EP0078516A1 - Pumping device for simultaneously feeding at least two spray liquids in a choosable relationship to a spraying device - Google Patents

Pumping device for simultaneously feeding at least two spray liquids in a choosable relationship to a spraying device Download PDF

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EP0078516A1
EP0078516A1 EP82109991A EP82109991A EP0078516A1 EP 0078516 A1 EP0078516 A1 EP 0078516A1 EP 82109991 A EP82109991 A EP 82109991A EP 82109991 A EP82109991 A EP 82109991A EP 0078516 A1 EP0078516 A1 EP 0078516A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pressure
valve
pump
piston
valves
Prior art date
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Ceased
Application number
EP82109991A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Edgar Müller
Markus Schmidhauser
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
J Wagner AG
Original Assignee
J Wagner AG
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Filing date
Publication date
Application filed by J Wagner AG filed Critical J Wagner AG
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Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B13/00—Pumps specially modified to deliver fixed or variable measured quantities
    • F04B13/02—Pumps specially modified to deliver fixed or variable measured quantities of two or more fluids at the same time

Definitions

  • the invention relates to a pump device for the simultaneous supply of at least two atomizing liquids in a selectable ratio to a spraying device, consisting of a pneumatically or hydraulically actuated drive cylinder and driven by an adjustable balance beam, each of which pumps on the suction side with a supply for one of the atomizing liquid components and on the pressure side with the Sprayer is connected.
  • Such devices are generally designed so that a pneumatically operated, self-oscillating drive cylinder, which has either a mechanical-pneumatic or a fully pneumatic reversing device, drives a balance beam according to its movement.
  • the balance beam is mounted in an adjustable zero point, the zero point being adjusted by a threaded spindle or the like.
  • the feed pump for one of the two atomizing liquid components is arranged on one side of the zero point, usually in an axis extension to the driving drive cylinder, while the second pump is attached either at a distance to the same balance arm or to the end of the other balance arm.
  • the quantity ratio of the two components to one another is determined in the first case by changing the distance between the fastening points of the two pumps, in the second case by adjusting the zero point of the balance beam.
  • a disadvantage of these known pump devices is that when one of the two pumps is idling, for example because the container of one component has been sucked empty or because the suction of the pump on the suction side is disturbed or interrupted, for example by leaks in the suction system, the other, undisturbed pump continues to work unhindered, with the result that the operator usually does not recognize that only one of the two components is fed to the spraying device.
  • the object of the present invention is therefore to improve the pumping devices of the type mentioned at the outset in such a way that a fault in one of the two spray liquid pumps influences the overall operation of the pumping device in such a way that the fault is immediately recognizable or leads to an automatic shutdown.
  • the solution to this problem is characterized in the main claim.
  • the pressure drop occurring at the outlet of this pump in the event of a pump malfunction or the resulting pressure increase at the outlet of the other pump is used to actuate a bypass valve which then opens a bypass to the suction side of the assigned pump, with the result that the spray pressure changes clearly visible to the operator or the device is automatically switched off using the pressure change as a switching signal.
  • the bypass valves are designed as pressure relief valves.
  • the pressure increase in the other pump when the one pump is idling is used to actuate the pressure relief valve assigned to the undisturbed pump, which then opens a bypass to the suction side of this pump, with the result that neither of the two pumps works undisturbed, the spray pressure drops clearly visible or swan kung is subjected.
  • the bypass valves are designed such that they open the bypass when the liquid pressure falls below a predetermined minimum pressure.
  • one of the pumps malfunctions, such as a partial idle
  • the bypass to the suction side of the disturbed pump is opened, with the result that it runs completely empty, which is generally noticed by the person operating the spraying device.
  • this development of the invention is intended for an automatic shutdown of the device, in which case, by opening the bypass valve of the disturbed pump, a tappet valve mechanically coupled with it and seated in a pressure medium control line is closed, the interruption of the pressure medium Control line leads to a shutdown of the device.
  • the bypass valve of the other pump reacts in the case of the first development of the invention in the event of a fault in one pump
  • the bypass valve of the faulty pump itself reacts in the aforementioned development.
  • each pump can be assigned its own drive cylinder, the two drive cylinders being connected to one another in push-pull. This ensures that, in the case of idling of one of the two pumps, the pressure of the other pump rises significantly higher than when only a single drive cylinder is used, which considerably simplifies the setting and design of the pressure relief valves.
  • this assignment of a drive cylinder for each pump also improves the normal operation of the pump device, because it increases the pressure transmission ratio between the drive cylinder the and pump remains essentially the same even when the balance beam zero point is adjusted, i.e. when the component mixing ratio changes, between the drive cylinder and the pump.
  • the specified pressure transmission ratio between the drive cylinder and the pump is more favorable when using two drive cylinders.
  • compressed air is supplied at 10, the pressure of which is reduced by the reducing valve 11. 12 with a manometer and 13 with a pressure medium main valve.
  • the compressed air line then opens into a self-oscillating drive cylinder 14, which represents a compressed air motor has a mechanical-pneumatic or a fully pneumatic reversing device 14c (not shown).
  • the piston of the drive cylinder 14 is 14a, the piston rod 14b.
  • Compressed air lines 15 and 16 extend from the two cylinder spaces of the drive cylinder 14 and lead to the two cylinder spaces of a second drive cylinder 17, the piston of which is designated 17a and the piston rod 17b.
  • a balance beam 18 is connected at point 19 to the piston rod 14b and at point 20 to the piston rod 17b, the center point of the balance beam 18 being designated 21; the center of the beam 21 is designed to be displaceable.
  • the piston rod 14b of the drive cylinder 14 drives a piston pump 22, the piston rod 17b of the drive cylinder 17 drives a piston pump 23.
  • the piston pump 22 draws paint from a first paint container 24, the piston pump 23 from a second paint container 25.
  • the paint outlet of the piston pump 22 leads via a manometer 26, a pressure relief valve 27 and a check valve 28 to a mixing tube 29.
  • a bypass is indicated at 30, which leads from the pressure relief valve 27 to the first paint container 24.
  • the paint outlet of the piston pump 23 leads to the mixing tube 29 via a pressure gauge 31, a pressure relief valve 32 and a check valve 34; a bypass 34 connects the pressure relief valve 32 to the second paint container 25.
  • a line 35 leads from the outlet of the mixing tube 29 to a paint spray gun (not shown).
  • the pressure relief valve 27 and the pressure relief valve 32 identical to it is shown in FIG. 2.
  • the pressure relief valve has a housing 40 with an ink opening 41 and an overflow opening 42, in which housing 40 a differential piston 43 is mounted, which is supported by a coil spring 44 against the ink opening 41 is loaded that he closes it in the normal position.
  • the pumping device works as follows.
  • the compressed air supplied via line 10 and reduced in pressure by valve 11 drives drive cylinder 14 in the desired manner.
  • the piston 14a of the cylinder 14 drives the piston of the paint pump 22 via the piston rod 14b, so that this paint sucks from the paint container 24, pressurizes it in the pump chamber and feeds it to the mixing tube 29 through the pump outlet line via the check valve 28.
  • the outlet lines 15, 16 leading away from the drive cylinder 14 are connected - crosswise - to the cylinder spaces of the second drive cylinder 17 located on both sides of the piston 17a, ie the piston 17a is caused to oscillate via the compressed air lines 15, 16. Is the zero point 21 - as shown in the drawing - exactly in the middle between its articulation points 19 and 20 on the piston rods 14b and 17b, then the two pistons 14a and 17a oscillate with the same stroke size and stroke speed in push-pull.
  • the second paint pump 23 is driven in the same way - albeit in push-pull - as the paint pump 22, ie the pump 23 draws in the same amount of paint from the container 25, sets the paint under the same pressure and conveys the paint through the pump outlet line the check valve 33 through to the mixing tube 29.
  • the spray device Via the line 35, the spray device is supplied with a paint mixture with a mixing ratio of 1: 1 of the two paint components.
  • this mixture ratio changes when the zero point 21 of the Balance beam 18 is moved, this zero-point adjustment is preferably carried out by a - not shown - threaded spindle.
  • the stroke of the piston 17a of the drive cylinder 17 is reduced compared to the stroke of the piston 14a of the drive cylinder 14, with the result that the delivery rate of the ink pump 23 decreases compared to the delivery rate of the ink pump 22 .
  • the paint mixture supplied via line 35 to the spraying device then has a different mixing ratio; in the case of the above-mentioned shift of the zero point 21 to the right, the proportion of the color component of the container 25 decreases compared to the color component of the container 24.
  • FIGS. 3 and 4 the flutter indicating the fault indicating the piston of the pressure relief valve and thus the spray pressure is damped, with the aim of automatically switching off the entire pump system when idling To be able to bring about the pump cylinder.
  • the pump system shown in Fig. 3 differs from that of Fig. 1 only in that from the compressed air supply line, namely after the safety shut-off valve 13, branch gen 50, 51 lead to the two, here designated 52 and 53 pressure relief valves.
  • the structure of the two identical pressure relief valves 52, 53 can be seen in FIG. 4.
  • the parts corresponding to the pressure relief valve of FIG. 2 are provided with the same reference numerals.
  • the compressed air inlet 54 connected to the line 50 or 51, an auxiliary piston 55, a throttle 56 and a damping chamber 57 filled with a hydraulic fluid.
  • the pressure of the piston 43 against the ink opening 41 is therefore not caused here by a spring, but by the supply pressure of the compressed air supply, under which the two drive cylinders 14, 17 are also located.
  • the compressed air displaces the auxiliary piston 55 to the right and thereby presses hydraulic fluid through the throttle 56 into the space 57, with the result that the hydraulic fluid presses the piston 43 to the left against the paint opening 41 and thereby closes the paint opening.
  • the structure of the pressure relief valves can be modified, for example in such a way that the valves 27, 32 also receive a compressed air connection, in such a way that the spring only provides an additional auxiliary force.
  • the return lines 30, 34 can also return directly to the suction lines of the pumps 22, 23, which shortens the return path.
  • FIGS. 5-7 Another embodiment of the invention is shown in FIGS. 5-7. 5, compressed air is supplied at 10, the pressure of which is reduced by the reducing valve 11. With 12 is a manometer and 13 denotes a safety shut-off valve. The compressed air line then opens into a self-oscillating drive cylinder 14 which represents a compressed air motor and which has a mechanical-pneumatic or a fully pneumatic reversing device 14c (not shown). The piston of the drive cylinder 14 is 14a, the piston rod is 14b. Compressed air lines 15 and 16 extend from the two cylinder spaces of the drive cylinder and lead to the two cylinder spaces of a second drive cylinder 17, the piston of which is designated 17a and the piston rod 17b. A balance beam 18 is connected at point 19 to the piston rod 14b and at point 20 to the piston rod 17b, the center point of the balance beam 18 being designated 21; the center of the beam 21 is designed to be displaceable.
  • the piston rod 14b of the drive cylinder 14 drives a piston pump 22, the piston rod 17b of the drive cylinder drives a piston pump 23.
  • the piston pump 22 draws paint from a first paint container 24, the piston pump 23 from a second paint container 25.
  • the paint outlet of the piston pump 22 leads via a pressure gauge 26, a pressure relief valve 27 and a check valve 28 to a mixing tube 29, 30 denotes a bypass which leads from the pressure relief valve 27 to the first paint container 24.
  • the paint outlet of the piston pump 23 leads to the mixing tube 29 via a pressure gauge 31, a pressure relief valve 32 and a check valve 33; a bypass 34 connects the pressure relief valve 32 to the second paint container 25.
  • a line 35 leads from the outlet of the mixing tube 29 to a paint spray gun (not shown).
  • valve chambers 62a and 62b are connected to the bypass 30 and the bypass 3Z4 via outlet bores 65a and 65b, the bores 65a and 65b being located within that wall area of the valve chamber 62a and 62b which can be passed over by the piston 61.
  • the pumping device works as follows.
  • the compressed air supplied via line 10 and reduced in pressure by valve 11 drives drive cylinder 14 in the desired manner.
  • the piston 14a of the cylinder 14 drives the piston of the paint pump 22 via the piston rod 14b, so that this paint sucks from the paint container 24, pressurizes it in the pump chamber and through the pump outlet line via the valve chamber 62a and the check valve 28 to the mixing pipe 29 feeds.
  • the outlet lines 15, 16 leading away from the drive cylinder 14 are connected - crosswise - to the cylinder spaces of the second drive cylinder 17 located on both sides of the piston 17a, i.e. the piston 17a is caused to oscillate via the compressed air lines 15, 16.
  • the two pistons 14a and 17a oscillate with the same stroke size and stroke speed in push-pull.
  • the second ink pump 23 is driven in the same way - albeit in a push-pull manner - like the ink pump 22, i.e.
  • the pump 23 draws in the same amount of paint from the container 25, pressurizes the paint and then conveys the paint through the pump outlet line via the valve chamber 62b and the check valve 34 to the mixing tube 29.
  • the line 35 thus mixes the support device with the paint a mixing ratio of 1: 1 of the two color components.
  • this mixing ratio changes when the zero point 21 of the balance beam 18 is shifted, this zero point adjustment preferably being carried out by a threaded spindle (not shown). It is essential that the use of two drive cylinders 14, 17 with such a zero point adjustment of the balance beam 18 results in the desired change in the ink delivery quantities, but the ink pressures remain essentially the same because there is no change in the pressure transmission ratios between the two cylinders 14, 17 and the two pumps 22, 23 occurs.
  • FIG. 7 shows a modification of the pressure relief valves 27, 32 accommodated in a common housing 60.
  • This embodiment differs from that according to FIG. 6 only in that the piston 61 has a relief bore 68a and 68b on both sides.
  • These additional relief bores have the advantage that when the higher pressure side (after the failure of the other pump) moves the piston 61 into an end position, the valve chamber of the pressure-free sides is also connected to the associated return line, that is to say completely relieved of pressure.
  • this embodiment brings advantages if residual quantities are still being conveyed by the pump which is defective; in this case, the associated valve chamber is then immediately vented, despite the still low effect of the faulty pump, so that the failure is immediately noticeable.
  • the pressure relief valve of Fig. 8 operates as follows. If one of the two pumps 22, 23 runs idle in the device described at the outset, the pressure rises considerably on the high-pressure side of the pump which is still working properly. The result of this is that the pressure relief valve assigned to this pump, for example the pump 23, that is to say the pressure relief valve 32 for example, opens, ie the piston 43 is displaced to the right against the force of the spring 44. As soon as the forehead of the piston 43 has passed the bolt 70, this is pressed down by the force of the spring 71 in front of the piston end. In other words, the latch 70 lies in front of the piston and holds it in the open position of the valve.
  • FIG. 9 shows a further, particularly expedient embodiment of the invention.
  • the structure of the device essentially corresponds to the structure of the device according to FIG. 1, the same and similar components being provided with the same reference numerals.
  • the compressed air main valve 13 inserted into the compressed air supply line 10 has a different construction than that of the embodiment of FIG. 1.
  • the valve 13 according to FIG. 9 has, in addition to the main inlet of the line 10, a second compressed air inlet which is connected to one of a compressed air line 80a leading to a starter valve 80 is connected.
  • the main valve 13 has two switching positions, its outlet being connected to the main inlet (line 10) in one switching position and to the secondary inlet (line 80a) in the other switching position.
  • the valve is switched pneumatically, the control air being supplied through a control line 13a, which branches off from the main line 10 downstream of the control valve 13 and is returned to the main valve 13.
  • the mentioned starter valve 80 is connected in parallel to the main valve 13, ie its inlet is connected to the line 10 upstream from the main valve 13, and, as mentioned, its outlet leads via line 80a to the secondary inlet of the main valve 13.
  • the starter valve can be operated manually, that it is open in normal position (passage blocked), but can be closed (switched to passage) by manually pressing a button against spring pressure.
  • the bypass valves used in the pressure side of the pumps 22 and 23, designated 27 and 32 in FIG. 1, are designated 81 and 82 in FIG. 9 because they have a different structure.
  • Tappet valves 83 and 84 are mechanically coupled to the valves 81 and 82 and are connected in series in the control line 13a mentioned. The structure of the valves 81, 82, 83 and 84 results from FIG. 10.
  • the bypass valve 81 is identical to this, has a valve body 90 which is penetrated by a valve tappet 91 with a conical valve body 91a.
  • Designated at 92 is a liquid chamber which communicates with a liquid inlet and a liquid outlet (not shown in the drawing) on diametrically opposite sides, so that the liquid line leading from the pressure outlet of the pump 22 to the inlet of the mixer 29 is passed through this chamber 92 .
  • the chamber 92 is covered by a membrane 93.
  • An air piston 94 is located on the valve tappet 91 and seals an air chamber 95 into a partial chamber 95a and a partial chamber 95b.
  • the sub-chamber 95a is connected to a branch air line 80b, which extends from the outlet line 80a of the starter valve 80, while the sub-chamber 95b is connected to a compressed air branch line 13b, which extends from the main line 10 between the main valve 13 and the drive cylinder 14.
  • a bypass transverse bore 96 is provided in the valve housing 90, to which the return line 24 is connected.
  • the housing 97 of the above-mentioned tappet valve 83 is attached to the housing 90 of the bypass valve 81, a valve tappet 98 abutting against the diaphragm 93, on the side opposite the valve body 91a.
  • the valve tappet 98 switches the tappet valve 83 into the open or closed position when it is displaced in a manner which is not shown but is customary.
  • valve body 91a sits on its valve seat, so that the bypass 96 is not in communication with the liquid chamber 92.
  • the tappet valve 83 is open, ie the air passage is blocked.
  • the device according to FIGS. 9 and 10 operates as follows. To start, the starter valve is pressed and held in the pressed position. Thus compressed air from line 1ß passes through starter valve 80 and from there, on the one hand, via main valve 13 and line 10 to drive cylinder 14 and further to drive cylinder 17, whereby these two cylinders and thus also pumps 22 and 23 are in operation be set. At the same time, air flows via line 13b into the compressed air subchamber 95a of the two bypass valves 81 and 82, with the result that the cone valve body 91a is pressed firmly onto its seat, that is to say the two bypass lines are closed.
  • compressed air flows via line 80b into the air sub-chamber 95b, specifically via line 13b, with which a certain back pressure is achieved on the piston 94 in the direction of an open one of the bypass 96, but this back pressure, possibly due to a small area difference of the piston 94 is not sufficient to open the bypass.
  • pressurized liquid succeeded in the liquid chamber 92 of the bypass valves 81, 82, with the result that the diaphragms 94 bulge and thereby switch the plunger valves 83 and 84 to pass through the plunger 98 .
  • control air is supplied via line 13a to the control side of the main valve 13, so that the main valve 13 switches to passage and blocks the shunt via the starter valve 80.
  • the starter valve can now be released, whereby line 80b is also switched off.

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Abstract

The device consists of a drive cylinder and pumps, which are driven thereby via an adjustable balance beam, and each of which is connected on the suction side to a feed for one of the spray liquid components, and on the pressure side to the spray device, and is constructed such that there is inserted in the pressure-side outlet line of each pump a pressure-dependent bypass valve which, when the liquid pressure departs from a prescribed pressure value, produces a return connection to the pressure side of the pump, as a result of which whenever one of the two pumps is disturbed this becomes evident to the operator of the spray device, who can therefore switch off the spray device, or the spray device is swtiched off automatically. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Pumpvorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen von zumindest zwei Zerstäubungsflüssigkeiten im wählbaren Mengenverhältnis zu einer Spritzvorrichtung, bestehend aus einem pneumatisch oder hydraulisch betätigten Antriebszylinder und davon über einen verstellbaren Waagebalken angetriebenen Pumpen, deren jede saugseitig mit einer Zuführung für eine der Zerstäubungsflüssigkeitskomponenten und druckseitig mit der Spritzvorrichtung verbunden ist.The invention relates to a pump device for the simultaneous supply of at least two atomizing liquids in a selectable ratio to a spraying device, consisting of a pneumatically or hydraulically actuated drive cylinder and driven by an adjustable balance beam, each of which pumps on the suction side with a supply for one of the atomizing liquid components and on the pressure side with the Sprayer is connected.

Derartige Vorrichtungen sind im allgemeinen so ausgebildet, daß ein pneumatisch betriebener, selbstoszillierender Antriebszylinder, der entweder eine mechanisch-pneumatische oder eine vollpneumatische Umsteuereinrichtung aufweist, einen Waagebalken entsprechend seiner Bewegung antreibt. Der Waagebalken ist in einem verstellbaren Nullpunkt gelagert, wobei die Nullpunktverstellung durch eine Gewindespindel oder dergleichen erfolgt. Die Förderpumpe für eine der beiden Zerstäubungsflüssigkeitskomponenten ist auf der einen Seite des Nullpunkts angeordnet, meist in Achsverlängerung zum antreibenden Antriebszylinder, während die zweite Pumpe entweder mit Abstand am selben Waagebalkenarm oder am Ende des anderen Waagebalkenarmes befestigt ist. Das Mengenverhältnis der beiden Komponenten zueinander wird dabei im ersteren Fall durch Ändern des Abstandes der Befestigungsstellen der beiden Pumpen, im zweiten Fall durch Verstellen des Waagebalken-Nullpunkts bestimmt.Such devices are generally designed so that a pneumatically operated, self-oscillating drive cylinder, which has either a mechanical-pneumatic or a fully pneumatic reversing device, drives a balance beam according to its movement. The balance beam is mounted in an adjustable zero point, the zero point being adjusted by a threaded spindle or the like. The feed pump for one of the two atomizing liquid components is arranged on one side of the zero point, usually in an axis extension to the driving drive cylinder, while the second pump is attached either at a distance to the same balance arm or to the end of the other balance arm. The quantity ratio of the two components to one another is determined in the first case by changing the distance between the fastening points of the two pumps, in the second case by adjusting the zero point of the balance beam.

Ein Nachteil dieser bekannten Pumpvorrichtungen besteht darin, daß bei Leerlauf einer der beiden Pumpen, etwa dadurch, daß das Gebinde einer Komponenten leergesaugt worden ist oder daß auf der Saugseite die Ansaugung der Pumpe beispielsweise durch Undichtheiten im Saugsystem gestört bzw. unterbrochen ist, die andere, ungestörte Pumpe ungehindert weiterarbeitet, mit der Folge, daß die Bedienungsperson meist nicht erkennt, daß nur noch eine der beiden Komponenten der Spritzvorrichtung zugeführt wird.A disadvantage of these known pump devices is that when one of the two pumps is idling, for example because the container of one component has been sucked empty or because the suction of the pump on the suction side is disturbed or interrupted, for example by leaks in the suction system, the other, undisturbed pump continues to work unhindered, with the result that the operator usually does not recognize that only one of the two components is fed to the spraying device.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, die Pumpvorrichtungen der eingangs erwähnten Art in der Weise zu verbessern, daß eine Störung in einer der beiden Spritzflüssigkeitspumpen den Gesamtbetrieb der Pumpvorrichtung derart beeinflußt, daß die Störung sofort erkennbar ist oder zu einer selbsttätigen Abschaltung führt. Die Lösung dieser Aufgabe ist im Hauptanspruch gekennzeichnet. Gemäß der Erfindung wird also die bei Störung der einen Pumpe erfolgende Druckerniedrigung am Auslaß dieser Pumpe oder aber die sich dabei ergebende Druckerhöhung am Auslaß der anderen Pumpe dazu benutzt, ein Bypass-Ventil zu betätigen, das dann einen Bypass zur Saugseite der zugeordneten Pumpe öffnet, mit der Folge, daß sich der Spritzdruck für die Bedienungsperson deutlich sichtbar verändert oder aber die Vorrichtung unter Nutzung der Druckänderung als Schaltsignal automatisch abgeschaltet wird.The object of the present invention is therefore to improve the pumping devices of the type mentioned at the outset in such a way that a fault in one of the two spray liquid pumps influences the overall operation of the pumping device in such a way that the fault is immediately recognizable or leads to an automatic shutdown. The solution to this problem is characterized in the main claim. According to the invention, the pressure drop occurring at the outlet of this pump in the event of a pump malfunction or the resulting pressure increase at the outlet of the other pump is used to actuate a bypass valve which then opens a bypass to the suction side of the assigned pump, with the result that the spray pressure changes clearly visible to the operator or the device is automatically switched off using the pressure change as a switching signal.

Nach einer ersten, im Anspruch 2 gekennzeichneten Weiterbildung der Erfindung werden die Bypass-Ventile als überdruckventile ausgebildet. Hier wird also die bei Leerlauf der einen Pumpe erfolgende Druckerhöhung in der anderen Pumpe dazu benutzt, das der ungestörten Pumpe zugeordnete überdruckventil zu betätigen, das dann einen Bypass zur Saugseite dieser Pumpe öffnet, mit der Folge, daß keine der beiden Pumpen mehr ungestört arbeitet, der Spritzdruck also deutlich sichtbar abfällt bzw. Schwankungen unterworfen ist.According to a first development of the invention characterized in claim 2, the bypass valves are designed as pressure relief valves. Here, the pressure increase in the other pump when the one pump is idling is used to actuate the pressure relief valve assigned to the undisturbed pump, which then opens a bypass to the suction side of this pump, with the result that neither of the two pumps works undisturbed, the spray pressure drops clearly visible or swan kung is subjected.

Nach einer im Anspruch 9 gekennzeichneten Weiterbildung der Erfindung werden die Bypass-Ventile so ausgebildet, daß sie dann, wenn der Flüssigkeitsdruck einen vorgegebenen Mindestdruck unterschreitet, den Bypass öffnen. Hier wird also bei Störung der einen Pumpe, etwa einem teilweisen Leerlauf, der Bypass zur Saugseite der gestörten Pumpe geöffnet, mit der Folge, daß diese völlig leerläuft, was im allgemeinen von der die Spritzvorrichtung bedienenden Person bemerkt wird. Insbesondere aber ist diese Weiterbildung der Erfindung für eine automatische Abschaltung der Vorrichtung bestimmt, in welchem Fall durch das öffnen des Bypass-Ventils der gestörten Pumpe ein damit mechanisch gekoppeltes, in einer Druckmittel-Steuerleitung sitzendes Stößelventil geschlossen wird, wobei dann die Unterbrechung der Druckmittel-Steuerleitung zu einer Abschaltung der Vorrichtung führt. Während also bei der zuerst genannten Weiterbildung der Erfindung bei Störung der einen Pumpe das Bypass-Ventil der anderen Pumpe reagiert, erfolgt bei der ebengenannten Weiterbildung eine Reaktion des Bypass-Ventils der gestörten Pumpe selbst.According to a development of the invention characterized in claim 9, the bypass valves are designed such that they open the bypass when the liquid pressure falls below a predetermined minimum pressure. Here, if one of the pumps malfunctions, such as a partial idle, the bypass to the suction side of the disturbed pump is opened, with the result that it runs completely empty, which is generally noticed by the person operating the spraying device. In particular, however, this development of the invention is intended for an automatic shutdown of the device, in which case, by opening the bypass valve of the disturbed pump, a tappet valve mechanically coupled with it and seated in a pressure medium control line is closed, the interruption of the pressure medium Control line leads to a shutdown of the device. Thus, while the bypass valve of the other pump reacts in the case of the first development of the invention in the event of a fault in one pump, the bypass valve of the faulty pump itself reacts in the aforementioned development.

Um den Ansprechbereich der überdruckventile zu erweitern, kann nach einer weiteren Weiterbildung der Erfindung jeder Pumpe ein eigener Antriebszylinder zugeordnet werden, wobei die beiden Antriebszylinder miteinander im Gegentakt verbunden sind. Damit wird erreicht, daß bei dem erwähnten Fall des Leerlaufs einer der beiden Pumpen der Druck der anderen Pumpe wesentlich höher ansteigt als bei Verwendung nur eines einzigen Antriebszylinders, was die Einstellung und Auslegung der überdruckventile wesentlich erleichtert. Darüberhinaus aber verbessert diese Zuordnung eines Antriebszylinders für jede Pumpe auch den Normalbetrieb der Pumpvorrichtung, weil damit das Druckübersetzungsverhältnis zwischen Antriebszylinder und Pumpe auch bei Verstellung des Waagebalken-Nullpunkts, also bei Änderung das Komponenten-Mischungsverhältnisses, zwischen Antriebszylinder und Pumpe im wesentlichen gleich bleibt. Schließlich ist auch das vorgegebene Druckübersetzunssverhältnis zwischen Antriebszylinder und Pumpe bei Verwendung von zwei Antriebszylindern günstiger.In order to expand the response range of the pressure relief valves, according to a further development of the invention, each pump can be assigned its own drive cylinder, the two drive cylinders being connected to one another in push-pull. This ensures that, in the case of idling of one of the two pumps, the pressure of the other pump rises significantly higher than when only a single drive cylinder is used, which considerably simplifies the setting and design of the pressure relief valves. In addition, however, this assignment of a drive cylinder for each pump also improves the normal operation of the pump device, because it increases the pressure transmission ratio between the drive cylinder the and pump remains essentially the same even when the balance beam zero point is adjusted, i.e. when the component mixing ratio changes, between the drive cylinder and the pump. Finally, the specified pressure transmission ratio between the drive cylinder and the pump is more favorable when using two drive cylinders.

Auf der Zeichnung zeigen:

  • Fig. 1 schematisch eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung,
  • Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein bei der Vorrichtung von Fig. 1 verwendetes überdruckventil,
  • Fig. 3 schematisch eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung,
  • Fig. 4 im Längsschnitt ein bei der Vorrichtung nach Fig. 3 verwendetes Überdruckventil,
  • Fig. 5 schematisch eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung,
  • Fig. 6 einen Längsschnitt durch die bei der Vorrichtung von Fig. 5 verwendete Überdruck-Ventilanordnung,
  • Fig. 7 eine Abwandlungsform der überdruck-Ventilanordnung von Fig. 6,
  • Fig. 8 im Längsschnitt ein bei der Pumpvorrichtung nach Fig. 1 oder 3 verwendbares überdruckventil,
  • Fig. 9 schematisch eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Pumpvorrichtung, und
  • Fig. 10 im Längsschnitt ein bei der Vorrichtung nach Fig. 9 verwendetes Bypass-Ventil mit angekoppeltem Stößelventil.
Show on the drawing:
  • 1 schematically shows a first embodiment of the pump device according to the invention,
  • 2 shows a longitudinal section through a pressure relief valve used in the device of FIG. 1,
  • 3 schematically shows a second embodiment of the pump device according to the invention,
  • 4 shows a longitudinal section of a pressure relief valve used in the device according to FIG. 3,
  • 5 schematically shows a third embodiment of the pump device according to the invention,
  • 6 shows a longitudinal section through the overpressure valve arrangement used in the device of FIG. 5,
  • 7 shows a modification of the overpressure valve arrangement from FIG. 6,
  • 8 is a longitudinal section of a pressure relief valve that can be used in the pump device according to FIG. 1 or 3,
  • 9 schematically shows a further embodiment of the pump device according to the invention, and
  • 10 shows in longitudinal section a bypass valve used in the device according to FIG. 9 with a coupled tappet valve.

Bei der Pumpvorrichtung nach Fig. 1 wird bei 10 Druckluft zugeführt, deren Druck durch das Reduzierventil 11 reduziert wird. Mit 12 ist ein Manometer und mit 13 ein Druckmittel- Hauptventil bezeichnet. Die Druckluftleitung mündet dann in einen selbstoszillierenden, einen Druckluftmotor darstellenden Antriebszylinder 14, der eine mechanisch-pneumatische oder eine vollpneumatische Umsteuereinrichtung 14c (nicht gezeichnet) aufweist. Der Kolben des Antriebszylinders 14 ist mit 14a, dessen Kolbenstange mit 14b bezeichnet. Von den beiden Zylinderräumen des Antriebszylinders 14 gehen Druckluftleitungen 15 und 16 ab, die zu den beiden Zylinderräumen eines zweiten Antriebszylinders 17 führen, dessen Kolben mit 17a und dessen Kolbenstange mit 17b bezeichnet ist. Ein Waagebalken 18 ist am Punkt 19 mit der Kolbenstange 14b und am Punkt 20 mit der Kolbenstange 17b verbunden, wobei der Mittelpunkt des Waagebalkens 18 mit 21 bezeichnet ist; der Balkenmittelpunkt 21 ist verschiebbar ausgebildet.1, compressed air is supplied at 10, the pressure of which is reduced by the reducing valve 11. 12 with a manometer and 13 with a pressure medium main valve. The compressed air line then opens into a self-oscillating drive cylinder 14, which represents a compressed air motor has a mechanical-pneumatic or a fully pneumatic reversing device 14c (not shown). The piston of the drive cylinder 14 is 14a, the piston rod 14b. Compressed air lines 15 and 16 extend from the two cylinder spaces of the drive cylinder 14 and lead to the two cylinder spaces of a second drive cylinder 17, the piston of which is designated 17a and the piston rod 17b. A balance beam 18 is connected at point 19 to the piston rod 14b and at point 20 to the piston rod 17b, the center point of the balance beam 18 being designated 21; the center of the beam 21 is designed to be displaceable.

Die Kolbenstange 14b des Antriebszylinders 14 treibt eine Kolbenpumpe 22, die Kolbenstange 17b des Antriebszylinders 17 eine Kolbenpumpe 23 an. Die Kolbenpumpe 22 saugt Farbe von einem ersten Farbbehälter 24, die Kolbenpumpe 23 von einem zweiten Farbbehälter 25 an. Der Farbauslaß der Kolbenpumpe 22 führt über ein Manometer 26, ein Überdruckventil 27 und ein Rückschlagventil 28 zu einem Mischrohr 29. Mit 30 ist ein Bypass bezeichnet, der vom Druckbegrenzungsventil 27 zum ersten Farbbehälter 24 führt. In ähnlicher Weise führt der Farbauslaß der Kolbenpumpe 23 über ein Manometer 31, ein Überdruckventil 32 und ein Rückschlagventil 34 zum Mischrohr 29; ein Bypass 34 verbindet das Druckbegrenzungsventil 32 mit dem zweiten Farbbehälter 25. Vom Ausgang des Mischrohrs 29 schließlich führt eine Leitung 35 zu einer - nicht gezeichneten -Farbspritzpistole.The piston rod 14b of the drive cylinder 14 drives a piston pump 22, the piston rod 17b of the drive cylinder 17 drives a piston pump 23. The piston pump 22 draws paint from a first paint container 24, the piston pump 23 from a second paint container 25. The paint outlet of the piston pump 22 leads via a manometer 26, a pressure relief valve 27 and a check valve 28 to a mixing tube 29. A bypass is indicated at 30, which leads from the pressure relief valve 27 to the first paint container 24. In a similar manner, the paint outlet of the piston pump 23 leads to the mixing tube 29 via a pressure gauge 31, a pressure relief valve 32 and a check valve 34; a bypass 34 connects the pressure relief valve 32 to the second paint container 25. Finally, a line 35 leads from the outlet of the mixing tube 29 to a paint spray gun (not shown).

Der Aufbau des Überdruckventils 27 und des damit identischen Überdruckventils 32 ist in Fig. 2 dargestellt. Gemäß Fig. 2 weist das Überdruckventil ein Gehäuse 40 mit Farböffnung 41 und überströmöffnung 42 auf, in welchem Gehäuse 40 ein Differentialkolben 43 gelagert ist, der durch eine Schraubenfeder 44 derart gegen die Farböffnung 41 belastet ist, daß er diese in Normalstellung abschließt.The structure of the pressure relief valve 27 and the pressure relief valve 32 identical to it is shown in FIG. 2. 2, the pressure relief valve has a housing 40 with an ink opening 41 and an overflow opening 42, in which housing 40 a differential piston 43 is mounted, which is supported by a coil spring 44 against the ink opening 41 is loaded that he closes it in the normal position.

Die Pumpvorrichtung arbeitet folgendermaßen. Die über die Leitung 10 zugeführte und vom Ventil 11 druckreduzierte Druckluft treibt den Antriebszylinder 14 in der gewünschten Weise an. Damit aber treibt der Kolben 14a des Zylinders 14 über die Kolbenstange 14 b den Kolben der Farbpumpe 22 an, so daß diese Farbe aus dem Farbbehälter 24 ansaugt, im Pumpenraum unter Druck setzt und durch die Pumpenauslaßleitung über das Rückschlagventil 28 dem Mischrohr 29 zuführt. Dabei besteht zwischen der Fläche des Kolbens 14a und der Fläche des Kolbens der Pumpe 22 ein bestimmtes Flächenverhältnis, mit der Folge eines festen Druckübersetzungsverhältnisses zwischen Antriebszylinder 14 und Pumpenzylinder 22.The pumping device works as follows. The compressed air supplied via line 10 and reduced in pressure by valve 11 drives drive cylinder 14 in the desired manner. But with this, the piston 14a of the cylinder 14 drives the piston of the paint pump 22 via the piston rod 14b, so that this paint sucks from the paint container 24, pressurizes it in the pump chamber and feeds it to the mixing tube 29 through the pump outlet line via the check valve 28. There is a certain area ratio between the area of the piston 14a and the area of the piston of the pump 22, with the result of a fixed pressure transmission ratio between the drive cylinder 14 and the pump cylinder 22.

Die vom Antriebszylinder 14 abführenden Auslaßleitungen 15, 16 sind - über Kreuz - mit den beiderseits des Kolbens 17a befindlichen Zylinderräumen des zweiten Antriebszylinders 17 verbunden, d.h., der Kolben 17 a wird über die Druckluftleitungen 15, 16 zur Oszillation gebracht. Befindet sich der Nullpunkt 21 - wie auf der Zeichnung dargestellt - genau in der Mitte zwischen seinen Anlenkpunkten 19 und 20 an den Kolbenstangen 14b und 17b, dann oszillieren die beiden Kolben 14a und 17a mit gleicher Hubgröße und Hubgeschwindigkeit im Gegentakt. Damit aber wird die zweite Farbpumpe 23 in derselben Weise - wenn auch im Gegentakt - wie die Farbpumpe 22 angetrieben, d.h. die Pumpe 23 saugt dieselbe Menge an Farbe vom Behälter 25 an, setzt die Farbe unter denselben Druck und fördert die Farbe durch die Pumpenauslaßleitung durch das Rückschlagventil 33 hindurch zum Mischrohr 29. über die Leitung 35 wird somit der Spritzvorrichtung ein Farbgemisch mit einem Mischungsverhältnis von 1 : 1 der beiden Farbkomponenten zugeführt. Dieses Mischungsverhältnis ändert sich aber dann, wenn der Nullpunkt 21 des Waagebalkens 18 verschoben wird, wobei diese Nullpunktsverstellung vorzugsweise durch eine - nicht gezeichnete - Gewindespindel erfolgt. Verschiebt man beispielsweise auf der Zeichnung den Nullpunkt 21 nach rechts, dann wird der Hub des Kolbens 17a des Antriebszylinders 17 gegenüber dem Hub des Kolbens 14a des Antriebszylinders 14 verkleinert, mit der Folge, daß die Fördermenge der Farbpumpe 23 gegenüber der Fördermenge der Farbpumpe 22 abnimmt. Das über die Leitung 35 der Spritzvorrichtung zugeführte Farbgemisch weist dann ein anderes Mischungsverhältnis auf; bei der obenerwähnten Verschiebung des Nullpunkts 21 nach rechts sinkt der Anteil der Farbkomponente des Behälters 25 gegenüber der Farbkomponente des Behälters 24. Wesentlich dabei ist, daß durch die Verwendung von zwei Antriebszylindern 14, 17 bei einer solchen Nullpunktsverstellung des Waagebalkens 18 zwar die gewünschte Veränderung der Farb-Fördermengen auftritt, die Farbdrücke jedoch im wesentlichen gleich bleiben, weil keine Änderung der Druckübersetzungsverhältnisse zwischen den beiden Zylindern 14, 17 und den beiden Pumpen 22, 23 auftritt. Dies stellt einen Gegensatz zu der Verwendung nur eines einzigen Antriebszylinders dar.The outlet lines 15, 16 leading away from the drive cylinder 14 are connected - crosswise - to the cylinder spaces of the second drive cylinder 17 located on both sides of the piston 17a, ie the piston 17a is caused to oscillate via the compressed air lines 15, 16. Is the zero point 21 - as shown in the drawing - exactly in the middle between its articulation points 19 and 20 on the piston rods 14b and 17b, then the two pistons 14a and 17a oscillate with the same stroke size and stroke speed in push-pull. With this, however, the second paint pump 23 is driven in the same way - albeit in push-pull - as the paint pump 22, ie the pump 23 draws in the same amount of paint from the container 25, sets the paint under the same pressure and conveys the paint through the pump outlet line the check valve 33 through to the mixing tube 29. Via the line 35, the spray device is supplied with a paint mixture with a mixing ratio of 1: 1 of the two paint components. However, this mixture ratio changes when the zero point 21 of the Balance beam 18 is moved, this zero-point adjustment is preferably carried out by a - not shown - threaded spindle. For example, if you move the zero point 21 to the right in the drawing, then the stroke of the piston 17a of the drive cylinder 17 is reduced compared to the stroke of the piston 14a of the drive cylinder 14, with the result that the delivery rate of the ink pump 23 decreases compared to the delivery rate of the ink pump 22 . The paint mixture supplied via line 35 to the spraying device then has a different mixing ratio; in the case of the above-mentioned shift of the zero point 21 to the right, the proportion of the color component of the container 25 decreases compared to the color component of the container 24. It is essential that the desired change of the balance beam 18 by using two drive cylinders 14, 17 with such a zero point adjustment of the balance beam Ink delivery rates occur, but the ink pressures remain essentially the same because there is no change in the pressure ratio between the two cylinders 14, 17 and the two pumps 22, 23. This is in contrast to the use of only a single drive cylinder.

Wenn nun bei der beschriebenen Vorrichtung eine der beiden Pumpen 22, 23 leerläuft, entweder dadurch, daß der Farbbehälter der einen Farbkomponente leergesaugt worden ist oder daß auf der Saugseite die Ansaugung der Pumpe zum Beispiel durch Undichtheiten im Saugsystem gestört bzw. unterbrochen ist, steigt auf der Hochdruckseite der noch einwandfrei arbeitenden Pumpe der Druck beträchtlich an. Die Folge davon ist, daß das dieser Pumpe, beispielsweise der Pumpe 23, zugeordnete überdruckventil, also beispielsweise das überdruckventil 32, öffnet und die Farbe über die Leitung 34 zurück in den Farbbehälter 25 ableitet. Mit anderen Worten, der gestiegene Farbdruck an der Farböffnung 41 schiebt den Kolben 43 gegen die Kraft der Feder 44 nach hinten, womit eine direkte Verbindung zwischen Farböffnung 41 und überströmöffnung 42 des überdruckventils entsteht. Dabei ist der erwähnte Druckanstieg in der noch arbeitenden Pumpe darauf zurückzuführen, daß die gestörte Pumpe vom Antriebszylinder nahezu keine Leistung mehr abnimmt. Damit ändert sich das Druckübersetzungsverhältnis vom Antriebszylinder zu der noch arbeitenden Pumpe, mit der Folge, daß diese Pumpe eine höhere Betriebsgeschwindigkeit einnimmt und ihre Fördermenge erhöht, was gleichzeitig aufgrund des veränderten Druckübersetzungsverhältnisses zu einer Druckerhöhung führt, die erheblich über dem Druck liegt, wenn beide Pumpen normal arbeiten.If one of the two pumps 22, 23 runs idle in the described device, either because the paint container of one paint component has been sucked empty or because the suction of the pump on the suction side is disturbed or interrupted, for example, by leaks in the suction system, increases pressure on the high pressure side of the pump, which is still working properly. The result of this is that the overpressure valve associated with this pump, for example the pump 23, that is to say for example the overpressure valve 32, opens and the paint is conducted back via line 34 into the paint container 25. In other words, the increased color pressure at the color opening 41 pushes the piston 43 against the force of the spring 44 to the rear, which creates a direct connection between the paint opening 41 and the overflow opening 42 of the pressure relief valve. The above-mentioned increase in pressure in the pump that is still working is due to the fact that the faulty pump from the drive cylinder almost no longer decreases in power. This changes the pressure transmission ratio from the drive cylinder to the still working pump, with the result that this pump takes on a higher operating speed and increases its delivery rate, which at the same time leads to an increase in pressure due to the changed pressure transmission ratio, which is considerably higher than the pressure when both pumps work normally.

Dadurch, daß im Störfall das überdruckventil der nicht-gestörten Farbpumpe öffnet, also auch der Betrieb der nicht-gestörten Pumpe "gestört" ist, ändert sich das Erscheinungsbild des Spritzvorgangs der angeschlossenen Spritzvorrichtung beträchtlich, derart, daß sich bei geöffneter Spritzvorrichtung der Spritzdruck ständig auf-und abbaut, was zu einem "Flattern" des Kolbens 43 des betreffenden überdruckventils führt. Dabei zeigt dieses Flattern des Spritzdrucks der Bedienungsperson deutlich an, daß eine Störung vorliegt, der Spritzvorgang also nicht fortgesetzt werden kann.The fact that the pressure relief valve of the undisturbed paint pump opens in the event of a malfunction, that is, the operation of the undisturbed pump is "disturbed", changes the appearance of the spraying process of the connected spraying device considerably, such that when the spraying device is open, the spray pressure constantly increases -and breaks down, which leads to a "flutter" of the piston 43 of the pressure relief valve in question. This fluttering of the spray pressure clearly indicates to the operator that there is a fault, so the spraying process cannot be continued.

Nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, die in den Fig. 3 und 4 dargestellt ist, wird dieses eben erwähnte, die Störung anzeigende Flattern des Kolbens des Überdruckventils und damit des Spritzdrucks gedämpft, mit dem Ziel, ein automatisches Abschalten der gesamten Pumpanlage bei Leerlauf eines Pumpenzylinders herbeiführen zu können. Die in Fig. 3 dargestellte Pumpanlage unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 1 lediglich dadurch, daß von der Druckluft-Versorgungsleitung, und zwar nach dem Sicherheits-Abschaltventil 13, Abzweigungen 50, 51 zu den beiden, hier mit 52 und 53 bezeichneten Überdruckventilen führen. Der Aufbau der beiden identischen Überdruckventile 52, 53 ist Fig. 4 ent- .nehmbar. Dabei sind die dem überdruckventil der Fig. 2 entsprechenden Teile mit denselben Bezugszeichen versehen. Zusätzlich jedoch weist das Ventil von Fig. 4 einen mit der Leitung 50 bzw. 51 verbundenen Drucklufteinlaß 54, einen Hilfskolben 55, eine Drossel 56 und einen mit einer hydraulischen Flüssigkeit gefüllten Dämpfungsraum 57 auf. Der Andruck des Kolbens 43 gegen die Farböffnung 41 wird also hier nicht durch eine Feder, sondern durch den Versorgungsdruck der Druckluftzuführung, unter welcher auch die beiden Antriebszylinder 14, 17 stehen, bewirkt. Die Druckluft verschiebt dabei den Hilfskolben 55 nach rechts und drückt dabei hydraulische Flüssigkeit durch die Drossel 56 hindurch in den Raum 57, mit der Folge, daß die hydraulische Flüssigkeit den Kolben 43 nach links gegen die Farböffnung 41 preßt und dabei die Farböffnung abschließt. Bei Leerlauf einer der beiden Pumpen 22, 23 steigt der Farbdruck - wie vorab erwähnt - der jeweils anderen Farbpumpe beträchtlich an, so daß der Kolben 43 gegen den Druck der Druckluft nach rechts verschoben wird und dabei eine Verbindung zwischen Farböffnung 41 und überströmöffnung 42 herstellt. Das beim Ventil nach Fig. 2 erwähnte Flattern des Kolbens 43 wird nun dadurch gedämpft, daß die hydraulische Flüssigkeit beim Vorströmen und beim Rückströmen jeweils die kleine Drosselöffnung 56 durchqueren muß. Bei geschlossener Spritzpistole pendelt sich damit ein nahezu stabiler Betriebszustand ein, nämlich derart, daß der Kolben 43 eine dem Effektivdruck entsprechende Durchlaßstellung einnimmt. Bei diesem Betriebszustand, wobei also eine Farbpumpe leerläuft, die andere direkt in den Farbbehälter zurückpumpt, ist jedoch die Arbeitsgeschwindigkeit der Antriebszylinder 14, 17 sowohl bei offener als auch bei geschlossener Spritzvorrichtung größer als beim normalen, ungestörten Betrieb. Da die Antriebszylinder an der Leistungsgrenze arbeiten, ist der Luftverbrauch der Anlage im beschriebenen Störfall größer als im Normalfall, und es ist somit möglich, mit Hilfe des Sicherheits-Abschaltventils 13 die Anlage in diesen Störfällen automatisch abzuschalten. Während also bei der Ausführungsform der Erfindung nach den Fig. 1 und 2 der Störfall zwar von der Bedienungsperson erkannt wird, so daß diese manuell die Anlage abschalten kann, erfolgt eine solche Abschaltung bei der Ausführungsform nach den Fig. 3 und 4 selbsttätig.According to a second embodiment of the invention, which is shown in FIGS. 3 and 4, this just mentioned, the flutter indicating the fault indicating the piston of the pressure relief valve and thus the spray pressure is damped, with the aim of automatically switching off the entire pump system when idling To be able to bring about the pump cylinder. The pump system shown in Fig. 3 differs from that of Fig. 1 only in that from the compressed air supply line, namely after the safety shut-off valve 13, branch gen 50, 51 lead to the two, here designated 52 and 53 pressure relief valves. The structure of the two identical pressure relief valves 52, 53 can be seen in FIG. 4. The parts corresponding to the pressure relief valve of FIG. 2 are provided with the same reference numerals. In addition, however, the valve of FIG. 4 has a compressed air inlet 54 connected to the line 50 or 51, an auxiliary piston 55, a throttle 56 and a damping chamber 57 filled with a hydraulic fluid. The pressure of the piston 43 against the ink opening 41 is therefore not caused here by a spring, but by the supply pressure of the compressed air supply, under which the two drive cylinders 14, 17 are also located. The compressed air displaces the auxiliary piston 55 to the right and thereby presses hydraulic fluid through the throttle 56 into the space 57, with the result that the hydraulic fluid presses the piston 43 to the left against the paint opening 41 and thereby closes the paint opening. When one of the two pumps 22, 23 is idling, the color pressure - as mentioned above - of the other color pump increases considerably, so that the piston 43 is displaced to the right against the pressure of the compressed air and thereby creates a connection between the paint opening 41 and the overflow opening 42. The fluttering of the piston 43 mentioned in the valve according to FIG. 2 is now damped by the fact that the hydraulic fluid must pass through the small throttle opening 56 when the flow flows in and the flow flows back. When the spray gun is closed, an almost stable operating state settles, namely in such a way that the piston 43 assumes a passage position corresponding to the effective pressure. In this operating state, ie one paint pump runs empty, the other pumps directly back into the paint container, the working speed of the drive cylinders 14, 17 is greater than in normal, undisturbed operation, both when the spraying device is open and when it is closed. Because the drive cylinder work at the power limit, the air consumption of the system in the described incident is greater than in the normal case, and it is thus possible to switch off the system automatically in these accidents with the help of the safety shutdown valve 13. So while in the embodiment of the invention according to FIGS. 1 and 2 the malfunction is recognized by the operator so that the operator can switch off the system manually, such a shutdown takes place automatically in the embodiment according to FIGS. 3 and 4.

Die beschriebenen beiden Ausführungsbeispiele können zahlreiche Abwandlungen erfahren. So ist es selbstverständlich möglich, nur einen einzigen Antriebszylinder vorzusehen, also den Antriebszylinder 17 wegzulassen. Dabei wird jedoch der Druck im Fall des Leerlaufs einer der beiden Farbpumpen nicht so stark ansteigen wie bei den beschriebenen Ausführungsbeispielen mit zwei Antriebszylindern, so daß der Ansprechbereich der Überdruckventile 27, 32 bzw. 52, 53 in engeren Grenzen gehalten werden muß. Auch ist es möglich, die Anordnung so vorzunehmen, daß beide Farbpumpen 22, 23 an einer Seite des Waagebalkens 18 angeordnet sind, wobei dann die Änderung des Mischungsverhältnisses durch Verändern des Abstandes der Anlenkpumpe 19, 20 erfolgt. Ferner kann der Aufbau der Überdruckventile abgewandelt werden, beispielsweise derart, daß auch die Ventile 27, 32 einen Druckluftanschluß erhalten, derart, daß die Feder nur eine zusätzliche Hilfskraft liefert. Schließlich können auch die Rückführleitungen 30, 34 direkt in die Ansaugleitungen der Pumpen 22, 23 zurückführen, womit der Rückführweg verkürzt ist.The two exemplary embodiments described can undergo numerous modifications. So it is of course possible to provide only a single drive cylinder, that is, to omit the drive cylinder 17. However, the pressure in the event of idling one of the two ink pumps will not increase as much as in the described embodiments with two drive cylinders, so that the response range of the pressure relief valves 27, 32 and 52, 53 must be kept within narrow limits. It is also possible to arrange so that both paint pumps 22, 23 are arranged on one side of the balance beam 18, the change in the mixing ratio then being effected by changing the distance between the articulation pump 19, 20. Furthermore, the structure of the pressure relief valves can be modified, for example in such a way that the valves 27, 32 also receive a compressed air connection, in such a way that the spring only provides an additional auxiliary force. Finally, the return lines 30, 34 can also return directly to the suction lines of the pumps 22, 23, which shortens the return path.

Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist in den Fig. 5 - 7 dargestellt. Bei der Pumpvorrichtung nach Fig. 5 wird bei 10 Druckluft zugeführt, deren Druck durch das Reduzierventil 11 reduziert wird. Mit 12 ist ein Manometer und mit 13 ein Sicherheits-Abschaltventil bezeichnet. Die Druckluftleitung mündet dann in einem selbstoszillierenden, einen Druckluftmotor darstellenden Antriebszylinder 14, der eine mechanisch-pneumatische oder eine vollpneumatische Umsteuereinrichtung 14c (nicht gezeichnet) aufweist. Der Kolben des Antriebszylinders 14 ist mit 14a, dessen Kolbenstange mit 14b bzeichnet. Von den beiden Zylinderräumen des Antriebszylinders gehen Druckluftleitungen 15 und 16 ab, die zu den beiden Zylinderräumen eines zweiten Antriebszylinders 17 führen, dessen Kolben mit 17a und dessen Kolbenstange mit 17b bezeichnet ist. Ein Waagebalken 18 ist am Punkt 19 mit der Kolbenstange 14b und am Punkt 20 mit der Kolbenstange 17b verbunden, wobei der Mittelpunkt des Waagebalkens 18 mit 21 bezeichnet ist; der Balkenmittelpunkt 21 ist verschiebbar ausgebildet.Another embodiment of the invention is shown in FIGS. 5-7. 5, compressed air is supplied at 10, the pressure of which is reduced by the reducing valve 11. With 12 is a manometer and 13 denotes a safety shut-off valve. The compressed air line then opens into a self-oscillating drive cylinder 14 which represents a compressed air motor and which has a mechanical-pneumatic or a fully pneumatic reversing device 14c (not shown). The piston of the drive cylinder 14 is 14a, the piston rod is 14b. Compressed air lines 15 and 16 extend from the two cylinder spaces of the drive cylinder and lead to the two cylinder spaces of a second drive cylinder 17, the piston of which is designated 17a and the piston rod 17b. A balance beam 18 is connected at point 19 to the piston rod 14b and at point 20 to the piston rod 17b, the center point of the balance beam 18 being designated 21; the center of the beam 21 is designed to be displaceable.

Die Kolbenstange 14b des Antriebszylinders 14 treibt eine Kolbenpumpe 22, die Kolbenstange 17b des Antriebszylinders eine Kolbenpumpe 23 an. Die Kolbenpumpe 22 saugt Farbe von einem ersten Farbbehälter 24, die KolbenPumpe 23 von einem zweiten Farbbehälter 25 an. Der Farbauslaß der Kolbenpumpe 22 führt über ein Manometer 26, ein Überdruckventil 27 und ein Rückschlagventil 28 zu einem Mischrohr 29, Mit 30 ist ein Bypass bezeichnet, der vom Druckbegrenzungsventil 27 zum ersten Farbbehälter 24 führt. In ähnlicher Weise führt der Farbauslaß der Kolbenpumpe 23 über ein Manometer 31, ein Überdruckventil 32 und ein Rückschlagventil 33 zum Mischrohr 29; ein Bypass 34 verbindet das Druckbegrenzungsventil 32 mit dem zweiten Farbbehälter 25. Vom Ausgang des Mischrohrs 29 schließlich führt eine Leitung 35 zu einer - nicht gezeichneten - Farbspritzpistole.The piston rod 14b of the drive cylinder 14 drives a piston pump 22, the piston rod 17b of the drive cylinder drives a piston pump 23. The piston pump 22 draws paint from a first paint container 24, the piston pump 23 from a second paint container 25. The paint outlet of the piston pump 22 leads via a pressure gauge 26, a pressure relief valve 27 and a check valve 28 to a mixing tube 29, 30 denotes a bypass which leads from the pressure relief valve 27 to the first paint container 24. In a similar manner, the paint outlet of the piston pump 23 leads to the mixing tube 29 via a pressure gauge 31, a pressure relief valve 32 and a check valve 33; a bypass 34 connects the pressure relief valve 32 to the second paint container 25. Finally, a line 35 leads from the outlet of the mixing tube 29 to a paint spray gun (not shown).

Der Aufbau der Überdruckventile 27 und 32 ist in Fig. 6 dargestellt. Gemäß Fig. 6 weisen die beiden Überdruckventile ein gemeinsames Gehäuse 60 mit darin verschiebbaren, einen gemeinsamen Ventilkörper darstellenden Kolben 61 auf. Mit 62a und 62b sind zwei durch die jeweilige Stirn des Kolbens 61 begrenzte Ventilkammern bezeichnet, wobei die Ventilkammer 62a einen Farbeinlaß 63a und einen Farbauslaß 64a, die Ventilkammer 62b einen Farbeinlaß 63b und einen Farbauslaß 64b aufweist. Der obenbeschriebene Farbauslaß der Kolbenpumpe 22 führt somit über den Einlaß 63a, die Ventilkammer 62a und den Auslaß 64a zum Mischrohr 29, der Farbauslaß der Kolbenpumpe 23 über den Einlaß 63b, die Ventilkammer 62b und den Auslaß 64b zum Mischrohr 29. Weiterhin sind die Ventilkammern 62a und 62b über Auslaßbohrungen 65a und 65b mit dem Bypass 30 bzw. dem Bypass 3Z4 verbunden, wobei sich die Bohrungen 65a und 65b innerhalb desjenigen Wandbereiches der Ventilkammer 62a und 62b befinden, der vom Kolben 61 überfahrbar ist.The structure of the pressure relief valves 27 and 32 is shown in FIG. 6. 6, the two pressure relief valves have a common housing 60 with them ble, a common valve body forming piston 61. 62a and 62b denote two valve chambers delimited by the respective end of the piston 61, the valve chamber 62a having a paint inlet 63a and a paint outlet 64a, the valve chamber 62b having a paint inlet 63b and a paint outlet 64b. The paint outlet of the piston pump 22 described above thus leads via the inlet 63a, the valve chamber 62a and the outlet 64a to the mixing tube 29, the paint outlet of the piston pump 23 via the inlet 63b, the valve chamber 62b and the outlet 64b to the mixing tube 29. Furthermore, the valve chambers 62a and 62b are connected to the bypass 30 and the bypass 3Z4 via outlet bores 65a and 65b, the bores 65a and 65b being located within that wall area of the valve chamber 62a and 62b which can be passed over by the piston 61.

Der Kolben 61 ist durch Schraubenfedern 66 in seiner Mittellage belastet, in welcher er die beiden Bohrungen 65a und 65b verschließt. Schießlich sorgen Dichtungen 67 für eine druckdichte- Trennung der beiden Ventilkammern 62a und 62b.The piston 61 is loaded by coil springs 66 in its central position, in which it closes the two bores 65a and 65b. Finally, seals 67 ensure pressure-tight separation of the two valve chambers 62a and 62b.

Die Pumpvorrichtung arbeitet folgendermaßen. Die über die Leitung 10 zugeführte und durch das Ventil 11 druckreduzierte Druckluft treibt den Antriebszylinder 14 in der gewünschten Weise an. Damit aber treibt der Kolben 14a des Zylinders 14 über die Kolbenstange 14b den Kolben der Farbpumpe 22 an, so daß diese Farbe aus dem Farbbehälter 24 ansaugt, im Pumpenraum unter Druck setzt und durch die Pumpenauslaßleitung über die Ventilkammer 62a und das Rückschlagventil 28 dem Mischrohr 29 zuführt. Dabei besteht zwischen der Fläche der Pumpe 22 ein bestimmtes Flächenverhältnis, mit der Folge eines festen Druckübersetzungsverhältnisses zwischen Antriebszylinder 14 und Pumpenzylinder 22.The pumping device works as follows. The compressed air supplied via line 10 and reduced in pressure by valve 11 drives drive cylinder 14 in the desired manner. With this, however, the piston 14a of the cylinder 14 drives the piston of the paint pump 22 via the piston rod 14b, so that this paint sucks from the paint container 24, pressurizes it in the pump chamber and through the pump outlet line via the valve chamber 62a and the check valve 28 to the mixing pipe 29 feeds. There is a certain area ratio between the area of the pump 22, with the result of a fixed pressure transmission ratio between the drive cylinder 14 and the pump cylinder 22.

Die vom Antriebszylinder 14 abführenden Auslaßleitungen 15, 16 sind - über Kreuz - mit den beiderseits des Kolbens 17a befindlichen Zylinderräumen des zweiten Antriebszylinders 17 verbunden, d.,h., der Kolben 17a wird über die Druckluftleitungen 15, 16 zur Oszillation gebracht. Befindet sich der Nullpunkt 21 - wie auf der Zeichnung dargestellt - genau in der Mitte zwischen seinen Anlenkpunkten 19 und 20 an den Kolbenstangen 14b und 17b, dann oszillieren die beiden Kolben 14a und 17a mit gleicher Hubgröße und Hubgeschwindigkeit im Gegentakt. Damit aber wird die zweite Farbpumpe 23 in derselben Weise - wenn auch im Gegentakt - wie die Farbpumpe 22 angetrieben d.h. die Pumpe 23 saugt dieselbe Menge an Farbe vom Behälter 25 an, setzt die Farbe unter denselben Druck und fördert die Farbe dann durch die Pumpenauslaßleitung über die Ventilkammer 62b und das Rückschlagventil 34 zum Mischrohr 29. Über die Leitung 35 wird somit der Stützvorrichtung ein Farbgemisch mit einem Mischungsverhältnis von 1 : 1 der beiden Farbkomponenten zugeführt. Dieses Mischungsverhältnis ändert sich aber dann, wenn der Nullpunkt 21 des Waagebalkens 18 verschoben wird, wobei diese Nullpunktsverstellung vorzugsweise durch eine - nicht gezeichnete - Gewindespindel erfolgt. Wesentlich dabei ist, daß durch die Verwendung von zwei Antriebszylindern 14, 17 bei einer solchen Nullpunktsverstellung des Waagebalkens 18 zwar die gewünschte Veränderung der Farb-Fördermengen auftritt, die Farbdrücke jedoch im wesentlichen gleich bleiben, weil keine Änderung der Druckübersetzungsverhältnisse zwischen den beiden Zylindern 14, 17 und den beiden Pumpen 22, 23 auftritt .The outlet lines 15, 16 leading away from the drive cylinder 14 are connected - crosswise - to the cylinder spaces of the second drive cylinder 17 located on both sides of the piston 17a, i.e. the piston 17a is caused to oscillate via the compressed air lines 15, 16. Is the zero point 21 - as shown in the drawing - exactly in the middle between its articulation points 19 and 20 on the piston rods 14b and 17b, then the two pistons 14a and 17a oscillate with the same stroke size and stroke speed in push-pull. With this, however, the second ink pump 23 is driven in the same way - albeit in a push-pull manner - like the ink pump 22, i.e. the pump 23 draws in the same amount of paint from the container 25, pressurizes the paint and then conveys the paint through the pump outlet line via the valve chamber 62b and the check valve 34 to the mixing tube 29. The line 35 thus mixes the support device with the paint a mixing ratio of 1: 1 of the two color components. However, this mixing ratio changes when the zero point 21 of the balance beam 18 is shifted, this zero point adjustment preferably being carried out by a threaded spindle (not shown). It is essential that the use of two drive cylinders 14, 17 with such a zero point adjustment of the balance beam 18 results in the desired change in the ink delivery quantities, but the ink pressures remain essentially the same because there is no change in the pressure transmission ratios between the two cylinders 14, 17 and the two pumps 22, 23 occurs.

Wenn nun bei der beschriebenen Vorrichtung eine der beiden Pumpen 22, 23 leerläuft, entweder dadurch, daß der Farbbehälter der einen Farbkomponente leergesaugt worden ist oder daß auf der Daugseite die Ansaugung der Pumpe z.B. durch Undichheiten im Saugsystem gestört bzw. unterbrochen ist, dann steigt auf der Hochdruckseite der noch einwandfrei arbeitenden Pumpe der Druck beträchtlich an. Die Folge davon ist, daß zwischen den beiden Ventilkamern 62a und 62b, die vorher im Druckgleichgewicht waren, eine Druckdifferenz auftritt und der Kolben 61 sich in Richtung der Kammer mit geringerem Druck verschiebt, den Farbauslaß vom Farbeinlaß absperrt, und gleichzeitig die Auslaßbohrung der einen höheren Druck aufweisenden Ventilkammer öffnet, d.h. diese Ventilkammer mit der zugeordenten, in den Farbbehälter mündenden Rückführleitung verbindet. Nimmt man beispielsweise an, daß die Pumpe 23 leerläuft, dann fällt der Druck in der Ventilkammer 62b ab, der Druck in der Ventilkammer 62a steigt an, der Kolben 61 verschiebt sich nach rechts, sperrt den Farbauslaß 64b ab und gibt die Auslaßbohung 65a frei, so daß die Ventilkammer 62a nunmehr mit der Rückführleitung 30 in Verbindung steht. Die Druckdifferenz zwischen den beiden Ventilkammern stellt dabei sicher, daß die Auslaßbohrung der zur noch arbeitenden Pumpe gehörenden Ventilkammer voll geöffnet bleibt, mit der Folge, daß nahezu die gesamte geförderte Farbe über die nahezu widerstandslose Rückführleitung in den Farbbehälter zurückfließt, der Spritzvorgang der Spritzpistole also im wesentlichen vollständig unterbrochen wird.If now one of the two in the described device Pumps 22, 23 are idling, either because the paint container of one paint component has been sucked empty or because the suction of the pump on the suction side is disturbed or interrupted, for example by leaks in the suction system, then the pressure rises on the high-pressure side of the still perfectly working pump considerably. The result of this is that a pressure difference occurs between the two valve chambers 62a and 62b, which were previously in pressure equilibrium, and the piston 61 moves in the direction of the chamber with lower pressure, blocking the paint outlet from the paint inlet, and at the same time the outlet bore of the higher one Pressure valve chamber opens, ie connects this valve chamber with the associated return line which opens into the paint container. Assuming, for example, that the pump 23 is idling, the pressure in the valve chamber 62b drops, the pressure in the valve chamber 62a increases, the piston 61 shifts to the right, shuts off the paint outlet 64b and releases the outlet bore 65a, so that the valve chamber 62a is now in communication with the return line 30. The pressure difference between the two valve chambers ensures that the outlet bore of the valve chamber belonging to the pump that is still working remains fully open, with the result that almost all of the conveyed paint flows back into the paint container via the almost resistance-free return line, i.e. the spraying process of the spray gun is therefore in the is essentially completely interrupted.

Dadurch, daß sich im Störfall infolge der Druckdifferenz die Rückführleitung der nicht-gestörten Farbpumpe voll öffnet, ändert sich nicht nut das Erscheinungsbild des Spritzvorgangs der angeschlossenen Spritzvorrichtung, vielmehr wird der Spritzvorgang völlig oder nahezu völlig unterbrochen. Wird die Störung der gestörten Pumpe beseitigt, etwa durch Auffüllen des leeren Farbbehälters, dann baut sich auch in der zugeordneten Ventilkammer wieder ein Druck auf, der Differenzdruckkolben 61 kehrt in seine Mittellage zurück und die von beiden Pumpen abgegebene Farbe gelangt wiederum über das Mischrohr zur Spritzvorrichtung.The fact that the return line of the undisturbed paint pump opens fully in the event of a malfunction as a result of the pressure difference does not only change the appearance of the spraying process of the connected spraying device, but rather the spraying process is completely or almost completely interrupted. If the malfunction of the disturbed pump is eliminated, for example by filling the empty paint container, then a pressure builds up again in the associated valve chamber, the differential pressure piston 61 returns to its central position and the paint delivered by both pumps in turn reaches the spraying device via the mixing tube .

Fig.7 zeigt eine Abwandlungsform der in einem gemeinsamen Gehäuse 60 untergebrachten Überdruckventile 27, 32. Dabei unterscheidet sich diese Ausführungsform von derjenigen nach Fig. 6 lediglich dadurch, daß der Kolben 61 auf beiden Seiten eine Entlastungsbohrung 68a bzw. 68b aufweist. Diese zusätzlichen Entlastungsbohrungen bringen den Vorteil, daß dann, wenn die druckhöhere Seite (nach Ausfall der anderen Pumpe) den Kolben 61 in eine Endstellung verschiebt, auch die Ventilkammer der an sich drucklosen Seiten mit der zugehörigen Rücklaufleitung verbunden, also völlig druckentlastet wird. Die Praxis hat gezeigt, daß diese Ausführung dann Vorteile erbringt, wenn von der an sich gestörten Pumpe noch Restmengen gefördert werden; in diesem Fall wird nämlich dann trotz der noch.geringen Wirkung der gestörten Pumpe die zugehörige Ventilkammer sofort entlüftet, so daß der Ausfall sich sofort bemerkbar macht.7 shows a modification of the pressure relief valves 27, 32 accommodated in a common housing 60. This embodiment differs from that according to FIG. 6 only in that the piston 61 has a relief bore 68a and 68b on both sides. These additional relief bores have the advantage that when the higher pressure side (after the failure of the other pump) moves the piston 61 into an end position, the valve chamber of the pressure-free sides is also connected to the associated return line, that is to say completely relieved of pressure. Practice has shown that this embodiment brings advantages if residual quantities are still being conveyed by the pump which is defective; in this case, the associated valve chamber is then immediately vented, despite the still low effect of the faulty pump, so that the failure is immediately noticeable.

Fig. 8 zeigt eine Ausführungsform eines zweiten Weges zur Lösung der gestellten Aufgabe. Dabei handelt es sich bei den beiden Ventilen 27 und 32 um zwei identische Überdruckventile, von denen in Fig. 8 nur eines dargestellt ist. Das Überdruckventil weist ein Gehäuse 40 mit Farböffnung 41 und Uberströmöffnung 42 auf, wobei im Gehäuse 40 ein Kolben 43 gelagert ist, der durch eine Schraubenfeder 44 derart gegen die Farböffnung 41 belastet ist, daß er diese im Normalfall abschließt. Zusätzlich weist das Überdruckventil eine Verriegelung auf, bestehend aus einem Riegel 70, der durch eine Feder 71 gegen den Kolben 43 belastet ist.Fig. 8 shows an embodiment of a second way to solve the problem. The two valves 27 and 32 are two identical pressure relief valves, of which only one is shown in FIG. 8 . The pressure relief valve has a housing 40 with an ink opening 41 and an overflow opening 42, a piston 43 being mounted in the housing 40 and being loaded by a helical spring 44 against the ink opening 41 in such a way that it normally closes it. In addition, the pressure relief valve has a lock, consisting of a bolt 70 which is loaded against the piston 43 by a spring 71.

Das Überdruckventil.von Fig. 8 arbeitet folgendermaßen. Wenn bei der eingangs beschriebenen Vorrichtung eine der beiden Pumpen 22, 23 leerläuft, steigt auf der Hochdruckseite der noch einwandfrei arbeitenden Pumpe der Druck beträchtlich an. Die Folge davon ist, daß das dieser Pumpe, beispielsweise der Pumpe 23, zugeordnete Überdruckventil, also beispielsweise das überdruckventil 32, öffnet, d.h. der Kolben 43 gegen die Kraft der Feder 44 nach rechts verschoben wird. Sobald dabei die Stirn des Kolbens 43 den Riegel 70 passiert hat, wird dieser durch die Kraft der Feder 71 nach unten vor die Kolbenstirn gedrückt. Mit anderen Worten, der Riegel 70 legt sich vor den Kolben und hält diesen in der Offenstellung des Ventils fest. Damit aber besteht eine dauerhafte direkte Verbindung zwischen Farböffnung 41 und überströmöffnung 42, mit der Folge, daß nahezu die gesamte Farbe über die Überströmöffnung 42 in den Farbbehälter 25 zurückgeleitet wird. Die Verriegelung stellt sicher, daß kein sogenanntes"Ventilflattern" auftritt, das Ventil vielmehr durch die erste Druckspitze geöffnet und dann in der Offenstellung festgehalten wird. Um das Ventil nach Beseitigung der Störung wieder in die Schließlage zu bringenist es erforderlich, die.Verriegelung manuell zu lösen, was durch Hochheben der Riegelnase 70a gegen die Kraft der Feder 71 möglich ist.The pressure relief valve of Fig. 8 operates as follows. If one of the two pumps 22, 23 runs idle in the device described at the outset, the pressure rises considerably on the high-pressure side of the pump which is still working properly. The result of this is that the pressure relief valve assigned to this pump, for example the pump 23, that is to say the pressure relief valve 32 for example, opens, ie the piston 43 is displaced to the right against the force of the spring 44. As soon as the forehead of the piston 43 has passed the bolt 70, this is pressed down by the force of the spring 71 in front of the piston end. In other words, the latch 70 lies in front of the piston and holds it in the open position of the valve. However, this creates a permanent, direct connection between the paint opening 41 and the overflow opening 42, with the result that almost all of the paint is returned to the paint container 25 via the overflow opening 42. The locking ensures that no so-called "valve flutter" occurs, rather the valve is opened by the first pressure spike and then held in the open position. In order to return the valve to the closed position after the fault has been eliminated, it is necessary to release the locking manually, which is possible by lifting the locking lug 70a against the force of the spring 71.

Durch die Verwendung von Überdruckventilen gemäß Fig. 8 wird das Auftreten einer Störung an einer Pumpe für die Bedienungsperson der Spritzeinrichtung sofort erkennbar, und darüberhinaus kann auch eine automatische Abschaltung erfolgen, beispielsweise durch einen von der Riegelnase 70a betätigbaren Kontaktschalter. Selbstverständlich kann die konstruktive Ausbildung der Verriegelungseinrichtung der Überdruckventile zahlreiche Abwandlungen erfahren, insbesondere bezüglich einer exakten Führung des Riegels 70.8, the occurrence of a fault in a pump is immediately recognizable for the operator of the spraying device, and an automatic shutdown can also take place, for example, by means of a contact switch which can be actuated by the locking lug 70a. Of course, the design of the locking device of the pressure relief valves can undergo numerous modifications, in particular with regard to the exact guidance of the bolt 70.

Fig. 9 zeigt eine weitere, besonders zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung. Dabei entspricht der Aufbau der Vorrichtung im wesentlichen dem Aufbau der Vorrichtung nach Fig. 1, wobei gleiche und ähnliche Bauteile mit denselben Bezugszeichen versehen sind. Das in die Druckluft-Zuführleitung 10 eingesetzte Druckluft-Hauptventil 13 weist jedoch einen anderen Aufbau auf als dasjenige der Ausführungsform von Fig. 1. So besitzt das Ventil 13 nach Fig. 9 zusätzlich zum Haupteinlaß der Leitung 10 einen zweiten Drucklufteinlaß, der an eine von einem Starterventil 80 herführende Druckluftleitung 80a angeschlossen ist. Das Hauptventil 13 besitzt zwei Schaltstellungen, wobei sein Auslaß in der einen Schaltstellung mit dem Haupteinlaß (Leitung 10), in der anderen Schaltstellung mit dem Nebeneinlaß (Leitung 80a) in Verbindung steht. Das Schalten des Ventils erfolgt dabei pneumatisch, wobei die Steuerluft durch eine Steuerleitung 13a zugeführt wird, die stromabwärts des Steuerventils 13 von der Hauptleitung 10 abzweigt und zum Hauptventil 13 zurückgeführt ist. Das erwähnte Starterventil 80 ist parallel zum Hauptventil 13 geschaltet, d.h. sein Einlaß ist an die Leitung 10 stromaufwärts vom Hauptventil 13 angeschlossen, sein Auslaß führt, wie erwähnt, über die Leitung 80a zum Nebeneinlaß des Hauptventils 13. Das Starterventil ist manuell betätigbar, derart, daß es in Normalstellung geöffnet (Durchgang gesperrt) ist, durch manuelles Eindrücken eines Knopfes gegen Federdruck jedoch geschlossen (auf Durchgang geschaltet) werden kann. Die in die Druckseite der Pumpen 22 und 23 eingesetzten Bypass-Ventile, in Fig. 1 mit 27 und 32 bezeichnet, sind in Fig. 9, weil sie einen anderen Aufbau besitzen, mit 81 und 82 bezeichnet. Mechanisch angekoppelt an die Ventile 81 und 82 sind Stößelventile 83 und 84, die in Reihenschaltung in die erwähnte Steuerleitung 13a eingesetzt sind. Der Aufbau der Ventile 81, 82, 83 und 84 ergibt sich aus Fig. 10.9 shows a further, particularly expedient embodiment of the invention. The structure of the device essentially corresponds to the structure of the device according to FIG. 1, the same and similar components being provided with the same reference numerals. The compressed air main valve 13 inserted into the compressed air supply line 10, however, has a different construction than that of the embodiment of FIG. 1. Thus, the valve 13 according to FIG. 9 has, in addition to the main inlet of the line 10, a second compressed air inlet which is connected to one of a compressed air line 80a leading to a starter valve 80 is connected. The main valve 13 has two switching positions, its outlet being connected to the main inlet (line 10) in one switching position and to the secondary inlet (line 80a) in the other switching position. The valve is switched pneumatically, the control air being supplied through a control line 13a, which branches off from the main line 10 downstream of the control valve 13 and is returned to the main valve 13. The mentioned starter valve 80 is connected in parallel to the main valve 13, ie its inlet is connected to the line 10 upstream from the main valve 13, and, as mentioned, its outlet leads via line 80a to the secondary inlet of the main valve 13. The starter valve can be operated manually, that it is open in normal position (passage blocked), but can be closed (switched to passage) by manually pressing a button against spring pressure. The bypass valves used in the pressure side of the pumps 22 and 23, designated 27 and 32 in FIG. 1, are designated 81 and 82 in FIG. 9 because they have a different structure. Tappet valves 83 and 84 are mechanically coupled to the valves 81 and 82 and are connected in series in the control line 13a mentioned. The structure of the valves 81, 82, 83 and 84 results from FIG. 10.

Gemäß Fig. 10 weist das Bypass-Ventil 81, das Ventil 82 ist diesem identisch, einen Ventilkörper 90 auf, der von einem Ventilstößel 91 mit kegeligem Ventilkörper 91a durchsetzt wird. Mit 92 ist eine Flüssigkeitskammer bezeichnet, die an diametral gegenüberliegenden Seiten mit einem Flüssigkeitseinlaß und einem Flüssigkeitsauslaß (auf der Zeichnung nicht ersichtlich) in Verbindung steht, so daß die vom Druckauslaß der Pumpe 22 zum Einlaß des Mischers 29 führende Flüssigkeitsleitung durch diese Kammer 92 hindurchgeführt ist. Die Kammer 92 ist durch eine Membrane 93 abgedeckt. Auf dem Ventilstößel 91 befindet sich ein Luftkolben 94, der eine Luftkammer 95 in eine Teilkammer 95a und eine Teilkammer 95b abdichtend unterteilt. Dabei ist die Teilkammer 95a an eine Abzweig-Luftleitung 80b angeschlossen, die von der Auslaßleitung 80a des Starterventils 80 abgeht, während die Teilkammer 95b mit einer Druckluft-Abzweigleitung 13b verbunden ist, die von der Hauptleitung 10 zwischen Hauptventil 13 und Antriebszylinder 14 abgeht. Schließlich ist im Ventilgehäuse 90 eine Bypass-Querbohrung 96 vorgesehen, an welche die Rückführleitung 24 angeschlossen ist.According to FIG. 10, the bypass valve 81, the valve 82 is identical to this, has a valve body 90 which is penetrated by a valve tappet 91 with a conical valve body 91a. Designated at 92 is a liquid chamber which communicates with a liquid inlet and a liquid outlet (not shown in the drawing) on diametrically opposite sides, so that the liquid line leading from the pressure outlet of the pump 22 to the inlet of the mixer 29 is passed through this chamber 92 . The chamber 92 is covered by a membrane 93. An air piston 94 is located on the valve tappet 91 and seals an air chamber 95 into a partial chamber 95a and a partial chamber 95b. The sub-chamber 95a is connected to a branch air line 80b, which extends from the outlet line 80a of the starter valve 80, while the sub-chamber 95b is connected to a compressed air branch line 13b, which extends from the main line 10 between the main valve 13 and the drive cylinder 14. Finally, a bypass transverse bore 96 is provided in the valve housing 90, to which the return line 24 is connected.

Am Gehäuse 90 des Bypass-Ventils 81 ist das Gehäuse 97 des obenerwähnten Stößelventils 83 angebracht, wobei ein Ventilstößel 98 an der Membrane 93 anliegt, und zwar auf der dem Ventilkörper 91a gegenüberliegenden Seite. Der Ventilstößel 98 schaltet bei seiner Verschiebung in nicht dargestellter aber üblicher Weise das Stößelventil 83 in Offenstellung bzw. Schließstellung.The housing 97 of the above-mentioned tappet valve 83 is attached to the housing 90 of the bypass valve 81, a valve tappet 98 abutting against the diaphragm 93, on the side opposite the valve body 91a. The valve tappet 98 switches the tappet valve 83 into the open or closed position when it is displaced in a manner which is not shown but is customary.

Gemäß der Zeichnung von Fig. 10 sitzt der Ventilkörper 91a auf seinem Ventilsitz auf, so daß der Bypass 96 nicht mit der Flüssigkeitskammer 92 in Verbindung steht. Das Stößelventil 83 ist geöffent, d.h. der Luftdurchlaß ist gesperrt.According to the drawing of FIG. 10, the valve body 91a sits on its valve seat, so that the bypass 96 is not in communication with the liquid chamber 92. The tappet valve 83 is open, ie the air passage is blocked.

Die Vorrichtung nach den Fig. 9 und 10 arbeitet folgendermaßen. Zum Starten wird das Starterventil gedrückt und in gedrückter Lage gehalten. Damit gelangt Druckluft aus der Leitung 1ß durch das Starterventil 80 hindurch und von dort aus zum einen über das Hauptventil 13 und die Leitung 10 zum Antriebszylinder 14 und weiter zum Antriebszylinder 17, womit diese beiden Zylinder und damit auch die beiden Pumpen 22 und 23 in Tätigkeit gesetzt wer- ' den. Zugleich stömt Luft über die Leitung 13b in die Druckluft-Teilkammer 95a der beiden Bypass-Ventile 81 und 82, mit der Folge, da0 die Kegelventilkörper 91a fest auf ihren Sitz gepreßt, die beiden Bypass-Leitungen also verschlossen werden. Weiterhin strömt Druckluft über die Leitung 80b in die Luft-Teilkammer 95b, und zwar über die Leitung 13b, womit auf den Kolben 94 ein gewisser Gegendruck in Richtung auf ein öffenen des Bypasses 96 erzielt wird, wobei jedoch dieser Gegendruck, eventuell durch eine geringe Flächendifferenz des Kolbens 94 nicht genügt, den Bypass zu öffenen. Durch das Arbeiten der Pumpen 22, 23 gelang aber unter Druck stehende Flüssigkeit in die Flüssigkeitskammer 92 der Bypass-Ventile 81, 82, mit der Folge, daß sich die Membranen 94 ausbeulen und dabei über die Stößel 98 die Stößelventile 83 und 84 auf Durchgang schalten. Die Folge ist, da0 Steuerluft über die Leitung 13a der Steuerseite des Haupt-ventils 13 zugeführt wird, so daß das Hauptventil 13 auf Durchgang schaltet und den Nebenschluß über das Starterventil 80 sperrt. Das Starterventil kann nunmehr losgelassen werden, womit auch die Leitung 80b abgeschaltet wird.The device according to FIGS. 9 and 10 operates as follows. To start, the starter valve is pressed and held in the pressed position. Thus compressed air from line 1ß passes through starter valve 80 and from there, on the one hand, via main valve 13 and line 10 to drive cylinder 14 and further to drive cylinder 17, whereby these two cylinders and thus also pumps 22 and 23 are in operation be set. At the same time, air flows via line 13b into the compressed air subchamber 95a of the two bypass valves 81 and 82, with the result that the cone valve body 91a is pressed firmly onto its seat, that is to say the two bypass lines are closed. Furthermore, compressed air flows via line 80b into the air sub-chamber 95b, specifically via line 13b, with which a certain back pressure is achieved on the piston 94 in the direction of an open one of the bypass 96, but this back pressure, possibly due to a small area difference of the piston 94 is not sufficient to open the bypass. By working of the pumps 22, 23, however, pressurized liquid succeeded in the liquid chamber 92 of the bypass valves 81, 82, with the result that the diaphragms 94 bulge and thereby switch the plunger valves 83 and 84 to pass through the plunger 98 . The result is that control air is supplied via line 13a to the control side of the main valve 13, so that the main valve 13 switches to passage and blocks the shunt via the starter valve 80. The starter valve can now be released, whereby line 80b is also switched off.

Trotz des nunmehrigen Fehlens eines Drucks in den Teilkammern 95a der Bypass-Ventile 81, 82 bleiben die Bypass-Leitungen 96 geschlossen, weil der Flüssigkeitsdruck auf die Ventilkörper 91a diese auf deren Ventilsitz festhält. Die Vorrichtung arbeitet nun un der normalen Betriebsweise.Despite the lack of pressure in the subchambers 95a of the bypass valves 81, 82, the bypass valves Lines 96 closed because the liquid pressure on the valve body 91a holds them on their valve seat. The device now works in normal operation.

Tritt nun in einer der Pupen 22, 23 eine Störung auf, dann fällt der auslaßseitige Flüssigkeitsdruck dieser Pumpe ab. Die Folge ist, daß der in den Luft-Teilkammern 95b herrschende Luftdruck den Flüssigkeitsdruck in der zugehörigen Kammer 93 übersteigt, der Ventilstößel 91 sich - auf der Zeichnung - nach links verschiebt und eine Verbindung zwischen Flüssigkeitskammer 92 und Bypass 96 und damit zur Saugseite der gestörten Pumpe hergestellt wird; damit fällt dann der Flüssigkeitsdruck der gestörten Pumpe völlig ab. Durch dieses Abfallen des Flüssigkeitsdrucks bewegt sich aber auch die Membrane 93 in ihre Ursprungslage zurück und der federbelastete Stößel 98 des zugeordenten Stößelventils 83 bzw. 84 bewegt sich nach rechts und unterbricht den Luftdurchgang durch das Stößelventil. Die Steuerleitung 13a wird somit unterbrochen, mit der Folge, daß das Hauptventil 13 abfällt, d.h. die Hauptleitung 10 wird unterbrochen. Die gesamte Vorrichtung kommt also zum Stillstand. Nach Behebung der Pumpenstörung wird die Vorrichtung in der obenbeschriebenen Weise wieder gestartet.If a fault now occurs in one of the pupils 22, 23, the outlet-side liquid pressure of this pump drops. The result is that the air pressure prevailing in the air subchambers 95b exceeds the liquid pressure in the associated chamber 93, the valve tappet 91 - in the drawing - shifts to the left and a connection between the liquid chamber 92 and the bypass 96 and thus to the suction side of the faulty one Pump is manufactured; the fluid pressure of the faulty pump then drops completely. As a result of this drop in the liquid pressure, the diaphragm 93 also moves back into its original position and the spring-loaded tappet 98 of the associated tappet valve 83 or 84 moves to the right and interrupts the air passage through the tappet valve. The control line 13a is thus interrupted, with the result that the main valve 13 drops, i.e. the main line 10 is interrupted. The entire device comes to a standstill. After the pump fault has been rectified, the device is restarted in the manner described above.

Der Vorteil dieser anhand deraFig. 9 und 10 beschriebenen Ausführungsform besteht darin, daß sehr exakte Einstellungen mölich sind, zu welchen Zweck gegebenenfalls auch zwischen Starterventil 80 und Hauprventil 13 ein einstellbarer Druckminderer eingesetzt weden kann. Ein weiterer Vorteil ergibt sich durch die Verwendung von Membranventilen als BZpass-Ventil, weil damit die bei Kolbenventilen bestehende Gefahr von Verklebungen vermieden wird.The advantage of this based on the fig. The embodiment described in FIGS. 9 and 10 is that very exact settings are possible, for which purpose an adjustable pressure reducer can also be used between the starter valve 80 and the main valve 13. Another advantage results from the use of diaphragm valves as B Z pass valves, because this avoids the risk of sticking with piston valves.

Wenn vorab der Einfachheit halber stets nur von Farbe gesprochen ist, so ist darunter selbstverständlich jede versprühbare Flüssigkeit gemeint, einschließlich Spülflüssigkeiten.If only for the sake of simplicity only color is spoken, it is understood of course to mean any sprayable liquid, including rinsing liquids.

Claims (16)

1. Pumpvorrichtung zum gleichzeitigen Zuführen von zumindest zwei Zerstäubungsflüssigkeiten in wählbarem Mengenverhältnis zu einer Spritzvor richtung, bestehend aus einem pneumatisch oder hydraulisch betätigten Antriebszylinder und davon über einen verstellbaren Waagebalken angetriebenen Pumpen, deren jede saugseitig mit einer Zuführung für eine der Zerstäubungsflüssigkeitskomponenten und druckseitig mit der Spritzvorrichtung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß in die druckseitige Auslaßleitung jeder Pumpe (22, 23) ein druckabhängiges Bypass-Ventil (27, 32; 52, 53; 81, 82) eingesetzt ist, das bei Abweichen des Flüssigkeitsdrucks von einem vorgegebenem Druckwert eine Rückführ-Verbindung zur Saugseite der Pumpe (22, 23) herstellt.1. Pump device for the simultaneous supply of at least two atomizing liquids in a selectable quantity ratio to a Spritzvor direction, consisting of a pneumatically or hydraulically actuated drive cylinder and driven by an adjustable balance beam pumps, each of which on the suction side with a supply for one of the atomizing liquid components and on the pressure side with the spray device is connected, characterized in that a pressure-dependent bypass valve (27, 32; 52, 53; 81, 82) is inserted into the pressure-side outlet line of each pump (22, 23), which returns when the liquid pressure deviates from a predetermined pressure value -Connects to the suction side of the pump (22, 23). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bypass-Ventile überdruckventile (27, 32; 52, 53) sind, die bei Auftreten eines über einem vorgegebenem Maximaldruck liegenden Druckes die Rückführ-Verbindung zur Saugseite der Pumpe (22, 23) herstellen.2. Device according to claim 1, characterized in that the bypass valves pressure relief valves (27, 32; 52, 53), which when a pressure above a predetermined maximum pressure which R ü ckführ connection to the suction side of the pump (22, 23). 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Überdruckventile (52, 53) an die Druckmittelversorgung des Antriebszylinders (14) angeschlossen und durch das Druckmittel in Schließstellung belastet sind.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the pressure relief valves (52, 53) are connected to the pressure medium supply of the drive cylinder (14) and are loaded by the pressure medium in the closed position. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die überdruckventile (52, 53) pneumatisch oder hydraulisch schwingungsgedämpft sind und daß in der Druckmittel-versorgung des Antriebszylinders (14) ein Druckmittel-Hauptventil (13) angeordnet ist.4. The device according to claim 3, characterized in that the pressure relief valves (52, 53) pneumatic or hydrau are vibration damped and that a pressure medium main valve (13) is arranged in the pressure medium supply of the drive cylinder (14). 5. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden überdruckventile (27, 32) zu einer Baueinheit zusammengefaßt sind, die aus einem gemeinsamen Gehäuse (60) aus einem im Gehäuse (60) verschiebbaren, einen gemeinsamen Ventilkörper darstellenden Kolben (61) und aus zwei beidseits des Kolbens (61) angeordneten Ventilkammern (62a, 62b) besteht, wobei jede Ventilkammer (62a, 62b) einen mit dem Farbeinlaß der zugeordneten Pumpe (22, 23) verbundenen Farbauslaß (63a, 63b), einen zur Spritzvorrichtung führenden Farbauslaß (64a, 64b) und eine mit der zugeordneten Farbdurchlaßleitung (30, 34) verbundene, bei Fehlen einer Druckdifferenz zwischen den Ventilkammern (62a, 62b) vom in Mittelstellung befindlichen Kolben (61) abgedeckte überströmöffnungen (65a, 65b) aufweist.5. The device according to claim 2, characterized in that the two pressure relief valves (27, 32) are combined to form a structural unit which consists of a common housing (60) from a housing (60) displaceable, representing a common valve body piston (61) and consists of two valve chambers (62a, 62b) arranged on both sides of the piston (61), each valve chamber (62a, 62b) having a paint outlet (63a, 63b) connected to the paint inlet of the associated pump (22, 23), one leading to the spraying device Paint outlet (64a, 64b) and an overflow openings (65a, 65b) connected to the associated paint passage line (30, 34) and, in the absence of a pressure difference between the valve chambers (62a, 62b), covered by the piston (61) in the central position. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (61) beidends jeweils eine Entlasungsbohrung (68a, 68b) aufweist, die bei einer Druckdifferenz zwischen den beiden Ventilkammern (62a, 62b) die Ventilkammer mit dem niedrigeren Druck ebenfalls mit der zugehörigen überströmöffnung (65a, 65b) verbindet.6. The device according to claim 5, characterized in that the piston (61) has at each end a relief bore (68a, 68b), the valve chamber with the lower pressure also with the associated pressure at a pressure difference between the two valve chambers (62a, 62b) overflow opening (65a, 65b) connects. 7. Pumpvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Überdruckventile (27, 32) eine Verriegelungseinrichtung (70, 71) aufweisen, die beim Abheben des Ventilkörpers (43) infolge überdruck vom Ventilsitz anspricht und den Ventilkörper (43) in der Offenstellung des Ventils verriegelt.7. Pump device according to claim 2, characterized in that the pressure relief valves (27, 32) have a locking device (70, 71) which when lifting the valve body (43) due to excess pressure from the valve seat and locks the valve body (43) in the open position of the valve. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung (70, 71) ein Betätigungselement (70a) zum manuellen Entriegeln aufweist.8. The device according to claim 7, characterized in that the locking device (70, 71) has an actuating element (70a) for manual unlocking. 9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bypass-Ventile auf abnehmenden Druck ansprechende Ventile (81, 82) sind, die bei Auftreten eines unter einem vorgegebenen Minimaldruck liegenden Druckes die Rückführ-Verbindung zur Saugseite der Pumpe (22, 23) herstellen.9. The device according to claim 1, characterized in that the bypass valves are responsive to decreasing pressure valves (81, 82), the return connection to the suction side of the pump (22, 23) when a pressure below a predetermined minimum pressure occurs produce. 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Bypass-Ventile (81, 82) mechanisch mit ein Hauptventil (13) der Druckmittel-Versorgung betätigenden Stößelventilen (83, 84) gekoppelt sind, derart, daß die Stößelventile (83, 84) beim Öffnen der Bypass-Ventile (81, 82) das Hauptventil (13) abschalten.10. The device according to claim 9, characterized in that the bypass valves (81, 82) mechanically with a main valve (13) of the pressure medium supply actuating tappet valves (83, 84) are coupled, such that the tappet valves (83, 84 ) switch off the main valve (13) when opening the bypass valves (81, 82). 11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, vom daß /oDruckmittel-Hauptventil (13) zusätzlich zu der zum Antriebszylinder (14) führenden Leitung eine Steuerleitung (13a) abgeht, die zum Hauptventil (13) zurückführt und in die die beiden Stößelventile (83, 84) in Hintereinanderschaltung eingesetzt sind, und daß eine das Druckmittel-Hauptventil (13) überbrückende Druckmittelleitung 80 a vorgesehen (80) ist, in der ein manuell betätigbares Starterventil/sitzt.11. The device according to claim 10, characterized in that the / o pressure medium main valve (13) in addition to the line leading to the drive cylinder (14) leads to a control line (13a) which leads back to the main valve (13) and into which the two tappet valves ( 83, 84) are used in series connection, and that a pressure medium line 80 a bridging the pressure medium main valve (13) is provided (80), in which a manually operated starter valve / sits. 12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Bypass-Ventil (81, 82) einen beidseits vom Druckmittel beaufschlagbaren Arbeitskolben (94) aufweist, wobei die eine Kolbenseite mit einer vom Hauptventil (13), die andere Kolbenseite mit einer vom Tasterventil (80) herführenden Druckmittelleitung (13b, 80b) verbunden ist.12. The apparatus according to claim 11, characterized in that each bypass valve (81, 82) has a working piston (94) which can be acted upon on both sides by the pressure medium, the one piston side having one of the main valve (13), the other piston side having one of the button valve (80) leading pressure medium line (13b, 80b) is connected. 13. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Bypass-Ventilen (81, 82) angeschlossene, vom Hauptventil (13) zugeführte Druckmittelleitung (13a) mit der die Bypass-Ventile öffnenden Kolbenseite verbunden ist.13. The apparatus according to claim 11, characterized in that the connected to the bypass valves (81, 82), from the main valve (13) supplied pressure medium line (13a) is connected to the piston side opening the bypass valves. 14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Bypass-Ventile (27, 32; 81, 82) Membranventile sind.14. Device according to one of claims 1-13, characterized in that the bypass valves (27, 32; 81, 82) are diaphragm valves. 15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 - 14, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Pumpe (22, 23) ein Antriebszylinder (14, 17) zugeordnet ist.15. Device according to one of claims 1-14, characterized in that each pump (22, 23) is assigned a drive cylinder (14, 17). 16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß nur einer der beiden Antriebszylinder (14, 17) mit einer Umschaltventileinrichtung (14 c) ausgerüstet ist, wobei die Antriebszylinder (14, 17) über Druckmittelleitungen (15, 16) miteinander im Gegentakt verbunden sind.16. The apparatus according to claim 15, characterized in that only one of the two drive cylinders (14, 17) is equipped with a changeover valve device (14 c), the drive cylinders (14, 17) being connected to one another in push-pull manner via pressure medium lines (15, 16) are.
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