse greifen Luftauslaßrohre 52 ein, um die außen herum in üblicher Weise im Gehäuseeinlaß Drall­körper 54 vorgesehen sind. Mit ihrem gegenüberliegenden Ende sind die Auslaßrohre 52 der einzelnen Zyklone dichtend durch die Zwischenwand 18 hindurchgeführt. Sie münden in einem Ringkanal 56, der in den Ventildurchgang 29 übergeht.
  • Das Staubaustragsende 58 der Zyklongehäuse 50 endet in der radialen Endwand 60 des Gehäuses 4, die den zum Gehäuse 4 offenen Ringkanal 16 in dem Zwischenflansch 14 abschließt. Der Ringkanal 16 ist mit einem Auslaßstutzen 62 versehen, durch den die staub­beladene Restluft austritt, die aus den Zyklonen in den Ringkanal 16 austritt.
  • An das Ventil kann saug- oder druckseitig ein die Luft förderndes Gebläse angeordnet sein. An den Austritt 62 kann, soweit erfor­derlich, ein Sauggebläse angeschlossen werden.
  • Wie durch den Stromfaden 64 angedeutet, gelangt Rohluft durch den Ansaugstutzen 34 und, soweit vorgesehen, außen an dem Ventil­verschlußkörper 36 der Sogsicherung in den Luftführungskanal 44 und von hier radial in den Ringkanal 48, aus dem er mit umge­kehrter Strömungsrichtung über die Drallkörper 54 in gleich­mäßiger Verteilung in die einzelnen Zyklone eintritt, aus denen im Wirbelkern Reinluft über die Luftauslaßrohre 52 abgeführt wird, die dann über den Ventildurchgang des Druckstoßventils und den Auslaßstutzen 8 austritt. Der Querschnitt des Luftführungs­kanal 44 ist in Abhängigkeit vom Luftdurchsatz aller Zyklone zu wählen.
  • Die beschriebene Anordnung ergibt ein Multizyklon sehr gedrängter Bauweise, das hier im wesentlichen ohne zusätzliches Bauvolumen mit einer Druckstoß- und Sogsicherung kombiniert ist. Tritt ein Druckstoß auf, bewegt dessen Stoßfront den Ventilverschlußkörper 26 in die Schließstellung. Die Luft der massebehafteten Druck­welle wird radial nach außen umgelenkt und auf die Vielzahl von einzelnen Zyklonen aufgeteilt. Zur Drallerzeugung in den Drall­kanälen der Zyklone wird Energie verbraucht. Diese in den Drall­kanälen der Zyklone verbrauchte Drallenergie, ausgedrückt durch den Strömungswiderstand, bewirkt zusätzlich zur Laufzeitver­zögerung eine Druckabsorption der massebehafteten Druckwelle.
  • Mit den gleichen Bauteilen, aus denen aus vorbeschriebene Ventil ausgebildet ist, läßt sich auch ein reiner Multizyklon her­stellen. In diesem Fall entfällt der Ventilverschlußkörper 26, und es wird dann eine durchgehende Zwischenwand 18 vorgesehen, vor der dann die Luftzuführungsleitung 44 endet. Auch der Ventil­verschlußkörper 36 des Sogventils wird hierbei fortgelassen.
  • Bei der zweiten Ausführungsform, die in Fig. 2 dargestellt ist, ist wiederum ein Verschlußventil mit einem ringförmigen Gehäuse 70 vorgesehen, an das einseitig ein Multizyklon 72 angeschlossen ist, vorzugsweise direkt angegossen ist. In diesem Multizyklon sind in Reihen jeweils die Zyklongehäuse 74 eingegossen. Die Zyklongehäuse benachbarter Reihen sind vorzugsweise um eine halbe Teilung T/2 versetzt, so daß die Zyklongehäuse benachbarter Reihen jeweils genestet sind, um in einem gegebenen Volumen eine möglichst große Anzahl von Zyklongehäusen unterbringen zu können. Oberhalb des Multizyklons 72 ist hier wiederum ein Luftüber­trittskanal 75 angeordnet, in den die Luft entsprechend dem ein­gezeichneten Stromfaden 76 seitlich aus dem Luftführungskanal 78 übertritt. Auch die Trennwand 84 zwischen der Reinluftsammel­kammer 80 mit dem Luftaustrittsstutzen 82 und dem Ventildurchgang 81 einerseits und dem Gehäuse 70 andererseits erstreckt sich bis über die Zyklongehäuse des Multizyklons 72. Durch die Trennwand 84 sind hier wiederum abdichtend die Enden der Reinluftauslaß­rohre 86 hindurchgeführt. Bezüglich Einzelheiten der Druck­stoßsicherung 88 und der Sogsicherung 90 wird auf die Beschrei­bung der Ausführungsform nach Fig. 1 verwiesen.
  • Der Restluftsammelkanal 92, in den die Restluftauslaßöffnungen der Zyklone münden, ist hier am Lufteinlaßgehäuse 94 ausgebildet, der den Einlaßstutzen 96 trägt. Der Restluftsammelkanal 92 ist mit einem Auslaßstutzen 98 versehen.
  • Ein seitlich an dem Rumpfgehäuse 74 des Verschlußventils ange­ordneter Multizyklon kann senkrecht zur Ansicht in der Zeichnung gesehen eine Breite haben, die dem Durchmesser des ringförmigen Gehäuses 70 entsprechen kann. Die Zyklone des Multizyklons können sich aber auch als Kreisringabschnitte über einen begrenzten Teil des Umfangs des Gehäuses 70 erstrecken. Durch entsprechende Wahl ist das Verschlußventil mit dem angebauten Multizyklon an die jeweiligen Einbauverhältnisse anpaßbar.
  • Im vorstehenden sind die Gehäuse der Zyklone in ein Gehäuse integral eingegossen. Es ist aber auch möglich, die Zyklone mit gesonderten Gehäusen, beispielsweise aus kunststoffgespritzen Gehäusen, in entsprechend vorbereitete Kammern des Ventils ein­zusetzen.

Claims (9)

1. Verschlußventil für Schutzraumbelüftungsleitungen mit einem gegen eine in Öffnungsrichtung wirkende Federkraft ver­schieblichen Ventilverschlußkörper und einer gegen den Ventilverschlußkörper gerichteten, im Abstand vor diesem endenden Luftzuführungsleitung sowie mit einer Luftführung zwischen dem Ende der Luftzuführungsleitung und dem Ventil­durchgang, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftführung als Multizyklon mit einer Vielzahl zueinander paralleler Zyklone (50;74) ausgebildet ist, deren Reinluftauslaßleitungen (52;86) abgedichtet durch eine quer zur Luftzuführungs­leitung (44;78) des Ventils liegende Trennwand (18;84) in einen Raum (56;80) geführt sind, der mit dem Ventildurchgang (29;81) in Verbindung steht, und daß am Ventilgehäuse (4;70) ein Restluftsammelkanal (16;92) vorgesehen ist, in den die Zyklone mit ihrem Konusende (58) münden und der mit einer Restluftauslaßöffnung (62;98) versehen ist.
2. Verschlußventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zyklone (50;74) mit ihrer Achse parallel zur Achse der Luftzuführungsleitung (44,78) liegen.
3. Verschlußventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilverschlußkörper (26;88) koaxial mit der Luft­zuführungsleitung (44,78) angeordnet ist.
4. Verschlußventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Multizyklon (72) einseitig im/am Ventilgehäuse (70) angeordnet ist.
5. Verschlußventil nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Multizyklon ringförmig um die Luftzuführ­leitung (44) herum angeordnet ist und daß zwischen der Trennwand (18) und dem Einlaß der Zyklone (50) ein zur Luftzuführungsleitung hin offener Ringkanal (48) ausgebildet ist, durch den die Reinluftauslaßrohre (52) der Zyklone (50) hindurchgeführt sind.
6. Verschlußventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zyklone (50) auf wenigstens zwei Teilkreisen (A,B) mit unterschiedlichen Durchmessern angeordnet sind.
7. Verschlußventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Einlaßende der Luftzuführleitung (44;78) ein Sogventil (36;90) angeordnet ist.
8. Verschlußventil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zyklone (50;74) integral in einem Gußgehäuse (4;72) ausgebildet sind.
9. Verschlußventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Zyklone (50) integral in einem gegossenen ringförmigen Gehäuse des Ventils ausgebildet sind.
EP87111600A 1986-08-13 1987-08-11 Verschlussventil für Schutzraumbelüftungsleitungen Expired - Lifetime EP0256492B1 (de)

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DE3762310D1 (de) 1990-05-23
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