EP0059107B1 - Rails à faible écartement pour chemin de fer de modéle réduit - Google Patents

Rails à faible écartement pour chemin de fer de modéle réduit Download PDF

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EP0059107B1
EP0059107B1 EP82300928A EP82300928A EP0059107B1 EP 0059107 B1 EP0059107 B1 EP 0059107B1 EP 82300928 A EP82300928 A EP 82300928A EP 82300928 A EP82300928 A EP 82300928A EP 0059107 B1 EP0059107 B1 EP 0059107B1
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EP
European Patent Office
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rail
flanges
enlargements
base portion
sleeper
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EP82300928A
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Inventor
Sydney Charles Pritchard
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Individual
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H19/00Model railways
    • A63H19/30Permanent way; Rails; Rail-joint connections

Definitions

  • US - A-2637501 and DE-C-810724 each discloses a small-gauge model railway track comprising a sleeper base moulded of a plastics material with portions simulating sleepers to which metal rails are secured by a bottom base portion extending into the sleeper base, each rail including flanges or enlargements projecting from and along opposite sides of the rail between the bottom base portion and the top running surface of the rail and defining an intermediate base portion, the rails being secured to the sleeper base with the undersurfaces of the flanges or enlargements of the intermediate base portion substantially level with the upper surfaces of the sleeper portions.

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  • Toys (AREA)

Claims (5)

1. Voie de chemin de fer modèle réduit comprenant un support de traverse (2) en matière plastique moulée avec des parties (3) simulant des traverses auxquelles des rails métalliques (1) sont fixés par une partie de support inférieure s'étendant dans le support de traverse, chaque rail comprenant des ailettes ou élargissements faisant saillie à partir et le long des bords opposés du rail entre la partie de support inférieure et la surface supérieure du rail et définissant une partie de support intermédiaire, les rails étant fixés au support de traverse de sorte que les surfaces inférieures des ailettes ou élargissements (6) des parties de support intermédiaires sont sensiblement au niveau des surfaces supérieures des parties de traverse, caractérisée en ce que chaque rail comprend d'autres ailettes ou élargissements (5) le long des bords opposés du bas de la partie de support inférieure de rail, ces autres ailettes ou élargissements (5) étant fixés dans le moulage de support de traverse (2) par la matière plastique de celui-ci en dessous desdites surfaces inférieures des ailettes ou élargissements (6) au dessus des surfaces supérieures des autres ailettes ou élargissements (5), et les surfaces supérieures des parties de traverse (3) comprenant des faux coussinets ou moyens analogues de fixation de rail (8) moulés sur celles-ci au voisinage seulement de l'ailette ou élargissement extérieur (6) de la partie de support intermédiaire de chaque rail.
2. Voie de chemin de fer modèle réduit selon la revendication 1, caractérisée en ce que les surfaces supérieures des parties de traverse (3) comportent, moulées sur celles-ci et au voisinage des ailettes ou élargissements intérieurs (6) de la partie de support intermédiaire de chaque rail, des parties surélevées (9) dont chacune n'est pas plus haute que l'ailette ou élargissement interne voisin (6).
3. Voie de chemin de fer modèle réduit selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle est fabriquée par segments qui sont reliés bout à bout par des moyens de fixation de rails (10) qui s'engagent sur et autour des ailettes ou élargissements (5) des parties de support inférieures des rails de deux segments adjacents.
4. Voie de chemin de fer modèle réduit selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que les parties de traverse (3) du support sont maintenues en relation d'espacement par des ancrages (4) moulés de façon solidiare qui se trouvent en dessous de l'un ou de l'autre des rails (1) et dans lesquels sont logées les parties des rails en dessous'desdites surfaces inférieures.
5. Rail (1) pour voie de chemin de fer modèle réduit, caractérisé par une section comprenant une partie de support inférieure définie par des ailettes ou élargissements (5) le long des côtés opposés du bas du rail (1) et une partie de support intermédiaire définie par des ailettes ou élargissements (6) faisant saillie à partir et le long des côtés opposés du rail entre la partie de support inférieure et la surface supérieure (7) du rail.
EP82300928A 1981-02-24 1982-02-23 Rails à faible écartement pour chemin de fer de modéle réduit Expired EP0059107B1 (fr)

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GB8105703 1981-02-24
GB8105703 1981-02-24

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EP0059107A1 EP0059107A1 (fr) 1982-09-01
EP0059107B1 true EP0059107B1 (fr) 1986-07-09

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EP0059107A1 (fr) 1982-09-01
JPS57160489A (en) 1982-10-02
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ATE20643T1 (de) 1986-07-15

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