EP0191020A1 - Display device for data and/or parametric values in motor vehicles - Google Patents

Display device for data and/or parametric values in motor vehicles

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Publication number
EP0191020A1
EP0191020A1 EP19850901386 EP85901386A EP0191020A1 EP 0191020 A1 EP0191020 A1 EP 0191020A1 EP 19850901386 EP19850901386 EP 19850901386 EP 85901386 A EP85901386 A EP 85901386A EP 0191020 A1 EP0191020 A1 EP 0191020A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
display device
data
error
display
motor vehicles
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP19850901386
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Stefan Wolf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP0191020A1 publication Critical patent/EP0191020A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0808—Diagnosing performance data

Definitions

  • the invention relates to a display device according to the preamble of the main claim.
  • display devices are known in a variety of forms and can either be a single parameter or a single type of data, e.g. the fuel consumption or the time, or display a large number of different parameter values or data, the display of a large number of different data is usually carried out via so-called driving data computers, as are known from DE-OS 30 01 470 or DE-OS 27 36 465.
  • electronic control devices for controlling internal combustion engine functions such as ignition and fuel injection
  • a system for self-diagnosis in which detected errors can be stored and called up as required.
  • the system is known, for example, from WO 83/02 836, the driver being informed of the detection of an error by a control lamp.
  • the direct display of the type of fault or the fault value is not provided, which proves to be disadvantageous for the driver's information.
  • the display device with the characterizing features of the main claim has the advantage that when a fault is detected, it is shown on a display according to the type of fault and / or as a fault value. No separate display is required, since the self-diagnosis device actuates a switchover device, which now causes the error to appear on the display device, on which data and / or parameter values are normally displayed.
  • the type of error and / or the error value is only displayed when the internal combustion engine is switched off and / or switched on, in order in this way to provide the driver with the information at a very specific point in time.
  • the error information can also be called up at any other time using a manual switch. drawing
  • a driving data computer 10 is connected via a switchover device 11 to a display 12 for displaying data and / or parameter values. Such are, for example, the speed, the instantaneous or averaged fuel consumption, the time, the distance covered or still to be covered, the oil pressure, the temperature, etc.
  • the display 12 can display the information in the form of numbers or letters.
  • Such a driving data computer 10 is known, for example, from the prior art specified at the outset and is described in more detail there.
  • Such driving data computer are supplied with parameter values P in the form of electrical signals, under which a certain value is displayed via a keyboard 13.
  • a display for a single parameter value e.g. be provided for fuel consumption.
  • An electronic control unit 14 serves to control functions of an internal combustion engine, of which the ignition 15 and the fuel injection 16 are shown in the exemplary embodiment.
  • the control signals generated in the control unit 14 are generated as a function of the parameter values P initially set and, if appropriate, characteristic maps stored in the control unit.
  • the control unit 14 has a device 17 for self-diagnosis, which is also described in more detail in the prior art specified at the outset. Such a device 17 for self-diagnosis stores the errors detected during operation in a memory device and can then be evaluated as desired.
  • the device 17 switches over the switching device 11, so that the memory of the device 17 is now connected to the display 12 and reproduces the error or errors detected. If, for example, the fuel consumption display is preselected via the driving data computer 10, the displayed fuel consumption value can suddenly be replaced by the information when an error occurs that, for example, the oil pressure transmitter is defective or an injection valve has failed.
  • boundary conditions are, for example, switching off and / or switching on the internal combustion engine.
  • the error display then lights up only when the ignition is switched on or a short time after the internal combustion engine is switched off.
  • a manual switch 18 is provided, through which the switching device 11 can also be actuated.

Abstract

Le dispositif d'affichage est destiné à afficher des données et/ou des valeurs paramétriques dans des véhicules à moteur dans lesquels est prévu un dispositif electronique de commande pour commander des fonctions d'un moteur à combustion d'entraînement du véhicule, telle que l'allumage ou l'injection de combustible. Ce dispositif de commande (14) présente une installation (17) de diagnostique interne. Lorsque celle-ci détecte une erreur, un dispositif de commutation est actionné afin d'amener au dispositif d'affichage le genre d'erreur et/ou la valeur de l'erreur détectée au lieu des données et/ou des valeurs paramétriques momentanément affichées. De cette menière, l'attention du conducteur du véhicule est attirée sur l'erreur détectée, sans qu'un affichage supplémentaire soit nécessaire.The display device is intended to display data and / or parametric values in motor vehicles in which an electronic control device is provided for controlling functions of a combustion engine driving the vehicle, such as the ignition or fuel injection. This control device (14) has an internal diagnostic installation (17). When the latter detects an error, a switching device is actuated in order to bring to the display device the kind of error and / or the value of the detected error instead of the data and / or the parametric values momentarily displayed. . In this way, the attention of the driver of the vehicle is drawn to the detected error, without the need for an additional display.

Description

Anzeigevorrichtung für Daten und/oder Parameterwerte in KraftfahrzeugenDisplay device for data and / or parameter values in motor vehicles
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung geht aus von einer Anzeigevorrichtung nach der Gattung des Hauptanspruchs. Solche Anzeigevorrichtungen sind in vielfältiger Form bekannt und können entweder einen einzigen Parameter bzw. eine einzige Datenart, wie z.B. den Kraftstoffverbrauch oder die Uhrzeit, oder eine Vielzahl verschiedener Parameterwerte oder Daten anzeigen, Die Anzeige einer Vielzahl verschiedener Daten erfolgt gewöhnlich über sogenannte Fahrdatenrechner, wie sie aus der DE-OS 30 01 470 oder der DE-OS 27 36 465 bekannt sind.The invention relates to a display device according to the preamble of the main claim. Such display devices are known in a variety of forms and can either be a single parameter or a single type of data, e.g. the fuel consumption or the time, or display a large number of different parameter values or data, the display of a large number of different data is usually carried out via so-called driving data computers, as are known from DE-OS 30 01 470 or DE-OS 27 36 465.
Weiterhin sind elektronische Steuergeräte zur Steuerung von Brennkraftmaschinen-Funktionen, wie Zündung und Kraftstoffeinspritzung, bekannt, die ein System zur Eigendiagnose aufweisen, wobei erkannte Fehler gespeichert und bei Bedarf abgerufen werden können. Ein solches System ist beispielsweise aus der WO 83/02 836 bekannt, wobei dem Fahrer die Erkennung eines Fehlers durch eine Kontrolleuchte mitgeteilt wird. Die direkte Anzeige der Fehlerart oder des Fehlerwerts ist nicht vorgesehen, was sich für die Information des Fahrers als nachteiligt erweist.Furthermore, electronic control devices for controlling internal combustion engine functions, such as ignition and fuel injection, are known which have a system for self-diagnosis, in which detected errors can be stored and called up as required. Such one The system is known, for example, from WO 83/02 836, the driver being informed of the detection of an error by a control lamp. The direct display of the type of fault or the fault value is not provided, which proves to be disadvantageous for the driver's information.
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Die erfindungsgemäße Anzeigevorrichtung mit den kennzeichenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß bei Erkennung eines Fehlers dieser nach Fehlerart und/oder als Fehlerwert über ein Display angezeigt wird. Dabei ist kein gesondertes Display erforderlich, da durch die Eigendiagnosevorrichtung eine Umschaltvorrichtung betätigt wird, durch die nunmehr der Fehler auf der Anzeigevorrichtung erscheint, auf der im Normalfall Daten und/oder Parameterwerte angezeigt werden.The display device according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that when a fault is detected, it is shown on a display according to the type of fault and / or as a fault value. No separate display is required, since the self-diagnosis device actuates a switchover device, which now causes the error to appear on the display device, on which data and / or parameter values are normally displayed.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Anzeigevorrichtung möglich.The measures listed in the subclaims enable advantageous developments and improvements of the display device specified in the main claim.
So erweist es sich als vorteilhaft, zum Anzeigen eines Fehlers die Anzeigevorrichtung eines Fahrdatenrechners zu verwenden.It has proven to be advantageous to use the display device of a driving data computer to display an error.
In einer Ausgestaltung der Erfindung wird die Fehlerart und/oder der Fehlerwert nur beim Abschalten und/oder Anschalten der Brennkraftmaschine angezeigt, um auf diese Weise den Fahrer zu einem ganz bestimmten Zeitpunkt die Information zukommen zu lassen. Die Fehlerinformationen können auch über einen manuellen Schalter zu jedem sonstigen Zeitpunkt abgerufen.werden. ZeichnungIn one embodiment of the invention, the type of error and / or the error value is only displayed when the internal combustion engine is switched off and / or switched on, in order in this way to provide the driver with the information at a very specific point in time. The error information can also be called up at any other time using a manual switch. drawing
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt das Blockschaltbild des Ausführungsbeispiels.An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description. The single figure shows the block diagram of the embodiment.
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
Der Ausgang eines Fahrdatenrechners 10 ist über eine Umschaltvorrichtung 11 mit einem Display 12 zur Anzeige von Daten und/oder Parameterwerten verbunden. Solche sind beispielsweise die Drehzahl, der augenblickliche oder gemittelte Kraftstoffverbrauch, die Uhrzeit, die zurückgelegte oder noch zurückzulegende Wegstrecke, der Öldruck, die Temperatur usw. Das Display 12 kann die Information in Form von Ziffern oder Buchstaben wiedergeben. Ein solcher Fahrdatenrechner 10 ist beispielsweise aus den eingangs angegebenen Stand der Technik bekannt und dort näher beschrieben. Einem solchen Fahrdatenrechner sind Parameterwerte P in Form von elektrischen Signalen zugeführt, unter denen über eine Tastatur 13 ein bestimmter Wert zur Anzeige gebracht wird.The output of a driving data computer 10 is connected via a switchover device 11 to a display 12 for displaying data and / or parameter values. Such are, for example, the speed, the instantaneous or averaged fuel consumption, the time, the distance covered or still to be covered, the oil pressure, the temperature, etc. The display 12 can display the information in the form of numbers or letters. Such a driving data computer 10 is known, for example, from the prior art specified at the outset and is described in more detail there. Such driving data computer are supplied with parameter values P in the form of electrical signals, under which a certain value is displayed via a keyboard 13.
Anstelle eines Fahrdatenrechners 10 kann in einem einfacheren Ausführungsbeispiel auch ein Display für einen einzelnen Parameterwert, z.B. für den Kraftstoffverbrauch vorgesehen sein.Instead of a driving data calculator 10, a display for a single parameter value, e.g. be provided for fuel consumption.
Ein elektronisches Steuergerät 14 dient zur Steuerung von Funktionen einer Brennkraftmaschine, von denen im Ausführungsbeispiel die Zündung 15 und die Kraftstoffeinspritzung 16 dargestellt sind. Die im Steuergerät 14 erzeugten Steuersignale werden in Abhängigkeit von eingangs angelegten Parameterwerten P und gegebenenfalls im Steuergerät gespeicherter Kennfelder erzeugt. Das Steuergerät 14 weist eine Einrichtung 17 zur Eigendiagnose auf, die ebenfalls im eingangs angegebenen Stand der Technik näher beschrieben ist. Durch eine solche Einrichtung 17 zur Eigendiagnose werden die während des Betriebs erkannten Fehler in einer Speichereinrichtung gespeichert und können danach beliebig ausgewertet werden.An electronic control unit 14 serves to control functions of an internal combustion engine, of which the ignition 15 and the fuel injection 16 are shown in the exemplary embodiment. The control signals generated in the control unit 14 are generated as a function of the parameter values P initially set and, if appropriate, characteristic maps stored in the control unit. The control unit 14 has a device 17 for self-diagnosis, which is also described in more detail in the prior art specified at the outset. Such a device 17 for self-diagnosis stores the errors detected during operation in a memory device and can then be evaluated as desired.
Wird ein Fehler im Rahmen der Eigendiagnose erkannt, so wird durch die Einrichtung 17 die UmsehaltVorrichtung 11 umgeschaltet, so daß nunmehr der Speicher der Einrichtung 17 mit dem Display 12 verbunden ist und den oder die erkannten Fehler wiedergibt. Ist beispielsweise über den Fahrdatenrechner 10 die Kraftstoffverbrauchsanzeige vorgewählt, so kann beim Auftreten eines Fehlers der angezeigte Kraftstoffverbrauchswert plötzlich durch die Information abgelöst werden, daß beispielsweise der Öldruckgeber defekt ist oder ein Einspritzventil ausgefallen ist.If an error is recognized in the course of self-diagnosis, the device 17 switches over the switching device 11, so that the memory of the device 17 is now connected to the display 12 and reproduces the error or errors detected. If, for example, the fuel consumption display is preselected via the driving data computer 10, the displayed fuel consumption value can suddenly be replaced by the information when an error occurs that, for example, the oil pressure transmitter is defective or an injection valve has failed.
Anstelle der plötzlichen Umschaltung auf eine Fehleranzeige kann diese auch lediglich bei Vorliegen bestimmter Randbedingungen erfolgen. Solche Randbedingungen sind beispielsweise das Abschalten und/oder Anschalten der Brennkraftmaschine. Die Fehleranzeige leuchtet dann lediglich beim Anschalten der Zündung oder kurze Zeit nach abgeschalteter Brennkraftmaschine auf. Um den oder die Fehlerwerte jederzeit abrufen zu können, z.B. zu Serviecezwecken, ist ein manueller Schalter 18 vorgesehen, durch den die Umschaltvorrichtung 11 ebenfalls betätigbar ist. Instead of suddenly switching to an error display, this can only take place if certain boundary conditions exist. Such boundary conditions are, for example, switching off and / or switching on the internal combustion engine. The error display then lights up only when the ignition is switched on or a short time after the internal combustion engine is switched off. In order to be able to call up the fault value (s) at any time, e.g. for service purposes, a manual switch 18 is provided, through which the switching device 11 can also be actuated.

Claims

Ansprüche Expectations
1. Anzeigevorrichtung für Daten- und/oder Paramterwerte in Kraftfahrzeugen, mit einem elektronischen Steuergerät zur Steuerung von Funktionen einer Brennkraftmaschine zum Antrieb des Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß das elektronische Steuergerät (14) eine Einrichtung (17) zur Eigendiagnose aufweist, und daß durch diese bei Erkennung eines Fehlers eine Umschaltvorrichtung (11) betätigt wird, durch die die erkannte Fehlerart und/oder der erkannte Fehlerwert der Anzeigevorrichtung (12) zugeführt wird.1. Display device for data and / or parameter values in motor vehicles, with an electronic control device for controlling functions of an internal combustion engine for driving the motor vehicle, characterized in that the electronic control device (14) has a device (17) for self-diagnosis, and that by when a fault is detected, a switching device (11) is actuated, by means of which the detected type of fault and / or the detected fault value is fed to the display device (12).
2. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Daten- und/oder Parameterwerte mit Hilfe eines Fahrdatenrechners (10) der Anzeigevorrichtung (12) zugeführt werden.2. Display device according to claim 1, characterized in that the data and / or parameter values are supplied to the display device (12) with the aid of a driving data computer (10).
3. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Normalbetrieb der Kraftstoffverbrauch angezeigt wird. 3. Display device according to claim 1 or 2, characterized in that the fuel consumption is displayed in normal operation.
4. Anzeigevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wiedergabe der Fehlerart und/oder des Fehlerwerts nur beim Abschalten und/oder Anschalten der Brennkraftmaschine erfolgt.4. Display device according to one of the preceding claims, characterized in that the reproduction of the type of error and / or the error value takes place only when the internal combustion engine is switched off and / or switched on.
5. Anzeigevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein manueller Schalter (18) zur Umschaltung von der Datenwiedergabe auf die Fehlerwiedergabe vorgesehen ist. 5. Display device according to one of the preceding claims, characterized in that a manual switch (18) is provided for switching from data playback to error playback.
EP19850901386 1984-08-09 1985-04-17 Display device for data and/or parametric values in motor vehicles Withdrawn EP0191020A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

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DE3429352 1984-08-09
DE19843429352 DE3429352A1 (en) 1984-08-09 1984-08-09 DISPLAY DEVICE FOR DATA AND / OR PARAMETER VALUES IN MOTOR VEHICLES

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Publication Number Publication Date
EP0191020A1 true EP0191020A1 (en) 1986-08-20

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ID=6242700

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP19850901386 Withdrawn EP0191020A1 (en) 1984-08-09 1985-04-17 Display device for data and/or parametric values in motor vehicles

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EP (1) EP0191020A1 (en)
AU (1) AU4157485A (en)
DE (1) DE3429352A1 (en)
WO (1) WO1986001321A1 (en)

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Effective date: 19860710

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Inventor name: WOLF, STEFAN